机动车第三者商业保险即机动车第三者责任险，负责赔偿车辆发生意外事故造成他人（即第三者）的人身和财产的损失。机动车第三者商业保险是最有价值的险种，也是国家规定的必保项目。开车时最怕的就是撞车或撞人了，自己车受损失不算，还要花大笔的钱来赔偿别人的损失。尤其撞人是最可怕的，一旦把人撞残或撞死了，恐怕把车卖了都不够赔的。投保了这个险种后就不怕了，赔给别人的钱大部分会由保险公司来支付。这个险种的保费是很便宜的，只有800元或1040元，但能得到的赔偿最高可达5万元或10万元。
另外，机动车第三者商业保险是国家强制投保的险种。很多人交通肇事后逃跑的原因是怕赔钱，怕赔钱的原因是没有投保机动车第三者责任险，钱只能由自己出。投保了这个险种就不怕赔钱，出事后也不用逃跑了。强制投保机动车第三者商业保险对那些保险意识不强的人是大有好处的。
机动车第三者商业保险——相关链接机动车第三者商业保险中保险公司之赔付数额道路交通安全法第七十六条规定，“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：……。”其中，责任限额即保险金额，亦即保险人承担赔偿或给付保险金责任之最高限额。依保监发［2000］16号文件“机动车辆保险条款”第九条，第三者责任险每次事故最高赔偿限额应根据不同车辆种类选择确定：在不同区域内，摩托车、拖拉机之最高赔偿限额有2万元、5万元、10万元和20万元四个档次；其他车辆之最高赔偿限额分为5万元、10万元、20万元、50万元、100万元和100万元以上六个档次，且最高不超过1000万元。
两车未相撞致损 机动车第三者责任险应不应该理赔第三者责任险是指被保险人或其允许的驾驶人员，在使用保险车辆过程中发生了意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任由保险公司负责赔偿。它明确界定了赔偿的范围就是车辆在意外事故中造成了第三者人身或财产损害，而并没有规定赔偿的前提一定要基于车辆发生碰撞，同时，保险合同中也没有将“未列发生碰撞”列为除外责任。因此，只要使用保险车辆过程中所发生的意外事故导致了第三者损失，保险公司就应当承担赔偿责任。
延伸阅读
第三者险及第三者险多少钱介绍
在我国，交强险是国家出台的首个强制性险种，它是一种由保险公司对被保险机动车发生道路交通造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。另外，商业险中的第三者责任险是被保险人允许的合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生意外事故，致使第三人遭受人身伤亡、财产的直接损毁，保险公司依照道路交通安全法规和保险合同进行赔偿。
从上文中两个险种的定义来看，二者的区分并不明显，所以交强险也可以看做是广义的三者险。但在赔偿原则上，交强险是车主有无责任都赔偿，而三者险是只有根据交通事故责任认定，被保险车辆存在事故责任，保险公司才给予赔偿；其次在保费标准上也不同，交强险施行全国统一费率，6座及以下普通私家车基准保费为950元，而三者险的投保，各家险企可给予不同的费率优惠幅度。此外，交强险几乎没有免赔率，而三者险设定了一定比例的免赔率，车主需要投保不计免赔特约险进行弥补。
第三者责任险（简称三者险），是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司按照保险合同的规定负责赔偿。作为四项基本险之一，第三者责任险在交通事故中承担着对第三方赔偿的重要任务，那么第三者责任险多少钱呢？这是车主们普遍关心的问题。
第三者责任险所实行的固定基准保费制，是按照投保人类别、车辆用途、座位数/吨位数/排量/功率、责任限额等直接查找保费。由于其实行固定费率制度，故存在宝马与夏利缴纳同样保费的情况。
第三者责任险负责赔偿意外事故引起的第三者人身伤亡或财产损失，第三者责任险属于商业险，商业三责险价格因不同的保险公司 、不同的渠道投保而不同，具体多少钱还要看最高赔偿限额共对应的档次：保费也由此低到高变化。
普通家庭汽车（6座以下）投保第三者责任险五十万保额，一年固定费用为1721元，然后乘以保险 公司折扣幅度进行计算。
