有车的人在开车上路时感觉自己有个车真是方便，但在停车时，有车人也有有车的烦恼，一是停车难，二是停车后车子面临的意外受损与理赔烦。在这里我们讨论一起停车受损与理赔的争议。
日前，杭州城北某小区的于先生把车停在路边过夜，早上发现，车子一边的前窗和后窗玻璃都被人砸碎，丢失了一台手提电脑和一套前一天新买的价值数千元的餐具。于先生马上报了110。警察查案不知道什么时候能有结果，而车则是等着要开的。于先生记得自己是保过玻璃单独破损险的，于是打电话通知保险公司前来定损，准备去4S店修理车窗玻璃。让他万万没有想到的是，接线员在详细询问了他出险的经过后，告诉他，“这样的情况公司不受理。”
原来，玻璃单独破损险的理赔范围是指保险车辆在行驶过程中，发生本车玻璃单独破碎，保险人按实际损失进行赔偿，“恶意行为不属于理赔范围。”而于先生遇到的车窗被砸碎的事例，就属于“恶意行为”。这属于刑事案件了，归公安部门管，保险公司不插足。值得注意的是，天窗玻璃不属于玻璃单独破损险的理赔范围。而如果台风原因导致高空坠物，砸破车玻璃，张先生说，车主应该以车损险向保险公司索赔。
由于不少车主在不十分了解保险公司及保险产品、保险服务等情况下就投了保，投保之后也不仔细看条款及合同事项，因此对自己的权利和义务知之甚少，这也给后期索赔造成了麻烦。那么，在什么情况下汽车玻璃险可以发挥作用？汽车玻璃险的理赔方法是什么呢？
玻璃单独破碎险即保险公司负责赔偿保险车辆在使用过程中，发生本车玻璃单独破碎的损失的一种商业保险。保险责任，明确写到，被保险机动车风挡玻璃或车窗玻璃的单独破碎，保险人负责赔偿。因此玻璃单独破碎险的理赔对象仅限于汽车前后挡风玻璃与车窗玻璃的单独破碎，它不承担汽车天窗玻璃与车灯玻璃单独破碎的修复费用。
再者，被人为砸损的自然属蓄意破坏了，所以也不能赔。虽然承保了车损险，但玻璃单独破碎不属于车损险的保障范围，因车损险条款列明的原因，造成车辆损失同时玻璃也破碎的属于车辆损失险，如果仅仅是玻璃单独破碎，是不能予以赔偿的，需要单独投保玻璃单独破碎保险。
汽车玻璃险的理赔方法是怎样的？
第一步：报案，向保险公司报案时，您要做的事有：1、带上您的保险单、行驶证和驾驶证。2、开上您的车到保险公司。3、在保险公司理赔部填写《车辆出险登记表》。
第二步：定损，定损时，要拿着《车辆出险登记表》去找理赔部定损人员，并把其中的一联交给他们，由他们确定更换挡风玻璃的费用。定损后，会给您一张《定损单》定损目前是保险公司的特权，但您也要维护自己的利益。您一定要留意：注意修理费不能定得太低，以防更换挡风玻璃时不够用。
第三步：更换挡风玻璃，更换挡风玻璃时有两件事要做：1、送车。送车时要拿上《定损单》，把它和车一起交给修理厂。修理厂将按照《定损单》上所定项目修车，并会给您一张《提车单》作为提车时的证明。2、交费提车。挡风玻璃换好后，您可以凭《提车单》支付修理费后把自己的车提回。同时向修理厂索要修车发票和托修单。
第四步：开具事故证明。
第五步：递交单证，到现在为止，索赔所需的全部单证都齐了。
第六步：领赔款，递交完索赔单证后，大约在一星期之后（一般不超过10天）您会接到保险公司的领赔款通知，届时就可以带上身份证明和《车辆出险登记表》领回赔款了。
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什么是汽车玻璃险
提到汽车玻璃险，似乎很多朋友都很陌生，但是不要紧，其实只是我们花上几分钟时间阅读这篇文章，就能够从中找到你想知道的答案。
玻璃险是什么意思？玻璃险全称玻璃单独破碎险，或玻璃单独破损险，指使用过程中发生本车玻璃单独破碎，注意“单独”两字，而如是其他事故引起的，车损险里也可以赔偿。
哪些车需要投保玻璃单独破碎险(玻璃险)?
