随着电子机票的快速普及，“电子航空意外保险”也在北京、上海等城市面市。有关业内人士解读，由于电子航空意外保险出单随电子客票一同，因此有望杜绝目前该航意险渠道混乱现象，也将是航意险市场洗牌的机会。
据了解，电子航空意外保险的保险责任是被保险乘客在登机、飞机滑行、飞行、着陆过程中，即在保险期限内因飞机意外事故遭到人身伤害导致身故或残疾时，由保险公司按照保险条款所载明的保险金额给付身故保险金，或按身体残疾所对应的给付比例给付残疾保险金。在航空保险中，电子航空意外保险是离普通乘客最近的险种，最高保额为200万元。
“对于机票代购商来说，机票打折是促销，绑保险也是一种营销模式。你就当用整体价格买了份机票，代购商送了份保险。”在一些机票代理商处了解到，捆绑销售航意险，机票代理商就可以从保险公司那里再争取点利润，这样才能保证将机票以低廉的价格售出，否则这部分价格还是要加到票价里。“比较一下就知道了，我们绑售了航意险的机票价格，比有些单卖的机票价格都低，还是很划算的。”
此前，随着电子航空意外保险的推广，上海、北京等地已经出现“电子航空意外保险”。据了解，在北京，航联保险经纪公司等20多家机构近期联合推出“电子航空意外保险”，将以电子化保单取代纸质保单，投保信息将注明在电子机票行程单的“保险费”一栏中。所谓电子化航意险就是与电子客票采用同一套系统，只有购买电子客票的乘客才能购买电子航意险，而乘客可以持《航空运输电子客票行程单》作为航意险保费报销凭证，由国际航空运输协会清算系统统一结算。
这种电子航空意外保险是由航联保险经纪有限公司、春秋航空与平安人寿三方联手开发的电子化航空意外保险产品的网上直销。
据春秋航空有关负责人介绍，与传统的航意险不同的是，电子航空意外保险是专门针对电子客票设计的保险，以电子化的航意险保单取代传统的纸制保单，通过网络信息共享实现投保人信息与乘机人信息的统一管理。这也是旅客从网上查询、网上预订、网上支付、网上选座的流程等在线自助服务的一个延伸。Bx010.CoM
同时，旅客可以亲自完成指定受益人等步骤，旅客的保险购买信息将和购票信息一起以电子方式保存，保险支付凭证也简化到与国税行程单合而为一。保险费还能随同航空运输电子客票行程单一票报销。
据悉，目前，包括太平洋人寿、太平洋财产保险公司、中国人寿(行情论坛)、中美大都会保险公司等保险公司已经开始积极为电子航空意外保险的试行做准备，并初步计划年前在全国推广这一险种。
据悉，代理商在先经过保险公司向保监局分别推荐，并取得资格证书，同时获得国际航协(其代理人已发展至4300家)认可后，就能销售电子航空意外保险，其代理费收入为20%。
事实上，电子航空意外保险的高调出场，因其销售渠道、结算方式等的创新被赋予了解决传统纸制航意险诸多弊端的使命。
而电子航空意外保险销售管理模式是基于中航信互联网数据平台，每卖出一张保单都会输入数据平台，每天完成后数据会打包发送到清算处理数据中心。项目原则为三大自愿：旅客自愿选择产品和保险公司;代理人自愿销售，无排他性;保险公司自愿加入。
而当旅客并未要求保险公司时，“系统会随机生成保险公司，并告之旅客。”航联保险经纪公司董事长谭星禄称，“系统有此功能，如20多家保险公司让客人去自由选择;并非按份额，而是依据保险公司的诚信与品牌形象形成市场格局，变成了由客人选择而非代理人推荐。”
谭星禄表示，希望在年底全国推广电子航空意外保险，而在合作体的利益格局里，保险公司具体收益取决于公司原来的销量比例。
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航空意外保险及航空意外保险费用介绍