第三者责任险每次事故的责任限额，由投保人和保险人在签订保险合同时按5万元、10万元、15万元、20万元、30万、50万元、100万元和100万元以上不超过1000万元的档次协商确定。
第三者责任险的保费计算与车辆购置价无关，车主只要根据费率表，就可以得到固定费率，然后乘以保险公司折扣幅度，就是最终的保费额度。也就是说宝马与QQ缴纳的保费也可能相同。
商业三责险价格因不同的保险公司、不同的渠道投保而不同，具体多少钱还要看最高赔偿限额共对应的档次：保费也由此低到高变化。
因为交强险 在对第三者的财产损失和医疗费用部分赔偿较低，可考虑购买第三者责任险作为交强险的补充。
在发生具体赔付时，计算第三者责任险多少钱可按以下方法计算赔偿金额：
（一）当被保险人应负赔偿金额高于赔偿限额时：赔款=赔偿限额×（1-事故责任免赔率）×（1-绝对免赔率）。
（二）当被保险人应负赔偿金额等于或低于赔偿限额时：赔款=应负赔偿金额×（1-事故责任免赔率）×（1-绝对免赔率）。
第三者责任险多少钱呢？车主们可以登录平安车险网络直销平台，利用平安车险器 来进行计算。操作非常简单，只需要在车险计算 器内，按照提示，选择车辆所在的省、市，输入车牌号、购车时间、车价、保险到期月份，以及车主的姓名和联系方式，就能快速获取车险的报价。
直观了解车辆第三者责任险中的“第三者”
车辆第三者责任险又俗称三责险，被很多车主归为商业车险的必保险种之一，可购买的普及却并不意味着理赔的顺利。在一些车险理赔案例中，不少车主因为对“第三者”的界定范围存在模糊认识，不仅妨碍了保险赔偿的顺利进行，有时甚至损害了车主的自身利益。因此，准确认识和判明哪些财产及人员属于“第三者”尤为重要。为使读者更直观了解车险中的“第三者”，本报选取三个典型案例为您详细解答。
乘客下车算不算“第三者”
2009年11月，上海车主陈先生驾车带着两位朋友刘某、赵某去外地办事。到达目的地的后，陈先生在刘某尚未完全下车时，便将车辆启动，使得正在下车的刘某跌落车外，造成重伤；而未关闭的车门又将另一位已下车朋友赵某带倒，造成其手臂骨折。
事故发生后，陈先生赶紧将伤者送往医院，并为此先后支付了近6万元的医疗费。交警部门现场勘查后认定，陈先生对此次事故负全部责任，承担所有医疗费用及其他相关费用。
由于马先生为自己的车辆投保了车辆第三者责任险险种，于是马先生向保险公司提出理赔申请。但保险公司经过研究认为，由于伤者与车主同为车上人员，所出的保险事故应当属于车上责任险的理赔范围，而不属于车辆第三者责任险的理赔范围。但马先生并未投保车上人员责任险，所以保险公司不予赔付。
对于保险公司的说法，陈先生无法接受，于是将保险公司告上法庭。法院受理后认定，赵某受伤属于车辆第三者责任险理赔范围，保险公司应予理赔；而刘某受伤并不在车辆第三者责任险理赔范围内，其损失应由车主自行承担。
专家解疑：在此案例中，出现了两个伤者，但却只有一个获得保险理赔。而造成这种情况的原因就是对两名伤者“第三者”身份的认定。对于赵某来说，虽然其在发生事故之前乘坐陈先生驾驶的车辆，但这并不影响其“第三者”的身份。当他在陈先生车上时，是属于车上人员；下车之后，就应当是“第三者”了，而不属于“本车人员”。因此法院判决保险公司应当按照第三者责任险的条款给予赔付。然而伤者刘某属于“车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人员”，因此属于三责险理赔范畴之外。
在车辆第三者责任险中，原则上把肇事车辆看成“第二者”，这把被保险人、其雇佣的司机、其允许的驾驶人员，以及车上的人员财产、车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人员，吊车正在吊装的财产等都包括在内。除此之外的人和物才是“第三者”理赔的范围。
车辆第三者责任险应注意
按照各保险公司现行的车险条款规定，车辆第三者责任险的保险责任是指车主或其允许的合格驾驶员在使用过程中发生意外事故，致使“被保险人及其财产和保险车辆上所有人员与财产以外的他人、他物”遭受人身伤亡或财产的直接损毁，依法应当由车主承担的经济赔偿责任，并由保险公司依照《道路交通事故处理办法》和保险合同的规定给予第三人经济赔偿。
