机动车交通事故责任强制保险(简称交强险)与消费者熟悉的机动车第三者责任保险(即三责险)在保险种类上属于同一个险种，都是保障道路交通事故中第三方受害人获得及时有效赔偿的险种。只不过交强险是法定强制性的，实际上可叫做“强制三责险”，而过去的三责险都是商业性的。
机动车三责险具有很强的公益性，车主投保了三责险后，一旦发生交通事故，将由保险公司向受害第三方提供赔偿，这对保障公民合法权益、维护社会稳定具有重要意义。2004年5月1日起实施的《中华人民共和国道路交通安全法》首次提出，“建立机动车第三者责任强制保险制度，设立道路交通事故社会救助基金”。今年3月28日，国务院颁布了《机动车交通事故责任强制保险条例》，强制三责险从此更名为第三者责任强制保险，也简称三责险，7月1日起这项制度即将正式实施。
改革开放后，特别是在1991年《道路交通处理办法》颁布后，我国部分地区通过地方性立法的方式推行了机动车强制保险制度。截至2004年，已有24个省、自治区、直辖市实行了机动车强制保险制度。随着改革开放的深入发展，以地方性立法推行的机动车强制保险制度，逐渐显示出其局限和不足：一是全国机动车保有量不断上升，道路交通安全形势日趋严峻，交通事故进入多发期。据统计，2003年全国公安交通管理部门受理的一般以上道路交通事故约为66万起，造成约10万人死亡、近50万人受伤、直接经济损失超过33亿元。
与1998年相比，5年时间道路交通事故数量增长92.8%、死亡人数增长33.7%、受伤人数增长121.9%、直接经济损失增长74.6%。二是民事赔偿法律制度不断完善，人们权利意识不断增强，交通事故损害赔偿数量和金额大幅上升。原有的地方性强制保险制度虽然可以在一定程度上解决对受害人的赔偿问题，但由于其效力层次低、覆盖面有限、赔偿标准不一、保障的随意性较大，难以满足整个社会的需要。
2003年10月28日，全国人大通过了《中华人民共和国道路交通安全法》。该法第17条规定：“国家实行机动车第三者责任强制保险制度，设立道路交通事故社会救助基金。具体办法由国务院规定”，这是我国第一次以法律的形式规定集中统一的机动车强制保险制度。根据《道路交通安全法》的有关规定，国务院法制办会同中国保监会积极开展《机动车第三者责任强制保险条例》的起草工作，将以行政法规的形式对机动车强制保险的内容作出详尽的规定。
然而，由于强制保险制度涉及到国家、社会公众、经营主体等方方面面的利益关系，从条例起草开始，对于几个重大问题的争议一直比较激烈。例如：强制保险是由国家经营还是实行商业化经营；如果实行商业化经营，保险公司是否可以从强制保险中获取一定的收益；是否应当确立道路交通事故对受害第三人的直接请求权；道路交通事故社会救助基金的费用来源和管理问题等。目前，条例草案历经多次修改而未能在一系列重大问题上达成共识，条例迟迟不能出台。
在这种情况下，借鉴国际先进立法经验，结合我国国情，从理论上探讨机动车强制保险的制度体系，为强制保险制度的建立和实施提供一定的理论指导，就非常有必要。
三责险的范围都包括哪些呢，保险人计算保险费的依据是每次事故的最高赔偿限额。投保人和保险人可在签订保险合同时缴纳5万元、10万元、20万元、50万元、100万元和100万元，当发生事故时，其所承担的责任限额就由他们在签订保险合同时缴纳的档次协商确定。三责险赔偿范围应根据不同的车辆种类，选择确定不同的赔偿范围。一般的，当两辆汽车发生保险事故时，保险人在主车的责任限额内承担赔偿责任。因为车辆或者个人的原因，对其他车辆以及车主造成损害的，引起的赔偿责任视同主车引起的赔偿责任。在不同的地方，摩托车和拖拉机的三责险赔偿范围分为4个档次：2万元、5万元、10万元和20万元；其每次事故的最高赔偿限额因区域的不同，其选择的原则和所需赔偿的范围也是不同的。而除摩托车和拖拉机的其他汽车，一旦对第三者造成人员伤亡或财产损失，其最高赔偿限额分为6个档次：5万元、10万元、20万元、50万元、100万元和100万元以上1000万元以下。
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三责险赔偿范围是怎样的？一年多少钱？
