阿雷格里港（Porto Alegre）又称愉港，，是巴西南部南里奥格兰德州首府，圣保罗以南最大的城市和重要港口，南里奥格兰德州首府。面积500多平方千米。人口约127万。位于帕图斯湖北端，瓜伊巴河口两岸。海拔约10米。市区建设多向南北扩展，并在帕图斯湖筑堤造地。温暖多雨，年平均气温20℃，最热月25℃，最冷月14℃；年平均降水量1313毫米，季节分配均匀。
阿雷格里港地理条件
巴西南部大西洋岸重要港口和圣保罗以南最大的城市，巴西南部重要港市，南里奥格兰德州首府。位于帕图斯湖西北端，瓜伊巴河河口两岸。面积 497平方公里，人口110.9万，大阿雷格里港人口达223.2万(1980)，多德国和意大利移民及其后裔。
地势：地势略有起伏，平均海拔10米。市区建设多向南北扩展，并在帕图斯湖筑堤造地。
气候：温暖多雨，年平均气温20℃，最热月25℃，最冷月14℃；年平均降水量1313毫米，季节分配均匀。
阿雷格里港经济情况
现已成为巴西大工业城市之一。主要工业有食品、纺织、制革、冶金、造船、金属加工、化学、石油化学、电气、电讯器材、造船、制革工业建筑材料等，重要的水、陆、空交通枢纽。动力取自附近的煤矿和水电站。港口设施优良,辟有8条入港的人工航道。码头总长8014米，能停泊7000吨级的海轮，输出大米、小麦、玉米、肉类、皮革、羊毛、烟草、葡萄酒和松木。铁路和公路交通发达，有国际机场。市内多现代化建筑，近郊景色诱人。巴市内多现代建筑和名胜古迹。设有大学2所。巴西一些重要的大学如UFRGS、PUCRS，都位于该地。旅游业兴盛。
阿雷格里港社会状况
阿雷格里港市是一个欧洲移民居多的城市，在政治上拥有悠久的左翼传统，也是目前执政的巴西工人党（PT）的重要基地。80年代末，巴西工人党在该市选举中获胜，开始了一系列以扩大公民参与，减少社会排斥为核心的社会改革。这些措施被称为“彻底的民主化”（Radicalization of Democracy)，其中的“参与式预算”在国际上非常出名，被联合国评价为“保证管理透明度的最富有创新性的措施之一”。这些改革使该市成为巴西少有的贫富差别较小的城市。这也是世界社会论坛选择该市作为会址的原因之一。
阿雷格里港历史
阿雷格里港曾属于Guaíba 湖Viam?o的一个港口。始建于1740年，它的旧名是Porto dos Casais（夫妇岛）。许多垦荒家庭来自 Rio Grande（意为大河），当时那是个军事要塞，现在已是南里奥格兰德州最重要的港口。1810年设镇，改今名。1822年设市。19世纪以来，由于德国和意大利移民大量迁入，其内地被开发成为巴西发达的农牧区之一，该地随之发展为农牧产品的集散地和加工中心。1920年以后 ，工业发展迅速。70年代末，石油工业兴起，为巴西最大工业城市之一。
著名球星罗纳尔迪尼奥的故乡
阿雷格里港是著名的巴西烤肉（Churrasco)的故乡,同时阿雷格里港也是世界著名球星罗纳尔迪尼奥的故乡。当地著名的球队有国际（Internacional)和格雷米奥(Grêmio)两只，两队均为获得过世界冠军的劲旅,走出了无数的国际巨星，小罗曾效力于格雷米奥队。两队的球迷则是遍布巴西全国，每当遭遇德比战必定是火药味浓厚。不过与其他著名足球城市不同的是，国际队和格雷米奥队各有自己的球场，但是国际队的河边球场（Estádio Beira-Rio)和格雷米奥队的奥林匹克球场(Estádio Olímpico)相距并不是很远。
阿雷格里港：欧洲古典与南美牛仔共存
在阿雷格里港，来自德国和意大利的欧洲移民较多，因此城市建筑也洋溢着一股浓厚的欧洲味道。市中心的教堂、广场、公共市场等建筑都是殖民时期的风格。如今，随着城市经济的发展，阿雷格里港市中心也出现了一大批高楼。新旧建筑辉映，共同演绎巴西南部城市的快乐传说。
作为巴西最南端一个州的首府，在欧洲移民到来之前，阿雷格里港是南美牛仔－－高乔人的土地。高乔人过的是马背上的生活，这一民族传统一直留传下来。到今天，在城市中还偶尔能看到骑马的人。周末时候，更有市民喜欢在河边骑马散步，别有一番风情。
与其他巴西城市一样，足球也是阿雷格里港人生活中不可缺少的内容。球星罗纳尔迪尼奥的家乡就在阿雷格里港的郊区。这座城市的两支球队－－国际队和格雷米奥队都得过世界冠军。
相关知识
阿雷格里港：巴西烤肉的发源地
巴西烤肉闻名世界，而阿雷格里港是著名的巴西烤肉的故乡。很多年前，生活在巴西南部阿雷格里港大草原上的游牧土著民族终生放牧，而他们的主食是将牛肉用盐调味，串以木株，用文火烤熟，制成最原始的巴西烤肉。经过此后许多代人的改良、完善，巴西烤肉已经成为巴西的国粹。不仅有牛肉，还有猪肉、羊肉、鹿肉、肉肠、鸡块，鲜嫩可口，老幼皆宜。
作为阿雷格里港最大的明星，小罗是巴西烤肉最大的爱好者和忠实拥趸。训练比赛之余，他常常光临世界各地的正宗巴西烤肉店，享受着浓厚的家乡风情和极富特色的美味佳肴，陶醉在高雅独特的享受之中。有巴西媒体开玩笑说，现在世界各地的报刊，都不停地刊登小罗那招牌般的龅牙，形象非常开朗，其实这也是巴西烤肉的巨型广告呢！
阳光、海滩和美食，让阿雷格里港孕育了浓厚的艺术气息，从而使音乐也成为了这座城市的另一个标志，每年的阿雷格里港音乐节是非常热闹，会吸引许多著名的音乐人参加，而小罗也曾经在这里表演过。另外，阿雷格里港的传统文化艺术团也经常参加世界各地的演出。上海世博会上，阿雷格里港的传统文化艺术表演是巴西馆表演的压轴部分。
