提到汽车玻璃险，似乎很多朋友都很陌生，但是不要紧，其实只是我们花上几分钟时间阅读这篇文章，就能够从中找到你想知道的答案。
玻璃险是什么意思？玻璃险全称玻璃单独破碎险，或玻璃单独破损险，指使用过程中发生本车玻璃单独破碎，注意“单独”两字，而如是其他事故引起的，车损险里也可以赔偿。
哪些车需要投保玻璃单独破碎险(玻璃险)?
这个车险种类主要针对汽车挡风玻璃和车窗玻璃单独破损而赔的。常见情况之一便是高空坠物对汽车的威胁，如果车辆经常停放在楼下，可以考虑一下为自己的爱车投一份汽车玻璃保险;
另外，若平时经常经过的路段目前正在施工，那么也很有必要在这段时间内投保汽车玻璃保险，因为车子很容易被飞来的小石子等建材砸到。
为什么叫玻璃“单独”破碎险?
在保险事故中，玻璃破碎通常都是伴随着车辆其它部位遭受损失而发生的，此时的玻璃破碎属于车损险的责任范围。但当玻璃单独破碎时，此时就不属于车损险范围了，而属于玻璃险的责任范围。
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车辆被砸物品被盗车险理赔只赔玻璃险？
近日，市民车女士向12345便民服务热线求助，称她的车凌晨被人恶意砸了个遍，保险公司却告诉她只能赔玻璃，其他部分暂时赔不了。车女士虽然已经向公安部门报警，但目前此事依然毫无进展。“我的车所有保险都保了，怎么会只赔玻璃险呢？”车女士非常焦急。
事发当天，车女士将自己的爱车停在了苏大附一院附近小巷的停车位上，第二天凌晨3点左右，她前往取车时发现车子被砸了，“挡风玻璃被砸，其他地方也有不少划痕，被偷的东西就不说了”。车女士当场报警，之后双塔派出所民警到场并让她前往查看监控。经民警现场取证，一名环卫工人称，次日凌晨2点左右，确实有人砸了车女士的轿车。
由于车子和财物损失惨重，车女士向保险公司理赔。保险公司定损员到场后定损为4万元，但保险公司称，车女士的情况属于恶意损坏，只能赔偿玻璃险，其他损失要等公安部门抓到嫌疑人之后才能办理理赔。“他们说这个车子被砸，不能确定是车主自己故意损坏，还是第三方故意损坏，只有等警方破案确认是他人恶意损坏后，才能进行理赔”，车女士说，至今公安机关对此事依然没有最新说法，“难道我买了全额保险，还要自个承担4万元损失么？”wWw.bX010.cOM
“具体采取哪个理赔方案要等公安机关最终的调查结果，基本此事可以分成两种情况。”一位资深保险业务员解释说，按照保险公司机动车损失保险相关条款，车女士的损失可以分为两种情况：首先，如果警方证明车女士车被砸已经找不到嫌疑人，也就是说此案无法破案的，保险公司将进行全额理赔；其次，警方成功破案，并找到了肇事人，那么，保险公司可拒赔，如果另外保玻璃险的，仅赔玻璃险，“也就是说，在案件没有水落石出之前，保险公司赔付玻璃险，是合理的”。
天津市保险行业协会：车玻璃破碎赔付得看险种
天津市民王先生：我将自己的汽车停放在小区自家楼下，夜间车门玻璃被砸，我买了车辆全险，请问能否向保险公司索赔？
天津市保险行业协会答复：如果汽车停放在小区自家楼下车门玻璃被砸，且只是车门玻璃单独破碎，这应该属于玻璃单独破碎险范围，而不是车辆损失险赔付范围。从王先生提供的商业险保单所投保的险种上看，他给车投保了第三者责任险、全车盗抢险和车辆损失险以及第三者责任险的不计免赔特约险。王先生以为买了这几种保险就相当于买了全险，可实际上却没有投保玻璃单独破碎险。这种情况下，保险公司无法为其赔付。其实除了王先生投保的险种外，还有玻璃单独破碎险、划痕险、火灾及自燃损失险、车上人员险等常用险种。
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汽车玻璃险多少钱
玻璃险全称玻璃单独破碎险，或玻璃单独破损险，指使用过程中发生本车玻璃单独破碎，注意“单独”两字，而如是其他事故引起的，车损险里也可以赔偿。很多车主关心汽车玻璃险多少钱的问题，车险专家介绍，汽车玻璃险多少钱是要根据投保车辆的价值来进行估算，每家保险公司的政策不同，需要投保的时候进行比较。
汽车玻璃险多少钱保险公司对玻璃破碎通常按实际损失赔付，投保时不需要确定保险金额，但您要确定按国产还是按进口玻璃投保，以便理赔时确定按何种玻璃赔偿。
