设为首页

夏季高温 “大龄车”宜购买自燃险

2021-02-12
保险车险规划与思路 车险保险基础知识 车险保险知识

进入夏季,气温逐渐攀升。烈日炎炎,出行在外不但自己要注意防暑,也要记得给爱车“降降温”,在夏日里为爱车做好“防晒”。

夏季高温易导致车辆自燃

进入6月,气温开始逐渐升高,根据以往经验,每年夏季高温天气都将增加车辆自燃的风险,尤其是4年以上的“高龄车”发生自燃概率更高,因此,为避免造成不必要的麻烦,车主最好根据爱车使用状况,提前做好保险准备。

如果你觉得,给爱车投保了“全险”,车损险,以为一切事故保险公司都会理赔,那么你就大错特错了,每种保险产品都有保险内容和免责条款,消费者购买保险时应仔细阅读保险条款。

车辆自燃险是机动车车辆损失保险的一个附加险种,车主只有在投保机动车辆损失保险的基础上,方可投保车辆自燃险。自燃险的保险金额按保险车辆的实际价值协商确定,各保险公司在对自燃险保费的规定上有着微小的差别,但大体上相同,保费并不高,一般仅为几十元。

4年以上高龄车应投自燃险

说起自燃险的用处宋先生深有体会,宋先生的车已经开了将近5年,但是在给爱车投保方面他还是像对待新车一样,考虑周全从来都不马虎,而且每年都会根据车辆的使用情况及特点调整险种搭配。去年7月份,由于温度过高宋先生的车在行驶过程中冒烟,并发生了自燃,发现情况后他赶紧找到灭火器并成功把火扑灭。但那一烧也花掉了近2万元的修理费,幸运的是宋先生事先投保了自燃险,保险公司在对现场进行勘察后很快便进行了赔偿。

4年以上的车辆,随着使用次数的增加,车身部分零件已经开始老化,因此,购买自燃险更为必要。

自燃险保费与车龄、车损险保额有关

自燃险的保费主要与所投保车辆的车龄、车损险的保险金额有关,就车龄费率来说,车龄为1年以下的新车,车龄费率在0.15%左右;车龄为1年-2年的车辆,车龄费率在0.18%左右;车龄为2年-6年的车辆,车龄费率在0.2%左右;而车龄在6年以上的车辆,车龄费率在0.23%左右。由此可见,保险车辆车龄越高,车龄费率就越高,投保自燃险时所需保费也就越高。这是因为车辆车龄越高,其电路、电器等部件耗损越严重,发生自燃的概率越高,因此及时投保自燃险更为必要。

对于爱车之人来说,车辆就是他们的“另一伴”,为了降低经济损失,转嫁风险,赶紧给你的“另一伴”投份合适的保险吧!

相关推荐

夏季车辆自燃几率增加 可适当选择自燃险


根据《保险法》对火灾及自燃含义的解释,火灾是指被保险机动车本身以外的火源引起的,在时间或空间上失去控制的燃烧(即有热、有光、有火焰的剧烈的氧化反应)所造成的灾害;自燃指在没有外界火源的情况下,由于本车电器、线路、供油系统、供气系统等被保险机动车自身原因发生故障或所载货物自身原因起火燃烧。汽车在行驶过程中未与其它车辆碰撞自行燃烧属于自燃不属于火灾,属于自燃险的理赔范围。

7月18日正式进入伏天,持续的高温增加了车辆自燃的风险。因车损险将自燃列为除外责任,保险专家建议,车龄达3年以上的可根据实际情况考虑购买“自燃险”。

“全险”未必全保

很多车主以为买了全险就万事大吉了,其实并非如此。所谓的全险通常指的是车险中的交强险和四大商业主险,即第三者责任险、车损险、全车盗抢险、车上人员险。一家大型保险公司车险专家张先生介绍,车损险一般将自燃列为除外责任,只有在车损险的基础上加保自燃险后,才能保障因自燃造成的车辆损失。很多车主以为自己买的是全险,其实主要是购买了交强险、第三者责任险及车损险,不一定会附加自燃险,一旦发生自燃也无法得到保证。

据悉,自燃险可保障车辆在使用过程中因本车电器、线路、供油系统发生事故及运载货物自身原因起火燃烧造成保险车辆的损失,以及被保险人在发生保险事故时为减少车辆损失所支出的、必要合理的施救费用。但保险公司并非对所有投保自燃险的汽车都实行全赔。如果投保人车辆全部发生损失,可以在保险金额范围内进行理赔;如果只是部分损失,则在保险金额内按实际修理费用计算赔偿,施救费用也是在保险金额内按实际支出计算赔偿。

