随着我国经济的快速发展，各种车辆也在急剧增多，给人们的生产生活带来了莫大的方便。但是，交通事故也呈增多之势。道路交通事故危害性大,一般后果都很严重，会给人们带来极大的损失，于是，人们通常会为自己以及爱车上一份保险，来减少损失。
车祸发生后，通常都要找保险公司进行车险索赔，一般保险公司要求在48小时内报案，报案后保险公司会派查勘员到现场判定你的痕迹是否相符，如果相符，一般都是认可的。你将车驶离事发地点不远处，仍然是可是根据现场高度、痕迹这些测量的，不会有什么影响。但要在保险公司规定的报案时间内报案，如果报案迟了，就有可能会加扣部分免陪。
但是，车险索赔过程中往往会出现许多问题，车险索赔难被称为保险行业的通病,其实,车险索赔有技巧，如果事先多做功课，那么索赔的时候就会顺畅和轻松很多。因为导致车险索赔难的原因是多方面的,除去极少数保险公司诚信度不高的因素外,消费者对保险理赔知识的不了解也是相当重要的原因。
车险索赔的技巧和原则就是：及时报案和备齐理赔材料，在车险索赔中，那么消费者具体该如何做才能尽快得到赔偿呢？要得到快速理赔，消费者需注意以下几方面：
报案方式：电话报案、网上报案、到保险公司报案以及理赔员转达报案。
理赔周期：被保险人自保险车辆修复或事故处理结案之日起，3个月内不向保险公司提出理赔申请，或自保险公司通知被保险人领取保险赔款之日起1年内不领取应得的赔款，即视为自动放弃权益。
保管好发票：保险公司定损员核定的价格，基本上都可以够支付你的维修费用，不管你去哪里维修，二类以上的维修厂都会有发票的，这些发票是用作保险公司报销的。
理赔时资料务必要齐全：在理赔过程中，客户提供齐全的材料，是保险公司能够快速理赔的前提和基础。如果客户提供的理赔资料不全，不但增加了保险公司理赔的难度，也会延长保险理赔的时间，并且容易造成理赔纠纷。
借助权威部门事故认定：在一些案件中，消费者应借助权威部门的事故认定。对于被保险人意外死亡案件，死者家属应尽快申请法医部门进行尸检，认定死亡原因，以避免因缺少死因证据而造成保险责任认定困难。
小贴士：小损失理赔不值得。哪怕一丁点的小刮擦都要去保险公司理赔。这样做既浪费时间，又增加了自己的理赔率，因为保险公司每年根据车主的出险率有一定的折扣。我们拿一家保险公司举例，该公司规定：被保险车辆出险3次后，保险公司将从第4次事故起，每增加一次保险事故，则在条款规定的免赔基础上增加5%免赔率，在一年内该项免赔最高增加15%。由此看来，那一小点损失去理赔就不值了。因此建议车主在有很小的损失时就没有必要东奔西跑地浪费精力了。
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车损保险投保索赔有妙招
大量车损保险投保、理赔案例表明，认真研读保险条款，精打细算理性索赔，是车主购买车损保险、出险索赔时需要切记的一大宝典、一个妙招。其中奥秘，还是听听保险专家的建议吧。
除外责任要切记。车辆损失保险是车辆保险中用途最广泛的险种，无论是小剐小蹭，还是损坏严重，都可以由保险公司来支付修理费用。但车损保险也有种种除外责任，如爆胎、车身自然老化、车内危险物爆炸和车辆涉水行驶引起的发动机损害，以及车辆碰撞事故后继续使用致使损失扩大的，保险公司是不进行赔偿的，需要引起注意。
情况一：炎炎烈日下，如果汽车轮胎充气太足，再遇上暴晒过的路面，很容易引发爆胎。据了解，对于爆胎引起的轮胎本身的损失，保险公司是不予赔偿的。为此专家提醒：夏天，汽车轮胎内的气最好不要太足，在行车时也不要速度太快，当心因轮胎引发意外事故而为自己造成无法弥补的多重损失。
情况二：许多车主对车辆表面的划痕和擦伤常常是听之任之，这是错误的。夏季来临，暴晒和雨淋会使车子划痕部位底漆剥落或锈蚀。对于这种原因造成的车表损失被保险公司称为自然损坏，保险公司也不予赔偿。为此，车身上有划痕时，一定要及时通知保险公司，及时进行理赔，并及早修复车辆划痕。
情况三：许多车友喜欢在车内放上平日里自己常用的小东西如打火机、芳香剂和发胶等，但在炎热的夏天，这些小东西经过暴晒很容易引发爆炸，对此保险公司不会赔偿。为此清理车内的易爆物品，当心因自己的一些细小习惯而造成严重损失。
情况四：夏天是台风多雨季节，一旦暴雨来临，路面的坑坑洼洼中就会积聚不少雨水，如果在这样的天气中行车，遇到深坑就会淹到发动机，还会导致发动机受损，若在水中启动更容易让发动机损毁。但是，对于机动车辆因在水中发动而导致的发动机损毁，保险公司不予赔偿。因此，在水中行车积水很深时，一定不要轻易冒险涉水，有时宁可选择公共交通出门，当心淹坏了发动机而让自己去尝苦果。
