买车的人越来越多，车险也是各位车主非常重视的话题。面对市场上众多的车险产品，消费者不知道从何下手。车主对理赔服务特别是理赔时效的要求越来越高。
车险“全险”不等于全部都保
给汽车上保险是一门学问，要上对车险，车主们就得先了解车险都有哪几种。有些车主在投保车险的时候，图省事就直接买个汽车全险，认为所谓“全险”就是全部的险种，不管发生什么意外都能得到理赔。其实不然。
车险包括交强险和商业险，商业险又分为基本险和附加险。交强险是由国家强制规定，机动车必须购买的险种，不投保交强险，车子就不能上道路行驶，其第一年的保费也是由国家统一规定的，从第二年开始，按照费率浮动机制有所增加或减少。商业险是由车主自主选择购买的，基本险包括车辆损失险和第三者责任险等，只有投保了基本险才能投保附加险。
一般来说，大家认可的“全险”指交强险+车损险+第三者责任保险+不计免赔+车上人员险等这几项，并不包括全部的附加险在内。附加险的种类有很多，车主们要选择最合适、最实用的。只有先搞清楚车险都有哪几种，才能正确进行险种的选择。在选择险种的时候，还要结合自己和爱车的实际情况，比如，如果经常需要开车行驶或者停放在偏僻的街道，最好投保全车盗抢险；如果车龄较大，最好投保自燃险。合理的搭配险种，才能保证出险时得到满意的理赔。
车险理赔看什么
一看条款：理赔快不快，单证说了算
车主在选择车险品牌时首要的便是注重条款。“一直以来，阻碍理赔速度提升的除了保险公司的服务意识还有便是流程”，专业人士介绍说,由于各大保险公司的理赔条款不同，理赔流程自然也不一样。而影响理赔流程的最大因素便是“单证齐全”四个字。近几年，监管部门对保险公司在理赔时效的提升要求不断提升，很多保险公司都推出了诸如“万元以下一天内赔付”的理赔措施，但这些理赔条款上永远都有一个附加条件“资料齐全”。
而对于车主来说，这项要求不仅耽误时间，冗长的流程也增添了很多麻烦。等车主收集完一系列单证后，往往一天已经过去了。更糟糕的是，车主往往会因为单据不全而遭遇拒赔。
二看数据：极端个案不代表整体时效
“XX保险理赔XX分钟再造惊人纪录”，着眼于“快”，很多险企都拿出快赔案例宣传理赔时效。然而，专家强调，“判断保险公司理赔快不快，相对于看最快的个案，不如看平均结案周期。“
对于车主来说，个别案例往往发生在极端情况下，并不能代表一个公司整体的理赔时效。而平均结案周期是对保险公司理赔速度的综合统计，能够体现公司理赔时效的整体水平。
投保车险的注意事项
不足额投保
对于汽车保额的确定，明智的选择是足额投保，就是车辆实际价值多少就保多少，一旦出险造成全车损毁可以得到足额赔付，消除后顾之忧。但有的人为省些保费，不惜不足额投保。说得明白点就是一辆价值20万元的汽车，保险公司亦将情况说清楚，但自己仍坚持只保10万元保额。如此做法可能省了点保费，但以后万一发生事故造成车辆损毁，肯定得不到足额赔付，因为当初你只保了全车一半价值的财产。
超额投保
与不足额投保相反，有的人手中明明是一辆低档车，市场新购买价低于8万元，却偏偏自作主张要超额投保，非把保额定在18万元，错误地认为多花点钱就可以在车辆出事时“高额索赔”，实际上这是一厢情愿。保险条款规定，在给出险车辆定损时必须严格按照汽车出险时的实际损失确定。换句话说，你这辆车价值只有8万元，最高赔付也只能8万元，不能违背投保财产的实际价值。
