根据《中华人民共和国道路交通安全法》，两轮电动车和自行车都属于非机动车。其中两轮电动车因为速度比较快，危险性较高，所以大部分的非机动车险也是以保障两轮电动车为主，并且需要是非营运性质且符合相关国家标准的二轮非机动车。
我们最常见的非机动车的两大风险就是驾驶人的意外风险和第三者责任风险，因此非机动车险大都也包括了这两大类风险的保障。
驾驶人意外：
1. 意外伤害身故或者残疾：在保险期间内，若被保险人在骑行两轮电瓶车或自行车的过程中遭受意外伤害事故导致身故、残疾可以一次性获得赔偿金。
2. 意外伤害医疗。在保险期间内，若被保险人在骑行两轮电瓶车或自行车的过程中遭受意外伤害事故导致医疗费用支出的，可以获得相应比例的报销,比如雨天路滑，骑电动车不小心摔倒在地骨折了，由此产生的医疗费用就可以报销。
第三者责任：
1. 意外伤害身故残疾：保障被保险人在保险期间内，如骑行两轮电瓶车或自行车的过程中发生意外事故，导致第三者身故或残疾，需要被保险人承担经济赔偿责任，给付保险金。
2. 意外伤害医疗。保障被保险人在保险期间内，如骑行两轮电瓶车或自行车的过程中发生意外事故，导致第三者受伤治疗，需要被保险人承担经济赔偿责任，给付保险金。
3、财产损失补贴：保障被保险人在保险期间内，如骑行两轮电瓶车或自行车的过程中发生意外事故，导致第三者财产损失，需要被保险人承担经济赔偿责任，给付保险金。
由此看来，选择一款好的非机动车保险，可以帮我们规避了生活中的很多风险。
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天津电动车违章行驶隐患多
电动自行车在道路上高速行驶、闯红灯，看着让人心惊胆战。有的人竟然将电动车骑上了快速路，与机动车强车道，这样做真的是很危险！
针对目前电动车违章行驶现象增多的情况，天津交管部门开始严查电动车的交通违法行为，交管部门将在非机动车流量较大的路口路段增派警力，继续加大对非机动车交通违法的处罚管控力度。针对非机动车各类交通违法行为突出的情况，他们将继续以非机动车闯信号、走机动车道、驮带成年人三项严重违法行为为重点，强化对非机动车行车秩序的管理。非机动车违法一经查处，一律依照《天津城市管理条例》规定实施上限处罚――罚款50元或持旗义务协警值勤30分钟；对于拒绝接受交警处罚的非机动车违法者，交警有权依法扣留其车辆。
出租司机刘先生在网中留言反映，电动车速度快、惯性大，在机动车道上行驶时声音很小，很少能引起驾驶员的注意，极易引发交通事故。私家车主叶先生反映，马路上经常可以看到电动车抢占机动车道、逆行和闯红灯等现象，尤其在上下班高峰期，电动车在车流、人流中穿梭，一些人甚至骑电动车载着小孩闯红灯，或在非机动车道上逆向行驶。
通过调查发现，电动车在机动车道上超速行驶，不按照红绿灯指示行车，在非机动车道上逆向行驶的现象屡见不鲜。
随后，在南京路上的几处十字路口，许多电动车都直接闯红灯左转或直行穿越，甚至都不减速，然后径直将车骑到机动车道上。“非机动道上行人多，电动车开不快，还容易撞到人，所以只好在机动车道上溜边儿骑。”一位电动车主说。
对于这些问题，一些市民希望交管部门制定规定加强管理。如：要求电动车驾驶者参加交通法规培训、办理驾照、上路时戴头盔等。也有市民建议在一些道路上设置电动车专用车道，对电动车违规载人、超速、不按红绿灯行驶等问题进行严厉处罚。
市交管局相关负责人表示，由于相关政策法规还不完善，目前对电动车的交通监管具有一定难度，针对电动车上路时出现的种种交通违章行为，交管部门将加强治理，提醒要及时进行天津违章查询，规范电动车行驶，确保城市公共交通安全。
有车一族的车险常见问题
车的保险是有车一族的爱。随着经济的发展，有车的人也是越来越多。所以加入一份车险就显得尤为重要。意外难免发生，爱车受到伤害，我们的财产也会受到伤害。所以加入一份车险就显得尤为重要，这样既保障了我们的生活又保护了我们的权益。何乐而不为！中国是个快速发展的国家只有把握好方向才能更好的适应社会。所以就让我们从车的保险开始了解更多的保险知识吧。
