生活中的超市给了我们购物的平台而车险超市却给了我们买保险的平台。在保险超市中我们获得了更多的关于车险的信息，让我们可以买到一份属于自己的，适合自己的保险。换句话也就是说分析车险超市，了解更多车险信息就显得很重要。生活还要继续，保险需要继续买，但是我们到底该如何买，就需要我们做太多的工作去了解车险信息。
据了解，“车险超市”对于新车族最大的好处在于，客户可以在“超市”中货比三家，充分了解和比较各公司的车险条款和费率，买到适合自己的车险产品，从而更充分地保障客户的知情权和选择权，避免或减少理赔纠纷。这样在方便投保的同时，更好地保障了自身的权益。
但是，新成立的车保服务中心也在福州车界引起很大争议。“车险超市”能否如福建省保险行业协会预想的那样，引导榕城车险市场健康地发展呢？
车市火爆车险赔付率却高达六成以上
近年福州市的车辆剧增，据福州交警部门有关统计数据显示，今年1～5月份，新车比去年同期增长了近40％，平均每天新增车辆近百辆。但是，与汽车市场火爆不同的是，福州的车险却面临大幅亏损。据了解，去年福建大部分财险公司车险业务的赔付率，都超过了险种60％的盈亏警戒线，其中，车险的赔付率更是居高不下。
福州市的车市火爆，但为什么车险业务却大面积亏损呢？业内人士普遍认为，主要是由于价格战造成的。据福建省保监局有关人士介绍，去年是车险费率改革的第一年，各财险公司根据市场的需求自定费率，有的公司为了争市场份额，把费率定得很低，很多公司纷纷跟进，这种价格的竞争，对各财险公司的偿付能力是不利的。保费的大幅下降，直接导致了赔付率的上升。在保费大幅下降的情况下，即使车辆的出险率没有提高，赔付率所占的比例也是上升的。
“车险超市”能否维护市场秩序?据福建省保险行业协会有关负责人介绍，车险超市采取集中承保、业务直销、集中出单的方式，减少中间环节，有效解决高手续费、高返还等问题，避免了国家财产流失，有利于从根本上维护消费者的权益。将过去分散承保签单的方式改为在一个场所集中签单，同时通过专门人员的现场监督机制，还有利于遏制新车保险领域的恶性竞争行为，规范车险市场秩序。“车险超市”的出台是适应市场的迫切需求。这一两年来，福建省保险行业协会为了解决这个问题进行了不少尝试，包括推出“车险行业自律公约”，但由于大部分新车保单掌握在车行手里，限于人力、物力，“车险行业自律公约”解决不了根本问题，“高返还”痼疾严重地影响了整个行业的健康发展。
由于车主首先是与车行打交道，考虑到日后的维修保养，车行对车主的影响力比保险公司大得多，在“车险超市”成立之前，新车基本由车行代理保险。各保险公司为抢夺市场份额，竞相提高返还佣金，使整个保险行业的利润直线下滑，不少甚至亏本经营。据了解，此前，保险公司按规定给车行8％的佣金，但各保险公司为了争业务，私下里给的佣金远远高于8％，基本上是“高返还”，有的达到30％以上。
“车险超市”的推出，欲从根本上解决“高返还”这个难题。因此一经提出，就应者云集，各相关部门对于福州新车保险服务中心的设立一路绿灯。从目前的运作情况来看，“车险超市”利大于弊。
在很多城市，车商代理的比例高达60%-70%，他们掌握了大部分的客户资源，在车险中介市场占有主导地位。由于车商在销售上的强势使得保险公司不得不提高佣金比例来拉动销售，因此车商更愿意把价格高的车险卖给消费者。
而这正是一个市场机会。“我们可以集中大量的购买潜力同保险公司谈判，获得优惠价格。”林振认为，单个消费者与保险公司、车商谈判，明显处于弱势，议价能力差，而通过车盟的平台可以改变这一状况。
另一方面，车主可在“车险超市”里货比三家，并享受送单上门、全程代办理赔、维修救援等个性服务。这种操作模式不同于传统的兼业代理和面对面营销，改变了过去车险消费中信息不对称的局面，最大限度的保障了车主的利益，也对整顿车险市场秩序起到了积极作用。“车险超市”，进而延伸保险服务。
