王某某无证驾驶二轮摩托车，撞上停在紧靠公路右边由邱某某无证驾驶的方向盘手扶拖拉机牵挂的搅拌机左后部，造成王某某受伤及摩托车损坏。后交警大队出具事故认定书，认定王某某负主要责任，邱某某负次要责任。邱某某系王某的雇员，王某系该方向盘手扶拖拉机车主，本案事故车辆的二轮摩托车及方向盘手扶拖拉机均未投保交强险。事故发生后因赔偿问题协商未果，原告王某某起诉邱某某、王某赔偿损失95000余元。邱某某辩称属王某雇员不应承担赔偿责任，王某辩称原告负事故主要责任，应按过错比例分担损失。
《道路交通安全法》（以下称《道交法》）第七十六条规定：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）方向盘手扶拖拉机未投保交强险，被告王某应对交强险责任限额范围内的损失予以赔偿，不足的部分被告王某按照过错比例承担责任。
交强险责任是一种法定责任，交强险责任限额范围内的损失不适用过错责任原则归责。机动车未投保交强险，被告王某应承担相应行政责任自无异议。王某因其机动车未投保交强险的违法行为，并导致受害者王某某交强险责任限额范围内的损失无法从保险公司获赔，由王某个人承担相应交强险责任即是题中应有之义。
实际上机动车交通事故责任强制保险是一种全新的保险制度，和以往的保险制度有所不同，机动车交通事故责任强制保险是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人的人身伤亡和财产损失，但不包括本车人员和被保险人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
为什么要实行这种制度呢？这是参照国际上的一些经验，借鉴发达国家基本成功经验的基础之上，结合我国经济社会发展现阶段的一些需要，建立强制保险这种制度，这种制度有利于道路交通事故受害人获得及时的经济赔偿和医疗救治，有利于减轻交通事故肇事方的经济负担，不然自己要承担这个负担是非常重的。有利于化解经济赔偿的纠纷，通过实行奖优罚劣的费率浮动机制，促进交通畅通工程，都有十分重要的意义。还有利于驾驶员增强交通安全的意识。从这几方面可以看出，实行交强险制度，是现阶段我国经济社会发展的必然要求，也是现阶段畅通工程，保证人民生命财产安全一个必要的制度安排。
摩托车交强险同样是法律强制投保的险种，因为摩托车的车辆构造和行车方式，决定了摩托车事故所造成的人身伤害更大。与此同时，摩托车交强险比汽车交强险更便宜，投保流程更简单。
国家实施“摩托车下乡”政策是促进消费、拉动内需，应对国际金融危机的一项重要决策，也是一项重要的惠农强农工程。各保监局、各保险公司要提高认识，高度重视，充分认识摩托车交强险对保障“摩托车下乡”工作顺利实施，促进道路交通安全的重要作用，加强摩托车交强险制度宣传，配合“摩托车下乡”，抓好摩托车交强险的各项工作，确保摩托车交强险制度顺利实施。
相关知识
车损险与交强险区别有哪些
机动车交通事故责任强制保险（以下简称“交强险”）是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。《机动车交通事故责任强制保险条例》（以下简称《条例》）规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
交强险、车损险以及第三者责任险几乎是所有机动车辆必须购买的险种。它们各自的职责不同。
一、性质不同：交强险属于国家强制保险，而车损险是商业险之一。交强险的承办机构为经保监会批准授权的中资保险公司及其代办机构，每辆机动车只需投保一份交强险，投保人可以根据自身需要决定或选择购买不同责任限额的商业险。
二、保护对象不同：1.交强险只陪第三方；2.车损险负责赔偿车辆本生的损失。交强险赔偿范围包括被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
保监会在《机动车交通事故强制保险条款》第八条规定了赔偿范围和现行赔偿限额：死亡伤残限额110000元；医疗费用限额10000元；财产损失限额2000元；被保险人无责任时，死亡伤残限额11000元；医疗费用限额1000元；财产损失限额100元。同时，交强险还有多种免赔规定，如因受害人故意造成的交通事故的损失；被保险人所有的财产及被保险机动车上的财产遭受的损失；因交通事故产生的仲裁或者诉讼费用以及其他相关费用等。
