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航空意外险20元有必要购买吗

2020-10-23
保险规划有哪些功能 财险保险规划 保险规划可信吗

张先生常年在外跑生意,每次乘机都会购买20元的保险,但近日他听说航空意外险有更划算的保险套餐,那到底该如何选择航空险呢?

根据有关规定,航空公司对国内航空运输旅客的最高赔偿金为人民币7万元,而这部分的赔偿并不是属于人身意外伤害保险。专家解释说,航空保险实际上涉及到两种保险:人身意外伤害保险和责任保险,前者的保障对象是乘客,而后者则是航空企业。

就张先生的情况,笔者了解到,由于航空公司购买了责任保险,所以一旦乘客受到意外伤害,理赔就由保险公司承担。但国内航线的最高赔偿金只有人民币7万元。飞机失事后,乘客生还率很低,单单7万元的赔偿很难安抚遇难乘客的家属。所以,一些乘客出于自身考虑,在网购机票时会同时购买只保障本次飞行的20元航空意外险,该意外险最高赔偿金为20万元。

其实购买一次性的20元航空意外险有点不划算。人保财险温州市分公司一位工作人员介绍,传统的20元航空意外险是机票销售网点搭售的产品,此种保险的保障期仅限于当次航班,从投保人登上飞机至飞行结束离开飞机,保障范围仅限于飞行途中出现意外而造成的人身伤害。所以20元的航空意外险,应该说是比较适合偶尔搭乘飞机出行,并且没有购买任何人身保险的旅客。像金先生这样需要经常搭乘飞机出行的人,可以向保险公司购买一份年度航空意外险,保费从5元至200元不等,最高保额为200万元,这样一年可省不少钱。

需要注意的是,一般旅客在正规网站或者机票代销点购买的机票,会被询问是否要购买20元的航空意外险,这种情况下,旅客可以选择不买。但是像携程、去哪儿等机票订购网会搜索到一些特价折扣或促销机票,这些机票往往被销售者要求必须购买20元的当次航空意外险。

经常出行 需提前购买航空意外险

保险专家建议,经常乘飞机或火车出差的旅客,选择购买一年期的交通意外险更方便合算,如果客户每个月都有乘飞机外出处理商务的机会,每次乘飞机都用20元购买一次保额为40万元的航空意外险的话,全年至少要花240元购买航空意外险,如果购买一份保险公司推出的综合交通意外险,保费仅花100元,保额却高达60万元,而且还同时买断了全年乘坐火车、轮船的意外险,保额也是高达60万元。两者相比,购买综合交通意外险,要比每次出行单独购买航空意外险实惠多了。

据介绍,现在航意险从被保险人登上保单注明的航班始发站飞机舱门,至目的地的飞机舱门,赔付包括身故、意外伤残和医疗,但保险专家提醒,现在购买航意险时也要注明受益人和亲笔签名,一旦出险及时获赔,可以避免发生不必要的民事纠纷;投保人在保单上亲笔签名,并写上身份证号码可以防止机场人员代写可能出现的差错。

购买建议

对经常坐飞机的人来说,建议购买综合交通意外险。旅行保险和航空意外险尽管都是对旅途中的意外提供保障,但两者还是有许多差别的。

最关键的是其保障期限的不同,保险公司的旅行保险为整个旅途提供24小时的全球保障;而航空意外险保障的是游客进出飞机这段时间内的风险,假如在住宿地点或旅游景点发生意外,航空意外保险就无能为力。

如今很多保险公司都推出了航空意外险,如人保财险官网的航空意外年度保险最低一档只需要9元,保期为1年,在这1年当中因航空意外造成的损失都可以获得理赔,而机票网站搭售的20元航空意外险保障期限仅为当次航班。据了解,人保财险官网的航空意外险,保额有20万元至200万元七个档次,最高200万元保额的保费也只需90元,即可保障全年的航空出行。将人保财险官网的航空意外年度保险和机票网站上搭售的航空意外险稍作比较,就会发现前者无论在保费上还是保期上,都更能满

扩展阅读

有必要买20元的航空意外险吗?