“无论是决定成立‘车险超市’，还是取消‘车险超市’，最终都是由市场状况来决定的。随着保险市场的稳步发展，车险最终还是要放开的。”在谈到车险超市的取消时，严小纲说，“可以说，这四年车险超市的改革探索是成功的，它对今后保险业的发展提供了良好的基础。当然，成立新车车险超市，并非长久之计。它只是在保险市场出现混乱时的一种权宜之计。如果取消车险超市后，再次发生以前类似“高返还”等问题，再次启动车险超市也不是没有可能的。”
延伸阅读
商众车险超市背景及优势介绍
买电器有苏宁、国美，买生活用品有美廉美、好邻居，中国老百姓买保险是不是也会考虑身边的“保险超市”？相对于已经成熟的营销，“保险超市”将如何完善和发展才能更好地赢得消费者的青睐呢？有业内人士表示：“保险销售服务公司的成立，‘保险超市’的诞生，使保险营销发生巨变，也使得人们的保险消费理念发生转变。保险市场有专业的产品供应公司，也应有与之相配套的产品销售公司，各自都可以发挥专业性。客户可以在专业代理公司的‘保险超市’中通过专业人士的指导找到适合自己的保险产品。”
那么，国内有没有这样的“保险超市”呢？商众车险超市就是其中之一。成都商众汽车服务有限公司是有《成都商报》社投资并控股的专业车主服务平台。下设“商众车险超市”、“成都商报·商众车友会”、“商众汽车服务网”等多个独立运营机构。商众车险超市 在中国人保、太平洋、平安、太平、大地、华泰、安诚、浙商等多家保险公司支持下，为广大成都车主提供顾问式车险投保、24小时紧急救援、全程代为理赔、先行赔付、上门送修、代办年审、新车上户、车主维权等“一站式”服务。
商众汽车服务有限公司自2008年成立以来，已通过车险、丰富的会员活动等方式吸纳会员4万余人。每年为会员提供的救援、理赔、维权等各项服务达9000余次，会员满意率达98.3%以上。可以预见，商众汽车服务有限公司在《成都商报》及多家媒体的合力支持下，将以严谨的管理作风、细致专业的服务博得广大车主的信赖。
目前车辆保险的办理方式主要是以各家公司业务人员分散销售和中介代理为主。由于车辆保险条款专业性较强，很多车主投保时不能充分了解双方的责任和义务，加上个别营销、代理人员误导投保人，导致保险纠纷时有发生。
商众车险超市将代理业务变为直销业务，采取“联合办公，集中承保，客户选择，分别签单，各自理赔”的方式，实行一站式服务。各保险公司出具各自的保单，售后、理赔等各项服务由各家公司独立承担。投保人在同一地点就能办完包括登录牌照号码在内的全部保险手续，不仅节省了时间，而且投保人可以享有充分的知情权、选择权和公平交易权，也使各家保险公司的个性化条款和差异化费率公开化和透明化。
除了各家车险公司提供的服务保障，商众车险超市也有自己完整的服务、管理系统。目前商众车险在成都拥有一个150人组成的电销中心，拥有专业的车险顾问 、客服专员以及自驾领队，全年365天、每天24小时不间断的值守着投保及客服专线。
商众电话销售中心是商众车险超市最重要的组成部分之一，由呼出部，呼入部和销售管理部组成。六十余名专业销售人员24小时值守着投保及客服专线，为广大车主提供最为专业的服务。商众车险超市电话销售中心专门建立了以82005858为纽带的能容纳100条电话线路的呼叫中心，又自主开发了电销专业管理软件，建立了一个日处理个人数据能力达百万条的数据处理中心，使之能够更细致的满足个性化需求成为可能。
车险理赔难？专家分析车险的理赔问题
随着中国经济的发展，越来越多的人加入到有车一族，新手都要面临车险的问题，如何投保？如何理赔？专家称车主应该了解车险的理赔知识避免不必要的理赔纠纷。
