交强险是每位车主购买车险的第一份保险，国家有规定，没有交强险车辆不能上路。那么，有多少知道交强险到底能提供哪些保障，怎么买比较合理呢？
机动车交通事故责任强制保险，简称“交强险”，是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称《条例》)规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
短期交强险怎么投？交强险的保险期间为1年，仅有四种情形下投保人可以投保1年以内的短期交强险：
一是境外机动车临时入境的；
二是机动车临时上道路行驶的；
三是机动车距规定的报废期限不足1年的；
四是保监会规定的其他情形。
根据《道交法》和《交强险条例》的规定，公安机关交通管理部门、管理拖拉机的农业机械管理部门对交强险实施监督制度，在受理机动车注册登记、变更登记、改装和安全技术检验时，对符合要求的机动车辆均需具备有效的交强险保险，否则不能办理相关登记。
交强险的承办机构为经保监会批准授权的中资保险公司及其代办机构，每辆机动车只需投保一份交强险，投保人可以根据自身需要决定或选择购买不同责任限额的商业险。
实行交强险制度是通过国家法规强制机动车所有人或管理人购买相应的责任保险，以提高第三者责任险（简称“三责险”）的投保交强险标志面，在最大程度上为交通事故受害人提供及时和基本的保障。
交强险保费怎么算？汽车交强险费用实行全国统一价格，对于同一辆车，全国任何一家保险公司的汽车交强险费用基准价都一样的，但是汽车交强险费用实行价格浮动机制，即与道路交通安全违法行为和道路交通事故挂钩，安全驾驶者可以享有优惠的费率，交通肇事者将负担高额保费，因此车主续保时汽车交强险费用并不完全相同。
交强险基础保险费的费率共分42种，家庭自用车、非营业客车、营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车和拖拉机等八大类42小类车型保险费率各不相同。但对同一车型，全国执行统一价格。对于普通的6座以下私家车，首年固定保费是950元。
从第二年开始，交强险是与有责任道路交通事故挂钩的。在一个保单年度未发生有责任道路交通事故，交强险基础保险费可下调10%；连续两年，下调20%；连续三年以及三年以上未发生有责任道路交通事故下降30%。所以安全驾车，交强险的费用会更优惠。反之，交强险的费率会按规定上浮。若在一个保单年度发生两次有责任道路交通事故，交强险费率上升10%，若出现有责任道路交通死亡事故，还会上升30%。所以车主应当尽量避免交通事故的发生以降低交强险费用。
纵观上文，交强险基础保险费第一年是固定不变的，以后是随有责任道路交通事故发生次数变动的。虽然交强险的投保不能打折，但是车主可以通过商业险减少保险的费用。
由于交强险最高赔付12.2万元，很多保险意识强的车主除了积极投保汽车交通强制保险外，还会再投保其他商业保险以覆盖交强险无法保障的风险区域。如平安车险网销平台，在为车主提供投保汽车交通强制保险服务的同时，还可由车主根据自身情况自由选购商业险种，报价快速，投保简便，车主可通过网络一次性完成汽车交通强制保险和商业险的投保。
相关知识
没有交强险怎么处罚？
随着我国私家车数量的日益增长，越来越多的私家车行驶到交通道路上，交通事故的发生率也日益增长。没有交强险怎么赔偿?为了保护交通事故中受到人身损害的当事人能够不贻误治疗时机，能够得到及时救助，我国设立了具有公益性质的交强险。购买交强险属于机动车上路的必备条件之一，是对机动车所有人的强制性义务。那没有交强险怎么处罚？
为了切实保护受害人的合法权益，防止机动车所有人或管理人等投保义务人钻法律空子，心存侥幸逃避应尽义务。我国对于不购买交强险的行为，制定了严格的处罚制度。