你了解里约热内卢吗
里约热内卢（葡萄牙语：Rio de Janeiro，意即“一月的河”），有时简称为里约（Rio），位于巴西东南部，在1960年以前为巴西首都，是巴西第二大城市，仅次于圣保罗，东南濒临大西洋，海岸线长636公里。市境内的里约热内卢港是世界三大天然良港之一，里约热内卢基督像是该市的标志，也是世界新七大奇迹之一。巴西有一句谚语：“上帝花了六天时间创造世界，第七天创造了里约热内卢。”
里约热内卢历史简介
里约热内卢位于巴西国土的东南部,在向北伸入的瓜纳巴拉湾西岸,有长达14公里的跨湾公路大桥与东岸的尼泰罗伊市相连.1502年1一月,葡萄牙殖民者来到海湾,误以为这里是一条大河的入海口,随口起名一月的河,译音便是里约热内卢。半个世纪后奠基的城市就以此为名.经过400多年的发展,里约热内卢已经成为仅次于圣保罗的特大城市和工商业、金融中心，与桑托斯港并列的最大外贸港口，并且集中了巴西最著名的博物馆，拥有拉丁美洲最大的图书馆、世界最大的足球场，以及全国最大的公园、植物园等。
里约热内卢著名景点
耸立在瓜纳巴拉湾南口的两座状如面包的山峰（奥库卡山）是里约热内卢的标志。乘电缆车登上海拔395米的山顶，举目远眺，美丽的里约热内卢城尽收眼底：瓜纳巴拉湾波光粼粼，白帆点点；湾畔绵延的海滩上银沙耀目，游人如蚁，太阳伞如朵朵鲜花盛开；宽阔的海滨大道一直伸向看不见的尽头，来往汽车穿梭不绝 ，面海而立的现代化楼群密密麻麻。
里约人生活态度
关于里约的科帕卡巴纳海滩，有一个出处不详的故事。一个富人问躺在沙滩上晒太阳的流浪汉：“这么好的天气，你为什么不出海打鱼？”流浪汉反问他：“打鱼干嘛呢？”富人说：“打了鱼才能挣钱呀。”流浪汉问：“挣钱干嘛呢？”富人说：“挣来钱你才可以买许多东西。”流浪汉又问：“买来东西以后干嘛呢？”富人说：“等你应有尽有时，就可以舒舒服服地躺在这里晒太阳啦！”流浪汉听了，懒洋洋地翻个身，说：“我现在不是已经舒舒服服地躺在这里晒太阳了吗？”这也许是个笑话，但里约人的态度就是这样：悠闲，懒散，自得其乐。的确，在里约这样得天独厚的城市，美食、美女、美景，最好的一切就在手边，你还能要求什么呢？
里约热内卢城市基本信息
中文名称：里约热内卢外文名称：Rio de Janeiro别名：里约（Rio）所属地区：巴西下辖地区：州首府区地理位置：巴西东南部面积：1260平方公里人口：632万气候条件：热带草原性气候著名景点：耶稣山、面包山、尼特罗伊大桥、马拉卡纳体育场等机场：里约热内卢国际机场时区：标准时区：-3 时区里约热内卢气候
里约热内卢属于热带干湿季气候，终年高温，一年中有明显的干季与雨季，年降雨量在1300毫米左右。在12月到4月的干季，由于受副高或干燥信风带控制，气流干燥以下沉为主，不易形成降水；在5月到11月的雨季，由于受赤道低压带控制，降水丰富，降水类型多为对流雨。9月22日-12月21日为春季；12月22日-3月21日为夏季，3月22日-6月21日为秋季；6月22日-9月21日为冬季。年最高温度34度，最低温度23度。
里约热内卢：山海之间的卡里奥克景观
2012年7月1日，第36届世界遗产委员会会议讨论并通过将“里约热内卢：山海之间的卡里奥克景观”列入《世界遗产名录》。与其说“里约热内卢：山海之间的卡里奥克景观”是建筑遗址，这一遗产更像是一个特殊的城市景观设置。
“里约热内卢：山海之间的卡里奥克景观”从蒂茹卡国家公园山上的最高点一路向下直到大海，拥有塑造和激发城市的发展自然要素。包括成立于1808年的植物园，科尔科瓦多山与其山上著名的基督雕像以及瓜纳巴拉湾附近的山丘，包括沿着科帕卡巴纳湾大规模设计的景观，这些都为这一壮阔的城市户外生活文化做出了贡献。里约热内卢也被看作是音乐家、园林设计师和城市设计师艺术灵感的来源。
里约热内卢最佳旅游时间
最佳出行月份：每年4月～10月。出行看点：春秋季是巴西最好的旅游时间。巴西位于南半球，其冬夏与北半球相反，每年12月底到3月底为夏季，6月底到9月底为冬季。当地夏季是旅游旺季，如果想避开人潮和摄氏37度以上高温的话，4到10月是比较好的时间。
语言：葡萄牙语。巴西的官方语言是葡萄牙语，但是巴西葡萄牙语的重音和声调都与葡萄牙人所说的葡萄牙语大相径庭。也有人认为其实巴西人讲的是“巴西语”，就像美国人说的是“美语”，而不是英语一样。
里约热内卢旅游消费指导
货币名称：巴西雷亚尔
近期汇率：1BRL≈4rmb
退税说明：无
海关说明：
1、进入巴西境内可携带的物品有：旅客进入巴西海关时可免税携带个人随身物品、报刊杂志和总额不超过500美元的其它物品，超过部分需缴纳500%的进口税。在巴西境外停留超过1年的旅客可另外携带部分家用和工作用品。个人携带现金或旅行支票折合不得超过1万巴币（约4500美元）。
2、不能作为行李带入的物品有：用于销售或工业用途的物品；汽车、摩托车等机动车辆飞行器；水面航行器等。
3、禁止带入的物品有：巴西生产专门用于国外销售的烟酒；麻醉品或毒品；意图逃避检查的隐藏物品。
4、须申报的物品有（超过免税额的物品须缴纳进口税）：折合超过1万巴币的现金或旅行支票；动物、植物、种子、食品、药品、武器、子弹须在征得有关部门许可后方可带入；折合超过3千巴币须在巴西短期停留的物品；欲在巴西境内使用的手机。
