据多家保险公司反映，目前的交通意外保险中都已涵盖乘坐火车发生的风险。如果您经常外出，不妨根据自己乘坐交通工具的特点为自己购买合适的保险。
交通意外险已涵盖火车意外风险所谓火车强制保险，是指每张火车票中，都包含有“意外伤害强制保险费”，按照票面价格的2%计收。此前，飞机和轮船也曾有类似的强制保险，但早在1987年和1989年被废除，改为旅客的自愿保险。
据调查，目前旅客乘坐飞机或乘坐长途汽车，都可以在售票厅自愿投保意外险，每份从1元到几十元不等，提供1万元－100万元的意外身故/全残保险金。但至今，保险公司均未推出过火车专属的意外保险。
“目前大部分的交通意外保险都覆盖了乘坐火车的意外。覆盖不同交通工具风险的综合交通意外保险更适合普通人。”网保险专家表示。而网境内旅游保险C款（经济型）最低仅需1元你就可以轻松享有最高5万元的保障，涵盖境内旅游意外身故、意外残疾、意外医疗，保障时间长达20天，被保对象1—75岁，全面保障您和家人。不论您是回家探亲或是外出旅行，将一路与您相伴，让您安全到站！
延伸阅读日前，记者在北京站和北京南站发现，中国人民健康保险股份有限公司推出的保险自助销售服务机已经落户两大火车站。旅客可以自助购买涵盖铁路、飞机、轮船、汽车在内的综合交通意外险。
北京站售票大厅里，一台红色的中国人保保险自助销售服务机放置在取票机中间。旅客可以自行操作购买其推出的交通类畅行无忧卡的保险。保险方案分为20元、50元、100元三种价位，保险方案为5种，旅客花20元可以保险一个月，可同时包含飞机、火车、轮船、汽车。50元和100元的保险方案为一年，增加了自驾车内容，而这只是在保险赔偿数值上有所区别。
据悉，在购买保险之前，旅客可按照自助机的提示，刷二代身份证或手动输入身份证号码后进行确认，并留下手机号和邮箱地址，确认后插入纸币即可完成，自助机会自行打印投保单据和发票。
记者了解到，2012年7月，中国人民健康保险股份有限公司北京分公司开始招聘专门为北京火车站服务的自助保险销售岗位，其主要负责设备的客户引导、机器的操作流程讲解和产品的宣传推荐。
据悉，从2013年1月1日起已经执行了61年的《铁路旅客意外伤害强制保险条例》将被取消，自助保险销售机的出现或许正是这一政策的落点。bX010.CoM
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元旦后火车票价不再包括交通意外保险
购买汽车票时，交通意外保险保单和车票分离，大家大都见到过，但是火车票中也包括着交通意外保险这个事情大多数人都不知情。如今，中国政府网公布国务院第628号令，要求明年元旦起废除《铁路旅客意外伤害强制保险条例》。已经实施61年的铁路强制保险终于将于明年1月1日起取消，意味着所有乘坐火车的乘客不再被强制购买票价2%的“人身意外伤害强制保险费”。
为啥卖票时从未告知包含保险费？“火车票里还包含人身意外伤害强制保险费（简称“交通意外保险”），以前还真是不知道这个事儿。”当听说已实施了61年的铁路强制保险将从明年1月1日起取消，济南市民王先生有些吃惊，尽管他经常乘火车出差，但从来没有被告知过自己在购买火车票时，也“被购买”了人身意外伤害强制保险费。
在记者采访中，不少经常乘火车出门的市民都表示，对于铁路人身意外伤害强制保险并不了解，在购票时也没有被提醒。市民王女士的父亲曾在火车上出现过小意外，造成了颈椎摔伤，当时曾有亲友提醒他们是否可向铁路部门申请保险赔偿，但后来由于家人都忙着照顾病人，事情也就不了了之。王女士告诉记者，在日常乘火车时，无论是在代售点还是在车站窗口，她从来没有遇到过工作人员告知强制险的事情，她对自己购买的火车票里含有人身意外伤害强制保险费完全不知情。