机动车辆本身及其第三者责任等为保险标的的一种运输工具保险。其保险客户，主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人；其保险标的，主要是各种类型的汽车，但也包括电车、电瓶车等专用车辆及摩托车等。机动车辆是指汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车、特种车。2012年3月份，中国保监会先后发布了《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》和《机动车辆商业保险示范条款》，推动了车辆保险的改革。
目前，机动车辆保险已成为我国财产保险业务中最大的险种。机动车辆保险已涵盖汽车危险事故的大部分，中国交通部已强制购车人员购买机动车辆保险，以保证在车祸事故中，受害人正当权益得到保障。比如交强险就是以保证第三方的权益为目的险种。而中国比较有名的汽车保险公司有中国平安保险公司、太平洋保险公司等。
保险理赔的基本流程，出现交通事故后首先要做的是及时报案。出了交通事故除了向交通管理部门报案外，还要及时向保险公司报案。一方面让保险公司知道投保人出了交通事故，另一方面也可以向保险公司咨询如何处理、保护现场，保险公司会教车友如何向对方索要事故证明等。车主在理赔时的基本流程：出示保险单证。出示行驶证。出示驾驶证。出示被保险人身份证。出示保险单。填写出险报案表。详细填写出险经过。详细填写报案人、驾驶员和联系电话。检查车辆外观，拍照定损。理赔员带领车主进行车辆外观检查。根据车主填写的报案内容拍照核损。理赔员提醒车主车辆上有无贵重物品。交付维修站修理。理赔员开具任务委托单确定维修项目及维修时间。车主签字认可。车主将车辆交于维修站维修。
以上是车主和保险公司理赔员必须要做的。事实胜于雄辨，车主一定要注意做好前期工作，避免事后理赔时麻烦被动。
其次要及时与保险公司沟通。车主要积极协助保险公司完成对车辆查勘、照相以及定损等必要工作。结案前应向交管部门了解事故中自己应负多大的责任、损失多少和伤者的赔偿费用等情况，然后再向保险公司询问哪些情况能赔哪些情况不能赔，尽量减少损失。
对于定损时没有发现的车辆损失，应及时通知保险公司，由保险公司进行二次查勘定损，这笔额外的损失就不用车主自己掏钱了。因为保险事故受损或造成第三者财产损坏，应当尽量修复。修理前被保险人须会同保险公司检验，确定修理项目、修理方式及修理费用。若客户自行修理，保险公司会重新核定甚至拒绝赔偿。车辆修复以后，在支付修理费用和办理领车手续前务必对修理质量进行查验。
最后提醒车主在出现交通事故后不应该出现两个极端：在发生交通事故后喜欢私了，也就是说怕麻烦，觉得去理赔就是浪费时间，宁愿把这些时间浪费在和对方车主争执上。结果是耽搁了理赔的时间，往往是两头得不到赔偿，苦水只能往肚子里咽了。所以当发生交通事故时，最好不要私了，更不能忍气吞声。哪怕一丁点的小刮擦都要去保险公司理赔。这样做既浪费时间，又增加了自己的理赔率，因为保险公司每年根据车主的出险率有一定的折扣。
现在投保车险，最大众的选择就是四个基本险。交强，车损，三者，不计再加外车船税。
如果你的车有被划伤过的经历。那只要不超过三年的车都可以加划痕险。
如果你的车经常会飞速行驶在高架上，那建议你可以投保玻璃险，这样如果被见起的小石头砸坏玻璃也不用担心了！
如果你的车经常开去外地，或公司，住宅外无固定的停车位或停车厂，那你可以有投保盗抢险。
如果我的车，年限超过八年，那你可以投保自燃险。
如果你对自己的行驶能力不是很有把握，那就为司机和乘客投保一个五万乘以五座的座位险吧！
总之来说，希望车主能根据自已的实际情况来选择需要投保的险种。
要注意的是，如果A车主与运营车辆B发生碰撞，并且A车主为全责，那么在维修期间的Ｂ运营车车主的经济损失有可能由Ａ车主独立承担。比如你撞到了出租车，你负全责，而他的车维修期需要２天，那么保险公司不会承担出租车司机的两天损失，你就必须要和出租车司机协商处理他两天内的经济损失。
单方事故的处理及索赔程序，单方事故指不涉及人员伤（亡）或第三者财物损失的单方交通事故事故处理及保险索赔程序:单方肇事是最为常见的一类事故，因为不涉及第三者的损害赔偿，仅仅造成被保险车辆损坏，事故责任为被保险车辆负全部责任，所以事故处理非常简单。
机动车保险理赔步骤