这个车险种类主要针对汽车挡风玻璃和车窗玻璃单独破损而赔的。常见情况之一便是高空坠物对汽车的威胁，如果车辆经常停放在楼下，可以考虑一下为自己的爱车投一份汽车玻璃保险;
另外，若平时经常经过的路段目前正在施工，那么也很有必要在这段时间内投保汽车玻璃保险，因为车子很容易被飞来的小石子等建材砸到。
为什么叫玻璃“单独”破碎险?
在保险事故中，玻璃破碎通常都是伴随着车辆其它部位遭受损失而发生的，此时的玻璃破碎属于车损险的责任范围。但当玻璃单独破碎时，此时就不属于车损险范围了，而属于玻璃险的责任范围。
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车辆被砸物品被盗车险理赔只赔玻璃险？
近日，市民车女士向12345便民服务热线求助，称她的车凌晨被人恶意砸了个遍，保险公司却告诉她只能赔玻璃，其他部分暂时赔不了。车女士虽然已经向公安部门报警，但目前此事依然毫无进展。“我的车所有保险都保了，怎么会只赔玻璃险呢？”车女士非常焦急。
事发当天，车女士将自己的爱车停在了苏大附一院附近小巷的停车位上，第二天凌晨3点左右，她前往取车时发现车子被砸了，“挡风玻璃被砸，其他地方也有不少划痕，被偷的东西就不说了”。车女士当场报警，之后双塔派出所民警到场并让她前往查看监控。经民警现场取证，一名环卫工人称，次日凌晨2点左右，确实有人砸了车女士的轿车。
由于车子和财物损失惨重，车女士向保险公司理赔。保险公司定损员到场后定损为4万元，但保险公司称，车女士的情况属于恶意损坏，只能赔偿玻璃险，其他损失要等公安部门抓到嫌疑人之后才能办理理赔。“他们说这个车子被砸，不能确定是车主自己故意损坏，还是第三方故意损坏，只有等警方破案确认是他人恶意损坏后，才能进行理赔”，车女士说，至今公安机关对此事依然没有最新说法，“难道我买了全额保险，还要自个承担4万元损失么？”
“具体采取哪个理赔方案要等公安机关最终的调查结果，基本此事可以分成两种情况。”一位资深保险业务员解释说，按照保险公司机动车损失保险相关条款，车女士的损失可以分为两种情况：首先，如果警方证明车女士车被砸已经找不到嫌疑人，也就是说此案无法破案的，保险公司将进行全额理赔；其次，警方成功破案，并找到了肇事人，那么，保险公司可拒赔，如果另外保玻璃险的，仅赔玻璃险，“也就是说，在案件没有水落石出之前，保险公司赔付玻璃险，是合理的”。
天津市保险行业协会：车玻璃破碎赔付得看险种
天津市民王先生：我将自己的汽车停放在小区自家楼下，夜间车门玻璃被砸，我买了车辆全险，请问能否向保险公司索赔？
天津市保险行业协会答复：如果汽车停放在小区自家楼下车门玻璃被砸，且只是车门玻璃单独破碎，这应该属于玻璃单独破碎险范围，而不是车辆损失险赔付范围。从王先生提供的商业险保单所投保的险种上看，他给车投保了第三者责任险、全车盗抢险和车辆损失险以及第三者责任险的不计免赔特约险。王先生以为买了这几种保险就相当于买了全险，可实际上却没有投保玻璃单独破碎险。这种情况下，保险公司无法为其赔付。其实除了王先生投保的险种外，还有玻璃单独破碎险、划痕险、火灾及自燃损失险、车上人员险等常用险种。
汽车玻璃应该这样保护
玻璃就如汽车的眼睛，决定着汽车行进的安全性。一些车主，每当给自己的爱车做保养时，往往都是大部件的保养，而忽视了最关键的汽车的眼睛。玻璃一旦得不到养护就会给车主带来种种麻烦。今天小编就告诉大家如何给自己爱车的眼睛做好保养。
1、给车上玻璃险
