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保费,高保费不等于高额保障 大额保单需防泡沫

2020-09-29
保险保费规划 保险规划保单 保险保障规划基本流程

今年前10个月,上海个险新契约件均保费同比出现较大幅度下滑,从去年同期的2863元降至2395元,降幅达16%。其中,国寿上海个险新单件均保费不到720元,最高的金盛保险接近16000元,两者相差超过22倍。

高保费不等于高保障

上海市保险同业公会统计,前10个月金盛保险个险新契约累计7380件,保费收入1.16亿元,件均保费15700元,投连险是该公司提升个险营销员产能的有力武器。

相比之下,国寿上海同期个险新单数量达83.7万件,而保费只有6.02亿元。从产品结构上看,国寿上海的分红险业务占比约四分之三,件均保费较低的健康险和意外险收入同比分别增长了43%和20%。

据了解,同样是以被保险人身故为给付条件、保额10万元的人身险,意外险保费一年不足百元,定期寿险保费不过几百元,而万能险、投连险可能需要几千元。国寿上海销售几十元一份的航意险,虽然保费收入仅213.7万元,保障金额累积却达到数千亿元。

一位寿险精算师表示,寿险产品引入投资功能后,费率自然而然就会相应提高,其中投连险、万能险尤为明显。目前,高额保单增多存在一定泡沫成分,客户获得的保障并没有扩大。从扩大普通市民保障程度而言,健康险、意外险和普通寿险的贡献度最大,由于属于消费型或者低利率险种,保险公司在进行产品定价时会予以优惠。

不少专家建议消费者投保时,先购买健康险,并配备意外险。投资部分完全可以选择其他金融产品实现,包括保底收益的人民币理财产品,或者高收益、高风险的证券基金。

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“全险”不等于“全陪” 车险购买误区需了解


这两天,家住中南世纪城的郁女士遇到了一件烦心事,当初她在保险公司给汽车买的全险,轮胎在行驶途中突然爆胎却得不到理赔。“我去年2月份的时候去保险公司按照业务员的推荐办了全险,上个月在汤正公路途中,车左后轮突然“嘭”的一声爆胎了,紧接着方向盘控制不住,偏向对向车道,左前轮撞上路牙也爆胎了,随即报了保险公司出警电话,可定损员说我没买车胎险,所以不能理赔。”

郁女士一下傻眼了,买了全险还要自己掏钱修车胎?为什么当初投保的时候保险员没让我单独买车胎险呢?相关人士称,按照保险合同规定,车灯、倒车镜、车轮等易自然磨损车件因为具体界定过程容易引发扯皮纠纷,故不在基本险包赔范围内。

“我上的是全险,只要出了事,保险公司都给赔。”大多数不了解车险条款的消费者会这样认为。但是,真相却是,清楚并没有真正全险的概念,每份保单都是由多个险种组合而成的,投保时需要根据车况以及车主实际情况作出具体选择,例如涉水险和自燃险,就需要单独选购。

家住货隆镇的沙亮也遇到了类似的困惑,“前几天我开着新买的朗逸回老家货隆喝喜酒,晚上车子就停在邻居的场地上,周围也没有摄像头,没想到当晚车窗被砸得粉碎,车内钱包失窃了。”沙亮说,他的车险买的“全险”,所以拨打了相关保险公司的电话,希望能够赔偿,却被告知,他的车是遭恶意损坏,保险公司不负责,而且没有单独的玻璃破损险。

所谓“全险”,通常指的是车险中的“交强险”和“4大商业主险”,即“第三者责任险(赔别人用的)、车损险(赔自己用的)、全车盗抢险、车上人员险”。保险公司为使车险费率相对公平、低廉,又在4大主险之下设立了诸多附加险供消费者自由选购。

以车损险为例:玻璃单独破碎险、车身划痕险、涉水险、自燃险等都属于其附加险种。若不投保附加险,保费会便宜许多,但如遇相应损失时,则不能获得赔付。车主可根据自身特点灵活选购,从而最大限度的为自己节省保费开支。

据关负责人表示,目前的车险产品中,确实并不存在所谓的“全险”,仅仅是保险销售人员的不规范用语,既不代表投保了全部险种,也不等于保障了全部风险,建议广大车主不要偏听偏信,并在投保时务必注意看清保险合同内容,尤其是责任免除条款,尽量规避责任免除条款列明的情形发生。