没有交强险怎么处罚？机动车所有人或管理人没有购买交强险的，交警部门可以依据《机动车交通事故责任强制保险条例》扣留其机动车辆，通知相关投保人进行投保，并且按照投保的最低限额应缴纳的保险费用的2倍进行罚款。
从网上车险了解到，没有依照国家规定购买交强险的机动车，一旦发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，必须由交强险的投保义务人在交强险责任范围内予以赔偿。如果投保的义务人和实际侵权人不是同一人，两者都需要在交强险责任范围内承担连带赔偿义务。超出交强险部分，事故双方再按事故责任划分赔偿比例。
没有交强险怎么处罚?根据我国《机动车交通事故责任强制保险条例》的规定：
在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人，应当依照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定投保机动车交通事故责任强制保险。
(1)机动车所有人、管理人未按照规定投保机动车交通事故责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。
(2)机动车所有人、管理人依照规定补办机动车交通事故责任强制保险的，应当及时退还机动车。
投保交强险有哪些注意事项？
[1]上道路行驶的机动车未放置保险标志的，公安机关交通管理部门应当扣留机动车，通知当事人提供保险标志或者补办相应手续，可以处警告或者20元以上200元以下罚款。
[2]当事人提供保险标志或者补办相应手续的，应当及时退还机动车。
[3]伪造、变造或者使用伪造、变造的保险标志，或者使用其他机动车的保险标志，由公安机关交通管理部门予以收缴，扣留该机动车，处200元以上2000元以下罚款;构成犯罪的，依法追究刑事责任。
[4]当事人提供相应的合法证明或者补办相应手续的，应当及时退还机动车。
交强险 交强险免除责任 交强险赔付
2010年3月18日曹某将自己所有的两轮皖H号摩托车向某保险公司投保交强险，保险期限自2010年3月19日0时起至2011年3月18日24时止。2011年3月12日，曹某驾驶该车与陶某驾驶的两轮电动车发生碰撞，造成陶某受伤。2011年3月21日，曹某取得摩托车驾驶资格。
陶某住院治疗终结后，因就赔偿问题未与曹某达成一致，遂将曹某、保险公司诉至法院。经判决，保险公司在交强险范围内垫付陶某各项损失共计15596.46元。
该保险公司履行上述判决确定的义务后，向法院起诉曹某，要求其支付垫付赔款。法院予以支持，判决被告曹某向原告某保险公司支付15596.46元。案件受理费由被告负担。
对于交强险，相信大家都不陌生。交强险即机动车交通事故责任强制保险，是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。与商业三责险为有效控制风险、减少损失而规定责任免除事项和免赔率（额）不同，我国的交强险为确保事故受害人能够得到保障，仅设定了极少的责任免除事项，同时也没有任何的免赔率和免赔额，几乎涵盖了所有道路交通风险。只要充分认识这几项责任免除事项，就不难理解为何本案中保险公司理赔后又向被保险人追偿。
交强险中最易被误解的一类除外责任是保险公司先垫付后追偿的除外责任。根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十二条规定，有下列情形之一的，保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内垫付抢救费用，并有权向致害人追偿：（一）驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的；（二）被保险机动车被盗抢期间肇事的；（三）被保险人故意制造交通事故的。有前款所列情形之一，发生道路交通事故的，造成受害人的财产损失，保险公司不承担赔偿责任。垫付的意义在于及时填补受害人的损失，追偿的意义在于打击违法行为。