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有的人误以为汽车保险如同人寿保险一样多保几份能多得到赔款，这种观点显然错了。财产保险的保险标的是财产，保险金额准确科学，入保财产的价值多少就是多少，没有随意增减的余地。不妨举例说明，一辆进口轿车价值40万元，你已在一家保险公司足额投保了40万元的保险金额，那么这辆车即使出现全部损失，最高赔付也不能超过40万元。一张保险单承担的风险责任就能够满足入保车辆的损失补偿；即使你在另一家保险公司同时多投保一份保险也没有实际意义。
温馨提示：科学合理投保车险，给自己一份安全保障。另外出行一定要安全驾驶。
扩展阅读
不计免赔 不等于全额赔偿
近年来,随着交通事故发生率的不断上升，关于保险理赔的问题越来越受到关注，有关不计免赔险的理赔纠纷也越来越成为车主和保险公司所争议的焦点。有的车主认为，我买了不计免赔险,就不需要承担30%的损失了，为什么保险公司没有做到全额理赔。其实这种想法是错误的，对于不计免赔,车主有哪些方面需要了解呢？下面将为大家介绍一些有关“不计免赔”的小常识。
１．找不到第三者绝对免赔率30%
王先生最近乔迁新居,由于小区内车位十分紧张,他只好每晚将车停在小区外的过道,可没过几天，他就发现爱车身上赫然有几道划痕。这是谁干的呢？四下没人，没有目击者,小区内也没有摄像头,王先生只好向保险公司报案。
保险公司询问了刘先生事件经过后,答应赔偿他7成的损失,王先生需要自己承担30%的费用。根据保险条款:发生事故时,应当由第三者负责赔偿且确实找不到第三者的,实行30%的绝对免赔率。因此,提醒车主,尽量将车停在有人看管，或有监控设施的地方,这样可以保障汽车的安全，也方便寻找肇事者。
２．超出投保约定增加免赔率10%
车主在投保时,保险公司会对驾驶人或其他内容做约定,如果超出了约定内容,则会增加免赔率。比如,如果投保时指定了驾驶人,而发生事故时并不是指定驾驶人在开车,增加免赔率10%;如果投保时约定了行驶区域,但事故发生在约定行驶区域以外的,增加免赔率10%。
３．全车被盗抢绝对免赔率20%
车辆被窃,但车辆并未按规定停放在可以停车的地点,即使该车已经上了盗抢险,也不能获得全额赔付。按照保险条款：车辆全车被盗抢,实行20%的绝对免赔率,另外,车主未能提供机动车行驶证、购车原始发票、车辆购置附加费凭证,每缺少一项,增加0.5％的免赔率,缺少车钥匙的,增加5％的免赔率。
４．汽车自燃损失绝对免赔率15%
附加险“自燃险”实行15%的绝对免赔率,保险人在附加保险金额内,按出险时被保险机动车的实际损失计算赔偿。
综上所述，您是否了解了不计免赔与全额赔偿的差异？了解不计免赔的含义以及它所包含的范围，将会更有利于车主维护自己的权益，也可以减少不必要的纠纷与麻烦。
购买车辆划痕险不等于万事大吉
每个人都不希望自己的爱车被划，可这些都是无法预料的，投保人李先生就遇到了这样的麻烦事。李先生对自己刚买一年的polo轿车非常珍爱，所以连续两年都给爱车上了包括车身划痕险在内的全险。
今年5月的一天晚上，李先生忽然听到爱车的报警器大声鸣叫起来。李先生赶忙下楼一看，一个长头发的女人正拿着一块砖头朝着自己的车狠命砸。看见李先生过来，那女人急忙跑了。李先生顾不上追她，赶忙检查了一下自己的车。车身已经被砸出了明显的碰撞痕迹，并且出现了一尺多长的几道划痕。
据李先生介绍，他根本不认识那个女人，根本谈不上和那个女人有什么仇怨。那个女人当晚还砸了好几辆车，可能是神志不太清醒。李先生都不知道那女人是谁，当然找不到她来赔偿损失。于是，只好寄希望于保险公司的赔付上。他认为，自己为爱车上了全险，保险公司肯定会赔偿。