如果是私家车，根据车辆的新车购置价乘以国产玻璃或进口玻璃不同的费率计算得出的保费。比如国产玻璃的费率0.19%，进口玻璃的费率是0.31%。
家庭自用汽车与非营业用车
玻璃单独破碎险
国产玻璃
进口玻璃
家庭自用汽车
6座以下
0.19%
0.31%
6-10座
0.19%
0.30%
10座以上
0.22%
0.36%
企业非营业客车
6座以下
0.13%
0.24%
6-10座
0.13%
0.24%
10-20座
0.15%
0.28%
20座以上
0.16%
0.29%
党政机关、事业团体非营业客车
6座以下
0.13%
0.24%
6-10座
0.13%
0.24%
10-20座
0.15%
0.28%
20座以上
0.16%
0.29%
非营业货车
2吨以下
0.11%
0.16%
2-5吨
0.11%
0.16%
5-10吨
0.11%
0.16%
10吨以上
0.11%
0.16%
低速载货汽车
0.11%
0.16%
营业用车与特种车
玻璃单独破碎险
国产玻璃
进口玻璃
出租、租赁
营业客车
6座以下
0.19%
0.31%
6-10座
0.19%
0.31%
10-20座
0.21%
0.35%
20－36座
0.25%
0.43%
36座以上
0.28%
0.48%
城市公交
营业客车
6-10座
0.19%
0.31%
10-20座
0.21%
0.35%
20－36座
0.26%
0.44%
36座以上
0.29%
0.49%
公路客运
营业客车
6-10座
0.19%
0.31%
10-20座
0.21%
0.35%
20－36座
0.26%
0.45%
36座以上
0.29%
0.49%
营业货车
2吨以下
0.12%
0.18%
2-5吨
0.12%
0.18%
5-10吨
0.12%
0.18%
10吨以上
0.12%
0.18%
低速载货汽车
0.12%
0.18%
特种车
特种车型一
0.08%
0.15%
特种车型二
0.08%
0.16%
特种车型三
0.09%
0.17%
特种车型四
0.09%
0.18%
投保玻璃险需注意国产与进口玻璃区别
玻璃险分国产玻璃险和国外玻璃险两个类别，由于国内汽车玻璃质优价廉，完全可以和国外相媲美，所以可以考虑选择国产玻璃，这样，可以节省约一半的保险费。有的车主很爱惜自己的车子，就是喜欢原装的，就要选择进口玻璃，如果在投保时没有注意玻璃险的种类，结果换玻璃时才知道投保的是国产玻璃险，保险公司给赔付的也就只能是国产的玻璃。
汽车玻璃险保险责任1、在保险期间内，保险车辆在使用过程中，发生本车风挡玻璃或车窗玻璃的单独破碎，保险人按实际损失赔偿。
2、投保人在与保险人协商的基础上，自愿按进口或国产玻璃选择投保，保险人根据其选择承担相应保险责任。
汽车玻璃险责任免除
1、保险车辆的下列损失，保险人不负责赔偿：
2、灯具、车镜玻璃破碎；
3、安装、维修车辆过程中造成玻璃的破碎。
保护汽车玻璃 从给玻璃贴膜开始
汽车贴膜就是在车辆前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。
给汽车贴膜的好处有哪些？
1、隔热防晒。贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量。
2、隔紫外线。紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃，贴上隔热膜能隔断99%的紫外线。防止皮肤受伤害，也能减轻汽车内饰老化。
3、安全与防爆。膜的基层为聚酯膜，有非常耐撕拉防击穿的功能，加上膜的胶层，贴膜后玻璃强度能增加100倍。防止玻璃意外破碎对司乘人员造成成二次伤害。
4、营造私密空间。贴膜后，距离车身一米之外看不清车内，保留隐私和安全。
5、降低空调省耗。贴上隔热膜空调制冷能力损失可以得到弥补，能瞬间减低车内温度，到达一定程度的节省油耗。
6、增加美观。根据个人喜好，通过贴膜能个性化美观爱车。
7、防眩光。降低因为眩光因素造成的意外情况。
如何给爱车选择合适的贴膜纸？