本案中，法院的第一个判决要求保险公司垫付赔款，并且垫付的不只是“抢救费用”，而是“在交强险范围内垫付陶某各项损失”，这在司法实践中并不鲜见，由抢救费用扩大至全部人身损害费用甚至全部损失费用，目的是最大限度维护交通事故受害人的权益，体现交强险保护交通事故中弱势群体的立法宗旨。而第二个判决支持保险公司行使追偿权，且追偿金额也相应扩大至先行赔付的损失费用，致害人终须承担其侵权行为的责任，不因车辆保险的存在而得以免除，体现了对无证驾驶等严重违反交通安全规则行为的惩戒。
此外，还有一些情形交强险不负责赔偿和垫付，主要指因受害人故意造成的交通事故损失；机动车上财产的损失；被保险机动车发生交通事故，致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失；以及因交通事故产生的仲裁或者诉讼费用以及其他相关费用。
在实际生活中，被保险人往往关注保险责任、赔偿标准，却常常忽略免责条款，这种主观上的忽略极易为日后的理赔埋下争执的种子。因此，除了对交强险的保险责任等要有充分的认识，对交强险的责任免除也应有足够的理解。
交强险 交强险解读 车险
交强险全称为机动车交通事故责任强制保险是国家规定必须强制购买的保险。交强险与车主的利益密切相关，在发生交通事故时能提供及时的经济援助，可极大减轻车主的经济负担，化解纠纷。
机动车交通事故交强险限额（即每次保险事故的最高赔偿金额）全国统一定为12.2万元人民币。在12.2万元总的责任限额下，常依法应当由被保险人承担损害赔偿责任。按照交强险限额，保险公司赔付情况如下：发生事故，当车主有责任时，死亡伤残赔偿限额11万元；医疗费用赔偿限额1万元，财产损失限额2千元。如果在事故中是无责任行为，则死亡伤残赔偿限额1.1万元，医疗费用赔偿限额1千元，财产损失赔偿限额100元。
驾驶过程中不幸发生交通事故或受伤，这时交强险是否也会对本车司机进行赔偿呢？根据规定，发生交通事故时，本车驾驶员和车上的乘客并不在交强险限额赔偿范围内。因为交强险的受害人，是指因保险机动车发生交通事故遭受人身伤亡或者财产损失的人，但不包括被保险机动车本车的车上人员、被保险人，发生事故后交强险不负责赔偿。
对于受害人的人身伤亡和财产损失，保险公司依法进行赔付，对于损失金额超过责任限额以上部分，保险公司不负责赔偿。驾驶人未取得驾驶资格或是醉酒驾车；被保险车辆被盗期间发生车祸；被保险人故意制造车祸；这三种情况不属于保险公司承担赔偿责任的范畴。不过，保险公司应在交强险责任限额范围内垫付抢救费用，但有权向肇事者追偿。
此外，在抢救费用超过交强险限额、肇事机动车未投保三者险的情况下，救助基金会垫付一定抢救费用；其次当机动车肇事后逃逸，事故受害人人身伤亡的丧葬费用及部分抢救费用，由救助基金先付，再向道路交通事故责任人追偿。
交强险怎么理赔有讲究
作为强制保险，交强险是车辆的必保险种，究竟如何理赔，成为广大车主最为关心的问题。很多车主表示对交强险的理赔条款很陌生，如今交强险理赔限额扩大了，有什么具体影响？出险后交强险理赔要搜集哪些单证？听说交强险包含伤残费用、医疗费用、财产损失费用等理赔科目，具体出险理赔时是不是会分类理赔？
机动车交通事故责任强制保险(简称“交强险”)是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。《条例》规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
