今年清明节间，上海市民王先生和家人开车去青岛游玩，却在青岛高速出口的市郊公路上被两辆车追尾，肇事车辆逃逸。交警勘察现场后，认定王先生没有责任，并出具事故证明，但保险公司查勘员称，若找不到肇事者，王先生须要承担30%的修车费用。
其实，王先生的遭遇在国庆长假期间并非个案，从3月开始，临近知名景区的高速道路和地面道路上，车流量都很大，80%的事故都是刮擦和追尾。“而对于车辆异地出险后该如何处理，则令诸多车主犯难。
异地出险应当及时报案，保险公司会帮助车主收集各种理赔凭证，包括责任认定书等，一旦车主有遗漏，事后就要涉及异地补办的麻烦。同时，在第三方责任事故车辆逃逸，完全找不到肇事车辆的情况下，保险公司只赔付七成保额。根据车损险相关条例，发生保险责任范围的损失（保险车辆全车被盗抢除外），应由其他责任方负责赔偿，且确实无法找到其他责任方的，保险公司予以赔偿，但须适用30%的绝对免赔率。
面对肇事方逃逸，车主要承担三成修理费的情况，很多车主选择报单车事故。今年国庆节后，很多车辆在发生追尾、擦撞等双车事故后，谎称遭遇单车事故，要求修车理赔。事实上，保险公司定损员会仔细分析状况，精确判断事故原因。
但是，随着保险公司对全国通赔工作的重视，地域限制得到了缓解。异地车险理赔着实方便了车主朋友，那么异地车险理赔流程你知道多少呢？下面将介绍一下异地车险理赔流程，通过对这些流程的了解，也可以看一下车主在购买车险时，所需要注意的事项。
异地车险理赔流程主要包括：
1、报案。投保人可以通过该保险公司的热线服务进行报案，这一异地车险理赔流程是必需要走的，这将关系到车主是否能够享受到理赔服务，报案时间的早晚，也直接影响理赔时间的快慢。
2、查勘、定损。离事故发生地就近的网点工作人员会进行查堪、定损，这是理赔环节的关键之处。有些保险公司不能做到全国通赔，在这一异地车险理赔流程，无法进行操作，以至于造成车主无法获得理赔。所以，为了更好更全面的获得理赔，车主需要正确选择保险公司，阳光车险推出电话车险，全国理赔，一站式服务，是车主使用异地车险理赔服务的最好保障。
3、随后进行核价、核损。
4、投保人可再将相关理赔资料递交到该保险公司的网点，由网点工作人员将全部资料上传至车险理赔工作流管理系统中。
5、理赔人员在接收到这些材料后开始进行审查、理算、核赔。
6、投保人可以到就近网点领取赔款或是通过转账方式获得理赔款。这就是完整的异地车险理赔流程，车主也只有在认真遵循这一流程时，才能更加快速的获得理赔，彻底摆脱理赔难的困境。
在这里还是需要反复提醒大家的是，尽管投保人在购买车险时，大多保险公司都会承诺异地通赔这一项目，但是如果事故真的发生在了异地，有的保险公司只负责异地查勘但并不代赔款或者需要车主将车辆弄回保险购买地进行维修。这些无法履行异地车险理赔流程的行为，都会给车主造成或大或小的麻烦。所以，在选择保险公司时，看好其所出示的保险合同中异地理赔这一块的条例，不要给自己留麻烦。
延伸阅读
旅游意外险理赔流程是怎样的？
小明今年22岁，是一名在校大学生。十一前，小明购买了青年旅行社的旅游意外险，因旅途发生事故，做了骨折的手术，但由于是第一次购买旅游意外险，小明并不知应该如何理赔，于是小明想问，旅游意外险理赔流程是怎样的？
一、报案
客户在出险之后可以在第一时间内联系保单所属的保险公司，异地出险的客户可以拨打保险公司的全国理赔热线进行理赔报案。一般来说，报案是理赔的第一步。
二、保险金的申请
（1）被保险人身故时，由身故保险金的受益人作为申请人，填写保险金赔付申请书，在旅行社的帮助下，凭下列证明和资料向承保保险公司申请赔付保险金：1）投保单位证明；2）受益人的户籍证明和身份证明；3）保险费收据；4）公安部门或县级以上（含县级）公立医院出具的被保险人死亡证明；5）事故发生地公安部门出具的意外事故证明；6）被保险人的户籍注销证明；7）身故处理或遗体遣返费用的原始凭证。
