据业内人士介绍，目前大多数车主投保的商业车险主险中，都有“车上人员责任”的保障内容，承保乘坐人员的意外医疗责任；部分公司的车险主险中无此保障，但有专门的附加险。
需要注意的是，如果拼车人之间不是亲戚或朋友关系，而是收付费的“商业伙伴”，保险公司是不会赔偿的。因为车险的“责任要约”里明确规定，如果车主没有告知保险公司而私自改变了车辆的用途，若发生事故属于“免责”范围。将私家车用以载客赚钱，就是改变了车辆的用途。只有告知了保险公司，对方根据车辆的新用途重新计算了保费，重新签保单，保险责任才生效。
乘坐人也可以自己去投保一份人身意外伤害险。目前，各公司的意外险基本上以一年期业务为主，保费、保额有很多档次。投保时一定要仔细阅读条款，因为部分意外险明确了“乘坐飞机、火车、轮船、汽车等商业运营的交通工具发生意外”才赔偿，私家车仍不在保障范围内；还有的险种只赔身故、残疾或烧伤，不保意外医疗。
中国人保、中国人寿等公司也有短期意外险，承保期限最短1天，保费、保额档次很多，只要发生意外就赔，不以乘坐车辆性质为条件。但这类业务大多只对团体开放，各省、市的分公司、支公司有的愿意承保散客、有的为了规避风险则拒保，如果“拼车族”想投保，还要到各保险公司的柜台咨询。
相关知识
拼车回家过年保险怎么买
火车票购票难，不少朋友选择在网上发布拼车信息，寻找老乡一同拼车回家过年，不过拼车看似方便，但也存在一些风险。比如，拼车是否属于“改变车辆用途，非法营运”目前尚存争议，发生意外事故时可能面临保险公司拒赔的尴尬。
对于很多买不到车票或者不堪挤火车的人来说，拼车无疑是个诱人选择。在广州工作的小陈盘算着回老家江西宜春过春节，但网络、电话订火车票一直没有门路，拥有驾驶证的他想到了拼车，最近在网上成功找到了同路的拼车人。
拼车时应谨慎选择伙伴，尽量签订《拼车协议》，明确双方权责，并根据自身情况购买相关的出行意外综合保障等险种，以充分降低出行风险。
当回家心切遭遇“一票难求”，不少人决定“拼车”回家。尽管能够节省成本，但“拼车”过程中的事故风险和安全隐患却往往被忽视。最近几年，由“拼车”造成的保险事故索赔、民事纠纷持续上升。
“客户来电咨询"拼车"出险如何赔付时，我们一般会明确告知，对于"拼车"造成事故，我公司不承担赔偿责任。”一家保险公司的业务人员说。
据了解，保险公司在“拼车”出险后，发生以下情况时拒赔：如交通事故认定书上明确变更用途、非法营运造成事故的，违章搭乘、超载造成事故的，或造成人伤、未经交警处理裁决的。
专家建议，“拼车”时应了解所要搭乘的车辆是否购买了司乘险。如果没有，乘客可投保短期意外险。此外，“拼车”双方应签订协议，明确途中费用如何分担，交通事故责任如何承担等。
如私家车长期用作拼车，从车辆技术性能上存在较大风险，即使要拼车，也应选择车况好、不常作拼车使用的车辆出行。
拼车过程中一旦出现事故，如果是对方责任，该车上人员即属于对方车辆的“三责险”保障范围内，由责任车辆赔付；如果拼车车主或其允许的合法驾驶员对事故负有责任，保险公司应按照保险合同约定履行赔付责任。
不过，从保险公司角度看，拼车增加了车辆使用的风险，车主对各拼车人可能并不熟悉，各驾驶人的驾驶技能高低不同，可能增加车辆使用过程中被诈骗、抢劫、或发生碰撞事故的概率，由此导致车辆危险程度显著增加而发生保险事故，保险公司或拒赔。
即便保险公司赔偿，车上人员伤亡也是在车上人员责任险赔偿，目前车险保单车上人员责任险基本都按照每座位1万元来承保，出险之后得到的赔偿相当有限。
为了自己和拼车乘客的安全，网建议车主在进行拼车的过程中，谨慎选择拼车伙伴，核实驾驶人是否有驾驶资格，并遵守交通法规。从风险管理的角度，建议给车上所有的座位均投保车上人员责任险，适当选择较高保额。