从这些规定中不难看出，汽车交强险的赔付范围受到了一定限制，其赔偿限额与商业第三者险相比可以说是非常低。所以，要保证人和车的安全，如果只买交强险，对于大多数车主而言是远远不够的。
三、保费不同：交强险保额相对较固定（会根据车主是否有违章记录浮动），而车损险的保费价格根据车辆购置价格有关。
温馨提示：车损险、商业第三者险一定要上。车主放弃投保商业车险的现象越来越多，对此车险专家表示，国内汽车保有量不断增加，道路风险也与日俱增，投保车险可以帮助车主趋利避害。在选择险种的时候，建议两个主险一定要上：一是车损险，二是商业第三者险。这两个险种是车主在出事故以后，人和车的损失能够得到赔偿的基本保证。
其中，商业第三者险保额共有8个档次，不同档次的赔偿限额差距很大，但相应保费的差距并不大。所以建议，如果需求在两档保额之间选择的话，可以上浮一个档次投保。
机动车交强险赔偿范围
交强险赔偿范围指被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。保监会在《机动车交通事故强制保险条款》第八条规定了赔偿范围和现行赔偿限额：死亡伤残限额110000元；医疗费用限额10000元；财产损失限额2000元；被保险人无责任时，死亡伤残限额11000元；医疗费用限额1000元；财产损失限额100元。同时，交强险还有多种免赔规定，如因受害人故意造成的交通事故的损失；被保险人所有的财产及被保险机动车上的财产遭受的损失；因交通事故产生的仲裁或者诉讼费用以及其他相关费用等。
小林前几天买了一件新车，可在他高高兴兴的为行车上保险时，却发现了一个问题，车险种类那么多，而且价格也不便宜，所以小林想，只买交强险和车损险，不知可行不可行。
其实，和小林有着同样想法的车主非常多。他们不买商业险的原因有两个，一是他们认为自己技术好，不会出事故；二是现在的商业险很贵，上那么多保险感觉不值。事实上交强险赔付范围小、额度低只买交强险，远远不够。
从这些规定中不难看出，汽车交强险的赔付范围受到了一定限制，其赔偿限额也非常低。所以，要保证人和车的安全，如果只买交强险，还远远不够。
与交强险相比，其他车险种类均属于商业车险，是非强制性的，也就是说车主可以选择不投保。但是在一般的情况下，车损险也是广大车主必选的车险种类。车损险指的是，被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生事故，造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿。
有些人认为，既然交强险属于三者险范畴，那么是否意味着购买了交强险便不需要再选择三者险了呢？其实不然。交强险主要是覆盖的基本保障。商业三者险则是满足被保险人更多样、更高额、更广泛的保障需求。
事实上，三者险是最常见最广泛的车险种类之一，怎么买车险。三者险的全称是第三者责任险，指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，人保车险，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司负责赔偿。大部分自然灾害造成的车辆损失都包含在车损险和三者险内，但是也有个别自然灾害并不包含在内。其中，最为需要注意的是地震因素是不包括在内的。
交强险车损险和三者险都是汽车的基本险，汽车保险价格，除此之外，车险种类还包括盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、车身划痕险、自燃损失险、不计免赔险等丰富的险种。但是车险选择也不是需要全部都选，我国保险法规定，重复投保也不会得到超价值赔款。因此车主在投保时应该选择最适合的组合，而不是越多越好。
温馨提示：单独投保交强险不仅将使车主个人承担较大的赔偿风险，也会导致交通事故中被害人权益没有足够的保障。开车十年好，出事只一秒。为了有个健全的保障，车辆最好避免“半裸”上路。购买交强险后，最好再补充购买一份商业第三者责任险和车损险。
强险如何赔车损及投保车损险的必要性