航空意外险是保险公司为航空旅客专门设计的一种针对性很强的商业险种。20元的航空意外险保险责任是被保险乘客在登机、飞机滑行、飞行、着陆过程中,即在保险期限内因飞机意外事故遭到人身伤害导致身故或残疾时,由保险公司按照保险条款所载明的保险金额给付身故保险金,或按身体残疾所对应的给付比例给付残疾保险金。许多人习惯在购买飞机票时,顺手购买一份或几份航空意外险,但在航空意外险花样越来越多的今天,就有必要斟酌一番,每份20元的航空意外险,看起来数目不大,但对经常坐飞机的人来说,累计起来就不是一个小数目。

经常坐飞机外出谈生意的市民金先生,每次乘机都会购买一份20元的航空意外保险,一年下来至少也要花2000元以上。不过,最近他听一位航空公司的朋友说,其实乘客在购买机票时就已经附带了一份保险,如果真要另外买航空意外险,其实还有很多种选择。“那我还有必要购买这20元的航空意外险吗?”金先生有点疑惑。

一般航空公司都会向保险公司购买责任险,如果运送途中出现意外,航空公司有责任对乘客所受的损失与伤害进行赔偿。而对于像金先生一样经常坐飞机的旅客来说,其实购买一次性的20元航空意外险有点不划算。人保财险温州市分公司一位工作人员介绍,传统的20元航空意外险是机票销售网点搭售的产品,此种保险的保障期仅限于当次航班,从投保人登上飞机至飞行结束离开飞机,保障范围仅限于飞行途中出现意外而造成的人身伤害。所以20元的航空意外险,应该说是比较适合偶尔搭乘飞机出行,并且没有购买任何人身保险的旅客。像金先生这样需要经常搭乘飞机出行的人,可以向保险公司购买一份年度航空意外险,保费从5元至200元不等,最高保额为200万元,这样一年可省不少钱。

需要注意的是,一般旅客在正规网站或者机票代销点购买的机票,会被询问是否要购买20元的航空意外险,这种情况下,旅客可以选择不买。但是像携程、去哪儿等机票订购网会搜索到一些特价折扣或促销机票,这些机票往往被销售者要求必须购买20元的当次航空意外险。

各家公司都有年度航空意外险,如人保财险的航空意外年度保险最低一档保费为9元,保期为1年。保额分20万元至200万元七个档次,最高200万元保额的保费为90元。此外,中国人寿的年度航空意外险保期不但有1年的,还有7天、15天、1个月、6个月的时限。保费为2至50元,最高保额为100万元。

20元的航空意外险——相关链接购买20元的航空意外险也需要斟酌

航意险产品现身各机票代理销售点,但随着保险公司纷纷推出简易综合意外医疗保险产品,20元每份的航意险并未获得市场的信赖,专家建议购买还是需要斟酌。

保险专家建议,经常乘飞机或火车出差的旅客,选择购买一年期的交通意外险更方便合算,如果客户每个月都有乘飞机外出处理商务的机会,每次乘飞机都用20元购买一次保额为40万元的航空意外险的话,全年至少要花240元购买航空意外险,如果购买一份保险公司推出的综合交通意外险,保费仅花100元,保额却高达60万元,而且还同时买断了全年乘坐火车、轮船的意外险,保额也是高达60万元。两者相比,购买综合交通意外险,要比每次出行单独购买航空意外险实惠多了。

据介绍,现在航意险从被保险人登上保单注明的航班始发站飞机舱门,至目的地的飞机舱门,赔付包括身故、意外伤残和医疗,但保险专家提醒,现在购买航意险时也要注明受益人和亲笔签名,一旦出险及时获赔,可以避免发生不必要的民事纠纷;投保人在保单上亲笔签名,并写上身份证号码可以防止机场人员代写可能出现的差错。

20元的航空意外保险能赔延误?

“你知道吗?买机票时购买的20元保险,很多是包含延误险的,飞机延误4小时以上可获得赔偿300元。但是大多数乘客都不知道自己有这些权益,白白把保费送给了保险公司。”近日,一则航空意外险还“包赔”航班延误的微博被不少网友转发,让很多人惊呼自己亏了。昨日记者走访我市多家保险公司被告知,我市暂无相关保险项目,但部分保险公司官方网站却有相关的保险项目可直接购买。

航空意外险20元保多少?


众所周知,航空意外险保费20元,但我们是否反思过,航空意外险20元保多少内容?担多大责任?航空意外险20元保多少项对于保户来说最合适?

航空意外险20元保多少?保什么?