另外一个比较科学的做法是，拼车者根据自身情况购买出行意外综合保险，这类保险一般涵盖在汽车（含自驾车）、火车、飞机等交通工具发生的意外伤害事故，提供意外身故、意外残疾和意外烧伤等保障，具有保费低，针对性强的特点。
当然，购买保险仅是安全防护的一部分。网提醒车主还需牢记保险公司的电话，了解清楚理赔注意事项，以及道路救援事宜。
保险业内人士建议，拼车回家的人最好能够给自己买一份短期人身意外险。据了解，短期出行可以选择意外险或者旅游险两种险种，保期有10天、15天、1年不等。不同保险公司的保险适用范围和保险条例有所不同，投保时应仔细查看，有的保险公司专门有针对假期出行的险种。从安全保障出发，最好和同车人共同商定统一购买相关的保险。
春节拼车回家买什么保险好
春节期间，为了方便、节省开支，不少人拼车回家、出游。可是，拼车出行虽然方便，但隐患不少，如出现交通事故，拼车人可能得不到保险保障。因此为了预防拼车发生意外所造成的损失，拼车保险不能省，驾乘双方都应投保旅行意外保险。
拼车可选择哪些险种？
首先，拼车时熟悉和了解所要搭乘的车辆是否有机动车辆司乘人员人身意外伤害保险，以下简称“司乘险”。司乘险是指在保险期间内，被保险人因驾驶或乘座投保时指定的各种机动车辆过程中，遭受意外伤害所致身故、伤残、医疗费用支出等，保险人对被保险人承担保险金给付责任。司乘险主要的保险保障是司乘人员人身伤亡、医疗费用支出的赔偿，如拼车时所乘车辆未购买司乘险，建议按照至少每座5万元保额标准进行投保。
其次，建议乘客承保短期意外险。该险种主要提供意外伤害及意外伤害医疗保障，另有意外住院误工、护理津贴及紧急医疗救援服务，意外伤害保额高达50万元，是学生实习、假期零工、参加商务会展及各类短期工作的最佳保障，非常适合用来保障“拼车”期间的安全。
温馨提示：
1，拼车回家尽量选择熟人，若选择和网友拼车，建议互相出示身份证，并将对方情况告知自己亲友，以防遭遇黑车、劫匪等意外。女性车主或乘车人，应有熟悉的男性成年亲友相伴。
2，拼车前询问并查看车辆是否买齐了各类保险，车辆手续是否齐全，以免行车当中遇到问题被交警依法查扣，耽误您的出行时间。出发前选择购买相关车上人员保险及短期意外保险。
3，最好是能在拼车时与司机签订《拼车协议》，在协议中应当明确约定，合同双方身份信息；发车的地点、时间、路线、预计到达的时间；路途中发生的油费、过桥费等如何承担；行车途中发生交通事故责任如何承担等。
4，拼车行驶中，不要超载。乘车人应督促驾驶员不要长时间驾驶，监督驾驶员行车中停车休息，以防疲劳驾驶发生意外。
5，乘车人不要在途中向同车不熟悉的人炫耀自己的收入或者所携带财物情况。总路程最好不要超过10小时，尽量不走夜路。
6，遭遇人身、财产损害，应及时报警，并收集、留存证据为后续维权提供依据。
法院判拼车不属商业运营
春节即将来临，车票一票难求，拼车回家成为众多旅客无奈之下的选择。然而，有关部门却一再给拼车回家泼冷水，交通管理部门说有偿拼车是非法营运，保险公司说有偿拼车属于商业运营，发生事故后会被拒赔。但是，这些说法却遭到法院的驳斥。记者今天获悉，房山法院在一起判决中认为，春节期间的有偿拼车利人利己，不属商业运营，发生交通事故后保险公司应该承担赔偿责任。
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拼车出意外 保险理赔风险大
目前，由于春运期间出行人数激增，很难顺利买到车票，于是很多人选择了拼车。那么，拼车万一出了意外，保险公司能够顺利理赔吗？目前私家车的车险保单上都有相关条款规定，如果车主在没有告知保险公司的情况下改变车辆用途，那么保险公司在私家车发生事故后可以“免责”。而在“拼车”过程中，搭车的乘客通常会给予车主一定费用以分摊油费和过路费。所以，“拼车”行为在保险公司看来属于私自改变车辆用途的性质，使保险公司面临的理赔风险加大。