举例来说，甲乙两车发生碰撞，甲车应当负全责，双方车辆各损失2000元。如果按照原先的商业三者险“有责赔付”的原则，乙车不需承担任何赔偿，全责方甲方的保险公司要负责赔钱。 自交强险制度强制施行后，即便乙车无责，它还是需要赔偿甲车一笔钱。根据交强险条例，交强险实行“无过错赔偿”，无责的一方应在400元限额内赔偿肇事车辆的损失。即使完全无责也要赔400元，这笔钱最终都由保险公司承担。而甲车必须向乙车最高赔付2000元车损。 业内人士指出，实行交强险制度就是通过国家法律强制机动车所有人或管理人购买相应的责任保险，以提高三责险的投保面，在最大程度上为交通事故受害人提供及时和基本的保障。车主为保障自己的权益，应该及时报案，减免因无责所造成的赔偿纠纷。
出现交通事故时谨记及时联系保险公司 自前年7月1日我国强制执行机动车交通事故责任强制保险(交强险)至今，已经近一年时间过去了。但到目前为止，仍有九成人不懂交强险，近一成无责方车主因为没有及时申报，需要承担原本由所购买交强险的保险公司向肇事方赔偿的400元费用。
购买交强险要注意的问题不要重复投保。有些投保人自以为多投几份保，就可以使被保车辆多几份赔偿。按照《保险法》第四十条规定：“重复保险的车辆各保险人的赔偿金额的总和不得超过保险价值。”因此，即使投保人重复投保，也不会得到超价值赔款。
不要超额投保或不足额投保。有些车主，明明车辆价值10万元，却投保了15万元的保险，认为多花钱就能多赔付。而有的车价值20万元，却投保了10万元。这两种投保都不能得到有效的保障。依据《保险法》第三十九条规定：“保险金额不得超过保险价值，超过保险价值的，超过的部分无效。保险金额低于保险价值的，除合同另有约定外，保险人按照保险金额与保险价值的比例承担赔偿责任。”所以超额投保、不足额投保都不能获得额外的利益。
保险要保全。有些车主为了节省保费，想少保几种险，或者只保车损险，不保第三者责任险，或者只保主险，不保附加险等。其实各险种都有各自的保险责任，假如车辆真的出事，保险公司只能依据当初订立的保险合同承担保险责任给予赔付，而车主的其它一些损失有可能就得不到赔偿。
及时续保。有些车主在保险合同到期后不能及时续保，但天有不测风云，万一车辆就在这几天出了事故，岂不是悔之晚矣。
要认真审阅保险单证。当你接到保险单证时，一定要认真核对，看看单据第三联是否采用了白色无碳复写纸印刷并加印浅褐色防伪底纹，其左上角是否印“中国保险监督管理委员会监制”字样，右上角是否印有“限在××省（市、自治区）销售”的字样，如果没有可拒绝签单。
注意审核代理人真伪。投保时要选择国家批准的保险公司所属机构投保，而不能只图省事随便找一家保险代理机构投保，更不能被所谓的“高返还”所引诱，只求小利而上假代理人的当。
核对保单。办理完保险手续拿到保单正本后，要及时核对保单上所列项目如车牌号、发动机号等，如有错漏，要立即提出更正。
随身携带保险卡。保险卡应随车携带，如果发生事故，要立即通知保险公司并向交通管理部门报案。
提前续保。记住保险的截止日期，提前办理续保。
注意莫生“骗赔”伎俩。有极少数人，总想把保险当成发财的捷径，如有的先出险后投保，有的人为地制造出险事故，有的伪造、涂改、添加修车、医疗等发票和证明，这些都属于骗赔的范围，是触犯法律的行为。因此各位车主在这些问题上，千万不要耍小“聪明”。
交强险过期该怎么办
交强险是通过国家法规强制车主购买相应的责任保险，以提高三责险的投保面，交强险具有一般责任保险所没有的强制性。这种强制性不仅体现在强制投保上，也体现在强制承保上。如果你的交强险过期，建议不要开车上路，尽快找保险公司续保，不然就会成为“裸车”，给你的用车生活带来很多不必要的麻烦。
按照我国交通法规定，车主不投保交强险被查出后，将按保费双倍罚款，补上交强险，并扣留车辆。交警对刘畅的处罚合法合情合理。现在的车主因为工作忙，忘记交强险日期的人不在少数，主动联系保险公司要求续保的就更少了。
由于交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。因此一旦交强险到期没续费，发生事故车主还会面临巨额赔偿。
