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车损险什么意思?如何计算?

2021-04-07
保险车险规划与思路 车险保险基础知识 车险保险知识

车损险什么意思?怎么计算车损险?车损险如何赔偿?等等一系列问题始终困扰着一部分缺乏相关知识的车主朋友们,为了帮助大家深入了解车损险,小编对相关问题进行了整理如下,希望能够为您答疑解惑。

车损险是什么意思呢?所谓车损险是指保险人或其允许的驾驶员在驾驶车辆时发生意外事故,造成车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿。车损险的赔偿范围还包括大部分的自然灾害造成的损失,惟独地震除外。

那么车损险是如何计算的呢?车损险是按照被保险车辆的使用用途、车辆种类、车辆使用年限等因素所属档次查找固定保费和费率。其计算公式为基准保费 = 固定保费 + 保险金额 × 费率。当我们为汽车投保车损险的时候,以平安网上车险投保为例,我们可以在一定限额内调整报额。

很多车主平时开车很小心,但是事故难免发生,当发生了事故后,汽车就会受损,如果你没有为汽车投保车损险的话,汽车维修的费用要自己承担,如果你已经购买了车损险,那么汽车保险公司会承担大部分的维修费用,如果你同时购买了不计免赔特约险(特约车损险),那么你承担的维修费用几乎就是零,绝大部分甚至全部费用都由保险公司承担。

介绍到这里,相信车主朋友已经明白车损险是什么意思了,那么如何办理车损险划算呢?我们可以选择平安网上车险为汽车投保,因为通过这个平台为汽车投保可以享受优惠价格,具体操作是:首先打开平安保险公司官方网站,然后按照提示选择汽车的行驶城市、个人详细资料以及汽车详细资料,接着平安车险计算器就会为我们计算出保险价格,车主可以看到,推荐的两个保险组合中都包含了车损险,我们可以直接选择现有套餐,也可以按照自己的需要调整保额范围,选择了车损险以后,还要记得投保附加险中的不计免赔特约险(特约车损险),确定了商业险后,最后通过网银支付保险费用,从而完成网上投保车险流程,平安保险公司工作人员会将保单送到指定地点。

车损险如何赔偿

车损险中,保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中,因下列原因造成保险车辆的损失,保险人负责赔偿:① 碰撞、倾覆、坠落;② 火灾、爆炸、自燃;③ 外界物体坠落、倒塌;④ 暴风、龙卷风;⑤ 雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸;⑥ 地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡;⑦ 载运保险车辆的渡船遭受自然灾害(只限于有驾驶人员随车照料者)。发生保险事故时,被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用,由保险人承担,最高不超过保险金额的数额。

车损险的赔偿项目包括如下:

1.保险车辆由于保险责任事故造成损坏而产生的修理费用,以及您对车辆采取的合理的施救(保险车辆失去正常行使能力情况下拖运费。

2.抢救过程中使用他人(非专业消防单位)的消防设备所消耗的合理费用因抢救而损坏他人财产,应该由被保险人承担的部分。

3.雇佣拖车在拖运途中发生意外事故,导致保险车辆损失扩大的部分 )及保护措施所支出的合理费用

相关链接:车损险的费率计算

有车一族都知道除了交强险外,车损险算的上是第二大重要的车险。在为自己的爱车上把保护锁时都不忘购买车损险。那么车损险的费率是怎么计算的呢?