一、染色膜。是指最低档的汽车膜，这种膜特点是薄，不隔热，易褪色。一般在小店较多，非常便宜，贴全车只要一两百元。“牙腰掉色”是其最显著的特色。这种膜一般产于我国台湾。
二、涂布印刷膜。是韩国特有的一种工艺。一般较厚。这种膜隔热较好，但透视性稍差。
三、普通金属膜。是指在无色的原膜层上喷溅金属制造而成，一般所用金属为铝、铁等。这种膜一般产于印度和日本、美国等。市场上最普通的是这种金属膜。但这种膜透视性一般，隔热也一般，而价格却不低。一般美容店经常用这种膜冒充顶级膜。很多知名的品牌，其实也不过就是这种普通金属膜，由于进入市场较早，所以消费者也误以为这种膜是高档膜。
四、纳米陶瓷膜。高档膜，是用纳米技术将“硅”粒子喷溅到无色原膜层上制造而成，这种膜隔热好，清晰，是一种新科技产品，具有不干扰电子信号、环保等特点。一般为日本生产。
五、贵重金属膜。名如其义，这种膜也是在无色原膜层上喷溅金属，但不同的是喷溅的都是铬、钛、铂等贵重金属。另外，这种膜的喷溅方式为“磁控溅射”。这是一种复杂的工艺，只有美国拥有这种技术。这种膜特点是颜色纯正。丽车房销售的“UBO”，以及市场上的“威固”就是这种膜。
六、双层贵重金属膜。只有美国CPFILM工厂有这种最高档的防爆隔热膜。这种膜是用磁控溅射最新工艺，将钛铂等贵重金属喷射到无色原膜层的两面。使这种膜具有双层金属。因而低反光，保持车内恒温，降低油耗。而且颜色晶莹透明，具有单向透光特点，从内外视，晶莹透明，由外内视，若隐若现。顶礼玻璃功能膜公司的所属品牌“维邦”就是这种膜，它还有效阻隔99%的紫外线，保护您的皮肤。
小编提醒广大车主，以后给车辆做定期保养的时候，千万别忘了给爱车的眼睛——车玻璃也做下保养。同时还要记得给车辆增加玻璃单独破碎险，给挡风玻璃和车窗玻璃增加一层保护。
汽车玻璃险作用大 车主需重视
最近，家住渝北两路某小区的刘小姐准备出门办事，当走到小区外的停车场时，她发现自己的爱车雷诺科雷傲被砸烂了一块后窗玻璃，“当时车内已被翻得乱七八糟，但没少啥东西。”
刘小姐住的是一个老小区，由于车库停车位有限，因此大部分业主都将车停在小区外的划线停车位上。“这里没有摄像头，也没有人收费。”刘小姐说，由于她的车险是买的“全险”，所以拨打了相关保险公司的电话，希望能够赔偿，不料却被告知，她的车辆是遭恶意损坏，保险公司不负责，而且由于没有投保玻璃单独破碎险，保险公司也不单独针对后窗玻璃进行赔偿。
其实，车辆全险包括车损险、第三者责任险、盗抢险、玻璃险、划痕险、车上人员险和不计免赔附加险等几个险种。其中主险是车损险，主要负责赔偿由于自然灾害和意外事故造成的投保车辆本身的损失，它不包含任何人为恶意损坏的损失。
如果刘小姐的车是被高空掉下的物体砸坏，保险公司在查明情况后将给予赔付，但刘小姐的车是属于人为故意损坏的。在遇到某些特殊情况时，车主即使购买了全险，也不一定就能获得全赔，比如，修车期间的损失不赔、发动机进水导致的发动机损坏不赔、爆胎不赔、车辆轮胎或车内的音响设备丢了不赔。
那么，什么是玻璃单独破碎险呢？有必要购买吗？
玻璃单独破碎险即保险公司负责赔偿保险车辆在使用过程中，发生本车玻璃单独破碎的损失的一种商业保险。玻璃单独破碎，是指被保车辆只有挡风玻璃和车窗玻璃(不包括车灯、车镜玻璃)出现破损的情况。
一般家用型车辆，玻璃险全年保费两三百元，而即便更换全新玻璃，差不多六七百元。车主们大多认为玻璃险不划算。此外，还有不少车主会钻“车损险”的空子，因为某些玻璃与车身同时出现损坏的情况，视情况可以通过车损险进行理赔。不过，如果车辆只出现玻璃破碎，是不能指望车损险理赔的。
对于普通车主来说，投保玻璃险还是很有必要的。因为玻璃损坏区别于车身损坏，车身的划痕一般不影响正常行驶，但挡风玻璃的损坏往往直接影响行驶的安全性。
温馨提示：准备购买玻璃单独破碎险的车主，在投保时，一定要看清条款。在投保方式上，投保人与保险人可协商选择按进口玻璃或国产玻璃进行投保，通常情况下，进口车可以选择进口玻璃险或者国产玻璃险，而国产汽车只能选择国产玻璃险。很多高档进口汽车的车主，在投保时没有注意玻璃险的种类，结果换玻璃时才知道投保的是国产玻璃险，那么保险公司也只能按国产玻璃进行赔付了。所以车主在投保前，一定要确认好要投保国产玻璃险还是进口玻璃险。保费方面，不同保险公司的玻璃险的保费也是不同的，但进口玻璃险相对于国产玻璃险要贵一些。
