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不计免赔险是什么意思?有必要买吗?

2021-04-07
保险是人生的规划 保险规划有哪些功能 财险保险规划

每个车主在要上车险的时候,都会首先了解一下各个险种的情况,其中“不计免赔险”是一个我们经常看到的险种,但是大部分人对这个险种都不是很理解,今天就为大家解读一下不计免赔险这个概念。

不计免赔险是车险的一个附加险种,车主只要投保了这个险种,就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。由于这个附加险保障全面,而费率却相对便宜,所以一经推出就很受车主欢迎。

但不计免赔险只将车损险与第三者责任险的事故责任免赔率转嫁给保险公司。 在购买车险时,车主应给车损险与第三者责任险分别投保不计免赔险,使自身理赔权益达到最大化。

作为保险附加险中一个重要的险种,不计免赔的作用不难理解,不过投保前一定要明确它的赔付范围和特别条款,以免在赔付过程中给自己造成损失。另外与各个重要险种相比,不计免赔险种的价格不高,车主可以针对自己的需求和出险风险进行选择性投保。

那么,在给爱车投保时,不计免赔险有必要买吗?在购买车险时,车主应给车损险与第三者责任险分别投保不计免赔险,使自身理赔权益达到最大化。一般情况下,保险公司在针对车损险理赔的时候会免赔15%,这是条款中事先约定的。车损险不计免赔险这个时候就开始发挥作用了。

如果车主在投保车损险时一并投保了不计免赔险,那么无论车主在事故中承担多大的责任,保险公司都会向车主支付全部的保费,而不会出现出险后赔不够的情况。也就是说,车损不计免赔险就是让车损险免赔15%的条款失去效应,车主可以得到相应损失百分之百的赔偿。这样来说的话,个人承担的风险和金额就少了。由此可见,购买不计免赔险还是很有必要的。

另外,新车上路由于种种原因,事故发生率还是相对较高的,因此,新车驾驶员可考虑投保不计免赔险降低损失数额。

温馨提示:需要提醒车主注意的是,虽然不计免赔险能将车主的事故责任所承担的免赔金额全部转嫁给保险公司,但不计免赔险对加扣免赔率、附加险免赔率以及某些特定事故的免赔率是没有效用的,车主应该知道不计免赔险的除外责任,避免发生理赔纠纷。

延伸阅读

车险中的不计免赔是什么意思


随着生活水平的提高,越来越多的家庭拥有了私人汽车,有了汽车之后,车险自然是必不可少的,接下来,小编就带大家了解一下车险中的不计免赔是什么意思。

一般情况下,投保了车辆损失险及第三者责任险的车辆如发生保险责任范围内的事故,而造成车辆损失(不含盗抢)或第三者责任赔偿,由保险人依据《条款》赔偿规定的金额负责赔偿。

此条款的理解可参《机动车保险条款》第十七条的规定:“根据保险车辆驾驶人员在事故中所负责任,车辆损失险和第三者责任险实行绝对免赔率。负全部责任的免赔20%,负主要责任的免赔15%,负同等责任的免赔10%,负次要责任的免赔5%。”即:两个主要险种在发生事故时的赔偿率并非100%,而是根据保险人在事故中所负的责任大小,按比例赔偿,例如:在交通事故中负主要责任的保险车辆,只能收到符合规定的赔偿金额的80%,其余20%须自行担负。

经特别约定,保险事故发生后,按照投保人选择投保的商业第三者责任保险、车辆损失险或车上人员责任险的事故责任免赔率计算的,或按照全车盗抢险的绝对免赔率计算的,应当由被保险人自行承担的免赔金额部分,保险公司负责赔偿。基本险各险种的不计免赔率特约责任彼此独立存在,投保人可选择分别投保,并适用不同的费率。

车主只要投保了这个险种,就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。由于这个附加险保障全面,而费率却相对便宜,所以一经推出就很受车主欢迎。在购买车险时,车主应给车损险与第三者责任险分别投保不计免赔险,使自身理赔权益达到最大化。