记者登录中国铁路客户服务中心官方网站，在铁路常识中也没有查询到人身意外伤害强制保险费的相关信息。仅有“发生旅客伤害、行李包裹事故时，应当在什么期限内提出赔偿？”以及“旅客对运输过程中发生的伤害事故时，向谁提出赔偿？”等问题，解答相对都比较简单。随后，记者又在该官网进行网上购票，但从查询、预订到确认订票信息，页面上都没有出现有关铁路强制险的提示或告知信息。
如何执行要等铁道部统一通知！
据悉，根据1992年修订的《铁路旅客意外伤害强制保险条例》规定，所有铁路旅客不论坐席等次、全票、半票、免票，均有保额2万元的保险，保险费包含在票价内，金额为基本票价的2%。近日，中国政府网公布国务院第628号令，修改和废除了部分行政法规。其中，要求明年1月1日起废除《铁路旅客意外伤害强制保险条例》（以下简称《条例》）。《条例》的废除意味着，明年起，火车乘客将不再被强制购买2%的人身意外险。
记者采访了解到，不少市民对此消息表示关注。取消“强制险”后火车票价会不会降？强制险取消后，若旅客自愿购买保险怎么办理？火车站相关人员表示，目前，还没有接到任何相关通知，如何执行还要等铁道部统一通知。
强制险取消了，乘火车咋享交通意外保险？铁路强制保险被取消后，旅客乘火车将要如何购买保险呢？“铁路部门应该会借鉴目前航空、公路客运的旅客商业保险模式，但最终将如何执行现在还不好说。”一铁路内部人士说。
记者了解到，目前，航空和公路客运的保险多包括两部分，一部分是航空公司或客运公司购买的飞机、汽车相关保险，另外一部分则是旅客自愿购买的商业保险。旅客在购买机票或汽车票时，一般都会被告知是否要购买保险，旅客可以根据医院进行自由选择。以航空为例，机票中的保险是由保险公司赔付给航空公司，再由航空公司赔付给旅客。商业航意险则由旅客直接持保单到保险公司索赔。
一位交通人士告诉记者，铁路强制保险被取消后，如果按照航空和公路的旅客保险模式，预计也将会出现额外的商业保险，旅客在车站、代售点或通过网购等形式买票时，会有提示信息告知旅客是否要额外购买保险，旅客可以自由选择是否购买。
出行时乘坐公共交通工具时，是否会购买人身意外保险，旅客对此持有的意见并不一样。不少市民尤其是商旅出行的市民表示会主动购买保险，但也有市民表示乘公共交通工具出现伤害等情况时，会有一定的赔偿，自己不愿再额外多花钱购买保险。
相关链接航空、公路旅客保险可自由选济南机场的工作人员介绍，由于不同航空公司选择合作的保险公司不同，旅客可选择的险种不同，涉及保障时效也不一样。比如，通过济南机场购买的一种20元的意外保险，时效为7天，最高赔偿额度为40万元。同时，一位旅客在一周内只能购买2份航空意外险。但山航客服热线一工作人员告诉记者，目前他们有20元一份当次航班的意外保险，旅客可选择自愿购买，赔偿额度为60万元。
目前，不少航空公司把商业保险作为机票的一种销售捆绑优惠，比如山航目前推出购买8折以上的机票，可获赠一份商业保险。
市民在购买公路客运汽车票时，常会被售票人员询问是否购买保险，旅客可自由选择。济南长途汽车总站一工作人员介绍，目前，车站实行的40元以下车票配备的是2元的保险，最高赔偿金为9万元；40-100元票价的车票匹配的是3元的保险，最高赔偿金为11万元；100元以上的车票匹配的是4元钱的保险，最高赔偿金为13万元；另外还有5元的保险，最高赔偿金为15万元。旅客可根据需要和车票价格选择险种。
交通意外保险的购买：
针对不同的旅客，交通意外保险的险种购买也有不同。