如何使拼车理赔不难？
尽管拼车理赔存在定的风险，但是只要在“拼车”过程中注意几个问题，对于发生风险时的理赔将起到很大的帮助作用。首先，车主在“拼车”时尽量选择熟悉的朋友而非陌生人，以免被保险公司认定车主私自改变车辆用途。其次，车主和搭车乘客在“拼车”过程中不要有现金交易，以免被保险公司认定车主利用私家车盈利。另外，车主和搭车乘客在长途“拼车”前，最好对可能出现的交通事故有分担风险的协议。
拼车前务必投保意外险
保险专家提醒各位乘客：拼车要谨慎，拼车前乘客和车主应该充分协商，约定好双方的责任，并形成书面的文件以便用作处理纠纷参考。同时，车主和乘客也应该做好疏散风险的措施，例如购买人身意外保险、车辆安全保险等以减少损失。
“拼车族”注意事项
1.最好找熟悉的朋友。同时要了解对方的驾车习惯。与陌生人拼车时，一定要认真核对对方身份，记下电话号码、住址、单位、职业情况等信息并告知亲友。
2.事先了解拼车细节。比如拼车的具体路程，包括出发地点、休息地点、目的地；出行信息，包括出发时间、计划到达时间、天气等；拼车费用的计算方法、分摊方式及具体支付方式。另外有几个人坐，有多少地方可以给你放行李也是需要事先了解。避免乘车时，才发现行李放不下。
3.拼车总路程不宜太长。不走夜路，驾驶员应当避免心急赶路和疲劳驾驶。
4.出行前车主最好和每位搭乘者签订一份拼车协议，提前明确各自的责任和义务，确保出现争议和问题的责任归属。
5.购买短期意外保险。车主在自驾前最好尽量购买一份车上乘客责任保险，而作为搭车人，在出发前最好也自行购买一份短期的意外保险，这样可以把风险降到最低。
小贴士：有偿拼车发生事故，保险公司将拒赔。拼车虽然方便了，但也增加了风险，很多车主并不知道，如果是有偿拼车，一旦发生事故，保险公司有可能拒赔。在车险条款中，私家车如果改变了车辆的使用性质，用于载客，就会认定为非法营利。
春节拼车一定要买乘客人身意外伤害险
助人为乐历来是中国人的传统美德，低碳环保也鼓励充分利用车路资源。但是现实有时候却会让人伤心--好心不一定办好事，“好意同乘”并不会让你免责。比如，几个朋友一起搭车出行，不料半路出了车祸，重伤者为了日后的生活，将驾车的好友告上法庭，两人从此反目；本是相处融洽的邻居，只因为搭顺风车竟致一人死亡，驾驶人不得不面临赔偿……基于许多先例的存在，提醒大家春节拼车一定要买乘客人身意外伤害险。
拼车万一出意外怎么处理每逢节假日网络上都会出现不少“拼车”帖子。响应者讨论的都是线路、时间、人数、费用分摊等问题，很少有人意识到，拼车一旦发生交通事故，造成搭乘者人身伤害和财产损失，车主（驾驶人）几乎都得承担赔偿责任。好意同乘出事故，驾驶人的赔偿责任究竟有多大？是否可以适当减轻驾驶人的责任？截至目前，对“拼车”行为我国尚无相应法律规定规范。但随着私家车增多，“好意同乘”的法律问题已经越来越鲜明凸现。好意搭乘驾驶人的赔偿责任应当有别于收费驾驶人，即不收费的赔偿一定要低于收费的，从而引导、提倡车辆驾驶人助人、救人，形成良好的社会价值取向和行为方式，这才是法律的基本精神。但从另一个角度来讲，如果搭乘人（受害人）无任何过错，造成的残疾程度又很重，最终得不到足额的赔偿的话（减轻了驾驶人责任的话），是不是也会产生不公平呢？看来，“好意同乘”可谓一把双刃剑，一面是驾驶人的好心，另一面是搭乘人的利益。把握不好，不是你流血就是他流泪。
春节拼车一定要买乘客人身意外伤害险针对这种情况，保险工作者指出三种保险可以保证拼车双方利益：