然而,车主出险要谨慎,不计免赔并非全赔,接下来,我们就来看一下哪些情况下,不计免赔是不赔的。

一、事故责任难确定:当两车发生碰撞事故之后,保险公司定损员还没来得及赶到事故现场,有些车主就将汽车随意驶离现场,私下协商处理交通事故。这样就使得保险公司无法从事故现场痕迹判断车主双方的事故责任。对于这种事故责任说不清的现象,保险公司只能给予一个单独的免赔率,通常是30%,作为此类事故的理赔依据。但这类免赔率也是不计免赔险难以承担的,毕竟这类事故的免赔率并没有涉及车主事故责任,不计免赔险自然也爱莫能助。

二、加扣免赔率:车险条款规定,汽车不计免赔险的理赔范围并没有包括加扣免赔率。通常加扣免赔率的实施条件是汽车多次出险、非约定驾驶员出险、汽车违反安全装载规定、在盗抢险理赔过程中由于车主缺少理赔资料而导致增加免赔率等现象。因加扣免赔率并未涉及车主事故责任应承担的免赔金额,不计免赔险自然就对它们没有用。

三、找不到第三者事故:保险公司对于找不到第三者的车损事故设立单独的绝对免赔率,通常是30%或50%的免赔率,但这类免赔率是不属于汽车不计免赔险理赔范围的。而且保险公司之所以对这类事故设定单独免赔率,就是要规避某些重复赔付的道德风险。

车辆险中的不计免赔是什么意思


我们都知道,保险中的免赔部分就是在发生事故之后,保险公司不予理陪,有投保者自己承担的部分。目前保险公司的险种都设定一定的免赔额或免赔率,假如你损失了10000元,该公司设定的免赔率是20%,那么保险公司只能赔给你8000元,剩下的2000元由你个人承担。不计免赔通常指的是车辆保险中的不计免赔险,它作为车损险、三责险、全车盗抢险、车上人员险和自燃险的附加险种存在,如果投保了车损险和三责险的不计免赔,就能全额获赔,可以为您挽回更多的损失。

投保了车辆损失险及第三者责任险的车辆如发生保险责任范围内的事故,而造成车辆损失(不含盗抢)或第三者责任赔偿,由保险人依据相关规定赔偿规定的金额负责赔偿。 《机动车保险条款》第十七条的规定:“根据保险车辆驾驶人员在事故中所负责任,车辆损失险和第三者责任险实行绝对免赔率。负全部责任的免赔20%,负主要责任的免赔15%,负同等责任的免赔10%,负次要责任的免赔5%。”即:两个主要险种在发生事故时的赔偿率并非100%,而是根据保险人在事故中所负的责任大小,按比例赔偿,例如:在交通事故中负主要责任的保险车辆,只能收到符合规定的赔偿金额的80%,其余20%须自行担负。

但是经特别约定,保险事故发生后,按照投保人选择投保的商业第三者责任保险、车辆损失险或车上人员责任险的事故责任免赔率计算的,或按照全车盗抢险的绝对免赔率计算的,应当由被保险人自行承担的免赔金额部分,保险公司负责赔偿。基本险各险种的不计免赔率特约责任彼此独立存在,投保人可选择分别投保,并适用不同的费率。

车主只要投保了这个不计免赔险,就能把本应由自己负责的5%到20%不等的赔偿责任再转嫁给保险公司。由于这个附加险保障全面,而费率却相对便宜,所以一经推出就很受车主们的欢迎。

不计免赔险通常是指车主在投保购买此险种后,将车主由于事故责任所承担的免赔金额转给保险公司,车主领到的理赔额会更多。但不计免赔险只将车损险与第三者责任险的事故责任免赔率转嫁给保险公司。在购买车险时,车主应给车损险与第三者责任险分别投保不计免赔险,使自身理赔权益达到最大化。