航空意外险20元的保费,保险公司承担的责任确实不少。具体来看,投保人在投保基本部分保险责任的基础上可选择投保可选部分的一项或多项保险责任:

(一)航空意外险基本部分

1.意外身故保险金:被保险人以乘客身份乘坐商业营运的民航客机期间因遭受意外事故,并自事故发生之日起 180 日内因该事故身故的,保险公司按约定的意外伤害保险金额给付意外身故保险金,保险责任终止。

2.意外残疾保险金:被保险人以乘客身份乘坐商业营运的民航客机期间因遭受意外事故,并自事故发生之日起 180 日内因该事故造成本合同所附“残疾程度与给付比例表”所列残疾程度之一的,本公司按该表所列比例乘以约定的意外伤害保险金额给付意外残疾保险金。如治疗仍未结束的,按事故发生之日起第 180 日的身体情况进行残疾鉴定,并据此给付意外残疾保险金。

被保险人因同一意外事故造成“残疾程度与给付比例表”所列残疾程度两项以上的,本公司给付各对应项意外残疾保险金之和。但不同残疾项目属于同一上肢或同一下肢时,仅给付一项意外残疾保险金;若残疾项目所属残疾程度不同时,给付较严重程度的残疾项目的意外残疾保险金。

被保险人该次以乘客身份乘坐商业营运的民航客机期间因遭受意外事故导致的残疾合并前次残疾可领较严重项目意外残疾保险金的(投保前已有或因责任免除事项所致“残疾程度与给付比例表”所列残疾的,视为已给付意外残疾保险金),按较严重项目标准给付,但前次残疾对应的保险金应予以扣除。

同一被保险人的意外身故及意外残疾保险金的累计给付以约定的意外伤害保险金额为限。

(二)航空意外险可选部分

1.意外医疗保险金:被保险人以乘客身份乘坐商业营运的民航客机期间因遭受意外事故,并自事故发生之日起 180 日内发生的、符合当地社会基本医疗保险规定的合理医疗费用给付意外医疗保险金,但累计给付以约定的意外医疗保险金额为限。

被保险人如在境外就医的,本合同保险责任范围内的合理医疗费用按国内当地相同治疗的平均水平确定。

本公司在本合同保险责任范围内给付保险金,但若被保险人已从其它途径(包括社会医疗保险机构、工作单位、本公司在内的任何商业保险机构等)取得补偿,本公司在意外伤害医疗保险金额的限额内仅承担剩余的且与当地社会医疗保险支付范围相符的合理医疗费用的保险责任。

2.意外住院医疗现金补贴:被保险人以乘客身份乘坐商业营运的民航客机期间遭受意外事故并自事故发生之日起 180 日内因该事故进行住院治疗的,本公司按照被保险人的合理住院日数乘以约定的每日补贴金额给付意外住院医疗现金补贴,且累计给付现金补贴日数以 180 日为限。

3.遗体安排保险金:被保险人以乘客身份乘坐商业营运的民航客机期间因遭受意外事故,并自事故发生之日起 180 日内身故的,本公司就其实际支付的与遗体直接有关的合理费用给付遗体安排保险金,但最高给付金额以约定的遗体安排保险金额为限。

航空意外险20元赔多少?

20元的航空意外险最高理赔竟达到200万元。而一般保险公司也将航空意外险的理赔最高额定的非常之高,具体包括飞机意外理赔和飞机意外医疗理赔两项:飞机意外?——60万元;飞机意外医疗—— 6万元

出境旅游航空意外险有必要买吗?


翻翻日历,端午假期成了一年中难得的一个小长假,又是境外购物狂欢的黄金时节,因此很多人抓住了这个时间,决定好好游玩一番,不少人在假期到来之前就已经开始订购机票,准备踏上自己的异国之旅 。然而,开心之余不要忘了保险,需要注意的是,出境旅游除了必要的航空意外险,还要利用境外旅游保险来保护自己。

意外险,即意外伤害保险。是以被保险人的身体作为保险标的,以被保险人因遭受意外伤害而造成的死亡、残疾、医疗费用支出或暂时丧失劳动能力为给付保险金条件的保险。根据这个定义,意外伤害保险保障项目包括死亡给付、残疾给付、医疗给付和停工给付。意外伤害保险承保的风险是意外伤害。通常,保险公司的意外险产品对意外伤害定义是:以外来的、突发的、非本意的客观事件为直接且单独的原因致使身体受到的伤害。

一般意外险不承担境外医疗费

“我在出境之前购买了旅游意外险,去境外旅游应该高枕无忧了吧?”一直以来季小姐都想去瑞士旅游,终于盼到了端午长假 ,可以实现自己的愿望了,当然她也没有忽视保险。

其实,大部分保险公司对于境外旅游的医疗费用是不承担保险责任的,由于国外的医疗技术及规定和国内有一些差异,无法取得国外医疗费用的数据,因此基本上医疗费用的条款都不适用境外,甚至对于中国港澳台地区的医疗费用也不承担保险责任 ,虽然有个别条款是放开的,但是很少,当然对于死亡、伤残的赔付跟境内则没有什么区别。