谁知道保险公司告诉李先生，这不属于车损险理赔范围，也不属于划痕险理赔范围，保险公司不负责赔偿。李先生当时就傻了眼！
无独有偶，住在杭州文三路某小区的李先生也遇到了类似的烦心事，爱车两次遭到“毁容”，问起为何车被划伤，李先生猜测可能是因为车位的缘故。“由于小区里的车位不多，这两年车子数量却猛增，物业方面只好采取先到先停的制度，小区里因为车位发生的纠纷天天都有。”李先生说，因为他是新车，可能不小心占了一些老车的车位。由于这属于他人故意行为，因此保险公司不予以理赔。
目前各家保险公司在车损险方面的规定差异不大，一般都将保险责任集中在碰撞、倾覆、火灾、爆炸、外界物体倒塌或坠落等遭受的损失方面，而把他人故意行为排除在理赔责任之外。保险公司这样做，是因为他人故意行为风险太大，保险公司无法掌控。
曾经有一家保险公司针对车损险这一缺失部分做了一个附加险，但没多久就停了。原因就是不能控制风险。目前的车身划痕险虽然是对他人恶意行为造成伤害的一种保障，但却只保无明显痕迹的划痕。对像李先生遇到的这种情况，目前的车身划痕险的确无能为力。
小贴士：怎样处理汽车小划痕？
1、车有擦伤，最好的修补方法是伤痕部分填上与车身相同的镀膜剂。镀膜剂可涂一次、二次、三次，次数越多，会涂得越干净。但整个车身的均匀处理也很重要。
2、小伤痕如果只是很浅的刮伤表漆，立即用混合剂处理，擦拭方法为直线擦拭。伤痕消失后，用更细的混合剂擦拭之后再打上蜡。
3、刮伤较深的伤痕，重点是观察金属面是否露出，如果看不到金属面就不会生锈，可以专心地涂上修饰漆。用笔尖点上去，然后等漆完全干。
4、很深但细长的伤痕，用彩色油灰可以修补得很好。伤痕处用砂纸，不要随便将伤痕面扩大，重要的是将脏污清除干净。油灰要仔细地涂抹，使之完全进入内部。最后涂上混合剂、上蜡，结束工作。
保险知识，不计免赔不等于全额赔付
“我买了不计免赔险,为什么还要承担30%的损失？”近来,有关不计免赔险的理赔纠纷成为车主和保险公司争议的焦点。对于不计免赔险,车主有哪些需要了解的呢？下面,车险专家将为大家介绍一些有关“不计免赔”的小知识。
找不到第三者
绝对免赔率30%
刘先生最近乔迁新居,由于小区车位紧张,他只好每晚将车停在小区外的路边,可没过几天就发现车身上赫然有几道划痕。肇事者是谁呢？四下没人,也没有摄像头,刘先生只好向保险公司报案。保险公司询问了刘先生事件经过后,答应赔7成的损失,刘先生需要自己承担30%的费用。根据保险条款:发生事故时,应当由第三者负责赔偿且确实找不到第三者的,实行30%的绝对免赔率。因此,专家提醒车主,尽量将车停在有人看管的地方,这样可以保障汽车的安全。
超出投保约定
增加免赔率10%
车主在投保时,保险公司会对驾驶人或其他内容做约定,如果超出了约定内容,则会增加免赔率。比如,如果投保时指定了驾驶人,而发生事故时并不是指定驾驶人在开车,增加免赔率10%;如果投保时约定了行驶区域,但事故发生在约定行驶区域以外的,增加免赔率10%。
全车被盗抢
绝对免赔率20%
车辆被窃,但车辆并未按规定停放在可以停车的地点,即使该车已经上了盗抢险,也不能获得全额赔付。按照保险条款:车辆全车被盗抢,实行20%的绝对免赔率,另外,车主未能提供机动车行驶证、购车原始发票、车辆购置附加费凭证,每缺少一项,增加0.5％的免赔率,缺少车钥匙的,增加5％的免赔率。
汽车自燃损失
绝对免赔率15%
附加险“自燃险”实行15%的绝对免赔率,保险人在附加保险金额内,按出险时被保险机动车的实际损失计算赔偿。
保险知识，拥有社保不等于不要商业保险