下列金额,保险人不负责赔偿:

(一)因违反法律法规中有关机动车辆装载规定而增加的免赔金额;

(二)因保险车辆实际行驶区域超出保险单的约定范围而增加的免赔金额;

(三)因投保时指定驾驶人但保险事故发生时为非指定驾驶人驾驶保险车辆而增加的免赔金额,因提供的指定驾驶人信息不真实而增加的免赔金额;

(四)因应当由第三者负责赔偿但无法找到第三者而增加的免赔金额;

(五)保险车辆全车被盗窃、抢劫、抢夺,因被保险人如不能提供机动车登记证书、机动车行驶证、购车发票等机动车来历证明、车辆购置税完税证明或者免税凭证而增加的免赔金额;保险车辆全车被盗窃,因原配的全套车钥匙缺失而增加的免赔金额;

(六)根据多次事故免赔特约条款的绝对免赔率计算的应当由被保险人自行承担的免赔金额。

通常来说不计免赔险费率便宜,而获利相对较大,能够使车主获得更加全面的赔偿,因此建议购买不计免赔险来为爱车的行驶提供充足保障。

自燃损失险是什么意思?有必要买吗?


山东省淄博市的马女士驾驶私家车在路上行驶时,汽车突然着火,就在马女士感到束手无策时,路边的门面房内冲出几位好心人,拿着灭火器和水跑了过来。很快,火情被控制住了,由于扑救及时,马女士的爱车没有造成大的损失。事发后,马女士立刻拨打了保险公司的电话,拨通后才发现自己没有购买车损险,所以保险公司无法给予赔偿。

那么,自燃损失险是什么意思?有必要买吗?自燃损失险指负责赔偿因本车电器、线路、供油系统发生故障及运载货物自身原因起火造成车辆本身的损失。本保险为车辆损失险的附加险,投保了车辆损失险的车辆方可投保本保险。

随着夏季气温的攀升,汽车自燃的风险也随之加大。然而,汽车自燃险的销售却十分不卖座。有的产险公司表示,二十辆车保险中能卖出一份自燃险。据业内人士透露:“二十辆车里能有一辆买自燃险,一般新车投保的车主比较积极,买全险的居多。新车车主反而更心疼车,车龄的增加,车主买的保险也开始做减法,有的干脆只买个交强险完事。”

其实,购买自燃损失险还是十分必要的。自燃损失险保障的就是机动车自身原因起火燃烧,造成保险车辆的损失,以及被保险人在发生本保险事故时,为减少车辆损失所支出的必要合理的施救费用,保险人在保险单该项目所载明的保险金额内,按保险车辆的实际损失赔偿,发生全部损失的按出险时车辆实际价值在保险单该项目所载明的保险金额内赔偿。

那么,自燃损失险保险金额是多少?自燃损失险保险金额由您和保险公司在保险车辆的实际价值内协商确定。实际价值是指用新车购置价减去折旧金额的价格。例如,王先生一辆新车购置价为12万的轿车,行驶证上初次登记日期为98年5月,2001年5月投保,自燃损失险保额为12万,1-3年的折旧率20%,就应该投保等于9.6万或低于9.6万的其它保额。需特别注意的是,如果您的车是二手车,请按实际价值和购车发票金额的低者投保,保高了也不能赔偿那么多。

当车发生部分损失,按照实际修复费用赔偿修理费。如果车自燃整体烧毁或已经失去修理价值,则按照出险时车辆的实际价值赔偿,但不能超过保险金额。每次事故应赔偿损失总金额的80%,其余为免赔部分。

温馨提示:和其他险种一样,自燃险同样设有免责条款。据了解,当保险车辆发生自燃后,只要当损失在保险单载明的保险金额内,保险公司才会按保险车辆的实际损失计算赔偿;如果车辆的定损价格超过汽车的承保价,保险公司会按照承保价进行赔付;而如果车主没有购买“不计免赔”险种,就只能拿到承保价的八成。

同时,自燃险一般设有免责条款,对于车主在使用保险车辆的过程中,因为人工直接供油、高温烘烤等违反车辆安全操作规范造成的损失、车主的故意行为或违法行为造成保险车辆的损失等,保险公司是不赔的。

车险不计免赔是什么意思?什么情况下不赔?