在机动车辆损失保险中其费用一般有三种方式,具体交多少钱根据投保人和保险人选择的种类而定。

1、按投保时保险车辆的新车购置价确定。保险车辆的新车购置价是指在保险合同签订地购置与保险车辆同类型新车(含车辆购置税)的价格。

2、按投保时保险车辆的实际价值确定。保险车辆的实际价值是指同类型车辆新车购置价减去折扣金额后的价格。投保时保险车辆的实际价值根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。以不足1个月的,不计折旧。最高折旧金额不超过投保时保险车辆新车购置价的80%。

3、按投保时保险车辆的新车购置价协商确定。对于投保车辆标准配置以外的新增设备,应在保险合同中列明设备名称与价格清单,可以按设备的实际价值相应增加保险金额。新增设备保险车辆一并折旧。

专家提醒,为了爱车有全面的保障,务必要多为自己的车上把锁,同时要了解清楚相关保险条例,以免产生不必要的损失。

延伸阅读

车损险是什么意思 包含哪些内容


车损险是什么意思?对自然灾害和意外事故造成的投保车辆本身的损失的赔偿就是车损险。车损险是所有险种中用途最广的一种,不管是轻轻蹭伤还是撞的厉害,只要驾驶者的车辆已购买车辆损失险,修理费用都由保险公司负责。

很多车主认为,知道了车损险是什么意思就等于真正读懂了车辆损失险,其实不然。您要真正了解车辆损失险的免赔责任,才算真正知道车辆损失险。在平时生活当中,驾驶员会遇到许多情况,却不知道是否能得到公司的赔偿。

问题一:车损险是什么意思?车辆损失险的赔偿责任包括哪些?

了解车辆损失的赔偿责任是知道车损险是什么意思的前提。其中包括:

(1)碰撞,倾覆,坠落;

(2)火灾,爆炸;

(3)外界物体坠落,倒塌;

(4)暴风,龙卷风;

(5)雷击,雹灾,暴雨,洪水,海啸;

(6)地陷,冰陷,崖崩,雪崩,泥石流,滑坡;

(7)载运保险车辆的渡船遭受自然灾害(只限于有驾驶人员随车照料者)

问题二:如果车辆在积水中起动导致了发动机损坏,这样会得到保险公司的赔偿吗?

答:车辆在积水中起动导致发动机损坏属于操作不当才致使发动机损坏,所以此情况不属于保险公司负责的范围。

本次的新条款在费率结构中增加了更多的从人因素,并引入了车型系数,区别对待高风险客户和低风险客户,加大了费率的差异化程度。

首先,新条款引入了车型系数。不同车型分别适用不同的标准,对于安全性能非常好、出险概率比较低、维修成本比较低的车型,如依维柯、金龙、切诺基、索纳塔等车型,实行一定的费率下浮。反之,对于特异车型、稀有车型、古老车型给予费率上浮。

其次,家庭自用车、营业用车车损险条款中设定了500元绝对免赔额。经统计,扬州本地保险公司赔款金额在500元以下的赔案,占整体赔案件数的51%,而理赔金额仅占赔款总额的5%。也就是说,大量的理赔资源浪费在处理几十元、几百元的小案子上面。"500元以下免赔"引起扬州车主们的强烈反响,但对于保险公司而言,可以有效配置人力资源,更好地去服务需要服务的客户。业内人士表示,虽然发生500元以下的损失自己处理,但由于在保险公司没有索赔记录,续保时反而可以享受5%-10%的保险费优惠。

再次,新条款还根据上年赔款记录的情况设定了12个车险费率调整等级,根据上一年度赔款情况进行动态调整,等级最高的为十二等级,其保险费将调整为200%;等级最低的为一等级,其保险费将调整为50%。

新版车险还将车辆违章记录与费率挂钩,严重违章及发生3次以上轻微违章的,费率上调5%-10%;而上一年度无交通违章,费率实行一定优惠。

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不计免赔险是什么意思?如何计算?


