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怎么样选择航空意外保险?

2020-06-18
保险规划选择 选择保险作为资产规划 意外伤害保险规划

怎么样选择航空意外保险?

对于常年坐飞机的人士来讲,购买一份航空意外保险显得尤其重要。如何能买到划算的航空意外险不仅需要了解更多的产品同时也要掌握购买的技巧,以下是三种购买航空意外保险的方式。

张先生是一家大型公司的老总,公司业务越做越大,现在已经扩展到全国,在很多城市都设有分公司,因为业务关系,张先生俨然成了空中飞人。虽然事业有成,但张先生知道自己是家里的顶梁柱,上有老下有小的一家子生活全靠他来支撑,所以他很了解保险对自己的重要性。正因为此,他每次坐飞机都要买保险,有时候是随机票一起买,有时候是在机场买,虽然他也知道,国内的飞机非常安全,但是还是想为自己和家人多份保障。

目前,张先生习惯购买的都是保险公司为航空旅客专门设计的一种针对性很强的商业险种,这类航空意外险基本只保障单次航班,每次花费20元,保障额度为40万。初略估算,全年下来张先生购买的航空意外险大概花费在1500元。显然这样购买航意险既麻烦花费又高。那么,像张先生这样经常乘坐飞机等交通工具的商务人士来说,还有没有更合理更划算的交通意外险呢?

一、按时间计算的航意险,1年40-60元保额45万-50万

对常年要乘坐飞机的人士来说,更适合的航空意外保险是按时间计算的。比如1年期的航意险,投保后,可保1年内的航空意外,并且不限坐飞机的次数。也就是说,可以仅花40-60元就可保45万-50万,甚至更多。省钱省时,还省了多次购买航意险的麻烦。对于像张先生这样经常坐飞机的商务人士,省下的钱完全可以买一份保障更高的保险。

二、更加实惠的航意险替代产品,1年50-300元保额20万-100万

除了乘飞机,如果经常要搭乘其他交通工具远行的人士,还可以考虑更实惠的航意险替代产品,如交通工具综合意外保险,这类保险覆盖面广,不仅保障航空意外,还可以涵盖轮船、汽车、火车等交通工具的意外保障,这些在我们日常生活中都是不得不面对的风险。因为保障工具多,期限长,所以性价比更高。

三、短期的旅游意外险,保障期限7-14天,费用15-30元不等

而对于偶尔外出旅游,一年里只有一二次乘坐比如飞机、轮船等交通工具的游客,购买短期旅游意外险也是非常划算的选择。这类保险配合我们的短期旅游,保障期限一般在7-14天,费用大约15-30元不等,保障范围可以包括,航空意外险40万-60万,其他交通工具5万-30万等。也就是说,在此期间游客乘坐飞机、火车、轮船、汽车等交通工具时如有发生意外,均可获得保险保障。

比如,国庆长假期,很多想外出旅游的朋友,就可以选择这类保险。不过购买时要注意一些免责条款,比如探险、攀岩、滑雪等风险较高的旅游项目,保险公司一般是不保的。

为您推荐航空意外保险:

“航空无忧”昆仑单次高额意外保障计划 航空意外伤害 100万

特色:短期期出差人士适用 ¥6元/7天

华泰航空意外保险(全年计划二) 航空意外身故、残疾 500万元

特色:乘坐航班的商务人士购买 ¥558元/年 昆仑航空意外伤害保险

航空意外伤害 50万

特色:长期出差人士适用 ¥66元/年

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怎么样选择商业保险?