玻璃单独破碎险，即保险公司负责赔偿保险车辆在使用过程中，发生本车玻璃单独破碎的损失的一种商业保险。玻璃单独破碎，是指被保车辆只有挡风玻璃和车窗玻璃出现破损的情况。
另外，您如果按照进口玻璃费率投保的，保险公司按进口玻璃的价格赔偿，如果选择国产玻璃费率投保，则保险公司按国产玻璃的价格赔偿。
给爱车买上玻璃险，可以有效地保证玻璃的安全，车主也可放心的驾驶了。
2、贴上玻璃保护膜
到了夏天，一层薄薄的隔热膜能起大作用，不仅能抵挡热辣辣的太阳，还能隔热、防紫外线。业内人士指出，隔热效果是消费者选择贴膜的重要原因之一，此外，隔热膜的透光率、防紫外线指数等都是消费者必须关心的内容。但是，不少消费者对于隔热膜存在不少选购误区。
汽车隔热膜有前、后挡风膜和侧挡风膜之分。其中，对隔热膜要求最高的是前挡风玻璃。按照国家公安部交通安全法规的规定，前挡风玻璃的透光率必须大于70%，以不影响行车安全为前提。前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。此外，在选择隔热膜的抗紫外线指数时，越高越好，因为能保护中控台零部件，防止被太阳长期照射提前老化。
侧挡风玻璃隔热膜方面，同样以不影响车主观察后视镜为前提。侧挡风玻璃可选择的隔热膜较为灵活，颜色也比较多变。如有的车主喜欢偏蓝色的隔热膜等。
此外，隔热膜的隔热效果与颜色深浅并没有直接的关系，隔热膜内的涂层工艺才是决定隔热效果的关键因素。隔热率越高的隔热膜，反光越厉害。一般来说，市面上隔热率达到60%的隔热膜已是不错的产品。如果产品本身号称有高达80%，甚至90%隔热率的产品，消费者就要多一个心眼了。
3、选择合适的玻璃水
现在国内市场上出售的玻璃水种类繁多，但主要分为三种：夏季用玻璃水、冬季防冻型玻璃水和特效防冻型玻璃水。其中夏季用的玻璃水主要用于清除镜面上的飞虫残留物；冬季防冻型玻璃水主要是保证气温低于零下20℃时，汽车各零部件不会被冻坏；特殊防冻型玻璃水则主要用于北方特别寒冷的地区，能确保汽车在零下40℃时依旧不结冰。
汽车玻璃险多少钱
玻璃险全称玻璃单独破碎险，或玻璃单独破损险，指使用过程中发生本车玻璃单独破碎，注意“单独”两字，而如是其他事故引起的，车损险里也可以赔偿。很多车主关心汽车玻璃险多少钱的问题，车险专家介绍，汽车玻璃险多少钱是要根据投保车辆的价值来进行估算，每家保险公司的政策不同，需要投保的时候进行比较。
汽车玻璃险多少钱保险公司对玻璃破碎通常按实际损失赔付，投保时不需要确定保险金额，但您要确定按国产还是按进口玻璃投保，以便理赔时确定按何种玻璃赔偿。
如果是私家车，根据车辆的新车购置价乘以国产玻璃或进口玻璃不同的费率计算得出的保费。比如国产玻璃的费率0.19%，进口玻璃的费率是0.31%。
家庭自用汽车与非营业用车
玻璃单独破碎险
国产玻璃
进口玻璃
家庭自用汽车
6座以下
0.19%
0.31%
6-10座
0.19%
0.30%
10座以上
0.22%
0.36%
企业非营业客车
6座以下
0.13%
0.24%
6-10座
0.13%
0.24%
10-20座
0.15%
0.28%
20座以上
0.16%
0.29%
党政机关、事业团体非营业客车
6座以下
0.13%
0.24%
6-10座
0.13%
0.24%
10-20座
0.15%
0.28%
20座以上
0.16%
0.29%
非营业货车
2吨以下
0.11%
0.16%
2-5吨
0.11%
0.16%
5-10吨
