车险在为行人、车主、机动车辆等提交道路风险保障的同时，也辅助发挥了社会管理功能。近日，北京保监局透露，将建立快速理赔机制，促进交通畅通，并采取限行车辆减免交强险保费政策维护了车主利益。最新统计显示，北京地区实施交通限行四年半，累计减免交强险保费12.6亿元。
据了解，为配合北京市交通限行措施，北京保险业对2008年10月以来每周停驶一天的机动车，根据限行期间实际停驶天数减免交强险保费。截至2013年3月末，已累计减免保费12.6亿元，引导广大车主自觉遵守限行规定，缓解交通拥堵，共同维护交通环境。
事实上，在缓解交通拥堵方面的政策并不限于此。自2007年7月起北京保监局与北京交管局联合建立车险快速理赔机制，当交通事故仅造成车辆损失或人员轻微伤时，当事人可协商确定责任，自行撤离现场，无需等待交警现场裁定，直接到保险公司办理理赔手续，实现了交通事故的快清快处。此后，北京保险业进一步改革理赔管理方式，如简化了交通事故车辆查勘定损流程、简化理赔手续、实施事故车辆“互碰自赔”制度等进一步提高轻微事故的理赔效率。
交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
实行交强险制度是通过国家法规强制机动车所有人或管理人购买相应的责任保险，以提高第三者责任险的投保面，在最大程度上为交通事故受害人提供及时和基本的保障。
交强险负有更多的社会管理职能。建立机动车交通事故责任强制保险制度不仅有利于道路交通事故受害人获得及时有效的经济保障和医疗救治，而且有助于减轻交通事故肇事方的经济负担。而商业三责险则属于商业保险，保险公司经营该险种的目的便是盈利，这与交强险“不盈不亏”的经营理念显然相去甚远。
交强险还具有一般责任保险所没有的强制性。只要是在中国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险，未投保的机动车不得上路行驶。这种强制性不仅体现在强制投保上，也体现在强制承保上，具有经营机动车交通事故责任强制保险资格的保险公司不得拒绝承保，也不能随意解除合同。而商业三责险则属于民事合同，机动车主或者是管理人拥有是否选择购买的权利，保险公司也享有拒绝承保的权利。
交强险实行全国统一基础费率，保监会按照交强险业务总体上"不盈利不亏损"的原则审批费率。任何保险公司不得擅自提供优惠。
在发挥保险经济杠杆作用方面，北京保监局还推出了商业车险费率浮动制度、交强险与酒后驾驶费率浮动机制、车损险“代位求偿”制度、多层次信息共享机制等，在维护首都交通安全秩序方面发挥了积极作用。
小贴士：强险在全国的价格是一样的。交强险是一项全新的保险制度。考虑到交强险在法律环境、赔偿方式等诸多因素与商业三者险不同，第一年先实行全国统一保险价格。在实践中积累经营数据，通过实行“奖优罚劣”’的费率浮动机制，并根据各地区经营情况，逐步在费率中加入地区差异化因素等，逐步实行差异化费率。但是第一次购买交强险的价格与后面再次购买交强险的价钱有可能出现不同，交强险具体多少钱还要考虑是否有出险等因素有关。
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交强险 交强险解读 车险
交强险全称为机动车交通事故责任强制保险是国家规定必须强制购买的保险。交强险与车主的利益密切相关，在发生交通事故时能提供及时的经济援助，可极大减轻车主的经济负担，化解纠纷。
机动车交通事故交强险限额（即每次保险事故的最高赔偿金额）全国统一定为12.2万元人民币。在12.2万元总的责任限额下，常依法应当由被保险人承担损害赔偿责任。按照交强险限额，保险公司赔付情况如下：发生事故，当车主有责任时，死亡伤残赔偿限额11万元；医疗费用赔偿限额1万元，财产损失限额2千元。如果在事故中是无责任行为，则死亡伤残赔偿限额1.1万元，医疗费用赔偿限额1千元，财产损失赔偿限额100元。
驾驶过程中不幸发生交通事故或受伤，这时交强险是否也会对本车司机进行赔偿呢？根据规定，发生交通事故时，本车驾驶员和车上的乘客并不在交强险限额赔偿范围内。因为交强险的受害人，是指因保险机动车发生交通事故遭受人身伤亡或者财产损失的人，但不包括被保险机动车本车的车上人员、被保险人，发生事故后交强险不负责赔偿。