注意事项别忘记。车损保险是车辆商业险中最为重要的险种之一，车辆受损后将可得到保障。在购买车损保险时需要注意以下三点：
一要注意投保车辆是否足额投保。若保险单中车辆价值与车损险的保险金额一致则属于足额投保，若不一致时为不足额投保，出险后会按比例赔付车损险的损失。
二要注意弄清事故责任的赔偿。因保险条款中负次要事故责任的免赔率为5%，负同等事故责任的免赔率为8%，负主要事故责任的免赔率为10%，负全部事故责任或单方肇事事故的免赔率为15%。被保险机动车的损失应由第三方负责赔偿的，无法找到第三方时，免赔率为30%；被保险人根据有关法律法规规定选择协商方式处理交通事故，不能证明事故原因的，免赔率为20%。
三要注意特别约定内容。保险单中有一项为保险公司与客户之间的特别约定，建议承保时要弄清特别约定中是否有免赔特约的问题，这样在缴纳车损险以及发生事故后的理赔金额计算上才不至于出错。
报案前最好先算账。通常情况下，同一辆车每年的商业保险费，最低与最高相比相差近1倍，理赔次数越多，保费上涨就越多。自从实行保费浮动与车辆理赔次数挂钩后，保费与理赔次数浮动中，就出现了几个临界点，例如，理赔2次与3次、理赔3次与4次，每多理赔一次就可能导致车险保费增加几百元。假如一辆轿车已经报案理赔2次，年内车辆第3次出现小事故，而这次小事故中维修费用若低于保费的10%，那么，报案理赔反而不划算：虽然修车不掏一分钱，但是来年续保保费会增加10%。两者相比较，保费增加额比车辆维修费用还多。
目前，基本上所有保险公司，在车险方面的浮动机制，都与上一年度车主的保险理赔次数有关。但是，理赔次数并不等同于报案次数。如果报案、定损后车主不去办理赔付，依然不算理赔。而保费浮动系数只与理赔次数有关，与理赔金额无关。所以，车主在理赔前先要算一笔账，看找保险公司理赔是否划算。
保险专家表示，车辆出现事故后，报不报保险公司理赔最简单、直观的判断办法，就是看车辆维修费用是否超过保费总额的10%，如果低于10%，自己掏腰包私了更划算些，相反，如果高于10%则要报案理赔。
太平洋保险车险索赔需要提供哪些保险索赔资料？
太平洋保险公司车险索赔提供保险索赔资料份三种情况：太平洋保险车险索赔快捷程序需要提供的保险索赔资料、太平洋保险车险索赔简易程序需要提供的保险索赔资料以及太平洋保险车险索赔标准程序需提供的保险索赔资料。
太平洋保险车险索赔快捷程序需要提供的保险索赔资料适用情况:1.风挡玻璃单独破碎；2.损失2000元以内的单方事故。
需客户提供的主要保险索赔资料:
1.保险单正本；2.出险通知书；3.驾驶证和行驶证复印件；4.事故车辆定损和修理单证。太平洋保险车险索赔简易程序需要提供的保险索赔资料适用情况:仅涉及车辆损失且损失金额在1000元以内的交通事故。
需客户提供的主要保险索赔资料:
1.以上快捷程序所需单证；2.道路交通事故责任认定书；3.道路交通事故经济赔偿调解书(或简易程序调解书)；4.道路交通事故经济赔偿执行凭证。太平洋保险车险索赔标准程序需提供的保险索赔资料适用情况:不适用快捷简易和审慎程序的情况。
需客户提供的主要保险索赔资料:
1.以上简易程序所需单证；2.医学诊断证明；3.医疗费用和其他费用凭证。保险索赔资料——相关链接索赔资料单方事故所需保险索赔资料A.保险公司现场查勘记录表B.定损单C.维修发票D.驾驶证、行驶证、保险单和被保险人身份证（复印件）E.被保险人银行帐号F.索赔申请书和报案表（个人客户可直接真写，单位的需要盖公章）双方事故所需材料A、索赔申请书和报案表（个人客户可直接真写，单位的需要盖公章）B、事故认定书C、保险公司现场查勘记录表D、行驶证、驾驶证、保险单和被保险人身份证（复印件）E、维修发票和定损单、施救发票（双方。注意定损书上是否要求回收旧件）F、被保险人银行帐号
人身伤亡及第三者案件保险索赔资料A、索赔申请书和报案表B、事故认定书C、驾驶证、行驶证、保险单和被保险人身份证（复印件）D、医院的医疗费用发票E、诊断书、住院证明、休息证明、护理证明和病假单F、伤残评定书G、伤残者及护理人员误工工资证明或出事前三个月工资表复印件H、伤残者身份证或户口本（复印件）。
保险真的投保容易索赔难吗？
虽然保险在我国发展逐渐壮大起来，但是还有一部分人对保险存在这误解，他们认为保险投保容易，索赔困难，究竟是这样吗？今天就由专家分析这一说法。
眼下，在媒体对保险业的众多宣传或评介文章中，“投保容易索赔难”不仅是频频见诸于报端的内容，还成为引起社会关注的热门话题。