第三者责任险（简称三责险）是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司负责赔偿。同时，若经保险公司书面同意，被保险人因此发生仲裁或诉讼费用的，保险公司在责任限额以外赔偿，但最高不超过责任限额的30%。
以往绝大多数的地方政府将第三者责任险列为强制保险险种，不买这个保险，机动车便上不了牌也不能年检。在机动车交通强制保险（简称交强险）出台后，第三者责任险已成为非强制性的保险。因为交强险在对第三者的财产损失和医疗费用部分赔偿较低，可考虑购买第三者责任险作为交强险的补充。可见，第三者责任险是十分重要的。
那么，三责险赔偿范围是怎样的？第三责任险是用来保障车上人员以外的第三者的权益的。也就是说，如果发生交通事故后，身为驾驶员的你在身体以及财产等各方面的损失，是不在第三责任险赔偿范围之内的，是需要车主通过其他险种来获得理赔的。
由于三责险赔偿范围中的赔偿金额是分不同等次的，每次事故的责任限额，由投保人和保险人在签订保险合同时进行商定。当前平安车险为我们提供的可供选择责任限额有：5万元、10万元、15万元、20万元、30万元、50万元、100万元七个档次，车主在投保时可以根据自己的经济状况及其对道路交通行驶状况的预期与保险公司进行协商确定。
了解了三责险赔偿范围是怎样的，再来看一下三责险一年多少钱。第三者责任险计算公式为：第三者责任险=(基础保费+车辆购置价*费率)*优惠系数。
第三者责任险属于商业险，商业三责险价格因不同的保险公司、不同的渠道投保而不同，具体多少钱还要看最高赔偿限额共对应的档次：保费也由此低到高变化。以普通家庭汽车（6座以下）为例，投保第三者责任险五十万保额，一年固定费用为1721元，然后乘以保险公司折扣幅度进行计算。
第三者责任险的保费计算与车辆购置价无关，车主只要根据费率表，就可以得到固定费率，然后乘以保险公司折扣幅度，就是最终的保费额度。也就是说宝马与QQ缴纳的保费也可能相同。
工伤保险赔偿标准和赔偿范围
工伤赔偿标准，又称工伤保险待遇标准。是指工伤职工、工亡职工亲属依法应当享受的赔偿项目和标准。未参加工伤保险期间用人单位职工发生工伤的，由该用人单位按照《工伤保险条例》规定的工伤保险待遇项目和标准支付费用。
工伤保险赔偿的标准是什么？
一、一级至四级伤残待遇标准
一次性伤残补助金
一级伤残补助金=本人工资×27个月二级伤残补助金=本人工资×25个月三级伤残补助金=本人工资×23个月四级伤残补助金=本人工资×21个月按月享受伤残津贴(按月支付)
一级伤残津贴=本人工资×90%二级伤残津贴=本人工资×85%三级伤残津贴=本人工资×80%四级伤残津贴=本人工资×75%二、五级、六级伤残待遇标准
一次性伤残补助金
五级伤残补助金=本人工资×18个月六级伤残补助金=本人工资×16个月伤残津贴
五级伤残津贴=本人工资×70%六级伤残津贴=本人工资×60%三、七级至十级伤残待遇标准
一次性伤残补助金
七级伤残=本人工资×13个月八级伤残=本人工资×11个月九级伤残=本人工资×9个月十级伤残=本人工资×7个月劳动合同期满终止，或者职工本人提出解除劳动合同的，由用人单位支付一次性工伤医疗补助金和伤残就业补助金。
职工遇工伤死亡的，赔偿标准是什么？
1、丧葬补助金=统筹地区上年度职工月平均工资×6个月
2、一次性工亡补助金=为48个月至60个月的统筹地区上年度职工月平均工资。
具体标准由统筹地区的人民政府根据当地经济、社会发展状况规定，报省、自治区、直辖市人民政府备案。
3、供养亲属抚恤金
标准为：
配偶=工伤职工生前本人工资×40%，
其他亲属=工伤职工生前本人工资×30%
伤残职工在停工留薪期内因工伤导致死亡的，其直系亲属享受本条第一款规定的待遇。
工伤保险赔偿的内容有哪些？
一、造成一般伤害（未达到残疾）的赔偿项目
医疗费、伤者住院期间的伙食补助费、生活护理费、工伤期间的工资、交通食宿费。
二、造成伤残的赔偿项目：
医疗费、伤者住院期间的伙食补助费、生活护理费、工伤期间的工资、交通食宿费、辅助器具费、一次性伤残补助金、伤残津贴、一次性工伤医疗补助金、一次性伤残就业补助金。
三、造成死亡的赔偿项目：
丧葬补助金、一次性伤亡补助金、供养亲属抚恤金。
四、职工下落不明的情况：
