最近，家住渝北两路某小区的刘小姐准备出门办事，当走到小区外的停车场时，她发现自己的爱车雷诺科雷傲被砸烂了一块后窗玻璃，“当时车内已被翻得乱七八糟，但没少啥东西。”
刘小姐住的是一个老小区，由于车库停车位有限，因此大部分业主都将车停在小区外的划线停车位上。“这里没有摄像头，也没有人收费。”刘小姐说，由于她的车险是买的“全险”，所以拨打了相关保险公司的电话，希望能够赔偿，不料却被告知，她的车辆是遭恶意损坏，保险公司不负责，而且由于没有投保玻璃单独破碎险，保险公司也不单独针对后窗玻璃进行赔偿。
其实，车辆全险包括车损险、第三者责任险、盗抢险、玻璃险、划痕险、车上人员险和不计免赔附加险等几个险种。其中主险是车损险，主要负责赔偿由于自然灾害和意外事故造成的投保车辆本身的损失，它不包含任何人为恶意损坏的损失。
如果刘小姐的车是被高空掉下的物体砸坏，保险公司在查明情况后将给予赔付，但刘小姐的车是属于人为故意损坏的。在遇到某些特殊情况时，车主即使购买了全险，也不一定就能获得全赔，比如，修车期间的损失不赔、发动机进水导致的发动机损坏不赔、爆胎不赔、车辆轮胎或车内的音响设备丢了不赔。
那么，什么是玻璃单独破碎险呢？有必要购买吗？
玻璃单独破碎险即保险公司负责赔偿保险车辆在使用过程中，发生本车玻璃单独破碎的损失的一种商业保险。玻璃单独破碎，是指被保车辆只有挡风玻璃和车窗玻璃(不包括车灯、车镜玻璃)出现破损的情况。
一般家用型车辆，玻璃险全年保费两三百元，而即便更换全新玻璃，差不多六七百元。车主们大多认为玻璃险不划算。此外，还有不少车主会钻“车损险”的空子，因为某些玻璃与车身同时出现损坏的情况，视情况可以通过车损险进行理赔。不过，如果车辆只出现玻璃破碎，是不能指望车损险理赔的。
对于普通车主来说，投保玻璃险还是很有必要的。因为玻璃损坏区别于车身损坏，车身的划痕一般不影响正常行驶，但挡风玻璃的损坏往往直接影响行驶的安全性。
温馨提示：准备购买玻璃单独破碎险的车主，在投保时，一定要看清条款。在投保方式上，投保人与保险人可协商选择按进口玻璃或国产玻璃进行投保，通常情况下，进口车可以选择进口玻璃险或者国产玻璃险，而国产汽车只能选择国产玻璃险。很多高档进口汽车的车主，在投保时没有注意玻璃险的种类，结果换玻璃时才知道投保的是国产玻璃险，那么保险公司也只能按国产玻璃进行赔付了。所以车主在投保前，一定要确认好要投保国产玻璃险还是进口玻璃险。保费方面，不同保险公司的玻璃险的保费也是不同的，但进口玻璃险相对于国产玻璃险要贵一些。
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汽车玻璃应该这样保护
玻璃就如汽车的眼睛，决定着汽车行进的安全性。一些车主，每当给自己的爱车做保养时，往往都是大部件的保养，而忽视了最关键的汽车的眼睛。玻璃一旦得不到养护就会给车主带来种种麻烦。今天小编就告诉大家如何给自己爱车的眼睛做好保养。
1、给车上玻璃险
玻璃单独破碎险，即保险公司负责赔偿保险车辆在使用过程中，发生本车玻璃单独破碎的损失的一种商业保险。玻璃单独破碎，是指被保车辆只有挡风玻璃和车窗玻璃出现破损的情况。
另外，您如果按照进口玻璃费率投保的，保险公司按进口玻璃的价格赔偿，如果选择国产玻璃费率投保，则保险公司按国产玻璃的价格赔偿。
给爱车买上玻璃险，可以有效地保证玻璃的安全，车主也可放心的驾驶了。
2、贴上玻璃保护膜
到了夏天，一层薄薄的隔热膜能起大作用，不仅能抵挡热辣辣的太阳，还能隔热、防紫外线。业内人士指出，隔热效果是消费者选择贴膜的重要原因之一，此外，隔热膜的透光率、防紫外线指数等都是消费者必须关心的内容。但是，不少消费者对于隔热膜存在不少选购误区。
汽车隔热膜有前、后挡风膜和侧挡风膜之分。其中，对隔热膜要求最高的是前挡风玻璃。按照国家公安部交通安全法规的规定，前挡风玻璃的透光率必须大于70%，以不影响行车安全为前提。前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。此外，在选择隔热膜的抗紫外线指数时，越高越好，因为能保护中控台零部件，防止被太阳长期照射提前老化。
侧挡风玻璃隔热膜方面，同样以不影响车主观察后视镜为前提。侧挡风玻璃可选择的隔热膜较为灵活，颜色也比较多变。如有的车主喜欢偏蓝色的隔热膜等。