0.11%
0.16%
10吨以上
0.11%
0.16%
低速载货汽车
0.11%
0.16%
营业用车与特种车
玻璃单独破碎险
国产玻璃
进口玻璃
出租、租赁
营业客车
6座以下
0.19%
0.31%
6-10座
0.19%
0.31%
10-20座
0.21%
0.35%
20－36座
0.25%
0.43%
36座以上
0.28%
0.48%
城市公交
营业客车
6-10座
0.19%
0.31%
10-20座
0.21%
0.35%
20－36座
0.26%
0.44%
36座以上
0.29%
0.49%
公路客运
营业客车
6-10座
0.19%
0.31%
10-20座
0.21%
0.35%
20－36座
0.26%
0.45%
36座以上
0.29%
0.49%
营业货车
2吨以下
0.12%
0.18%
2-5吨
0.12%
0.18%
5-10吨
0.12%
0.18%
10吨以上
0.12%
0.18%
低速载货汽车
0.12%
0.18%
特种车
特种车型一
0.08%
0.15%
特种车型二
0.08%
0.16%
特种车型三
0.09%
0.17%
特种车型四
0.09%
0.18%
投保玻璃险需注意国产与进口玻璃区别
玻璃险分国产玻璃险和国外玻璃险两个类别，由于国内汽车玻璃质优价廉，完全可以和国外相媲美，所以可以考虑选择国产玻璃，这样，可以节省约一半的保险费。有的车主很爱惜自己的车子，就是喜欢原装的，就要选择进口玻璃，如果在投保时没有注意玻璃险的种类，结果换玻璃时才知道投保的是国产玻璃险，保险公司给赔付的也就只能是国产的玻璃。
汽车玻璃险保险责任1、在保险期间内，保险车辆在使用过程中，发生本车风挡玻璃或车窗玻璃的单独破碎，保险人按实际损失赔偿。
2、投保人在与保险人协商的基础上，自愿按进口或国产玻璃选择投保，保险人根据其选择承担相应保险责任。
汽车玻璃险责任免除
1、保险车辆的下列损失，保险人不负责赔偿：
2、灯具、车镜玻璃破碎；
3、安装、维修车辆过程中造成玻璃的破碎。
保护汽车玻璃 从给玻璃贴膜开始
汽车贴膜就是在车辆前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。
给汽车贴膜的好处有哪些？
1、隔热防晒。贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量。
2、隔紫外线。紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃，贴上隔热膜能隔断99%的紫外线。防止皮肤受伤害，也能减轻汽车内饰老化。
3、安全与防爆。膜的基层为聚酯膜，有非常耐撕拉防击穿的功能，加上膜的胶层，贴膜后玻璃强度能增加100倍。防止玻璃意外破碎对司乘人员造成成二次伤害。
4、营造私密空间。贴膜后，距离车身一米之外看不清车内，保留隐私和安全。
5、降低空调省耗。贴上隔热膜空调制冷能力损失可以得到弥补，能瞬间减低车内温度，到达一定程度的节省油耗。
6、增加美观。根据个人喜好，通过贴膜能个性化美观爱车。
7、防眩光。降低因为眩光因素造成的意外情况。
如何给爱车选择合适的贴膜纸？
一、染色膜。是指最低档的汽车膜，这种膜特点是薄，不隔热，易褪色。一般在小店较多，非常便宜，贴全车只要一两百元。“牙腰掉色”是其最显著的特色。这种膜一般产于我国台湾。
二、涂布印刷膜。是韩国特有的一种工艺。一般较厚。这种膜隔热较好，但透视性稍差。