汽车玻璃险的理赔方法详细介绍
有车的人在开车上路时感觉自己有个车真是方便，但在停车时，有车人也有有车的烦恼，一是停车难，二是停车后车子面临的意外受损与理赔烦。在这里我们讨论一起停车受损与理赔的争议。
日前，杭州城北某小区的于先生把车停在路边过夜，早上发现，车子一边的前窗和后窗玻璃都被人砸碎，丢失了一台手提电脑和一套前一天新买的价值数千元的餐具。于先生马上报了110。警察查案不知道什么时候能有结果，而车则是等着要开的。于先生记得自己是保过玻璃单独破损险的，于是打电话通知保险公司前来定损，准备去4S店修理车窗玻璃。让他万万没有想到的是，接线员在详细询问了他出险的经过后，告诉他，“这样的情况公司不受理。”
原来，玻璃单独破损险的理赔范围是指保险车辆在行驶过程中，发生本车玻璃单独破碎，保险人按实际损失进行赔偿，“恶意行为不属于理赔范围。”而于先生遇到的车窗被砸碎的事例，就属于“恶意行为”。这属于刑事案件了，归公安部门管，保险公司不插足。值得注意的是，天窗玻璃不属于玻璃单独破损险的理赔范围。而如果台风原因导致高空坠物，砸破车玻璃，张先生说，车主应该以车损险向保险公司索赔。
由于不少车主在不十分了解保险公司及保险产品、保险服务等情况下就投了保，投保之后也不仔细看条款及合同事项，因此对自己的权利和义务知之甚少，这也给后期索赔造成了麻烦。那么，在什么情况下汽车玻璃险可以发挥作用？汽车玻璃险的理赔方法是什么呢？
玻璃单独破碎险即保险公司负责赔偿保险车辆在使用过程中，发生本车玻璃单独破碎的损失的一种商业保险。保险责任，明确写到，被保险机动车风挡玻璃或车窗玻璃的单独破碎，保险人负责赔偿。因此玻璃单独破碎险的理赔对象仅限于汽车前后挡风玻璃与车窗玻璃的单独破碎，它不承担汽车天窗玻璃与车灯玻璃单独破碎的修复费用。
再者，被人为砸损的自然属蓄意破坏了，所以也不能赔。虽然承保了车损险，但玻璃单独破碎不属于车损险的保障范围，因车损险条款列明的原因，造成车辆损失同时玻璃也破碎的属于车辆损失险，如果仅仅是玻璃单独破碎，是不能予以赔偿的，需要单独投保玻璃单独破碎保险。
汽车玻璃险的理赔方法是怎样的？
第一步：报案，向保险公司报案时，您要做的事有：1、带上您的保险单、行驶证和驾驶证。2、开上您的车到保险公司。3、在保险公司理赔部填写《车辆出险登记表》。
第二步：定损，定损时，要拿着《车辆出险登记表》去找理赔部定损人员，并把其中的一联交给他们，由他们确定更换挡风玻璃的费用。定损后，会给您一张《定损单》定损目前是保险公司的特权，但您也要维护自己的利益。您一定要留意：注意修理费不能定得太低，以防更换挡风玻璃时不够用。
第三步：更换挡风玻璃，更换挡风玻璃时有两件事要做：1、送车。送车时要拿上《定损单》，把它和车一起交给修理厂。修理厂将按照《定损单》上所定项目修车，并会给您一张《提车单》作为提车时的证明。2、交费提车。挡风玻璃换好后，您可以凭《提车单》支付修理费后把自己的车提回。同时向修理厂索要修车发票和托修单。
第四步：开具事故证明。
第五步：递交单证，到现在为止，索赔所需的全部单证都齐了。
第六步：领赔款，递交完索赔单证后，大约在一星期之后（一般不超过10天）您会接到保险公司的领赔款通知，届时就可以带上身份证明和《车辆出险登记表》领回赔款了。
汽车玻璃种类繁多 你知道哪些
汽车玻璃以前风挡玻璃为主。早在80多年前，玻璃已装在美国福特厂出产的T型车上，当时是用平板玻璃装在车厢的前端，使驾车者免除风吹雨打之苦。从这以后的几十年间，玻璃业逐步涉足汽车工业，创造了多种安全玻璃-夹层玻璃、钢化玻璃和区域钢化玻璃等品种，极大地改善了汽车玻璃的性能。
汽车玻璃种类繁多，你知道哪些呢？下面小编就带你了解一下。
●夹层玻璃
夹层玻璃是由两片或者两片以上的玻璃用合成树脂粘结在一起而制成的一种安全玻璃。夹层玻璃的原片既可以是普通玻璃，也可以是钢化玻璃、半钢化玻璃、镀膜玻璃、吸热玻璃、热弯玻璃等；中间层有机材料最常用的是PVB（聚乙烯醇缩丁醛），也有甲基丙烯酸甲酯、有机硅、聚氨酯等。当外层玻璃受到冲击发生破裂时，碎片被胶粘住，只形成辐射状裂纹，不致因碎片飞散造成人身伤亡事故。夹层玻璃的生产方法有两种：即胶片法（干法）和灌浆法（湿法），但目前干法生产是主流。
