不过，意外险种类繁多，如何选购才能让自己得到更好的保障呢？
什么是驾驶员意外险？
驾驶员意外险亦称私家车意外险，是对持有效驾驶证的驾驶员在驾驶合法机动车出行期间因遭受意外伤害事故，导致意外身故、残疾、医疗费支出等有赔偿责任的一种保险形式。价格一般在200元左右，保额要比车上人员险高很多。
选购指南
首先，我们得先搞清楚两个概念：意外伤害险和意外医疗险。这个险种赔偿方式不一样，前者是发生意外后，保险公司一次性赔偿；后者是报销性质的，用于赔偿医疗费用，可多次理赔，且全年累计不得超过保额。
意外伤害险：因意外导致的身故、残疾等，由保险公司依照合同约定一次性给付保险金。
选购指南
1、关注主险的保障内容
看保障是否涵盖意外身故、意外伤残、意外伤烫伤，这几个项目一个都不能少，且相应的保额不能相差太多！
2、学会分清主次
目前很多意外险产品都会在主险基础上附加交通工具意外险，要学会分清主次，把钱花在刀刃上。
意外医疗险：意外医疗险是指对意外事故带来的医疗费用进行报销，是报销型产品，实报实销。
选购指南
1、免赔额
很多意外险在意外医疗中都有免赔额，至少从100元起，免赔额越少越好。
2、赔付比例
顾名思义，就是保险公司在扣除免赔额及社保报销后，按照此比例对剩余部分医疗费用进行赔付。对于这部分，当然是100%赔付最好了。
3、报销范围
报销范围是指社保用药和医院类型，绝大多数意外险的意外医疗都是报销社保范围内的。
一般意外险对医院等级的要求为公立二级及以上医院，因此私立医院和社区医院就应该规避了。
现在市面上还有很多综合性驾驶员意外险，意思就是不仅仅可以赔偿意外身故、伤残，还包括医疗费用，有的甚至还有住院补贴。其实很多产品还是非常划算的。
哪些不赔？
一般情况像驾驶员意外险、交通工具意外险这类专门的意外险，都有一个共性：保障范围相对窄、保额高、价格低。驾驶员意外险只保障出行安全，如果是其他因素导致的伤残不赔。
1、驾驶期间因为自身疾病导致的死亡，保险公司不赔；
2、在路上走着被其他人撞到了，不赔；
3、发生意外时，不在驾驶位置，不赔。
当然，具体的免赔条款还是要看保险合同，不同的产品，免赔条款也是不一样的。
消费型和返本型的哪个更划算？
小编见过有人这样分析，觉得挺有意思的！
消费型的意外险性价比高，钱多的没地方花可以选择返还型！打个比方，原本花10块钱可以解决的事，你非要花100块钱。保险公司用10块钱保障你的安全，用那90块钱去投资。如果没出事，到期后把100块钱还你，然后再给你一点利息。当然车先生认为这并不是绝对的，只能代表部分人的态度！
有些人喜欢消费型的，因为，你可以拿着那90块钱做更有意义的事，得到的回报要比那点利息高得多。如果你认为流动资金更有价值，那就选择消费型的！
但是有的人喜欢返本型的，因为，这就相当于一毛钱没花，不仅有利息，还可以享受二三十年的安全保障。如果你喜欢把闲钱存到银行里，那就选择这一款吧！
关于驾驶员意外险的几个关键问题
A：发生事故后过了两三个月才身故，保险公司会赔吗？
被保险人在驾驶机动车过程中，发生交通事故而造成意外伤害，且自意外发生日起180天（含180日，有的是90天之内），因该意外事故导致身故的，保险公司按照合同约定金额进行赔偿。
A：保额应该选多少？
最好大于等于10倍年收入。车主应该保证假如自己发生意外，瞬间没有经济来源，这部分赔偿金额够一家人生活10年，一家人可以有个缓冲期。
A：意外伤害险不小心买重复了，怎么办？
假如意外身故，其他保险公司也要按照约定金额进行赔偿，这些合同互不冲突，互不影响。
A：有人说有意外险，就可以不用买车上人员险了，是这样吗？
我们都知道，车上人员险是跟车不跟人的，意思就是车上人员险保的是座位上的人，不管这个人是谁，而意外险保的是特定的某个人，不管他坐的是哪辆车。
在生活中，意外事故无处不在，尤其是有车一族，所面临的各种风险更是巨大。学会未雨绸缪，转嫁风险才是王道。