其一，如果将保险比作一条船，那么承保和理赔就是两条桨，二者相辅相成，密不可分，缺一不可。试想，如果一门心思盯着保费，甚至“扔进篮中就是菜”，高度重视投保，而对出现索赔的客户推三阻四，层层设卡，想方设法少付赔款或不予赔付，造成划水的两只桨只有一只工作，结果只能让保险之船在原地打转，停滞不前，这是任何一家保险公司都不愿看到的。当然，对保险公司和从业人员由于自身原因，人为地导致拖延理赔时间，缩减赔付金额的现象必须接受社会监督，限期整顿改进。
其二，就保险的实务操作而言，投保和索赔确实存在差异。不妨以人身意外险为例，一般在投保时只需验证个人身份证原件，填写个人的相关内容，核保无误后即可出具保险单并生效；而办理索赔的程序与投保相比要复杂不少，被保险人发生意外事故后应迅速报案，说明事故的基本情况，由保险人员查勘认定是否属于保险责任事故，对简单事故须确定损失程度，对重大事故还要由职能部门出具证明材料，按照保险规定计算赔付金额；假若发生的人身伤害事故较重，伤者又需治疗，那就会影响结案时间。
除此之外，客户能否在规定期内交齐必须提供的一应单证等也将直接影响到理赔时效。由此可见，即便单纯从两者操作的难易程度来说，显然是投保容易索赔难。
毋庸讳言，随着保险与人们工作生活的关系愈加密切，由此引发的有关投保和索赔的种种议论也开始增多。之所以会产生如此状况，一方面，防范转移风险和实行经济补偿是保险的主要职能；另一方面，大多数人对出险索赔的难易程度和方便与否表现得十分关心，这也是他们参加保险的根本目的，自然无可厚非。不容乐观的是，在一些人亲历了投保和出险索赔的全过程之后，认定保险公司在承保险种吸揽保费时真是高效快捷，简洁便利，令人赏心悦目；可一旦出了事故办起索赔来则大相径庭，手续庞杂，关卡繁多，操作困难，服务缺位，有时非但不能分忧，反倒凭空添烦。基于此，媒体对此进行了由此及彼、由表及里、举一反三、触类旁通的剖析，还列举一些具体事例提供佐证，从而在一定程度上强化了公众“投保容易索赔难”的印象。
倘若客观地看待上述情况，起码要从两个层面上作出评判。其一，如果将保险比作一条船，那么承保和理赔就是两条桨，二者相辅相成，密不可分，缺一不可。试想，如果一门心思盯着保费，甚至“扔进篮中就是菜”，高度重视投保，而对出现索赔的客户推三阻四，层层设卡，想方设法少付赔款或不予赔付，造成划水的两只桨只有一只工作，结果只能让保险之船在原地打转，停滞不前，这是任何一家保险公司都不愿看到的。当然，对保险公司和从业人员由于自身原因，人为地导致拖延理赔时间，缩减赔付金额的现象必须接受社会监督，限期整顿改进。其二，就保险的实务操作而言，投保和索赔确实存在差异。不妨以人身意外险为例，一般在投保时只需验证个人身份证原件，填写个人的相关内容，核保无误后即可出具保险单并生效；而办理索赔的程序与投保相比要复杂不少，被保险人发生意外事故后应迅速报案，说明事故的基本情况，由保险人员查勘认定是否属于保险责任事故，对简单事故须确定损失程度，对重大事故还要由职能部门出具证明材料，按照保险规定计算赔付金额；假若发生的人身伤害事故较重，伤者又需治疗，那就会影响结案时间。除此之外，客户能否在规定期内交齐必须提供的一应单证等也将直接影响到理赔时效。由此可见，即便单纯从两者操作的难易程度来说，显然是投保容易索赔难。
实践证明，作为保险市场主体的保险公司，理应责无旁贷地更新经营观念，实行换位思考，拓展服务空间，提高理赔效率，真正为客户分忧解难；与此同时，作为保险受众的客户和相关媒体也须调整心态，理性公正地对待此事，不要先入为主，以偏概全，那样常常会使客户和保险公司形成对立状态，让简单的事情变得复杂，快捷的方式变得拖沓。反过来，假若投保前细读弄懂保险条款，出险后认真履行义务，主动配合保险公司开展工作，必然会大大加快理赔进程，更好地维护自身权益，促使保险市场健康有序地发展。
要转变消费者对“投保容易索赔难”的观点还需从两方面着手。
一、保险公司亟需更新经营理念
实践证明，作为保险市场主体的保险公司，理应责无旁贷地更新经营观念，实行换位思考，拓展服务空间，提高理赔效率，真正为客户分忧解难。
二、保险客户要调整心态，勿以偏概全
作为保险受众的客户和相关媒体也须调整心态，理性公正地对待此事，不要先入为主，以偏概全，那样常常会使客户和保险公司形成对立状态，让简单的事情变得复杂，快捷的方式变得拖沓。反过来，假若投保前细读弄懂保险条款，出险后认真履行义务，主动配合保险公司开展工作，必然会大大加快理赔进程，更好地维护自身权益，促使保险市场健康有序地发展。
