车主接触到的保险公司的服务人员一般是两种工作性质：第一种是车险出单员，也就算是保险公司的前台业务了，负责帮客户办理车辆投保的相关事宜；第二种就是车险理赔员，就是保险公司的售后服务人员了，负责车主出险后的理赔工作。现在车主多为网上投保，能见到的就只是保险公司的车险理赔员了。有人觉得车险理赔员待遇真的不错，每天开着保险公司配的车，四处转转，出出现场，拍几张照片就是一天的工作内容。
其实，这是普通车主对车险理赔员工作性质的认识片面产生的影响。车险理赔员待遇虽然看起来非常优越，但是车险理赔员的工作却非常辛苦，按照工作要求，一名普通的理赔员，每天处理六七个案件工作量就饱和了。但由于现在汽车数量激增，一名理赔员每天处理量多达十余个以上的比比皆是，经常需要加班加点，有时忙的饭也顾不上吃。
随着车险业务的增多，对车险理赔方面的专业人员的需求也在不断提高。对那些看中车险理赔员待遇，想加入到行业中的人来说，必须对理赔员的工作性质和专业要求有个正确的认识才行。
随着车险业务的增多，对车险理赔方面的专业人员的需求也在不断提高。对那些看中车险理赔员待遇，想加入到行业中的人来说，必须对理赔员的工作性质和专业要求有个正确的认识才行。
首先，要想胜任车险理赔员的工作，必须要有足够的专业知识和灵活的头脑。历经数十年的发展，国内车险行业逐渐建立起了规范化、标准化的理赔服务体系。在车险理赔员待遇不断提高的同时，对车险理赔员的素质要求也日益提高。一般来说，车险理赔员主要负责在接到查勘定损通知后，组织客户及有关人员，现场调查取证，核定保险事故的损失；接待客户，检查确定财产权利的有效性，查找警察和医院记录，确定责任；调查取证，收集、整理并审核查勘定损资料等工作。但是，车险理赔历来是最容易出现纠纷的环节，在处理理赔事故时，不仅需要严谨负责的专业态度，还需要灵活运用一些与客户沟通的技巧。在维护公司利益的同时，还要帮助客户获得最大化的车险赔偿。
其次，车险理赔员还应了解汽车保险理赔的基本知：
汽车保险理赔时的基本常识
（1）报案方式：电话报案、网上报案、到保险公司报案以及理赔员转达报案。（2）保险事故发生后，应在24小时之内通知派出所或者刑警队，在48小时内通知保险公司。（3）理赔周期：被保险人自保险车辆修复或事故处理结案之日起，3个月内不向保险公司提出理赔申请，或自保险公司通知被保险人领取保险赔款之日起1年内不领取应得的赔款，即视为自动放弃权益。车辆发生撞墙、台阶、水泥柱及树等不涉及向他人赔偿的事故时，可以不向交警等部门报案，及时直接向保险公司报案就可以。在事故现场附近等候保险公司来人查勘，或将车开到保险公司报案、验车。汽车保险理赔的基本流程
出现交通事故后首先要做的是及时报案。出了交通事故除了向交通管理部门报案外，还要及时向保险公司报案。一方面让保险公司知道投保人出了交通事故，另一方面也可以向保险公司咨询如何处理、保护现场，保险公司会教车友如何向对方索要事故证明等。车主在理赔时的基本流程：
（1）出示保险单证（2）出示行驶证（3）出示驾驶证（4）出示被保险人身份证（5）出示保险单（6）填写出险报案表（7）详细填写出险经过（8）详细填写报案人、驾驶员和联系电话（9）检查车辆外观，拍照定损（10）理赔员带领车主进行车辆外观检查（11）根据车主填写的报案内容拍照核损（12）理赔员提醒车主车辆上有无贵重物品（13）交付维修站修理（14）理赔员开具任务委托单确定维修项目及维修时间（15）车主签字认可（16）车主将车辆交于维修站维修。以上是车险理赔员招聘最基本的要求高以及应具的条件。
扩展阅读
车险理赔员不好当 综合素质要求高