长期出差的商旅人士：
经常出差的商旅人士，乘坐交通工具的几率比较频繁，每次买一份意外险既麻烦又不划算，完全可以考虑买一份一年期的含有交通工具保障的意外保险。
现在市面上可以买到的交通意外险，同质性比较高，可供选择的产品比较多。可以根据自己常乘坐的各种交通工具的类型来挑选合适的产品。
比如经常乘坐飞机的人士，航空意外伤害的保额可以高些，如果其他人身保障非常齐全，可以只选择含有高额保障的单纯航空意外险产品；如果出差要乘坐多种交通工具，可以选择带有飞机、火车、轮船、汽车意外伤害保障的产品；如果本身没有其他的意外伤害方面的保障，可以选择保障全面的意外险，既含有交通工具意外伤害保障，又含有其他意外伤害保障及意外医疗保障，保费不贵，都在百元左右，保障又全面，真是一举多得的好事情。
短期偶尔出差的人士：
不经常出差的人士，偶尔出差个把星期，为了给自己个安全的保障，给家人一份安心，可以选择短期的含有交通工具保障的意外险，保障涵盖出行期间即可，一般保障7-15天的这种短期的交通意外险，保额都会相对较高，保费也比较便宜，一般在20-50元左右。
交通意外保险的保险金申请与给付保险金申请人向保险人申请给付保险金时，应提交以下材料。保险金申请人因特殊原因不能提供以下材料的，应提供其他合法有效的材料。保险金申请人未能提供有关材料，导致保险人无法核实该申请的真实性的，保险人对无法核实部分不承担给付保险金的责任。
（一）身故保险金申请
1．保险金给付申请书；
2．保险单原件；
3．保险金申请人的身份证明；
4．公安部门或医疗机构出具的被保险人死亡证明书。若被保险人为宣告死亡，保险金申请人应提供人民法院出具的宣告死亡证明文件；
5．被保险人的户籍注销证明；
6．由承运人出具的意外事故证明；
7．保险金申请人所能提供的与确认保险事故的性质、原因、损失程度等有关的其他证明和资料；
8．若保险金申请人委托他人申请的，还应提供授权委托书原件、委托人和受托人的身份证明等相关证明文件。
（二）残疾保险金申请
1．保险金给付申请书；
2．保险单原件；
3．被保险人身份证明；
4．二级以上（含二级）或保险人认可的医疗机构或司法鉴定机构出具的残疾鉴定诊断书；
5．由承运人出具的意外事故证明；
6．保险金申请人所能提供的与确认保险事故的性质、原因、损失程度等有关的其他证明和资料；
7．若保险金申请人委托他人申请的，还应提供授权委托书原件、委托人和受托人的身份证明等相关证明文件。
火车强制险取消后首个春运 交通意外险销量翻倍
今年春运恰逢铁路强制险取消，不少旅客选择自行购买交通意外险。网络渠道首次成为不少消费者的投保渠道。网上，中国平安、泰康人寿、太平洋人寿等多家保险公司产品的销量都有大幅增长。
从2013年1月1日起，所有火车票将不再包含票价2%的保险费用，乘坐火车的乘客将不再被强制购买“人身意外伤害强制保险费”，目前的交通意外保险中都已涵盖乘坐火车发生的风险，可以购买交通意外险做补充。
不同公司推出的交通意外险价格差异较大，目前大部分的交通意外保险都覆盖了乘坐火车的意外保险，而且在时间及保障内容上还可以自由组合搭配，价格也比较实惠。消费者对二三十元的产品最为接受。春运期间，交通意外保险的销售情况会比出行淡季多50%－100%。
专家提醒，购买交通工具类意外险时，要看清楚保险责任范围和条款，大多数保险公司的条款只保障以乘客的身份乘坐公共交通工具的被保险人。也就是说，自驾或者乘坐私家车的消费者如果购买此类产品，出了事故则无法理赔。