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随着防范风险意识的增强,越来越多的人开始关注保险。那么怎样才能巧妙地安排自己的人寿保障计划,让保险在生活中的关键时刻起到应有的作用,而又尽量减少投保支出呢?在这里小编为大家支上几招。

技巧一:早买勿晚买

假使你因为不想支付保费而推迟购买人寿保险,那么您的计划最终可能并不能如你所想,保险专家建议,投保人的年龄越小,那么支付的保费也就越低。另外,随着人的年龄增大,发生疾病的几率也就越高,保费会相对提高。另外,在购买健康保险前,保险公司会要求一些年龄较大的投保人进行体检(一般为50岁以上),投保人的身体越健康,保费也就越便宜。

技巧二:选对保险公司,投保尽量“从一而终”

保险公司对于自己的固定老客户都会给予一定的保费优惠。因此,就投保人来说,假使其需要的保险品种区别不大时,选定一家保险公司进行投保,这样一方面投保人会减少“转移成本”,即投保人重新花费在定位保险公司上的精力与时间,另一方面还能获得保险公司提供的保费优惠。

意外伤害保险 例如航空意外保险、汽车乘客意外保险


俗话说:“天有不测风云,人有旦夕祸福”。的确,生活中的各类意外伤害事故让人防不胜防。大到飞机失事,小到磕磕碰碰,各类意外事故都会给人们带来伤害。随着人们风险防范意识的增强,意外伤害保险成为人们最佳的选择。但是意外伤害保险保障范围广泛,相应的条款也非常繁多,所以在意外伤害保险投保时要认真选择。

想制定科学的意外伤害保险投保方案就要先了解一下意外伤害保险的种类。目前市场上的意外伤害险,主要分三种:一是适合短期出游旅行全程保障的旅游类意外伤害保险,主要保险责任是旅行期间的意外伤害医疗、伤残、身故保障;二是适合乘坐交通工具期间的交通工具意外伤害保险,例如航空意外保险、汽车乘客意外保险,主要保险责任是乘坐交通工具期间的意外伤害伤残、身故保障;三是一年有效的普通意外伤害保险,主要保险责任是全天24小时有效的意外伤害医疗、伤残、身故保障。消费者在意外伤害保险投保时可以根据自己风险防范的侧重点进行选择。

第一类的旅游保险不同于参团出行的旅行社责任险,保障更为全面。旅游爱好者在出行前不要忘记投保。对喜欢探险或参加极限运动的年轻人来说,投保旅游保险时还要注意保险范围是否包括此类内容。

经常出差的各类人士对第二类意外伤害保险更应该重视。虽然现在乘坐飞机、火车等公共交通工具时也会有一份附加保险,但是这份附加保险赔偿额度较低,赔偿范围也较小,所以还是应该选择交通工具意外伤害保险。

第三类普通意外伤害保险就是适合所有人的投保。生活中的各类伤害事故基本都在保障范围之内,能满足日常生活当中对风险防范的需求。但业内人士也提醒消费者,在意外伤害保险投保时更要注意阅读意外伤害保险的免责条款。像投保人的故意行为、被保险人故意犯罪或抗拒依法采取的刑事强制措施、被保险人自残、自杀、打架斗殴等行为都不在意外伤害保险赔偿范围之内。

航空意外保险变法预热 保监会纳言


中国保监会主席助理陈文辉在会上透露,近期,保监会还将成立"规范短意险市场工作小组",通过实地调研和座谈会等形式了解短意险,并提出监管建议。

确保数据真实

陈文辉在会上说,短意险(短期意外险)的市场主体、产品种类、销售渠道都比较复杂,尤其是在学平险、建工险和航意险替代产品领域,存在着违规支付高手续费,不严格执行条款费率低价销售,借行政力量强制投保等问题。"需要循序渐进,从社会关注度高的重点问题入手妥善解决。"

一位谙熟航意险的专业人士告诉记者,保险公司经营条款费率相同的航意险时,往往依靠抬高手续费来争抢市场,一些保险公司支付航意险代理人手续费高达85%。这引起大众对航意险利润的质疑,认为航意险定价明显偏高,经销商存在暴利,共保体经营模式涉嫌垄断。

上述人士续称,航意险及其替代产品还存在手工出单、假保单、撕单埋单现象。虽然保监会曾明确要求电脑联网、电脑出单和实时管理,但个别公司至今仍未执行。例如,2006年中国人寿广西、重庆分公司的手工出单占比分别达96%、54%。

座谈会上,一些保险公司表示,希望保监会在加强行业内监管的同时,加强对代理机构监管,限定代理手续费上限,和加强退出机制等。

保监会人身险监管部一位负责人说,在对第三领域如何监管的问题上,保监会已经进行过研究,还曾经到国家民航总局等相关部门走访、征求意见。目前看来,在对中介机构加强退出机制管理的前提是,保证其数据的真实性。

