什么是交强险
交强险的全称是机动车交通事故责任强制保险，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人的人身伤亡，财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
其中不包括本车人员和被保险人。交强险是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度，其保费实行全国统一收费标准，由国家统一规定。交通事故发生时，那对弱者的伤害是很大的，为了保护弱势群体，国家实行了强制性保险，所有上牌车辆必须购买。
交强险的存在为交通安全提供了一份最基础又最可靠的保障。
PS：如果不买交强险将：不能年检、不能正常上路！逮到了扣车、双倍罚款！出事故自己全额赔付！
交强险和商业险的区别性质不同
交强险是属于国家首个法律规定实行的强制保险制度，只要车辆上路行驶，必须购买交强险；商业险中的三者险属于自愿购买，另外保险公司也可以拒保。
责任除外范围不同
交强险的责任除外只包括因受害人故意造成的交通事故的损失；被保险人所有的财产及被保险机动车上的财产遭受的损失；被保险机动车发生交通事故，以及其他各种间接损失；因交通事故产生的仲裁或者诉讼费用以及其他相关费用。
赔偿额度不同
交强险的赔偿额度是固定的，有责赔偿限额为死亡伤残赔偿限额为110000元；医疗费用赔偿限额为10000元；财产损失赔偿限额为2000元；无责任死亡伤残赔偿限额为11000元；无责任医疗费用赔偿限额为1000元；无责任财产损失赔偿限额为100元。
商业险中的三者险可以自由选择保险额度，分为5万元、10万元、15万、20万元、30万元、50万元、100万元及100万元以上不超过1000万元等档次，投保人和保险人在投保时自行协商选择确定。BX010.COm
商业险一般看责任，负全责一方的保险公司要给没有责任的一方赔付；
而交强险的赔付方式就“痛快”多了，有责无责都会赔，只不过赔付的金额会有所不同。
PS：交强险的金额相对比较固定，6座以下的车每年950元；6座及以上1100元。出险次数越少优惠越多，反之越贵。
交强险能赔多少！
交强险有责任的赔偿限额：死亡伤残赔偿限额：110000元；医疗费用赔偿限额：10000元；财产损失赔偿限额：2000元。
交强险无责任的赔偿限额；死亡伤残赔偿限额：11000元；医疗费用赔偿限额：1000元；财产损失赔偿限额：100元。
赔偿限额为每次事故赔偿限额，所以该事故两人共赔付死亡赔偿限额110000元。
好了，前边说这么多，如果遇到事儿交强险到底够不够赔呢？
车撞坏了怎么赔
当咱是责任方的时候，交强险财产损失费最多赔2000元。
如果只把对方车刮了一道漆，那2000块钱是够了。
若咱们无责，交强险也会赔偿100块的财产损失费。
撞伤了人怎么赔
如果是咱们的责任，交强险最高能赔1万元医疗费和11万元的死亡赔偿金。
若把人撞得蹭破点儿皮，那1万块的医疗费是够的。
如果很不幸，致人死亡，那就要按照死亡赔偿金来赔偿，要赔多少钱呢？根据该地区人均收入以及死者年龄不同，在十几万到上百万不等。而交强险的12万元，基本上是不够的。
如果咱没有责任，交强险的“无责赔付”可以赔偿受伤人员1000元~11000元。
交强险可以累加
交强险每一次最高赔付122000块钱，如果一年内出险三次，那就是30多万，但大家最好别遇到这种情况。
另外交强险出险多次，会影响到第二年交强险的保费，因此车主在使用交强险进行赔偿时，需要注意下出险的次数与出险金额。
以上我们能看出，尽管交强险会给予一定赔付金额，但在“大事件”面前依然微不足道。
不知道有多少人会抱有“驾驶技术过硬，永不出险”的想法，就只上交强险，不上商业险。反正，我们编辑部的各位老司机们都不敢这么做！
相关知识
交强险，交强险和商业车险有哪些区别？
有车一族都知道，买了新车以后需要交车辆保险，其中交强险为必交的一个保险。除了交强险以外，一般车主也会搭配几份商业车险。
所谓交强险，其全称是机动车交通事故责任强制保险，它是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。《机动车交通事故责任强制保险条例》规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。因此，交强险购买是必须的。
而商业车险，主要包括车损险、第三者责任险、盗抢险等，这些车险不强制要求购买，车主可以根据自己车子的情况搭配购买。