下面告诉你索赔不难的关键是什么：
第一，保险产品名目繁多，在投保前最好找个懂行的为你参谋，一定要弄明白条款的保障范围，保险责任和责任免除。
第二，要严格执行”如实告知“义务，尤其对被保险人的健康状况更要实话实说，以避免出险后不必要的麻烦。
第三，出险后要及时报案，按规定备齐理赔文件。
其实，只要你符合要求，你就会看到保险理赔本来就是顺理成章的事情。实践证明：一个成熟的保险市场，既要有不断完善的保险公司还要有逐渐成熟起来的投保人。这样双向的发展才能使保险市场真正繁荣起来。
索赔时车险理赔资料要齐全
据了解，我国的汽车保有量已经突破一亿，如此众多的车辆，必然会带来很多意外交通事故。当事故发生后，车主就需要申请理赔，期间车主需要按照保险公司的规定，准备一些车险索赔资料，如果需要准备的理赔资料较多，就会延长理赔周期。
一般保险公司要求在48小时内报案，报案后保险公司会派查勘员到现场判定你的痕迹是否相符，如果相符，一般都是认可的。你将车驶离事发地点不远处，仍然是可是根据现场高度、痕迹这些测量的，不会有什么影响。但要在保险公司规定的报案时间内报案，如果报案迟了，就有可能会加扣部分免陪。
随着生活节奏的加快，车主朋友越来越重视保险公司的理赔速度，不过，在理赔过程中，车主需要准备比较繁琐的车险索赔资料，会耽误很多时间。为了提高理赔效率，简化理赔流程。月14日中国保险行业协会正式发布的《机动车辆商业保险示范条款》中规定，商业车险的理赔资料要进一步减少。例如，不再要求车辆损失保险索赔提供营运许可证或道路运输许可证复印件，不再要求盗抢保险索赔提供驾驶证复印件、行驶证正副本、全套原车钥匙等资料。有了这样的规定，车主在申请理赔时，就更加方便了。
车险理赔需要哪些资料？
简单地说：1.单方事故索赔需要的材料有：索赔申请书、身份证、行驶证、驾驶证、原件照片及复印件、修车发票、银行账号（需注明开户银行明细）。
2.双方事故索赔需要的材料有：除以上资料外还需要交警定责书。注：（停放受损、三者逃逸、高空坠物，）及单方事故有现场5000元上赔款，无现场3000元赔款以上案件均需要提供交警证明。
一般在事故发生后，先要写申请，之后在处理事故的过程中，不论修车费啊，医药费啥的一定要能开票据开票据，能开证明开证明，还要到交警大队开事故证明，协调证明，伤残或死亡证明等等。所以一定要备好所有材料，这样保险公司就会比较好的赔偿你。
其实，要想提高理赔速度，不仅需要相关制度减少车险索赔资料，而且也需要各保险公司的通力合作，只有保险公司将理赔速度放在重要位置，那么车主才能享受到快速的理赔服务。
温馨提示：车辆出险索赔时，一定要备齐保险公司所需资料，如果不清楚应该准备哪些资料，就先给保险公司客服打电话咨询，这样才能避免因资料不齐全多次跑保险公司的状况。一旦发生事故，应及时向保险公司报案，并选择有定损能力强、服务好、维修水平较高的正规修理厂进行定损、理赔和维修，最好是所投保的保险公司承认的修理厂。正规修理厂可以进行定损、理赔和维修的“一条龙服务”，特别是对车辆的维修会比较有保障，理赔也会更顺利。
车险攻略：如何提高车险索赔效率
随着人们生活水平的提高，汽车越来越成为人们日常出行的主要方式，拥有私家车的人越来越多。很多车主事故发生后，却不懂如何报警，时间、地点、事故概况一问三不知，不知道先抢救伤员，还是先报案……不少新手在车祸发生后，完全处于束手无策的混乱状态，那么如何提高车险索赔效率呢？小编在此整理出一份车险达人总结的车险攻略，希望对大家有所帮助。
车险攻略：如何提高车险索赔效率一、及时报案，提交相应单证对于责任明确并且手续齐全的单方事故，有些保险公司规定可进行“直赔”：车辆的维修费用由保险公司直接与维修方结付，被保险人无须支付维修费用，只需交齐相关材料后，即可将车开走。维修的一方为被保险人垫付维修费用，再向保险公司索取赔偿金。对于双方都有责任的事故，如果双方车辆在同一地点进行维修，并且该维修点具有修理双方车型的能力，那么也可以由维修方直赔。
还有保险公司推出了“零手续快速理赔服务”，即凡是出险原因清楚、责任明确、不涉及第三方保险赔偿，定损金额在规定金额以下的，车主可直接将车开至保险公司定损中心或派驻定损员的推荐维修企业，定损后，即可当场办理送修手续，车修好后，直接取车。客户无须办理事故证明等各项手续，由保险公司理赔人员办理相关事宜。