车主们买车险是为了给自己的行车生活多一重保障，一旦发生车险事故，就可以根据保险条约的规定申请车险理赔了。车险的理赔流程一般是：首先向保险公司报案，接下来提出索赔要求，并配合保险公司查勘员进行现场查勘，事故结案后提交索赔材料，最后经过保险公司的复核后，就可领取赔款了。现实生活中车险的理赔并不都是一帆风顺的，车险理赔存在的问题都哪些呢？
损失补偿原则
车险保额有三种确定方式：一种是按照投保时的同类型的新车购置价确定；一种是按照车辆的实际价值确定；一种是由被保险人在新车购置价内确定一个金额作为保险金额。车险另一个重要概念是保险价值，投保时该车型新车购置价就是车辆的保险价值。当车辆保险金额与保险价值相等时，为足额投保，当车辆发生部分损失时，无论车辆的使用年限多长，保险公司都会使用全新的配件进行修复。对于大多数车主而言，都希望车辆维修的质量得到保证，因此，选用按照新车购置价确定保额的车主，可以得到修理费用的足额赔付。
被保险人最为关心的是所谓发生在全部损失情况下的“少赔”，这种案件在车损险整体赔案中占比较小，2010年仅约0.086%的机动车发生全损。机动车辆特别是汽车这类财产，价格规律呈下降趋势。财产保险有一个特有的基本原则——损失补偿原则，也称为铁的原则。简而言之，损失补偿原则就是保险人根据保险合同赔偿被保险财产的损失，被保险人不能通过保险获得额外收入。
一方面，如果人们可以通过保险获得额外利益的话，那么保险对维护社会经济生产正常开展的作用非但不能实现，反之，还将起到相反的作用。保险的正外部性不能发扬光大，负外部性肆意滋生，长此以往，势必引发道德危机，给社会造成极大破坏。车辆发生全损，这时车辆市场价一般都低于投保时的新车购置价，如果按照新车购置价赔偿的话，车主获得的赔偿高于重新购置同样类型车的成本，不符合国际保险市场公认和共同遵守的“损失补偿原则”。
另一方面，保险制度又是一种社会互助机制。人们根据大数法则集合社会的力量和资金形成保险基金，当有参保者遭遇自然灾害、意外事故等保险事故时，可以获得保险基金的补偿，而这个补偿通常超过当时参保者缴付的保费；当然，以后其他参保者受灾时，也能获得来自众多参保者共同集资形成的保险基金的赔偿。也可能有参保者在一定保险期内没有遭遇保险事故，那么在这个期限内这个参保者支出了保费，但得不到任何赔偿，这是因为风险发生具有不确定性，所以这也决定了财产保险合同包括车险合同具有这样的射幸性。因此，在实务中才会出现足额赔、“多赔”、“少赔”甚或不赔的情况。
承保理赔服务不规范
在2001年－2010年这10年间，我国机动车行业获得快速发展。二十一世纪第一个10年，新车销售对车险市场的拉动作用接近20%，2010年更高达25个百分点。2010年，财险公司主体数量为56家（根据中国保监会统计信息计算），保险从业人员数为390万人，包括寿险和财险从业人员，其中还包括保险营销员队伍，那么具体到财险或者车险的理赔人员（一般都是财险公司的工作人员）数量就更少了，理赔力量、业务素质没有同步发展，难以保证快速发展的车险理赔服务的质量。往往被保险车辆出险后，保险公司直接交由修理厂全权处理，修理费用由修车厂单方决定并向保险公司报备，出险后的风险控制完全外放给汽车修理厂，在利益驱动下，理赔程序不规范、理赔费用居高不下、理赔服务质量低下在意料之中，这也反映了保险公司理赔力量的薄弱和风险管控意识的淡薄。
同险种各公司报价不同