专家提醒,车主为私家车投保发动机涉水险附加险的话,当车因涉水行驶造成发动机损坏时,可以获得保险赔偿。如果车辆涉水行驶时熄火,应避免二次点火。在保障自身安全的情况下,离开车辆,到达安全地点后及时拨打保险公司报案电话,等待救援。

不计免赔 不等于全额赔偿


近年来,随着交通事故发生率的不断上升,关于保险理赔的问题越来越受到关注,有关不计免赔险的理赔纠纷也越来越成为车主和保险公司所争议的焦点。有的车主认为,我买了不计免赔险,就不需要承担30%的损失了,为什么保险公司没有做到全额理赔。其实这种想法是错误的,对于不计免赔,车主有哪些方面需要了解呢?下面将为大家介绍一些有关“不计免赔”的小常识。

1.找不到第三者绝对免赔率30%

王先生最近乔迁新居,由于小区内车位十分紧张,他只好每晚将车停在小区外的过道,可没过几天,他就发现爱车身上赫然有几道划痕。这是谁干的呢?四下没人,没有目击者,小区内也没有摄像头,王先生只好向保险公司报案。

保险公司询问了刘先生事件经过后,答应赔偿他7成的损失,王先生需要自己承担30%的费用。根据保险条款:发生事故时,应当由第三者负责赔偿且确实找不到第三者的,实行30%的绝对免赔率。因此,提醒车主,尽量将车停在有人看管,或有监控设施的地方,这样可以保障汽车的安全,也方便寻找肇事者。

2.超出投保约定增加免赔率10%

车主在投保时,保险公司会对驾驶人或其他内容做约定,如果超出了约定内容,则会增加免赔率。比如,如果投保时指定了驾驶人,而发生事故时并不是指定驾驶人在开车,增加免赔率10%;如果投保时约定了行驶区域,但事故发生在约定行驶区域以外的,增加免赔率10%。

3.全车被盗抢绝对免赔率20%

车辆被窃,但车辆并未按规定停放在可以停车的地点,即使该车已经上了盗抢险,也不能获得全额赔付。按照保险条款:车辆全车被盗抢,实行20%的绝对免赔率,另外,车主未能提供机动车行驶证、购车原始发票、车辆购置附加费凭证,每缺少一项,增加0.5%的免赔率,缺少车钥匙的,增加5%的免赔率。

4.汽车自燃损失绝对免赔率15%

附加险“自燃险”实行15%的绝对免赔率,保险人在附加保险金额内,按出险时被保险机动车的实际损失计算赔偿。

综上所述,您是否了解了不计免赔与全额赔偿的差异?了解不计免赔的含义以及它所包含的范围,将会更有利于车主维护自己的权益,也可以减少不必要的纠纷与麻烦。

投保需看清保险合同用词 “终止”不等于“中止”_保险知识


近年来,虽说保险已走入寻常百姓家庭,还是有不少保险消费者因为分不清保险合同的“终止”与“中止”,给自己带来不必要的麻烦。

保险合同终止是指保险合同成立后,因法定的或约定的事由发生,使合同确定的当事人之间的权利、义务关系不再继续,法律效力完全消灭。对于投保人来说,除《保险法》另有规定或保险合同另有约定外,保险合同成立后,投保人有权随时解除保险合同。但保险人(即保险公司)不得解除保险合同,除非发现投保方有违法或违约行为。对于货物运输保险合同和运输工具航程保险合同,保险责任开始后,合同当事人都不得解除保险合同。

保险合同的中止,在人寿保险合同中最常见。人寿保险合同大多期限较长,由数年至数十年不等,保险费的交付大都是分期交纳。如果投保人没有按时交纳保费,且超过宽限期(一般为60天)仍未交纳,则保险合同效力中止。在合同中止期间发生的保险事故,保险人不承担赔偿或给付保险金的责任。