交强险全称为机动车交通事故责任强制保险，不交交强险，除了不能通过年检，还可能被行政处罚。根据《交强险条例》，机动车所有人、管理人未按照规定投保交强险的，公安机关交通管理部门有权扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，并处依照投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。按规定，交强险只能一年一保。
此外，由于交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。因此一旦交强险到期没续费，发生事故车主还会面临巨额赔偿。
消费者卖二手车交强险没到期可实现退保
绝大部分车主在买卖二手车时都会对价格普遍关注，却鲜有想到把未过期限的车险退保变现，或者计入旧车提高卖车的价格。还有部分不知情的车主，把剩余车险价值拱手相送。
前不久，唐先生把开了3年的车卖了，接着又买了辆新车。他以为车都卖了留着保单也没啥用，就顺水推舟把保险给了买主。在一次聚会中，听朋友说未到期的保费可退或者加价卖掉，唐先生后悔莫及，"卖车的时候确实不知道车险也能退保，车行经理也没说保险没到期的机动车可以卖得高些。"
“机动车保单是很多车主卖车时最容易忽视的细节。”专家告诉我们，很多车主在卖车时通常会根据机动车的年限、公里数、磨损度等不同进行定价，不少前来卖车的人在交易过程中连一句车险的话都没有提起过，有的车主卖完车后把保单束之高阁，有的则连同保单一起过户给了新车主。
“卖车时要么退掉自己的车险，拿回保费，要么将自己的未到期车险计入二手车价提高卖价，这对卖主而言更合适。”专家说。事实上，部分倒买倒卖二手车的非正规机构往往会利用车主不了解的心理，在卖车过程中丝毫不提有关保险的事情，以车险不能退或退保手续复杂等理由，在原有卖价的基础上稍微抬高价格，赚取保单剩余价值。
交强险有“随车”的原则，按照正规的车辆交易流程，如果车辆的保险没有过期，在车辆出售后，各个险种的余额费用是可以退出来的。
需要提醒车主的是，办理退保手续必须在过户之前。卖车之后，原来的车主就不能再向保险公司提出退保申请了。
车险 交强险
正常投保交强险后的汽车风挡上上有一个强制保险标志。很多人都不了解这个标志是怎么回事，它是怎么来的。其实，在购买交强险的时候，保险公司就会提供这个标志，这也是已经购买交强险的证明。
要了解强制保险标志，首先要了解强制保险是什么。交通强制保险，简称交强险，是强制规定的必须要购买的保险种类。它是规定了保险公司在出现交通事故造成人员伤亡时，对于受害人按照保险给予赔偿的保险。与商业保险不同的最重要一点，就是交强险赔偿的是受害人，而商业险赔偿的是被保险人。
强制保险标志就是购买了交强险的车辆的一个标志，因为根据《道路交通安全法》和《强制保险条例》相关规定，我国境内道路上行驶的机动车的所有人、管理人必须为车辆购买交强险，如果不按时按规定购买，公安机关交通管理部门有权扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，并处应缴纳的保险费的2倍罚款。
如何判定是否购买了交强险，强制保险标志就是一个最好的证明。如果车辆没有强制保险标志，那么就说明没有按照规定购买交强险。那么，去哪里领取这个标志呢？尤其是新买车的车主，不知道如何获取这个重要的标志。一般来说，在购买车险时，保险公司会在交强险办理成功以后，就提供强制保险标志，而且，还要正确的粘贴在风挡合适的位置，这样就是证明已经购买了强制保险。
但是，有很多新车在买强制险时，因为还没有办理车牌号，保险公司并不知道车主的车牌号是多少。他们往往会先打印交强险正式保险单给车主用来上户,等上户成功后有了正式车牌号,车主再到办理交强险的保险公司，申请车牌批改,保险公司就可以将车牌号打印到交强险标志上并发给车主，来证明已经成功的购买了交强险。