强险即交强险，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险，属于责任保险的一种。那么，强险如何赔车损呢？根据相关规定，交强险的车损赔付最高不超过2000元，并且有条件限制，因此建议车主在投保交强险的同时最好投保车损险。
强险如何赔车损案例
2013年3月1日，被告吕某驾车在华北鞋城院内倒车时与原告周某驾驶登记在其夫谢某名下的车发生事故，致两车受损。经交管部门认定，吕某负此事故的主要责任，周某负此事故的次要责任。原告周某主张车损费11000元、停车费80元、拖车费260元、误工费5000元、快递费25元。除误工费无证据外，其余均有票据证实。被告吕某认为自己投保了交强险，根据机动车保险条例，按照保险合同，原告的所有诉请，都应当由保险公司在交强险122000元限额内进行赔偿。
法院审理认为，原告周某主张的车损费11000元，理据充分，予以支持。吕某的车在保险公司投保交强险，事故发生时在保险期间内，故对于原告的损失应首先由被告保险公司在交强险财产险限额内承担2000元的赔偿责任，超出部分由被告吕某承担70%的赔偿责任。即由被告保险公司承担2000元的赔偿责任，由被告吕某承担6300元的赔偿责任。关于原告周某主张的停车费80元、拖车费260元，共计340元，理据充分，予以支持，由被告吕某承担238元的赔偿责任。关于原告周某主张的快递费25元予以支持。关于周某主张的误工费，理据不足，不予支持。
强险如何赔车损相关规定
我国机动车交通事故责任强制保险单上责任限额一栏中包含三项，分别为死亡伤残赔偿限额110000元，医疗费用赔偿限额10000元，财产损失赔偿限额2000元。上述案例如按以前的规定，则原告周某的车损11000元全部由保险公司予以赔偿，但根据通知的规定，今后机动车车辆所有人或管理人在只投保机动车交通事故责任强制保险的情况下，一旦发生交通事故将很有可能出现保险不够赔的情况。
强险赔车损有限制 最好投保车损险
但如果你是新手，免不了刮刮碰碰，那么建议适当购买一些商业险。因为交强险的车损赔付最高不超过2000元，并且有条件限制，即只能是你撞坏别人的车，赔付给你的也只是别人的车的修理费。超过这部分金额需要车主自己掏腰包。以防万一新手可以额外投保车损险，同时加上不计免陪险，否则只给赔付80%。可以说，车损险是理赔使用率最高的险种。一般的轻微碰撞事故到车严重损毁，都需要靠它来赔付，减少车主损失。要说明的是，在调整后，目前保险公司基本只采用按新车购置价这种方式确定保费。
相关链接：交强险和车损险的区别
1、性质不同：交强险属于国家强制保险，而车损险是商业险之一。
2、保护对象不同：（1）交强险只陪第三方；（2）车损险负责赔偿车辆本生的损失
3、保费不同：交强险保额相对较固定（会根据车主是否有违章记录浮动），而车损险的保费价格根据车辆购置价格有关。
交强险 交强险解读 车险
交强险全称为机动车交通事故责任强制保险是国家规定必须强制购买的保险。交强险与车主的利益密切相关，在发生交通事故时能提供及时的经济援助，可极大减轻车主的经济负担，化解纠纷。
机动车交通事故交强险限额（即每次保险事故的最高赔偿金额）全国统一定为12.2万元人民币。在12.2万元总的责任限额下，常依法应当由被保险人承担损害赔偿责任。按照交强险限额，保险公司赔付情况如下：发生事故，当车主有责任时，死亡伤残赔偿限额11万元；医疗费用赔偿限额1万元，财产损失限额2千元。如果在事故中是无责任行为，则死亡伤残赔偿限额1.1万元，医疗费用赔偿限额1千元，财产损失赔偿限额100元。
驾驶过程中不幸发生交通事故或受伤，这时交强险是否也会对本车司机进行赔偿呢？根据规定，发生交通事故时，本车驾驶员和车上的乘客并不在交强险限额赔偿范围内。因为交强险的受害人，是指因保险机动车发生交通事故遭受人身伤亡或者财产损失的人，但不包括被保险机动车本车的车上人员、被保险人，发生事故后交强险不负责赔偿。
对于受害人的人身伤亡和财产损失，保险公司依法进行赔付，对于损失金额超过责任限额以上部分，保险公司不负责赔偿。驾驶人未取得驾驶资格或是醉酒驾车；被保险车辆被盗期间发生车祸；被保险人故意制造车祸；这三种情况不属于保险公司承担赔偿责任的范畴。不过，保险公司应在交强险责任限额范围内垫付抢救费用，但有权向肇事者追偿。