相关知识
保险知识充电：你所不知道的意外险
随着人们的生活水平不断提高，外出旅行、工作的需求逐年增加，随之而来的意外事故也频频发生。为了有效地规避风险所带来的人身伤害，市民们在制定新生活计划的同时，不妨制定一个意外险保障计划，为出行撑起一把“保护伞”。本文主要介绍了在意外险投保前后需要了解的内容，帮助人们丰富意外险知识。
广义的意外险包括人身意外险和意外医疗险。人身意外险是指当被保险人因发生意外导致残疾或身故时，保险公司给予相应的赔偿金；意外医疗险则是为因意外事故需要救护的被保险人支付相应金额医疗费用的险种。意外险是所有保险中最具保障意义的一类险种：花费少、保障实在，可谓价廉物美。另外，意外险还可以根据保障期长短灵活定价，大多数公司都提供保障时间几小时到一年不等的短期意外险供客户自由选择。
旅游意外险仅仅只限于团队旅游虽然旅行社作为旅游保险的第一客户，但是旅行保险毕竟只是其代理发售，保险推荐宣传自然只是份外的事情，如此一来，游客获取有关意外险的情况大打折扣，这对旅游意外险的销售也存在不利的影响。
另外，意外险仅限于团队旅游，对于大多数自助的旅游者来说还是一片空白，这无疑为未来的保险市场增加了很多准客户。，不论是游客还是旅行社，对意外险都有很大的需求，然而目前旅游业与保险业的发展却严重失衡。旅游意外险要想占有一席之地，除了游客本身要树立自我保护意识外，旅行社和保险公司也应该加强联合，比如平安保险、中国人寿保险公司等保险公司要多推出一系列适合市场经济发展的产品及服务项目，这才是当务之急。
旅游有关的保险共分两类，一类是针对旅行社的“旅行社责任保险”，其投保主体是旅行社，标的是旅行社由于工作不当而应负的经济赔偿责任。这类保险属于国家旅游局规定的强制投保。第二类是针对游客个人的“意外险”，主要有旅游人身意外伤害保险、旅游救助保险、旅游景点意外伤害保险、住宿游客人身保险4种，由游客自愿参保目前投保率并不理想。
意外险赔付需要注意的几个方面首先,需要注意意外险的时间限制。例如:自意外事故发生之日起,多少天内导致的身故、伤残和医疗用度保险公司保险公司承担补偿责任?现在,最少不同的保险公司有3个分歧的时候限制,别离是90天、180天和12个月。大部分的保险公司加倍多的是采取了180天作为一个时候限制。时候限制对投保人而言,越是持久越是有益。
其次,需要重视意外险的地区限制。意外保险并不是没有地区限制,分歧的地区的限制会直接影响到费率的高低,所以在选择意外保险时,对地区的选择需要引发必然的存眷。
最后,要关注意外险的医疗用度的限制。大部分的公司在医疗用度的定义一般都是社保范围内的医疗用度,今朝已有部分保险公司的更新产品中,已对这个社保范围内的医疗用度进行了冲破。在一路比较严重的意外变乱中,可能比较昂贵的医疗用度的产生就是在社保范围以外的一些自费医疗用度的支出。
意外险主要包括意外伤害和意外医疗两种意外险包括意外伤害和意外医疗两个险种，意外伤害是对意外事故对人的身体造成的伤害程度进行赔付，是给付型产品；意外医疗是对意外事故带来的医疗费用进行报销，是报销型产品，实报实销。
意外险的特点就是保费低，保额高，保障范围全面的意外伤害保险10万保额也就200元左右，其费率与年龄性别无关，只与职业类别有关，从事高危职业的人群，意外险的费率较高甚至直接拒保。
对于不同的群体，意外险的选购也有侧重点，如少儿意外要特别注意烧烫伤保障；经常乘坐交通工具、经常出差或者有车一族需要增加交通意外险；老年意外要注意医疗报销及骨折脱臼等保险责任。
经常出差的购买综合意外险最为划算
对于经常出差的“空中飞人”来说，购买综合意外险是比较划算的选择，可是目前市面上不同保险公司，综合意外险所包括的范围以及理赔都各不相同。
通常而言，综合意外险均对被保险人在意外伤害达一定残疾级别、意外身故时提供给付，有的也对意外伤害费用进行补偿。