需要提醒的是,效力中止的保险合同可以在效力中止后的2年内申请复效。复效后的合同与原合同具有同样的效力。如人身保险合同中止后,被保险人想重新获得保险保障,有两种方式可选,一种是终止原合同,重新投保。另一种是在合同效力中止的两年内申请复效,并补交中止期间的保费及利息,在得到保险公司同意后,合同效力即可恢复。

 保险行业协会提醒您,如果终止原合同重新投保,保险期限将从订立新合同时开始,并按您当前年龄重新计算保费,费用会略高于原合同。而申请复效的话,复效时保费与原合同保持一致,缺点是中止期间连续计算在保险期限内,等于缩短保险期限,且不能获得合同中止期间的保障。业内人士建议,若是年纪较轻的投保人,可以采取终止原合同,订立新合同的方法,因为年轻,重新投保也增加不了多少保费,保险期限却可重新开始。若投保人年龄较大,重新投保可能比原合同保费高得多,或者因已超过保险人可以承保的年龄而不能再次投保,因此,还是采取申请复效的方法更为妥当。

保险知识,不计免赔不等于全额赔付


“我买了不计免赔险,为什么还要承担30%的损失?”近来,有关不计免赔险的理赔纠纷成为车主和保险公司争议的焦点。对于不计免赔险,车主有哪些需要了解的呢?下面,车险专家将为大家介绍一些有关“不计免赔”的小知识。

找不到第三者

绝对免赔率30%

刘先生最近乔迁新居,由于小区车位紧张,他只好每晚将车停在小区外的路边,可没过几天就发现车身上赫然有几道划痕。肇事者是谁呢?四下没人,也没有摄像头,刘先生只好向保险公司报案。保险公司询问了刘先生事件经过后,答应赔7成的损失,刘先生需要自己承担30%的费用。根据保险条款:发生事故时,应当由第三者负责赔偿且确实找不到第三者的,实行30%的绝对免赔率。因此,专家提醒车主,尽量将车停在有人看管的地方,这样可以保障汽车的安全。

超出投保约定

增加免赔率10%

车主在投保时,保险公司会对驾驶人或其他内容做约定,如果超出了约定内容,则会增加免赔率。比如,如果投保时指定了驾驶人,而发生事故时并不是指定驾驶人在开车,增加免赔率10%;如果投保时约定了行驶区域,但事故发生在约定行驶区域以外的,增加免赔率10%。

全车被盗抢

绝对免赔率20%

车辆被窃,但车辆并未按规定停放在可以停车的地点,即使该车已经上了盗抢险,也不能获得全额赔付。按照保险条款:车辆全车被盗抢,实行20%的绝对免赔率,另外,车主未能提供机动车行驶证、购车原始发票、车辆购置附加费凭证,每缺少一项,增加0.5%的免赔率,缺少车钥匙的,增加5%的免赔率。

汽车自燃损失

绝对免赔率15%

附加险“自燃险”实行15%的绝对免赔率,保险人在附加保险金额内,按出险时被保险机动车的实际损失计算赔偿。

保险知识,拥有社保不等于不要商业保险


首先,社会保险只是对参保本人给予医疗及退休后的最基本生活保障,不对参保者本人以外的责任或负担承担保障或补偿.即社保是不保意外伤害,以及由意外伤害造成的医疗费用的,而意外事故在人们的日常生活中几乎是无处不在的。这就需要商业保障来提供保障。

其次,社保的大病保险属于报销型(根据钱花的多少来报),就是说如果一个家庭有人患了大病,自己先要拿出钱来垫付,最后再根据发票病历按比例报销。还有养病期间没有收入来源以及后期治疗费、营养费、护理费等一系列的费用,都是社保不会解决的高额支出。

商业保险的大病一般属于提前给付型,简单说就是根据保额赔,比如一个人购买了25万额度的商业大病保险,如果患了大病,保险公司就根据当时购买的额度进行一次性赔付,买了25万就赔25万(不是根据钱花的多少来报),赔付只需要医生诊断证明书和病例等资料就可以了,这样患者就可以得到及时的治疗,而不是面临四处筹钱的困境。

再次,社保参保人在参保期间身故,社保是不会有身故赔付金的,也就是说参保人所交的养老费用基本等于无偿捐献,更重要的一点是参保人的家人,孩子,父母的生活将会由于失去经济来源而陷入困境。如果购买了足够的寿险的话,就算是才缴费一年,保险公司也会按您当初购买的保额赔付给你的家人,您的家人的生活,学习将会得到保证。所以说购买足够的寿险就是对家人的爱,责任的体现。