此外，在抢救费用超过交强险限额、肇事机动车未投保三者险的情况下，救助基金会垫付一定抢救费用；其次当机动车肇事后逃逸，事故受害人人身伤亡的丧葬费用及部分抢救费用，由救助基金先付，再向道路交通事故责任人追偿。
车损险赔偿多少费用
关于车损险赔偿多少费用的问题，现在的你是否也一样感到困惑呢？很多车主在购买车损险后，遇到车辆损坏时，在向保险公司寻求赔偿时，总会遇到这样那样的问题，究其原因就是对车损险赔偿多少费用缺乏足够的了解，不过别担心，接下来们一起来了解一下车损险赔偿多少费用的问题。
车损险中，保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中，因下列原因造成保险车辆的损失，保险人负责赔偿：① 碰撞、倾覆、坠落；② 火灾、爆炸、自燃；③ 外界物体坠落、倒塌；④ 暴风、龙卷风；⑤ 雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸；⑥ 地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；⑦ 载运保险车辆的渡船遭受自然灾害（只限于有驾驶人员随车照料者）。发生保险事故时，被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担，最高不超过保险金额的数额。
车损险的赔偿项目包括如下：
1.保险车辆由于保险责任事故造成损坏而产生的修理费用，以及您对车辆采取的合理的施救（保险车辆失去正常行使能力情况下拖运费。
2.抢救过程中使用他人（非专业消防单位）的消防设备所消耗的合理费用因抢救而损坏他人财产，应该由被保险人承担的部分。
3.雇佣拖车在拖运途中发生意外事故，导致保险车辆损失扩大的部分 ）及保护措施所支出的合理费用
车损险的赔偿额度包括如下：保险公司会根据您在事故中所负责任的大小，赔偿所有应赔偿总金额的80%-95%（其余部分为保险条款规定的免于赔偿部分）。被保险人在事故中负全部责任的赔偿80%，负主要责任的赔偿85%，事故双方负同等责任的赔偿90%，被保险人负次要责任的赔偿95%。
那么，哪些不在车损险赔偿范围内呢？地震，这是人所不能预测的，所以一般保险公司是不予理赔的；精神损失费也在保险公司车损险的免责条例内；酒后驾车、未年检的保险公司有权利拒赔；发动机进水后又打火，操作不当造成的损失不予理赔；如果不是全车被抢盗，车损险也不负责理赔；汽车轮胎爆胎、汽车改装喇叭、车厢，汽车进行修理等都不在赔偿范围内。具体内容车主们在给汽车投保的时候可以就保险条例加以查看。
综上所述，在真正弄清车损险赔偿范围后，车主就可以根据自己的出行情况合理搭配保险组合，并能够在车辆出险后，第一时间判断是否在赔偿范围内，以增强自己驾车抵御风险的能力，提高理赔效率。
相关链接：车辆损失险保险金额详细算法
（一） 按投保时被保险机动车的新车购置价确定。投保时的新车购置价根据投保时保险合同签订的同类型新车的市场销售价格（含车辆购置税）确定，并在保险单中载明，无同类型新车市场销售价格的，由投保人与保险人协商确定。
（二） 按投保时被保险机动车的实际价值确定。投保时被保险机动车的实际价值根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。被保险机动车的折旧按月计算，不足一个月的部分，不计折旧。例如9座以下客车月折旧率为0.6%，10座以上客车月折旧率为0.9%，最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的80%。折旧金额=投保时的新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率
（三） 在投保时被保险机动车的新车购置价内协商确定。此外，车损险是费率浮动的险种，车主在续保时保险公司会根据出险和理赔的情况进行动态的调整，比如某保险公司设定了12个车险 费率调整等级，等级最高的为十二等级，其保险费将调整为200%；等级最低的为一等级，其保险费将调整为50%。注意保险金额不得超过投保时新车购置价，因为超过的部分无效。
人们通常说的车损险是交强险吗?