银行卡说明：在巴西购物，大商店多可刷银联卡、MasterCard、VISA卡，建议您将钱存入卡中，各个银行、各种卡情况不同，如何在巴西使用银行卡请咨询发卡行。
电话区号：手机通行GSM和CDMA制式，国内GSM手机更换成当地SIM卡后也能使用
20元航空保险你买了吗？你了解吗？
航空意外险是保险公司为航空旅客专门设计的商业险种，一旦发生意外旅客可持保单到保险公司索赔。近日，多地下起大到暴雨，航班延误、取消几乎成了“家常菜”。在候机、改签的无奈中，有旅客发现，20元一份的航空意外险其实还能为天气原因造成的航班延误等情况买单，但许多旅客对此并不知情。
20元航空意外险有些公司可赔飞机晚点上周，市民朱先生从网上预订了7月8日的国航CA1238航班机票，由山西运城回北京。航班原定14点59分起飞，但因为北京下大雨，该航班取消，航空公司为旅客改签次日另一航班。从始至终，航空公司未提醒旅客可利用20元的航空意外险找保险公司索赔。朱先生回忆，在国航官网上订票时顺带购买保险，也未见相关提示。
要不是听同机旅客提了一句，他还真不知道有这项“福利”。朱先生上网查询电子保险单，发现这份航空意外险内容丰富，一份为中航三星人寿保险公司的“航空旅客意外伤害保险B款”，项目为“航空意外身故、残疾”，赔付金额60万，保费20元；另一份为太平洋保险公司提供的“航空旅程综合保险”，项目为“航班延误300元/4小时，8小时以上最高赔偿600元；行李延误、丢失500元/8小时，最高赔偿1000元；航程取消300元。保费0元”。
20元航空保险：只需登机牌及航班延误或取消证明即可理赔朱先生致电太平洋保险公司时，被告知以他的情况确实可以理赔，只要有登机牌及航空公司开具的航班延误或取消证明即可。
意外险销售人员没有特别提醒航班延误可享受赔偿记者发现，在首都机场综合服务台购买意外险时，销售人员只提及人身伤害会赔付，但没有特别提醒旅客航班延误等也可享受赔偿。而在部分保险公司的官网上，在涉及航空险的条款介绍中，延误险作为附加险种，或一句话带过或被置于不显眼的地方，一般消费者很难一行行读下去，发现这项规定。
航班延误的赔偿机制有待完善昨天下午，北京保险行业协会相关负责人表示，近日已关注到这一现象，正向各相关保险公司调研了解相关情况。
中国消费者协会律师团团长邱宝昌认为，保险公司应当诚信经营、充分告知，以保证消费者的知情权，比如通过醒目的字体或其他形式提醒消费者注意到与自己权益相关的重要条款。不过，更重要的是航班延误的赔偿机制有待完善，这里的主体除了保险公司，还包括承运方航空公司，如通过更科学地调配航班减少延误，制定更具体的承担民事赔偿细则等。
20元航空意外险——相关资讯20元航空意外险能补偿航班延误？ 只限少数保险公司近日，一张两名空姐跪拜祈求航班“正点”照走红网络，这种带有恶搞性质的举动，恰恰反映了如今航班的延误已成常态。与此同时，一条名为“20元航空意外保险能赔延误”的信息也在微博上传开，引发网友热议。许多乘客在乘飞机时，都会花20元购买航空意外险，这份保险真能赔偿因飞机延误造成的损失吗？昨日，早报记者经过调查发现，航意险补偿航班延误的说法并不准确。
去巴西旅游？这些知识你了解吗
巴西货币：雷亚尔(Real, BRL). 1美元约=1.65雷亚尔(仅供参考) 1雷亚尔=100分;最大面额为10万雷亚尔。巴西是外汇管制国家。美元及其他外币在市场不可直接流通，且违法。只可到专门的金融机构和银行兑换。大城市里都可以兑换美元，国际信用卡和旅行支票比较容易兑换。由于巴西的通货膨胀因素的影响，巴币与美金的兑换比率每日均有变化。就目前来看，一般范围为100美金=150-180巴币之间浮动。
通讯：中国全球通手机在巴西部分地区可以使用，宾馆电话打海外较贵，一旦接上国际线，不论接通与否都开始计费。宾馆内的电话使用：打国际电话请拨00021 + 国家号 +地区号 + 电话号，打巴西国内电话请拨0021 + 地区号 + 电话号。房间之间直接拨房间号。请注意随身携带有关导游宾馆电话号码，万一走失请及时联系。建议买当地的电话卡，或者在机场直接租巴西的手机，都很便宜。
时差与气候：随着冬季时制调整，较中国晚11小时。巴西12月、1月最热，穿短袖即可;7月、8月最冷，就像北京刚入秋，长袖衬衣加一件外套，实在怕冷的人可再加一件背，一般公务活动，穿长袖衬衣系上领带足以，若参加高规格公务活动，亦可着装西服。国土80%位于热带地区，最南端属亚热带热带气候，北部是亚马逊河平原赤道气候，年平均气温27-29度。中部高原属热带草原气候，7-8月份较适合前往;没有明显的冬季;南部属温带，冬季为6-7月，有霜冻或下雪，最适合的旅游季节是在3-10月。
出入境：巴西不要求入境旅客出示健康或检疫证明，从巴西到另一个国家也不需要检疫证明。不过，游人如果打算前往亚马孙地区，或马托格罗索的沼泽地，为了安全起见，最好打黄热病预防针。
巴西交通：圣保罗和里约较拥挤且管理较差，一般应避免乘公交车，其他城市捎好一些。巴西人一般很遵守交通秩序，因为这里的车速快，团员过马路时请一定务必做到红灯停、绿灯行，千万不能抢行，务必等车辆完全停稳才能过马路。