职工外出或抢险救灾中下落不明的赔偿项目，要分不同情况而定。职工没有被宣告死亡的，其直系亲属可以获得的赔偿项目有：供养亲属抚恤金、一次性工亡补助金的50%（生活有困难的）；职工被宣告死亡的，其直系亲属可以获得的赔偿项目有：丧葬费、供养亲属抚恤金、一次性工亡补助金。
汽车玻璃险赔偿范围和免赔责任
汽车玻璃险赔偿范围只包括挡风玻璃和车窗玻璃破损，而车灯、车镜和天窗玻璃均不在汽车玻璃险赔偿范围内。
汽车玻璃险投保范围本保险是车辆损失险的附加险，已投保车辆损失险的车辆方可投保本附加险。
汽车玻璃险赔偿范围在保险期间内，保险车辆在使用过程中，发生本车风挡玻璃或车窗玻璃的单独破碎，保险人按实际损失赔偿。
投保人在与保险人协商的基础上，自愿按进口或国产玻璃选择投保，保险人根据其选择承担相应保险责任。
汽车玻璃险责任免除保险车辆的下列损失，保险人不负责赔偿：
（一）灯具、车镜玻璃破碎；
（二）安装、维修车辆过程中造成玻璃的破碎。
汽车玻璃险保额如何确定保险公司对玻璃破碎通常按实际损失赔付，投保时不需要确定保险金额，但您要确定按国产还是按进口玻璃投保，以便理赔时确定按何种玻璃赔偿。
汽车玻璃险赔偿规定赔偿项目：对车辆的风挡玻璃和车窗玻璃发生单独破碎 保险公司负责赔偿。
玻璃单独破碎险免赔情况1、玻璃贴膜损失
汽车玻璃贴膜已经成为当前人们的一种时尚和习惯，而且某些高档贴膜还是价格不菲。汽车玻璃破碎更换后，贴膜也必须相应更换，无法重复使用，但是由于玻璃单独破碎险承保的是玻璃本身，保险公司对贴膜损失是不承担赔偿责任的。
2、天窗玻璃损失
而今一些中高档轿车都装有天窗，但天窗玻璃的损坏，却不在玻璃单独破碎险赔偿范围内。因为玻璃单独破碎险条款规定，承保的玻璃范围只包括前后风挡玻璃和车窗玻璃。
3、标识损失
汽车前风挡玻璃右上角会贴有诸如交强险标、年检标、环保标等标识，这些标识一般都是一次性粘贴使用，前风挡破碎更换时无法取下来重复使用。这些标识本身虽然价值很小。但是补办这些标识会产生一些时间成本和费用损失，这部分损失也是不在玻璃单独破碎险赔偿范围内的。
4、进口玻璃按国产承保其中的差价损失
一些原装进口汽车或部分国产中高档汽车，都是使用的进口玻璃，在承保玻璃单独破碎险可以注明按进口玻璃承保还是按国产玻璃承保，这其中的费率是有区别的。如果本身是进口玻璃而按照国产玻璃投保，出险后，保险公司会依据国产玻璃价格赔偿，对于与进口玻璃之间产生的差价损失不负责赔偿。
5、附加设备的损失
有些车主由于某种需要，在汽车玻璃上安装了一些电子设备，例如卫星导航仪等。汽车玻璃遭受严重撞击损坏时，这些设备往往也会相应受损。由于属于新增设备，因此也不在玻璃单独破碎险赔偿范围内。
6、修理过程中的玻璃破碎损失
对于在安装、修理汽车过程中造成的玻璃破碎损失，保险公司也不负责赔偿。玻璃单独破碎险条款明确规定，安装、修理机动车过程中造成的玻璃单独破碎属于除外责任。
投保玻璃单独破碎险的车辆在使用过程中，如果发生玻璃单独破碎，保险人按实际损失计算赔偿。车主在与保险公司协商的基础上，自愿按进口风挡玻璃或国产风挡玻璃选择投保，保险公司根据其选择承担相应保险责任。
自燃损失险的赔偿范围和免赔责任
自燃损失险即车辆附加自燃损失险，在保险期间内，保险车辆在使用过程中，因本车电路、线路、油路、供油系统、货物自身发生问题、机动车运转摩擦起火引起火灾，造成保险车辆的损失，以及被保险人在发生本保险事故时，为减少保险车辆损失所支出的必要合理的施救费用，保险人负责赔偿。
自燃损失险的赔偿范围
（一）投保了本附加险的机动车在使用过程中，因下列原因造成保险机动车燃烧导致的保险机动车自身的损失，保险人按照保险合同约定负责赔偿：
1、本车电器、线路、供油系统、供气系统发生故障；
2、运载货物自身原因起火燃烧；
（二）发生本附加险保险责任范围内的事故时，被保险人或其代表为防止或者减少保险机动车损失而采取施救、保护措施所支出的必要合理的费用，保险人负责赔偿。本项费用的最高赔偿金额以本附加险的保险金额为限。
有些情况自燃险也不赔