福州一市民的车追尾,理赔时发现赔款比维修费“缩水”了15%,原因是车身险没有选择“不计免赔”。

车主雷先生说,前段时间他的车子发生了追尾事故,雷先生负全责。自己的车修了1530元,对方车修了670元,双方合计维修费是2200元。然而,雷先生向保险公司申请理赔后,保险公司支付给他的理赔款是1985.5元,比实际维修花费,少赔了210多元。

对此,车主无法理解,他说:“我该买的保险都买了,为何理赔要打折?”原来,之所以出现这样的情况,是因为车身保险没有选择不计免赔率,因此车辆损失要少赔15%。

那么,车险不计免赔是什么意思?车险中的不计免赔险是一种附加险,即是指车险中的不计免赔特约条款,它属于商业附加险的一种。该险种通常是指经特别约定,保险事故发生后,按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔额部分,保险人负责赔偿的一种保险。

投保后,车主不仅可以享受到按保险条款,应由保险公司承担的那一部分赔偿;还可享受到由于车主在事故中负有责任,而应自行承担的那部分金额赔偿。按照保险对象的不同,不计免赔险又可分为基本险的不计免赔和附加险的不计免赔,车主在投保时应详细了解。

有的车主会问,是不是购买了车险不计免赔的话,任何情况下都能获得全额理赔呢?答案是否定的,有四种情况不在赔偿范围之内:

1.加扣免赔率。车险条款规定,不计免赔险的理赔范围并没有包括加扣免赔率。通常加扣免赔率的实施条件是汽车多次出险、非约定驾驶员出险、汽车违反安全装载规定、在盗抢险理赔过程中由于车主缺少理赔资料而导致增加免赔率等现象。

2.附加险免赔率。不计免赔险作为一款附加险种,是为主险服务的。不计免赔险只对第三者责任险与车损险的免赔率有效用,将车主事故责任所应承担的免赔率转嫁给保险公司,但附加险之间是不能相互起作用的,不计免赔险无法将盗抢险、自燃险与无过失责任险的免赔率转嫁给保险公司。

3.找不到第三者事故。保险公司对于找不到第三者的车损事故设立单独的绝对免赔率,通常是30%的免赔率,但这类免赔率是不属于不计免赔险理赔范围的。

4.事故责任难以确定。因为不计免赔险是根据车主自身的责任比例来决定赔付的。如果双方报险资料不足、事故责任难确定,则无法作为理赔依据。这种情况下,不计免赔险同样不生效。

什么是不计免赔 不计免赔意思


给我们的爱车买保险是为了让它更"安全",也让自己能节省一点,所以大家都愿意给车车上一份“不计免赔险”。不计免赔是什么意思?所谓不计免赔险就是不管在什么情况下都可以全额赔偿的保险,这样就可以最大程度降低开车的风险。

不计免赔特约保险所承保的保险责任,也就是保险公司应承担赔偿责任的部分。不计免赔是什么意思?因此,车主只要投保了该附加险,就可把本应自身负责的赔偿责任转嫁给保险公司,保险车辆或第三者责任损失越大,该险种的保障作用就越明显。

投保不计免赔是什么意思?按照不计免赔特约保险的附加方式,只有在同时投保了车辆损失险和第三者责任险的基础上方可投保该附加险,两者缺一不可。保险费按车辆损失险和第三者责任险保险费之和的20%收取。

办理了不计免赔特约保险后,在保险期限内,不论保险车辆发生一次或多次基本险保险事故,该附加险均承担相应的不计免赔责任。当车辆损失险和第三者责任险中任一险别的保险责任终止时,该附加险的保险责任同时终止。此外,车主要注意,对于各附加险项下规定的免赔金额,保险公司不负责赔偿。附加险项下规定的免赔金额和不计免赔是什么意思?