车险费率自由化后，每个公司根据自身历史损失数据、公司实力、支出的手续费、管理费等厘定费率，如果纯粹由于各自经营状况不同，同样的险种各公司存在差异也属正常；交强险和行业条款实施后，特别是2010年车险新型销售渠道得到了大力发展，电话销售逐步被广大客户接受和认可，12家产险公司进军电销市场。2010年1月－9月，电销车险业务在全行业的保费占比已达到5.3%，部分公司电销业务占比超过20%。以四川为例，电销渠道由于省去了中间代理人环节，价格可以优惠15％。因此，源于不同销售渠道的业务报价也可能不同。当然，报价不同也不排除各公司为争夺业务降价以求所致。
相关建议
首先，确立两个车险保额。一个为全损保额，投保时按车辆实际价值投保，这样保额降低、保费减少，投保人更易接受；一个为部分损失保额，如果被保险人需要获得足额保障，可以按新车购置价投保，这样当车辆发生部分损失时，被保险人可以获得充分的赔偿。
其次，不断积累数据、提高技术水平，逐步向车型定价模式转型，力争让所有被保险人获得最合理的赔偿。
汽车保险：应知道的理赔流程:常识和技巧
1)报案方式：电话报案、网上报案、到保险公司报案以及理赔员转达报案。
(2)保险事故发生后，应在24小时之内通知派出所或者刑警队，在48小时内通知保险公司。
(3)理赔周期：被保险人自保险车辆修复或事故处理结案之日起，3个月内不向保险公司提出理赔申请，或自保险公司通知被保险人领取保险赔款之日起1年内不领取应得的赔款，即视为自动放弃权益。车辆发生撞墙、台阶、水泥注及树等不涉及向他人赔偿的事故时，可以不向交警等部门报案，及时直接向保险公司报案就可以。在事故现场附近等候保险公司来人查勘，或将车开到保险公司报案、验车。
理赔流程:
1、被保险人需在及时向保险公司报案，并认真填写《机动车辆保险出险/索赔通知书》并签章。
2、及时告知保险公司损坏车辆所在地点，以便对车辆查勘定损。
3、根据《道路交通事故处理办法》的规定处理事故时，对财物损失的赔偿需取得相应的票据、凭证。4、车辆修复及事故处理结案后，办理保险索赔所需资料。
5、领取理赔款。
理赔技巧:
定损单是理赔依据通常定损单的维修价格是指汽车完全修复所需要支付的费用，除非在汽车维修时保险公司发现新的零部件故障，需要重新定损，否则定损单的维修价就作为保险公司需要给予车主的理赔款依据。异地出险的施救和理赔当汽车异地出险时，车主务必及时报案，安心等待保险公司的定损施救。车主绝不能自行维修汽车或人力推车，有时聪明反被聪明误，由于擅自拖运维修汽车而造成车损扩大，保险公司通常是不负责理赔的。当汽车异地出险时，车主还需要第一时间拍下事故现场的照片作为理赔凭据。假如定损员难以在预定时间内做好事故定损工作，车主也能通过这些照片与实际维修单据，向保险公司索赔。私了事故要留证据事故现场快速处理方便了事故双方，但部分驾驶员对“事故快速处理”程序及规定不了解，以为只要由责任方掏钱私了就完了，连交警都不通知到现场，结果在保险理赔时就很麻烦。
汽车出险理赔标准:
汽车出险已经成了有车族们每天都可能遇到的问题，出了险的理赔标准是什么？可能大部分司机都不是很清楚，为此，记者采访了有关专家。
1、医疗费：在公费医疗范围内，按照医院对当事人的交通事故创伤治疗所必须的费用计算，凭据支付。
2、误工费：当事人有固定收入的，按照本人因误工减少的固定收入计算，对收入高于交通事故发生地平均生活费3倍以上的，按照3倍计算；无固定收入的，按照交通事故发生地国营同行业的平均收入计算。
3、住院伙食补助费：按照交通事故发生地国家机关工作人员的出差伙食补助标准计算。
4、护理费：伤者住院期间，护理人员有收入的，按照误工费的规定计算；无收入的，按照交通事故发生地平均生活费计算。
5、残疾者生活补助费：根据伤残等级，按照交通事故发生地平均生活费计算。自定残之月起，赔偿2年。
6、残疾用品费：因残疾需要配制补偿功能的器具的，凭医院证明按照普及型器具的费用计算。
7、丧葬费：按照交通事故发生地的丧葬费标准支付。