自燃险的费率计算

自燃险的费率是根据车价和车龄来界定的,一般两年以内的新车,投保自燃险费率为0.12%;2~4年的车,费率为0.2%;6年以上的车,费率则要0.5%。在理赔上,各保险公司普遍实行20%的免赔率,比如车子因自燃损失1万元,保险公司一般最多赔付8000元。

从时间上考虑,新车一般都有两年的质保期,出现自燃等问题属于车辆质量问题,可以找厂家。车龄3年以上,线路容易老化,产生自燃的风险也在增加。因此,车龄达3年以上可根据实际情况考虑购买“自燃险”。

 炎热夏季如何防自燃

夏季高温,如何防止汽车自燃?昨日,记者走访市区多家汽车保养店,有多年修车经验的师傅介绍,要“温柔”开车、勤检查车辆,是让汽车远离自燃的最好方法。

“夏季尽量减少不必要的用车,防止长时间让发动机高负荷运转,‘飙车’更是应该杜绝。”华光路某汽车保养店师傅介绍,“飙车”时发动机的进气、排气等系统,温度会非常高。高温会影响发动机的散热系统,而再让发动机高负荷运转就容易引起自燃。因此,车主需要跑长途时,应在跑一段时间后,酌情让车“休息”一下。据了解汽车自燃,很大一部分原因是因为油路和电路出现了故障。现场维修工人告诉记者,防止自燃的最好方法就是勤检查。对于车辆的油路系统,车主应着重检查发动机、底盘是否漏油,油管是否老化、破裂等。检查电路时,应检查高压点火导线的绝缘层是否发生软化、老化、裂损,因为破碎的高压点火导线不能保证绝缘性,严重时会引起高压电漏电。

夏季如何防止车辆自燃


夏季天气炎热,车辆行驶在路上也会“热气腾腾”,每到这时,车辆自燃的事件都会频频发生。那么夏季到来,如何给自己的爱车做好保养,防止车辆自燃呢?

一、车辆体检不可少

一位车辆维修经验丰富的师傅说,车辆自燃起火的主要原因主要有以下几个方面:电路短路、高压漏电、油路漏油、车内易爆物引发、随意改装车辆等。其中,以油路起火引发自燃的情况最为普遍;汽车长时间行驶或是有些司机负荷装载,使发动机各部件在长时间不停运转,造成电源线短路;还有一些使用年限较长的老旧车辆,由于其电源线路已经不断老化,所以很容易发生短路,导致车辆自燃起火。

找到原因之后,维修师傅提醒大家,在炎炎夏日要定时为车辆进行“体检”,特别是使用年份较长的“老车”。检查主要应针对以下几个方面:一是电路。如果电线出现胶皮老化、发热等情况,就必须马上更换修理;二是油路。检查其橡胶材质是否有老化、泄漏等现象,一经发现也要及时修理更换。

二、私自改装车辆可不行

维修师傅表示,有很多车辆自燃是因为车主曾经改装过自己的爱车。现在很多年轻人喜欢改装自己的车辆,从外观到马力,都想有一个“大提升”。殊不知,这样做会造成很大的安全隐患。而相关报道也显示,改装车辆发生自燃事故的情况,比原装车辆的比例高。

由于改装车辆的费用较高,多数人会选择到“路边摊”进行改装。但这些“路边摊”的维修工人不够专业,在操作前没有条件对车辆的线路布置和具体的结构进行分析,也没有从安全的角度去考虑不同线路的功率、设备的电容量等,只一味按照车主的要求随意加装各种配件、乱搭线路,这就很容易埋下安全隐患。所以吴斌提醒广大车主,不要为了追求“拉风”和大马力、大功率,而对车辆进行随意改装。

三、选择好停车地点

其实,选择好停车地点也可以降低车辆自燃的风险。外出时,将车辆停在停车场是最好的选择,虽然停车费在不断涨价,但比起修车的价钱,还是九牛一毛。其次,将车辆停在阴凉、空旷的场所也是不二之选。

开车自驾游的车主在郊外或者农村停车时,尽量不要在有杂草、废纸堆的地面停放,滚烫的排气管可能引燃杂草或废纸而导致汽车自燃。在阳光下露天摆放的车内温度会达到六七十摄氏度,有些物品放在车内相当危险,交警提醒,车主们有必要将打火机、放大镜、汽油桶、报纸、碳酸饮料等易燃易爆物品清理出车内。

四、给爱车做好“防晒”

夏季天气炎热,车内温度有时比车外还高,这时,可以给爱车贴上一层保护膜,在防止紫外线的同时也能过滤多余的热量。

另外,当车内无人,停车时,可以挡上防晒板,降低车内温度。

五、给爱车投保车辆自燃险

虽然保险公司有一个“车辆自燃险”,但大部分车主对于这个险不太在意。以为有了车损险就可以保障所有风险。但是车损险条款中明确规定,高温烘烤后的自燃是除外责任,所以车主要想有保障,需另外购买自燃附加险。