另外，还有许多保险公司推出“自由组合式”交通意外保险产品。例如泰康e顺交通公寓意外险可为包括飞机、火车、地铁、公交等各类交通工具在内的多个风险项目提供保障，消费者在泰康官网上自搭配各项交通工具保障的额度，投保者如果只是乘坐火车出行，便可单独投保期限为1年，保障额度为10万元的交通意外险，保费仅为十几元。
不过，与铁路强制保险相比，商业保险存在投保年龄的限制，并非全民覆盖。例如，有的保险公司规定交通意外险的投保年龄范围是18—70周岁。投保年龄范围较大的公司，目前可查到的年龄上限为80周岁。也就是说，高龄老人不属于可投保的范畴。
铁路强制保险取消 旅游出行投保攻略
2013年1月1日起，实施61年的《铁路旅客意外伤害强制保险条例》废止，铁路旅客将不再被强制收取票价2%的人身意外伤害强制保险费。强制保险取消后，乘客如何化解旅途的风险呢？交通意外保险、旅游保险或综合意外险可以为我们提供相应的出行保障。
快速发展的经济社会使人口呈快速流动的态势，不信，只要看一下每年春运是如何的一票难求；此外快速形成的高铁网络，更使铁路出行方式变得方便、快捷，据报道，铁路旅客运量呈现逐年大幅度递增趋势。但是，对于交通意外风险的意识，绝大多数旅客意识并不强烈，每次大的灾害事故后公布的受灾人群投保比例低得让人痛心。但是，风险无处不在，去年高铁在温州发生的交通事故就是给我们敲响了警钟，为了自身的利益，请审视一下自己的保险保障吧。
有些朋友，目前最关心的是铁路旅客人身意外伤害强制保险取消之后，今后乘坐火车等交通工具时该购买什么保险？从哪里买保险更方便？怎样才能获得一个合理的出行保障呢？商业保险公司众多的人身意外伤害保险可以提供相应的保障。
交通意外保险
交通意外保险是保障被保险人在乘坐飞机、火车、轮船、公共汽车等公共交通工具时，遭受意外事故造成的身故或残疾。网上销售时，可以自由选择需要乘坐的交通工具，保险费因保险期限和不同的交通工具而有差异，出行7天，价格在几元到十几元不等。需要注意的是，交通工具保险的保险责任大多不包括意外伤害医疗部分。
旅游保险
旅游保险是出行获得保障的又一选择。基础的国内旅游7天保险费只有几元，保障意外残疾、身故、意外医疗和住院补贴；保障较为全面的国内旅游保险7天的保险费要几十元，除前述几项保险责任的保险金额较高外，还新增了医疗运送和送饭、慰问探访费用补贴、个人责任等；国外旅游保险的保险费还要高些。
综合意外险
其实，与其分门别类地购买各种类型的保险不如每年一次性购买综合意外险。意外险保障因意外造成的残疾、身故，意外医疗，意外住院津贴等，一年保险费一般在二三百元，有的意外险还将重大疾病纳入保障范围，当然这类保险的费率会稍高一些。
各保险公司的保险产品在费率、保险责任等方面不尽相同，需要购买保险的朋友，可以登录各保险公司的官方网站，结合自身的风险情况、保障状况进行选择。
特别提醒
一、购买保险前应阅读保险条款，明确了解保险责任和除外责任；
二、购买意外保险不能单纯考虑价格因素，更多的要从自身需要的保障角度来考虑；
三、有些保险将高风险运动所致的事故列为除外责任，所以有高风险运动偏好的朋友在购买保险时要特别注意。
火车意外险有哪些
火车事故的频频发生，使火车意外险走进了人们的视线并引起了广泛的关注，火车意外险能够提供被保险人作为乘客乘坐火车时因意外伤害造成的身故、残疾保障，所以对于经常乘坐火车的人来说，购买一份火车意外险，能够转嫁乘车风险，是很有必要的。
其实，火车意外险也就是包含有火车意外保障的交通意外保险，很多保险公司都提供了这类交通意外保险，下面小编为您介绍两款款含有火车意外保障的交通意外保险。
昆仑吉祥安顺行交通工具意外保险