在国外，乘客坐飞机买保险是相当普遍的，几乎是成为一种“常识”。航空作为一种交通形式，意外风险总是存在的。为了赋予航空安全保障，不少有风险意识的人纷纷选择购买航空险。而航空险的种类不少，投保人可根据自身情况与需求，来选择保险产品。而在我国，乘客投保航空保险的比例却很低。事实上，防患于未然，购买航空保险很有必要。那么到底什么是航空保险呢？
航空保险是赔偿由飞行事故造成经济损失的保险业务。经营航空运输或其他航空业务的企业或个人向保险公司支付一定数额的保险费，即可在保险期内发生飞行事故遭受损失时得到经济赔偿。机票中的保险是由保险公司赔付给航空公司，再由航空公司赔付给旅客。航意险则由旅客直接持保单到保险公司索赔。对每一位旅客来说，是否购买航意险完全是自愿。
航空保险是以航空飞机旅行为保险标的一种航空保险，是财产保险的一种（航空保险本身是财产保险的一类）。当承保的飞机由于自然灾害或意外事故而受损坏，致使第三者或机上旅客人身伤亡、财产损失时，由保险公司负责赔偿。
航空运输保险则是以航空运输过程中的各类货物为保险标的，当投保了航空货物保险的货物在运输途中因保险责任造成货物损失时，由保险公司提供经济补偿的一种保险业务。
航空保险的特点主要有：（1）高价值、高风险，专业性、技术性较强。 再保险和共保必不可少。（2）再保险和共保必不可少。（3）险种都具有国际性。（4）承保条件与国际市场同步。（5）原保险人与再保险人共同处理赔案。（6）自愿保险与强制保险相结合，以强制保险为主。
1974年9月14日，经中华人民共和国国务院批准，我国从事国际航线飞行的飞机（ 我国从事国际航线飞行的飞机（包括班机或包机），均需办理保险。 根据这一指示，中国人民保险公司开办了飞机保险业务，并于同年9月29日为中国民航出具了中国第一张飞机险保险单，承保了4架三叉戟飞机 架三叉戟飞机。 目前，中国民航的飞机不论是购入的还是租入的都进行了投保。航空保险对促进我国民航的发展起到了积极的保障作用。
航空保险是专门针对航空保障而推出的险种，可为投保人提供航空全面保障。航空保险的险种很多，主要有飞机机身险、机身战争险、法定责任险、机组人员的人身意外保险、飞机残值保险、机场责任险、航空器生产厂产品责任险、政治险等。本节只介绍与商用航空公司有关的主要险种。
尽管民航客机发生空难的概率非常低，但机毁人亡的阴影始终让人挥之不去，因此，购买航空保险是十分必要的。根据《国内航空运输旅客身体损害赔偿暂行规定》第六条和第七条的规定，每一张机票中，都含有航空公司为每一位乘客购买的7万元航空责任保险（下文简称航责险）。
与航责险不同，航意险是保险公司为航空旅客专门设计的一种针对性很强的商业险种。其保险期限从被保险乘客踏入保单上载明的航班班机的舱门开始，到飞机抵达目的港走出舱门为止。以前，每份航意险保费20元、保险金额20万元，2003年以后，全国保险行业协会规定，每份保额提高到40万元，同一名乘客最多可买10份航意险。
既然有了航责险，为什么还要购买航意险？对此，北京保险行业协会副秘书长王开誉解释说，航责险与航意险是两个不同的险种。航责险是按照国际惯例，由航空公司掏钱为乘客购买的一种法定保险，分摊给每一位乘客的保额较低。为了使空难中的不幸者能得到更多的赔偿，我国决定开办商业航意险以弥补航责险的不足。
全球航意险发展很快。目前，美英法德等西方发达国家乘客的航意险投保率已高达95%，新加坡以及中东一些国家乘客的航意险投保率也都在60%以上。
与国外和我国的香港、台湾地区相比，中国内地飞机乘客航意险的购买率则相对较低。业内人士认为，我国航意险发展不快与过去长期实行的险种单一、手工出单、管理不善、市场混乱有很大关系。近两年来，各大城市航意险共保中心相继成立，不仅在一定程度上解决了高额手续费、假保单等严重影响航意险发展的问题，同时新险种不断面世，使乘客在购买时具有较大的选择空间。