配备境外保险防范风险

境外保险一般被称为出国旅游保险或境外旅游保险。目前的境外旅游保险涵盖范围已经不是单纯的意外伤害,还包括了医药补偿、旅行者随身财产、个人钱财、旅程延误、旅游证件遗失、行李延误等。

境外旅游需要配备境外旅游保险产品,据了解,出境游的顾客可以在苏黎世保险买到保障最全面的出境游意外险苏黎世保险公司北京分公司近日正式推出了覆盖美国和加拿大的“北美行保障计划”,覆盖中国港澳台、新马泰、日韩等大部分亚洲国家及地区的“亚洲行保障计划”和特别针对申根签证国家的“境外旅游意外保险”等三款出境游意外险。

据悉,这三款出境游保障计划,涵盖了在国内属于首创的信用卡保障保险、意外伤害失能保险和境外缺席特别活动保险。

20元航空意外险究竟能不能赔付航空延误


20元投入,20万理赔,这就是航空意外险!在航空保险中,航空意外险是离普通乘客最近的险种,最高保额为200万元。保险金额按份计算,保费每份20元,每份保额20万元。同一投保人最多可以买10份,即最高保险金额为200万元。保障时间是从意外伤害发生之日起180天以内。

“亏大发了!原来20元航空意外保险能赔飞机延误!”近日,这样一条微博让不少网友都大呼“亏大了”。航空意外险究竟能不能赔付航空延误,我们调查发现,目前市场上常见的航空意外险,多由寿险公司推出,并不含航班延误责任,仅部分保险公司的意外险包含航空延误赔付。

20元航空意外险航班延误也赔偿

近日,多地下起大到暴雨,航班延误、取消几乎成了“家常菜”。在候机、改签的无奈中,有旅客发现,20元一份的航空意外险其实还能为天气原因造成的航班延误等情况买单,但许多旅客对此并不知情。航空意外险是保险公司为航空旅客专门设计的商业险种,一旦发生意外旅客可持保单到保险公司索赔。

上周,市民朱先生从网上预订了7月8日的国航CA1238航班机票,由山西运城回北京。航班原定14点59分起飞,但因为北京下大雨,该航班取消,航空公司为旅客改签次日另一航班。从始至终,航空公司未提醒旅客可利用20元的航空意外险找保险公司索赔。朱先生回忆,在国航官网上订票时顺带购买保险,也未见相关提示。要不是听同机旅客提了一句,他还真不知道有这项“福利”。朱先生上网查询电子保险单,发现这份航空意外险内容丰富,一份为中航三星人寿保险公司的“航空旅客意外伤害保险B款”,项目为“航空意外身故、残疾”,赔付金额60万,保费20元;另一份为太平洋保险公司提供的“航空旅程综合保险”,项目为“航班延误300元/4小时,8小时以上最高赔偿600元;行李延误、丢失500元/8小时,最高赔偿1000元;航程取消300元。保费0元”。

朱先生致电太平洋保险公司时,被告知以他的情况确实可以理赔,只要有登机牌及航空公司开具的航班延误或取消证明即可。

记者发现,在首都机场综合服务台购买意外险时,销售人员只提及人身伤害会赔付,但没有特别提醒旅客航班延误等也可享受赔偿。而在部分保险公司的官网上,在涉及航空险的条款介绍中,延误险作为附加险种,或一句话带过或被置于不显眼的地方,一般消费者很难一行行读下去,发现这项规定。

昨天下午,北京保险行业协会相关负责人表示,近日已关注到这一现象,正向各相关保险公司调研了解相关情况。中国消费者协会律师团团长邱宝昌认为,保险公司应当诚信经营、充分告知,以保证消费者的知情权,比如通过醒目的字体或其他形式提醒消费者注意到与自己权益相关的重要条款。不过,更重要的是航班延误的赔偿机制有待完善,这里的主体除了保险公司,还包括承运方航空公司,如通过更科学地调配航班减少延误,制定更具体的承担民事赔偿细则等。他建议未来民航系统应该建立第三方机制,对航班延误的原因作出判定,对于因航空公司造成的延误需做出强制性规定,尽量明确承运方的民事赔偿责任,保障消费者权益。

寿险公司多不赔延误

但多数寿险公司推出的航空意外险均不含航班延误责任。北京保监局的提示中透露,航班延误保险是财产保险的一种,只能由财产保险公司经营;航空意外险是航空旅客人身意外伤害保险的简称,属于人身保险;根据现行法律,财产保险公司、人身保险公司均可经营;这也是寿险公司航意险不含航班延误责任的原因。