治安：巴西治安较差，尤其在里约、圣保罗等大城市，被抢事件经常发生。在巴西旅游一定要注意人身及物品安全。团员尽量不要擅自外出，最好结伴而行。贵重物品及现款一定要妥善保管，切勿留在车上，宾馆房间备有保险箱，收费很少(有的不用收费)，游览、就餐完毕离开房间之前，一点要查看自己的行李，以防遗漏，在进出机场时，请配合接待人员看管好自己的行李。
生活标准：拉美国家的旅馆房间不提供开水，如有需要可向服务台、陪同人员提出。旅馆费用范围不包括：收费电视、长途电话、洗衣费、客房内饮食等。房间内电压多为110伏，个别有220伏，两向插头可用，部分酒店可提供转换插头。就餐时，中餐馆饮料只包茶水，巴西自助餐不包饮料、甜点，如果团员点规定以外的酒水饮料等，须餐后另付费。
小费：巴西大多数餐厅通常会在账单上加10%的服务费。如果服务特别好，不妨给侍者多一点小费。也许侍者因你给的小费没有超过账单里的10%而给你“脸”看，不必理他，要知道你没义务给他们额外的小费。饭店也会在你的账单里加10%的服务费，但服务费并不一定要交给帮你忙的人。
在机场，要给行李员和帮忙提行李的司机小费，费用在0.5美金左右。理发店和美容院要付10%-20%的小费，在路边帮你看守汽车的少年，当你回头来取车时，会跟你要0.5美金。如果在夜总会或剧院门外停车，这些看车少年会事先要1元或1.5元美金，此时最好照付。
旅行车司机为20-50雷亚尔/天不等。出租车司机可不付小费。在旅馆客房在床头给服务生的消费，一般3雷亚尔/次。随团旅行中的导游和司机的小费一般为每个客人每天给6美金。入乡随俗，以免引起不愉快。
你了解保险吗？保险分类有哪些？
很多人只知道保险有很多种类，但具体有哪些呢？今天我就带大家来详细了解一下保险的分类，包括公费医疗保险类和商业保险类。 保险的分类
一、公费医疗保险类
A：社保——社会保险
B：机保——机关保险
C：新农合保险——农村合作保险
A社保：不限投保人身体健康情况，只要通过单位（或是户籍地的个人街道人才中心）投保均可。（含养老，医疗，工伤，失业，生育险，俗称五险）
A社保特点：
1、不管以往是否有既往病史，均可以投保
2、保费按工资基数按月缴纳
3、起付线自然财年度累计门诊1800元以上按比例报销；每次住院1300元以上按比例报销。
B机保：同社保一样，报销比例及投保宽限度会更高，待遇等比社保还会再高。
C新农合保：比社保报销比例要少一些。且异地就医限制也要大一些。
二、商业保险类
1、健康核保类保险
必须通过健康核保，若为标体，标费承保；若次标体：可能标体承保，除外承保，或加费承保，或延期再投，或拒保。
健康核保等级划分如下：
意外险：★★★★
医疗险：★★★★★
重疾险：★★★★
寿 险：★★★
（1） 意外险：
① 意外身故、全残赔付意外伤害保险金（分消费型及定期未出险可返还保费型）；
② 意外引起的所有医事服务费及就诊费用报销补偿保险；
（2） 医疗险：
① 中低端住院医疗保险：一般年保额在4万-30万之间，零起付。
② 中高端住院医疗保险：一般年保额在60--200万之间，一般有5000元起付线；
③ 高端全球医疗保险：年保额在800万；（可含门诊住院牙科），可选有起付线及包含昂贵医院等区别。
（3） 大病重疾险：
① 未成年人重疾险：轻症60种-61种；重症100种-102种；
② 成年人重疾险：病种如上，按各种赔付标准分成不同的产品。
③ 从保障期限可分定期重疾险与终身重疾险；（可根据家族情况来搭配组合，但是终身重疾险一定要有一份足额，在打拼期责任重大期，可附加一些消费型定期重疾险以做补充）
主要看条款及赔付标准。
（4） 寿险：
① 终身寿险；市面有多种终身寿险，友邦的终身分红型寿险解决了投保人考虑的几个问题如下：
A. 担心责任期出现风险，则由投保后立即生效的寿险来保障这块可能的风险，为其承担未尽的责任与爱；
B. 担心活得长，退休后需要养老金补充，则由已不断增大的终身寿险部份降保额退保支取养老金补偿，还可以留下部份寿险金；
C. 考虑寿险分红收益低一些，可能部份降保额转换年金操作，这样极大的解决了投保的所有顾虑。
② 定期寿险；一般定期寿险设定一个年龄界线，如果被保险人生存未达设定年龄，则按合同约定赔付相应保额；如果生存超过设定年龄，则返还已交保费的110%，这是市面上很多此类保险产品的设计，我已帮好多家庭认真看了以往投保的保单情况。定期寿险的保费相对要低一些。
2、非健康核保类保险
（1） 年金险：
根据市面上各家保险公司对年金支取的设计不同，还有分红方式的不同，各家年金险的特点也不一样，有些是英式分红，有些是美式分红，各种分红的特点不一样，主要看客户看重的是什么，再选取合适的分红方式。
有些年金险是前面十年二十年可支取多，是因为将已交保费的身故金部份挪入了不确定的分红列中，加大了分红可获得的收益。
有些年金险是前十年二十年可支取的少，但是终久不变身故已交保费的总费用；而重要在二十年后逐步复利得来的可观红利及年金累积。
这类保险的特点是：不管保险公司有否亏损，都要保证合同中列明的年金支取规则及最低分红标准，保证本金的绝对安全性。就算保险公司亏损也不能让年金客户的年金及本金受损。
（2） 投资连结险：
由客户在保险公司开立投资连结险账户，可以随时加保及减保，会保险公司协助其理财，保险公司将收取该账户相应管理费，所有的收益及亏损均要由投保客户自付承担。这个保险如果赚多，客户拿多，赚少，客户拿少。
