随着生活水平的提高，越来越多的家庭拥有了自己的私家车，很多人都把爱车看作自己的“心肝儿”。然而开车上路，小擦小碰总是在所难免的，这时候就需要涉及到保险理赔，其中，车险理赔流程如何，是每一位爱车人士都应该了解的。日前，方师傅正在淳安县东庄村附近行驶，由于道路狭窄，为了躲避一辆对向急速行驶的小型车辆，方师傅急打方向盘，却与路边的电缆线箱发生碰撞，致使车辆右前部受损。惊险过后，方师傅冷静下来，想找保险公司理赔，但由于不晓得车险理赔流程，白白浪费了许多时间。
其实理赔流程大致可分为：报案、查勘、定损与核价、递交单证等四个主要部分。
出现交通事故后首先要做的是及时报案及时进行交通事故调解，应在24小时之内通知交警，如果出现人员伤亡，还需立即拨打120，生命比什么都重要。同时在48小时内通知保险公司。平安网上车险保证24小时车险报案受理，车主拨打全国统一报案电话95512，查勘员将迅速前往现场查勘定损。
报案后，保险公司派查勘员到现场初步查勘，判定是否属于保险责任。当然保险公司接到电话后，除了现场快速查勘定损外，平安网上车险还提供“7x24小时车险救援医疗费用预付、非道路交通事故救援”，为客户提供及时的维修和救助服务。
在等待保险公司工作人员到来之前，车险理赔流程主要有：车主保护好出险现场非常的重要。如果保护现场会造成交通堵塞，那在报案时，就可在争得交警部门同意的情况下，将车辆先移至路边等候处理。特别要妥善保存交警部门开具的事故单证，同时自己尽可能多拍一些完整的出险现场照片。
一般情况下，单方事故车辆受损不是很严重的，保险公司的查勘人员在现场就可以直接定损，客户也就可以直接将车辆开去修理了。但是如果车辆受损严重需要大量拆检才能定损的或者是多方事故的，受损车辆就必须根据保险公司和交警部门的要求开往定损中心定损。
在定损完毕后，就可以将受损的车辆开往修理厂维修了。如果客户在定损时有说明要到4S店维修的，必须在修理后提供专门的4S店维修发票。保险公司最终根据查勘、核价给出损失综合定论。
保险合同条款规定，被保险人应当在公安交通管理部门对该车险事故处理结案之日10天内，向保险公司提交事故的必要单证。由于车险事故分为单车事故、双车事故、车撞人事故等不同类型，所需要递交的单证也会相应不同，其中主要包括：《出险通知书》、《定损单》、《修车发票》、《托修单》、《施工单》、《材料单》、《事故证明》、《赔款结算单》。
异地理赔的过程主要有：1.报案。投保人可以通过保险公司热线服务报案，这是办理异地车险理赔必走的流程，关系到车主是否可以享受到理赔服务，报案时间的早晚，也会直接影响到理赔时间的快慢。2.查勘、定损。事故发生地就近的保险公司网点工作人员进行查堪和定损，这是理赔的关键之处。3.核价、核损。4.投保人将理赔资料递交到保险公司网点，由工作人员将资料上传至车险理赔工作管理系统中。5.理赔人员从接收到材料开始进行审查、理算、核赔。6.投保人可到就近网点领取赔款或通过转账方式获得理赔款。
递交了理赔所有的单证，车主就基本完成了车险理赔流程，可以安心等待保险公司的领取理赔款通知。车险理赔流程是每一位车主都应知晓的。
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车险理赔流程
近年来，机动车发展速度迅速，据公安部发布的数据，2012年6月底，国内私人汽车保有量已达到8613万辆，半年增长了741万辆，月均增长123万多辆。按照这样的速度，以第六次人口普查全国40152万户家庭计，在2012年2月每百户家庭私人汽车拥有量就已经超过了20辆，标志着中国已迈入汽车社会门槛。伴随着机动车的迅猛增长，机动车保险业务也随之快速发展，成为我国财产保险业务中规模最大的险种。
其中，车险理赔是重要的一项。车险理赔是指汽车发生保险责任范围内的损失后，保险人依据保险合同的约定解决保险赔偿问题的过程。汽车事故损失有的属于保险责任，有的属于非保险责任，即使属于保险责任，因多种因素制约，被保险人的损失不一定等于保险人的赔偿额，汽车保险理赔涉及保险合同双方的权利与义务的实现，是保险经营中的一项重要内容。