经济发展快速，不少人生活富裕。有钱了人们就会追求高质量的生活。买车买房开始享受生活，车来车往以及成为很普遍的事情。那么开车在路上安全是前提，人车安全才是真正安全。为自己爱车买保险是必须做的事情。那么机动车保险理赔步骤有哪些呢？
机动车保险理赔流程基本步骤
出现交通事故后首先要做的是及时报案。出了交通事故除了向交通管理部门报案外，还要及时向保险公司报案。一方面让保险公司知道投保人出了交通事故，另一方面也可以向保险公司咨询如何处理、保护现场，保险公司会教车友如何向对方索要事故证明等。
车主在理赔时基本的车险理赔流程：（1）出示保险单证。（2）出示行驶证。（3）出示驾驶证。（4）出示被保险人身份证。（5）出示保险单。（6）填写出险报案表。（7）详细填写出险经过。（8）详细填写报案人、驾驶员和联系电话。（9）检查车辆外观，拍照定损。（10）理赔员带领车主进行车辆外观检查。（11）根据车主填写的报案内容拍照核损。（12）理赔员提醒车主车辆上有无贵重物品。（13）交付维修站修理。（14）理赔员开具任务委托单确定维修项目及维修时间。（15）车主签字认可。（16）车主将车辆交于维修站维修。
机动车保险理赔流程重要四步
（1）通知保险公司
保险事故发生后，被保险人应将保险事故发生的时间、地点、原因及造成的损失情况及保险单证号码、机动车辆型号、保险险种险别，保险期限等事项，以最快的方式通知保险公司。如果机动车辆在异地出险受损，被保险人应向原保险公司及其在出险当地的分支机构或代理人报案。在保险公司抵达出险现场之前，被保险人应采取必要的抢救措施，并对受损的机动车辆进行必要的整理。被保险人在出险现场应服从消防部门或公安交通部门的现场指挥。
（2）接受保险公司检验
被保险人应接受保险公司或其委托的其他人员（如保险代理人、检验机关）在出险现场检验受损的机动车辆，并提供各种方便，以保证保险公司及时准确地查明事故原因，确认损害程度和损失数额。
（3）提出索赔申请并提供索赔单证
被保险人应根据有关法律规定和保险合同，向保险公司提出索赔申请并提供相应的索赔单证。
机动车辆事故索赔一般应提供如下单证：1）保险单；2）出险通知书；3）保险车辆事故证明、责任认定书；4）有关修理费用及施救费用的发票及其清单；5）涉及第三者财产损失、人员伤亡的还要提供事故调解书和有关费用单据；6）对部分案件，保险公司还会要求提供驾驶员驾驶证复印件和身份证复印件。
机动车辆丢失案件一般应提供如下单证：被保险人应及时向出险地公安部门报案，并在出险24小时内向保险公司递交"出险通知书"。
车辆被盗后3个月内公安部门仍未破获案件，被保险人向保险公司提出索赔申请，索赔时要提供以下材料：1）保险单正本、保险证：2）出险通知书、出险地及本市公安部门出具的机动车辆被盗证明；3）车辆行驶证；4）保险车辆养路费缴费凭证；5）保险车辆购置附加费缴费凭证；6]购车原始发票；7）市公路局"存取机动车辆停驶凭证"收据、车辆全套钥匙、权益转让书；8）如果有被随车被盗或被公安部门扣留，应由公安部门在有蓁证明上注明，被保险人如能提供相应收据，索赔时，应一起交给保险公司。
（4）领取机动车保险赔款
接到领取赔款通知后，被保险人应尽快领取保险赔款，赔款超出3个月不领保险公司视为放弃领取。领取赔款时，法人团体要在权益转让书及赔款收据上盖章，个人要在权益转让书及赔款收据上签字。
电动车，两轮电动车有必要买保险吗？不注意合同！出了意外保险一定拒赔？
最近，有朋友问小编：我最近买了一辆电动车，用来骑着上下班，出意外的人太多了，怕出现什么事情，所以，比较担心，想买能保电动车意外的保险，什么保险能保呢？有没有什么推荐呢？
首先给大家说明一个事情：电动车分为电动自行车和电动摩托车，而电动自行车属于非机动车，电动摩托车属于机动车。保险对于机动车和非机动车，有着明显的限制和区分，看下面小编的解释。
关于电动车出现意外，涉及到的保险问题，首先是交通意外险。
由于医保不承保第三方责任，所以骑电动车被撞还是撞人，医保都是不报销的；而一般的意外险只可以给自己报销，也是报不了第三者的意外医疗费用的，当然如果你购买的意外险中含有第三者意外险医疗费用保障，那么是可以报销的，但大多数意外险中都不含有。
因此，针对以上情况，我们需要购买专门的电动车意外险。
比如：非机动车综合保险（C套餐）包含以下保险责任
大家要特别注意一点：非机动车！
也就是说，这里说的非机动车，便是指电动自行车哦。