三、车险分类（1） 车损险
（2） 盗抢险
（3） 第三者伤害险
（4） 司机乘客险
（5） 不计免赔险
（6） 找不到第三方责任险
（7） 玻璃破碎险
（8） 发动机涉水险
（9） 划痕险
（10）其他…
以上附加了的险出险才给赔付，并且每年是按照理赔次数及金额来重新计算次年的保费。如果连续多少年不出险，保费就有优惠及折扣。一旦有过出险及理赔，次年的保费就直接变成市场价或是在市场价上增加多少比例的保费。
四、财产险分类
各种因为财产损失的保险产品，如实体企业对企业内部的设备及固定资产等财产进行保价保险，还有家族财产保险，还有装修及基建等相关的一些保险，还有货运相关的一些保险，这些都是从生活实践中逐步得来的。如过去的保镖押运，现在同样也有保安押运一些贵重物资，但同时这些行业均有相关的长期保险。
综上所述：各种险在每一个人的人生中都扮演着重要的角色。
人寿险中医疗险与财产险中的车险比较：
人寿险中医疗险若赔付了很多，次年的保费依然不受到影响，只因年龄增长也增长费率，而车险若出险赔付过，次年的保费就跟着上涨相应百分比。
人一生若只能购买一份保障，那肯定是大病重疾险，因为只有健康体可以顺利通过核保，并且以当时投保年龄按一定期限的衡定保费（如20年18年10年等）交完或未交满期限而出险了，则立即按比例赔付，并保障终身。或是交满期也是保终身。
有何请可与我咨询。
车损险的理赔范围你了解吗
车损险是车主们经常投保的车险，也是理赔使用率很高的险种，它是负责理赔因为自然灾害和意外的事故造成的对车辆本身的损失。保险公司的合同中表示：车损险是指被保险人或允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生事故，造成保险车辆受损，保险公司在车损险的理赔范围内给予理赔。由此可见，车损险的作用很强大，从车辆发生小刮小蹭，到汽车损毁，车损险的作用都是举足轻重的，对于新上手的车主们和不能对车辆安全提供很高保险系数的车主们来说，车损险是必不可少的投保险种。
在汽车保险中，车损险的理赔范围是商业险中的重要组成部份。这款保险的保障内容是保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害（不包括地震）或意外事故，造成保险车辆本身损失时，保险人依据保险合同的规定给予理赔。
车损险是什么意思？车辆损失险就是对自然灾害和意外事故造成的投保车辆本身的损失的理赔。这是众多险种中用途最广的一种，不管是“轻伤”还是“重伤”，只要车主的车辆已购买车辆损失险，修理费用都由保险公司负责。
明晰了车损险是什么意思，接下来再来了解车损险的理赔范围：除了以下十几种保险期内不赔予理赔的，其他都赔。
1.地震不赔
遵循了大部分财产保险都不保地震责任的惯例，在覆盖了大多数自然灾害之后，车险条款中也剔除了地震。一直以来，保险公司对地震险业务向来小心翼翼。由于缺少数据和经验，保险监管部门也不鼓励保险公司承保。
2.精神损失不赔
大部分保险条款会有类似的规定，保险公司缺乏针对精神伤害的定损标准。因保险事故引起的任何有关精神理赔视为责任免除。
3.酒后驾车、无照驾驶、未年检不赔
在上述情况下，司机并不具备上路行驶的资格，严重违反交通法规。此外，如果驾驶员与准驾车型不符、实习期上高速等情形，保险公司也会拒绝赔付。
4.发动机进水后再启动造成损坏不赔
在2005年的“麦莎”台风过后，这一点曾经引起不少纠纷。保险公司认为，车辆行驶到水深处，发动机熄火后，如果司机又强行打火造成损坏，属于操作不当造成的，不在车损险的理赔范围之内。
5.部分零件被偷不赔
如果不是全车被盗，只是零部件如轮胎、音响设备、车标等被盗，车主只能自认倒霉。保险公司通常规定“非全车遭盗抢，仅车上零部件或附属设备被盗窃、被抢劫、被抢夺、被损坏”为除外责任。
6.爆胎不赔
汽车轮胎单独损坏，保险公司不予以理赔。但因轮胎爆裂而引起的碰撞、翻车等事故，造成车辆其他部位的损失，保险公司会负责理赔。
7.放弃追偿权不赔
与其他车辆发生碰撞时，且责任在对方，在车损险的理赔范围的不能放弃向对方要求理赔的权利。一旦放弃了向第三方追偿的权利，也就放弃了向保险公司要求理赔的权利。不论是保险法，还是保险条款中都有这样的规定。
8.改装后的添加设备不赔
汽车经改装，添加音响、冰箱、尾翼、行李架等设备，一旦撞车造成损失，保险公司也不会对这些新增加的设备理赔。
9.修车期间的损失不赔
如果车辆在送修期间发生了任何碰撞、被盗等损失，保险公司都会拒赔。修理厂有责任妥善保管维修车辆。此外，保险条款一般还约定，保险车辆在“竞赛、测试”期间受到的损失也不负责理赔。
保险知识，你了解你的五险一金吗？
养老保险:单位每个月为你缴纳21%,你自己缴纳8%;
医疗保险:单位每个月为你缴纳9%,你自己缴纳2%外加10块钱的大病统筹(大病统筹主要管住院这块）；
失业保险:单位每个月为你缴纳2%,你自己缴纳1%;
工伤保险:单位每个月为你缴纳0.5%,你自己一分钱也不要缴;
生育保险:单位每个月为你缴纳0.8%,你自己一分钱也不要缴;
住房公积金:单位每个月为你缴纳8%,你自己缴纳8%
以上,这么算下来,单位每个月为你缴纳的社保比例应该是21%+9%+2%+0.5%+0.8%+8%=41.3%