对于受害人的人身伤亡和财产损失，保险公司依法进行赔付，对于损失金额超过责任限额以上部分，保险公司不负责赔偿。驾驶人未取得驾驶资格或是醉酒驾车；被保险车辆被盗期间发生车祸；被保险人故意制造车祸；这三种情况不属于保险公司承担赔偿责任的范畴。不过，保险公司应在交强险责任限额范围内垫付抢救费用，但有权向肇事者追偿。
此外，在抢救费用超过交强险限额、肇事机动车未投保三者险的情况下，救助基金会垫付一定抢救费用；其次当机动车肇事后逃逸，事故受害人人身伤亡的丧葬费用及部分抢救费用，由救助基金先付，再向道路交通事故责任人追偿。
车险 交强险
正常投保交强险后的汽车风挡上上有一个强制保险标志。很多人都不了解这个标志是怎么回事，它是怎么来的。其实，在购买交强险的时候，保险公司就会提供这个标志，这也是已经购买交强险的证明。
要了解强制保险标志，首先要了解强制保险是什么。交通强制保险，简称交强险，是强制规定的必须要购买的保险种类。它是规定了保险公司在出现交通事故造成人员伤亡时，对于受害人按照保险给予赔偿的保险。与商业保险不同的最重要一点，就是交强险赔偿的是受害人，而商业险赔偿的是被保险人。
强制保险标志就是购买了交强险的车辆的一个标志，因为根据《道路交通安全法》和《强制保险条例》相关规定，我国境内道路上行驶的机动车的所有人、管理人必须为车辆购买交强险，如果不按时按规定购买，公安机关交通管理部门有权扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，并处应缴纳的保险费的2倍罚款。
如何判定是否购买了交强险，强制保险标志就是一个最好的证明。如果车辆没有强制保险标志，那么就说明没有按照规定购买交强险。那么，去哪里领取这个标志呢？尤其是新买车的车主，不知道如何获取这个重要的标志。一般来说，在购买车险时，保险公司会在交强险办理成功以后，就提供强制保险标志，而且，还要正确的粘贴在风挡合适的位置，这样就是证明已经购买了强制保险。
但是，有很多新车在买强制险时，因为还没有办理车牌号，保险公司并不知道车主的车牌号是多少。他们往往会先打印交强险正式保险单给车主用来上户,等上户成功后有了正式车牌号,车主再到办理交强险的保险公司，申请车牌批改,保险公司就可以将车牌号打印到交强险标志上并发给车主，来证明已经成功的购买了交强险。
车险网站可以提供相关咨询，事实上，目前提供了各种意外险和车险的在线咨询和购买业务。您可以通过网络平台，在线上就很好的与工作人员沟通和交流，直到得到您满意的答案，购买到合适的保险为止，方便快捷。
懂得交强险购买 减免意外后伤害
随着经济的发展，越来越多的人有了自己的爱车。交强险虽然是有车一族必须要购买的保险，但是真正懂得交强险购买，才可以减免意外后的伤害。我们要学会买保险，尤其是交强险。不是每一个人都可以在交强险中得到自己应该得到好处，购买交强险也是存在很多的技巧，我们到底该买什么样的交强险呢？面对交强险我们该做什么呢？该注意什么呢？
车主根据自己的经济能力，尽量投保高限额商业三责险进行补充。最基本的投保方式是交强险+商业三者险(10万)+车上人员责任险。“目前商业三责险限额从5万到100万以上分为多档，消费者可自行选择。而商业三责险的责任限额越高，保费差距越小，20万与15万的标准价格仅差 81元，考虑折扣之后，差距更小，消费者可以依据自己的经济实力进行选择。”
而买了交强险后也不意味着消费者可以高枕无忧了。“目前交强险在6万元总的责任限额下，实行了分项限额，具体为死亡伤残赔偿限额5万元、医疗费 用赔偿限额8000元和财产损失赔偿限额2000元。而这个限额是综合考虑全国因素以及消费者保费承受能力后确定的。对于北京地区来说，这个限额远远不够。例如：2004年新道路交通法实施后，奥拓二环撞死人一案，奥拓车主承担一半责任，赔偿金额最终判决为15万元。”人保车险部的工作人员表示。
保监会官员介绍，交强险的责任限额全国统一定为6万元，并在全国范围内执行统一保险条款和基础费率。车主可以到保监会核准的22家中资财产保险公司办理交强险业务。假如在7月1日前已购买了商业三责险，并且保单尚未到期的，原保单将继续有效。