8、死亡补偿费：按照交通事故发生地平均生活费计算，补偿10年。对不满16周岁的，年龄每小1岁减少1年；对70周岁以上的，年龄每增加1岁减少1年，最低均不少于5年。
9、被抚养人生活费：以死者生前或者残者丧失劳动能力前实际抚养的、没有其他生活来源的人为限，按照交通事故发生地居民生活困难补助标准计算。对不满16周岁的人抚养到16周岁。对无劳动能力的人抚养20年。
10、交通费：按照当事人实际必需的费用计算，凭据支付。
货比三家就选“车险超市”
车险超市将数家保险公司集于一个平台，采取“联合办公，集中承保，客户选择，分别签单，各自理赔”的方式，实行一站式服务，为投保人提供了货比三家、优中选优的机会，为此，倍受广大车主的欢迎。
随着信息技术的飞速发展，如今车险也有了超市，人们可以像到日常超市购买日用品那样任意挑选适合自己的车险品种，实现货比三家，好中选好。
据报载，福建省保险行业协会成立的福州新车保险服务中心，将人保、太保、平安、华安、天安及大众六家财险公司营销服务集于一身，以“车险超市”的形式对新车保险实行集中承保，并与新车上牌构成“一条龙”的业务服务流程，为车主提供便捷、高效、周到、优质的“一站式”服务，更贴近市场、贴近客户。
由此可见，“车险超市”对于新车族最大的好处在于，可以在“超市”中货比三家，充分了解和比较各公司的车险条款和费率，买到适合自己的车险产品，从而更充分地保障客户的知情权和选择权，避免或减少理赔纠纷。这样在方便投保的同时，更好地保障了自身的权益。
不仅如此，有的“车险超市”与交警、第三方评估中心、物价局等相关部门联合办公，实现理赔“一站到底”。例如，“南京市交通事故理赔服务中心”将人保、平安、太平洋、中华联合等16家保险公司的服务台与交警驻点的警务室、汽车修理厂联成一体集中办公。
据说，以前，大量轻微交通事故发生后，当事人都把车停在路中间争吵或者等待交警，不但容易引发交通堵塞，还容易导致二次事故。而且，这样的处理对双方车主来说都很耗精力：首先，在路上等122到场就很费时；随后，驾驶证收走、将车开到指定停车场、做笔录，这个过程要花2-3个小时；笔录后，车被送到技术部门做痕迹检验，等结果，研究认定事故责任后才发还车辆，进入理赔程序。整个流程走下来，要十天半个月。而且，除事故车辆外，还要牵动3辆车——双方保险公司各一辆、警车一辆，每天要处理几百起小碰擦，无论保险公司还是警方，都要搭上不少油料、人力，成本比较高。有了“车险超市”，特别是增设了由交警、第三方评估中心、园林局、物价局等单位构成的理赔中心后，消费者就像是有了理赔超市，城区道路6:00-21:00发生的单方财产损失在2000元以下、无人员伤亡，或者机动车仅车身前后保险杠、车灯、引擎盖、门窗等外表件损坏，车辆可以继续驾驶的交通事故，当事人可自行协商处理，或者约定时间，同时到服务中心快速理赔。需要园林局出证明的，园林局的工作人员可为其现场办公，需要交警协调的，交警就在眼前。理赔中心一站式理赔服务，让车主们省事省心，也节省了社会资源。据统计，“车险超市“成立以来，处理了全市70%的车险案件。
如今，车主买车险除了要追求价格上的优惠，更希望能享受更多的优质服务。
在购买车险，还享有诸多优质服务。理赔维修：万元以下，资料齐全，一天赔付，全国通赔，当地出险，当地理赔；紧急救援：7x24小时免费车险救援医疗费用预付、非道路交通事故救援；事故勘察：24小时车险报案受理，接报案电话95512，接报案后专业人员在最短时间内到达现场；支付送单：支持全国各大银行卡网上支付、信用卡无卡支付、pos机上门刷卡缴费，48小时免费送单；网上服务：登录一账通后即可查询保单，跟踪理赔进度；vip车险服务：免费故障抢修、接电、换胎、送油等代收理赔资料、代缴车船税、代缴养路费等。