"今后将主要依靠行业的力量,通过市场化的机制规范手续费。各家公司首先保证数据的真实,并进行披露,让行业内知道真实的经营情况,并确保偿付能力。这样,定价权虽然放开了,如果公司给的手续费过高,偿付能力不足,经营不下去,就只有退出航意险市场。"该负责人直陈。

基本制度尚需准备

目前距离12月1日<通知>正式实施还有两个月的时间,在两个月的过渡期中,保险公司和监管机构都表示还有很多事情要做。

一方面,保险公司要对原有的IT系统进行调试,并改变原有的产品策略,解决研发新的产品费率等问题。

而监管机构则需要进一步做好基本制度上准备。前述保监会人士称,目前对于产寿险公司,很多关于短意险的规定并没有统一,且以寿险的规定为多,产险的规定较少,因此,在今后的两个月中,首先要对产寿险的精算规定进行统一,其次还包括产品报备的一些政策。

该人士还透露,目前保监会已经形成了一个机制,由陈文辉牵头,产寿险等相关部门积极参加,争取在两个月的时间里,完成上述规定。而陈文辉也在会上表示,保监会各相关部门将加强协同监管,统一出台规范性文件,探索建立短意险规范经营的长效机制。日前保监会已成立了由产险部、寿险部、中介部、法规部、北京保监局、辽宁保监局、宁波保监局组成的规范短意险市场工作小组。

从10月上旬开始,工作小组将通过实地调研和座谈会等形式,到北京、辽宁、宁波等地选择部分公司进行调研,召开部分保险公司、中介机构和保监局座谈会,摸清短意险市场的基本情况和存在问题,并提出短意险市场的总体监管框架和建议。

·相关·航意险是一个突破口

航意险在保险业务中占比虽然不高,但因其与广大人民群众关系密切,社会敏感性强,加之该市场长期存在问题,因而一直备受社会关注。

而对航意险的改革,也正是规范短意险市场的一个突破口。

一位非常熟悉航意险的人士告诉记者,最早的航意险产品于1989年由中国人民保险公司与民航总局、国务院法制办研究制定,分五种费率,即3、5、7、9、11元分别保1、2、3、4、5万元。

此后,费率多次下调。

1998年人民银行颁发了保额20万元、保费20元的"统颁条款",同时废止各保险公司原有航意险条款。

2002年10月,修订后的<保险法>规定,保险监管机构不再制定保险条款,统颁条款失去法律依据,航意险改革势在必行。保监会又于2002年12月下发文件,鼓励公司开发一年期等定期乘坐飞机及其他交通工具意外险种,以替代极短期航空意外保险。

保监会随后于2003年初废止前述"统颁条款",公布了行业指导性条款,该条款由中国人寿、太平洋人寿和平安人寿联合设计,费率是20元保40万元,比"统颁条款"便宜了50%。从此,行业指导性条款成为主流产品,替代产品也发展起来。

而年初以来,诸如"20元航意险批发价3元"、"20元航意险,经销商拿8成暴利"的声浪此起彼伏,保监会再次加紧对航意险的改革,并促使<通知>的颁布,最终废止了执行4年有余的"20元保40万"的条款费率。

在谈到暴利问题时,新华人寿精算负责人杨智呈在会上发言时称,航意险其实是一个非常高风险的业务,可能很多年都没有出险,但一次出险就可能把以前的收益全部赔出去。因此"应该按照巨灾风险的管理方式管理航意险"。

除了条款费率外,航意险一直备受关注的原因还在于它的销售渠道和模式。

由于航意险主要通过处于垄断地位的机场柜台和机票网点来进行销售,多年来销售渠道一直较为混乱。

施行"统颁条款"后,手续费竞争愈演愈烈,为此,各地保险公司通过行业协会纷纷组建共保体,按比例分享保费收入,并支付统一的手续费。共保体以"统颁条款"的施行为前提条件,指导性条款的公布使之得以延续。