首先，社会保险只是对参保本人给予医疗及退休后的最基本生活保障,不对参保者本人以外的责任或负担承担保障或补偿.即社保是不保意外伤害，以及由意外伤害造成的医疗费用的，而意外事故在人们的日常生活中几乎是无处不在的。这就需要商业保障来提供保障。
其次，社保的大病保险属于报销型(根据钱花的多少来报)，就是说如果一个家庭有人患了大病，自己先要拿出钱来垫付，最后再根据发票病历按比例报销。还有养病期间没有收入来源以及后期治疗费、营养费、护理费等一系列的费用，都是社保不会解决的高额支出。
商业保险的大病一般属于提前给付型，简单说就是根据保额赔，比如一个人购买了25万额度的商业大病保险，如果患了大病，保险公司就根据当时购买的额度进行一次性赔付，买了25万就赔25万(不是根据钱花的多少来报)，赔付只需要医生诊断证明书和病例等资料就可以了，这样患者就可以得到及时的治疗，而不是面临四处筹钱的困境。
再次，社保参保人在参保期间身故，社保是不会有身故赔付金的，也就是说参保人所交的养老费用基本等于无偿捐献，更重要的一点是参保人的家人，孩子，父母的生活将会由于失去经济来源而陷入困境。如果购买了足够的寿险的话，就算是才缴费一年，保险公司也会按您当初购买的保额赔付给你的家人，您的家人的生活，学习将会得到保证。所以说购买足够的寿险就是对家人的爱，责任的体现。
最后，就是退休以后，社保只能发放最基本的生活保障费用，这笔钱想保持以往的高品质生活显然是不够的，如果想让自己的老年生活幸福美满，显然还需要另外的补充，单纯的银行储蓄增值太慢，投资股票是一种手段，但有可能亏损，这就需要从年轻时候强制储蓄，购买一份商业养老保险。到年老时按时从保险公司领取养老金作为社保的补充。
另外如果是自由职业者自己购买社保的话，需要个人承担全部费用，而只有部分进入个人养老帐户（还有一部分进入社会统筹），而出现较早身故，或领取养老金不久身故时，退回的将是个人养老帐户部分，另一部分则进入了养老基金，这样来说有一定的“不合算”风险。
以上这种个人独立缴费的情况，更需要配合购买一份商业终身寿险，这样如果出现问题，可以商业寿险得到一大笔补偿，如果健康长寿，也有一笔丰厚的养老金，这样无论什么情况都是“赢家”。
假如说社保是我们冬天里的一件线衣温暖贴身，那么商业保险就像是穿在线衣外面的风衣外套，有了外套无论刮大风下大雪都不怕。您是要线衣还是要外套呢，当然是两者都要。
保险知识汇总，没出险并不等于白交钱
人寿保险和佛也有相似之处,既能帮助自己,也能帮助别人...不同的结果,只因为当初正确的选择
河北张家口黄女士：我总感觉买了意外险，如果没出什么事就像是白交钱。
答：像意外险这类的“消费型保险”因为没有储蓄功能，更没有投资收益，不容易被消费者所接受,尤其是中国人。中国人普遍重投资轻保障，对于消费型保险产品，很多人抱着投出去的钱如果没出事，就再也拿不回来了的心理，在买这类保险时总是心有不甘。
其实，很多人对保险的价值和意义并不了解。保险是什么？是保障，是按大数法则分摊风险。由于人的一生中存在各种各样的未知的、不可预料的风险，意外事件一旦发生经常会引起经济上的损失。保险作为风险转移方法之一，通过它，人们可以把不能自行承担的集中风险转嫁给保险人，花较少的保费换取对巨额风险的经济保障，使保险成为人们防范风险的一种屏障。
就保险的产品种类来讲,保险既有消费型的,也有储蓄型的。然而消费型险种投入相对较小，最能体现“以小搏大”的保险本质。人们在购买消费型保险以后,得到的是某一特定阶段特定金额的保障,如果平安无事,自然就消费掉了。但在大数法则的现实面前,肯定会有遇到风险的人获得赔偿,他得到的超过他所交保险费的部分其实是其他人为他凑的,从这个意义上看,买消费型保险就好比慈善募捐,“我为人人,人人为我。”