●防弹玻璃
防弹玻璃是由多片不同厚度的透明平板玻璃和多片PVB胶片科学地组合而成。由于玻璃和PVB胶片粘合得非常牢固，几乎成为一个整体，且因玻璃具有较高的硬度而PVB胶片具有良好的韧性，因此，当子弹接触到玻璃后，它们的冲击能量可被削弱到很低的程度乃至为零，所以不能穿透。防弹玻璃可用作军事防御、银行柜台的护卫玻璃、金银手饰等贵重物品的展示柜以及其他特定的工作场所。
●空调玻璃
空调玻璃是用双层玻璃加工制造的，是将暖气送到双层玻璃的夹层中，然后由气孔散发到室内，代替暖气片。这不仅可节约能量，而且方便、隔音和防尘，到了夏天还可改为送冷气。
●饰物夹层玻璃
饰物夹层玻璃是集胶片、装饰物、玻璃为一体的夹层玻璃。可根据装饰物的各异，而呈现出不同的装饰效果和实用功能，可夹纸、锦缎、各种彩色膜片、丝网、金属板等。饰物夹层玻璃既可以达到典雅脱俗、绚丽抽象的效果，又可以起到安全防盗及具有静电屏蔽的作用。
●区域钢化玻璃
而区域钢化玻璃是钢化玻璃的一种新品种，它经过特殊处理，能够在受到冲击破裂时，其玻璃的裂纹仍可以保持一定的清晰度，保证驾驶者的视野区域不受影响。目前汽车前风挡玻璃以夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃为主，能承受较强的冲击力。
现代轿车外型的发展与玻璃工艺的发展息息相关。早在40多年前，轿车前风挡玻璃已经采用单件式弯曲风挡玻璃，并逐渐抛弃了平面型的风挡玻璃。今天的轿车风挡玻璃一般都做成整体一幅式的大曲面型，上下左右都有一定的弧度。这种曲面玻璃不论从加工过程还是从装嵌的配合来看，都是一种技术要求十分高的产品，因为它涉及到车型、强度、隔热、装配等诸多问题。
轿车风挡玻璃采用曲面玻璃，首先从空气动力学的角度出发。因为现代轿车的正常时速大都超过100公里，迎面气流流过曲面玻璃能减少涡流和紊流，从而减少空气阻力。
汽车玻璃险赔偿范围和免赔责任
汽车玻璃险赔偿范围只包括挡风玻璃和车窗玻璃破损，而车灯、车镜和天窗玻璃均不在汽车玻璃险赔偿范围内。
汽车玻璃险投保范围本保险是车辆损失险的附加险，已投保车辆损失险的车辆方可投保本附加险。
汽车玻璃险赔偿范围在保险期间内，保险车辆在使用过程中，发生本车风挡玻璃或车窗玻璃的单独破碎，保险人按实际损失赔偿。
投保人在与保险人协商的基础上，自愿按进口或国产玻璃选择投保，保险人根据其选择承担相应保险责任。
汽车玻璃险责任免除保险车辆的下列损失，保险人不负责赔偿：
（一）灯具、车镜玻璃破碎；
（二）安装、维修车辆过程中造成玻璃的破碎。
汽车玻璃险保额如何确定保险公司对玻璃破碎通常按实际损失赔付，投保时不需要确定保险金额，但您要确定按国产还是按进口玻璃投保，以便理赔时确定按何种玻璃赔偿。
汽车玻璃险赔偿规定赔偿项目：对车辆的风挡玻璃和车窗玻璃发生单独破碎 保险公司负责赔偿。
玻璃单独破碎险免赔情况1、玻璃贴膜损失
汽车玻璃贴膜已经成为当前人们的一种时尚和习惯，而且某些高档贴膜还是价格不菲。汽车玻璃破碎更换后，贴膜也必须相应更换，无法重复使用，但是由于玻璃单独破碎险承保的是玻璃本身，保险公司对贴膜损失是不承担赔偿责任的。
2、天窗玻璃损失
而今一些中高档轿车都装有天窗，但天窗玻璃的损坏，却不在玻璃单独破碎险赔偿范围内。因为玻璃单独破碎险条款规定，承保的玻璃范围只包括前后风挡玻璃和车窗玻璃。
3、标识损失
汽车前风挡玻璃右上角会贴有诸如交强险标、年检标、环保标等标识，这些标识一般都是一次性粘贴使用，前风挡破碎更换时无法取下来重复使用。这些标识本身虽然价值很小。但是补办这些标识会产生一些时间成本和费用损失，这部分损失也是不在玻璃单独破碎险赔偿范围内的。
4、进口玻璃按国产承保其中的差价损失
一些原装进口汽车或部分国产中高档汽车，都是使用的进口玻璃，在承保玻璃单独破碎险可以注明按进口玻璃承保还是按国产玻璃承保，这其中的费率是有区别的。如果本身是进口玻璃而按照国产玻璃投保，出险后，保险公司会依据国产玻璃价格赔偿，对于与进口玻璃之间产生的差价损失不负责赔偿。