自燃险主要适用于:车辆在行驶过程中,因本车电器、线路、供油系统发生故障及载运货物自燃原因起火燃烧,造成车辆损失。

专家提醒3年以上的汽车,特别是5年以上的汽车最好购买自燃险。新车如果改装了线路、油路很容易引起事故,建议最好也投保自燃险。

夏季汽车别忘买份自燃险_保险知识


进入夏季,天气也开始变得反复无常。今天骄阳似火,明天就可能电闪雷鸣,这样的天气是机动车最容易出现问题的季节。一些汽车被雨水浸泡后容易造成发动机损坏,甚至因线路老化发生自燃等。因此,如何给自己的爱车添加一份车险,也是一门技术活。

夏季是汽车自燃发生率较高的季节,据消防部门统计显示,每年5月至9月汽车自燃事故最为集中,而且七成以上发生在行驶途中。在起火的汽车中,轿车、面包车、小货车占了八成以上。因此,保险专家建议车主不妨为爱车及时添加一份车辆自燃险,以防后患,尤其是一些高龄车。据悉,目前保险公司推出的a、b、c三款车险的车损险通常包含自燃保险,车主需要另外购买,发生自燃时方可找保险公司进行赔付。

自燃险是机动车车辆损失保险的一个附加险种,保险期间内,保险车辆在使用过程中,由于本车电路、线路、油路、供油系统、货物自身发生问题、机动车运转摩擦起火引起火灾,造成保险车辆的损失,以及被保险人在发生该保险事故时,为减少保险车辆损失而必须要支出的合理施救费用,保险公司会相应的进行赔偿。

根据理赔人员介绍,自燃险的费率跟车价和车龄有关,车龄越大发生自燃的概率越高,因此自燃险费率也随之上升。各家保险公司存在略微的差异,但自燃险的保费计算相同,为车龄费率×车损险保险金额。通常情况下,车龄1年以下的新车,车龄费率在0.15%左右;车龄1-2年的车辆,车龄费率在0.18%左右;车龄2-6年的车辆,车龄费率在0.2%左右;车龄在6年以上的车辆,车龄费率在0.23%左右。

车辆自燃 车损险不赔自燃险赔


“这车开着开着就冒烟了,本以为买了车损险,保险公司就会对车的损坏进行赔偿,谁知道自燃情况除外!”上周车主张先生给客服中心打来电话,怒气冲冲的说到。

车辆自燃 车损险不赔自燃险赔

很多车主够买车辆保险时只是单一投保,只有交强险和车损险,或者三者险,对于例如“玻璃险”、“自燃险”、“划痕险”这样的险种,很少有人问津。以为购买了车损险,一切车损就都能赔偿。其实不然,对于车辆自燃的问题,车损险条款中明确规定,高温烘烤后的自燃是除外责任,所以车主要想有保障,需另外购买自燃附加险。

夏季购自燃险很必要

夏季是汽车自燃的多发季节,很多车主都认为给爱车投保了车损险就平安无事。但从多家保险公司获悉,因自燃造成的车辆损失,保险公司是不为其埋单的。某保险公司客服理赔部张经理介绍,车主只有在车损险的基础上附加自燃损失险,才能保障车辆自燃造成的损失。自燃险保障的是车辆在行驶、停放过程中,因电器线路、供油系统发生故障,或所载货物自身原因引起的火灾。

自燃险的保险金额按车辆的实际价值、使用年限等确定,一般在千元以下。

旧车更应投保自燃险

张经理表示,一般新车车主才会考虑投保自燃险,但一般自行改装后的车或车龄较长的旧车发生自燃几率较高,尤其是车龄在3年以上的车辆更应投保自燃险。

汽车自燃应先自救

张经理提醒车主,当汽车在行驶途中,车头部分突然冒火苗或者黑烟时,应立即靠边停车,熄火,同时关闭电源,使得迅速断开油泵,减少汽油燃烧。查看火情时,不要贸然打开汽车前机盖,应先将前机盖开条小缝,等氧气进入一会儿后,再慢慢全部打开,用灭火器进行扑救。如果投保了汽车自燃险,车主则要保护好汽车自燃现场,拨打119时,应要求派火灾调查人员到现场。

从人保自燃险赔付看自燃险购买及理赔


很多车主反映投保容易理赔难,其实并不是保险公司不愿意理赔,而是理赔是有条件限制的,只要在理赔的范围内,理赔是理所应当的事情,浙江永康人保财险成功胜诉一起保险代赔案,避免了一笔近20万元的赔款损失。这里人保财险的理赔专家关于自燃险对大家进行讲解。