也有保险公司推出包含航空意外与航空延误的综合保险,一般价位在20元左右。但据记者了解,多数航空延误险只针对延误3个小时以上的航班延误进行赔付。

即使延误达到4小时,申请索赔也可能是件烦心事。多数保险公司要求,在航班延误后,乘客要妥善保留登机牌,在航程结束离开机场前到航空公司的柜台开具延误证明。如美亚保险规定,乘客登录美亚财产保险公司的官网下载申请理赔表格,填写后连同延误证明、登机牌等资料,一周内寄往保险公司,才能得到理赔款。

20元航空保险内容有什么


现在大家买机票都已习惯在网上来购买,方便不说,价格的变化可以实时关注,随时都有可能抢到最低折扣的机票。在买票的时候,很多人图方便,直接勾选了保险,此时,机票的打包价格就多了20元。往返的话,就是40元。其实,对于这种搭售的保险,很多人并不了解究竟保了什么,那我们来看看20元航空保险内容都有哪些。

航空保险就是为了针对空难孕育而生的保障计划。飞机虽然被誉为最安全的交通工具之一,但是一旦发生事故,造成的损失和伤害是巨大的,难以形容。多数人存在侥幸的心理,觉得灾难的发生万分之一,不可能那么倒霉,不愿意购买保险。其实你要知道,灾难发生的概率虽然万分之一,但是一旦发生灾难,能够幸存的几率却是十几万分之一。

20元航空保险内容

传统的20元航空保险,都是机票网站出票的时候搭售的,这种保险只保障你购买的那次航班,从上飞机保障开始,到下飞机保障结束。保额40万,只保了因为飞机出现意外而造成的人身伤害。基本上就是人因为事故身亡了才有理赔,其他都没有理赔。

请购买真正具有保障有意的航空保险

其实,保险公司的人都知道20元航空保险内容,买20元这种搭售的航空保险,不如买交通工具保险,或者一年期的航空保险。例如中国平安提供的一款7天保障航空意外的产品,7天内的所有搭乘航班都可以获得保障,保额60万。更重要的是,还加保了汽车意外。泰康的一款e顺综合交通工具保险,共有12种交通工具可以选择,可以根据自己的需求来搭配,八天的保额低至5元,如果买全年,最低也只要20多元。飞机意外最高可以保到90万,其他交通工具的保额,也可以高达50万!同样是20--30元这个档次的保险产品,性价比显然要比那种搭售的20元只保障一次航班的保险要高得多!

地铁意外险有必要买吗


现如今,在大中型城市中,乘坐地铁出行已经成为人们的一种生活出行方式,无论是对于逛街买菜的老人,还是对于上班一族,地铁都是方便且快捷的公共交通工具。但是近年来地铁安全事故频发,人们也逐渐认识了地铁意外险的重要性。地铁意外险到底有没有必要买呢?如果您长期乘坐地铁,就一定要对地铁意外险引起重视了。

对于交通工具意外险应引起重视

保险业内人士认为,意外风险无处不在,尤其在上下班途中,地铁、路面交通正值高峰,人潮拥挤,造成意外的几率也就更大。一旦发生意外,受害者将面临就医诊治、补偿保障等种种问题,就医费用多的可能高达数万元。目前的社会医疗保险虽然已达到广泛覆盖,但个人亦需负担一定比例的费用,此外,医保在统筹基金的应用上通常规定了最高支付限额,在药品的应用等方面也有一定的限制。

记者在采访中了解到,多数市民都知晓在乘坐飞机时要购买短期意外险,而对于平时乘坐公共交通出行也可购买保险的事情并不知晓,也很少关注过。

保险专家提示,大家尤其是上班族平日多乘坐公共交通出行,意外风险意识不可或缺,通过适当的人身意外伤害保险计划,可在获得意外身故、残疾保障的同时,根据需要获得不同限额的意外医药补偿保障。

可能不少人还不知道,乘坐地铁也享有专门的意外保险保障。手指被安全门夹伤、不慎被站台缝隙蹩了脚……这些意外经认定后,都可能得到保险公司的赔付……南京地铁官方网站日前挂出一份招标文件,南京地铁将为地铁乘客购买意外伤害的保险。

为地铁乘客买保险这事儿,南京地铁一直在做。南京地铁运营八年,保险赔付的情况怎样?记者了解到,地铁运营部门每年受理的安全案件数量并不多,“目前受理的事故主要有扶梯摔伤、车门夹伤、闸机夹伤等。”一位工作人员介绍,一般事故发生后,地铁公司垫付检查和其他医疗费用,经认定后就能收到保险公司的赔偿金。