共保在一定程度上遏制了手续费竞争,但削弱了保险公司产品开发的主动性和改善服务的原动力,各家公司每年围绕份额争执不下,而且涉嫌垄断,越来越不适应市场发展形势。

据中国保监会统计,截至2006年末,有22家寿险公司、11家产险公司经营航意险,航意险保费从2004年的2.66亿元降至2006年的1.76亿元,下降了34%,寿险公司的航意险保费下降速度明显快于产险公司。

而以共保形式销售的保费下降更快,其原因主要有二:

一是2004年9月1日取消了在候机楼柜台交纳机场建设费的规定后,销售航意险的机会显著减少;二是2006年3月国内航空承运人对旅客的赔偿责任限额提高到40万元后(1989年为2万,1993年调至7万),旅客购买航意险的需求下降。

目前,北京、上海等地共保体已解体,但其余多数共保体继续运转。

意外保险 通常人们会选择投保意外保险


很多人对意外保险并不陌生,现在的意外保险种类也很多,常见的有人身意外保险和交通意外保险,然而很多人对怎样投保意外险并不是很清楚。意外伤害保险是指被投保人在保险期限内因遭受非本意的、外来的、突发的意外事故(非疾病因素),身体遭受伤害而致残或致死亡时,保险公司按照合约的合同约定给付保险金。

意外不可避免,但可以减少其带来的损失

在我们的生活中,意外会经常发生,很多意外时无法避免的。对于很多意外,我们无可奈何,唯一可以做的就是最大程度地减少意外造成的损失,通常人们会选择投保意外保险,怎样投保意外险呢?其中有着很多学问值得大家学习。意外保险的种类五花八门,有长期的意外保险,也有短期的意外保险,我们可以按照自己的需要选择险种,比如经常出差的人们可以选择长期意外保险,保险期限一般为一年,对于不经常出行的人们可以选择短期意外保险,最短期限仅为3天。

选择意外保险,还需注意哪些?

除了选择保险期限之外,我们还要选择保障范围和保险金额,不同的险种有不同的保障内容,即使是同一险种,其保险金额也会有所不同,一般而言,保费越贵,保险金额相对会多一些,此时,我们要根据自己的需求合理选择保险金额,不能仅仅追求最高的保险金额,比如对于经济条件有限的人们而言,建议购买一些比较大众化的意外保险,而对于经济能力较好并且各方面的需求有所增加时,可以考虑有更多增殖服务的险种。

此外,在考虑怎样投保意外险中,售后服务也是人们选择保险公司的重要参考对象,平安保险是全国一流的保险公司之一,售后服务受到大家一致的好评,近几年又率先开创了网上投保方式,更加方便了投保人。

总之,我们在选择意外保险,或者考虑怎样投保意外险时,要根据自己的年龄、经济能力、具体需求以及险种背后的增值服务,不能只盯着保费高低,还要看清保险的具体条款,包括保障范围、免责情况等。

保险知识汇总 中年女性应该选择怎么样的保险呢?


本人女42岁无经济负担想买保险,有人推荐智胜险,不知这个险种适合我吗?希望每年交的钱6000左右。

专家分析

平安的万能险应该非常适合您,只要您持续交费时间长些,保障收益两不误。前期拥有保障,后期做养老金的补充,同时也是弥补社保的不足。

商业先买意外,意外医疗和住院费用保险。这是必不可少的基本保障。这个很便宜,一年五六百就可以了,都是买一年保一年,一直可买到65岁。

然后是人寿保险和重大疾病保险,这个年龄,已经有重疾保障的必要了。

最后是养老保险,要看你的经济能力了。能否适合您首先您要知道买保险是解决什么问题,其次就是保费要根据家庭收入预算。这样就能达到您的需要。

40岁以上的客户由于年龄的因素,而且是每年缴费6000元的水平,账户利益不是很高,而且风险保险费的扣费也很多,不是很适合的。

购买万能保险还要参考您的年收入情况,其实万能产品是更适合年轻客户,而且是收入可观,还有充裕的钱可以追加保费,才能体现出万能保险的真正的优势。做万能保险最好是有了基础的寿险和重疾意外等基础保障之后的拔高类的投资保险。

怎么样避免保险纠纷?