三、普通金属膜。是指在无色的原膜层上喷溅金属制造而成，一般所用金属为铝、铁等。这种膜一般产于印度和日本、美国等。市场上最普通的是这种金属膜。但这种膜透视性一般，隔热也一般，而价格却不低。一般美容店经常用这种膜冒充顶级膜。很多知名的品牌，其实也不过就是这种普通金属膜，由于进入市场较早，所以消费者也误以为这种膜是高档膜。
四、纳米陶瓷膜。高档膜，是用纳米技术将“硅”粒子喷溅到无色原膜层上制造而成，这种膜隔热好，清晰，是一种新科技产品，具有不干扰电子信号、环保等特点。一般为日本生产。
五、贵重金属膜。名如其义，这种膜也是在无色原膜层上喷溅金属，但不同的是喷溅的都是铬、钛、铂等贵重金属。另外，这种膜的喷溅方式为“磁控溅射”。这是一种复杂的工艺，只有美国拥有这种技术。这种膜特点是颜色纯正。丽车房销售的“UBO”，以及市场上的“威固”就是这种膜。
六、双层贵重金属膜。只有美国CPFILM工厂有这种最高档的防爆隔热膜。这种膜是用磁控溅射最新工艺，将钛铂等贵重金属喷射到无色原膜层的两面。使这种膜具有双层金属。因而低反光，保持车内恒温，降低油耗。而且颜色晶莹透明，具有单向透光特点，从内外视，晶莹透明，由外内视，若隐若现。顶礼玻璃功能膜公司的所属品牌“维邦”就是这种膜，它还有效阻隔99%的紫外线，保护您的皮肤。
小编提醒广大车主，以后给车辆做定期保养的时候，千万别忘了给爱车的眼睛——车玻璃也做下保养。同时还要记得给车辆增加玻璃单独破碎险，给挡风玻璃和车窗玻璃增加一层保护。
汽车玻璃险作用大 车主需重视
最近，家住渝北两路某小区的刘小姐准备出门办事，当走到小区外的停车场时，她发现自己的爱车雷诺科雷傲被砸烂了一块后窗玻璃，“当时车内已被翻得乱七八糟，但没少啥东西。”
刘小姐住的是一个老小区，由于车库停车位有限，因此大部分业主都将车停在小区外的划线停车位上。“这里没有摄像头，也没有人收费。”刘小姐说，由于她的车险是买的“全险”，所以拨打了相关保险公司的电话，希望能够赔偿，不料却被告知，她的车辆是遭恶意损坏，保险公司不负责，而且由于没有投保玻璃单独破碎险，保险公司也不单独针对后窗玻璃进行赔偿。
其实，车辆全险包括车损险、第三者责任险、盗抢险、玻璃险、划痕险、车上人员险和不计免赔附加险等几个险种。其中主险是车损险，主要负责赔偿由于自然灾害和意外事故造成的投保车辆本身的损失，它不包含任何人为恶意损坏的损失。
如果刘小姐的车是被高空掉下的物体砸坏，保险公司在查明情况后将给予赔付，但刘小姐的车是属于人为故意损坏的。在遇到某些特殊情况时，车主即使购买了全险，也不一定就能获得全赔，比如，修车期间的损失不赔、发动机进水导致的发动机损坏不赔、爆胎不赔、车辆轮胎或车内的音响设备丢了不赔。
那么，什么是玻璃单独破碎险呢？有必要购买吗？
玻璃单独破碎险即保险公司负责赔偿保险车辆在使用过程中，发生本车玻璃单独破碎的损失的一种商业保险。玻璃单独破碎，是指被保车辆只有挡风玻璃和车窗玻璃(不包括车灯、车镜玻璃)出现破损的情况。
一般家用型车辆，玻璃险全年保费两三百元，而即便更换全新玻璃，差不多六七百元。车主们大多认为玻璃险不划算。此外，还有不少车主会钻“车损险”的空子，因为某些玻璃与车身同时出现损坏的情况，视情况可以通过车损险进行理赔。不过，如果车辆只出现玻璃破碎，是不能指望车损险理赔的。
对于普通车主来说，投保玻璃险还是很有必要的。因为玻璃损坏区别于车身损坏，车身的划痕一般不影响正常行驶，但挡风玻璃的损坏往往直接影响行驶的安全性。