现在，各家保险公司为了提高竞争力，在推出一年期意外保障时，在保障责任方面，保险公司有时也完全不同，有的加强普通意外保障，而有的则更关注航空、普通交通工具等，有的还将重大自然灾害意外伤害涵盖在保险责任范围内，如太平洋保险公司的“吉祥年”意外险，侧重于航空意外高倍赔付。
意外风险无时不在，意外保险却能将风险降到最低。提供了多款意外险产品，价格不等，保障范围各异，根据自己的需求，总有一款保险最适合您。
你不得不知道的航空意外险
对于经常做飞机的人来说，航空意外伤害险有着重要意义。那么，你是否摘掉航空意外险究竟重要在哪呢？而在投保航意险过程中又需要注意什么问题呢？本文主要通过这两方面简要分析了航空意外险，并通过案例说明了航空意外险的重要作用及灾难发生后应当采取的措施。
保险的责任范围是：(1)由于航空器遭受碰撞、倾覆、坠落、失踪。在危难中发生卸载以及遭遇恶劣气候或其他危难事故发生抛弃行为所造成的损失;
(2)保险货物本身因遭受火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风雨、洪水、海啸、地震、地陷、崖崩所造成的损失;
(3)保险货物因受震动、碰撞或压力而造成破碎、弯曲凹瘪、折断、开裂等损伤以及由此所引起的包装破裂而造成的损失;
(4)凡属液体、半流体或者需要用液体保藏的保险货物，在运输途中因受震动、碰撞或压力致使所装容器(包括封口)损坏发生渗漏而造成的损失，或用液体保藏的货物因液体渗漏致使保藏货物腐烂的损失;
(5)保险货物因遭受偷盗或提不着货的损失;
(6)在装货、卸货和地面运输过程中，因遭受不可抗力的意外事故及雨淋所造成保险货物的损失。
航空保险正在不断巩固与发展中，它对促进我国民航的发展起到了积极的保障作用。
为什么要购买航空意外险尽管民航客机发生空难的概率非常低，但机毁人亡的阴影始终让人挥之不去，因此，购买航空保险是十分必要的。根据《国内航空运输旅客身体损害赔偿暂行规定》第六条和第七条的规定，每一张机票中，都含有航空公司为每一位乘客购买的7万元航空责任保险（下文简称航责险）。
与航责险不同，航意险是保险公司为航空旅客专门设计的一种针对性很强的商业险种。其保险期限从被保险乘客踏入保单上载明的航班班机的舱门开始，到飞机抵达目的港走出舱门为止。以前，每份航意险保费20元、保险金额20万元，2003年以后，全国保险行业协会规定，每份保额提高到40万元，同一名乘客最多可买10份航意险。
既然有了航责险，为什么还要购买航意险？对此，北京保险行业协会副秘书长王开誉解释说，航责险与航意险是两个不同的险种。航责险是按照国际惯例，由航空公司掏钱为乘客购买的一种法定保险，分摊给每一位乘客的保额较低。为了使空难中的不幸者能得到更多的赔偿，我国决定开办商业航意险以弥补航责险的不足。
全球航意险发展很快。目前，美英法德等西方发达国家乘客的航意险投保率已高达95%，新加坡以及中东一些国家乘客的航意险投保率也都在60%以上。
与国外和我国的香港、台湾地区相比，中国内地飞机乘客航意险的购买率则相对较低。
业内人士认为，我国航意险发展不快与过去长期实行的险种单一、手工出单、管理不善、市场混乱有很大关系。近两年来，各大城市航意险共保中心相继成立，不仅在一定程度上解决了高额手续费、假保单等严重影响航意险发展的问题，同时新险种不断面世，使乘客在购买时具有较大的选择空间。
投保航空意外险必知航空意外伤害保险（以下简称航意险）假保单事件传的沸沸扬扬，据内部人士介绍说这是因为航空意外伤害保险属于短期险种，出险概率很低，所以造假的机会成本很低，几乎是稳赚不赔的生意。
针对这一情况，保险行业协会相关负责人提醒消费者在保险代理网点购买保单时注意以下几点：
1.消费者应当在具备保险代理销售资质的网点购买航意险，购买前应当查看销售机构是否在营业场所悬挂广西保监局颁发的《保险兼业代理业务许可证》。