你自己每个月为你缴纳的社保比例应该是8%+2%+10块+1%+8%=19%+10块
暂时去掉你交的10块钱不谈,单位缴纳的比例和你缴纳的比例应该为413:190,这就是说如果你每个月为自己的社保缴纳了190块钱,那么单位会往你的社保帐户上打进去413块钱,每个月你的社保帐户上增加的钱就应该是413+190=603块钱
所以说在你看不见的情况下,单位交的社保费用其实是你的2倍还多,所以你每个月交社保费的时候千万别心疼呀~你要知道单位比你交的多得多了呢,心疼的其实是单位。
话说回到那三险一金和五险一金,这里大家应该已经看出来了,其实江湖上所说的三险一金完全就等于五险一金,只是三险一金是从你个人交的保险(养老+医疗+失业+公积金)来说的,五险一金是从你单位交的保险(养老+医疗+失业+工伤+生育+公积金)来说的。把三险一金说成五险一金其实只是说起来好听而已。
除了单位能为你交社保,其实没工作但有收入的人员或者有单位但单位不交社保的人员也可以自己交社保,不过个人只能缴纳养老保险+医疗保险,工伤呀生育呀失业呀公积金呀，你个人都交不起来的。
各项补充说明
来说说和南京不同的地方吧，么的是不允许不缴医疗保险的，也就是说社保中心这一块包括养老医疗失业工伤生育一起问企业收的，倒是公积金可缴可不缴，因为这是隶属公积金中心的管辖范畴
具体的社保构成比例为:
养老保险:单位每个月为你缴纳22%,你自己缴纳8%;
医疗保险:单位每个月为你缴纳12%,你自己缴纳2%;
失业保险:单位每个月为你缴纳2%,你自己缴纳1%;
工伤保险:单位每个月为你缴纳0.5%,你自己一分钱也不要缴;
生育保险:单位每个月为你缴纳0.5%,你自己一分钱也不要缴;
住房公积金:单位每个月为你缴纳7%,你自己缴纳7%
补充住房公积金：单位每个月为你缴纳8%，你自己缴纳8%（这个只有一般效益很好的国企才会有的，且比例又公司自己定，一般公司缴个公积金就算很道义了）
另外要说的是社保和个调税的关系，在缴纳个调税的时候，是把个人扣金那部分扣除后再算应纳税基数的，但是有一点要注意，公积金和补充公积金超过12%的部分（个人和企业缴纳部分）也需要算在应纳税基数中
比如上面说的公积金7%、补充公积金8%，加起来就是15%，那么个人扣金那3%的部分就要算在应纳税额中，同时，企业的那3%，虽然不是从个人工资里扣除的，但还是要算在应纳税基数中，也就是说，个人要为这笔费用的个调税埋单。
医疗保险使用这一块，各地对于划入个人账户的方式不同
爱说的是南京那种按月划入的方式，还有很多地方是按年划入
具体来说是这样的，医保年度是每年的4月1日至次年的3月31日，同时社保缴费基数变更也是在4月上中旬确定。
医保局会在4月1日按照每人的社保基数预提1年的个人医保（也就是那2%）进入个人医保卡账户，但这时候就有问题出现了，4月1日的时候，当年的社保基数尚未确立，医保局只能按照上一年的基数来预计当年的个人医保金，那么这个差额该怎么办呢？那就是在第二年的4月1日来补足少算的或扣除多给的
可能这么大段字看起来会觉得很麻烦，那我们举例来说
某人2004年月平均收入5000元，2005年月平均收入4000元，2006年收入6000元
医保局在2006年4月1日给个人账户打入金额的时候，社保中心还没有核准2006年的缴费基数（也就是2005年的月平均收入），所以医保局还是按照2005年的缴费基数（也就是2004年的月平均收入）来计算全年的个人账户数额，也就是5000*2%*12=1200，
但实际上此人这一年的个人账户数额应该是4000*2%*12=960，
那么这多给的240元会在2007年4月1日的时候扣除。同时2007年4月1日打入帐户的新一年个人金依然是960元（其实应该是6000*2%*12=1440元），少给的480元，会在2008年4月1日补回来。
所以因为大部分人每年的缴费基数都不相同，所以几乎每个人每年3月的帐户总数和4月时看到的历年帐户的金额是不同的，这就是医保局在做每年的费用核算时产生的。
工伤还有个时效问题,如果你2007年7月1日出了工伤,那你必须马上报告单位,把警察出具的证据和事故鉴定书以及你出工伤以后去看病或住院的病历交给单位,叫单位拿着这些材料去做工伤鉴定,你的单位必须在2007年8月1日之前把你的有效材料送到工伤鉴定中心,如果距离你出工伤的日子超过了一个月,那工伤可能就鉴定不起来了.如果你单位不去给你鉴定,那你自己可以拿着材料去鉴定中心鉴定,最好也不要超过一个月,否则会很麻烦很麻烦
这点有个补充，申报工伤有两种途径，一个是单位申报，就和上面爱说的一样，30天内有效，还有一种是个人申报，一年内有效，但由于伤势或其他原因，拖得越久证据就越不足，个人申报的话也会因为不懂得流程耽误很多时间和精力。
生育保险方面，流产的、难产的、多胞胎的、早产的，可以具体看看下面这个链接，虽然是上海的政策，但各地都有相似性。
可能上海和南京政策上有不同，公司绝对不会管这方面的报销，都是由医保直接和孕妇挂钩
在生育检查生产住院期间，医保统筹范围之内的都是医保统筹支付，当然自费的项目（比如高级病房、自费药etc）还是要自己承担。
生好孩子后，自己去医保局申请生育补助，医保局给3000块钱社保那块，再给3个月的缴费基数的收入