温馨提示：准备购买玻璃单独破碎险的车主，在投保时，一定要看清条款。在投保方式上，投保人与保险人可协商选择按进口玻璃或国产玻璃进行投保，通常情况下，进口车可以选择进口玻璃险或者国产玻璃险，而国产汽车只能选择国产玻璃险。很多高档进口汽车的车主，在投保时没有注意玻璃险的种类，结果换玻璃时才知道投保的是国产玻璃险，那么保险公司也只能按国产玻璃进行赔付了。所以车主在投保前，一定要确认好要投保国产玻璃险还是进口玻璃险。保费方面，不同保险公司的玻璃险的保费也是不同的，但进口玻璃险相对于国产玻璃险要贵一些。
汽车玻璃种类繁多 你知道哪些
汽车玻璃以前风挡玻璃为主。早在80多年前，玻璃已装在美国福特厂出产的T型车上，当时是用平板玻璃装在车厢的前端，使驾车者免除风吹雨打之苦。从这以后的几十年间，玻璃业逐步涉足汽车工业，创造了多种安全玻璃-夹层玻璃、钢化玻璃和区域钢化玻璃等品种，极大地改善了汽车玻璃的性能。
汽车玻璃种类繁多，你知道哪些呢？下面小编就带你了解一下。
●夹层玻璃
夹层玻璃是由两片或者两片以上的玻璃用合成树脂粘结在一起而制成的一种安全玻璃。夹层玻璃的原片既可以是普通玻璃，也可以是钢化玻璃、半钢化玻璃、镀膜玻璃、吸热玻璃、热弯玻璃等；中间层有机材料最常用的是PVB（聚乙烯醇缩丁醛），也有甲基丙烯酸甲酯、有机硅、聚氨酯等。当外层玻璃受到冲击发生破裂时，碎片被胶粘住，只形成辐射状裂纹，不致因碎片飞散造成人身伤亡事故。夹层玻璃的生产方法有两种：即胶片法（干法）和灌浆法（湿法），但目前干法生产是主流。
●防弹玻璃
防弹玻璃是由多片不同厚度的透明平板玻璃和多片PVB胶片科学地组合而成。由于玻璃和PVB胶片粘合得非常牢固，几乎成为一个整体，且因玻璃具有较高的硬度而PVB胶片具有良好的韧性，因此，当子弹接触到玻璃后，它们的冲击能量可被削弱到很低的程度乃至为零，所以不能穿透。防弹玻璃可用作军事防御、银行柜台的护卫玻璃、金银手饰等贵重物品的展示柜以及其他特定的工作场所。
●空调玻璃
空调玻璃是用双层玻璃加工制造的，是将暖气送到双层玻璃的夹层中，然后由气孔散发到室内，代替暖气片。这不仅可节约能量，而且方便、隔音和防尘，到了夏天还可改为送冷气。
●饰物夹层玻璃
饰物夹层玻璃是集胶片、装饰物、玻璃为一体的夹层玻璃。可根据装饰物的各异，而呈现出不同的装饰效果和实用功能，可夹纸、锦缎、各种彩色膜片、丝网、金属板等。饰物夹层玻璃既可以达到典雅脱俗、绚丽抽象的效果，又可以起到安全防盗及具有静电屏蔽的作用。
●区域钢化玻璃
而区域钢化玻璃是钢化玻璃的一种新品种，它经过特殊处理，能够在受到冲击破裂时，其玻璃的裂纹仍可以保持一定的清晰度，保证驾驶者的视野区域不受影响。目前汽车前风挡玻璃以夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃为主，能承受较强的冲击力。
现代轿车外型的发展与玻璃工艺的发展息息相关。早在40多年前，轿车前风挡玻璃已经采用单件式弯曲风挡玻璃，并逐渐抛弃了平面型的风挡玻璃。今天的轿车风挡玻璃一般都做成整体一幅式的大曲面型，上下左右都有一定的弧度。这种曲面玻璃不论从加工过程还是从装嵌的配合来看，都是一种技术要求十分高的产品，因为它涉及到车型、强度、隔热、装配等诸多问题。
轿车风挡玻璃采用曲面玻璃，首先从空气动力学的角度出发。因为现代轿车的正常时速大都超过100公里，迎面气流流过曲面玻璃能减少涡流和紊流，从而减少空气阻力。