车辆第三者责任险“第三者”的范围：第三者责任险是指被保险人及其财产和保险车辆上所有人员与财产以外的他人、他物。所谓“所有人员”，即指车上的驾驶员、售票员、装卸工、乘客、搭客等，这些人不属于第三者，但下车后除驾驶员外，均可视为第三者。私人车辆的被保险人及其家属成员都不属于第三者。至于保险车辆上的财产，是指被保险人及其驾驶员所有或其代管的财产，这些财产均不属于第三者责任。
保险车辆要求：车辆第三者责任险的保险车辆种类不受限制，也就是说各种机动车辆或专业用途车辆均可投保，但无照驾驶汽车除外。保险车辆的使用包括车辆行驶和停放的过程。
碰撞责任归属：保险车辆与未保险车辆相撞，致使未保险车辆上的司机、乘客伤亡或车上装载的货物损坏，应属第三者赔偿责任。如果相撞双方均属保险责任，那么双方的损失均按第三者责任险处理。保险车辆撞毁第三者的车辆或其它财产时，一般需经保险公司进行查勘、拍照、鉴定经济损失价值后，才可以处理。
赔偿限额：机动车辆保险的第三者责任一般不规定赔偿限额。通常在发生第三者责任事故时，保险公司按照出险地公安、交通部门的规定或赔偿裁决，经保险公司核定后确定赔偿金额。
什么是汽车第三者保险？第三者指哪些人？
福州的周先生名下有两部车。2012年2月，由于周先生妻子在倒车出车库的时候，错将油门当刹车，撞上了停在旁边的周先生开的旧车。
次日，保险公司的工作人员告诉夫妻俩，由于两辆车同在周先生名下，所以这种“自家车”撞“自家车”的事故，保险公司只能就负全责的新车损失部分进行理赔，而无责的旧车的损失则属于保险公司的免责范围。
周先生认为，根据汽车第三者保险的约定，保险公司应当对“第三者”（即旧车）的损失进行赔付。为此，他把保险公司告上法院。
法院认为，汽车第三者保险是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司负责赔偿。
同一人名下在同一公司保险的车辆相互之间发生了事故，此时的“被保险人”与“第三者”应当是相对而言的，此案中，是新车作为被保险车辆，周先生作为被保险人，而此时旧车相对而言成了受损害的第三者。保险公司对于旧车的损失应当依据第三者责任险予以赔付。最后，法院判保险公司对周先生的旧车在第三者责任险范围内赔偿。
看了上述案例，一定有车主会产生疑问，什么是汽车第三者保险？汽车第三者保险中的第三者指哪些人？
汽车第三者保险就是人们通常说的机动车辆第三者责任险，是承保被保险人或其允许的合格驾驶人员在使用被保险车辆时、因发生意外事故而导致的第三者的损害索赔危险的一种保险。
第三者责任保险的主要作用就是维护公众的安全与利益，所以在实践中通常作为法定保险并强制实施。机动车辆第三者责任保险的保险责任，就是被保险人或其允许的合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生意外事故、而致使第三者人身或财产受到直接损毁时被保险人依法应当支付的赔偿金额。
汽车第三者保险中的第三者指哪些人？
第一、被保险人应否对其依法承担赔偿责任是判断是否属于第三者的基本法律标准。
第二，属于同一运行主体的关系人不能构成本方责任险的第三者。
第三，与被保险人共同构成同一财产权主体的民事主体及与被保险人之间存在抚养、赡养及第一顺序继承关系的自然人不能构成第三者。
简单说，在保险合同中，保险公司是第一方，也叫第一者；被保险人或致害人是第二方，也叫第二者；除保险公司与被保险人之外的、因保险车辆的意外事故而遭受人身伤害或财产损失的受害人是第三方，也叫第三者。
保险车辆，商业第三者责任保险
本保险合同由保险条款、投保单、保险单、批单及其他特别约定组成。凡涉及本保险合同的约定，均应采用书面形式。
本保险条款分为基本险、通用条款、附加险和释义四个部分。附加险不能独立保险，保险人按照承保险别分别承担保险责任。附加险条款与基本险条款相抵触之处，以附加险条款为准，未尽之处，以基本险条款为准。除非本保险条款另有规定，通用条款的规定及释义适用于本保险条款的任何部分。
本保险条款所称机动车是指在中华人民共和国境内（不含港、澳、台地区）以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆或履带式车辆，但不包括摩托车和拖拉机。