不过，驾驶人必须随车携带保单备查。如果交警检查时，不能出示三责险的相关保单，就会被视作无投保交强险行为，交警部门就会做出相应处罚。商业险期满后，驾驶人必须及时续保交强险。
交强险购买是必须的。除此之外，我们再来了解下交强险与商业三者险的区别。其区别主要有五点：一是赔偿原则不同。根据《道路交通安全法》的规定，对机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在交强险责任限额范围内予以赔偿。而商业三者险中，保险公司是根据投保人或被保险人在交通事故中应负的责任来确定赔偿责任。由此可见，投保交强险有很明确的原则。
二是保障范围不同。除了《条例》中规定的个别事项外，交强险的赔偿范围几乎涵盖了所有道路交通责任风险。而商业三者险中，保险公司不同程度地规定有免赔额、免赔率或责任免除事项。由此可见，投保交强险是有利扩大保障范围的。
三是具有强制性。根据《条例》规定，机动车的所有人或管理人都应当投保交强险。同时，保险公司不能拒绝承保、不得拖延承保以及不得随意解除合同。由此可见，投保交强险是一定要执行的。
四是根据《条例》规定，交强险实行全国统一的保险条款和基础费率，保监会按照交强险业务总体上“不盈利不亏损”的原则来审批费率。由此可见，交强险的价格基本差不多。
五是交强险实行分项责任限额。由此可见，交强险购买之前应搞清分项责任。在投保的过程中，应了解的注意事项大致有：不要重复投保，即使投保人重复投保，也不会得到超价值赔款；不要超额投保或不足额投保；要及时续保；要认真审阅保险单证；要注意审核代理人真伪；还得谨慎核对保单；记得随身携带保险卡；别忘记提前续保；车险中对第三方的界定近日，苏州市虎丘区人民法院审结一起交通事故人损赔偿案，肇事车辆因未购买机动车交通事故责任强制保险(简称交强险)而只投保了商业第三者责任险，对给受害人造成的损失无法在交强险内赔付，该部分损失只得自己埋单，
2007年5月5日，被告姑苏公司员工华某驾驶该公司车辆与行人陈某发生交通事故，致行人陈某受伤(后鉴定构成十级伤残)，经交警认定双方各负同等责任。陈某于2008年12月份诉至法院，一并要求姑苏公司投保的保险公司在交强险限额内承担赔偿责任。
庭审查明，姑苏公司于2006年3月份投保了两期商业三责险(2006年3月20日至2007年3月19日;2007年3月20日至2008年19日)，并未投保交强险。2006年7月1日交强险条例实施后，该公司仍未投保交强险，且其投保的系商业第三者责任保险(最高法院已明确此类保险为商业保险性质)，则意味着姑苏公司不能要求保险公司支付交强险赔偿金，而由其在交强险限额内承担赔偿责任，对超过交强险限额之外的原告损失，再根据原告陈某与被告姑苏公司的事故责任比例分担赔偿额，姑苏公司只能在预先赔付上述损失后再向保险公司理赔商业三责险，而商业三责险则要根据被保险人在事故中的责任来决定赔付的比例。
法院遂判决驳回原告要求保险公司在交强险限额内承担赔偿责任的诉求，判令姑苏公司在交强险限额内赔偿原告医疗和伤残部分损失58000元;对超过交强险限额的原告损失，根据双方的责任比例分担。
汽车交强险是强制性责任保险，每位车主都免不了要投保交强险。因此，交强险购买是每位车主都应该解决的问题。
交强险 车险
2006年7月1日，依据我国《道路交通安全法》制定的《机动车交通事故责任强制保险条例》也就是俗称的“交强险”，开始在我国正式实施。与一般责任险不同，交强险是我国实施的第一种具有强制性的车险。
依据交强险的规定，在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险。现实中，一些车主或因侥幸、或出于不知等原因，并没投保交强险，这类行为会遭遇什么处罚呢？
不投保交强险会被扣车罚款
近日，市民吴某驾驶轿车遇到交巡警的例行检查，结果发现吴某车辆的交强险已经过期5天，吴某一拍脑门，这才意识到由于工作太忙，竟然忘记及时续保交强险。由于自己的马虎大意，吴某的车辆不仅被暂扣，而且还被处以罚款1900元。