可以这样说，在这个专业的汽车保险超市里，消费者可以尽情选购各种优质车险服务。
长安保险车险专家带您了解车险
现在越来越多的家庭拥有了自己的私家车，很多人都把爱车比作自己的“老婆”。然而开车上路，小擦小碰总是在所难免的，这时候就需要涉及到保险理赔。对此，特邀长安保险公司解读理赔程序。通过以下几个小案例，你或许可以更好地了解现行的理赔规则。
案例一：撞坏公共设施，理赔并不复杂
日前，方师傅正在淳安县东庄村附近行驶，由于道路狭窄，为了躲避一辆对向急速行驶的小型车辆，方师傅急打方向盘，却与路边的电缆线箱发生碰撞，致使车辆右前部受损。
惊险过后，方师傅冷静下来，第一时间拨打了保险公司报案电话，保险公司立即安排工作人员进行现场勘查。方师傅的车子碰撞痕迹新鲜，与碰撞位置也吻合，在核对了有效的行驶证和驾驶证以及保险相关资料后，工作人员确定本事故属保险碰撞事故责任。
根据事故评估，初步估算赔付金额为1500元左右。保险公司立即启动了长安责任保险特有的现场定损赔付方案，并联系合作配件供应商与修理厂协助定损，对本次事故损失做出了准确定损金额1500元。
长安保险公司方抢洪：本次事故从接到报案到工作人员到达现场只用了20分钟，再到案件结束总共一个小时左右。长安责任保险现场定损赔付方案是长安责任保险股份有限公司于2010年加入安心理赔联盟后为“更快、更准、更透明”所推出一项特色服务。由此可知，事主及时报案，保险公司规范程序，才是获得赔偿的最佳途径。
案例二：及时申报，理赔更到位
上个月，驾驶员仇师傅遇到一件郁闷事，车子行驶在千岛湖新安北路菜场路段时，被他人车辆撞了，汽车受损，而肇事者却逃之夭夭。
事故发生后，仇师傅及时向交警报案，警调查处理发现，逃逸的车辆为套牌车，找不到真正的车主。车主当时没有及时向保险公司报案中心报案，并且事故发生后仇师傅的汽车也离开了现场。之后保险再进行现场勘查，经综合调查判断，仇某的车子碰撞痕迹是新鲜的，碰撞位置也基本吻合，核对了有效的行驶证和驾驶证以及保险相关资料信息，保险公司工作人员确定本事故属于保险碰撞事故责任。
但由于事故发生后仇师傅没有第一时间通知保险公司，没有现场，没有肇事车的相关信息，按照保险法以及保险公司的相关保险约定规定，协商后以70%赔付，根据仇师傅当时承保的情况，工作人员对本次事故损失进行了评估，按准确定损核算总金额为1800元，但由于没有第一现场及肇事者信息，只能赔付70%，即1260元。
长安保险公司方抢洪：车祸发生时第一时间报警是基本常识，但是拨打保险公司报案中心也同样重要。即便肇事车辆逃逸，经过规范程序，受损车辆同样可以受到理赔。
新车要买划痕险
据业内人士介绍说，车主一般自己有车库的车主特别少，多数车辆是露天停放或是在地下停车位停放，这样，车身就很容易出现划痕。一般来说，新手对于新车的外观最为关注，车辆即使出现很细微的划痕，车主也会很心疼，因此建议车主为新车投保划痕险。
另外，如果车辆经常跑高速公路，或是经过的路段比较复杂，容易刮蹭或出现人为划痕，都需要投保划痕险。细细算算，车身侧面由于出现划痕需要重新喷漆至少需要2000元，投保了划痕险，这笔钱就会由保险公司埋单。
新车不必买自燃险
业内人士还提到，考虑到车辆具体使用情况，新车没必要投保自燃险。
由于汽车自燃一般是因线路老化短路所引起的，所以，新车在2-3年内不必投保自燃险。厂家对新车因电路等原因导致的自燃也有质量担保，条件是车主不做电路改动。
保险公司要选好
某保险公司车险处负责人提醒投保人，要尽量选择网络完善、服务体系完整的公司。
对于经常驾车外出或需要跑高速的车主来说，最好选择规模较大的保险公司。因为这样的保险公司在全国各地都有分公司，网点比较健全，车主遇到麻烦可即时在当地办理定损、理赔等业务。