本保险合同为不定值保险合同。
基本险包括商业第三者责任保险、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险共四个独立的险种，投保人可以选择投保其中部分险种，也可以选择投保全部险种。
保险责任
在保险期间内，被保险人或其允许的合法驾驶人在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡和财产的直接损毁，依法应由被保险人承担的经济赔偿责任，保险人对于超过机动车交通事故责任强制保险（以下简称交强险）各分项赔偿限额以上的部分，按照本保险合同的规定负责赔偿。
责任免除
下列原因导致的意外事故，保险人不负责赔偿：
（一）地震及其次生灾害；
（二）战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、扣押、罚没、查封、政府征用；
（三）核反应、核污染、核辐射；
（四）受害人与被保险人或驾驶人恶意串通；
（五）被保险人、驾驶人或受害人故意导致事故发生的。
发生意外事故时，保险车辆有以下情形之一的，保险人不负赔偿责任：
（一）除非另有约定，发生保险事故时无公安机关交通管理部门核发的合法有效的行驶证、号牌，或临时号牌或临时移动证；
（二）未在规定检验期限内进行机动车安全技术检验或检验未通过；
（三）保险车辆在竞赛、检测、修理、养护，被扣押、征用、没收，全车被盗窃、抢劫、抢夺期间；
（四）牵引其他未投保交强险的车辆或被该类车辆牵引；
（五）保险车辆转让他人，被保险人、受让人未履行本保险合同第二部分“通用条款”
规定的通知义务的，因转让导致保险车辆危险程度显著增加而发生保险事故。
发生意外事故时，驾驶人有以下情形之一的，保险人不负赔偿责任：
（一）未依法取得驾驶证、持未按规定审验的驾驶证、驾驶与驾驶证载明的准驾车型不符的机动车的；
（二）驾驶人在驾驶证丢失、损毁、超过有效期或被依法扣留、暂扣期间或记分达到12分，仍驾驶机动车的；
（三）学习驾驶时无教练员随车指导的；
（四）实习期内驾驶公共汽车、营运客车或执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车以及载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的机动车的，或驾驶机动车牵引挂车的；
（五）饮酒或服用国家管制的精神药品或麻醉药品的；
（六）未经被保险人同意或允许而驾车的；
（七）利用保险车辆从事犯罪活动；
（八）事故发生后，被保险人或驾驶人在未依法采取措施的情况下驾驶保险车辆或者遗弃保险车辆逃离事故现场，或故意破坏、伪造现场、毁灭证据的；
（九）使用各种专用机械车、特种车的人员无国家有关部门核发的有效操作证，驾驶营业性客车的驾驶人无国家有关部门核发的有效资格证书；
（十）依照法律法规或公安机关交通管理部门有关规定不允许驾驶保险车辆的其他情况下驾车。
下列损失和费用，保险人不负责赔偿：
（一）被保险人或驾驶人以及他们的家庭成员的人身伤亡、及其所有或保管的财产的损失；
（二）车上人员的人身伤亡或本车上的财产损失；
（三）保险车辆发生事故致使第三者停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或网络中断、数据丢失、电压变化造成的损失以及其他各种间接损失；
（四）车载货物掉落、泄漏、腐蚀造成的任何损失和费用；
（五）因污染引起的损失和费用；
（六）第三者财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失；
（七）停车费、保管费、扣车费及各种罚款；
（八）保险事故引起的任何有关精神损害赔偿；
（九）根据保险单约定的免赔率计算的被保险人应当自行承担的部分。
应当由交强险赔偿的损失和费用，保险人不负责赔偿。
保险车辆未投保交强险或交强险合同已经失效的，对于交强险责任限额以内的损失和费用，保险人不负责赔偿。
其他不属于保险责任范围内的损失和费用，机动车辆保险条款目录