根据《机动车交通事故责任强制保险条例》规定：机动车所有人、管理人未按照规定投保机动车交通事故责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，并处依照规定投保最低责任限额应缴纳保险费的2倍罚款。
另外，不买交强险的另一个后果是，一旦车主在无交强险保障期发生第三方重大伤亡事故，车主将自己支付巨款赔付。很多人为此倾家荡产，所以车主不要忽视交强险的重要性，一定要及时缴纳。如果交强险过期，建议不要开车上路，尽快找保险公司续保。
投保交强险渠道多
目前车主购买交强险的渠道很多，除了保监会批准的具有交强险经营资格的各家保险公司的营业网点外，还可以通过代理公司购买，以及保险公司规定的4S店、汽车修理厂或保险代理处都可以买到，比较流行时尚的渠道还有电话车险和车险网站这两种。比如，可以直接到车险网销平台来购买。
交强险，交强险和商业车险有哪些区别？
有车一族都知道，买了新车以后需要交车辆保险，其中交强险为必交的一个保险。除了交强险以外，一般车主也会搭配几份商业车险。
所谓交强险，其全称是机动车交通事故责任强制保险，它是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。《机动车交通事故责任强制保险条例》规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。因此，交强险购买是必须的。
而商业车险，主要包括车损险、第三者责任险、盗抢险等，这些车险不强制要求购买，车主可以根据自己车子的情况搭配购买。
无论是在缴费的选择上、赔偿限额和责任赔偿方面，交强险和商业车险都有所不同。以下是交强险和商业车险的区别：
(1)从缴纳的选择性上：机动车交强险是法律规定机动车必须缴纳的保险，如果不缴纳交强险交管部门有权对机动车进行扣留以及处以应缴纳交强险2倍的罚款处罚。而商业险是机动车可以自主选择的，没有法律强制性规定;
(2)赔偿限额：交强险的赔偿限额(即最高赔偿额度)是由法律规定的，为122000元。商业险的赔偿限额根据投保人的投保情况双方协商确定;
(3)责任赔偿方面：交强险不分责任比例，只要发生保险事故，即在法定的交强险限额内承担赔偿责任。而商业险是根据责任比例来确定赔偿数额的。
交强险赔偿范围将扩大
交通事故发生后，当事人最为关心的应该是对事故造成的人身和财产损害的赔偿问题，那么作为分担上述风险并具有公益保障性质的强制性保险，交强险赔偿范围有哪些呢？车主自己能够很好的进行分辨么？对保障的范围了如指掌么？
可见，交强险赔偿范围可划分为有责赔偿和无责赔偿两种类型，即与被保险人在交通事故中有无责任对应划分。有责赔偿无论责任主次大小，赔偿人身和财产总限额为12.2万元；无责赔偿即使责任全在受害人，亦应赔偿人身和财产损失总限额为1.21万元。这相比较2008年2月1日前的旧条款赔偿限额有了一定程度的提高。
除了了解交强险赔偿范围外对于交强险的保费也要有一定的了解，以六座以下私家车为例，一年的基础保费为950元。而最终保费支出是与交通事故发生的情况和交通安全违法行为相联系的，计算公式为：最终保费=基础保费×（1+与道路交通事故相联系的浮动比率）×（1+与交通安全违法行为相联系的浮动比率），比如上述车主一年内未发生有责任交通事故，那么下一年就会享受折扣的价格，根据各大保险公司的优惠制度进行投保。
在交通事故中，对于承保交强险的保险公司来说，只要在交强险赔偿范围之内，就应该给予受害人相应的赔偿。平安车险 作为车险领域的佼佼者，同样为车主承保交强险，如果还有车主对交强险的保障范围不是很清楚，那么只需登录平安保险公司的官方网站进行查看，让车主尽快的了解保障范围，给自己的生活也带来保障。
如果是无偿邀请他人搭车，这种善意或许能降低事故责任，一旦发生事故导致乘客受伤，驾驶员赔偿责任将减轻。如果事故造成了财产和精神双重伤害，伤者有权选择先赔偿精神损失还是财产损失。二手车过户，但保险没有过户，保险公司也要赔偿。对于无证驾驶、酒后驾车等违法行为导致的事故，交强险也必须赔偿。
“这一解释主要是针对交强险的。有些情况下，商业三者险法律上的处理方式完全不同。 ”相关分析人士向记者表示，对于醉酒、无证驾驶等行为，《征求意见稿》明确了交强险可以理赔，但是第三者责任险未必赔偿。