专家提醒：人的一生会经历无数的经历和过程，意外无法预测，保险意识应该贯穿于我们每一个人的脑海。乘坐飞机投保航意险等各种意外伤害险，能够为我们自身和财产提供庇护和保障。
航空意外险条款解读
航空意外险是我国市场上销售的一款短期意外保险，是由保监会统一制定条款、保险费率和监制保单的保险产品。航空意外保险的责任主要是被保险人在保单期限内因飞机意外导致身亡或者残疾给以赔偿金，从被保险人持有保单开始到登机通过检查，到被保险人到达所到机场舱门时为止。航空意外保险是自愿投保，保险时间一般是几小时到几十小时之间。
航空意外险条款——有效期第一种是在有效期内身故，给付身故保险金。第二种是在有效期内残疾，给付残疾保险金。第三种是在有效期间内，未造成身故或残疾，按3万元的限额给付医疗保险金。航空意外险是非强制险，是否购买自己决定。
航空意外险条款——受益人受益人的指定和变更有如下规定：投保人或被保险人在订立保险合同时，可指定一人或数人为受益人。受益人为数人时，需要指定受益顺序和受益份额；如未定份额，则各受益人平均分配享受受益权。被保险人是无民事行为能力或者限制行为能力的人时，可以由其监护人指定受益人。当需要变更受益人时，需要得到保险公司允许并批注。
航空意外险条款——免责因下列情形之一，造成被保险人身故、残疾、支出医疗费用或遗体安排费用的，本公司不承担给付保险金的责任：
（一）被保险人患椎间盘突出症（包括椎间盘膨出、椎间盘突出、椎间盘脱出、游离型椎间盘等类型）；（二）被保险人不孕不育治疗、人工受精、怀孕、分娩（含难产）、流产、堕胎、节育（含绝育）、产前产后检查以及由以上原因引起的并发症，但因意外事故所致的分娩（含难产）、流产不受此限；（三）投保人或受益人的故意行为；（四）被保险人故意犯罪或拒捕、自杀或故意自伤；（五）被保险人殴斗、醉酒，服用、吸食或注射毒品；（六）被保险人未遵医嘱，私自服用、涂用、注射药物；（七）被保险人患精神和行为障碍（以世界卫生组织颁布的《疾病和有关健康问题的国际统计分类（ ICD-10 ）》为准）；（八）战争、军事行动、暴乱、武装叛乱、化学污染或恐怖行为；（九）核爆炸、核辐射或核污染；（十）被保险人乘坐非本合同约定的航班班机遭受意外伤害；（十一）被保险人通过安全检查后又离开机场遭受意外伤害。航空意外险条款——保险事故通知投保人或受益人应于知道保险事故发生之日起 5 日内通知本公司。否则，投保人或受益人应承担由于通知迟延致使本公司增加的勘查、检验等项费用。但因不可抗力导致的迟延除外。
被保险人应在投保人与本公司约定的医院就诊，若因急诊未在约定医院就诊的，应在住院后 3 日内通知本公司，并根据病情好转情况及时转入约定的医院。若确需在非约定的医院就诊的，应向本公司提出书面申请，本公司在接到申请后 3 日内给予答复，对于本公司同意在非约定的医院就诊的，本公司按约定承担给付保险金的责任。
7天航空意外险条款简介航意险根据其保障天数的不同可以分成不同的种类，7天航空意外险但属于航意险的一种。7天航空意外险条款指出此类保险的保险期限为7天。
7天航空意外险条款对于其此保险的保障内容也有明确规定：7天航空意外险保险责任主要包括两个方面：第一方面为飞机意外伤害保险多多，其保险金额为60万元。如果被保险人在保险期限内出现了意外事故，那么保险公司将照保险单上所写明被保险人相应的保险金额给付被保险人身故保险金，或者是残疾保险金。第二方面则为飞机意外伤害医疗保险金，其保险金额为10万元（100元免赔，90%赔付）。如果在保险期限内，被保险人由于发生意外事故，并且在保险公司也指定的医疗机构内进行治疗，那么保险公司就必须在事故发生当日起180天以对被保险人实际所付医疗费用里超过100元的部分按照90%报销。