2.从9月1日起，消费者在拿到航意险保单后，要查看保单上是否注明“保单查询方式”，并可通过查询方式查询保单的真伪和有效状态。保险公司提供的查询方式主要包括网站查询、全国统一客服电话查询等。全国统一客服电话通常为“95”开头的5位号码，请不要轻信其他号码。
3.不要购买区外保险公司签发的航意险保单，不要购买手写式航意险保单，以免上当受骗。对保险公司的真伪存在疑问的，可拨打当地保监局电话查询。
4.投保时一定要取得保险公司签发的航意险保单，不要轻信其他机构销售或赠送的包含航空意外保障的凭证，以免上当受骗。
5.经常乘坐飞机出行的消费者可考虑购买一年或一年以上期限、保障较全面的意外伤害保险。
6.如发现无证销售保险或制售假保单的，请及时向当地保监局举报。
由于在外面买的保单难辨真伪，机场负责销售航空意外险的负责人建议，最好到机场指定的航空保险销售柜台购买，一是方便乘客投保成功，二是在特殊情况下也方便客人进行变更和退票处理，同时也是为了自己能够享受相关保险责任。
提醒大家，可以采用网上投保的方式购买意外险。网上保险超市提供了多款意外险产品，完全能够满足一般人群的需要，是您出行安全的得力助手。
90%的人都不知道的6大医疗险误区，你中了几个？
医疗险一年只需要几百块、保额上百万，性价比非常高，如果身体条件允许的话，建议人手一份。
但是要挑到一款适合自己的医疗险，绝非易事。小编总结了在选购医疗险的过程中，常见的6大误区，建议你仔细阅读后，再行购买。
误区1：医疗险可以保至99岁
在买保险这件事上，大众都有一种心理，就是希望花更少的钱，获得更多的保障。
保险公司也深谙这个道理，所以在产品的宣传上，更爱强调保障多，保障时间长。
以某医疗险的条款为例
承保年龄为出生满28天至60岁，也就是说，这个年龄区间的人都可以投保，最高可以续保到99周岁，这是什么意思呢？
举个例子：
假如一位60岁的人买了这款医疗险，原则上到了99岁，他还可以购买。但实际情况是，市面上大多数的医疗险都是一年期产品，最多也就是保证6年保证续保，所以虽然条款中说可以续保到99岁，但不等于保证续保到99岁。
对于可以续保至99岁的产品，在实际运营中，如果出现赔付率过高或者其他风险，保险公司可以采取停售或者调价的策略，一旦产品停售，也就无法续保了。
因为医疗险的保障杠杆非常高，几百块钱就能买到几百万的保障，性价比很高，所以下架或停售的风险是始终存在的。
综上，如果身体条件允许，建议大家尽早选择一款续保条件比较宽松的产品。
何为续保条件比较宽松？
即续保时不需要重新进行健康告知，无论住院了或者罹患疾病了，保险公司都不会拒绝投保人续保，也不会针对某一个人进行费率调整。
误区2：保额600万比100万更好？
在选择保额时，我们心理上更倾向于选择高保额，但是不是保额越高越好呢？
首先，我们要了解保险的理赔方式：
报销型：花多少报多少
给付型：一次性赔付一笔保险金
医疗险属于报销型，也就是花多少报多少。
常见的医疗险，针对的都是公立医院的普通部（非特需病房及干部病房），就算得了癌症，一年也就需要几十万的治疗费用。
所以不管保额是600万还是100万，花了20万，最多也只能报销20万，并不是保额越高报销越多。
一般情况下，医疗险的保额在100—200万就足够用了，并不是越高越好。
选择医疗险时还是要结合续保条件、保障内容、报销比例等综合考虑。
误区3：0免赔比1万免赔额更好
0免赔额和1万免赔额小编认为在本质上，并没有可比性。
因为0免赔额大多适用于小额门诊医疗险，出险率高，理赔门槛比较低，保额也不高，适用于妈妈给孩子配置，日常门诊看病够用；
而1万免赔额大多适用于百万医疗险，保额高达百万，住院或者大病才能用得上，1万的免赔额过滤掉了小额赔付，降低了运营成本，所以保费更低，杠杆更高一些。