最后,就是退休以后,社保只能发放最基本的生活保障费用,这笔钱想保持以往的高品质生活显然是不够的,如果想让自己的老年生活幸福美满,显然还需要另外的补充,单纯的银行储蓄增值太慢,投资股票是一种手段,但有可能亏损,这就需要从年轻时候强制储蓄,购买一份商业养老保险。到年老时按时从保险公司领取养老金作为社保的补充。

另外如果是自由职业者自己购买社保的话,需要个人承担全部费用,而只有部分进入个人养老帐户(还有一部分进入社会统筹),而出现较早身故,或领取养老金不久身故时,退回的将是个人养老帐户部分,另一部分则进入了养老基金,这样来说有一定的“不合算”风险。

以上这种个人独立缴费的情况,更需要配合购买一份商业终身寿险,这样如果出现问题,可以商业寿险得到一大笔补偿,如果健康长寿,也有一笔丰厚的养老金,这样无论什么情况都是“赢家”。

假如说社保是我们冬天里的一件线衣温暖贴身,那么商业保险就像是穿在线衣外面的风衣外套,有了外套无论刮大风下大雪都不怕。您是要线衣还是要外套呢,当然是两者都要。

“全险”不等于全保 车险理赔两窍门


买车的人越来越多,车险也是各位车主非常重视的话题。面对市场上众多的车险产品,消费者不知道从何下手。车主对理赔服务特别是理赔时效的要求越来越高。

车险“全险”不等于全部都保

给汽车上保险是一门学问,要上对车险,车主们就得先了解车险都有哪几种。有些车主在投保车险的时候,图省事就直接买个汽车全险,认为所谓“全险”就是全部的险种,不管发生什么意外都能得到理赔。其实不然。

车险包括交强险和商业险,商业险又分为基本险和附加险。交强险是由国家强制规定,机动车必须购买的险种,不投保交强险,车子就不能上道路行驶,其第一年的保费也是由国家统一规定的,从第二年开始,按照费率浮动机制有所增加或减少。商业险是由车主自主选择购买的,基本险包括车辆损失险和第三者责任险等,只有投保了基本险才能投保附加险。

一般来说,大家认可的“全险”指交强险+车损险+第三者责任保险+不计免赔+车上人员险等这几项,并不包括全部的附加险在内。附加险的种类有很多,车主们要选择最合适、最实用的。只有先搞清楚车险都有哪几种,才能正确进行险种的选择。在选择险种的时候,还要结合自己和爱车的实际情况,比如,如果经常需要开车行驶或者停放在偏僻的街道,最好投保全车盗抢险;如果车龄较大,最好投保自燃险。合理的搭配险种,才能保证出险时得到满意的理赔。

车险理赔看什么

一看条款:理赔快不快,单证说了算

车主在选择车险品牌时首要的便是注重条款。“一直以来,阻碍理赔速度提升的除了保险公司的服务意识还有便是流程”,专业人士介绍说,由于各大保险公司的理赔条款不同,理赔流程自然也不一样。而影响理赔流程的最大因素便是“单证齐全”四个字。近几年,监管部门对保险公司在理赔时效的提升要求不断提升,很多保险公司都推出了诸如“万元以下一天内赔付”的理赔措施,但这些理赔条款上永远都有一个附加条件“资料齐全”。

而对于车主来说,这项要求不仅耽误时间,冗长的流程也增添了很多麻烦。等车主收集完一系列单证后,往往一天已经过去了。更糟糕的是,车主往往会因为单据不全而遭遇拒赔。

二看数据:极端个案不代表整体时效

“XX保险理赔XX分钟再造惊人纪录”,着眼于“快”,很多险企都拿出快赔案例宣传理赔时效。然而,专家强调,“判断保险公司理赔快不快,相对于看最快的个案,不如看平均结案周期。“