车险网站可以提供相关咨询，事实上，目前提供了各种意外险和车险的在线咨询和购买业务。您可以通过网络平台，在线上就很好的与工作人员沟通和交流，直到得到您满意的答案，购买到合适的保险为止，方便快捷。
交强险查询平台怎么查询车辆信息
车主朋友都知道买了汽车，就要为汽车上交强险，否则不能开车上路，不能验车。交强险的价格是全国统一的，无论是哪个保险公司都不能打折，有一些车主不知道如何查询汽车交强险保费。
车主李先生问：去年我在一家保险公司投保了交强险，期间出了一次车祸，两次醉酒驾驶，结果今年去续保交强险时费率上涨了50%。那如果今年我换到平安保险投保，以前的记录就没有了吗？
保险专家解答：目前国内大部分地区已构建了交强险信息查询平台，交强险信息查询平台是保险机构与公安交通管理部门之间的一个信息共享平台。各保险公司交强险业务的询价、承保、批改均须通过该平台运行。同时，各公司交强险发生的理赔信息也将实时传递到平台。
交强险综合信息服务平台的开通为投保人、保险公司提供了许多便利。在以前的车险 投保环节中，如果车主换了一家保险公司，常常因不能提供上一年度相关证明，无法获得新公司的优惠，平台的搭建不仅实现了理赔信息共享，而且新投保公司还可以随时查询此前车主的交通违章信息，为转换投保公司车辆的费率浮动计算提供了更准确的依据。
所以李先生不能通过换保险公司的方法，洗掉前面醉酒驾驶的不良记录。交强险信息查询平台实时上传的车辆信息，能够有效堵截假理赔、骗保等漏洞；而车主也可以随时登录交强险信息查询平台，及时检查自己的记录，减少不良修理厂制造假赔案的情况发生；交管部门也可以通过信息平台对机动车进行上牌、年检、验车和路查管理，杜绝了交强险假保单或系统外出单的情况。
车险信息平台
以前的平台只有车险理赔 信息，没有承保信息，现在的平台包括交强险、商业车险的承保和理赔信息。以前的平台是一个信息查询平台，很多环节比如说费率厘定、承保政策掌握都要靠保险公司的工作人员手工操作来完成，现在的平台具有查询和保费浮动计算双重功能，并且车险承保的费率计算都是由平台自动完成的。
新的车险信息平台能给车主带来的好处包括：新平台实现了车辆承保政策、费率浮动公开透明，投保人无论在哪个公司投保享受的政策都一样，让投保人心明眼亮放心买保险；新平台遏制了保险公司之间的不正当竞争，在保险费率相同的的情况下，就要比服务，投保人和被保险人可以选择服务好的保险公司投保后得更加优质的服务；平台如果实现了社会查询功能，广大保险客户会通过查询平台了解到自己车辆的投保情况、保险理赔进展情况等，还可以通过平台对保险公司的车险业务进行监督。
网友疑问解答
是不是以前的事故记录都可以在交强险查询平台能够找到？
车险事故随车不随人，即使您更换了保险公司，以前的出险理赔记录依然跟随本车。除此之外，更换车牌号码，车辆转让过户都不能抹去该车辆的事故记录。交强险费率依然会根据车辆往年的记录浮动。
出过哪些险是可以查询的，车主只要给保险公司客服打电话（例如平安车险客服电话400-8000-000转2），通过车牌号就能查询到往年的事故记录。也可以登录各地交强险查询平台，输入车牌号查询车辆理赔信息。交强险信息平台一般是省、直辖市范围内的财产保险公司共同建立、使用和维护的，以交强险理赔信息为内容的数据信息库。相关公司可通过平台上传、查询、下载信息。
车险事故随车不随人，即使您更换了保险公司，以前的出险理赔记录依然跟随本车。除此之外，更换车牌号码，车辆转让过户都不能抹去该车辆的事故记录。交强险费率依然会根据车辆往年的记录浮动。
交强险条例讲解,为你解读交强险规定
孙先生最近遇到一件烦心事，为爱车续保交强险，把钱缴清以后，发现保费比上年涨了10%，而前段时间帮妻子的车子缴交强险的时候，她的保费倒是降了10%。他们俩都是6座马自达，相隔才几个星期，为什么保费差距那么大呢?是不是因为投保的保险公司不一样?有没有办法投得经济实惠的交强险?