怎么样避免保险纠纷?

决定买保险之前,先要搞清楚自己为什么要买这份保险。很多市民在挑选保险产品时过多地依赖代理人推荐,其实买保险与买其它商品一样,都要根据自己的实际需求来选。代理人的意见、方案只能起到推荐作用,每个家庭对保险的需求都不一样,有的希望增加人身保障,有的则是为了转嫁财务风险,也有想通过保险做理财投资的……不同需求搭配不同保险。亲朋好友的保险可以起参考作用,但在实际购买时要切实考虑自己家庭的经济情况、年龄结构、风险偏好等因素。

保险纠纷屡见不鲜,投保人和保险公司对簿公堂早已不是什么稀罕事。话说投保人作为消费者,有保护个人权益的权利,但如果投保前多长些心眼,也就避免了走法律流程这个繁琐的步骤了。毕竟知己知彼,方能百战不殆嘛。

了解保险的基本功能

时下保险理财盛行,很多人产生了“买保险就是为了多赚钱”的想法。为了迎合市民的这一心理,保险代理人上门兜售保险时着重宣传的是分红功能;银行柜面上代销的保险打出的广告是“回报能有多高”;在保险公司主推的产品中,几乎都带有分红性质,诸如此类的宣传误导了不少市民,让大家觉得买保险就是为了多赚钱。其实保险最基本的功能是保障,投资理财只是保险的附加功能。对于保险最朴素的解释是:人人为我,我为人人。即人人拿出一小部分财富汇集成大经费,一旦个别社会成员发生意外就可以动用这笔爱心基金。市民买保险其实是用少量的钱转嫁自己和家庭的风险,不要因为缴了保险费没有得到经济回报就认为很吃亏。

理解保险合同的立法本意

保单不能代签名最主要是针对以死亡为保险责任的人寿保险。这项规定的立法本意是为了防止投保人为经济利益恶意伤害被保险人,因而一定要被保险人的亲笔签名。保险不能代签名,是保险常识,但有的分红险在签订合同时,有的保险代理人对签名要求不严格,就容易发生理赔纠纷。有些市民购买的分红险业绩不佳,想要全额退保,便以自己的保单是代签名为由认为保险合同不成立,要求撤销所购买的保险产品,这种想法是错误的,也不会被保险公司接受。

弄清保险条款的专用术语

由于市民的保险专业知识还比较匮乏,对保险条款中的某些专用术语往往会“想当然”地去理解。以保户缴费满两年退保时保险公司应给付现金价值为例,很多人从字面上理解以为现金价值就是自己所缴的保费。但事实上,客户退保时的现金价值是所缴保费扣除风险保费、储蓄金保费后的剩余部分。一般第三年退保的客户大约只能领到所缴保费的二分之一左右,但这一点让不明就里的老百姓倍感“上当”,导致很多纠纷。

应该如实告知别隐瞒

据粗略统计,目前80%以上的保险拒赔案是由于客户在投保时没有“如实告知”引起的。保险合同有个重要原则,就是“如实告知”义务,市民投保时一个小小的“隐瞒”,就会失去日后索赔的权利。 特别需要提醒的是,很多保户认为自己口头告知过就可以了,业务员说在保单上可不填就不填,结果理赔时被指控“隐瞒”病情,保户觉得冤枉却无据反驳,最后只好被拒赔。要知道“如实告知”义务已经以法律形式被固定下来,任何人都不能豁免投保人不履行该义务。所以投保人一定要在合同上填明被保险人的身体状况,否则保险公司可以以“隐瞒”病情为由拒赔。 还有的“机动车辆保险”要求车主变更要及时更改,否则合同视为无效。还有的机动车投保时没有如实告知是营运车辆,出险后造成理赔纠纷,因为营运车辆的保费与私用车辆的保费是不一样的。

怎么样完善老年人意外险?


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完善老年人意外伤害保险,还应有哪些配套措施?