二、正确处理承保地以外出险车在外地出险时，如果问题不严重，可以电话通知保险公司，等回到本地之后，再把车开到修理厂去修理。如果发生比较大的交通事故，首先要保护好现场，并立即向当地的公安交通管理部门报案，同时和保险公司联系，说明保单号、出险时间、地点、原因及经过。如果投保的保险公司在出险当地有机构，一般会要求当地公司代为查勘，这时投保人一定要注意让当地公司按规定程序照相，出具代查勘报告，问清这些材料何时、如何转交给承保公司。所有这些都做到后，回到本地再到保险公司填出险通知书并索赔。
在车主应收集的索赔材料中，两地事故证明单证格式可能会有所不同，车主应咨询当地理赔人员，索取标准格式化的定损单证，以便车主回去后顺利办理理赔手续。
三、根据实际情况及时变更保单内容如汽车行驶证上所登记的车主姓名发生变化，车主应及时办理汽车保险过户手续以确定新的被保险人，否则，保险公司有权拒绝承担保险责任。
四、正确理解车险赔偿的含义保险公司与车主经常会为修理厂的选择和修理费用的确定产生分歧。保险公司不同于专业维修机构，在保障质量的前提下，主要提供一种社会平均、适度的补偿服务。若按照保险公司的定损标准足以将车辆修复并且保证质量，应当认为保险公司的赔偿标准是合适的，被保险人应接受保险赔偿并尽快安排维修。
五、避免出现两个极端一是在发生交通事故后不向保险公司报案而与对方“私了”，这将耽搁理赔的时间，结果往往是两头都得不到赔偿。二是连一些轻微的刮擦都索赔，这样做增加了自己的出险频率，在下一次续保缴费中不但得不到保险公司的保费折扣或者无赔款优待，而且费率会上浮，吃亏的还是自己。
车险攻略——相关链接车辆出险需注意的情况车子被划。夜间在小区停车，车辆被刮伤，肇事车辆不详。这属于没有现场的划痕，应属于单独划痕险的范畴，不在主险赔付的内容中。在停车场，车辆被人恶意划伤，如果是收费停车场，应该由停车场负责人赔偿。如果不是收费停车场，可由保险公司赔偿。
多车追尾。由于雨天，导致多车追尾事件，第一部车如果无过失，其车辆受损应由后一部车承担。
易损配件损坏。车灯、玻璃等易损配件，也属于附加险的重要内容，因此如单独受损，也不属于主险赔付的条款。
操作不当，扩大损失。如果由于操作不当，造成损失扩大的，扩大部分不予赔付。例如，雨天车辆过水熄火后，重新点火，造成发动机严重受损，这属于人为操作不当后引起扩大的损失，保险公司不予理赔。
车险攻略：车险组合方案知多少全面型：交强险＋商业三责险(30万元)＋车损险＋车上人员责任险＋盗抢险＋玻璃单独破碎险＋不计免赔特约险＋车身划痕损失险。适合人群：约有20%的车主选择此类型组合，适合于新车新手及需要全面保障的车主。
常规型：交强险＋商业三责险(20万元)＋车损险＋车上人员责任险＋盗抢险＋不计免赔特约险。适合人群：约有60%的车主选择此类组合，适合于有长期固定人员看守的停车场所停放的车辆，也适合于有一定驾龄、愿意自己承担部分风险的车主。
经济型：交强险＋商业三责险(10万元)＋车损险＋不计免赔特约险。适合人群：约有15%的车主选择此类型组合，适用于车辆使用较长时间以及驾驶技术娴熟、愿意自己承担大部分风险的车主。
风险型：只购买交强险。交强险只赔付事故中第三方(受伤害一方)，人员伤亡最高赔付11万元、住院医疗1万元、财产损失2000元。但一般来说，发生车祸造成的人员死亡赔付应在20万元以上，住院医疗费用也是远远不够，2000元的车辆损失费用更是相差甚远。并且，自己的车损或被盗需自己承担。因此，此搭配风险极大。适合人群：约有5%的车主选择此类型组合。保险专家一般不建议选择此项。
车险理赔时应重视车险索赔申请书
车主一旦发生意外事故，应该及时进行理赔，不要嫌理赔麻烦就私了或者不重视理赔。而且，在出险之后，车主要立刻拨打保险公司的服务电话以及报警电话报险，然后等待车险公司派出的专业理赔人员过来定损，再准备理赔的相关资料，如填写好车险索赔申请书等提交给保险公司，等待保险公司进行审核、赔付。
要注意的是，车险的索赔申请书对车主的理赔起着关键作用，车主一定要认真、实事求是地进行填写。一般情况下，它包括很多方面，像车辆牌照，出险的时间、地点、原因，交强险、商业险保单号码，出险经过及损失情况等。其中，出险经过及损失情况是车主最需详细填写的，这样才有助于保险公司的审核，而且损失情况越明细，车险公司越好作出赔付。
也就是说，车主如果想更快地得到赔付，那么就一定要重视索赔申请书。因为车险公司对车险索赔申请书进行认真审核之后，会酌情对车主的损失作出赔付，然后把赔偿金额打到车主在索赔申请书上填写的银行卡上。
了解了车险索赔申请书的重要性，再来看一下车险索赔步骤以及车险索赔申请书填写方法：
