打折机票的出现，让乘飞机这一出行方式逐渐走向了平民化。无论白邻出差还是高端商务人士，抑或是旅游的外出旅行，飞机都成了首选的交通工具。
然而，频频的坠毁事故，连波兰总统都没能幸免于故。如何让“飞人们”获得更多的保障，让不同乘机方式的人，有着各自适合的保险，理财专家将细细解读。
通常来讲，购买机票时，往往会同时支付20元的保险费用，这种保险为航空意外险，是保险公司为航空旅客专门设计的一种针对性很强的商业险种。
“不过，这种保险的保障范围也很小。”理财师曾勇告诉《时代周报.健康忠告》记者，航意险的保险责任是从乘客“踏入飞机舱门到离开舱门前”这个期限，如果因为飞机意外事故而造成人身伤害，将会给付保险金。也因此，这种一般在购买机票或者机场购买的航意险，基本只保障单次航班，费率大多是20元，保额为40万。
有人会说，机票中已经包含保险了，还有必要投保飞行意外保险吗?说得没错，机票中确实已经包含了保险，如果出现意外国际航线最高可赔偿10万美元，国内航线最高可赔偿7万元人民币，既然如此还要不要再购买航空意外险呢？
其实机票中所包含的保险是责任险，保险对象是企业，因为航空公司在飞行时同样有风险，它们要承担把乘客安全送达目的地的责任，如果出现意外，航空公司有责任对乘客所受的伤害和损失赔偿，而投保了责任险，这一赔偿风险就转嫁到了保险公司。因此，机票中包含的保险并非是人身保险，作为乘客，还有必要购买一份人身意外险。
如何买航空意外保险划算些1、频繁乘坐飞机的人士更适合的投保方式是购买按时间计算的交通意外险。
2、偶尔出行可购买短期交通意外险。
3、节日出游购买短期旅游险。
航空意外保险购买渠道较多，除了传统的航空意外保险购买渠道，网上买航空意外保险也是一种新兴的方式。您可以根据自己的实际情况，进行有针对性的选择航空意外保险。
购买机票时，航空公司也有20元人身意外险可供选择。选择了这份保险，如果乘坐飞机时出现意外，保险受益人可获得20万元的赔偿。这种保险保额过低，对航空这种高破坏力的交通方式起到的保障作用并不大，所以，经常乘坐飞机的朋友最好是购买一份专业的商业飞行意外保险。
在操作上，可以将保险合同做成一份大合同。如果公司发生员工离职等人事变动的时候，可以不用调整保险合同的被保险人，减少了不断变更人员所带来的麻烦。目前，各家保险公司根据员工数量和保障的范围，费用有些不同，相对个人购买同样保障的意外险来说，费用减少了20-30%。
延伸阅读
购买综合意外险更省心更划算
随着铁路意外伤害险的即将取消和我国老龄社会的来临，面对形态各异、种类繁多的意外险，通过综合分析比对，对大多数消费者来说，购买综合意外险也许更让人省心、也更划算。
从2013年元旦起，废除《铁路旅客意外伤害强制保险条例》，删除《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》第33条，这是近日国务院第628号令提出的明确要求，也是党的十八大召开后，利民惠民的又一利好政策。
原来1951年6月24日实施的《铁路旅客意外伤害强制保险条例》规定，旅客的保险金额，不论座席等次、全票、半票、免票，一律规定为2万元/人，而旅客的保险费则包括于票价之内，一律按基本票价的2%收费。条例的废除，也就意味着旅客不再需要强制购买票价2%的“人身意外伤害强制保险”。
同时，《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》第33条规定，“事故造成铁路旅客人身伤亡和自带行李损失的，铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币15万元，对每名铁路旅客自带行李损失的赔偿责任限额为人民币2000元。铁路运输企业与铁路旅客可以书面约定高于前款规定的赔偿责任限额。”这一条的删除，也意味着今后铁路事故伤亡赔偿限额不再只有15万元。
对此，有关专家表示，铁路意外伤害险取消后，可能会参照航空、汽车意外险销售模式单独售卖，险企或许会通过招标的方式进驻铁路进行销售。这样以来，每次单独购买交通意外险太贵，出行者可考虑购买综合性质的长期保险，获取更大的保障效益。
也有业内人士分析，未来意外险对保险市场开放的可能性非常大，对于商业保险公司来说是绝对利好，并认为铁路货运险、铁路承运人责任险、铁路旅客意外伤害险这3个险种的放开也会是一种趋势。对于长期出差或者具有较强保险意识的旅客而言，短期险每次旅行都需投保，太麻烦而且保障范围小，不如购买一年期综合性的保险更省心、更划算。
另外，众所周知，随着社会经济的高速发展，人均寿命逐渐延长，我国即将步入老龄化社会。目前日益突出的空巢现象，使独居老人逐渐增多;同时，随着年龄的增长，身体各项机能逐渐退化，致使老年人意外伤害逐年上升，其中意外骨折的发生率最高。