老年人意外险专家建议:

分散责任风险

养老机构中入住老人的老人意外伤害保险事件责任分担,不仅仅是一个法律问题,更是一个社会问题。应当建立相应的机制,分散老年人意外伤害保险事件的责任风险。建议根据养老机构中入住老人的情况,设计相应的公众责任险种,要求入住养老机构的老人参加保险,或由养老机构为入住老人统一购买团体保险。

加强事前预防

目前,我国尚没有一部以养老机构与入住老人关系作为调整对象的专门法律、法规或条例,而养老机构的特殊性,以及老人意外伤害事件的高发性,需要尽快制定《养老机构意外伤害事件处理办法》,公开、公正、公平地设定养老机构意外伤害事件的定性与处理程序,并对意外伤害事件的鉴定、赔偿、诉讼作出全面的法律规定,加强事前预防。

建立老年人意外险基金

由政府、养老机构、入住老人共同筹集,筹集的比例可以按各1/3承担;同时接受社会捐赠,按照固定比例,在社会捐赠资金中划出一部分,专门用作养老机构意外伤害保险基金,由政府指定的相应组织,将筹集资金和社会捐赠资金合并,统筹使用。

老年人意外险推荐:

“平安祈福—留金岁月”意外伤害保险

意外伤害1万 意外医疗2000元

特色:关节脱位/骨折5000元 ¥110元/年

泰康“老有福”意外骨折 保险 意外伤害2万 意外医疗1万元

特色:骨密度检测津贴100元/次 ¥99元/年

“年年无忧”综合意外险(白金计划) 意外伤害5万 意外医疗2万元

特色:住院津贴50元/天 ¥100元/年

根据年龄选择女性意外保险


根据年龄选择女性意外保险

今天的女性面对着学业工作机会的竞争,逐渐承受着越来越重的压力。在这个过程中,女性面临着和男性一样的风险,如:意外伤害、疾病以及由此引发的收入损失。保险,作为一种特殊的金融工具,有着转嫁风险的作用,可以把这些不确定的损失转移给保险公司承担,让我们可以更安心地放手去搏。女性如何在各个阶段选择适合自己的保险产品,网提醒各位女性朋友,从下面各个方面着手:

单身阶段

对走上工作岗位的年轻女生而言,收入较少,可以投保纯消费型的女性意外险、重疾险产品。女性意外险提供的是最基础的保障,而且价格也低,一两百就能有较高的保额。主要是针对意外伤害导致的身故、残疾这类不可逆转的重大损失,向受害人及其家庭提供一笔资金,供后事安排或失去劳动能力后的生活安排。

网产品专家认为,重大疾病由于治愈通常需要较高额度的医疗费用,常常使病患家庭因病返贫,甚至由于无力筹集治疗费用而延误就医。重疾险可以在重疾确诊后第一时间提供治疗费用,缓解家庭经济压力,也有利于尽早治疗。在重疾年轻化的背景下,也是需要考虑的一个险种。

一般疾病医疗费方面有社保的话,基本够用,等稍有积蓄了再考虑加高保障。

初为人母

同男性相比,女性还有一个比较特殊的生理阶段:妊娠。

一般女性意外险和疾病保险对生育都是免责的,所以怀孕的女生在上述保险的基础上还可以考虑针对妊娠意外的生育保险,对自己和宝宝都有保障。另外,由于女性身体构造比较特殊,婚后的女性妇科重大疾病的发病率极大增加,可以在这方面加强投保。通常,我们所说的女性保险,就是针对生育和特定妇科疾病的保险。

30~45岁的女性,除了意外和重疾保障,还可以开始计划理财型保险。网产品专家认为,这个年龄段的女性,通常已为人母,开始要关注孩子的教育问题。虽然现在我国实行九年义务教育制度,但是幼儿园、大学的教育费用仍然居高不下。母亲们也总希望孩子能不落人后,课外辅导帮助孩子扩展视野,学习新技能,这也不是一笔小额支出。

教育金保险同储蓄相比,除了积累教育费用的作用,还有保费免除功能,万一家长丧失劳动能力,不能再进行教育金积累,保险可以免除未支付的保费,同时保证孩子在保单规定的时间领取约定的额度作为教育费用。