车险条款规定,不计免赔险的理赔范围并没有包括加扣免赔率。通常加扣免赔率的实施条件是汽车多次出险、非约定驾驶员出险、汽车违反安全装载规定、在盗抢险理赔过程中由于车主缺少理赔资料而导致增加免赔率等现象。所以车主投保前一定要了解不计免赔是什么意思。

其实这类加扣免赔率是由于车主违反某些合同约定或自身驾驶技术不过关,保险公司酌情增加免赔率,便于告诫车主驾车要注意安全第一。

基本险不计免赔率特约条款

第一条保险责任

经特别约定,保险事故发生后,按照投保人选择投保的商业第三者责任保险、车辆损失险或车上人员责任险的事故责任免赔率计算的,或按照全车盗抢险的绝对免赔率计算的,应当由被保险人自行承担的免赔金额部分,保险人负责赔偿。

基本险各险种的不计免赔率特约责任彼此独立存在,投保人可选择分别投保,并适用不同的费率。

第二条责任免除

(一)因违反法律法规中有关机动车辆装载规定而增加的免赔金额;

(二)因保险车辆实际行驶区域超出保险单的约定范围而增加的免赔金额;

(三)因投保时指定驾驶人但保险事故发生时为非指定驾驶人驾驶保险车辆而增加的免赔金额,因提供的指定驾驶人信息不真实而增加的免赔金额;

(四)因应当由第三者负责赔偿但无法找到第三者而增加的免赔金额;

(五)保险车辆全车被盗窃、抢劫、抢夺,因被保险人如不能提供机动车登记证书、机动车行驶证、购车发票等机动车来历证明、车辆购置税完税证明或者免税凭证而增加的免赔金额;保险车辆全车被盗窃,因原配的全套车钥匙缺失而增加的免赔金额;

(六)根据多次事故免赔特约条款的绝对免赔率计算的应当由被保险人自行承担的免赔金额。

举例说明:客户A有一辆价值30W的轿车,遭遇车祸以后,车辆全损,无法修复,如果有车损不计免赔,则保险公司赔偿30W,如果没有不计免赔,保险公司只赔偿车辆价值的80%,也就是24W。

不计免赔险什么意思?其除外责任有哪些?


很多车主朋友在为汽车办理保险时,听过工作人员极尽美言的解说之后,都会在选择了车辆损失险、第三者商业险等基本保险之后,另外为爱车加投不计免赔险这个附加险种。但是经过调查后发现,大多数车主都不知道不计免赔险是什么意思,也不理解到底该险种有什么作用,下面我们将详细介绍不计免赔险的相关规定,希望能够给广大爱车心切的车主朋友们一些帮助。

不计免赔险也叫不计免赔率特约条款,是一种附加险,该险种通常是指经特别约定,意外事故发生后,按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分,保险人在责任限额内负责赔偿。例如如果车主投保了车辆损失险,当车辆受损后,按照约定有一部分的赔偿由车主自己负责,若车主投保了不计免赔险(车损险),那么这部分钱由保险公司赔偿。

然而,虽然不计免赔险能将车主的事故责任所承担的免赔金额全部转嫁给保险公司,但不计免赔险对加扣免赔率、附加险免赔率与某些特定事故的免赔率是没有效用的。日前,车主李先生就因为“不计免赔险”碰到了一件烦心事。李先生给自己的车辆投了不计免赔险,出去办事的时候,将车停在路边,结果回来发现自己的车尾被撞到,车尾保险杠的车漆不仅被蹭花,而且保险杠也被撞裂了,但是肇事车辆已经不在了。后来,李先生向保险公司提出理赔,但保险公司却告诉李先生,只能赔付修车费用的70%。原来,保险公司对于找不到第三者的车损事故设立单独的绝对免赔率,通常是30%或50%的免赔率,但这类免赔率是不属于不计免赔险理赔范围的。李先生刚好属于这种情况。

那么,除此之外,不计免赔险的除外责任有哪些呢?