所以，大家要特别注意这一点。
对于电动摩托车，大家最好为其上车牌购相应的保险等，不然，会出现很多问题。
说到这里可能就有人问了，除了电动车，其他人身险也不赔付吗？医疗险赔偿医疗费用，这个费用是指扣除掉社保报销和第三方补偿后，需要个人承担的部分，保险公司才会给与赔付；
重疾险可以赔付因意外造成的双目失明、多个肢体缺失、瘫痪等相关保障责任；
寿险赔付因意外造成的身故、全残责任。
一般意外险仅赔付自己，身故、伤残和医疗（这个费用是指扣除掉社保报销和第三方补偿后，需要个人承担的部分，保险公司才会给与赔付）。
关于电动车的赔付就说到这里，还有几句话想告诉大家：
关于健康险，尤其是重大疾病保险，大家在购买过程中会有很多问题。
比如：这款产品好不好？适不适合我？这个疾病保不保？我能不能买？有什么限制吗？等问题。
关于身故保障，尤其是寿险，大家在购买过程中也会出现很多问题。
比如：该给谁买？不该给谁买？买多少？最高限额是多少？什么产品最适合？等问题。
大家对保险有任何问题和疑惑的地方，都可以联系小编，小编立马回给予解答哦。
机动车保险条款简介
对于有机动车的人士来说，一定要对机动车保险条款有一定的认识，在机动车保险条款中，基本险保障的车辆有汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车、特种车等等，保险主要分为车辆损失险和第三者责任险。
保险责任
第一条 车辆损失险：
（一）下列原因造成保险车辆的损失，保险人负责赔偿：
1．碰撞、倾覆；
2．火灾、爆炸；
3．外界物体倒塌、空中运行物体坠落、行驶中平行坠落；
4．雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡；
5．载运保险车辆的渡船遭受自然灾害（只限于有驾驶员随车照料者）。
（二）发生保险事故时，被保险人对保险车辆采取施救、保护措施所支出的合理费用，保险人负责赔偿。但此项费用的最高赔偿金额以保险金额为限。
第二条 第三者责任险：
被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁，依法应当由被保险人支付的赔偿金额，保险人依照保险合同的规定给予赔偿。但因事故产生的善后工作，由被保险人负责处理。
责任免除
第三条 保险车辆的下列损失，保险人不负责赔偿：
（一）自然磨损、朽蚀、故障、轮胎爆裂；
（二）地震、人工直接供油、自燃、高温烘烤造成的损失；
（三）受本车所载货物撞击的损失；
（四）两轮及轻便摩托车停放期间翻倒的损失；
（五）遭受保险责任范围内的损失后，未经必要修理继续使用，致使损失扩大部分。
第四条 保险车辆造成下列人身伤亡和财产损毁，不论在法律上是否应当由被保险人承担赔偿责任，保险人也不负责赔偿：
（一）被保险人所有或代管的财产；
（二）私有、个人承包车辆的被保险人及其家庭成员，以及他们所有或代管的财产；
（三）本车上的一切人员和财产；
（四）车辆所载货物掉落、泄漏造成的人身伤亡和财产损毁。
第五条 下列原因造成保险车辆的损失或第三者的经济赔偿责任，保险人均不负责赔偿：
（一）战争、军事冲突、暴乱、扣押、罚没；
（二）竞赛、测试、进厂修理；
（三）驾驶员饮酒、吸毒、药物麻醉、无有效驾驶证；
（四）保险车辆拖带未保险车辆及其他拖带物或未保险车辆拖带保险车辆造成的损失；
（五）保险车辆肇事逃逸经公安部门侦破后；
（六）保险事故发生前，未按书面约定履行交纳保险费义务；
（七）保险车辆全车被盗窃、被抢劫、被抢夺，以及在此期间受到损坏或车上零部件、附属设备丢失，以及第三者人员伤亡或财产损失。
提示：机动车保险条款的具体内容已经在上文中作了具体的介绍，相信您对此已经有了一定的了解，作为有车族，只有很好地了解机动车保险的基本条款，才能在意外发生时，为自己的爱车争取一定的保障。
解读机动车强制险，用合适的方式加入车险
机动车强制险，是我们有车一族必须要加入的一份保险。解读机动车强制险用合适的方式加入车险，这样才能够让我们更加的在生活中如鱼得水。随着经济的发展，我们的生活也越来越富有，所以有车的人也越来越多。所以加入机动车强制险的人也是越来越多，不是每一个人都可以在车险中得到实惠，但是我们可以在认真解读机动车强制险中得到最大的优惠。