5、附加设备的损失
有些车主由于某种需要，在汽车玻璃上安装了一些电子设备，例如卫星导航仪等。汽车玻璃遭受严重撞击损坏时，这些设备往往也会相应受损。由于属于新增设备，因此也不在玻璃单独破碎险赔偿范围内。
6、修理过程中的玻璃破碎损失
对于在安装、修理汽车过程中造成的玻璃破碎损失，保险公司也不负责赔偿。玻璃单独破碎险条款明确规定，安装、修理机动车过程中造成的玻璃单独破碎属于除外责任。
投保玻璃单独破碎险的车辆在使用过程中，如果发生玻璃单独破碎，保险人按实际损失计算赔偿。车主在与保险公司协商的基础上，自愿按进口风挡玻璃或国产风挡玻璃选择投保，保险公司根据其选择承担相应保险责任。
汽车玻璃划痕修复方法有哪些？
随着人们生活水平的提高，购买汽车的市民越来越多，汽车的保养修复问题也是很多购车一族关心的问题。汽车玻璃划痕修复有哪些方法？
汽车玻璃划痕修复过程：
第一步、玻璃表面清洁,及玻璃抛光前的准备工作
1、先将要修复的玻璃周围用胶带围住。以免玻璃抛光时弄脏汽车与周围环境。
2、要认真清洗玻璃与玻璃抛光纸的表面,不能有任何灰尘,或沙子等附着。
3、在玻璃抛光前，先用麦头笔在玻璃背后圈出要修复的部位，避免挪位。
4、玻璃抛光纸切削能力的顺序分别为：绿色→水红色→蓝色→褐色→白色。
第二步、使用绿、蓝、红色的玻璃砂纸消除玻璃划痕
1、使用35µ玻璃砂纸(绿色)可用于较深划痕,而通常10µ(蓝色)用于轻微划痕。
2、使用中等压力,托盘与玻璃表面应持平。
3、如第一步使用35µ玻璃砂纸(绿色)，则此步必须使用10µ(兰色)。
4、10µ的细抛光应足够达到抛光前要求,但需一定熟练技巧,5微米(褐色)的细抛光可作为保险用。
第三步、用褐、白色的玻璃砂纸还原玻璃表面原有的清晰度与透明度
1、使用褐色与白色的抛光片。
2、开始抛光时,应平放抛光盘,开机后,应前后慢慢移动,几秒后,形成白色浆料,继续抛,直至抛干,并抛去浆料出现玻璃应有的光泽。
3、如光泽欠佳,则重复上述第二步骤
当轮毂表面有难以清除的污渍时，要选用专业的清洗剂，这种清洗剂往往能够温和有效地去除污渍，减少对铝合金表面的伤害。此外，轮毂本身就存在着一层金属保护膜，所以清洗时还要特别注意不要使用油漆光亮剂或其他研磨材料。在行车过程中也要小心，避免刮蹭给轮毂造成的“硬伤”，一旦有了划痕或变形，应该尽快对其进行修复和重新喷漆处理。
有了刮痕如何修补？
修补的具体步骤有六步：第一步，检查伤痕，如没有伤至轮毂内侧，可以简单地修补好，使用油漆稀释液，擦拭伤痕周围，去除脏污；第二步，刮伤最深的部分很难去除脏污，这时可用牙签将它彻底弄干净；第三步：为了防止误将无关的部分涂上油漆，最好仔细地将胶纸贴在伤痕的周围；第四步，整理好毛笔尖，涂上修饰漆，漆干燥后稍稍收缩，最好涂得稍稍凸出一些；第五步，涂装后，待完全干燥大概需要一周的时间。干燥后用耐水纸蘸上肥皂水涂抹，使表面平滑；第六步，用耐水纸擦过后，用混合剂擦出光亮，然后再打上蜡。
若遇到较深的伤痕，重点是观察金属面是否露出，如果看不见金属面就不会生锈，可以专心地涂上修饰漆。用笔尖一点一点地点上去，然后等漆完全干燥。而要避免这样的现象，车子在刚开始使用的时候就要勤于冲洗轮圈，每天驾驶的车辆至少每个星期要洗刷一次轮圈，先用清水冲湿之后，再用清洁剂以海绵刷洗、然后再用大量清水冲洗。
日常保养不可忽视
日常的保养也是必不可少的，当轮毂温度较高时，应让其自然冷却后再进行清洁，千万不能用冷水来清洗；否则，会使铝合金轮毂受损，甚至使制动盘变形而影响制动效果。另外，在高温时用清洁剂清洁铝台金轮毂，会使轮毂表面发生化学反应，失去光泽，影响美观。
当轮毂上沾有难清除的柏油时，如果一般的清洁剂无济于事，可用刷子试着清除，但切勿使用过硬的刷子，尤其是铁刷子，以免损伤轮毂表面。有专家介绍了一种清除柏油的偏方：即选用药用“活络油”涂擦，可获得意想不到的效果，车主们不妨试试看。此外，车辆所在地区接近海滨时，轮毂应勤清洗，以避免盐分对铝表面的腐蚀。
汽车玻璃划痕修复注意事项:
1、整个过程应保持一定的水量，以避免玻璃表面过热产生。