1、加扣免赔率。车险条款规定,不计免赔险的理赔范围并没有包括加扣免赔率。通常加扣免赔率的实施条件是汽车多次出险、非约定驾驶员出险、汽车违反安全装载规定、在盗抢险理赔过程中由于车主缺少理赔资料而导致增加免赔率等现象。

其实这类加扣免赔率是由于车主违反某些合同约定或自身驾驶技术不过关,保险公司酌情增加免赔率,便于告诫车主驾车要注意安全第一。但加扣免赔率并未涉及车主事故责任应承担的免赔金额,不计免赔险自然就对它们没有用。

2、附加险免赔率。不计免赔险只对第三者责任险与车损险的免赔率有效用,但附加险之间是不能相互起作用的,不计免赔险无法将盗抢险、自燃险与无过失责任险的免赔率转嫁给保险公司。

3、事故责任难确定。当双车发生碰撞时,有些车主在没有标清事故现场痕迹的情况下,就将汽车驶离现场,相互协商处理交通事故。可当定损员前往现场后,却无法从事故现场痕迹判断各车主的事故责任。这时,有些保险公司对这种事故责任说不清的现象同样给予一个单独的免赔率,通常是30%,但这类免赔率也是不计免赔险难以承担的,毕竟这类事故的免赔率也没有涉及车主事故责任,不计免赔险自然爱莫能助。

保险知识,“不计免赔险”是什么?


叶先生今年年初购买车险时,特意挑选了一份“不计免赔险”。他想,这样,一旦自己的车出险了,就可以获得全部理赔。可是,这个月初,他的车出险了,保险公司要他自己承担15%的维修费。既然叶先生已经购买了“不计免赔险”,可为何最终还得自己掏一部分腰包呢?人保财险车险部有关人士解释,这是因为叶先生的“不计免赔险”没有买全。

据记者了解,不少车主都认为,只要购买了“不计免赔险”,不管什么情况下都可以赔偿,这样就可以最大程度降低开车的风险。其实并非如此。

“不计免赔险”分为两种情况

专家介绍,“不计免赔险”分为“基本险不计免赔险”和“附加险不计免赔险”。叶先生买的就是“基本险不计免赔险”,这是个附加条款,如果投保者选择了这一条款,那么在事故发生后,在车损和第三者责任内保险公司会承担他本人应该承担的部分风险。

例如,叶先生开车出了事故,交警认定他要承担20%的责任的话,投保了“不计免赔险”的他可以不承担责任,而转由保险公司承担。但是“基本险不计免赔险”作为一款附加险种,是为主险服务的。叶先生所投保的“车身划痕险”属于附加险种,因此“基本险不计免赔险”不能对其免赔率部分进行赔偿。在此情况下,车主可考虑购买“附加险不计免赔险”来转嫁风险。

几种情况“不计免赔险”没用

据记者了解,不是所有保险公司都有“附加险不计免赔险”。另外,即使车主买了“不计免赔险”,也还有车主自己承担部分费用的“绝对免赔”。保险专家在此提醒车主,在购买车险时一定要问清险种再购买,或者让保险代理公司根据你的车型量身选择适合的保险方案。

需要提醒的是,以下几种情况,“不计免赔险”是不起作用的。如当车损险中应当由第三方负责赔偿,而确实无法找到第三方的;另外,因违反安全装载规定而引起的事故,保险公司也可以拒赔。

什么是不计免赔险及不计免赔险怎么算


不计免赔险是车险的一个附加险种,车主只要投保了这个险种,就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。由于这个附加险保障全面,而费率却相对便宜,所以一经推出就很受车主欢迎。