机动车交通事故责任强制保险简称交强险是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称《条例》)规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
首要保障赔偿受害人，此次颁布的《机动车交通事故责任强制保险条例》有四大特点。突出“以人为本”。将保障受害人得到及时有效的赔偿作为首要目标。体现“奖优罚劣”。通过经济手段提高驾驶员守法合规意识，促进道路交通安全。《条例》规定安全驾驶者可以享有优惠的费率，经常肇事者将负担高额保费。坚持社会效益原则。保险公司经营机动车交通事故责任强制保险不以盈利为目的，且机动车交通事故责任强制保险业务必须与其他业务分开管理、实行单独核算。
实行商业化运作。机动车交通事故责任强制保险条款费率由保险公司制定，保监会按照机动车交通事故责任强制保险业务总体上不盈利不亏损原则进行审批，保险公司自主经营、自负盈亏。
关于保险公司，接“先行垫付”通知须立付抢救费。条例规定，“赔偿保险金”保险公司可以给被保险人，也可以给受害人，但是，只要接到交管部门“先行垫付”通知，核对后，保险公司必须及时支付或垫付抢救费用，否则，一旦造成严重后果，保险公司将面临“吊销经营保险业务许可证”的最严厉处罚。
赔偿金10日内必须到位，条例规定，交通事故发生后，理赔程序为：肇事———被保险人、受害人通知保险公司，保险公司立即告知具体赔偿程序———被保险人提出赔偿申请———保险公司收到申请之日起1日内，书面告知被保险人所需提供的证明和资料———保险公司收到证明和资料之日起5日内，判定是否属于保险责任，并将结果通知被保险人;对不属于保险责任的，书面说明理由———保险公司确定属于保险责任，与被保险人达成协议后10日内，赔偿保险金到位。如超过了10日期限，保险公司的罚款额度最高将达30万元。
涉七种行为可能吊销执照，条例规定，只要涉及下列七种行为，轻则处5万元———30万元罚款;重则限制其业务范围、责令停止接受新业务，或吊销经营保险业务许可证：(一)拒绝或者拖延承保机动车交通事故责任强制保险;(二)未执行规定的保险条款和基础保险费率;(三)未将机动车交通事故责任强制保险业务和其他保险业务分开管理，单独核算;(四)强制投保人订立商业保险合同;(五)违反规定解除机动车交通事故责任强制保险合同;(六)拒不履行约定的赔偿保险金义务;(七)未按照规定及时支付或者垫付抢救费用。
为防止出现保险金尚不足缴纳抢救费、肇事逃逸等意外情况，条例规定，国家将设立道路交通事故社会救助基金(即救助基金)，因抢救受伤人员，需要救助基金管理机构垫付抢救费用，管理机构一接到交管部门通知，经核对应及时垫付抢救费用。
救助基金主要针对三种意外：抢救费用超过机动车交通事故责任强制保险责任限额;肇事机动车未参加机动车交通事故责任强制保险;机动车肇事后逃逸。在以上三种情况下，受害人人身伤亡丧葬费用、部分或者全部抢救费用，均由救助基金先行垫付，之后，救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。
按照规定，救助基金来源主要有四条渠道：按一定比例提取机动车交通事故责任强制保险保险费;对未按照规定投保机动车交通事故责任强制保险的机动车所有人、管理人的罚款;依法向道路交通事故责任人追偿的资金;救助基金孳息。
被保险人与保险公司双方如果对赔偿事项引发争议，共有两种解决渠道：依法申请仲裁或向人民法院提起诉讼。
强制三者险实施后，车主保险费的支出可能会有小幅上涨。由于强制三者险条例实施后，原先车主投保的“商业三者险”将与“强制三者险”的保单同时存在。今后强制险的保额将有统一的限额，约在5万元左右。这一部分的保险费，可能会比商业三者险的费率稍高一些。比如说，某车主投保10万元的商业三者险，保险费需要700元。《条例》实施后，如总保额10万元不变，从省钱的角度考虑，他须先买5万元的强制三者险，再补充购买5万元的商业三者险。
保险理财专家指出，由于强制三者险将实行固定费率、固定保额，这显然无法满足人们的多样化需求，尤其对那些高风险人群。车主如果希望自己的机动车得到更好的保障，不管有无强制三者险，都应补充商业三者险。