1、先根据车辆保险的保单查询到相应的保险公司。
2、向保险公司索要车辆保险理赔申请表和赔款收据。
3、按要求填写理赔申请表。
4、在填写好表格后，在被保险人签名（盖章）处加盖与被保险人相同名称的公章。
5、在赔款收据上填写好被保险人公司名称、开户银行、开户行账号后（注：不填写具体的理赔金额），在被保险人签名（盖章）处加盖与被保险人相同名称的公章。
6、将上述表格连同修理费发票、交强保险单和商业险保单的复印件、车辆事故现场查堪记录表、保险公司估损单、公司营业执照复印件（有时会要）到保险公司指定的理赔点办理理赔。
小贴士：申请理赔的项目及应备的资料有哪些
1. 保单；2. 人身险理赔申请书；3. 被保险人的身份证明；4. 被保险人的户籍证明；5. 受益人身份证明、户籍证明、与被保险人的关系证明；6. 门（急）诊病历；7. 出院小结；8. 医疗费用收据原件、费用清单（处方）；9. 医疗费用收据复印件；10.诊断证明 （癌症、重大疾病诊断证明书需同时提供相关检查、检验结果资料）；11. 手术证明；12. 意外事故证明；13. 死亡证明书；14. 法医学鉴定书或医院鉴定诊断书；15. 户口注销证明；16. 遗体处理证明；17. 法院出具的宣告死亡证明文件；18.存折首页复印件（如选择银行转帐）。
保险知识汇总，豪车索赔案例
新买的奔驰车停在车库，却被后面的车给撞了，肇事方将车修好就行了吗？豪车索赔案例：奔驰被撞能否索赔“贬值费”
“不够！”在奔驰车车主看来，虽然车得到修复，但事故后，车本身的价值却因此降低了。因此，他还要求对方赔偿“贬值费”。
这样的车辆贬值损失该不该赔？又该让谁来承担？昨日，导报记者从思明区法院获悉，该院最近首次判决支持了一起豪华车车主索赔“车辆贬值费”的诉求。
事件
奔驰被撞索赔“贬值费”
“我这辆奔驰车是进口车，而且是新车！”车主江先生说，事故发生时，他的车根本没动，就停放在梧村长途汽车站地下车库，结果，对方的车却从后侧撞上了他的奔驰车。撞击很严重，据江先生说，光维修费就花了2万多元。
事故发生后，交警作出了责任认定，认定肇事司机张先生对这起事故承担“全部责任”，而奔驰车主江先生对这起事故没有责任。
争议
贬值损失由谁来承担？
张司机的观点是将奔驰车拿去维修，然后保险公司确认的维修费是多少，他就赔偿多少给江先生。
但是江先生认为，他的这部奔驰车属于豪华车，而且刚购买不足四个月。新的豪华车在事故发生后，不再“完美无缺”，总会有较大幅度的贬值。因为，愿意出上百万元买好车的人，总是更希望能买没有大修过的车，而且，发生过大事故的车，总会让人感觉“不吉利”。因此，江先生要求，对方除赔偿2万多元的维修费之外，还要另外赔偿贬值损失。
至于贬值费赔多少合适？对此，江先生起诉说，具体金额以法院委托的鉴定机构鉴定后为准。
诉讼期间，经车主江先生申请，思明法院委托司法鉴定机构对事故车辆的贬值损失进行评估，贬值损失计18861元。
除了张司机被告上法庭外，车主及其投保的保险公司也同样成了被告。面对“贬值费”的索赔，被告的保险公司答辩说，根据规定，车辆贬值损失不属于交强险的赔偿范围，即使有贬值损失，也应由侵权人赔偿。
判决
依据鉴定贬值损失18861元
经审理，法官一审判决认为，行为人因过错侵害他人财产权益，应当承担侵权责任。车辆贬值损失也是被告张司机的侵权行为所造成的损失。而且，奔驰车购买仅4个月后，就发生交通事故，客观上造成了车辆的贬值，对此，张司机应承担赔偿责任。保险公司应在交强险2000元限额内承担赔偿责任，其余损失，由被告张司机负担。
因此，判决要求张司机赔偿2万多元维修费和1.8万多元贬值损失，共计41839元。
据了解，过去对于如何确定车祸造成的车辆贬值损失，并没有明确的法律依据。法院也很难认定“撞击究竟造成多少损失”。而且，《中华人民共和国保险法》中也没有对贬值损失的相关规定。
但是，此次思明区法院通过司法鉴定来确定车辆贬值损失，解决了认定难的问题。这一判决，无疑对今后同类案例具有借鉴意义。
机动车保险索赔及个例理赔
如今购车都是对其进行投保，但是不少车主反映投保容易理赔难，这机动车理赔中到底难处在哪里，在车辆进行理赔时，对不同事故的车辆保险公司的理赔是否如期进行呢？这里小编整理了一些理赔知识，以供车主们参考。
不同保险公司在理赔程序上会有所不同，但理赔的基本步骤大部分还是相同的。基本的程序是在车辆发生保险事故后，要立即保护现场，抢救伤员和财产，保留相关证据；立即向公安机关交通管理部门报案。电话通知保险公司报案（车辆保险卡上有保险公司的报案电话），48小时内携带保险单正本、驾驶证、行驶证、被保险人的身份证到保险公司正式报案。