第三者责任险中的“第三者”不包括谁
众所周知，第三者责任险是指以被保险人对机动车道路交通事故中的第三者所遭受的损失依法应当承担的赔偿责任为保险标的的法定保险。建立科学的机动车强制保险制度，有利于构建系统完整的责任风险转移机制，增强肇事人的基本赔偿能力，为受害人提供基本保障。可是，对于第三者责任险中谁是“第三者”这个问题，却有许多人搞不清楚。
那么，第三者责任险中的“第三者”到底是谁呢？保险条款中对“第三者”的定义如下：“第三者是指除被保险人与保险人以外的，因保险车辆的意外事故致使保险车辆下的人员或财产遭受损害的受害方”。通俗的讲第三者就是排除四种人：即保险人、被保险人、本车发生事故时的驾驶员及其家庭成员、被保险人的家庭成员。
那么又有哪些人不属于第三者呢？笼统地说，被保险人及其财产、被保险车辆上所有人员与财产都不属于“第三者”。除此之外的人员和财产，都属于“第三者”。
被保险人不属于第三者很好理解，因为“第三者”是相对于“第一者”、“第二者”，该保险中第一者、第二者显然就是保险公司和被保险人。按照保险条款的定义，“保险车辆下的人员或财产”是第三者，所以被保险车辆上的所有人员，包括车上的驾驶员、售票员、装卸工、乘客、搭客等，就不属于第三者了。同时我们可以看到，一旦这些人下车后，除驾驶员外，均可视为第三者。
其次，驾驶员永远不属于第三者。也许有人会有这样的疑问：有时候车主不开车，让别人开或者借给别人开了，那驾驶员不是被保险人了，为什么这时驾驶员还不能属于第三者呢？如果是因为他在车上，那么驾驶员下车后能不能算是第三者呢？这是因为参考英国法、法国保险法等国家的法律规定，保险车辆的实际驾驶人员视同等于被保险人，所以发生事故时的驾驶员也不属于第三者之列，即便他当时在车下。
再次，私车家庭成员不属第三者。有这样一个案例：南京一位车主，在小区车库倒车时，不幸把自己九岁的女儿给撞死了，眼看着活蹦乱跳像花儿一样的爱女被自己所“杀”，车主自然伤心欲绝。事后，车主的妻子从保险公司了解到，虽然他们家的车子上过第三者责任险，但并不能对女儿的去世进行任何的物质赔偿，原因是在第三者责任保险中，对私家车、个人承包车辆而言，如果造成了被保险人家庭成员人身或者财产损失，或者身在保险车辆内部无论谁的人身财产损失等，都不在保险赔偿范围内。也就是说，女儿并不属于第三者。
什么是第三者保险？
什么是机动车第三者责任险？有很多车主在网投保车险时都会问到机动车第三者责任险费用，投保机动车第三者责任险有什么作用呢，要花多少钱呢？
第三者责任险是指因被保险机动车发生意外事故遭受人身伤亡或者财产损失的人，但不包括被保险机动车本车上人员、投保人、被保险人和保险人。保险期间内，被保险人或其允许的合法驾驶人在使用被保险机动车过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司负责赔偿。同时，若经保险公司书面同意，被保险人因此发生仲裁或诉讼费用的，保险公司在责任限额以外赔偿，但最高不超过责任限额的30％。
第三者责任险保险额度：以往绝大多数的地方政府将第三者责任险列为强制保险险种，不买这个保险，机动车便上不了 牌也不能年检。在机动车交通强制保险（简称交强险）出台后，第三者责任险已成为非强制性的保险。因为交强险在对第三者的财产损失和医疗费用部分赔偿较低，可考虑购买第三者责任险作为交强险的补充。依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任，保险人依照本保险合同的约定，对于超过机动车交通事故责任强制保险各分项赔偿限额以上的部分负责赔偿。通俗的讲就是你撞别人了，陪别人的保险额度，一般第三者责任险有5万，10万，15万，20万，30万，50万不等，以五万为一档，一般家庭自用车10万，20万就差不多了。
第三者责任险注意点：挂车投保后与主车视为一体，是指主车和挂车都必须投保了第三者责任险，而且是主车拖带挂车。无论赔偿责任是否是由挂车引起的，均视同是由主车引起的，保险人第三者责任险的总赔偿责任以主车赔偿限额为限。主车、挂车在不同保险公司投保的，发生保险事故后，被保险人应向承保主车的保险公司索赔，还应提供主车、挂车各自的保险单。两家保险公司按照所收取的保险单上载明的第三者责任险保险费比例分摊赔偿。