近日,吴先生开车到滨江办事。在一条小路左转弯时一时走神,结果跟对面的直行进口奔驰轿车发生了碰撞。“当时我就感觉自己可能要负全责。”不过,吴先生觉得还算庆幸,两车的车上人员都没事,就车头撞得稍微厉害些。

吴先生报警,交警认定吴先生负全责。经过投保公司平安保险的定损,吴先生的轿车定损1万多,进口奔驰定损7万多。“好车就是好车,这么撞一下,修修就要7万多。”不过,吴先生心想,反正自己投了30万的三者险,7万多在理赔范围,所以理赔期间就没再多过问了。

不过,几天前,吴先生接到了保险公司的结案通知,说是他得自掏腰包1.4万多元。“这到底是怎么回事?”吴先生当时就懵掉了。最终,吴先生从保险公司处弄清楚了,原来他没有投保三者险的“不计免赔险”。

不计免赔险,又称不计免赔率特约条款,是商业车险中附加险的一种。不计免赔险解除了投保人的后顾之忧,让本应由投保人自己承担的部分责任转嫁给了保险公司。车主只要投保了这个险种,就能把本应由自己负责的5%-20%的赔偿责任转嫁给保险公司。

设计这个险种的出发点是保险公司根据投保对象的不同,设定一个比例来免除车主的赔偿责任。比如当保险车辆发生损失或第三者责任时,保险公司根据保险车辆驾驶人员负责任的不同,对实际损失的5%-20%,实施免赔,而投保不计免赔特约险后,车主就可以尽可能减少损失了。

“我想买不计免赔险,可是不知道车主要花多少钱?”也有的车主不了解不计免赔险多少钱,其实,不计免赔特约险可“特约”主险以及其他附加险险种,各险种的不计免赔需分别计算,然后汇总相加,最终得出不计免赔特约险的总费用。

然而,不计免赔险也不是任何时候都赔,下列金额,保险人不负责赔偿:

因违反法律法规中有关机动车辆装载规定而增加的免赔金额;因保险车辆实际行驶区域超出保险单的约定范围而增加的免赔金额;因投保时指定驾驶人但保险事故发生时为非指定驾驶人驾驶保险车辆而增加的免赔金额,因提供的指定驾驶人信息不真实而增加的免赔金额;因应当由第三者负责赔偿但无法找到第三者而增加的免赔金额;保险车辆全车被盗窃、抢劫、抢夺,因被保险人如不能提供机动车登记证书、机动车行驶证、购车发票等机动车来历证明、车辆购置税完税证明或者免税凭证而增加的免赔金额;保险车辆全车被盗窃,因原配的全套车钥匙缺失而增加的免赔金额;根据多次事故免赔特约条款的绝对免赔率计算的应当由被保险人自行承担的免赔金额。

车损险费率如何计算


车损险费率是很多车主关心的话题,因为保额不同,保险费也不同。车损险指,被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故,造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿。作为商业车险中最重要的险种之一,车损险费率的高低与车价密切相关,汽车的实际价值越高,那么相应所需要投保的费用也就越高。这一点尤其在中高档汽车体现得更加明显,就是说汽车价格的高低将直接影响车主最终的保费支出。

车损险指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故,造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿。除交强险外,车损险和三责险是车辆保险的基本险,主要赔偿被保险车辆的损失以及由被保险车辆在使用中给第三者带来的损失。

车损险作为商业车险中的主险,是车辆保险中用途最广泛的险种。车损险的保障对象是车辆本身,保险车辆无论是因雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷(但不包括地震)等自然因素,还是因意外事故造成投保车辆遭受小刮小蹭或者严重受损,车主都可向保险公司申请赔付。跟很多险种一样,车损险也有自己的免赔率。一般情况下,保险公司会根据车主在事故中所负责任的大小,扣除5%至15%的事故责任免赔率。

车损险也有一些常见的免责范围,即由于相关规定情况造成的车辆损失,保险公司有权拒绝赔付。夏季多雷暴天气,时热时雨的天气也会让爱车小病不断,虽然车主们都买了车损险,但有些情况导致的车辆受损,保险公司是不会赔偿的。比如车辆浸在水中,车主操作不当强行启动而导致的发动机损毁,保险公司是不予赔偿的。夏季汽车遭到暴晒和雨淋的机会比较多,如果车辆原来有的划痕没有修复,划痕部位很容易出现锈蚀或底漆剥落的情况,这种损失保险公司是不赔的。

车损险费率怎么算?