其实，自燃险的投保费用并不高，它是一种附加险，并不包含在俗称的“全险”范围之内。自燃险理赔的范围包括本车电器、供油系统发生故障、机动车运转摩擦起火等情况。但也有几种情况，即便你购买了自燃险，保险公司也不会理赔。主要包括以下情况：被保人在车辆使用过程中用人工直接供油、高温烘烤机器引起火灾的；自燃仅造成电器、电路、供油系统损失的；人为造成火灾的；车子改装后没有到车管所登记，并且没有经保险公司核保等情况。
在理赔时，往往还有“自燃造成的损失都能赔偿”的误区。其实，自燃险所能赔偿的是因自燃造成的保险车辆本身的损失以及被保险人为防止和减少保险车辆的损失所支付的必要的合理的施救费用，但对于条款中的责任免除部分，以及因自燃造成的间接损失不能得到赔偿。打个比方，如果你的车是货车，发生自燃情况后连带货物受到损失的，货物不属赔付范围之内。
值得注意的是，如果是人为造成的自燃，车主也得自己承担后果。例如，将打火机、密封罐头等易燃易爆物品放在车内引起的自燃，保险公司也不会赔偿。
对下列原因及状态下的损失，保险人不负责赔偿：
（一）不明原因产生的火灾；（二）自燃仅造成电器、线路、供油系统的损失；（三）因人工直接供油、高温烘烤等违反车辆安全操作规则造成的损失；（四）在修理期间或被扣押期间；（五）保险车辆改装或加装的设备引起的火灾；（六）被保险人的故意行为或违法行为造成保险车辆的损失；（七）车辆无档案或与档案不符的；（八）未按政府规定进行年度检验或检验不合格的车辆。交强险赔偿范围和标准是什么
我国《机动车交通事故责任强制保险条例》对于交强险的赔偿范围进行了明确规定。投了保的机动车发生交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失，保险公司在限额内予以赔偿。
根据《交强险条例》的规定，在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险，机动车所有人、管理人未按照规定投保交强险的，公安机关交通管理部门有权扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，并处应缴纳的保险费的2倍罚款。
实行交强险制度是通过国家法规强制机动车所有人或管理人购买相应的责任保险，以提高第三者责任险的投保面，在最大程度上为交通事故受害人提供及时和基本的保障。
机动车在道路交通事故中有责任的赔偿限额
◆ 死亡伤残赔偿限额：110000元人民币
◆ 医疗费用赔偿限额：10000元人民币
◆ 财产损失赔偿限额：2000元人民币
机动车在道路交通事故中无责任的赔偿限额
◆ 死亡伤残赔偿限额：11000元人民币
◆ 医疗费用赔偿限额：1000元人民币
◆ 财产损失赔偿限额：100元人民币
死亡伤残赔偿限额：是指被保险机动车发生交通事故，保险人对每次保险事故所有受害人的死亡伤残费用所承担的最高赔偿金额。死亡伤残费用包括丧葬费、死亡补偿费、受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费用、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、护理费、康复费、交通费、被抚养人生活费、住宿费、误工费，被保险人依照法院判决或者调解承担的精神损害抚慰金。
医疗费用赔偿限额：是指被保险机动车发生交通事故，保险人对每次保险事故所有受害人的医疗费用所承担的最高赔偿金额。医疗费用包括医药费、诊疗费、住院费、住院伙食补助费，必要的、合理的后续治疗费、整容费、营养费。
财产损失赔偿限额：是指被保险机动车发生交通事故，保险人对每次保险事故所有受害人的财产损失承担的最高赔偿金额。
交强险保费计算方式
最终保费=基础保费×（1+与道路交通事故相联系的浮动比率）×（1+与交通安全违法行为相联系的浮动比率A）。
交强险费率浮动因素及比率A1：上一个年度未发生有责任道路交通事故，浮动比率-10%
A2：上两个年度未发生有责任道路交通事故，浮动比率-20%
A3：上三个年度未发生有责任道路交通事故，浮动比率-30%
A4：上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故，浮动比率0%
A5：上一个年度发生两次有责任不涉及死亡的道路交通事故，浮动比率10%
A6：上一个年度发生有责任道路交通死亡事故，浮动比率30%