1、交强险和第三者责任险：在拼车关系中，一般情况下搭车人都属于“本车人员”的范畴，因此无法通过强制险和第三者责任险得到赔偿。但是，当所拼车辆与其他车辆发生交通事故时，搭车人所受的损害就属于其他车辆投保的强制险或第三者险的承保范围，因此能否得到赔偿以及得到多少赔偿要取决于对方车辆的保险情况。
2、乘客人身意外伤害险，即车上人员责任险（乘客险）：又称乘客险或座位险（每个座位10万元的保险金额，保费大概在300元左右），是车险附加条款之一，在性质上属于商业险。它针对的就是车内乘客发生的意外伤害。该保险的优点是：不指定具体乘员，只要车上乘客发生人身伤亡都负责赔偿。这对于保障拼车双方的利益是最适合不过的。
3、短期意外保险：车上人员责任险是车主购买的，由于是否购买取决于车主，而且这份保险的赔偿金额比较低，因此，为更好地保障自己的利益，搭车人还可以在拼车期开始前自行购买一份短期意外保险，该种保险的保险期限灵活，搭车人可以自行选择较为合适的期限。
乘客人身意外伤害险 乘客意外伤害保险——相关链接乘客人身意外伤害险有哪些核保流程？乘客人身意外伤害险一般与汽车票(火车票，机票等)捆绑销售。大家往往并不陌生。但是，目前乘客人身意外伤害险也正面临投保人回执率过低的尴尬。有关专家指出，乘客购买乘客人身意外伤害险后如未将保单投入回执箱，在出险后可能会遭遇理赔上的拖延。投保的时候只需要购买汽车票(火车票，机票等)的时候提供姓名及身份证号即可。
客车站售乘客人身意外伤害险个人信息出错怎么办？乘客人身意外伤害险保单名字出错，究竟能否生效？保险专家表示，按照理赔程序，如果保单不是当事人的姓名，在理赔问题上确实很困难。不过，如是系统出错，一旦核实也可特殊处理，保险公司还是会给投保人进行理赔的。
自己买的保险单写的是别人的名字，理赔真的会像保险公司承诺的那么顺利吗？保险专家认为，如果乘客真的发生了意外需要理赔的话，保险公司完全有理由不予理睬。毕竟保险单的主体是投保人和保险公司。如果保险单上投保人的名字都不是乘客自己本人的，那么根据法律规定，乘客与保险公司的合同关系就不能成立。一旦得不到法律的保护，就算买了保险单的乘客，也根本拿不到应有的理赔金额，反而受益人很可能是那个保单上的名字。另外，如果保险是客车站帮保险公司进行代售，而且车站也承认错在车站工作人员。那么，如果乘客在乘车期间发生意外，在向保险公司索赔无果的情况下，也可向客车站提出一定的赔偿。毕竟客车站作为代理人，事先又有过错，理应承担相应的赔偿。
平安保险车险电话购买可靠吗？_保险知识
小月年后在4S店购了一款心怡的爱车。随后便面临着给爱车上保险和车牌的问题。经朋友推荐，小月觉得平安保险的车险还不错，但有人说，通过电话购买平安保险车险更划算，于是小月想问，平安保险车险电话购买可靠吗？为什么选择平安电话车险价格这么低呢？
中国平安保险（集团）股份有限公司于1988年诞生于深圳蛇口，是中国第一家股份制保险企业，至今已发展成为融保险、银行、投资等金融业务为一体的整合、紧密、多元的综合金融服务集团。2007年，平安开始以电话车险为突破口，开创了中国保险官方直销的先河。连续三年增长超过100%，在车险总保费中占比从2007年的4.4%增至2009年的14.4%。并且2009年平安的电话车险率先实现了1.5%的盈利，宣告车险的电子商务模式在中国获得成功，而这一经验也迅速被全行业所借鉴。
平安车险低廉的价格并不以降低服务质量为代价，选择平安电话车险或网上车险，不但可以“私家车商业险多省15%”，而且还可以享受与传统车险完全一样的车险责任和理陪服务。那么为什么选择平安电话车险价格这么低呢，那是因为通过电话来购买保险省去了复杂的中间环节，只需要直接跟投保者联络就好了，节省了公司的运营成本，而这部分节省下来的成本则直接反馈给投保者，让消费者享受更大的经济利益。