车损险不包括自燃险

相关专家告诉记者,尽管大多数车辆投保了车险,但多是第三者责任险、车损险、盗抢险等,基本没有附加自燃险。目前,保险公司的车损险主险中,自燃是除外责任,必须另行投保自燃险。

自燃险是指在保险期间,保险车辆在使用过程中,因本车电路、线路、油路、供油系统、货物自身发生问题,机动车运转摩擦起火引起火灾,造成保险车辆的损失以及被保险人在发生本保险事故时,为减少保险车辆损失支出必要合理的施救费用,保险人负责赔偿的一种险种。

据了解,目前购买自燃险的客户主要是客车司机、出租车司机和银行按揭购车的市民。记者采访了多位私家车主,他们大多都不了解“自燃险”。一般来说,自燃事故较少在新车上发生,而当车龄达到4年以上时就应该考虑投保自燃险,尤其是出租车使用率高,线路老化后容易发生意外。

实际上,在自燃险上,保险公司的宣传和明示也做得不到位。所谓“全险”,一般指几个基本险种,是通俗说法。而自燃险则是一种单独的附加险种,并不属于基本险种行列。很多车主在投保时并不会选择,多数保险公司工作人员也大多不会对此做特别提醒。所以,车主投保时,如果要额外购买其他类型的保险,还得仔细查看保险附加条款。

人保财险电子商务部人员介绍,自燃险设有免责条款,包括被保险人在使用保险车辆过程中,因人工直接供油、明火烘烤等违反车辆安全操作规则造成的车辆损失;因自燃仅造成电器、线路、供油系统的损失;运载货物自身的损失;被保险人的故意行为或违法行为造成保险车辆的损失。

投保同时,车主还要注意自燃风险的防范,如要及时对发动机、油路、电路等易燃部位进行检查保养,并在车上配备灭火器材。另外,打火机、高压杀蚊药等物品在阳光的长时间照射下容易发生爆炸燃烧,也尽量不要放置在车内。如果发现发动机漏油、底盘漏油、油管老化破裂等迹象,要及时进行维修。另外,有关人士介绍,由于擅自改装、加装电器及设备导致保险机动车起火造成的损失,保险公司也将拒绝赔付。

三年以上车最好买个自燃险

汽车自燃与其品牌关系不大,与夏季高温有一定关系。保险专业人士建议,3年以上的私家车可以考虑购买自燃险以防止财产损失。人保车险负责人告诉记者,自燃险是中国较早出现的险种之一,主要赔偿因车内电器、线路、供油系统发生故障或运载货物自身原因起火燃烧给车辆造成的损失。在赔付过程中,保险公司根据受损车辆购买时间有0.6%/月的折旧率,而且通过私自改装过油路和电路的车辆,保险公司有权拒绝理赔。因此,合理利用保险规则,购买自燃险要根据爱车情况“量体裁衣”。

以一辆价值10万元的私家车为例,购买自燃险的价格为车价的0.2%,每年需200元的保险费用。但实际上,任何厂家都有2年10万公里的质保,凡是两年以内的私家车出现任何非人为的损失,消费者都可以得到免费的维修。因此新车购买两年内没有必要购买自燃险。购买或者准备购买汽车“自燃险”者需要注意以下几个方面:首先,汽车“自燃险”通常有15%~20%的绝对免赔率(具体额度每家保险公司设定),这就意味着足额购买了车险,却无法足额赔偿,如自燃导致的损失为1万元,保险公司最多赔8500元。如果要获得全额赔偿,需要购买不计免赔险。其次,汽车“自燃险”理赔范围只包括本车电器、供油系统发生故障、机动车运转摩擦起火等情况。如果被保人在车辆使用过程中用人工直接供油、高温烘烤机器引起火灾的,自燃仅造成电器、电路、供油系统损失的,人为造成火灾的,车子改装后没有到车管所登记并且没有经保险公司核保的,是不在理赔范围的。此外,如果车主未购买新增设备保险,万一发生自燃,车辆踏板、音响、玻璃贴膜等新增设备损失也将很难获得赔偿,车主需购买新增设备险才可以获得赔付。

汽车自燃夏季高发自燃险理赔认清条件

人保财险的工作人员介绍,3年以上的私家车可以考虑购买自燃险以防止财产损失。这位工作人员表示,自燃险主要赔偿因车内电器、线路、供油系统发生故障或运载货物自身原因起火燃烧给车辆造成的损失。在赔付过程中,保险公司根据受损车辆购买时间有一定的折旧率,而且私自改装过油路和电路的车辆,保险公司有权拒绝理赔。

此外,如果购买了自燃险,车主也要注意。因为,汽车自燃险通常有15%~20%的绝对免赔率,换言之,如果自燃导致了1万元的损失,那么保险公司最多只能赔8500元。如果要获得全额赔偿,还需要购买不计免赔险。

相关推荐