卫生部公布的《中国伤害预防报告》显示，我国65岁以上的老年人中，23%的男性、44%的女性曾经骨折，我国60岁以上人群每年骨折受伤的人数高达2500万。老年人骨折后的总病死率比未骨折的老人高5倍，骨折后不少肢体受伤的老年患者，常因卧床过久引起褥疮、血管栓塞、便秘及肠梗阻等并发症，致使死亡率居高不下。
如今，年轻人面临的压力越来越大，就业、住房、子女教育成为了压在身上的三座大山，如果父母再发生意外，精力和财力恐怕都难以支撑，生活的负担会更加的沉重。很多在外工作的年轻人都在考虑为自己的父母买一份保险，一来可以尽一份孝心，二来老人年纪大了，万一发生什么闪失，可以减轻各种费用的负担。这种情况，也很适合购买综合意外险。
不可否认，近年保险业细分化趋势越刮越烈，用保险业高管们的话来说是“专业性越来越强，服务更准确，减少灰色争议地带”。但是从消费者的角度来看，细分趋势的弊端也是显而易见的，以交通工具意外险举例，如今已经分出航空意外险、火车意外险、汽车意外险等险种。也就是说，当你在出游前只购买了航空意外险，但在旅游过程中发生撞船事故，那么保险公司是不会对此进行赔偿，即使是一些所谓的交通意外险，也并不会将高铁、快艇等交通工具纳入到保险范围里面去。
因此，对于出游行程非常随意的市民而言，一张综合交通意外险可能会更加贴心，虽然价格看上去比别的意外保险要贵一些，但由于保障范围比较广，不用担心使用多种交通工具时发生意外所带来的风险。
比如，平安交通意外保险的保障范围包括了飞机、火车、地铁、轻轨、出租车等各类公共交通工具，80岁以下的市民都可以成为其保险对象。它的卖点是当被保险人在保险期间乘坐公共交通工具时遭受意外伤害，保险公司会立即给予赔付。飞机的保额为40万到800万；火车、轮船是飞机保额的50%；汽车是火车保额的10%，同时还承保航空延误带来的损失。为了适合市场的变化，保险公司还调整了保险周期，如果客户在网上购买该保险计划的话，1个月到12个月的保险期限可供自由选择。
最后，需要提醒的是，目前保险市场上的综合意外险形态各异，种类繁多，需要认真选择，综合考虑承保年龄、保障利益、限制条款等因素，做到心中有数、从容不迫、有的放矢。
怎样购买保险航空意外险更划算
航意险是对航空意外进行保障的最直接险种，保障期限从被保险人踏进飞机舱门开始，到被保险人踏出舱门结束。近年来，航空意外事件频发受到关注。因此，航空意外险的购买也被认为很有必要。业内人士表示，保险航空意外险的购买有技巧，消费者需要根据自身情况明确需求，才能在诸多公司的产品中筛选出最适合自己的。
不同人群不同选择“不同人群对航空意外险有着明显不同的需求，要根据个人乘坐飞机出行的频次购买。如果坐飞机次数少的话就买单次的；‘空中飞人’买保险期间一年的航意险即可，这样就可以不必每次坐飞机都要买航意险了。”保险专家表示，常年坐飞机的人也可以直接购买一份保障责任包含航空意外的意外险，意外险的保障期间一般都为一年，部分意外险还对空难给予双倍赔付。
网上投保更省钱随着越来越多的保险公司进驻保险产品网络销售平台，消费者可以多留意这些平台，在同类产品更为集中的地方找到更灵活多变的航空意外险。专家指出，“以在线保的畅行天下短期航空意外险为例，保障期7天，其间不限航班次数，保障内容包括100万元的航空意外身故及残疾保障，网上保费为4.1元。与在线购买机票附加的20元保费相比，上述险种只保障单次航班。”另外，业内人士提醒，航空意外险团体购买比个人购买对于消费者来说更划算。因此，如果消费者能“组团”从保险公司的团销渠道购买，会获得一定的优惠。
保险航空意外险——相关链接保险航空意外险国内最高赔付仅40万元我国已于2008年11月签署了涉及国际通航赔偿规则的《蒙特利尔公约》。根据2006年颁布的《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》，国内航空运输承运人对每名旅客的赔偿责任限额为人民币40万元。不过，国内的这一赔偿标准不及国际水平。有“跨国空难索赔第一人”之称的著名律师郝俊波在接受媒体采访时表示，根据其在美诉讼的经验，除去保险赔付，每个罹难者家属的获赔金额至少有150万美元，折算成人民币至少900万元。
经常乘机长期航空意外险更省心省钱经常出差的李女士给记者算了一笔账：“我每个月几乎都要乘机出差，一年就算是12次，算上往返，一年要花费数百元购买航空意外险，所以，我最近就购买了一年的航空意外险，省事省钱。”记者在一些保险公司的销售处看到，他们销售的航空意外险一般为一个月到一年的长期产品。例如，一家保险公司售价205元一年期的交通意外险，包括飞机意外伤害保额200万元，且没有乘机次数限制。