昆仑吉祥安顺行交通工具意外保险是昆仑健康保险股份有限公司推出的一款交通意外保险，目前该公司在北京、上海、浙江、广东、山东有分支机构。昆仑吉祥安顺行交通工具意外保险提供多方位保障：涵盖多种交通工具意外保障，包括飞机、火车、轮船、客车、轿车，更有高额航空意外保险。并且保障范围广泛，意外导致的残疾、身故、烧伤囊括在内。投保年龄为出生满30天-70周岁，凡出生满18-65周岁的身体健康者可作为被保险人，不限职业，保险期限1年，非常适合经常出差、旅行的商务人士。昆仑吉祥安顺行交通工具意外保险中的火车意外保障为：以乘客身份乘坐火车期间，因意外伤害身故或残疾，将赔付相应的保险金，保额为10万元。
人保旅途安心交通工具意外保险
人保旅途安心交通工具意外保险由中国人民人寿保险股份有限公司承保，是一款保障全面的交通工具意外保险，全面保障海陆空，并保障自驾车意外，高额航空意外保障，高达100万。同时，本计划外籍人士可以购买，需在国内工作或居住半年以上，符合投保规则。本计划保障期间为1年，可自由指定起保日期，最早为购买后次日零时。本计划非常适合经常出差乘坐飞机、火车、轮船和具有风险防范意识，商务、旅行人士。人保旅途安心交通工具意外保险中的列车、轮船意外身故保额为40万，保障被保险人以乘客身份乘坐列车或轮船时，自踏入列车舱门或轮船船体起至抵达目的地走出列车舱门或轮船船体止，遭受的意外伤害；列车、轮船意外伤残-1类保额为40万，保障被保险人以乘客身份乘坐列车或轮船时，自踏入列车舱门或轮船船体起至抵达目的地走出列车舱门或轮船船体止，遭受的意外伤害。
平安自助游，选好自助旅游保险
出去自助旅游，不要在乎多花了几文保险费，不怕一万、只怕万一。聪明的、有远见的旅游者在旅行费上可以节俭，但自助旅游保险不能节约。出游前，买上几种保险，给自己的出游加上多重保障。
据国际SOS救援中心的统计，全世界每10万名旅行者中，就有约6.5人因意外事件死亡或需紧急救助治疗，而在旅游旺季发生的旅游意外事故的几率，更是平时的2到3倍。如何能让自己既能度过愉快、美好的旅游假期，又能在旅游中免除由于意外带来的后顾之忧呢？为此我们一起来了解一下自助旅游保险。
旅游险的受众，根据旅游的出行方式，分为跟团旅游和自助旅游两大类。而消费者需要慎重自主选择和购买旅游险的，主要是自驾等自助旅游形式。
酷爱自助旅游的80后白领朱福刚，每年都会自己开车出去旅游两三次。他说：“我有时是一个人出去，有时会和几个好朋友一起出去。此前对于旅游险没有概念，但两年前的一次经历，让我感受到了旅游意外险的重要性。那次我们几个人开车去四川稻城，在过一座山的时候，恰好下雪，我们冒险前进，结果果然发生了险情——我的车滑下陡坡，幸好被大树挡住，人没有受伤，但车基本报废了。”经过那次惊险之后，朱福刚觉得，一个人出去旅游，必须要买保险，而且要尽可能地多买几种。“人要买、车也要买，总之不要认为是花冤枉钱，一旦遇险才知道保险是多么的重要。”
自助旅游保险品种：自驾登山攀岩样样有保险目前，随着人们追求个性化旅游趋势的增强，徒步、登山、攀岩、露营等户外旅行和运动，受到越来越多的人们的追捧。这种户外旅游不仅可以放松身心，亦可最大限度的融入自然。但一些户外活动，特别是高风险运动，对于非职业爱好者来说，具有较高的危险性。对于此类旅行的游客，可以选择一些保险公司推出的专门针对户外运功的保险。如平安保险推出的户外运动险，可承保潜水、滑雪、攀岩等非职业高风险运动，并可提供24小时全国紧急救援服务，无疑为爱好这些高风险户外运动的游客们提供了强有力的保障。