目前市面上的意外险种类繁多,包括一般意外险、旅游意外险、交通意外险和航意险等,选择时,市民一定要根据自身需求取舍。以意外伤害险与意外伤害综合险为例,前者只对被保险人因意外造成的伤残进行赔付,后者还包括医疗费用支出的赔付。因此,享有基本医疗保障的人可买意外伤害险,没有医保的人买意外综合险更合适。

通过比较,现在不少保险公司推出的意外险中,有多款都有针对地铁的保障。

除了保障作用显著外,意外险的购买方式也非常便捷,通过网络可随时购买,记者尝试后发现,相关公司的电子商务网站都开通了网上购买功能,客户只需登录后就可以直接购买。同时,保费的多少由保障期限确定,交通意外险的保费一般都不会昂贵,大多在十几元,全年也不过几十元上下。

20元航空保险你买了吗?你了解吗?


航空意外险是保险公司为航空旅客专门设计的商业险种,一旦发生意外旅客可持保单到保险公司索赔。近日,多地下起大到暴雨,航班延误、取消几乎成了“家常菜”。在候机、改签的无奈中,有旅客发现,20元一份的航空意外险其实还能为天气原因造成的航班延误等情况买单,但许多旅客对此并不知情。

20元航空意外险有些公司可赔飞机晚点

上周,市民朱先生从网上预订了7月8日的国航CA1238航班机票,由山西运城回北京。航班原定14点59分起飞,但因为北京下大雨,该航班取消,航空公司为旅客改签次日另一航班。从始至终,航空公司未提醒旅客可利用20元的航空意外险找保险公司索赔。朱先生回忆,在国航官网上订票时顺带购买保险,也未见相关提示。

要不是听同机旅客提了一句,他还真不知道有这项“福利”。朱先生上网查询电子保险单,发现这份航空意外险内容丰富,一份为中航三星人寿保险公司的“航空旅客意外伤害保险B款”,项目为“航空意外身故、残疾”,赔付金额60万,保费20元;另一份为太平洋保险公司提供的“航空旅程综合保险”,项目为“航班延误300元/4小时,8小时以上最高赔偿600元;行李延误、丢失500元/8小时,最高赔偿1000元;航程取消300元。保费0元”。

20元航空保险:只需登机牌及航班延误或取消证明即可理赔

朱先生致电太平洋保险公司时,被告知以他的情况确实可以理赔,只要有登机牌及航空公司开具的航班延误或取消证明即可。

意外险销售人员没有特别提醒航班延误可享受赔偿

记者发现,在首都机场综合服务台购买意外险时,销售人员只提及人身伤害会赔付,但没有特别提醒旅客航班延误等也可享受赔偿。而在部分保险公司的官网上,在涉及航空险的条款介绍中,延误险作为附加险种,或一句话带过或被置于不显眼的地方,一般消费者很难一行行读下去,发现这项规定。

航班延误的赔偿机制有待完善

昨天下午,北京保险行业协会相关负责人表示,近日已关注到这一现象,正向各相关保险公司调研了解相关情况。

中国消费者协会律师团团长邱宝昌认为,保险公司应当诚信经营、充分告知,以保证消费者的知情权,比如通过醒目的字体或其他形式提醒消费者注意到与自己权益相关的重要条款。不过,更重要的是航班延误的赔偿机制有待完善,这里的主体除了保险公司,还包括承运方航空公司,如通过更科学地调配航班减少延误,制定更具体的承担民事赔偿细则等。

20元航空意外险——相关资讯20元航空意外险能补偿航班延误? 只限少数保险公司

近日,一张两名空姐跪拜祈求航班“正点”照走红网络,这种带有恶搞性质的举动,恰恰反映了如今航班的延误已成常态。与此同时,一条名为“20元航空意外保险能赔延误”的信息也在微博上传开,引发网友热议。许多乘客在乘飞机时,都会花20元购买航空意外险,这份保险真能赔偿因飞机延误造成的损失吗?昨日,早报记者经过调查发现,航意险补偿航班延误的说法并不准确。

短期交通意外险有必要买吗


在中国,每年各类意外伤害发生约2亿人次,因意外伤害死亡的人数约70万人,其中有一半是因为交通事故。随着现代人的风险意识越来越强,短期交通意外险也渐渐被大家所认可和接受。

现在人们出行基本都是乘坐汽车,即使自己有私家车,也有乘坐公交或出租车的时候。从目前我国的经济状况看,拥有私家车的占非常少的一部分,大部分上班族上下班都是乘坐的公交车或出租车。所以购买交通意外险就变得非常重要了,当然交通意外不可能因为保险而避免发生,但是交通意外险能够减少遭遇交通事故的损失,买交通意外险的好处就是,它是一种减少风险损失的投资。