如果我们把保险真真正正看成是一种保障，而不是纯粹的投资、赚钱工具,就没有所谓的划算不划算问题了。
外出旅行 旅行责任险并不等于意外险
越来越多人的热衷于外出旅游，旅行途中的安全问题也受到了更多的重视。旅行保险成为了很多人不可或缺的选择，然而人们对于旅游保险知识的缺乏，遇到一些问题不能及时得到处理，那么旅行责任险，你了解多少？
对旅游保险的认识误区误区一旅行社买了责任险或者获赠旅游险。“报团”出游时，很多消费者认为只要有了责任险，就可以万事无忧了。
事实上，旅游责任险投保人和被保险人是旅行社，不保证游客在旅行过程当中的意外事故，并不能替代旅游意外险。有些旅行社在推销旅游产品时会以“旅游送保险”招揽客户，这种情况下，务必看清楚旅行社送的究竟是责任险还是意外险。
误区二选择旅游保险只看保费的多少。旅游保险种类、价格多样，游客投保旅游保险时，要根据出游的方式，按自己的旅游行程和目的地情况，根据所需保额和天数投保，为自己选择一份量身打造的保单，并非单纯看价格和保额高低。
误区三意外险并非什么都赔。有些旅游意外险虽然很便宜，但对赛马、攀岩、探险性漂流等高风险活动“免责”，客户在购买旅游保险时应留意保险的免责条款。
误区四出险后能全额赔偿。一般情况下，人身意外保险所约定的保险金额只是保险公司承担给付的最高保险金限额，而非实际给付金额，在选择旅游险时，要留意保险公司的旅游险在分项责任的赔付方面是否有限制。
旅行社责任险不能替代旅游意外险保险专家指出，旅行社责任险是指由于旅行社的责任导致的保险事故，对于旅游者因个人外出造成的意外事故、医疗费用支出并不承担赔偿责任。
《办法》明确规定，旅行社责任险在发生下列情形才给予赔付，如因旅行社疏忽或过失应当承担赔偿责任、发生意外事故旅行社应当承担赔偿责任等。
旅行社责任保险是一种法定强制保险，是对旅行社在从事旅游业务经营活动中，致使旅游者人身、财产遭受损害应由旅行社承担的责任，承担赔偿保险金责任。其主体在旅行社本身，保障的是旅行社而不是旅客,一旦因旅行社责任造成游客遭受人身和财产损失，保险公司代表旅行社承担赔偿责任，起到了既能对游客的人身伤害和财产损失进行赔偿，保障游客权益，而又使旅行社的责任风险得以转嫁的双重作用
旅游意外险则是指在保险期内因发生意外事故致使被保险人死亡或伤残，保险人按合同规定给付保险金的一种保险。该保险一般是由旅行社推荐、游客自主决定是否购买的保险。该险种保障的是旅客而不是旅行社。
因此，保险专家介绍，旅行社责任险与旅游者个人保险的投保人分别为旅行社和旅游者，前者保障的是旅行社在组织旅游过程中出现的风险，而后者保障的是个人的各种风险，是前者无法取代的。所以在旅行社责任险的基础上投保旅游意外险，能够合理有效地将更多的风险进行转移，使旅行社本身的损失降至最低。
专家还提醒，旅游者应该改变观念，主动了解保险知识维护自身权益。投保之后要妥善保管保单。出游时，随身携带保单编号以及24小时旅游援助电话。
当发生意外情况时，旅游者应第一时间应与保险公司合作的救援机构取得联系，以通过自己的“报案”得到及时救助，并通过保险公司第一时间了解理赔需要的材料。比如因意外而在外就医，必须保管好医院的诊断证明书、医疗费用的原始收据以及意外事故证明书等材料，这是回国后找相关保险公司“报销”的依据。
给自己在旅行过程中一份安全保障，旅行保险必不可少，专家再次提醒大家，但旅行责任险和旅行意外险并不等同，一定要谨慎考虑。