此外，隔热膜的隔热效果与颜色深浅并没有直接的关系，隔热膜内的涂层工艺才是决定隔热效果的关键因素。隔热率越高的隔热膜，反光越厉害。一般来说，市面上隔热率达到60%的隔热膜已是不错的产品。如果产品本身号称有高达80%，甚至90%隔热率的产品，消费者就要多一个心眼了。
3、选择合适的玻璃水
现在国内市场上出售的玻璃水种类繁多，但主要分为三种：夏季用玻璃水、冬季防冻型玻璃水和特效防冻型玻璃水。其中夏季用的玻璃水主要用于清除镜面上的飞虫残留物；冬季防冻型玻璃水主要是保证气温低于零下20℃时，汽车各零部件不会被冻坏；特殊防冻型玻璃水则主要用于北方特别寒冷的地区，能确保汽车在零下40℃时依旧不结冰。
汽车玻璃险多少钱
玻璃险全称玻璃单独破碎险，或玻璃单独破损险，指使用过程中发生本车玻璃单独破碎，注意“单独”两字，而如是其他事故引起的，车损险里也可以赔偿。很多车主关心汽车玻璃险多少钱的问题，车险专家介绍，汽车玻璃险多少钱是要根据投保车辆的价值来进行估算，每家保险公司的政策不同，需要投保的时候进行比较。
汽车玻璃险多少钱保险公司对玻璃破碎通常按实际损失赔付，投保时不需要确定保险金额，但您要确定按国产还是按进口玻璃投保，以便理赔时确定按何种玻璃赔偿。
如果是私家车，根据车辆的新车购置价乘以国产玻璃或进口玻璃不同的费率计算得出的保费。比如国产玻璃的费率0.19%，进口玻璃的费率是0.31%。
家庭自用汽车与非营业用车
玻璃单独破碎险
国产玻璃
进口玻璃
家庭自用汽车
6座以下
0.19%
0.31%
6-10座
0.19%
0.30%
10座以上
0.22%
0.36%
企业非营业客车
6座以下
0.13%
0.24%
6-10座
0.13%
0.24%
10-20座
0.15%
0.28%
20座以上
0.16%
0.29%
党政机关、事业团体非营业客车
6座以下
0.13%
0.24%
6-10座
0.13%
0.24%
10-20座
0.15%
0.28%
20座以上
0.16%
0.29%
非营业货车
2吨以下
0.11%
0.16%
2-5吨
0.11%
0.16%
5-10吨
0.11%
0.16%
10吨以上
0.11%
0.16%
低速载货汽车
0.11%
0.16%
营业用车与特种车
玻璃单独破碎险
国产玻璃
进口玻璃
出租、租赁
营业客车
6座以下
0.19%
0.31%
6-10座
0.19%
0.31%
10-20座
0.21%
0.35%
20－36座
0.25%
0.43%
36座以上
0.28%
0.48%
城市公交
营业客车
6-10座
0.19%
0.31%
10-20座
0.21%
0.35%
20－36座
0.26%
0.44%
36座以上
0.29%
0.49%
公路客运
营业客车
6-10座
0.19%
0.31%
10-20座
0.21%
0.35%
20－36座
0.26%
0.45%
36座以上
0.29%
0.49%
营业货车
2吨以下
0.12%
0.18%
2-5吨
0.12%
0.18%
5-10吨
0.12%
0.18%
10吨以上
0.12%
0.18%
低速载货汽车
0.12%
0.18%
特种车
特种车型一
0.08%
0.15%
特种车型二
0.08%
0.16%
特种车型三
0.09%
0.17%
特种车型四
0.09%
0.18%
投保玻璃险需注意国产与进口玻璃区别
玻璃险分国产玻璃险和国外玻璃险两个类别，由于国内汽车玻璃质优价廉，完全可以和国外相媲美，所以可以考虑选择国产玻璃，这样，可以节省约一半的保险费。有的车主很爱惜自己的车子，就是喜欢原装的，就要选择进口玻璃，如果在投保时没有注意玻璃险的种类，结果换玻璃时才知道投保的是国产玻璃险，保险公司给赔付的也就只能是国产的玻璃。
汽车玻璃险保险责任1、在保险期间内，保险车辆在使用过程中，发生本车风挡玻璃或车窗玻璃的单独破碎，保险人按实际损失赔偿。
2、投保人在与保险人协商的基础上，自愿按进口或国产玻璃选择投保，保险人根据其选择承担相应保险责任。
汽车玻璃险责任免除
1、保险车辆的下列损失，保险人不负责赔偿：
2、灯具、车镜玻璃破碎；
3、安装、维修车辆过程中造成玻璃的破碎。