相关链接：什么是机动车第三者责任险？
之前大多数地方政府将第三者责任险列为强制保险险种，不买这个保险，机动车便上不了牌也不能年检。但是在机动车交通强制保险出台后，第三者责任险已成为非强制性的保险。因为交强险在对第三者的财产损失和医疗费用部分赔偿较低，可考虑购买第三者责任险作为交强险的补充。
机动车第三者责任险费用？机动车第三者责任险费用是保险人计算保险费的依据，同时也是保险人承担第三者责任险每次事故赔偿金额的最高限额。根据平安网销车险的相关条款，对于普通私家车，每次事故的责任限额，由投保人和保险人在签订保险合同时按5万元、10万元、15万元、20万元、30万元、50万元、100万元7个档次协商确定。在保费的计算上，机动车第三者责任险费用采用固定费率制，即车主选择想要投保的标准，保险公司据此标准给出固定的计算结果，这一结果不因车价的高低而有不同，也即奥迪与奥拓车主可能最终支付的保费相同。当然，不同的地区会略有差别，车主还需要自己判别。
汽车商业保险包括车辆损失险、第三者责任险、全车盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、不计免赔特约险等，其中有些险种是大部分车主都会为车子投保的险种，比如第三者责任险，它是负责保险车辆在使用中发生意外事故造成他人的人身伤亡或财产的直接损毁的赔偿责任。车主在使用车子的过程中，最担心的就是撞车或撞人，一旦发生这种事故，不但自己的车子会受到或轻或重的损失，而且他人的损失也要自己来赔偿，而交强险在对第三者的医疗费用和财产损失进行赔偿，但是赔偿金额比较少，所以如果车主没有购买第三者责任险的话，损失是相当大的，因此大部分车主都会购买该险来作为交强险的补充。
投保车险勿忽略第三者责任险
随着有车一族越来越多，汽车已经成为现在最热点的话题之一，几个朋友聚在一起不是讨论怎样养护汽车，就是讨论投保哪些险种比较好。其实在投保车险时，主险车损险、盗抢险、三者险都是针对车辆本身和其他人员的险种，偏偏与车主本身意外伤害息息相关的车上人员责任险却无人问津。
人们都会为自己的爱车购买车辆保险，充分认识其中的险种就显得很有必要。第三责任险您了解吗？什么是第三责任险？第三责任险赔偿有哪些标准？这些问题今天就为您一一解决。
第三责任险是除了交强险外商业险中的第三者责任险。指的是被保险的车辆因为意外道路交通事故导致第三者的财产受到损失，人身受到伤害，保险公司根据保险合同所给予的经济赔偿。由意外交通事故产生的一些善后工作，保险公司是不负责处理的。
意外道路交通事故指的是驾驶人因不可预见和不可抗拒因素，导致人员伤亡和财产损失的突然发生的事件。在此范围之列的，保险公司才会给予赔偿。
这里提到的第三者指的是被保险车辆以外的人或物，包括人，非机动车，其它机动车，动物，道路交通设施等。现在第三责任险已经不被列为强制保险了，因为国家出台了交强险。交强险里面也有对第三者赔偿的部分，但是交强险对第三者的医疗费用和财产损失赔偿比较低，因此第三者责任险可以作为交强险的补充险，更好地保障车主的利益。
第三责任险赔偿处理中有一项免赔率的规定。根据机动车驾驶员在意外事故中所负责任的大小，保险人在保险单注明的责任限额内，可以依照不等的免赔率免赔。
第三责任险赔偿标准一：保险公司根据保险单注明的责任限额对购买第三者责任险的车主进行赔偿。
二：事先未征得保险公司的同意，不符合《道路交通事故处理办法》中规定的赔偿范围，标准以及保险合同的规定，被保险人私自同意支付或承担的赔款，即自行承诺或支付的赔偿金额。
三：被保险车辆遇险后，导致第三者受伤或是财产损失时，根据我国现行的《道路交通事故处理办法》里面规定的标准，赔偿范围以及保险合同的规定进行相关处理。
小袁年轻好胜，特别喜欢开快车。2012年4月份，小袁为此付出了代价。他在开车载着女朋友去郊区游玩时，由于超速行驶，在一处弯道超车撞上了另一辆私家车，这场事故导致两部汽车严重受损，对方车主、小袁和其女朋友均受到不同程度的损伤，被及时送往医院救治。事后，交警部门出具道路交通事故认定书，认定小袁负全部责任。