大连的王先生平时上下班都是乘坐的公交车,风险意识一直很高,王先生和他的太太都投保了一份交通意外险。在前几年一家人都相安无事,然后某次外出办理一项业务,乘坐的出租车发生交通事故,也因此落了个残疾。巨额的医疗费用对家里人造成了相当大的困扰。在王先生的太太向保险公司反映情况后,公司在经过调查后,及时的向王先生支付理赔金。正是因为这份理赔金,王先生才能得到很好的治疗。因此,为自己投保一份意外险,可适当减少风险带来的损失。

由于上班族,朝九晚五都需要上下班出门,所以上班族最好购买交通意外保险,它可以覆盖行人、乘客、司机各种身份状态下碰到的各种交通工具引起的交通意外。

医保不保第三方责任

有些市民可能会说,虽然不算工伤了,撞伤了到医院救治,社保总该管吧?但是,根据一些地区的医保规定:医保不负责涉及第三方责任的意外医疗。

交通事故肯定涉及第三方责任,因此一旦出车祸,撞伤人的一方首先应该负责救治。这里可能出现两个问题,第一,肇事车辆没有投保交强险,或者只有交强险,没有商业第三方责任险。交强险最高死亡伤残赔偿限额是11万元,医疗费赔偿限额是1万元,财产损失赔偿限额是2000元。事故严重显然不能解决问题。第二,肇事车辆是非机动车辆,也不存在保险赔偿。

短期交通意外险对于其他意外保险来说,保险范围扩大。20元的航意险仅是当次航班的一次性保险,交通工具仅限于飞机。而短期交通意外险的保障范围不仅涵盖了飞机,还将火车、轮船、汽车、地铁等交通工具都纳入了保障范围,有些产品甚至规定被保险人乘坐公交、出租车等发生意外也可获得赔偿。

公交车意外险怎么样?有必要购买吗?


公家车作为一种公共交通工具,目前仍然是人们出行最主要的方式。比起火车、飞机等长距离交通,人们每天接触公交的频率要大的多。相对而言,公交车的安全性还是蛮高的,但也不乏一些交通意外事故,例如近年来发生的一些公交车自燃事件。这也在提醒我们,为防止公交意外,最好为自己投保一份公交车意外险。

公共交通出行 宜购买公交车意外险

随着交通事故频发,人们对于交通意外险也愈发重视起来。交通意外险的保险责任,主要为乘坐商业运营交通工具时遭受意外事故造成的身故或残疾。在交通工具种类的繁多及保险市场不断细分的当下,人们可根据自身的出行需要,选择不同种类的交通意外险。如:航空意外险、公交车意外险、地铁意外险等。

业内人士建议,对于经常搭乘公交车、地铁的上班族来讲,购买一份交通意外险还是很有必要的。就记者了解的情况来讲,不少市民对公交车意外险与地铁意外险还表示不了解,虽然保险市场上此类险种并不是最普及的交通意外险,然而对于平均花费1小时以上、奔波于路上的上班族来讲,有针对性的交通意外险不失为一份让家人安心的保障。

公交车意外险的投保范围

公交车意外险就是指在公共交通工具(如公交车、地铁、飞机等)上为乘客而提供的一种意外伤害保险险种,此险种根据交通工具的不同,保险金额也不同,所以索赔比例也不等。公交车意外险的投保范围包括,合法乘坐公交客运工具的乘客。所谓出行工具是指公交汽车、出租车、轮渡、地铁等。但根据出险情况分析,公交车占到大头。但是出租车出险、地铁出险都值得警惕。

公交车意外险的赔付范围

乘客自上公交车开始至下车的整个过程中,无论是乘车中遇到因紧急刹车而不慎摔伤、因车辆行驶中起火而烧伤等意外伤害,还是自己不慎摔倒、磕碰,不管任何原因,都属于“公交车持卡乘客”人身意外伤害保险赔付范围。

参加公交车意外险后,如乘客在乘车中遇到各种意外伤害,身故(或残疾)可获最高1万元保障金,意外伤害医疗(包括门诊费、住院费)最高可获5000元保障金;如乘客因在车上见义勇为而受到伤害,将获意外伤害身故(或残疾)保障金最高4万元和最高2万元医疗保障金(包括门诊费、住院费)。

