一般情况下，车辆发生违章后，车主在缴罚款的同时交警部门会依据违章程度对车主驾驶证上的分值进行相应的扣除。按照交通法规规定，驾照的记分周期为一年，共计12分，如果在一个记分周期内驾照上的12分全部扣完，那么驾驶员必须再重新学习参加相应考试，通过后方可重新取得驾照。
为了不让自己的驾驶证被吊销，有些车主专门花钱找人代替自己去交管部门扣分，以驾驶证进行分数买卖交易的“买分族”和“卖分族”悄然而生。
有的人驾驶证自己用的很少，每年到头分数清了也就清了，被亲戚朋友拿去扣个分什么的对自己也没什么影响，还能做个顺水人情，所以碰到“借本扣分”这样事情时一般是不会拒绝的。
“哪位车主愿意将自己驾驶证上多余的分数进行转让，请与我联系”、“本人只卖分数，其他概不出力。对方拿钱交罚款扣我的分数，平常违章都可以，伤了人的不属于范畴”、“本人有驾驶证满分，大小车辆都可以扣，如有需要请联系”……随手点开几个网站，就看到不少这样的信息。
亲朋好友同事之间互相借驾照处理交通违章，或者通过各种方式买卖分数的行为究竟是否合法？会不会违反有关规定呢？带着这样的疑问，有记者采访了市交警支队的相关工作人员。
据介绍，这一问题分两种情况：
一种是交警当场开罚单，这种情况只能扣本人的分数罚本人的款，这是没有疑问的；还有一种情况就是电子眼抓拍到的交通违章，针对这种情况用他人驾照代扣分的话，虽然目前还没有相关法律法规进行明文禁令，但这种行为是不允许的。工作人员解释说，目前道路上安装的电子眼能非常清晰的拍到违章车辆的车型和车牌号，但对驾驶员的体貌特征却拍不清。如果是非现场执法，拿他人驾照去销分的这类情况，交警部门在证据不充分的情况下是无法判断谁是违章司机，因此，只要出示车辆行驶证和驾照就可以办理违章处罚。如果一旦确定有证据，自己违章却拿他人驾照扣分的事情还是会受到相应的处罚。
工作人员还说，对于那种专门依靠卖分或者做中间人搭桥牵线以交易驾驶证分数为职业的“专业人士”，一经交警部门查实，就会将此类人员作为重点监控对象，对其进行有效控制和处理。此外工作人员提醒广大市民，驾照代扣分的行为扰乱了正常的交通管理秩序，助长了违章行为，也使得一些驾驶员忽视交通法规，给交通安全带来隐患，情节严重的可以按《治安管理处罚法》等相关规定进行处罚。所以，驾驶员还是要遵守交通法规，谨慎驾驶，不要存在侥幸心理。
相关知识
鄂尔多斯车辆违章查询的基本情况
“现在的车主真幸福，可以登录违章查询系统查询违章记录，操作非常简单，只需要按照提示输入车牌号，并选择车辆型号，即可瞬间查询出违章记录。”张先生回忆道，“记得以前查询车辆违章记录，需要每周到当地车管所，想想几十个车主排队等候的场景，就觉得辛苦！”
是呀，时代在发展，网络在发展，车主享受的服务也有了明显变化，如今只要有电脑，就可以轻松享受各种服务，几分钟就可以完成鄂尔多斯市车辆违章的查询。
交通违章查询交通违章查询是指机动车、非机动车驾驶人和行人，违反道路交通安全法及交通管理的行为，鄂尔多斯交通违章查询便是查询这类违章行为的。
凡是车辆、行人违反交通管理规章制度和机关、团体、企业、学校及其他组织或个人未经公安机关批准随意占用道路摆摊设点、停放车辆、堆物作业、搭棚盖房，以及进行集市贸易和其他妨碍交通的活动，均属交通违章。交通违章后的处罚分为警告、罚款（扣押车辆）、暂扣驾驶证、吊销驾驶证、注销驾驶证、行政扣留，对构成犯罪的依法追究刑事责任。
而当你违章后没能及时查询得知违法行为，有可能多次同样的违章行为，然而一个记分周期（一年）是12分，你已经超出分值，交了罚款和滞纳金后积分是不会自动消除的，还应到机动车驾驶证核发地或者违法行为地公安机关交通管理部门接受为期七日的道路交通安全法律、法规和相关知识的教育。接受教育后，车辆管理所应当在二十日内对其进行科目一考试。才能消除积分的，会给你带来很多不便。
当然也许机动车驾驶人在一个记分周期内记分未达到12分，所处罚款已经缴纳的，记分予以清除；记分虽未达到12分，但尚有罚款未缴纳的，记分转入下一记分周期的。