（2）被保险人残废，则由被保险人或其代理人作为申请人，在被保险人被确定残疾及程度后，填写保险金赔付申请书，并在旅行社的帮助下，凭下列证明和资料向承保保险公司申请赔付保险金：1）投保单位证明；2）被保险人的户籍证明和身份证明；3）保险费收据；4）为残疾人员提供医疗的医疗部门或由承保保险公司指定、认可的医疗部门出具的“残疾程度鉴定书”；5）事故发生地公安部门出具的意外事故证明；6）若代理人作为申请人，应提供授权委托书、身份证明等相关证明。
三、旅游保险理赔的注意点
1、保存好与保险事故相关的证明和票据。
2、境外旅行险理赔时，病历是必须要提供的一项重要资料。在国外，如果没有病历本，也会有相关的诊断证明资料。
3、境外旅游保险对于疾病门诊发生的费用也可以理赔。但是，在疾病的定义上，条款有一定的限制，（疾病）必须是在国外首发的，这一点在办理理赔的时候要注意。
货运险理赔分几种？流程是怎样的？
货运险由于他的特殊性以及重要性，深受广大货物运输公司的关注。一旦发生事故之后，货运险理赔工作也是十分重要的。货运险理赔工作，对外部来说，是保险人向被保险人履行合同承诺，必须提供的经济补偿行为；对内部来说，是保险公司做好赔付、以尽可能少的赔款支出获取企业利润的经营行为。
那么，货运险理赔分几种？流程是怎样的？其实，货运险理赔主要分两种，一种是国内货物运输保险理赔，另一种是国际货物运输保险理赔。接下来，由专家为您介绍这两种货运险理赔的流程。
国内货物运输保险理赔：
一、事故发生后，请第一时间找出保单并致电保险公司报案（２４小时内）
二、保险公司安排查勘员进行查勘定损。
三、铁路货运的需铁路公安部门出具货运记录，航空货运的需出具航空事故签证，公路运输属货物被盗的同时报当地公安机关。
四、办理货物运输保险理赔时，请提供以下货运保险单证：
１。出险通知书、索赔报告、财产损失清单、接受书、权益转让书、赔款收据（该六项单证由保险公司提供格式，由被保险人填写并加盖公章）；
２。货运保险单正本原件、保险费发票复印件；
３。货物运输合同复印件；
４。整批货物的运单及货物发票（包含受损货物的单价明细）；
５。被保险人的身份证明资料（如果是个人则为身份证复印件）；
６。承运车辆的行使证及驾驶员的驾驶证复印件；
７。被保险人向承运人（货运公司）的索赔函及承运人的答复资料；
８。其它必要的单证和资料。
五、查勘定损人员将根据实际损失情况核定损失。
六、以上货运保险单证齐备后，查勘定损人员将整理收集的单证并做出书面检验报告。然后提交理算部进行理算、核赔工作。
七、理算核赔部门完成理算、核赔工作并报送财务处理中心划款支付。此时您如果要查询赔案，请直接致电承保支公司业务综合部或业务人员协助查询。
八、本货物运输保险理赔指引适用于一切国内货物运输保险理赔（包括公路、铁路货运和航空货运）。
国际货运险理赔国际货物运输保险是以国际运输过程中的货物作为保险标的的保险，主要包括国际海上货物运输保险、国际陆上货物运输险、国际航空货物运输险和国际邮包货物运输险等。
国际运输保险理赔索赔：
是指保险事故发生后，被保险人向保险人提出国际运输保险索赔请求，保险人予以受理并决定是否赔偿或如何赔偿的过程。
国际货运险理赔申报材料：
①保单（批单）正本原件、保险协议、共保协议复印件、提单正本原件、运单正本原件、装箱单、磅码单、商业发票、贸易合同、承运人出具的正式的货损证明（正本）、国际运输保险索赔清单（正本）、向承运人及相关责任方的索赔函及其答复、照片（正本）、检验报告（正本）；
②修复费用发票（涉及修复的）、海事报告和海事报告（发生海事时）、要求运输保险索赔人提供正本发票和装箱单（发生共同海损时）、必要时应提供设备交接单（涉及集装箱运输的）、装船前的品质和重量证明（对于大宗散装货）。
国际运输保险索赔注意事项：
除应注意国际运输保险提示中有关要求外，被保险人还应特别注意：货物到达后，被保险人应及时提货；发现货物缺损后，被保险人应及时要求有关部门验货并出据相关证明；对遭受承保责任内危险的货物，被保险人应迅速采取合理的抢救措施，防止或减少货物的损失；在获悉有关运输契约中“船舶互撞责任”条款的实际责任后，应及时通知保险人。
关于异地车险理赔流程 你知道多少
汽车逐渐在人们的生活中占据了重要地位，私家车数量越来越多,交通事故继而成为了不容忽视的话题。那么对于车险理赔的问题更是受到了很大重视。但是很多人对于车险理赔知识了解不够充分，异地出行理赔问题更是让很多人困惑。