很多车主在出险寻求简单理赔的过程中，会由于种种原因而不顺利，不免发出“投保容易理赔难”的感叹。造成这样的局面，客观上来说是不同保险公司软硬件上的差异，主观上来说是投保人不熟悉车险理赔流程。其实，理赔流程大致可分为：报案、查勘、定损与核价、递交单证等四个主要部分。
车险理赔流程重要四步：(1)报案，通知保险公司。保险事故发生后，被保险人应将保险事故发生的时间、地点、原因及造成的损失情况及保险单证号码、机动车辆型号、保险险种险别，保险期限等事项，以最快的方式通知保险公司。如果机动车辆在异地出险受损，被保险人应向原保险公司及其在出险当地的分支机构或代理人报案。在保险公司抵达出险现场之前，被保险人应采取必要的抢救措施，并对受损的机动车辆进行必要的整理。被保险人在出险现场应服从消防部门或公安交通部门的现场指挥。
(2)查勘定损，接受保险公司检验。被保险人应接受保险公司或其委托的其他人员(如保险代理人、检验机关)在出险现场检验受损的机动车辆，并提供各种方便，以保证保险公司及时准确地查明事故原因，确认损害程度和损失数额。
(3)核价、递交单，提出索赔申请并提供索赔单证。被保险人应根据有关法律规定和保险合同，向保险公司提出索赔申请并提供相应的索赔单证。机动车辆事故索赔一般应提供如下单证：1)保险单;2)出险通知书;3)保险车辆事故证明、责任认定书;4)有关修理费用及施救费用的发票及其清单;5)涉及第三者财产损失、人员伤亡的还要提供事故调解书和有关费用单据;6)对部分案件，保险公司还会要求提供驾驶员驾驶证复印件和身份证复印件。
温馨提示：一般保险公司要求在48小时内报案，报案后保险公司会派查勘员到现场判定你的痕迹是否相符，如果相符，一般都是认可的。你将车驶离事发地点不远处，仍然是可是根据现场高度、痕迹这些测量的，不会有什么影响。但要在保险公司规定的报案时间内报案，如果报案迟了，就有可能会加扣部分免陪。
推断全损车辆如何理赔应知晓
朱先生最近遇到一件烦心事，他的汽车遭遇自燃，烧得只剩下一个壳，基本上是报废了。可当他去保险公司申请理赔时，他们却只赔给朱先生8万元，可当初朱先生在和保险公司签订保险合同时，是以汽车购置价12万元为基本保额计算保费的，按照合同规定，保险公司应该赔付我12万元，为何现在保险公司要擅自减少4万元理赔额呢？开心宝专家接下来就为您解答。
全部损失是指被保险车辆的整体损毁或严重受损，失去修复价值，保险公司将其推定为全损的情况。对于保险车辆发生全部损失的赔偿具体分为以下两种情况：
1.如果保险金额高于出险当时车辆的实际价值，应当按照出险当时的实际价值计算赔偿额。具体计算公式为：
实际赔偿额=（出险当时实际价值一残值）x（1一免赔率）
例如：王某于1998年以16万元购买了一辆轿车，2000年以16万元的保险金额向保险公司投保。后王某驾该车发生交通事故，车辆严重受损，公安交通管理部门认定王某在此次事故中负全部责任。保险公司鉴定该车为全损，残值为0，同时结合该车已使用两年的实际情况，核定该车在出险时的实际价值为14万元。那？，该车可获得的保险赔偿额是多少呢？因王某在此次事故中负全责，保险公司对其车辆损失免赔20%，由于其车辆保险金额为16万元，高于该车出险时的实际价值14万元，所以，计算时应以该车实际价值14万元为准，则：保险赔偿额=（14一0） x（1一20%）=11.2万元。
2.保险车辆发生全部损失后，如果保险金额等于或低于出险当时的该车的实际价值时，则应按保险金额计算赔偿额。具体公式为：实际赔偿额=（保险金额一残值）x（1一免赔率）
例如：许某为其轿车投保，保险金额为10万元，后该车发生交通事故，许某负事故次要责任。该车经保险公司鉴定为全损，残值为3万元，并认定该轿车在出险时的实际价值为14万元，则保险公司在计算该车车辆损失险赔偿数额时，应以保险金额10万元来计算，而不是以该车的实际价值14万元来计算。因许某负事故的次要责任，保险公司应免赔损失的5%。那么，保险公司应赔付许某的金额为：（10一3） x（1一5%）=6.65万元。