在给车子投保时，相同险种的基础上，只需要打个电话到平安车险，“私家车商业险多省15%”，只需拨通电话，并说明自己以及车子的详细信息，在3分钟内就能给车主一个准确的报价，电话确认险种以后，在24小时内，平安公司的业务员会送单上门，车主可以通过pos机来交纳保险费，给汽车投保以后，就能享受平安电话车险带给车主的一系列服务，车主可以自主选择车险种类，还能在电话中随时向业务员咨询车险细节，车子出现事故的时候，不论车主在深圳、上海、广州或者北京，都能享受全年无休的理赔服务。
除了平安电话车险折扣外，平安保险公司还有一种投保方式可以享受价格折扣，那就是通过平安保险公司的官方网站进行投保，过程非常的简单，只需登录平安保险公司的官方网站，根据系统提示，选择适合自己的险种，填写个人资料跟车辆信息，10分钟即可完成投保的过程。由此可见，平安保险车险电话购买还是很可靠的。
人员责任险，拼车族需备齐保障规避出行风险
如今，出于环保和省钱的考虑，熟人拼车、网友拼车一起上下班已不是新鲜事。但为了避免发生事故后产生纠纷，对车主和拼车者都有个安全保障，建议在“拼车”出行前，最好各自安排一份意外险，以防患于未然。
近期，北京出台了鼓励乘客合乘出租车的政策，但响应者寥寥。反而是各大城市民间的“拼车”现象早已蔚然成风。特别是在油价不断上涨、出租车不断涨价、城市公交车的情势下，基于同事、朋友、邻里等现实生活中所存在的特定熟人关系而建立起来的熟人拼车越来越多。而且，随着网络的迅速发展，越来越多的人开始在网上寻找同路的伙伴一起搭车上下班。
提高“车上人员险”保额
拼车既经济实惠，又能各取所需，车主可以节省油费，而搭车者可以以较低价格享受“专车”的待遇，何乐而不为呢？但是几个人一起拼车，会有安全方面的风险，这需要拼车人提前利用相关的保险规避。
先来看看车辆第三者责任险是否可行。由于“三责险”是针对本车以外的人身和财产损害进行赔偿，而拼车的人属于车上人员，不在三责险保障范围内，因此对拼车族来说不能提供保障。
那么，商业车险中的车上人员责任险是否可以提供赔偿呢？答案是肯定的。该险种的保险责任是“保险期间内，被保险人及其允许的合法驾驶人在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使保险车辆上人员遭受人身伤亡，对依法应由被保险人承担的经济赔偿这人，保险人按照本合同的规定负责赔偿。
不过，车上人员责任险的保障额度较低，通常每座只有1万元的保障限额。虽然能自行调高投保额，但记者在某保险公司网上看到，车上人员责任险最高保额为10万元/人，这或许不能满足大多数拼车族的要求，一旦出险很可能还要额外再自掏腰包。而且，车主是否购买过车上人员责任险，保额又是多少，对拼车者来说都无从知晓，主动权并不在拼车人这边，因此并不是非常可靠的保障。
特别要提醒的是，如果是朋友、邻居之间拼车，建议在往返途中，最好不发生任何金钱交易，以免落下“私车运营”的嫌疑，可以在事后或事前，或每月固定给朋友贴补油钱、买路费。
如果是网友同行，最好事先签订一份书面的《拼车协议》，明确约定发车地点、时间、路线、预计到达的时间，路途中发生的油费、过桥费等如何承担，以及行车途中发生交通事故责任如何承担等。
因为无论是车辆损失保险对车辆财产的保护，还是车上人员险对车上人员人身意外的保障，如果遇上“非营业性的私有车辆用做营业用途”，因为私自改变了车辆用途，通常都无法获得保险赔偿。虽然车主主观上并不是将私家车用以载客赚钱，但由于目前运管部门未能就这种允许他人以付费方式搭乘车辆前往目的地的行为，出台明确的界定标准，因此就算是熟人之间的“拼车”，一旦中途发生付费行为，极有可能会被认定为私车营运、改变车辆用途，而被保险公司拒赔。