对于车主来说,个别案例往往发生在极端情况下,并不能代表一个公司整体的理赔时效。而平均结案周期是对保险公司理赔速度的综合统计,能够体现公司理赔时效的整体水平。

投保车险的注意事项

不足额投保

对于汽车保额的确定,明智的选择是足额投保,就是车辆实际价值多少就保多少,一旦出险造成全车损毁可以得到足额赔付,消除后顾之忧。但有的人为省些保费,不惜不足额投保。说得明白点就是一辆价值20万元的汽车,保险公司亦将情况说清楚,但自己仍坚持只保10万元保额。如此做法可能省了点保费,但以后万一发生事故造成车辆损毁,肯定得不到足额赔付,因为当初你只保了全车一半价值的财产。

超额投保

与不足额投保相反,有的人手中明明是一辆低档车,市场新购买价低于8万元,却偏偏自作主张要超额投保,非把保额定在18万元,错误地认为多花点钱就可以在车辆出事时“高额索赔”,实际上这是一厢情愿。保险条款规定,在给出险车辆定损时必须严格按照汽车出险时的实际损失确定。换句话说,你这辆车价值只有8万元,最高赔付也只能8万元,不能违背投保财产的实际价值。

重复投保

有的人误以为汽车保险如同人寿保险一样多保几份能多得到赔款,这种观点显然错了。财产保险的保险标的是财产,保险金额准确科学,入保财产的价值多少就是多少,没有随意增减的余地。不妨举例说明,一辆进口轿车价值40万元,你已在一家保险公司足额投保了40万元的保险金额,那么这辆车即使出现全部损失,最高赔付也不能超过40万元。一张保险单承担的风险责任就能够满足入保车辆的损失补偿;即使你在另一家保险公司同时多投保一份保险也没有实际意义。

温馨提示:科学合理投保车险,给自己一份安全保障。另外出行一定要安全驾驶。

保险知识,低保费 高保障


年交保费4272元,因病入院申请医疗险理赔,没想到,平安人寿湖北分公司居然主动按照重疾险标准理赔,理赔金额超过了11万元。武汉一中学老师李女士至今想起来,仍然庆幸自己及早购买了保险。

意料之外的重疾赔付

35岁的李女士是武汉一家中学的教师。2007年10月,李女士投保了平安人寿的鸿盛10万,鸿盛重疾10万,住院日额/3份,附加健享人生医疗保险3份,年交保费4272元。

今年2月,李女士突然感觉全身乏力、腹痛,到医院检查后,被诊断为右卵巢未成熟畸胎瘤Ia期I级,要马上住院。李女士住院一月后,已经花了三万多元,但仍不见好转,身体各项指标不断恶化,医生建议转院手术治疗。但高额的医疗费用让李女士无法承担,只好办理了出院手续。

“出院后我申请了住院医疗险的理赔,平安人寿的业务员主动上门服务,并在他的提醒下,我才知道还可以申请重疾理赔。”李女士介绍。

为了能让李女士尽快拿到救命钱,业务员在第一时间协助理赔工作人员到医院调取住院期间的相关资料,陪同走访医生。经过详细审核,平安人寿最后认定李女士满足了恶性肿瘤重疾标准,除了医疗险赔付13935元外,还主动为李女士赔付了重疾保险金10万元。

“当初买保险的时候,别人都说买保险容易理赔难,劝我别买,幸亏我没相信。”李女士在接到平安人寿的理赔批单后,激动地说。

李女士表示,自己本来是申请医疗险理赔,根本没想到这个病,保险公司也会赔付重大疾病险。而正是这11万元保险金,给了李女士继续治疗和继续活下去的希望。

保险知识汇总,没出险并不等于白交钱


人寿保险和佛也有相似之处,既能帮助自己,也能帮助别人...不同的结果,只因为当初正确的选择

河北张家口黄女士:我总感觉买了意外险,如果没出什么事就像是白交钱。

答:像意外险这类的“消费型保险”因为没有储蓄功能,更没有投资收益,不容易被消费者所接受,尤其是中国人。中国人普遍重投资轻保障,对于消费型保险产品,很多人抱着投出去的钱如果没出事,就再也拿不回来了的心理,在买这类保险时总是心有不甘。