很多车主根本就不知道自己应该如何计算汽车折旧损失，当然他们就不知道保险公司是按照怎样的折旧率给汽车的实际价值进行“打折”。
在车险合同中，已经明确标明汽车的折旧率，可有些车主却“熟视无睹”，一厢情愿地要求保险公司按基本保额要求理赔。其实他们并非故意想“旧车全损换新车”，而是顾此失彼，单方面地关注车险条款的其中一款，而忽视车险条款的全部，真是“为了一棵树，而放弃整个森林”。
车险合同本身是有系统性的。不仅仅在于各车险险种内的责任免除与理赔计算，而且各车险险种也相互联系。比如石块撞上汽车，如果仅造成汽车玻璃破碎，就按照玻璃单独破碎险进行理赔，如果造成车身与挡风玻璃共同破损，就得按照车损险进行理赔。
再如，对于汽车全损后的理赔费计算，如果保险金额为新车购置价，保险车辆全损，按保险车辆的的实际价值予以赔偿，保险车辆部分损失，按部分损失全额予以赔偿。
所以投保人绝不能仅仅关注车险条款的局部条款，应当全面地了解车险条款，不要出现漏网之鱼，给自己理赔时制造障碍。这样也是更有效地维护自身的合同权益，更是在保障自身利益不被“以偏概全”所侵犯。
当然，保险公司也有责任在车主投保时提醒他们要注意汽车的折旧率，毕竟汽车的实际价值也是理赔额计算的重要参数之一，并且能否适当地根据车主自身需要，在一个较权威的折旧率区间内与车主协商一个皆大欢喜的折旧率，将服务做细做全，避免车主觉得保险公司单方面“独断”折旧率，显得有点霸道。
阳光车险电话车险理赔流程
阳光电话车险是经保监会批准的电话车险专属产品，主要为私家车车主提供“一站式”的车险服务，只需拨打阳光电话车险专线即可投保，私家车商业险保费在正常折扣基础上最高还能再优惠15%，更可专享阳光车险电销车险丰富的专属服务。
阳光电话车险服务网络实现全国覆盖，累计为3300多万名客户提供了保险保障，累计赔款近250亿元。
阳光电话车险依托集团优势，以人文、科技为驱动，持续研发满足客户需求的产品，不断升级以“闪赔”、“直赔”为特色的服务，受到广大私家车主的欢迎和认可。多年来致力于优化车险理赔服务流程，最大程度地方便客户，持续加大客户权益保障力度。
“闪赔”服务阳光车险“闪赔”自2008年以来，在业内率先推出全国范围内甲地承保、乙地查勘、丙地领款的“三维通赔”举措。
2010年以来，坚定打造“理赔最快的保险公司”的策略，推出了在当时领先行业水平的“3000元以下案件，资料齐全无异议，当天支付赔款”的理赔承诺。
2011年，为解决客户对保险公司理赔难、赔付慢、资料手续复杂的投诉和抱怨，又首创“免单证”、“倒计时赔付”的概念，先后推出“快赔”、“闪赔”服务标准，第一次将理赔主动权由保险公司转交至客户手中。
2012年客服节推出：车商渠道，客户10000元以下非人伤案件报案24小时内免单证赔付，超时百倍罚息；2.车商以外渠道，客户5000元以下非人伤案件报案24小时内免单证赔付，超时百倍罚息；3.损失金额1000元以下人伤案件协商赔付，报案72小时内赔付。
阳光车险电话车险理赔流程：1、出险后应及时致电阳光保险24小时服务热线95510，告知事故发生，理赔服务人员根据具体情况提供咨询和指导
2、报案后请尽量与理赔服务人员保持联系；
3、与事故有关的全部文件、单证应留存好，以免丢失带来不必要的麻烦
4、索赔单证齐全，对属于保险责任的，按照规定的时限，支付赔款；不属于保险责任的，自作出核定之日起3日内发出拒赔
5、对于车险的理赔可以通过网站的车险理赔进度查询来查询理赔情况
网上投保理赔特色服务：阳光网上车险承诺凡在阳光官网购买阳光车险的客户均可享受阳光“闪赔”服务：5000元以下（含5000元）的非人伤案件，免单证、报案24小时内赔付，超时百倍罚息的闪赔服务。
阳光车险“闪赔”服务升级据介绍，“闪赔”服务升级的主要内容有：为2012年起保的阳光产险电销客户开通“闪赔”服务；探索车险自助理赔处理方式，减少客户在事故现场等待时间，通过指导客户自己上传照片等资料，实现自助理赔；试点运行“车险人伤闪赔”服务，突破目前“闪赔”服务标准只适用于“单车损案件”的限制，提升小额“人伤案件”理赔效率。同步核定人员伤亡和车物损失，在接到报案后72小时内完成赔款支付。