7天航空意外险条款中指出7天航空意外险是中国平安保险公司专门为那些空中飞人们设计的，其保险期限为7天。对于那些经常都要乘飞机外出的朋友们来说，7天航空意外险是一款比较合适的保险。它可以为空中飞人们提供一份保障。
航空意外险是出境航空保险必选项
目前选择到国外短期交流或长期进修的大中学生越来越多，在出国留学前，主动、有意识地选择合适保险计划的情况却没有同步增长。航空保险作为最需要的保险之一，因为近期韩亚航空班机在美国旧金山失事，而备受人们关注。在航空保险中，航空意外险是离普通乘客最近的险种，最高保额为200万元。保险金额按份计算，保费每份20元，每份保额20万元。同一投保人最多可以买10份，即最高保险金额为200万元。保障时间是从意外伤害发生之日起180天以内，是出境航空保险的必选项。
出境航空保险中航意险必不可少尽管飞机是所有交通工具中最安全的一种，但风险仍然存在。保险专家建议，每个坐飞机的人都应该购买一份航空意外险。购买了航意险的乘客在保险期限内因飞机意外事故遭到人身伤害导致身故或残疾时，由保险公司按照保险条款所载明的保险金额给付身故保险金，或按身体残疾所对应的给付比例给付残疾保险金。
据了解，航意险保险金额按份计算，保费每份20元，每份保额20万元，同一投保人最多可以买10份，即最高保险金额为200万元。保障时间是从意外伤害发生之日起180天以内，目前市场上的航空意外险有很多不同的保障方案，保费各不相同。航空意外险还有年险品种，具体跟个人交的保费多少挂钩。一些常常出门的“空中飞人”，也可以一次性购买一段时间内的航空意外险；如果是短期出差，还可以选择保期为一周内的航空意外险。航意险购买非常方便，一般直接在机场专柜购买，也可以通过保险公司购买。
出境航空保险的航意险线上线下价差5倍航意险是对航空意外进行保障的最直接险种，保障期限从被保险人踏进飞机舱门开始，到被保险人踏出舱门结束。要注意的是，目前市场销售的航意险保单，不同公司、渠道价格差距巨大，“线上线下购买价格价差近5倍，保额更高。”
保险专家指出，“以在线保的畅行天下短期航空意外险为例，保障期7天，其间不限航班次数，保障内容包括100万元的航空意外身故及残疾保障，网上保费为4.1元。与在线购买机票附加的20元保费相比，上述险种只保障单次航班。”
出境航空保险——相关链接航空保险有哪些机票中所含保险是航空公司因自身的责任造成航空旅客人身伤亡，应对航空旅客赔偿的责任保险。这属于企业第三方责任险的保障赔偿，就像公园门票、公交车票一样，都是随票附带此类保险的。保险后，一旦出现对乘客的人身伤害，赔偿责任就由保险公司替航空公司承担了。可见，责任险是航空公司为自己的承运责任购买的保险，并不是替乘客购买的人身险。
而旅客另外购买的航空意外险，则是属于商业保险，两者不可混为一谈。航空旅客人身意外伤害保险，是保险公司为航空旅客专门设计的一种针对性很强的商业险种。它的保险期限从被保险乘客踏入保单上载明的航班班机的舱门开始到飞抵目的港走出舱门为止。客户在其预定机票时，也会向他们推荐相关的一些航空意外保险产品，像太平洋保险的交通工具意外伤害保险，一份￥20，保险额度五十万，除飞机外也涵盖了轻轨、轮船、运营汽车等交通工具的范围。
除此之外，由于航空管制、天气因素导致飞机延误的情况比较普遍，尤其在进入夏天后，强对流天气频繁，客源密集，飞机延误概率更是显著上升。因此针对此种情况的航班延误险也开始受到客户的欢迎。不同保险公司的航班延误险有不一样的赔付标准，以太平洋保险的航班延误险为例，延误时长达到3至4小时，赔付￥300，延误4小时或以上，赔付￥400。此险种更有自动理赔服务，投保时提供了理赔账户信息的，航班发生保险合同约定的延误后，投保人无需申请理赔，保险公司自动赔付，将赔付款项转入投保人投保时约定的银行账户，非常便利。
航空意外险怎么买？