车险，对于机动车保有量已超百万的大连日渐重要。车险理赔员究竟能赚多少钱？大连多家保险公司表示，作为一线员工，保险理赔的现场查勘员月薪平均水平在三四千元。而一位合格的查勘员，需要是好司机，是车迷，是摄影师，会公关，熟背保险条款……综合素质要求极高，接到报案后，必须在25分钟内赶到现场，遇到雨雪天气，查勘现场次数能达到10次以上，手机每天要24小时开机。
想要做车险理赔的职位，仅仅掌握寿险的知识是不够的，必须还要掌握以下汽车相关的知识：A.法律常识及应用基础知识；B.车辆识别与估损资料使用；C.汽车结构基础、D.损伤分析及修复；E.估损、 定损；F.碰撞分析与估损的电子化技术；G.交通事故现场查勘；H.汽车保险基础；I.车险理赔流程；J.车险索赔与理赔技巧。
想当理赔员 得过几道关据大连一家保险公司的客户服务部经理透露，一个车险理赔员从入行到独立操作汽车查勘、定损的系统工作，最少需要一年时间，保险公司还要在他们身上投下“巨资”。
一名合格的车险理赔员必须经过严格的培训。首先必须会开车，而且技术必须娴熟。其次，要懂车。每个月甚至每周，各个品牌汽车的面市新款都要心中有数。理赔员的照相技术也要过关，现场查勘损失部位要照仔细，否则案子做不明白，一旦退案，理赔员还得被扣钱。由于现在车险行业要求对所有理赔定损环节必须录入电脑，并要运行相应程序，所以必须掌握电脑常识。作为业务工作最重要的部分，理赔员必须熟练地掌握和理解保险条款。同时，语言社交能力超常，还要有诚实可靠的人品，不会与外人“勾结”侵害公司的利益。
由于这一行工作强度大，对体力要求很高，查勘员又直接代表了保险公司形象，所以，车险理赔人员年龄普遍在23岁-30岁之间。“只要入了车险理赔这一行，直至退出那一天，手机都必须24小时开机。虽然理论上可以每周休息一天，但是公司要求特殊天气，理赔部门必须全部在岗。因为事故随时发生，决定了这份随叫随到的工作是不分昼夜的。如果要让整个处理流程保质保量，一位车险查勘员一天接五六个单子就已经处于饱和状态，基本就得一直在路上跑。”前述业内人士透露，现在理赔员的工作量几乎都是超负荷的。此前，一些财险公司尝试将车险业务外包，后来发现工作人员达不到本公司要求，而且不好控制，容易出“灰色地带”，最终仍然回归其麾下部门。
同时，因为打交道的对象比较复杂，事故现场要么惨不忍睹，要么当事人情绪激动，所以，各家保险公司的车险理赔员基本都拒绝女性。
保险理赔是一件相当繁琐的事情，投保人需要提交多种证明材料，而且还应当遵循既定的程序。在做这些繁琐工作的时候，保户掌握一定的理赔常识可以收到事半功倍的效果。
平安保险招聘业务员条件苛刻吗？
平安保险招聘业务员的门槛低，但是对业务员的管理非常的严格。只要你愿意做，有志于在保险行业发展，你都可以从业务员开始做起。
平安保险业务员提成根据不同的险种，不同的提成百分比。一般第一年比较多，第二年第三年就少的多，之后的年份就基本没有了。业务员在设计和促成保单第一年是最辛苦的，因此比较多，之后主要是售后服务了。提成是业务员吃饭的本钱，是理所当然的，就像没利润的生意是没有人做的，否则业务员怎么维持生计呢。
投保人如果服务的一直是这个业务员，那么提成就和这个业务员有关系，如果在迁移后更改了业务员就没关系了。
平安业务员招聘条件平安保险对待业务员是宽进严出，非常严格、残酷的淘汰机制。当业绩下降、发展下线不力的时候，就很快被打回原形。
平安保险采用有责任底薪的方法，只有得到营销业务，才能拿回薪水，并且薪水高低非常不均衡，所以也增加了业务员的竞争压力。显然，多误导，可能业绩会更好。
平安为什么一直在招保险业务员？业务员在第一年属于试用期，佣金只会拿到正常的80%。绝大多数业务员在平安保险不会超过1年。