其实,很多人对保险的价值和意义并不了解。保险是什么?是保障,是按大数法则分摊风险。由于人的一生中存在各种各样的未知的、不可预料的风险,意外事件一旦发生经常会引起经济上的损失。保险作为风险转移方法之一,通过它,人们可以把不能自行承担的集中风险转嫁给保险人,花较少的保费换取对巨额风险的经济保障,使保险成为人们防范风险的一种屏障。

就保险的产品种类来讲,保险既有消费型的,也有储蓄型的。然而消费型险种投入相对较小,最能体现“以小搏大”的保险本质。人们在购买消费型保险以后,得到的是某一特定阶段特定金额的保障,如果平安无事,自然就消费掉了。但在大数法则的现实面前,肯定会有遇到风险的人获得赔偿,他得到的超过他所交保险费的部分其实是其他人为他凑的,从这个意义上看,买消费型保险就好比慈善募捐,“我为人人,人人为我。”

如果我们把保险真真正正看成是一种保障,而不是纯粹的投资、赚钱工具,就没有所谓的划算不划算问题了。

购买车辆划痕险不等于万事大吉


每个人都不希望自己的爱车被划,可这些都是无法预料的,投保人李先生就遇到了这样的麻烦事。李先生对自己刚买一年的polo轿车非常珍爱,所以连续两年都给爱车上了包括车身划痕险在内的全险。

今年5月的一天晚上,李先生忽然听到爱车的报警器大声鸣叫起来。李先生赶忙下楼一看,一个长头发的女人正拿着一块砖头朝着自己的车狠命砸。看见李先生过来,那女人急忙跑了。李先生顾不上追她,赶忙检查了一下自己的车。车身已经被砸出了明显的碰撞痕迹,并且出现了一尺多长的几道划痕。

据李先生介绍,他根本不认识那个女人,根本谈不上和那个女人有什么仇怨。那个女人当晚还砸了好几辆车,可能是神志不太清醒。李先生都不知道那女人是谁,当然找不到她来赔偿损失。于是,只好寄希望于保险公司的赔付上。他认为,自己为爱车上了全险,保险公司肯定会赔偿。

谁知道保险公司告诉李先生,这不属于车损险理赔范围,也不属于划痕险理赔范围,保险公司不负责赔偿。李先生当时就傻了眼!

无独有偶,住在杭州文三路某小区的李先生也遇到了类似的烦心事,爱车两次遭到“毁容”,问起为何车被划伤,李先生猜测可能是因为车位的缘故。“由于小区里的车位不多,这两年车子数量却猛增,物业方面只好采取先到先停的制度,小区里因为车位发生的纠纷天天都有。”李先生说,因为他是新车,可能不小心占了一些老车的车位。由于这属于他人故意行为,因此保险公司不予以理赔。

目前各家保险公司在车损险方面的规定差异不大,一般都将保险责任集中在碰撞、倾覆、火灾、爆炸、外界物体倒塌或坠落等遭受的损失方面,而把他人故意行为排除在理赔责任之外。保险公司这样做,是因为他人故意行为风险太大,保险公司无法掌控。

曾经有一家保险公司针对车损险这一缺失部分做了一个附加险,但没多久就停了。原因就是不能控制风险。目前的车身划痕险虽然是对他人恶意行为造成伤害的一种保障,但却只保无明显痕迹的划痕。对像李先生遇到的这种情况,目前的车身划痕险的确无能为力。

小贴士:怎样处理汽车小划痕?

1、车有擦伤,最好的修补方法是伤痕部分填上与车身相同的镀膜剂。镀膜剂可涂一次、二次、三次,次数越多,会涂得越干净。但整个车身的均匀处理也很重要。

2、小伤痕如果只是很浅的刮伤表漆,立即用混合剂处理,擦拭方法为直线擦拭。伤痕消失后,用更细的混合剂擦拭之后再打上蜡。

3、刮伤较深的伤痕,重点是观察金属面是否露出,如果看不到金属面就不会生锈,可以专心地涂上修饰漆。用笔尖点上去,然后等漆完全干。

4、很深但细长的伤痕,用彩色油灰可以修补得很好。伤痕处用砂纸,不要随便将伤痕面扩大,重要的是将脏污清除干净。油灰要仔细地涂抹,使之完全进入内部。最后涂上混合剂、上蜡,结束工作。

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