按规定,车辆损失险在投保时,保险金额不能超过投保时新车购置价,超过的部分无效。新车投保车辆损失险时,保险金额是按照新车购买价格投保,不需要超过金额,也不要少于购买金额。如果是旧车投保车辆损失险,可以按照折旧后的价格投保。车主确定了车损险的投保档次后,车损险费率也就知道了一半。

1、按投保时保险车辆的新车购置价确定。保险车辆的新车购置价是指在保险合同签订地购置与保险车辆同类型新车(含车辆购置税)的价格。

2、按投保时保险车辆的实际价值确定。保险车辆的实际价值是指同类型车辆新车购置价减去折扣金额后的价格。投保时保险车辆的实际价值根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。以不足1个月的,不计折旧。最高折旧金额不超过投保时保险车辆新车购置价的80%。

3、按投保时保险车辆的新车购置价协商确定。对于投保车辆标准配置以外的新增设备,应在保险合同中列明设备名称与价格清单,可以按设备的实际价值相应增加保险金额。新增设备保险车辆一并折旧。

如何有效降低车损险费率呢?广大车主可以先通过网络平台计算,通过专门的车险计算器计算车损险费率。只要按照提示选择个人的联系方法、汽车行驶的城市以及汽车的详细资料,立马可计算出需要支付的保险费用。

同时,在网销车险平台来完成投保,具有采用直销模式,省去了许多中间环节和繁琐的手续等优势,同时车险有了更大的让利空间,对于包括车损险在内的私家车商业险均给予高折扣的费率优惠。

车损险如何计算?投保车损险有何技巧?


车损险作为汽车商业险的一个重要组成部分。一般来说,车主除了要为爱车投保交强险外还要投保车损险等商业险。虽然车损险很重要,但还是有不少车主不知道车损险的概念和车损险的计算方法。

车损险是什么

车损险作为商业车险中的主险,是车辆保险中用途最广泛的险种。车损险的保障对象是车辆本身,保险车辆无论是因雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷(但不包括地震)等自然因素,还是因意外事故造成投保车辆遭受小刮小蹭或者严重受损,车主都可向保险公司申请赔付。

除交强险外,车损险和三责险都是最常用的车辆保险的基本险。比如汽车底盘刮到石头,造成底盘某个零件是凹陷。或是车内放了东西急刹车碰到驾驶室内原车的装饰塑料件,造成损坏,等等。这样算不算是保险所谓的车损?答案是:前者是后者不是。因为前者符合了车损险规定里,被保险人或其允许的合格驾驶员,在使用保险车辆过程中由于“碰撞”造成的车辆损失,属于车损险范畴。

车损险的计算方法

了解了车损险的含义,再简单了解下车损险的计算方法。其实,车辆损失险计算方法并不复杂,其计算公式为:车辆损失险保费=(基础保费+车辆购置价*费率)*优惠系数。这其中:基础保费和费率是中国保监会批准的,车辆购置价是根据实际车型确定的,优惠系数是各家保险公司根据车辆上年度的理赔情况及保险公司车险承保政策自己制定的。只要弄清楚这几个关键因素,车辆损失险计算就非常简单了。

车险商业险从2010年1月1日起开始实行了新的规定,其中最大的区别,一是实行了浮动的保费费率,二是车辆损失险计算方法有了变化。其中车辆损失险计算方法变化在于新车购置价的计算有了统一的标准。

目前我国车损险有三种保险形式:一是按照新车购置价承保;二是按照车辆的实际价值承保;三是按照双方协商的价格承保。各大保险公司大都采用第一种形式,因为后两种形式与第一种形式最大的区别就是它们都是按比例赔付的,而第一种按新车购置价承保是全额赔付的。