晚育的加半个月，多胞胎的，多一个加半个月
如果上一年月平均工资性收入是大于社保缴费基数上限的，那么社保只支付缴费基数那部分，剩下的由公司支付
例如某人上一年月平均工资性收入为10000，社保基数封顶为7392。
那么社保给的每月收入为7392，剩下的10000-7392=2608就是由单位支付。
（虽然我觉得这种情况，在云中的各位看官不太容易碰到=。=。。）
其实关键的地方有两点：
1、生育前缴费满1年
2、社保缴费基数正常申报
所以说同学们，特别是女同学们，不要觉得公司给你申报的基数高低无所谓，甚至为了基数低些自己工资到手高而庆幸，到这时候就看出问题来了吧！
这也就是为啥有那么多女职工宁可留在工资低但是社保足额申报的地方生完孩子再跳槽的原因，一来小地方不喜欢未婚未遇的女性员工，二来生育保险也是很大一笔收入补充。
比如说，一个人正常工资3000，但是社保基数申报时算上她的年终奖等等其他奖金收入，那么月平均可能达到5000，这时候生孩子的那几个月拿的就是一月5000的收入。
如果你一直不用这钱,最后退休的时候貌似可以把钱全部取出来吧
不是貌似，是绝对可以！
而且公积金贷款比商业贷款利息低的多，这也是一大好处。
“死了就能陪”的寿险，你真的了解吗？
寿险就是以人的生死为保险对象的一种保险，分为定期寿险、终身寿险、两全保险和年金保险。一般而言，寿险的功能主要在于保障家庭支柱的家庭责任，以及财富传承和筹划。
寿险几大分类
1、定期寿险：
定期寿险是客户投保至一个约定的期限，在这个期限内如果发生被保险人身故/全残的情况，保险公司承担给付保险金的责任；若保险期满被保险人健在，则保险合同自然终止，保险公司不再承担保险责任，并且不退回保险费。
2、终身寿险：
终身寿险是以被保险人生存时间为保险期间，保至被保险人身故或全残，保险终止，由保险公司按合同约定金额赔付。保障终身，因此保险公司的给付保险金的责任是确定的，不确定的只是时间的早晚。终身寿险除了具备保险的功能外，还具备储蓄的意义。
3、两全保险：
两全保险也是人寿保险的一个基本险种。合同约定的期限内，如果被保险人身故，则赔付身故保险金，如果被保险人到期仍生存的话，则赔付生存保险金。
两全保险的生存保险金和死亡保险金的赔付金额是会有差别的，一般死亡保险金为约定保额，生存保险金为保费*一定百分比。
4、年金保险：
年金保险是一种特殊的生存保险，通常也会被划入寿险的类别。年金保险以被保险人生存为支付条件，只要被保险人没有身故，每年都可以从保险公司领取一笔钱。由于具备理财、子女教育储备、养老等功能。
定期寿险怎么买
为什么要买定寿？
买寿险不是为了防范死亡本身，它的意义在于防范过早死亡而带来的风险，为被保险人承担身后责任，填补因被保险人因身故带来的家庭经济缺口。
什么样的人需要买定寿？
既然是为被保险人承担身后责任，填补因被保险人因身故带来的家庭经济缺口，那么毫无疑问，一个家庭中家庭责任最重、收入最高，ta的意外离世会对家里造成的经济压力最大的人，就是首选买寿险的人。
定期寿险保障期限怎么选？
定期寿险就是保障一定期限的寿险，可以选保障年限，比如保至XX岁，或者保XX年。至于保障年限怎么选，可以考虑一下，哪个时间段的家庭责任最重，意外离世会对家庭的经济造成压力最大，那么这段时间就是重点保障的，一般来讲可以选择保至60岁或者70岁这个年龄段，因为在实际生活中，在此之前的这段时间里家庭责任会重一些，也就是俗话讲的“上有老、下有小”。
看到这里就会有人问，为什么不直接买终身寿险呢，这样不管怎样都可以赔付啦？终身寿险的魅力也是在此，但是它和定期寿险的意义会有一些不同，终身寿险承载更多的是一种财富传承。因为终身寿险的缴费会比定期寿险贵，杠杆没有定期寿险高，经济压力小的人（可以理解为：不差钱儿的人）会比较适合买终身寿险。
保额怎么选？
首先解释一下保额是什么：就是投保人在保障期限内去世了，保险公司应赔付的金额。
问及这个，你是不是会想，当然越高越好啦！但是想一想保额越高的产品缴费也会更贵，瞬间就被拉回现实了……
所以，多少的保额合适呢？这个其实是一个比较私人、个性化的问题，并没有一个固定的标准。毕竟每个家庭的情况不一样。但是还是有一个测算公式的来帮你大致规划一下的：保额=未来十年维持家庭正常运转所需的费用-家庭现有存款。
维持一个家庭十年正常运转需要的费用需要考虑哪些呢，大概是：这十年里的日常开支+子女教育费用+债务（房贷、车贷等）+赡养老人的费用，这些都是要涵盖在内的。
保险的意义在于“保”，是对未来生活的一种规划和保障，在生活的压力下，在披荆斩棘的日子里，想到自己已经为最爱的人做好了保障，也会轻松不少。
你了解保险损失补偿原则吗？_保险知识
什么是损失补偿原则？
损失补偿原则的基本含义包含两层：一是只有保险事故发生造成保险标的毁损致使被保险人遭受经济损失时，保险人才承担损失补偿的责任；否则，即使在保险期限内发生了保险事故，但被保险人没有遭受损失，就无权要求保险人赔偿。这是损失补偿原则的质的规定。
二是被保险人可获得的补偿量，仅以其保险标的遭受的实际损失为限，即保险人的补偿恰好能使保险标的在经济上恢复到保险事故发生之前的状态，而不能使被保险人获得多于或少于损失的补偿，尤其是不能让被保险人通过保险获得额外的利益。这是损失补偿原则的量的限定。损失补偿原则主要适用于财产保险以及其他补偿性保险合同。