此前小袁已为爱车投保了交强险、车辆损失险和三者险，对方车主的医疗费用由保险公司负责赔付，但是自己和女朋友的医疗费却要自己掏腰包。后来小袁打电话到保险公司咨询才知道，自己没有投保车上人员责任险。这个险种才是负责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤亡，而交强险和三责险都是由保险公司赔付被撞的第三方。
据了解，大部分新车车主投保了全险，而有相当一部分的车主较为相信自己的驾驶技术，图省钱并未投保一些非常必要的商业险种。事实上，交强险只是最基本的保障，保险的限额有限，如赔偿第三方车辆损失费用最高不超过2000元，这个在现实中是远远不够。而三者险、车辆损失险、车上人员责任险等商业险都各有针对。拿小袁为例，他未投保的险种的保障对象是保险车辆指定座位上的人员，可以给所有座位投保，也可为特定座位投保。在发生意外事故导致本车指定座位上人员受伤时，保险公司负责赔付人员伤亡造成的费用损失。
最后笔者了解到，车上人员责任险的保费一般是由被保险人和保险公司协商确定。很多车主都选择了平安网上车险这一平台进行投保，因为该平台的价格公道且透明，会清晰列出每项车险的价格，还可享受“私家车商业险多省15%”这一优惠。其次，通过平安网上车险为爱车投保非常简单、快捷、方便。车主们只需打开电脑登录平安网上车险，然后根据系统提示，填写个人及汽车的相关资料，10分钟即可完成整个投保流程，从而顺利成为平安车险的尊贵客户之一。
车险详解——第三者责任险
第三者责任险（简称三责险）是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司负责赔偿。
第三者责任保险属于责任险范畴，属于广义的财产保险类别，保的是被保险人对他人（第三者）的民事赔偿责任，被保险人因过错或过失对他人的人身伤害和财产损失，依法或依惯例承担民事赔偿责任时才给予赔偿，无责任无赔偿，赔偿金额由被保险人实际支付的赔偿金额决定且受赔偿限额限制；而人身意外险属于意外保险范畴，属于广义的人身保险类别，保的是被保险人自己所受到的意外伤害（不管是由别人的责任引起还是自己的责任引起），赔偿金额由受伤害程度决定且受保险金额限制。这是最大且最主要的区别。
第三者责任险的附加险
在投保了第三者责任险的基础上方可投保车上人员责任险、车上货物责任险、无过失责任险、车载货物掉落责任险。
车上人员责任险
发生意外事故，造成保险车辆上人员的人身伤亡，依法应由被保险人承担的经济赔偿责任，保险人负责赔偿。投保了本保险的汽车在使用过程中，发生意外事故，致使保险车辆上人员的人身伤亡，依法应由被保险人承担的经济赔偿责任，以及被保险人为减少损失而支付的必要的、合理的施救、保护费用，保险人在保险单所载明的该保险赔偿限额内计算赔偿。
车上货物责任险
发生意外事故，致使保险车辆所载货物遭受直接损毁，依法应由被保险人承担的经济赔偿责任，保险人负责赔偿。
无过失责任险
保险车辆与非汽车或行人发生交通事故，造成对方的人身伤亡或财产直接损毁，保险车辆方无过失，且被保险人拒绝赔偿未果，对被保险人已经支付给对方而无法追回的费用，保险人按照《道路交通事故处理办法》和出险当地的道路交通事故处理规定标准，在责任限额内计算赔偿。每次赔偿实行20%的免赔率。
车载货物掉落责任险
被保险人或其允许的合格驾驶人在使用保险车辆过程中，所载货物从车上掉落致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济赔偿责任，保险人在保险单所载明的本保险赔偿限额内负责赔偿。
第三者责任险多少钱
普通家庭汽车（6座以下）投保第三者责任险五十万保额，一年固定费用为1721元，然后乘以保险公司折扣幅度进行计算。
第三者责任险每次事故的责任限额，由投保人和保险人在签订保险合同时按5万元、10万元、15万元、20万元、30万、50万元、100万元和100万元以上不超过1000万元的档次协商确定。
第三者责任险的保费计算与车辆购置价无关，车主只要根据费率表，就可以得到固定费率，然后乘以保险公司折扣幅度，就是最终的保费额度。也就是说宝马与QQ缴纳的保费也可能相同。
商业三责险价格因不同的保险公司、不同的渠道投保而不同，具体多少钱还要看最高赔偿限额共对应的档次：保费也由此低到高变化。