不计免赔险通常是指车主在投保购买此险种后,将车主由于事故责任所承担的免赔金额转给保险公司,车主领到的理赔额会更多。但不计免赔险只将车损险与第三者责任险的事故责任免赔率转嫁给保险公司。 在购买车险时,车主应给车损险与第三者责任险分别投保不计免赔险,使自身理赔权益达到最大化。

“我想买不计免赔险,可是不知道车主要花多少钱?”近来,有关不计免赔险多少钱的问题成为部分车主争议的焦点。那么,不计免赔险怎么计算呢?

不计免赔特约险保险费计算公式:不计免赔险保险费=(车辆损失险保险费+第三者责任险保险费)×20%。

计算方法:1、将车辆损失险保险费和第三者责任险保险费代入公式计算。此处的车辆损失险和第三者责任险的保险费均为未计算无赔款优待之前的应收保险费。

2、如果投保的车辆上一年没出险,且上年度投保了本险种,并在保险终止之前续保的,实收保险费=应收保险费×90%。

温馨提示:下列情况下,应当由被保险人自行承担的免赔金额,保险人不负责赔偿。

一、机动车损失保险中应当由第三方负责赔偿而无法找到第三方的。

二、被保险人根据有关法律法规规定选择自行协商方式处理交通事故,但不能证明事故原因的。

三、因违反安全装载规定而增加的。

四、投保时指定驾驶人,保险事故发生时为非指定驾驶人使用被保险机动车而增加的。

五、投保时约定行驶区域,保险事故发生在约定行驶区域以外而增加的。

六、因保险期间内发生多次保险事故而增加的。

七、发生机动车盗抢保险规定的全车损失保险事故时,被保险人未能提供《机动车行驶证》、《机动车登记证书》、机动车来历凭证、车辆购置税完税证明(车辆购置附加费缴费证明)或免税证明而增加的。

八、可附加本条款但未选择附加本条款的险种规定的;九、不可附加本条款的险种规定的。目前各家保险公司机动车商业保险中出盗抢险之外都可以附加不计免赔率特约条款。

车身损失险是什么?有必要买吗?


车辆损失险是什么意思呢?关于这个问题,可能很多人会简单认为车辆损失险就是对车辆所有损失的保险吧?其实,这样的理解并不全面,有一些原因造成的车辆损失,是不在车辆损失险的赔偿范围内的。因此,车主在投保前,还是应该仔细研读一下保险条款,弄清楚保险责任范围有哪些,才能明确自己的权益,以便更加合理地使用车辆,在发生意外事故后,也可避免陷入理赔误区了。

在汽车保险中,车辆损失险是商业险中的重要组成部份。这款保险的保障内容是保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害(不包括地震)或意外事故,造成保险车辆本身损失时,保险人依据保险合同的规定给予赔偿。

那么,具体地说,车辆损失险的保障范围是怎样的呢?很多车主都很关心这个问题,了解车辆损失险的保险责任也是明白车辆损失险是什么意思的前提。据了解,车辆损失险可为车主提供保障的主要内容有:第一,投保车辆由于发生意外事故碰撞、倾覆、坠落而造成的车辆损失;第二,投保车辆在遇到火灾、爆炸时引起的车辆损失;第三,投保车辆由于外界物体坠落、倒塌而导致的车辆损失;第四,投保车辆由于遭遇暴风、龙卷风、雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡等自然灾害时发生的车辆损失。

除上述情况引起的车辆损失外,当发生保险事故时,车主为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用,也可由保险公司承担赔偿,但这些费用最高不能超过保险金额的数额。