机动车保险理赔流程详细介绍
依据《道路交通事故处理办法》和《道路交通事故处理程序》特规定如下事故处理流程：
一、现场勘查：
1、发生交通事故后，当事人对事实及成因无争议的，可即行撤离现场，自行协商处理损害赔偿事宜。不即行撤离现场的，必须保护好现场，并迅速报告公安机关。
2、值班民警接到指令后，必须严格在承诺制度的时间内快速赶赴现场，并快速处置现场。
3、进行现场勘查包括现场访问、摄影、制图、丈量、勘验等系列工作。现场勘查必须做到依法、及时、全面、准确。
4、现场勘查记录经复核无误后，应要求当事人或见证人在现场图上签名。
5、为检验需要，必要时可扣留肇事车辆和当事人的相关证件。
6、与当事人预约事故处理时间。
7、事后展开调查必须依法进行，包括询（讯）问、痕迹提取检验、技术检测、损害评估和其他必要的鉴定。
二、责任认定:
1、在调查阶段，必要时可召集当事人举行听证。
2、在查明事故的基本事实和收集充足的证据后，严格按照规定时间依法作出责任认定。
3、公布责任时，必须召集各方当事人到席讲清事故的基本事实和认定责任的理由与依据。
4、告知当事人申请重新认定的权利和法律时效。
三、处罚:
1、责任认定发生法律效力后，应对责任当事人作出处罚意见呈送领导审批。
2、根据领导作出的处罚决定填写处罚裁决书。
3、向责任人宣布处罚裁决。
4、告知当事人申请行政复议的权利和法律时效。
5、完善处罚的相关手续。
6、执行处罚。
四、赔偿调解:
1、收集与损害赔偿相关的证明、票据、各种资料。
2、在确认伤者治疗终结或确定损害结果后，必须在规定时间内组织各方当事人或代理人进行赔偿调解。调解次数最多为二次。
3、调解成功后，制作《调解书》，并分别送交当事人。
4、调解未成功的，必须填写《调解终结书》，送交当事人，并告知当事人可在法定时效内向人民法院提起民事诉讼。
盗抢险
盗抢险的全称叫“全车盗抢险”，承保的范围其实仅是车辆本身，像现金、电脑、音响等经常被放置在车内的物品，现在保险公司多数都不予承保。只有少数公司的一些财产险可以对车内的特殊物品进行赔付，例如有公司推出的“全车盗抢附加高尔夫球具盗窃险”，可保放置在车内的高尔夫球具，而对于车内所有物品，现在还没有一家保险公司敢于承诺全面赔付。
(1)赔偿项目：如果您的车被盗抢超过三个月未找回，保险金额在保险金额内进行赔偿。如果车被盗抢后，在三个月内找回了，但是在此期间车辆损坏或零部件丢失，保险公司负责赔偿修复费用。
(2)赔偿额度：每次事故应赔偿损失总金额的80%。
另外需要注意的是，全车盗抢险，顾名思义，其保险标的是“全车”，因此如果仅仅是某些零部件被盗抢，如被盗一只轮胎，或车内的其他财产被盗抢，如后备箱内的东西丢失，保险公司均不负责赔偿。
但是，对于车辆被盗抢期间内，保险车辆上零部件的的损坏、丢失，保险公司一般负责赔偿。当然，这是指在被盗车辆最后被追回的情况下，否则，保险公司应按约定赔偿全车损失。
另外，在被盗窃、被抢劫、被抢夺期间，保险车辆发生交通事故造成第三者人身伤亡或者财产损失的，保险公司也不负责赔偿。当然，根据最高人民法院有关司法解释，这种情况下被保险人也不承担赔偿责任，而应由肇事人(大多数情况下为实施盗抢的犯罪嫌疑人，也可能是犯罪嫌疑人指派的其他人员)负责赔偿。
工伤索赔有时效限制 索赔一定要及时
2009年4月，王某在工作时发生事故，对身体造成了很大的伤害。之后王某一直在养病，王某单位因想隐瞒事故，因此未给王某办理工伤认定书。到目前已过了三年，王某因伤一直无法出去工作。这种情况下，王某还可以索取工伤赔偿吗？工伤保险条例关于工伤索赔时效是怎样规定的？
工伤保险条例关于工伤索赔时效的规定《工伤保险条例》第十七条规定：“职工发生事故伤害或者按照职业病防治法规被诊断、鉴定为职业病，所在单位应当自事故伤害发生之日或者被诊断、鉴定为职业病之日起30日内，向统筹地区劳动保障行政部门提出工伤认定申请。用人单位未按前款规定提出工伤认定申请的，工伤职工或者其直系亲属在事故伤害发生之日起1年内，可以直接向用人单位所在地统筹地区劳动保障行政部门提出工伤认定申请。”
工伤索赔时效相关时间规定申请劳动能力复查鉴定的期限是自劳动能力鉴定结论作出之日起：1年后。
工伤认定结束后，社会保险行政部门应将工伤认定的有关资料保存：50年。
视为工伤的情形之一是职工在工作时间和工作岗位突发疾病在一定的时间内抢救无效死亡，该一定的时间是：48小时内。