航空意外保险怎么买？怎么买划算？采取哪种购买方式更便捷安全？常在天上飞的“空中飞人”们时常和航空意外险相遇，但相遇不一定相知，下面我们就来介绍一下航空意外险怎么买？
航空意外险怎么买划算？对于偶尔坐飞机出行的人来说，航空保险的购买非常方便，除可直接在购票代理人、机场柜台购买之外，还可通过保险公司网站购买。航空保险保障期间仅为几小时的航程，一旦飞机抵达目的地，保障也随之结束，因此保费相对便宜。也有价格更为低廉的7-8天的航空保险。不同保险公司的价格略有差异，一般来讲，国内旅行14-20元保费可保40-80万元。
对于常坐飞机出行的商务人士来说，适合购买年度险，一次购买可以保障一年。除了可以在购买机票的同时，购买绑定当次航班的价格为20元可保40万元的航空保险外，更适合的投保方式是购买按时间计算的航空意外险。
如果出差很多，而且希望有更高的保额，则建议可以购买综合交通意外险，保障涵盖多种常见公共交通工具，包括飞机、汽车、轮船、火车、出租车、长途客车，保障时间灵活，一般为数天至一年。与每次搭乘飞机时购买航空意外险相比，既省钱又省力。
如果是出国旅行，那就要考虑出境旅行险，通常包括意外保障和意外医疗保障，以及多项增值服务，价格也相对较高。与上述意外险相比，出境旅游险保障范围更大，保障程度更高，确保足够支付国外高昂的医疗费用。保障范围除身故、残疾之外，还有旅途中突发疾病的紧急医疗救护和转运、门急诊治疗费用、住院补贴、未成年子女送返等。
购买航意险注意事项1.消费者应当在具备保险代理销售资质的网点购买航意险，购买前应当查看销售机构是否在营业场所悬挂广西保监局颁发的《保险兼业代理业务许可证》。
2.从9月1日起，消费者在拿到航意险保单后，要查看保单上是否注明“保单查询方式”，并可通过查询方式查询保单的真伪和有效状态。保险公司提供的查询方式主要包括网站查询、全国统一客服电话查询等。全国统一客服电话通常为“95”?开头的5位号码，请不要轻信其他号码。
3.不要购买区外保险公司签发的航意险保单，不要购买手写式航意险保单，以免上当受骗。对保险公司的真伪存在疑问的，可拨打当地保监局电话查询。
4.投保时一定要取得保险公司签发的航意险保单，不要轻信其他机构销售或赠送的包含航空意外保障的凭证，以免上当受骗。
5.经常乘坐飞机出行的消费者可考虑购买一年或一年以上期限、保障较全面的意外伤害保险。
6.如发现无证销售保险或制售假保单的，请及时向当地保监局举报。
航空意外保险怎么买？到哪里买？从购买渠道来看，乘客主要可通过三种方式购买到航空意外险：机场购买，机票搭售，网上购买。
先说机场购买，很多乘客在购买机票时没有买意外险，在出发前才想起临时决定购买一份保险的话，机场里的保险销售网点是最方便的、最及时的购买渠道，而且可以及时生效，属于比较刚性的需求，对价格的接受度和对产品的可选择性要求也不太高，所以这一类保险价格通常来说相对其他两种渠道来说价格是最高的。机票搭售是最常见的航空意外险销售方式，我们在买机票的时候都会选择是否要搭售一份保险，价格通常为20元，保障内容视不同保险公司设计而定，有的仅包含航空意外伤害有的还包含行李延误等，但没有可选性，通常一个机票售点合作一个保险公司的单一险种。
第三种购买渠道网上购买，不管是从价格，保障责任，保额还是购买的便利性都更加有优势，除了固定天数、固定保障责任组合的航意险，目前许多保险公司都推出新型的交通意外保险，如泰康的E顺交通工具意外保险自由选，保障责任、保额和保障天数都可DIY组合，更加符合现代人的出行频繁的特点。有些通过网上直销平台在线投保还可以享受更低折扣。对于长期出差的人来说，乘坐交通工具的几率比较高，可以考虑买一份一年期交通综合意外保险。
许多人可能对于网上购买保险的真实性会心存疑虑，现在的通过网络销售的意外险几乎都是提供的电子化保单，在购买成功后拨打保险公司电话查询验证。