退休女性

养老保险则是规划老年生活重要的一环,充足的养老金能够保证我们在退休后的生活品质。社会养老保险目前还处在初级阶段,仅能满足退休后的基本生活保障,遑论旅游等休闲活动。

50岁左右可以考虑投保健康护理保险。空巢老人已经不是新闻了,根据统计女性的预期寿命较男性长3~7岁,加上婚姻习惯中男性平均比女性大2~5岁,夫妻双方的生存年龄将相差10岁左右。网产品专家认为,大多数女性在晚年时,少则几年,多则十几年需要依靠自己照顾自己。万一不幸发生意外或疾病导致不能自理时,这项保险可以提供护理保险金供护理费用的支出。

温馨提示:分阶段规划保险,可以帮助女性从年轻到年迈都从容优雅。

中国平安航空意外险怎么买


怎么选择平安航空意外险呢?中国平安航空意外险有短期和一年期,若您经常性乘坐飞机外出,且自身没有其他意外保障,选择一年期航空意外险比较划算。如果您只是偶尔乘坐飞机,且有了一定的意外保障,购买短期或单次航空意外险即可。

若您是一名“空中飞人”,需要经常性乘坐飞机外出,且没有其他意外保障,选择一年期航空意外险比较划算,保费支出相对较少不说,也省去了重复投保的麻烦。网上此类产品主要以两种形式出现:附加航空意外保障的综合性意外险、单纯的一年期航空意外险。第一种适合没有日常意外保障的人群购买,第二种适合已有意外保障的人群。

推荐产品:快乐悠游E款保险卡

适用人群:18—65周岁经常出游的人士。

保险期限:1年

保费:120元

对于偶尔乘坐飞机的人来说,如节假日外出游玩的驴友、短期出差人士等,且自身已经有了一定的意外保障,可选择份短期航空意外险作为补充。目前网上短期航空意外险产品十分丰富,有承保单次航班的,有保障期限在七天的,也有可自由选择保障期限的。

推荐产品:短期交通意外险

适用人群:80周岁以下,短期出行需求的人士

保险期限:7天、15天、30天、90天、180天

保费:0.2元起

提示:中国平安航空意外险分为一年期和短期,分别适合不同需求的人。网上航空意外险产品较多,并且保费便宜,您最好结合销售排行以及客服推荐进行综合考虑。

新华少儿教育保险怎么样


孩子对于每一个家庭而言,其重要性不言而喻。为了让孩子能够更好的健康成长,仅仅靠父母的保护是远远不够的,给孩子购买一份适合的少儿保险就显得非常必要了,新华少儿教育保险作为一种教育金产品,可以为孩子提供相应的保障。

新华保险公司的“成长快乐”少儿保险就是新华教育保险中的一种,它是一种分红型教育金产品,可以帮父母解决孩子成长过中重要人生阶段的保障需求,为孩子提供完善的保障,为父母减轻养育儿女的压力,是一款颇受欢迎的少儿教育保险产品。

据悉,出生30天至16周岁的少年儿童均可成为“成长快乐”少儿保险的承保人。该款新华少儿教育保险的保险期间为保险生效日起至孩子60周岁。孩子成长的不同阶段均可领取不同返还金,保险保障基本覆盖了孩子成长的各个重要阶段。18岁前后区别的身故保险金设计,为孩子提供了较高的身价保障。对投保人豁免保费的人性化设计也体现出对客户利益的最佳保护。

另外,基本责任与可选责任可灵活搭配,是新华保险公司的“成长快乐”少儿教育保险不同于同类产品的一大特色。该产品基本责任包括压岁金、大学教育金、婚嫁金、养老金,可选责任包括高中教育金、深造金和立业金。基本责任与可选责任相互搭配,形成4种产品组合方案,从简单到丰富可以满足不同客户子女的人生规划要求,投保人可以根据自身需要灵活选择。

提示:综上所述,作为新华少儿教育保险中的一种,“成长快乐少儿险”因其具有的种种优势,而受到了当下广大家长们的热捧。

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