车险理赔流程和理赔技巧
各家车险公司的理赔工作细节有些许差别，当时通常离不开以下步骤。
出现交通事故后，首先要做的是及时报案及时进行交通事故调解，车主应在24小时之内通知交警，如果出现人员伤亡，还需立即拨打120，因为生命比什么都重要。除此之外，车主得在48小时内通知保险公司。
报案后，保险公司派查勘员到现场初步查勘，判定是否属于保险责任。当保险公司接到电话后，如果您是平安网上车险的客户，除了可享受快速理赔之外，平安车险还提供“7x24小时车险救援医疗费用预付、非道路交通事故救援”，为客户提供及时的维修和救助服务。
在等待保险公司工作人员到来之前，车险理赔流程主要有：车主保护好出险现场非常重要。如果保护现场会造成交通堵塞，那报案时，就可在争得交警部门同意的情况下，将车辆先移至路边等候处理。值得谨记的是，特别要妥善保存交警部门开具的事故单证，同时自己尽可能多拍一些完整的出险现场照片。
一般情况下，单方事故车辆受损不是很严重的，保险公司的查勘人员在现场就可以直接定损，客户也就可以直接将车辆开去修理了。但是，如果车辆受损严重，需要大量拆检才能定损的或者是多方事故的，受损车辆就必须根据保险公司和交警部门的要求开往定损中心定损。
在定损完毕后，就可以将受损的车辆开往修理厂维修了。如果客户在定损时，有说明要到4S店维修的，必须在修理后提供专门的4S店维修发票。保险公司最终根据查勘、核价给出损失综合定论。
车险理赔技巧技巧一：定损金额有异议可商榷解决
对于维修价格的争议是车主与保险公司之间最突出的问题。经常出现的情况是维修厂给出的维修费用金额高于定损员核定的损失金额。
定损员在定损时会参考市场维修价格，确定合理的维修金额，但维修厂因进货渠道等原因，所进的零件价格较高，或维修厂因为其他原因，造成维修金额比较高。实际上，在这种情况下，保险公司的服务还是比较人性化的，并不是“一个数字定终身”，客户若对定损额存有异议，其实是可以与定损员多做沟通的，并由定损员与维修厂协商处理。
技巧二：部件维修方式要事先确定
其次是车辆某些部件损坏后，到底应该更换还是应该维修后继续使用，消费者和定损员的意见可能会存在分歧。
一般来说，保险公司对车辆损坏部件的处理意见以修复为主，即损坏部件可以修复使用，且不影响正常使用功能的，应当进行修复处理。如果损坏部件无法修复的，可以更换损坏部件。而作为车主，可能在部件发生损坏后，为避免日后隐患，多数会倾向于直接更换。
故而在维修之前或者维修进行过程中，建议投保人及时与定损员协商，确定好维修方式，以确保能够获得相应的赔偿。
技巧三：按4S店定损的莫再去普通厂
车险理赔专家还提醒车主，如果前期已和查勘员确认按照4S店的维修方式确定损失金额的，切莫再到普通修理厂进行维修。
因为4S店所需要的维修金额是高于普通修理厂的维修金额的，如果客户按照4S店的定损金额向普通修理厂支付维修费用，就相当于客户的维修费用付多了。到时候索赔时，保险公司是按照客户实际选择的修理厂标准重新确认损失金额，车主本人可能产生不必要的支出负担。
技巧四：遇到“老赖”不能姑息
车主徐小姐路上被追尾，交警认定对方负全责，开具了事故认定书，双方签字认可。可当她修完车、欲向责任方索赔时，对方却百般推诿，后来干脆不接电话。区区600元修理费，徐小姐追了两年都没追回。
在车损小额理赔案件中，类似情况常有发生。责任方认为此类案件不足以“惊动”警方后续干预，便铤而走险。甚至不通过己方保险渠道修理自己的车辆，目的就是躲避出险记录，“来年可以继续享受保费优惠”.专家建议对此不能姑息，无责方应通过法律渠道解决问题，提起诉讼。
车险专家还介绍说，若车主朋友们在申请理赔过程中有任何疑问，可以通过保险公司服务热线，车主只需拨打电话，就有专业的接报案人员会提供服务。无论是远程电话还是门店均可引导客户办理索赔。