2、使用白色抛光纸抛光时,呈浆料后,应避免缺水而抛干浆料,从而产生新的划痕。
如何修复汽车挡风玻璃
轻微玻璃裂痕的修补方法是在施工前，要把玻璃进行简单的平整，然后把裂痕或弹痕内的空气用专业的设备抽出，以免在玻璃内形成气泡，接下来就是把树脂胶注射到裂痕或弹痕的缝隙中。由于这种树脂胶只有在紫外线的照射下才能迅速凝固，所以注射完后，必须用紫外线灯进行烘干，最后就是用打光剂进行打磨抛光，经过修复后，一般会完好如初。
车损险包括玻璃吗？什么是玻璃单独破碎险？
如今爱车人士不少，大家对于车辆各部分关心可谓是无微不至，然而很多人却忽略了玻璃方面养护。也有人认为，汽车玻璃破碎能保车损险理赔，其实不然，如果是车身碰撞事故导致后视镜破碎，车损险就可以理赔。若是玻璃单独破碎，不能保车损险理赔。
前段时间，小朱开车时被飞来的小石子砸中了车窗，把车窗的玻璃碰碎了，小朱之前投保了车辆损失险，以为车辆受损了就应该由保险公司进行赔偿，但是当小朱去保险公司理赔的时候却被告知小朱的情况不在车辆损失险赔偿范围内。经保险公司工作人员介绍，假如小李在投保车辆损失险的同时，投保了车辆损失险的附加险玻璃单独破碎险后，保险公司就可以负责赔偿了。
无独有偶，山东省济南市的李先生在今年年底刚刚为自己添置了一辆新车，如获至宝，开车上路时一直很小心翼翼。但是就在前几天双台风来袭时，大风吹落的一个花盆把汽车的前挡风玻璃给砸碎了，这一砸可让李先生傻了眼。妻子便问李先生：“我们不是投保了车损险吗？车损险中赔玻璃吗？我们还是先给车险公司报案顺便去问问去吧。”说罢，李先生赶紧去车险公司报了案，问到车损险中赔玻璃吗，车险公司告诉李先生由于他只投保车损险并没有投保玻璃单独破碎险，而车子仅仅只是玻璃破碎但其他地方并没有损害，因此车险公司是不予理赔的。
这是什么原因呢？原来，如果车辆受到损失并且玻璃同时破碎的话，这种情况车损险会全部给予理赔的，而如果是仅仅玻璃单独破碎，车子其他部分并未损坏，则需要车主投保玻璃单独破碎险，保险公司才负责赔偿。
所谓玻璃单独破碎险，就是车辆在停放或使用的过程中，发生本车玻璃单独破碎的损失的一种商业保险。购买玻璃单独破碎险就如同为爱车的“脸面”买了一份保险，非常重要，故玻璃单独破碎险在附加险中也是一个极为常用的险种。不少车主习惯性地认为玻璃单独破碎属于车辆损失险范围，其实，如果没投保玻璃单独破碎险而向保险公司提出索赔，是不能获得赔偿的。
车子在使用的过程中，任何不可预测的意外都会发生，像小朱李先生这种情况并不少见，汽车中的零部件很多，大家习惯关注那些与驾驶安全直接相关的方面，然而却忽略了玻璃养护和检查。其实车窗作为车辆的重要零部件之一，对于驾乘安全有着同样的重要性，因此勤检查车窗很重要，同时也不可忘记了投保玻璃单独破碎险，以备万一。
温馨提示：关于车损险中赔玻璃吗，我们已经迎刃而解了，但是车主不要以为投保了玻璃单独破碎险就不怕车子玻璃受损害了，因为玻璃单独破碎险也有一定的保障范围，有些责任是可以免除的，其中灯具或车镜玻璃破碎，以及在安装、维修车辆过程中造成的玻璃破碎，车险公司也是不予赔偿的。
什么是汽车购置税
买了新车后是不能立即上路的，汽车拍照、保险、购置税、车船税等等都是要缴纳和办理的业务。那么什么是汽车的购置税呢？
车辆购置税是对在我国境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，它由车辆购置附加费演变而来。现行车辆购置税法的基本规范，是从2001年1月1日起实施的《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》。车辆购置税的纳税人为购置（包括购买、进口、自产、受赠、获奖或以其他方式取得并自用）应税车辆的单位和个人，征税范围为汽车、摩托车、电车、挂车、农用运输车，税率为10%，应纳税额的计算公式为：应纳税额=计税价格×税率。
那么汽车购置税税率是多少呢？是怎样指定的？自用车税率计算：价外费用×10％ 其中价外费用不含增值税；进口车税率计算：计税价格＝关税完税价＋关税＋消费税 计税价格×10％；除汽车外，摩托车、电车、挂车、农用运输车也要缴纳车辆购置税。购置税额是征收汽车售价（不含税价）的10%，公式为：购车价格（含税价）/1.17（增值税率17%）*10%=购置税额