因此，在选购医疗险时，不能片面地看免赔额的高低，最好结合续保、保额等条件综合考虑。
误区4：能报销门诊的医疗险更好
门诊的费用一般不高，市面上有专门针对门诊报销的医疗险，这种医疗险保额低、免赔额也低，通常出险率较高，所以价格并不便宜。
和百万医疗险相比，门诊医疗险的性价比只能称得上普通。
所以小编建议大家，先配置百万医疗险，如果预算充足的话，可以补充一款小额的门诊医疗险，这样就可以覆盖大部分的医疗支出了。
误区5：有了保险，去哪家医院都能报销
大多数医疗险及重疾险，都对就医医院有明确要求，以某医疗险的保险条款为例：
这款医疗险对就医医院的限制为国家二级及以上公立医院普通部；
不包括特需部、外宾医疗和干部病房，还有疗养院、护理院、戒酒或戒毒中心、精神心理治疗中心等。
所以在这些地方产生的医疗费用都是无法报销的。
所以，买了医疗险，并不是去哪家医院都可以报销，一定要仔细阅读保险条款，切忌因为疏忽大意，影响正常报销。
误区6：有了保险，什么病都能报
保险能保什么，一般都写在保障责任条款里，不能保什么，则写在免责条款里。
关于医疗险不能保什么的问题，我们重点看一下免责条款。
1. 既往症和遗传性疾病
既往症是指，在买保险之前及已经确诊，后续需要长期治疗的疾病，或者在合同生效前，症状已经持续存在，这两种情况，就算买了医疗险也是无法报销的。
遗传病和既往症类似，同样不在医疗险的保障范围内。
保险的保障主要针对的是未知疾病的风险，对于已经存在的疾病一般是无法保障的。
所以建议大家，一定要上医保，医保是国家福利，就算生了病，也可以提供保障。
2. 美容保健相关
医疗险主要是用来防范因病导致的高额必要的医疗支出；
涉及到的矫正牙齿或者美容保健等产生的医疗保健费用，并不属于必要医疗支出，所以不在医疗险的保障范围内。
不仅医疗险，基本上所有保险都有免责条款，免责条款的出现一方面是保险公司为了控制风险，另一方面有助于保险金的合理分配，把保险金给更需要的人。
医疗险是普适性非常高的产品，而且价格低、保额高，虽然不同产品的形态比较接近，但是细节还是有很大区别。
驾驶员意外险有哪些_保险知识
在如今的社会环境中，有车一族是呈现爆炸性增长的。为自己投保一份驾驶员意外险能够很好的保障自身的权益，避免沉重的费用支出。在生活中意外事故无处不在，商业保险的作用是明显的，是转嫁风险的有效途径。各种触目惊心的交通意外事故，让广大的群众开始重视自身权益的保障。保险专家指出，有某些人群觉得投保保险会浪费许多的金钱，其实这是错误的想法。驾驶员人身意外险只是许多险种之一，为了今后的生活更有保障，请认真考虑投保的险种。
太平无忧私家车意外伤害保险
本产品适合长期驾驶乘坐家庭用车的人士，针对性强，提供25万私家车意外身故保障，同时法定节假日双倍赔付。关注汽车本身的同时，更要周全自己的保障。产品特色：适合长期驾驶乘坐家庭用车的人士，承保被保险人驾驶或乘坐私家车期间发生公安交通管理部门认定的意外导致的身故。
“车路有我”交通意外垫付保障计划
据调查中国每年交通事故50万起，多数车祸都需要送往医院进行急救。选择一份涵盖住院押金垫付功能的保险，能保障受伤人员尽快接受治疗，相当于给驾驶员增加了一层安全保护锁。产品特色：特有自驾车保障，同时保障自驾人与车上乘客，此外还提供主被保险人意外住院押金垫付。
华泰全年无忧自驾车意外伤害保险
驾车出行有风险，车需要保障，人更加需要。选择适合自己的驾驶员意外险最重要。本产品专门针对自驾车，提供全年驾驶乘坐家庭或单位公务用车意外身故残疾，此外针对法定节假日特别提供80万的意外保障。产品特色：法定长假特别提供，驾驶或乘坐家庭自用汽车、单位公务用车意外事故；如在春节、十一法定长假发生意外；关爱辅助金。
驾驶员选择意外险 医疗救援需重视