看到这里,相信您对车身损失险是什么已经有了相应的了解,那么,车身损失险到底有必要买吗?看了接下来的事你就知道了。

上个月的一天晚上,石先生和朋友一起去吃饭,将车停在了饭店旁边的一处临时停车点,可当吃完饭出来后他却傻眼了,只见车子前保险杠的旁边被撞凹了一大块,前大灯也被撞破了,而肇事车辆已不见踪影,情急之下他赶紧给保险公司打电话,原以为保险公司能给自己理赔,不料却被告知,当初自己签下的保单中,没有“车身损失险”这一项。所以,这次意外造成的损失只能由自己买单。细细一算,整个车身侧面要重新修复至少得3000元。

“我的车已经开了三年多了,开车技术也很熟练,平时车辆也只是上下班用,因此今年续保时,一方面想省点钱,另一方面觉得爱车出险的概率很低,就没有买车损险,没想到这才过了两个月就摊上事了。”石先生说。“不购买车身损失险有一定的风险,车主有可能省了小钱而最终赔上了大钱。”

由此可见,投保一份车身损失险是十分有必要的。据了解,现在的保险车辆除了交强险必须购买外,商业险可供自由选择,但是有些车主觉得自己的驾驶技术还不错,出于节省保费等原因,往往选择放弃车损险,有的甚至只购买一项强制险,一旦发生事故往往是得不偿失。

建工意外险是什么意思


建工团体意外险全称建筑施工人员团体意外伤害保险

投保年龄是年满16周岁到65周岁、身体健康能正常工作或正常劳动的公民,在建筑工程施工现场从事管理或作业并与施工企业建立劳动合法关系的人员均可作为被保险人参保。

建筑施工企业作为高危性行业,赔偿标准的大幅度提高,给企业带来巨大的经营风险。企业在加强安全生产管理的基础上,如何减少因意外伤亡事故给企业带来的巨大经济赔偿损失,更好的维护伤亡职工和家属的权益,有效的转移与规避企业安全和经营风险,是摆在建筑施工企业面前的一个应该得到重视的问题。办理建筑施工人员团体意外伤害保险,为企业减少经济赔偿损失和有效转移与规避经营风险提供了保障,同时也为减少事故纠纷和保证企业形象及稳定和谐提供了一个新的路径。

被保险人所在施工企业或对被保险人具有保险利益的其它团体可作为投保人,向保险公司投保该保险。

保险责任

在保险责任有效期内,被保险人在建筑、装修施工现场,或指定的施工生活区域内遭受意外伤害事故的,保险公司按下列约定承担保险责任:

意外身故保险金

被保险人自意外伤害事故发生之日起180 日内以该事故为直接且单独的原因身故的,保险公司按保险单上载明的该被保险人的保险金额给付身故保险金,对该被保险人的保险责任终止。

意外伤残保险金

被保险人自意外伤害事故发生之日起180 日内因该事故造成本主险合同所附“残疾程度与给付比例表”所列残疾程度之一者,保险公司将按表中所列给付比例乘以保险单载明的该被保险人的保险金额给付残疾保险金。如自意外伤害事故发生之日起第180 日时治疗仍未结束的,按事故发生之日起第180 日的身体情况进行残疾鉴定,并据此给付残疾保险金。

被保险人因同一意外伤害事故造成“残疾程度与给付比例表”所列残疾程度两项以上者,保险公司给付各该项残疾保险金之和。但不同残疾项目属于同一肢时,仅给付一项残疾保险金;若残疾项目所属残疾等级不同时,给付较严重项目的残疾保险金。

该次意外伤害事故导致的残疾合并前次残疾可领较严重项目残疾保险金者,按较严重项目标准给付,但前次已给付的残疾保险金(投保前已患或因责任免除事项所致“残疾程度与给付比例表”所列的残疾视为已给付残疾保险金)应予以扣除。

保险公司对以上意外身故保险金和意外伤残保险金的给付之和以保险单载明的该被保险人的保险金额为限; 不论一次或多次因意外伤害造成身体残疾,当累计给付的保险金累计达到保险单载明的该被保险人的保险金额时,本主险合同对该被保险人的保险责任终止。

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