无论是在缴费的选择上、赔偿限额和责任赔偿方面，交强险和商业车险都有所不同。以下是交强险和商业车险的区别：
(1)从缴纳的选择性上：机动车交强险是法律规定机动车必须缴纳的保险，如果不缴纳交强险交管部门有权对机动车进行扣留以及处以应缴纳交强险2倍的罚款处罚。而商业险是机动车可以自主选择的，没有法律强制性规定;
(2)赔偿限额：交强险的赔偿限额(即最高赔偿额度)是由法律规定的，为122000元。商业险的赔偿限额根据投保人的投保情况双方协商确定;
(3)责任赔偿方面：交强险不分责任比例，只要发生保险事故，即在法定的交强险限额内承担赔偿责任。而商业险是根据责任比例来确定赔偿数额的。
车辆交强险是什么？交强险有优惠吗？
交强险与每一位车主的生活息息相关，但有很多车主对它其实并不是很了解，比如车辆交强险是什么？交强险有优惠吗？接下来，小编将为您一一解答。
交强险，全称机动车交通事故责任强制保险是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。交强险的基本定义是：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
交强险实行全国统一基础费率，保监会按照交强险业务总体上"不盈利不亏损"的原则审批费率。任何保险公司不得擅自提供优惠。 而商业险各家保险公司可以在一定的范围内自行决定优惠的幅度。
按照车辆在交通事故中有无责任，交强险分别设定12.2万元及1.21万元的最高赔偿金额。具体来说，包括死亡伤残赔偿、医疗费用赔偿和财产损失赔偿。
交强险的保险期间为1年，仅有四种情形下投保人可以投保1年以内的短期交强险：一是境外机动车临时入境的；二是机动车临时上道路行驶的；三是机动车距规定的报废期限不足1年的；四是保监会规定的其他情形。
那么，在投保交强险时有优惠吗？
交强险有优惠吗？相信这是每一位车主都关心的问题，为了体现的“奖优罚劣”的原则，交强险实行浮动费率制度，其最终保费＝基础保费×（1＋与道路交通事故相联系的浮动比率）×（1＋与交通安全违法行为相联系的浮动比率A）。
如上一个年度未发生有责任道路交通事故，费率10%；上两个年度未发生有责任道路交通事故，费率下浮20%；上三个年度未发生有责任道路交通事故，费率下浮30%。这就是交强险打折一说的来源。
车主们要在交强险的保费上省钱，那就要规范自己的驾驶，遵守交通行为规范，不发生交通违章行为，避免交通责任事故，这样在续交交强险时，价格会比上一年少一些。
温馨提示：交强险的价格与诸多因素有关。初次购险与再次购险的价格可能会有所差异。初次购买交强险，交强险的价格与车型有关。根据交强险的相关规定，不同车型要交的交强险基础保费都不一样。但对同一车型，全国实行统一价格。对6座以下的私家车而言，交强险的基础保费也是950元。
私家车可以只买交强险吗
实行交强险制度是通过国家法规强制机动车所有人或管理人购买相应的责任保险，以提高第三者责任险的投保面，在最大程度上为交通事故受害人提供及时和基本的保障。
交强险负有更多的社会管理职能。建立机动车交通事故责任强制保险制度不仅有利于道路交通事故受害人获得及时有效的经济保障和医疗救治，而且有助于减轻交通事故肇事方的经济负担。而商业三责险则属于商业保险，保险公司经营该险种的目的便是盈利，这与交强险“不盈不亏”的经营理念显然相去甚远（当前交强险的全国统计情况表明，保险公司在该险种上暂处亏损状态）。
交强险还具有一般责任保险所没有的强制性。只要是在中国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险，未投保的机动车不得上路行驶。这种强制性不仅体现在强制投保上，也体现在强制承保上，具有经营机动车交通事故责任强制保险资格的保险公司不得拒绝承保，也不能随意解除合同。而商业三责险则属于民事合同，机动车主或者是管理人拥有是否选择购买的权利，保险公司也享有拒绝承保的权利。
由于交强险具有一定的强制性，因此，私家车无论是新车还是二手车，都要购买交强险。然而，私家车只买交强险是不够的，往往要投保其他车险以给爱车更多的保障。
除了国家强制规定购买的交强险，新车主还需购买一些必要的商业险种，其中包括车损险、三责险、盗抢险、车上人员险等。