时代在发展，有车一族的队伍也是越来越庞大，随之而来的自然是汽车类保险市场的突飞猛进。交强险，那是强制要买的，商业车险，敢于不买的车主也是寥寥，不少具有风险意识的车主更是在选购商业车险的时候加购车上责任险。但是，这样就足够了吗?对于开车族而言，若是忘记给自己购买相应的意外保险，那么开车上街，依然是一种“裸奔”的危险行为。
驾驶员意外险，注重医疗救援
不同的保险，侧重的保障范围不同。交强险，针对的是出现道路交通事故后，保险事故第三者的人身伤亡和财产损失;商业车险中的全车盗抢险、全车盗抢险等险种则针对的是车辆本身出现的损失;至于车上责任险，则是针对车上搭乘人员的人身伤亡和车上所载货物的直接损毁的赔偿责任。虽然投保了上述保险，开车过程中的大多数风险都得到了有效的控制，但是惟独最重要也是最大的风险依然处于无防护状态——那就是驾驶者本人的意外风险。这也是许多专业的驾驶员保险应运而生。
提及驾驶员保险，最出名的当属中国平安推出的驾驶员医疗急救畅通卡，此卡年保费为120元，可获得2万元一般意外伤害保障、6万元自驾意外伤害保障、2万元一般意外医疗保障和3万元道路交通事故意外医疗保障(需凭交警开具的验伤单)。平安保险在上海交警总队、工商银行和医疗机构的支持下，建立了实时数据对接平台，实现了驾驶员医疗投保信息的即时传递和查询。通过平安、工行、交警、医疗机构四方的数据对接，驾驶员在发生意外时，交警可以及时地查询到事故伤者的保险状况，伤者到达指定医院后，保险责任范围内的合理医疗费用由平安垫付，医院直接开展救助治疗，从而免去了驾驶员自筹医疗费用的麻烦，避免了由此带来的延误治疗时机的问题。
类似的产品还有都邦保险的关爱卡(救援版)，同样是120元的年费，意外伤害保障为8万元，意外医疗为1万元，此外还提供协助就医、费用垫付等13项专业救援服务。都邦保险还有一款驾驶员安心卡，也是120元的年费，保障内容是驾驶员交通意外伤害5万元，驾驶员意外伤害医疗：1万元以及附加车上乘客保险(可选)意外身故4万元、意外残疾4万元、意外伤害医疗5000元。
驾驶员意外险 ：长短两相宜
专业的驾驶员保险虽然提供了医疗垫付、救援等许多增值服务，但与此同时其纯粹意外保障部分则是相对比较弱的，无论是平安还是都邦的产品，均只有8万元。所以，在驾驶员保险的基础上，我们可以选购专门的驾驶意外险，从而提高意外方面的保障。
虽然目前市场上交通意外险多如牛毛，但大多数仅提供作为交通工具搭乘者的意外保障，而提供作为驾驶者保障的则并不多见。泰康人寿推出的e顺交通工具意外保障计划是少数具有此类功能的交通意外险。这款交通意外险，可以选择灵活的投保期限，最短可为8天，最长可为1年，既适合那些有车一族的日常需要，也适合那些本本族临时借车自驾出游的需要。按照50万元保额一年投保期计算，若驾驶的是私有汽车，则对应的保费是126.5元，若驾驶的是公务车，则保费要增加到165元。值得指出的是，若你在选择50万元私有车保障的同时，还同时选择了作为搭乘者的60万元航空意外和10万元火车意外，那么保费不升反降变为了78.7元，既可以多获得保障又可以节省保费，何乐而不为呢;这一技巧同样适合于公务车，保费可以降低为97.95元。
驾驶员意外险 ，一般意外险保障更全面
利用驾驶意外险，我们可以以不高的保费大大提高驾驶员的意外保障。不过，在此基础上我们仍有进一步优化的余地。驾驶意外险，顾名思义保障的仅仅是被保险人作为驾驶者时段的保障，而对于其它情况出现的意外则并不保障。而一般意外险则不同，涵盖了生活中方方面面的可能意外情况，而且其保费也并未因此贵上太多。比如同为泰康的e顺综合意外保障计划，同样50万元的保障，年保费为275元，其既包含了驾驶时的意外风险也包括了其他的意外风险。
最后需要提醒的是，所有的开车意外险都有除外责任的条款，而在驾驶方面，被保险人因为酒后驾驶、无合法有效驾驶证驾驶或驾驶无有效行驶证的机动车导致的意外事故，均在除外责任中不受开车意外险的保障。