投保人也可获第三者交强险保障
对于投保人能否作为第三者获得赔偿，业内有很多争议，保险业有种观点认为既然是投保人就不是第三者，而交强险是针对第三者进行理赔的，所以投保人不能获得理赔。《意见稿》第五条规定：“投保人允许的驾驶人驾驶机动车致使非本车人员的投保人遭受损害，赔偿权利人请求承保该机动车第三者责任强制保险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿的，人民法院应予支持。投保人允许的驾驶人包括机动车的承租人、借用人、与投保人形成劳动关系、劳务关系的工作人员或提供劳务一方以及其它投保人允许驾驶的人。”
可以选择优先赔偿精神损失
精神赔偿和财产赔偿的赔偿顺序看似不重要，但是实际上在保险理赔中有着重要的意义。就拿精神赔偿来说，商业第三者责任险是明确不予以理赔的。
未上交强险按交强险限额赔偿
不投保交强险是违法行为。要求责任方在交强险限额内进行赔偿，实际上就保障了社会大众的权利。
交强险赔偿范围、限额标准
交强险赔偿只是一个基本的保障，车友可以补充购买商业车险，获得更高水平保险保障。根据保监会机动车交通事故责任强制保险责任标准限额条例，交强险赔偿范围如下：
一、机动车在道路交通事故中有责任的赔偿限额
1、死亡伤残赔偿限额：110000元人民币
2、医疗费用赔偿限额：10000元人民币
3、财产损失赔偿限额：2000元人民币
二、机动车在道路交通事故中无责任的赔偿限额
1、死亡伤残赔偿限额：11000元人民币
2、医疗费用赔偿限额：1000元人民币
3、财产损失赔偿限额：100元人民币
当受害人故意造成的交通事故的损失和被保险人的所有财产及被保险机动车上的财产遭受的损失等部分情况是不在交强险的赔偿和垫付范围内。
上海交强险保费如何计算
如今购买汽车并给爱车上保险已经成为许多爱车之人的共识，不少上海车主对于上海交强险的常识性东西不是很了解，对上海交强险的保费计算更是颇感头疼，下面小编就为上海车主介绍一下上海交强险的保费是如何计算的。
2004年4月1日起，上海率先探索实行第三者责任保险以及后来的交强险费率与交通事故和交通违法行为“双挂钩”制度，制度对上浮和下浮的比例空间作了调整。一是整体上浮比例缩小、下浮比例扩大。对交通违法行为费率上浮的上限由原来最高70％改为最高60％，下浮比率由原来--10％（每年均固定）改为--10％、--20％、--40％（每年递增）。二是每次违法上浮比例均有不同程度的缩小。
而上海交强险在计算时，也采取了“双挂钩”式的费率浮动计算公式：（1）交强险保费=基础保费×（1±交通违法记录浮动费率±事故理赔记录浮动费率）和（2）交强险保费=基础保费×（1±交通违法记录浮动费率）×（1±事故理赔记录浮动费率）。车主如果连续3年没有交通违法记录，就可享受到最高40%的费率下浮。此外，若同时连续3年没有事故理赔，还可享受30%的费率下浮。
按照新版交强险，6座以下家庭自用汽车的交强险基础保费为950元。如果车主连续三年安全驾驶，没有发生交通事故，在两种情况下的基础保费分别可下调为（1）950×（1-40%-30%）=285元；（2）950×（1-40%）×（1-30%）=399元。
除了上海交强险的价格外，上海车船税的价格车主也需要有一定的了解，根据上海相关部门制定的车船税征收办法我们可以知道，上海车船税的征收是以车辆尾气排放作为标准的，具体车船税价格为：1.0升（含）以下每辆180元，1.0升以上至1.6升（含）每辆360元，1.6升以上至2.0升（含）每辆450元，2.0升以上至2.5升（含）每辆720元，2.5升以上至3.0升（含）每辆1500元，3.0升以上至4.0升（含）每辆3000元，4.0升以上每辆4500元。
另外，车主还要特别注意的是，无论上海交强险价格怎么浮动，它都是以机动车作为收取对象的，与以往的酒驾处理方式有很大不同。因此，借车给别人的私家车主就要小心了，哪怕违规的是真正开车的人，埋单的也只能是车主本人。而车主本人在驾驶的时候，更加需要谨慎驾驶，做到“宁停一分钟。不抢一秒钟”。只有小心驾驶，车主才能享受到优质的车生活，才不会出现不必要的意外。某种程度上说，安全驾驶汽车，可以让自己和家人更有保障。