车主还可以根据自己汽车的实际状况与使用情况，有针对性地选择附加险。这些险种包括：单独玻璃破碎险、划痕险、不计免赔险等。如果您的爱车经常出入交通混乱的市场等地，容易刮蹭爱车漆面，您就可以考虑买一份划痕险。如果爱车不得不停放在建筑工地旁的停车场，时常有飞来的小石块，您的挡风玻璃又价值不菲，那就建议您单独投保一份玻璃破碎险，以避免经济损失。此外，夏天天气热，汽车容易产生自燃，您在经济条件充裕的情况下也可以购买自燃险，做到有备无患。
要提醒大家的是，新车新手难免磕磕碰碰，发生事故的频率也相对较高，因此，保险专家建议车主，如果是采用分期付款方式购买了新车，按要求您必须购置全险；如果您采用全款的方式购买了一辆新车，您本人又是一名新手，为了减少损失，可以考虑购买除自燃损失险外的所有投保内容。
有些车主为了节省保费，想少保几种险，或者只保车损险，不保第三者责任险，或者只保主险，不保附加险等。其实各险种都有各自的保险责任，假如车辆真的出事，保险公司只能依据当初订立的保险合同承担保险责任给予赔付，而车主的其它一些损失有可能就得不到赔偿。
交强险与商业险的区别是什么？
交强险是国家规定的强制保险制度，只要购车必须要买交强险，并且保险公司不能拒绝承保。而商业车险不做强制规定，投保与否可以由车主进行选择，并且险种较多，具有一定的自愿性与灵活性。
在保障范围上，交强险不设免赔限额，但有一定的责任限额，而商业车险可以补偿交强险超出责任限额的部分。可以说商业车险是交强险的有效补充。
交强险是否属于商业保险性质，关系到对交强险监管的法律依据、监管原则、交强险的费率制定原则等问题。所以大家有必要从概念上明确交强险的性质。
从理论上讲，商业保险是相对于社会保险或政策性保险而言。
《保险法》第2条规定：“本法所称保险，保险(insurance)是指投保人根据合同约定，向保险人支付保险费， 保险人对于合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任，或者当被保险人死亡、伤残、疾病或者达到合同约定的年龄、期限时承担给付保险金责任的商业保险行为。”这就意味着，保险，如不加其他限定和说明，就是指商业保险。商业保险由《保险法》调整。对于社会保险，国家专门制定了《社会保险法》予以调整。商业保险与社会保险，虽然均具保险字样，但性质不同，法律上都有明确的定义，由不同的法律进行调整。
政策性保险，是国家给予政策支持的保险业务。目前主要是指农业保险和出口信用保险。国家对农业保险的政策支持措施，主要是给予保费补贴，国家对出口信用保险的支持措施，主要是承担经营风险。
商业保险的特征，主要是实行自愿、等价的商品交换原则，是一种商业活动。自愿，就是投保人有权选择是否投保以及向哪一家保险公司投保，保险人有权选择是否承保。等价，就是保险费率是风险的价格，要反映风险的程度，投保人缴纳的保费与其转嫁的风险程度相当，保险人收取的保费与其承担风险的成本及预期合理利润相当。
交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”。交强险采用强制方式实施，保险费率实行“不赔不赚”原则，在一定程度上不完全符合商业保险的自愿、等价原则，但从性质上看，仍然属于商业保险性质，是一种特殊的商业保险。
交强险有如下的特点：第一，交强险不属《社会保险法》的调整范围，显然不属社会保险性质。国家对交强险并无保费补贴、承担经营风险等政策支持措施，交强险显然也不属于政策性保险。
第二，交强险是依法实行强制保险的险种。《保险法》第11条规定：“除法律、行政法规规定必须保险的外，保险合同自愿订立”。第136条规定了保险条款和保险费率的审批、备案管理办法。其中规定，依法实行强制保险的险种的保险条款和保险费率，应当报国务院保险监督管理机构审批。鉴于《保险法》调整的范围是商业保险，中国保监会监管的范围是商业保险，既然强制保险仍由《保险法》调整，既然交强险由中国保监会监管，就说明依法实行强制保险的险种仍属商业保险性质。我们还可据此推理，商业保险包括自愿和强制两种实行方式，在绝大多数情况下实行自愿原则，但也可实行强制保险。
第三，交强险依法强制实行，只是强制机动车的所有人或管理人必须投保交强险，至于向哪一家保险公司投保，可由投保人选择。经中国保监会批准经营交强险业务的保险公司，对于交强险的投保要求，不得拒绝承保，但保险公司有权选择不经营交强险。所以，交强险只是在一定程度上不符合商业保险的自愿原则，并不完全背离自愿原则，与社会保险中参保人必须到唯一指定的经办机构办理社会保险，有本质上的不同。