相信有车的朋友对车损险和交强险一定都不陌生，这二险都是车子行驶中发生意外时的基本保障，缺一不可，但有些人常常把两者的作用给搞混，甚至有的人会问：“车损险是交强险吗？”
车损险是车主们经常投保的车险，也是理赔使用率很高的险种，它是负责赔偿因为自然灾害和意外的事故造成的对车辆本身的损失。保险公司的合同中表示：车损险是指被保险人或允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生事故，造成保险车辆受损，保险公司在合理的范围内给予赔偿。由此可见，车损险的作用很强大，从车辆发生小刮小蹭，到汽车损毁，车损险的作用都是举足轻重的，对于新上手的车主们和不能对车辆安全提供很高保险系数的车主们来说，车损险是必不可少的投保险种。它的责任范围包括：
1.碰撞、倾覆、坠落。
2. 火灾、爆炸、自燃（须另投自燃险）。
3. 外界物体坠落、倒塌。
4.暴风、龙卷风。
5.雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸。
6. 地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡。
7.载运保险车辆的渡船遭受自然灾害（只限于有驾驶人员随车照料者）。
车损险也有它的免赔率，一般的情况下，保险公司会按照车主在事故中责任的大小，决定扣除5%-15%的事故责任免赔度，因此，车主们在投保车损险时最好带上不计免赔特约险，给自己争取更多的赔偿。而车损险的保费是比较高的，所以车主们在投保车险时，也要学会选择合适的投保方式才最划算。
而交强险全称机动车交通事故责任强制保险是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。交强险的基本定义是：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。交强险具有强制性，凡是在我国境内行驶上路的机动车都必须投保交强险。这种强制性不仅体现在强制投保上，也体现在强制承保上，具有经营交强险资格的保险公司不得拒绝承保，也不能随意解除合同。 而商业险不具有强制性，投保人与保险公司在自愿、平等的条件下订立保险合同。故车主可以只投保交强险，但是这样做保障范围和保障程度都比较有限，风险较大。
1.凡是对第三方（除本车、本车上的人）造成损失的，无论是否有责任，都是交强险赔偿范围。
2.当有责任时，三方财产损失最高赔偿2000元，三方医疗费最高赔偿10000元，三方死亡伤残最高赔偿110000元。
3.当无责任时，三方财产损失最高赔偿100元，三方医疗费最高赔偿1000元，三方死亡伤残最高赔偿11000元。
4.医疗费包括：医药费、诊疗费、住院费、住院伙食补助费、必要合理的后续治疗费、整容费、营养费。
5.死亡伤残费包括：丧葬费、死亡补偿费、办理丧葬事宜的交通费、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、护理费、康复费、交通费、被扶养人生活费、住宿费、误工费、通过判决或调解产生的精神损害抚慰金。
车损险和交强险对于爱车的人来说都是必不可少的，所以弄懂车损险是交强险吗这个问题十分有意义。
交强险赔偿限额
在我国全面建设小康社会的进程中，汽车消费正从奢侈品变成为普通消费品，在提高效率、方便生活的同时，交通意外的发生也给公众带来了痛苦和沉重的经济负担。于是《机动车交通事故责任强制保险条例》经过国务院第127此常务会议通过，已与2006年7月1日正式实施。
交强险责任限额是指被保险机动车发生道路交通事故，保险公司对每次保险事故所有受害人的人身伤亡和财产损失所承担的最高赔偿金额。
交强险实行的6万元总责任限额方案是综合考虑了赔偿覆盖面和消费者支付能力。交强险责任限额过低，将起不到保障作用，而责任限额过高将导致费率大幅度上涨，使消费者难以承受。根据数据分析，在6万元总责任限额下可以解决大部分交通事故的赔偿问题。
交强险的目的是为交通事故受害人提供基本的保障。交通事故受害人获得赔偿的渠道是多样的，交强险只是最基本的渠道之一。交强险实行6万元的总责任限额，并不是说交通事故受害人从所有渠道最多只能得到6万元赔偿。除交强险外，受害人还可通过其它方式得到赔偿，如从商业三责险、人身意外保险、健康保险等均可获得赔偿。除此之外，交通事故受害人还可根据受害程度，通过法律手段要求致害人给予更高的赔偿。
机动车所有人或管理人在购买交强险后，还可根据自身的支付能力和保障需求，在交强险基础之上同时购买商业三责险作为补充。
交强险赔偿只是一个基本的保障，车友可以补充购买商业车险，获得更高水平保险保障。根据保监会机动车交通事故责任强制保险责任标准限额条例，交强险赔偿范围如下：
一、机动车在道路交通事故中有责任的赔偿限额
1、死亡伤残赔偿限额：110000元人民币2、医疗费用赔偿限额：10000元人民币3、财产损失赔偿限额：2000元人民币二、机动车在道路交通事故中无责任的赔偿限额
1、死亡伤残赔偿限额：11000元人民币2、医疗费用赔偿限额：1000元人民币3、财产损失赔偿限额：100元人民币当受害人故意造成的交通事故的损失和被保险人的所有财产及被保险机动车上的财产遭受的损失等部分情况是不在交强险的赔偿和垫付范围内。
温馨提示：保险人可以向被保险人赔偿保险金，也可以直接向受害人赔偿保险金。但是，因抢救受伤人员需要保险公司支付或者垫付抢救费用的，保险人在接到公安机关交通管理部门通知后，经核对应当及时向医疗机构支付或者垫付抢救费用。