交强险全称机动车交通事故责任强制保险，是我国首个法律强制规定每个车主必须购买的险种，同时，也是经保监会审批实行保险条款和基础费率全国统一的险种，也就是说，在全国范围内，任何一家保险公司的交强险价格都一样。中国平安交强险保费的利率也不会例外。
那么孙先生保费的上涨和他妻子保费的下降又是怎么回事?原来孙先生在上年10月份的时候醉酒驾驶被交警截停罚款，在交强险系统中留下了违章驾驶的记录，因此，保费上浮10%;而其妻子因为上年一直保持良好的驾驶记录，获得保费下浮10%的优惠。
同时，孙先生获知，虽然同一型号车辆的首年交强险实行全国统一基础费率，但是来年的交强险保费与被保险机动车的交通安全违章行为、交通事故记录进行“双挂钩”浮动。以家庭自用的6座车为例，首年投保交强险的全国统一价是950元，第一年没出险，来年交强险的保费在950元的基础上下浮10%;第二年也不出险，保费下浮20%;第三年还是不出险，保费下浮30%;车辆持续安全驾驶不出险，保费会一直下浮到规定的最低价。反之，车辆经常违章肇事，其交强险保费就会大幅度上浮。
同样是家庭自用的6座车，只要有一个保单年度出现一次有责任但不涉及伤亡的交通事故，不管以前交强险保费下浮到什么程度，来年的保费都会立马恢复到950元;如果出现两次有责任不涉及伤亡的交通事故，保费上浮10%;如果涉及伤亡事故，保费的上浮则达30%。酒驾这一违法行为的交强险保费上浮的幅度是最大的。酒后驾车一次保费在10%-15%之间上浮，醉酒驾驶一次保费的上浮控制在20%-30%之间，累计上浮的费率不得超过60%。
根据新交强险相关规定，车辆在道路交通事故中有责任的赔偿限额为：死亡伤残赔偿限额11万元;医疗费用赔偿限额1万元;财产损失赔偿限额 2000元人民币。旧交强险赔偿限额分别为5万元、8000元和2000元。车辆在道路交通事故中无责任的赔偿限额为：死亡伤残赔偿限额1.1万元、医疗费用赔偿限额1000元、财产损失赔偿限额100元。旧交强险赔偿限额分别为1万元、1600元和400元。
备受关注的交强险“无责财产赔付”最终确定为限额100元。交强险实行“无责赔付”是《道路交通安全法》原第七十六条所明确的：交通事故发生后，无责方被保险人要在交强险无责赔偿限额内，对全责方的人身伤亡和财产损失进行赔付。正因为如此，才产生了“别人撞了我，我没责任反而要赔400元”以及修理厂撺掇车主或保险公司员工骗赔等不合理现象。有的专家指出，在国外，交强险基本就是保障生命，不保障财产的。2007年12月29日，全国人大常委会对《道路交通安全法》第七十六条作出修改，规定交通事故发生时，机动车一方没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任。因此，交强险“无责财产赔付”作出较大幅度下调，从原来的400元降至100元。
目前，中保协正组织各保险公司及时修订《交强险承保理赔实务规程》，2000元以下的物损交通事故无须报警，当事人可直接向保险公司索赔;一方或双方物损在2000元以上、总计3万元以下的交通事故，当事人应先撤离现场再及时报警。另外，各保险公司现行的交强险保险单最迟可沿用至2008年3月31日，但应注明按照新交强险责任限额承担保险责任。
关于交通强制保险制度，专家表示，现行交通强制保险规则不符合法律规定精神，全国人大应当进行监督，对交通强制保险制度进行改革，使其符合立法精神。在交强险责任限额内，不应当区分是否有过错，更不应当按不同伤害程度分项设定赔偿限额，应当在总的赔偿责任限额内不考虑过错问题进行赔付，并且要提高赔偿责任限额。
发达国家一般通过交通强制保险基本上就把交通事故的赔偿问题解决了。目前我国实施的交强险，从名称到责任限额，都没有体现立法的原意。
强制保险仅应适用于人身损害，不适用于财产损害。这样既体现对弱者的人文关怀，又可以减少强制保险的理赔负担和运行成本，降低交强险的保费标准以及提高赔付水平。