近几年来，随着私家车拥有量的日益增多，各种各样的自驾旅行，已经成为一种时尚的出游方式。但自驾游旅途中，由于受旅行知识不全面、地理环境不熟悉等诸多不稳定因素的影响，许多自驾旅游问题频出，那么为自己选择一份合适的自驾保险，也就十分必要了。而针对自驾游，许多保险公司也推出了专门的产品。在平安网上商城，最低4元即可购买一份自驾游保险，可享受保额10万元的自驾意外保障和2万元的医疗保障。华泰保险，也专门针对自驾游，推出了“自驾车旅行意外伤害保险”等险种。
大学生自助旅游保险大学生自助游，是具有大学生特色的自助游。她的特色来源于大学生青年特别的先进性和世界观，大学生独有的审美观和价值观。
大学生自助游，就是大学生合理的利用时间和金钱，来游览最多的地方，结交更多的朋友，快乐与成长并进，开阔视野，享受生活。
投保大学生自助旅游保险前需要做好哪些准备：
1.统计好出行人数，可以由组织者来搜集一行人的相关信息。一般包括：姓名、身份证号码、联系方式等。
2.想好每个人大概的保费预算，一般出行5天，选择保额5万左右的意外伤害，费用在10元以内。
3.找到合适的网站。最好选择有在线支付功能、有产品对比的公正客观的第三方网站。这样可以做到货比三家。目前优保网可以支持全国地区投保，投保简简单单，很多产品可以最快1小时生效。
4.选择合适的产品。适合自助游的意外保险产品种类很多。可以是专门的只承保旅游期间发生意外责任的旅行保险，也可以是一般的综合意外保险。无论是哪种意外保险，一定要有意外伤害保障责任；其次可以有意外医疗责任，一但在游玩中因为意外出现一些小的磕磕碰碰，医药费可以得到补偿。保险期间一定要涵盖出行天数。
5.在出行前完成投保，确保保单可以在出行前生效。
强制保险真的强制吗？
在生活的每个领域都有强制性的东西存在，保险也是如此。也许有的人会说入保险大家是自由的，强制性会不会违反保险法呢？答案是否定的！强制保险它的强制性也是存在于法律行政法规存在的基础上才生效的。这样更好的维护了社会的和谐，促进社会的稳定起到了很大的作用。使人们的伤害大大减弱，所以强制保险是强制的，但是它的作用确实庞大的。
1.强制保险的定义
强制保险又称为法定保险，是由法律规定必须参加的保险。商业保险一般都实行自愿原则，但是对少数危 险范围较广、影响人民利益较大的保险标的，则应实行强制保险。 从国际上看，强制保险的形式有两种，一是规定在特定范围内建立保险人与被保险人的保险关系。这种形式对保险人、被保险人及保险标的范围以及当事人的权利义务关系都作出明确具体的规定，被保险人或者保险人没有自主选择的余地。二是规定一定范围内的人或财产都必须参加保险，并以此作为许可从事某项业务活动的前提条件。中国的强制保险在法律、行政法规规定的范围内实施，只有根据法律、行政法规规定，才可以实行强制保险，法律、行政法规未作规定的，保险公司不得强制他人订立保险合同。
2.强制保险的原则
根据中国民商法律规定，订立保险合同必须遵循平等自愿、意思自治的原则，企业和个人订立合同完全是当事人的自主行为，除法律和行政法规另有规定外，任何单位和个人不得干预。同时，民事活动的意思自治是有限的，作为一般制度的例外，多数国家为了国家的特殊利益和社会公众利益，均通过立法，规定特定主体之间必须签订合同。
3.汽车责任强制险条例
第一条 为了保障机动车道路交通事故受害人依法得到赔偿，促进道路交通安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国保险法》，制定本条例。