车险理赔的重要性不言而喻
车险理赔的重要性对于车主来说是不言而喻的。投保车辆保险就是为了理赔。判断一个车险公司的好坏，理赔也是一个重要标准。况且，在我国，车辆保险理赔难的问题一直存在，这都让车主不得不更加重视车险的理赔。这对意外交通事故中的第三者来说也是很重要的，因为车险中的交强险以及第三者责任险就是主要为了保障第三者的合法权益。第三者本来就是受害者，如果不能得到较好的理赔，那么极不利于我国社会的稳定发展，也不利于我国车险行业的健康发展。其实，车险理赔就是为了将投保人的经济损失降到最低。
了解了车险理赔的重要性，车主还要对车险理赔流程了然于心。一般保险公司的理赔流程是出险-报案-查勘-定损-核价-核损-核赔-支付。车主要注意在报案时，既要拨打报警电话，也要拨打保险公司的服务电话，使保险公司更快地排除定损人员。在保险公司未进行定损之前，切不可因为已经投保了车险而先去修车，那么很有可能造成一定的经济损失。因为车辆保险公司有关人员可能会认为车主修理汽车的费用比定损之后核定的价格高，那么车主就不得不承担一部分修理费用。
随着保险公司对全国通赔工作的重视，地域限制得到了缓解。异地车险理赔着实方便了车主朋友，那么异地车险理赔流程你知道多少呢？有人认为,一定要拉回家修,其实这是一个误区
遭遇异地事故，专家建议分几种情况来对待：
1、损失不大，维修时间不长的前提下，建议就地维修，毕竟拉回家所发生的二次拖车费，保险公司是不赔的（保险公司一般仅承担一次施救费用）。
2、损失一般，经简单维修后能上路的，建议自行开回家，对未维修部分再次维修，这样可以减少车主的损失（异地等待的时间、食宿成本）；如果事故仅造成外观油漆损坏，不影响正常使用的，也可以开回家维修。
3、损失较大，建议就地维修。当然，车主可以根据自己的情况，综合评估哪个方案更合算：在外地维修需长时间等待，要额外支出住宿、伙食费；而远距离拉回杭州，可能要付出上千元的拖车费。
保险公司一般会建议车主就地维修。无论是哪种情况，车主出险后都必须第一时间向保险公司报案，让保险公司确定损失范围和损失金额，不得私自处理或维修，因为保险公司对未经核定的损失是不予赔偿的。
至于理赔，现在大部分保险公司都做到了全国通赔，可以回家以后递交理赔材料。
投保人对于投保车险和理赔的四大问题
问题一、如果在偏远地方出险后无法及时通知保险公司。
有些保险公司规定48小时内报案。最好及时保管现场证据。如无法及时报案，保险代理公司是否能代办理赔。
问题二、如果车祸中涉及第三方人员受伤。
当车辆出险涉及第三方人员受伤时。而且受伤人员的赔付金额的鉴定过程相当复杂，涉及车祸事故责任鉴定。所以保险代理公司无法全程代办理赔，只能提供必要的协助，出险人必需全程参与事故处置。
问题三、保险公司可以指定的维修点吗？一些与保险公司有合作的维修站进行车辆维修有什么好处？
保险公司不能指定维修站。出险车主到这些维修站维修可以由其代理理赔。但是很多保险公司有建议客户选择的维修站。保险公司对于一些信誉好的维修站授予了一定金额内的定损理赔权利。
问题四、车辆遇险。如不涉及人伤。那么该按什么顺序来处理？
1、找出随身携带的保险卡。如有路损(物损)或人伤、或较严重车辆损坏时，按保险卡上的报案电话向保险公司报案,或车险双车或多车事故，都应报交警，否则保险公司可能拒赔。
2、车辆遇险报案后。如需出现场，保险公司接案人员会告之客户是否需要定损员出现场。则不能破坏现场和擅自将车移走；某些特殊情况，车主在征得平安公司同意、并进行多方位拍照后，或不需出现场的可以通知施救单位将车移走；如车辆被扣交警队，则需进行路损或其它损失赔偿，解决完其它事宜，拿到交警放行条后方可通知施救单位拖车。
3、解决完其它相关事项后。建议选择有品牌和知誉度的维修企业。另外，车主就应寻找一个可靠的维修单位修车。车主在去维修单位时，最好带上保单正本。
4、车辆修复完毕后,车主应进行试车检验；再有就是检查关键部位的零件是否按定损换件要求进行了更换；最后要求承修单位出具质量保修卡。
相信了解了这些车险理赔的重要知识,会给您在以后的出行或旅游起到了更好的保障作用.