包头机动车违章查询 车主及时了解违章信息
包头机动车违章查询平台的推出，不仅方便了车主们及时查询自己的车辆违章，给交警部门的工作也带来了很大的方便。“很多时候车辆的违章我们不能及时进行查处，毕竟整个包头市的车辆实在太多，交警的人数也有限。所以有的时候车主就是利用这点，做漏网之鱼。”包头市交管所的一位工作人员告诉笔者，“但是包头市的电子眼加上包头市交通管理部门推出的交通违章查询平台给交警们提供了帮助。电子眼代替部门地段进行违章的拍摄，而包头机动车违章查询平台又能让交警对车主的违章进行及时的了解和查处，一举两得。”
包头的小陈买车之初就一直谨慎开车，从不闯红灯、超速，但是最近还是接到了交警大队的车辆违章通知单。小陈到交管所缴纳了车辆的违章罚款，但是对自己的违章还是有疑问：“突然一下子就收到违章单，自己这是刚好在家，要是出差了怎么办？再说我平时开车一直小心，哪里来的违章。”
在包头市交警大队，工作人员给小陈进行了包头机动车违章查询，的确是发生了一次违章，因为小车随意将汽车停在市中心人行道，被电子警察拍了下来。“我承认自己那天确实是有事情要处理，没找到停车位，但是这违章了，也没个人通知，我怎么知道。”
交警大队的冯警官告诉小刘，车辆的违章查询，车主可以进行电话咨询，也可以在包头机动车违章查询平台进行了解。很多车主的违章行为都是在不知情的情况下被电子警察拍摄的，所以往往收到违章单和疑惑。冯警官提醒车主，想要不违章，还是要自觉遵守交通规则。
除了通过网络来进行便捷的包头机动车违章查询，还有什么方式可以快速进行车辆的违章查询呢？“我平时经常出差，没有时间上网，也没有时间去交警大队，这怎么进行车辆的违章查询呢？市民老陈提出了自己的疑问。
包头市车辆违章查询除了包头机动车违章查询平台，车主还可以利用短信进行查询。包头机动车违章查询推出了短信负责，车主只要发送相关内容到指定代码，就可以快速进行车辆的违章查询。
在包头，有车一族真的是太多了，许多人都很想知道自己的违章情况，毕竟违章越多罚款越多。那么，到哪里去查交通违章记录呢？别急，你只要登陆包头交通违章查询网站就可以了。
以前，车主若想了解包头车辆的违章情况，需要亲自跑到交管所查询；现在，随着互联网的快速发展，车主只需要有电脑、能上网，就可以轻松进行包头交通违章查询。登陆包头车辆交通违章查询网站，通过输入车牌号以及发动机号等形式在线查询违章情况，包括违章的时间、地点、原因等细节会清楚的披露出来。
包头各地交通部门开展大整治活动，不但很多执法交警上路检查，而且在很多容易违章的地段安装了电子警察。交通违章也越来越多，很多车主朋友有过这样的经历，虽然平时很小心，但是一年下来总有几次违章记录，有些车主不知道如何进行交通违章查询。所以造成同一地点重复违章了几次甚至几十次才发现，最后支付了昂贵的罚款。
驾车上路，违章行为总是会”不请自来“，一旦发现要及时处理，登录包头机动车违章查询网，车主们可以查询得到车子的违章记录。同时提醒大家，有了违章就赶快处理，不然会因小失大。更不要动歪脑筋，要清楚法网恢恢，疏而不漏，正面积极的解决问题、改正错误，这才是车主们应该做的。
有车一族应该都知道，驾照每年有12分，如果违章行为导致扣分过多，会有扣留驾照的危险，影响车子上路。然而包头的胡某，却有26分的扣分记录，这要是年审都够”阵亡“两次的了，但是他并没有采取正确的手段，解决违章记录，而是存在侥幸心理，像通过假驾照蒙混过关。然而即便是有了假驾照，可不能清除以前在包头机动车违章查询网中记载的违章记录。因此，当被交警拦截，并且识破其真实身份之后，他才清楚，这一招是行不通的。因为伪造驾驶证，胡某将接受1500元罚款的处罚，并且以往的违章记录还是交罚款处理清楚。