鄂尔多斯交通违章查询方法1、对查询到的车处理交通违法行为记录的，请车辆所有人（管理人）或驾驶人携带本人驾驶证（驾驶人信息卡）及《机动车行驶证》到本市任意交通执法站接受处理（交通执法站名称地址一览表）。2、机动车有交通违法行为未处理信息的，机动车驾驶人应到公安机关交通管理部门接受处理，并按规定到工商银行缴纳罚款。缴纳罚款一个工作日后，可以申领机动车检验合格标志。3、您可以到任意交通支队执法站查看交通违法照片及视频图像4、非现场违法行为的录入需要一定的时间，一般在违法行为发生后1-20日内可在本网站查询到违法记录。5、为了方便驾驶人查询非现场交通违法信息，增加“查询确认码”功能。驾驶人在查询交通违法信息时，输入车牌号后，输入发动机号或确认码都可以进行查询。如果违章查询结果没有找到你想要的内容，你还可以在搜索以下相关字词：
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湖州交警提醒车灯“违章”也挨罚
对于常开夜车的人来说，有个好眼神特别重要，而好眼神有时需要车灯来帮助。车辆在路上行驶，通过车灯来提醒来往车辆，尤其是在发生突发状况时，使用车灯能减少很多麻烦。但有的驾驶员对车灯的使用还缺乏相关认识，认识不足或理解偏差。近日，湖州交警就提醒广大机动车驾驶员，按规定开关车灯，车灯“违章”也要受罚。
10种不规范使用灯光行为会被罚
1、车辆在道路上发生事故后，妨碍交通又难以移动的，不按规定使用警示灯光的，罚款200元记3分；
2、机动车在发生故障后，不按规定使用灯光的，罚款200元记3分；
3、机动车在发生事故后，不按规定使用灯光的，罚款200元记3分；
4、机动车超车不按规定使用灯光的，罚款100元记1分；
5、机动车夜间会车不按规定使用灯光的，罚款100元记1分；
6、机动车通过有交通信号灯控制的交叉口不按规定使用灯光的，罚款100元记1分；
7、机动车变更车道不按规定使用灯光的，罚款100元记1分；
8、机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，不按规定使用灯光的，罚款100元记1分；
9、机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不按规定使用灯光的，罚款100元记1分；
10、牵引故障机动车时，不按规定使用灯光的，罚款100元记1分。
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雾天行车有什么注意事项？
1、雾天能见度小于1公里时，必须开大灯和后雾灯。开大灯不仅是为了看清前车，更重要的是提醒前车。否则前车在雾大时并线前很难发现后面有车，容易造成后车追尾。
2、雾天晚上不能开远光灯。因为远光灯的设计是大面积照射，容易在雾里造成散射，这样司机眼前造成散射光团，一片雪白，反而看不清前方。
3、如果雾继续增大，应开前雾灯。前雾灯有两种，一种为黄色照射型，主要利用黄光的强穿透性看清前方。另一种为下方投射型，主要照亮车前近处的地面。也非常管用。
4、当能见度不足百米时，在降低速度的同时应开双蹦灯。一则黄色的灯光穿透强。二则闪烁的灯光对后车司机眼睛的刺激性强，有警示作用。
5、如在大雾中高速路上行驶，速度不要过慢，因为这样容易被后车追尾。如果出于恐惧不敢开了，应将车停在紧急停车带，开双蹦。然后在车后50－100米处放置发光物体。此外，乘车人必须下车，翻过路边护栏，在道外等待。要知道，很多人在高速上就是因为停车后留在车内被后面的来车追尾撞死的。
雪天驾车时要注意什么？
技巧一：上路别紧张
雪天开车既不要麻痹大意，也不要过于紧张。遇到紧急情况时，精神紧张会导致慌张、反应迟钝。放松心情、慢速行驶，多数情况都可以轻松处理。
技巧二：早晨擦车窗
早晨热车时，别只坐在车里等着，下车把后风挡和侧窗上的雪清理一下，顺手擦一擦后视镜和转向灯，为行驶中观察做好准备。
由于夜间气温较低，经常出现雨刷被冻住的情况。在风挡上的冰融化之前，请别开动雨刷刮雪，雨刷的驱动电机也可能因此烧毁。
技巧三：弯前先减挡
在驾校学车的时候，每个人都练过弯前减挡。在直线行驶中，将速度降低到适合转弯的车速，并随之减到合适的挡位，然后再转弯。这是雪中安全驾驶的重要技术。
很多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速，并在弯中减挡，这是雪中驾驶的大忌。转弯时车的中心在弯角外侧，刹车容易造成车辆侧滑。此外，弯中减挡只能单手扶方向盘，对处理意外情况非常不利。