财政部税政司流转税处一位负责人士对外界透露：“汽车消费税的税率已基本制定，未出台的原因在于两套征收方案的抉择，是分5档次还是分7档次。”按7档次征收，最低税率将只有1％；而5档次的最低税率则是3％，这就是两套方案中最大的不同。在7档次征收方案中，细化了排气量的分类，仅针对轿车就会按1升、1.5升、2.0升、2.5升、3.0升、4.0升等区分为7个区间，最低税率可低至1％，最高税率仍旧是20％。此外，其他档次的税率范围将在3％~25％之间波动，而其他类型的乘用车税率则为1％~9％之间。
一些专家学者提出了关于汽车购置税的建议，汽车购置税可将目前统一的10％购置税税率降到5％~8％之间。财政部税政司流转税处负责人认为，按档次征收税率将是今后主要汽车税改革方向，而新汽车消费税只是针对汽车的生产环节进行了相应的调整。如果要促进产业发展的话，还需要鼓励国内消费者购买汽车，为此汽车购置税的确存在下调的可能。目前工作重点还在汽车消费税上，购置税尚未被提上议程。
小贴士：免征车辆购置税的车辆包括：1、外国驻华使馆、领事馆和国际组织驻华机构及其外交人员自用的车辆；2、回国服务的在外留学人员购买的1辆国产小汽车；长期来华定居专家购买的进口的1辆自用小汽车；3、防汛专用车和森林消防专用车；解放军和武警部队列入军队武器装备订货计划的车辆；4、设有固定装置的非运输车辆，如洒水车、 油罐车、垃圾车、吸粪车、吸污车、叉车、铲车、压缩垃圾车、吊车、环卫车、 垃圾运输车、密封垃圾车、挂桶垃圾车、自卸垃圾车、摆臂垃圾车、高空作业车等工程机械；农用三轮车。此外，有国务院规定予以免税或者减税的其他情形的，也可以按规定免税、减税；5、但是税法同时明确，上述免税车辆因转让后改变用户或改制后车型、用途发生变化，不再属于免税范围的，应按规定补缴车辆购置税。
什么是汽车购置税？汽车购置税多少钱？
车辆购置税是对在我国境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，它由车辆购置附加费演变而来。现行车辆购置税法的基本规范，。车辆购置税的纳税人为购置应税车辆的单位和个人，征税范围为汽车、摩托车、电车、挂车、农用运输车，税率为10%。
车辆购置税的纳税人是指在我国境内购置应税车辆的单位和个人。其中购置是指购买使用行为、进口使用行为、受赠使用行为、自产自用行为、获奖使用行为以及以拍卖、抵债、走私、罚没等方式取得并使用的行为，这些行为都属于车辆购置税的应税行为。
那么，汽车购置税多少钱？应如何计算呢？车辆购置税的计税价格根据不同情况有不同算法，按照下列规定确定：
（一）纳税人购买自用的应税车辆的计税价格，为纳税人购买应税车辆而支付给销售者的全部价款和价外费用，不包括增值税税款。 也就是说按您取得的《机动车销售统一发票》上开具的价费合计金额除以（1+17%）作为计税依据。
（二）纳税人进口自用的应税车辆的计税价格的计算公式为：计税价格=关税完税价格十关税十消费税
（三）纳税人自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用的应税车辆的计税价格，由主管税务机关参照本条例第七条规定的最低计税价格核定。
国家对购置税每年都有优惠政策小调整，2013年汽车购置税新优惠，跟2009年同期同车的征收标准不一样。
据了解，相关法律规定将2009年减征1.6升及以下小排量乘用车车辆购置税的政策延长至2010年底，按7.5%征收。也就是说，2013年按照新政，1.6L及以下车型国家购置税征收标准为10%，而在2009年执行减半优惠期间，购买1.6升及以下排量汽车按5%缴纳购置税。
有专家分析，2013年汽车购置税的政策并非会一直一成不变，目前的购置税正处于一个长期的调整阶段，以后的调整方向可能不会将购置税税率定在统一的10%，而是根据其他标准进行调整。所以，汽车购置税每年的优惠政策都有可能会进行调整，车主在计算购车费用时，需找到最新的购置税政策进行运算，才能得到精确的计算结果。