第二条 在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人，应当依照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定投保机动车交通事故责任强制保险。
机动车交通事故责任强制保险的投保、赔偿和监督管理，适用本条例。
第三条 本条例所称机动车交通事故责任强制保险，是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
第四条 国务院保险监督管理机构（以下称保监会）依法对保险公司的机动车交通事故责任强制保险业务实施监督管理。
公安机关交通管理部门、农业（农业机械）主管部门（以下统称机动车管理部门）应当依法对机动车参加机动车交通事故责任强制保险的情况实施监督检查。对未参加机动车交通事故责任强制保险的机动车，机动车管理部门不得予以登记，机动车安全技术检验机构不得予以检验。
公安机关交通管理部门及其交通警察在调查处理道路交通安全违法行为和道路交通事故时，应当依法检查机动车交通事故责任强制保险的保险标志。
4.长春汽车强制险多少钱
《机动车交通事故责任强制保险条例》规定，机动车辆必须投保车辆强制保险。目前，新车投保车辆强制保险实行全国统一基础保费，即长春投保车辆强制保险多少钱与其它省市一致。车辆强制保险基础费率共分42种，像王先生的6座以下私家车的基础保费为950元。
但续保时车辆强制保险费率会有一定浮动，主要和前一年车辆出险情况挂钩。如果上一年度未出险，则下浮10%；两年未出险，则下浮20%；三年未出险，则下浮30%。反之，如果上一年度出险两次，则上升10%；出现伤亡事故，还会上升30%。因此，最终保费＝950元×（1＋与道路交通事故相联系的浮动比率）。
目前吉林省尚未展开车辆强制保险与酒驾挂钩制度，相关政策仍在论证中，这也意味着长春今年续保车辆强制保险将不会受违章记录影响。不过未来的政策走向，值得广大车主关注。
综上所述：实现社会和谐，建设美好社会，是中国当前和今后相当长的一段时期的战略目标。保险是经营风险的行业，其所特有的补偿保障功能，对消除或减轻自然灾害、突发事件和重大事故造成的损失，促进社会安定有序，具有不可替代的作用。例如在近年来发生的矿难事故中，一些遇难人员亲属往往因经济补偿问题争议不休，影响当地社会稳定。
保险知识，销售保险也要持证上岗了
保险经纪从业人员须具备大专以上学历此外，网络保险是新兴的一种以计算机网络为媒介的保险营销模式，有别与传统保险经纪从业人员。中民保险网负责人向记者表示，“从事网络保险的运营，与传统的保险经纪大不相同，因此我们对员工的素质都提出了更高的要求。中民的员工不仅要精通保险行业知识，还要熟悉网络操作，并能进行适当的维护。对于从事网络安全工作，如防火墙的设置、保护客户信息等方面我们队技术人员更是有很高的要求。”保险经纪从业人员须持证上岗《征求意见稿》中规定，保险经纪从业人员须取得《保险经纪从业人员资格证书》。据悉，中民保险网中80%以上员工都持有《保险经纪从业人员资格证书》，对于为投保人提供直接咨询服务的员工来说，持有从业证书更是其上岗的必备条件之一。自上线以来，中民保险网始终坚持以客户需求为导向，围绕投保人需求全力开拓网上投保新模式。因此为进一步完善网络保险服务，让客户有更好的用户体验，中民保险网一直都非常注重员工的整体水平，同时也加大了对员工培训的投入。从长远来看，随着保险电子商务的不断发展，保险网销对复合型人才的需求更加迫切。既要掌握网络技术，又要精通保险理论与实务。在保监会发布保险销售从业人员的监管规范外，对于保险电子商务平台自身来说，更需要提高员工的整体水平，才能在巨大的保险网销市场中屹立不败。