无论是雪天还是平时，司机都应尽量做到弯前减挡。正常路况条件下，在弯前减挡，不但有利于在弯中处理意外情况，而且在转弯后可以利用低挡位的大扭矩输出尽快提速，提高路口的通过效率。
技巧四：保持牵引力
在任何情况下，始终保持挂档行使。在雨雪天气，保持适当的牵引力更安全一些。如果因为车轮抱死使发动机被憋灭而失去动力，将是最糟糕的事情。有abs的车，需要司机一脚踩死，把一切交给abs去处理。
技巧五：侧撞更便宜
如果发生事故无可避免，那么侧撞的代价更小些。
石家庄交警提醒驾车误区 谨防违章驾驶
前不久，石家庄市交管部门对司机的安全驾驶知识进行了一次调查，居然发现被调查的司机中有超过30%的人程度不同地存在驾车误区，为此交管部门提醒广大司机，在驾驶车辆时，一定要避免下列误区，以免给自己和他人的安全带来隐患。
误区一 电子辅助系统可弥补失误
虽然刹车防抱死系统和防侧滑系统可提高驾车安全性，但驾车者不能因此而放松警惕。即使配备了这些电子辅助系统，司机也不能以120公里的时速拐弯，防侧滑系统有时还会产生副作用：它虽可防止汽车转弯时前轮滑向外侧，却有可能造成更难控制的后轮侧滑。
误区二 戴耳机就可边打电话边开车
驾车打手机尽管被明令禁止，却屡禁不止，由此引发的交通事故明显上升。于是，手机制造商制造出不用手拿就能接听的新手机。虽然司机接听电话再也不必松开方向盘，可是把部分注意力放在谈话上仍很危险。调查显示，驾车打手机是造成交通事故的重要原因。
误区三 四轮驱动汽车更安全
四轮驱动汽车速度一般都比不过小轿车。车体较重，起步和超车提速都较慢，刹车灵敏性也受影响。所以，时速130公里的四轮驱动汽车，在干燥路面上行驶，至少要留出80米刹车距离，而小轿车只需65米就够了。另外，四轮驱动汽车受到外力撞击时不能很好地吸收外力，所以车祸中汽车看起来损坏得并不严重，事实上司机和乘客受到的伤害却要严重得多。
误区四 轮胎气足有危险
人们通常以为轮胎充气太足不好，其实危险的恰恰是轮胎压力不足。如果轮胎里的气少了50%%，会带来极大的危险。这时，如汽车以时速130公里在高速公路上行驶，轮胎温度就会不正常地升高，甚至有可能发生爆胎。所以，必须及时给汽车轮胎加压。
误区五 刹车防抱死系统缩短刹车距离
出现险情时，司机第一个反应就是急刹车，这样会使车轮突然抱死，使车辆失控。ABS防抱死系统的应用可以使司机避免这种情况，即使在急刹车时司机仍能有效地控制汽车方向。但如离得很近才刹车，被强行抑制的冲击力会使汽车抖动，并与前车相撞。而且，在雪天路滑或路面凹凸不平的情况下，配备防抱死系统的车辆所需刹车距离甚至更长。所以必须始终注意保持车距。
五种违法行为最常见
逆向行驶
从被拍的违法记录中发现，逆向行驶被抓拍的基本上是在等候信号灯或刚开始放行，有些心急的驾驶员没等前方车辆起步，就直接压在中心线上或越过中心双实线，驶上左侧对向车道超车；有的驾驶人左转弯时没有紧靠路口的中心点转弯，而是越过停止线后直接转弯，导致在进入路口时驶上中心线的左侧车道而被抓拍。还有的驾驶人为图方便，直接从非机动车道上或机动车道边逆向行驶，导致过往车辆纷纷避让，容易引起交通秩序混乱。
违规变道
目前，有信号灯的路口基本上划分有直行车道、左转弯车道和右转弯车道。车辆进入划分的车道后，就不允许变更车道了。万一开错车道了，也不能随意变更或在路内转弯，需按导向车道要求向前行驶，在允许掉头路口再调整。
闯红灯
驾驶员闯红灯的原因主要有思想不集中、犹豫不决、心中存有侥幸加速或强行通过而闯红灯。另外，一些人认为黄灯亮时还可以通行。《中华人民共和国道路交通安全法》规定：黄灯亮时，已经越过停止线的车辆可以继续通行，没有越过停止线的禁止通行。
超速行驶
限速路段是根据道路设计、车流量和事故多发等因素综合考虑确定的，一般设置在市区道路通行环境较好、弯道或事故多发路段，且限速的两端公路边都设立了明显的限速标志和前方测速标志，当您驾车经过发现有限速标志路段时，就要控制好车速，按规定速度行驶，否则的话，您就可能会因超速而被抓拍。
违章泊车
如果在主城区内乱停乱放车辆，特别是在路口、人行横道线等路段停车，“电子眼”随时会抓拍到你的违章行为。因此，驾驶员驾车外出时应充分考虑停车问题，宁愿多走几步路，也要将车停在允许停车的停车场或停车泊位上，千万不要侥幸。