工伤争议仲裁申请期限：从当事人知道或者应当知道其权利被侵害之日起一年5、工伤争议仲裁裁决期限：受理仲裁申请的45日内，案情复杂的为60日内。
劳动者不服工伤争议仲裁裁决，向人民法院提起诉讼的期限：收到仲裁裁决书之日起15日内。
根据上述《工伤保险条例》的规定，王某是在2009年4月12日受伤，未在法律规定的期限内申请工伤认定，因此已过工伤认定时效。在此提醒各位网友，劳动者在工作中受到伤害，一定要在规定的时限内按照法律的规定维护自己的合法权益。
工伤索赔时效——相关资讯5年后才索赔，工伤赔偿少拿了九成害怕丢工作的小崔，工伤5年后才向单位提出讨要当年的赔偿金，双方由此闹上法庭，单位却提出已经过了诉讼时效，最终经法院调解，小崔拿到了仅5000元赔偿金，与当年可以拿到五六万相比不值一提。
工伤申请超出时效 16万工伤赔偿“泡汤”记者昨天获悉，一汽车修理工在清洗汽车发动机时，身体80%皮肤被汽油烧伤，但修理厂却拒不支付赔偿，修理工申请劳动仲裁。最终，16万工伤赔偿费因“工伤申请超出时效”被芝罘区劳动仲裁委裁定驳回。
索赔，索赔之前需要注意的四个要点
保险市场在中国已经兴起20余年，购买保险的人越来越多。其实，对于保险产品来说，最重要的事情在于能够索赔，很多消费者由于不了解索赔的步骤或注意点，导致索赔不成功或者无法完全获赔。本文为大家讲解理赔时需要注意的四个要点。
一、弄清保险责任
保险单是有效合同，具有法律约束力。在每张保险单的背面清楚地写着哪些灾害事故属于保险责任范围，哪些是除外责任，投保时保险公司的工作人员也会将此内容具体告知客户。假如遭受的灾害事故属于保险责任范围，消费者就可以向保险公司索赔；不属于责任范围的则不能赔偿。
比如，一位客户为自家房屋投保了家财险，由于在装修中违背了城市房屋建筑的管理规定，房管部门依法要求其将已拆改的房屋结构复原，这必然带来经济损失。他认为，既然上了保险就能索赔，所以到保险公司报了案，并理直气壮地要求赔偿。保险公司理赔人员得知具体情况后，耐心地把保险责任一项项地再次讲清楚，这位客户才明白个人装修破坏房屋的行为不属于保险责任范围。
二、弄清投保险种
以机动车保险为例，除了车辆损失险、第三者责任险（包括交强险和商业三责险）和全车盗抢险等基本险外，还有不计免赔险、玻璃单独破碎险、车上责任险、自燃险、划痕险、发动机进水险等一批附加险种。有的入保车辆只投保了交强险，而没有投保车损险，发生机动车单方事故就不能索赔；再如，市场上较受青睐的家财险除了有基本责任外，还有特约责任，包括盗抢责任和管道破裂及水渍等责任，投保时可从中选择任意一种。这些附加险种均有各自的保险责任范围，索赔时首先要确认出险是否符合赔偿范围。
三、掌握保险约定
理赔前，应弄清楚保险期限、保险责任、赔偿范围、保险金额与实际赔偿额的关系等。只有把这些内容真正搞懂弄通，做到“知其然又知其所以然”，发生事故时才能更好地维护自身的权益。否则，非但不能得到赔偿，还会闹出笑话。
例如，一户家庭在数年前投保了一年期的家财险，到期后却没有再续保，等于终止了保险合同。一天，家里不慎失火，虽然进行了抢救，可财产仍损失不小。在万分焦急中，这位客户忽然想起自己曾买过保险，于是立即到保险公司“索赔”，并态度坚决地说：“肯定投保了家财险，只是保单已丢失”。保险公司迅速组织人员把保单底档查了个遍，才知道这位客户在几年前投过保，可是到期后并没有续保，
因此，此次火灾与保险公司没有任何关系，当然不能赔付。此时，这位客户才恍然大悟，只好亡羊补牢，重新投保。
四、明白赔偿手续
保险赔偿能充分体现保险的经济补偿功能，许多单位和个人就是因为看到别人出险并得到有效及时赔偿后才决定入保的，这一点无可非议。应该强调指出的是，索赔必须严格遵守程序操作，按照规定履行必要的手续，同时要提供相关的单证资料，环环相扣，缺一不可。
举个例子来看，入保的机动车辆发生事故后，车主应在第一时间向保险公司报案，同时拨打保险专线服务电话说明事故原委。应该注意的是，此刻必须反映事故的真实情况，以协助保险公司查勘第一事故现场。有些事故则要在公安交管部门结案后方能办理索赔，同时还要提供保险单、事故责任认定书、事故调解书、判决书、损失清单和其他相关费用单据，保险公
司才能依据规定办理赔偿。
需要指出的是，保险理赔有一整套科学务实的业务操作流程和层层把关的审核监督机制，每一笔赔款费用的支出都有明确界定。只有依规运作，照章办理，履行义务，合理维权，才能真正加快赔付进程，切实保护消费者自身的合法权益。