车损险投保技巧

一、车辆损失险保险金额,可以按投保时新车购置价或实际价值确定,也可以在投保时被保险机动车的新车购置价内协商确定。但要注意保险金额不得超过投保时新车购置价,因为超过的部分无效。

二、车上人员责任险,在投保时根据使用情况投保一个座位或几个座位,如果超过2座,则按座位数全部投保比较合算。

三、第三者责任险一般有5万元、10万元、20万元、50万元和100万元五个档次,特殊情况可按50万的倍数增加保额。一般来说,保50万元比较合适,一般的事故都能应付。

四、自燃险是对车辆因油路或电路的原因自发燃烧造成损失进行的担保。但新车自燃事故极为少见,所以投保的必要性不大。

五、旧车的盗抢险和车损险,投保时车辆的实际价值按新车购置价减去折旧来确定。

车险中的不计免赔是什么意思


随着生活水平的提高,越来越多的家庭拥有了私人汽车,有了汽车之后,车险自然是必不可少的,接下来,小编就带大家了解一下车险中的不计免赔是什么意思。

一般情况下,投保了车辆损失险及第三者责任险的车辆如发生保险责任范围内的事故,而造成车辆损失(不含盗抢)或第三者责任赔偿,由保险人依据《条款》赔偿规定的金额负责赔偿。

此条款的理解可参《机动车保险条款》第十七条的规定:“根据保险车辆驾驶人员在事故中所负责任,车辆损失险和第三者责任险实行绝对免赔率。负全部责任的免赔20%,负主要责任的免赔15%,负同等责任的免赔10%,负次要责任的免赔5%。”即:两个主要险种在发生事故时的赔偿率并非100%,而是根据保险人在事故中所负的责任大小,按比例赔偿,例如:在交通事故中负主要责任的保险车辆,只能收到符合规定的赔偿金额的80%,其余20%须自行担负。

经特别约定,保险事故发生后,按照投保人选择投保的商业第三者责任保险、车辆损失险或车上人员责任险的事故责任免赔率计算的,或按照全车盗抢险的绝对免赔率计算的,应当由被保险人自行承担的免赔金额部分,保险公司负责赔偿。基本险各险种的不计免赔率特约责任彼此独立存在,投保人可选择分别投保,并适用不同的费率。

车主只要投保了这个险种,就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。由于这个附加险保障全面,而费率却相对便宜,所以一经推出就很受车主欢迎。在购买车险时,车主应给车损险与第三者责任险分别投保不计免赔险,使自身理赔权益达到最大化。

然而,车主出险要谨慎,不计免赔并非全赔,接下来,我们就来看一下哪些情况下,不计免赔是不赔的。

一、事故责任难确定:当两车发生碰撞事故之后,保险公司定损员还没来得及赶到事故现场,有些车主就将汽车随意驶离现场,私下协商处理交通事故。这样就使得保险公司无法从事故现场痕迹判断车主双方的事故责任。对于这种事故责任说不清的现象,保险公司只能给予一个单独的免赔率,通常是30%,作为此类事故的理赔依据。但这类免赔率也是不计免赔险难以承担的,毕竟这类事故的免赔率并没有涉及车主事故责任,不计免赔险自然也爱莫能助。

二、加扣免赔率:车险条款规定,汽车不计免赔险的理赔范围并没有包括加扣免赔率。通常加扣免赔率的实施条件是汽车多次出险、非约定驾驶员出险、汽车违反安全装载规定、在盗抢险理赔过程中由于车主缺少理赔资料而导致增加免赔率等现象。因加扣免赔率并未涉及车主事故责任应承担的免赔金额,不计免赔险自然就对它们没有用。

三、找不到第三者事故:保险公司对于找不到第三者的车损事故设立单独的绝对免赔率,通常是30%或50%的免赔率,但这类免赔率是不属于汽车不计免赔险理赔范围的。而且保险公司之所以对这类事故设定单独免赔率,就是要规避某些重复赔付的道德风险。

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