公交车意外险——相关链接江西为142万老人买乘公交车意外险

7月12日,记者了解到,我省财政部门今年投入1704万元,为全省142万70周岁以上老年人购买免费乘坐公交车意外伤害保险,保险费为每人每年12元。根据要求,老年人在乘公交车时出现意外身故、伤残、烧伤时,保险公司将赔付每人6万元;意外医疗费用,每人保险金额为3万元。据悉,为70周岁以上老年人购买免费乘坐公交车意外伤害险,是2012年省政府为民办70件实事的民生工程之一,同年省财政部门开始为此项民生工程“埋单”。截至目前,已拨付财政资金2831万元,购买免费乘坐公交车意外伤害保险246万人次。

为老人购买公交车意外险是多赢之举

老吾老以及人之老。尊老敬老爱老是中华民族的传统美德,呼和浩特市继让市区范围内60周岁以上老年人免费乘坐公交车后,又推出为70周岁以上老年人免费办理公交意外险,不仅发扬光大了传统美德,而且将敬老爱老服务落到了实处。

随着公交车辆不断增多和老年人口的比例逐年上升,老年乘客的安全等诸多问题也随之凸显,如老年人上车站立不稳摔倒受伤等投诉时有发生,不但给相关各方造成经济损失,而且增加驾驶员和老年乘客的精神压力。为了保障老人出行安全,黑龙江哈尔滨、广东湛江、江西新余等很多地方,由政府财政拿出资金,为老人购买乘车意外保险。这既是保障民生、关爱老人的具体行动,也是以人为本、执政为民的生动展示。此番呼和浩特市为老人购买公交意外险,不但使老年人乘坐公交车没有了后顾之忧,而且降低了公交公司的运营风险,更让老年人的家属能够安心工作、生活和学习,是一项得民心、惠民生、让广大百姓共享改革发展成果的多赢之举。

短期高额意外险有购买的必要吗?


日前,一款保额高达1500万元的意外险产品低调上市,令高保费、高保额、高附加值服务的“富人险”再次受到市场关注。对此,有寿险业内人士对记者坦言,相比以往“富人险”强调财产保值、避税等理财功效,现在的产品设计倾向于高保障,高端医疗及高额意外险产品更为丰富。

就在普通人还在纠结自己的保险应该买10万元还是20万元保额之时,针对高端人群的高额保险产品早已成为各家公司研发重点。

据记者了解,泛华保险经纪联手信达财险、劳合社推出了国内首张制式高额意外险保单,目前已经开始发售。从对方提供的宣传材料上看,这款意外险产品与普通意外险没有太大差别,也是包含了意外身故/致残和意外医疗等两个方面的保险责任,其最大的卖点就是保额。

在记者采访中,不少市民在听说了高达1500万元保额的意外险后都频频咋舌,大家都对什么样的人才会去投保此类产品颇感好奇。

“这款产品的承保人群是很广泛的,被保险人的年龄在18岁至70周岁之间就可以。”泛华保险的相关人士向记者表示。记者查询该产品中对被保险人职业的规定发现,除最低档的300万元保额产品可以承保1-3类职业外,保额在1000万元以上的,就只能承保1类职业。“所谓1类职业,基本上都是在室内工作,工作内容几乎没有风险的。”业内人士告诉记者。从保险公司业内提供的职业分类表上,一些企业的负责人大多属于1类,此外机关内勤人员、作曲、设计制图人员、报社编辑、医院行政人员等也都属于1类职业。

“其实,现在很多富裕人群是需要高额的保障的,但是保额较高的意外险等保险产品,投保的手续通常都比较繁琐,需要申报总公司、特殊核保等过程,而且要求还特别高,比如明星、名人投保都是难题。”保险业内人士向记者坦言。

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如果个人自身没有安排好足额的意外、寿险保障,完全被动依赖航空、铁路、客运等部门的强制保险,那么一旦遭遇意外,很可能连家里的房贷余额都覆盖不了,更妄论保护家人的生活质量不受影响了。

我铁路旅客意外险保额仍为每人2万元

据1992年修订后的《铁路旅客意外伤害强制保险》第5条规定,旅客之保险金额,不论坐席等次、全票、半票、免票,一律规定为每人人民币2万元。其第6条规定,旅客之保险费,包括于票价之内,一律按基本票价2%收费。

2009年,全国铁路旅客发送量完成15.25亿人,2010年铁路系统运送旅客16.8亿人。其中2010年客运收入为1344.91亿元,若以2%的保险费计算,2010年铁路意外伤害强制保险保费即达26.9亿元。

游客应自主加强意外保障

可以说,意外无处不在。特别是在如今,各类意外风险如影随形。为了自己,为了家人,我们建议,每个人还是先要靠自己,加强日常的意外保险保障,特别是在保额规划上,一定要足以覆盖生活中的几个方面。

通常,意外险的保额可以以个人年收入的5~7倍来简单确定。

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