为什么要坚持损失补偿原则呢？
首先，坚持损失补偿原则，有利于实现保险的基本职能。补偿损失是保险的基本职能之一，损失补偿原则恰好体现了保险的基本职能，损失补偿原则的质的规定和量的限定都是保险基本职能的具体反映。也就是说，如果被保险人由于保险事故遭受的经济损失不能得到补偿，就违背了保险的宗旨。损失补偿原则约束保险人必须在合同约定条件下承担保险保障的义务，履行保险赔偿责任；对被保险人而言，该原则保证了其正当权益的实现。
其次，坚持损失补偿原则，有利于防止被保险人通过保险获取额外利益，减少道德风险。损失补偿原则的质的规定性在于有损失则赔偿；无损失则不赔偿；其量的规定性将使被保险人因损失所获得的补偿，不能超过其所受到的实际损失，使被保险人只能获得与损失发生前相同经济利益水平的赔偿。因此，该原则可以防止被保险人利用保险而额外获利，有效抑制了道德风险的发生。
人身保险中，损失补偿原则是如何实施呢？
人身保险是由投保人与保险人互相约定保险金额，并按照约定的保险金额给付的保险。人的生命是难以用货币衡量的，人身保险中的保险金额是由投保人或被保险人自行确定的，而且当发生保险事故时，倘若其持有多份保单，被保险人或受益人可获得多重给付。因此，对于损失补偿原则，人身保险是一种例外（但人身保险中的医疗费用保险仍然适用损失补偿原则）。
公共交通意外险你了解吗
交通工具为人们出行提供了方便，但是也暗藏危机。交通事故如今也频繁发生，为自己购买一份公共交通意外险，为自己买份保障。公共交通意外险就是指在公共交通工具上为乘客而提供的一种意外伤害保险险种，此险种根据交通工具的不同，保险金额也不同，所以索赔比例也不等。
乘客自上公交车开始至下车的整个过程中，无论是乘车中遇到因紧急刹车而不慎摔伤、因车辆行驶中起火而烧伤等意外伤害，还是自己不慎摔倒、磕碰，不管任何原因，都属于“公交车持卡乘客”人身意外伤害保险赔付范围。参加公共交通意外险后，如乘客在乘车中遇到各种意外伤害，身故(或残疾)可获最高1万元保障金，意外伤害医疗(包括门诊费、住院费)最高可获5000元保障金;如乘客因在车上见义勇为而受到伤害，将获意外伤害身故(或残疾)保障金最高4万元和最高2万元医疗保障金(包括门诊费、住院费)。
●公共交通意外险投保范围
公交意外险的投保范围包括，合法乘坐公交客运工具的乘客。所谓出行工具是指公交汽车、出租车、轮渡、地铁等。但根据出险情况分析，公交车占到大头。但是出租车出险、地铁出险都值得警惕。
●公共交通意外险现状
新华保险是公交意外险的主要经销商，公交意外险的保险责任为意外伤害10000元、意外伤害医疗1000元，都是保险公司来赔付。
●公交意外险
对于公交车来说，虽然上了公交车，大家都可以在驾驶座旁边找到撕车票的挂板。但如果因为乘坐公交车发生意外，却很给凭着这张车票向公交公司索赔因为：
首先，很多人没有上车撕票的习惯，更有大多数市民习惯了上车刷卡，根本想不到撕车票。
其次，即使拿到了票，票面金额为1元，并没有出现公交公司承诺意外保险的相关文字。类似20元的航空险90%的乘客都会买。而购买5元公交意外险(保期半年)的不到70%，其中的原因包括，很多人对保险推销比较反感，以及认为5元的小保险意义不大等。造成哑铃型市场结构非常明显。
而公交公司每年因客伤事故产生的赔偿费用数额相当可观，其中大量的伤者还是享受免费乘车政策的老年人。公交部门曾提出过能否给这些老年人办理公交意外保险，更加有利于保障安全。
●出险比例
根据出险情况分析，公交车占到大头。但是出租车出险、地铁出险都值得警惕。
●赔付范围
乘客自上公交车开始至下车的整个过程中，无论是乘车中遇到因紧急刹车而不慎摔伤、因车辆行驶中起火而烧伤等意外伤害，还是自己不慎摔倒、磕碰，不管任何原因，都属于"公交车持卡乘客"人身意外伤害保险赔付范围。
参加保险后，如乘客在乘车中遇到各种意外伤害，身故(或残疾)可获最高1万元保障金，意外伤害医疗(包括门诊费、住院费)最高可获5000元保障金;如乘客因在车上见义勇为而受到伤害，将获意外伤害身故(或残疾)保障金最高4万元和最高2万元医疗保障金(包括门诊费、住院费)。
业内人士建议：选好公共交通意外险再出行
此次事故再次引起人们对意外伤害险的关注。有保险业人士表示，旅客为保护自身合法权益，最好投保意外伤害险再出行。
据公共交通意外险介绍，火车票中的意外保险与商业意外伤害险有很大区别，火车票中的意外险由铁路部门赔偿，商业意外险由保险公司赔偿，赔付的主体完全不同。另外，从赔偿数额上看，两者相比悬殊也比较大，“保险公司的意外险产品，最高的火车意外身故赔偿能达到50万元甚至上百万元。”
目前，国内各主要保险公司均推出了公共交通意外险这一险种，保险时限通常不超过1年。保险业内人士表示，交通意外险的险种相对简单，对投保人的年龄也没有太大限制，而且在网上购买通常价格还可以享受一定的优惠，价格从几十元到数百元不等，保额则从几十万到几百万不等。
业内人士建议，对于经常出差的商旅人士，可以考虑买一份一年期的含有公共交通意外险。而对于偶尔出差，大部分时间都不外出的宅男宅女们，则可以在出行之前，选择短期含有交通工具保障的意外险，保障涵盖出行期间即可，一般保障7～15天的这种短期的交通意外险，保额都会相对较高，保费也比较便宜，一般在20～50元左右。