第四，保险公司经营商业保险，理应预期获得合理利润。交强险的费率由中国保监会审批，审批的原则是交强险“业务总体上不盈利不亏损”，也就是说，交强险的费率是全行业的平均成本，费率中不包括利润。作此规定的初衷，是因为交强险强制实行，目的是保护交通事故受害者的利益，保险公司的宣传展业成本应当很低，保险公司不应从中获得较多利润。笔者对此也有不同意见，因问题复杂，将另外阐述。即使如此，投保人与保险公司之间的权利义务也基本上是对等的，投保人的风险程度高，缴纳的保费就多；保险公司承担的风险程度高，收取的保费就多，从总体上看，保险公司收取的交强险保费，能够覆盖其成本。所以，交强险费率的不赔不赚原则，并不明显违背商业保险的等价原则。
第五，交强险由多家保险公司经营，除价格外，保险公司可以竞争。有的保险公司经营交强险获得了利润，利润归保险公司所有，有的保险公司经营交强险发生了亏损，亏损由保险公司自行承担。从这个角度看，交强险与一般商业保险没有本质区别。
交强险与商业险的不同如下：1、从缴纳的选择性上：机动车交强险是法律规定机动车必须缴纳的保险，如果不缴纳交强险交管部门有权对机动车进行扣留以及处以应缴纳交强险2倍的罚款处罚。而商业险是机动车可以自主选择的，没有法律强制性规定。
根据《机动车交通事故责任强制保险条例》的规定，机动车的所有人或管理人都应当投保交强险，也就是说车主只要购了车，就需要每年为车辆投保交强险。投保时，车主可选择任何一家具有交强险承保资格的保险公司进行投保。同时，被要求承保的保险公司不能以任何理由拒绝承保、不得拖延承保，也不得随意解除保险合同。而商业险却不具有强制性，投保人与保险公司在自愿、平等的条件下订立保险合同。故车主也可以只投保交强险。当然，这样做由于保障范围和保障程度都比较有限，车主行车中需要自己承担的风险很大，因此，绝大部分车主都不会考虑这种做法。
2、赔偿限额：即在在保障范围方面，交强险商业险也有着较大的差别，交强险的保障范围广，商业险的保障范围相对狭窄。发生保险事故时，交强险不仅要承担被保险人有责任时依法应由被保险人承担的损害赔偿责任，而且还要承担被保险人无责任时相应的损害赔偿责任。而商业险则不同，只实行有责赔偿原则。也就是说，保险公司只承担被保险人负有责任的意外事故理赔责任，在被保险人无责任的情况下，保险人不承担赔偿责任。另外，商业险条款中的责任免除项下还列明了许多保险人不承担赔偿的情形。投保时，车主应仔细阅读保险条款，明确自己的权益。交强险的赔偿限额（即最高赔偿额度）是由法律规定的，为122000元。商业险的赔偿限额根据投保人的投保情况双方协商确定。
3、责任赔偿方面：交强险部分责任比例，只要发生保险事故，即在法定的交强险限额内承担赔偿责任。而商业险是根据责任比例来确定赔偿数额的。
4、交强险商业险在其他方面也有些不同。比如，交强险实行全国统一的保险条款和基础费率，保监会按照交强险业务总体上“不盈利不亏损”的原则审批费率。如家庭自用汽车六座以下的车辆一年的基础保费为950元，任何保险公司不得擅自提供优惠或上下浮动。而商业险各家保险公司可以在一定的范围内自行决定优惠的幅度。比如平安网上车险就可以为车主提供“私家车商业险多省15%”的保费优惠政策。投保时，车主可登录平安保险公司官网的网上车险平台。选择好险种后，车主还可通过全国各大银行的银行卡网上支付、信用卡无卡支付，还有支付宝、快钱、财付通等第三方支付手段进行保费支付，投保十分快捷。
综上所述，交强险虽然在自愿、等价等方面与一般的商业保险的原则不完全相符，有一定差距，但无论从法律规定看，还是从经营过程看，仍属商业保险性质，是具有一定特殊性的商业保险。对于交强险的经营和监管，应当充分考虑其特殊性一面，有针对性地制定监管政策，其具有的特性，在其他方面应当按照一般商业保险的原则经营和监管。
什么是车险交强险？属于商业险吗？
车险交强险全称为机动车交通事故责任强制保险，是国家规定的必须强制购买的保险。简而言之，只要买了车，就必须投保交强险，发生交通事故时，车险交强险的保险公司在赔偿限额内赔偿第三者的人身损害和财产损失，多出这个限额的部分，要由机动车辆一方承担。车险交强险不属于商业险，车险交强险是按照国家法律的要求强制购买的车险险种，而商业险则可由车主自主决定，自由选择，不受其他人的影响。那么，车险交强险与商业险有哪些去呗？买了车险交强险还需要买商业险吗？
车险交强险与商业险有哪些区别？车险交强险的责任限额被分成了两种情况三个部分。交通事故中被保险车有责任的，有11万元死亡伤残补偿限额，1万元医疗费用限额以及2千元财产损失限额；交通事故中被保险车没有责任的，有1.1万元死亡伤残赔偿限额，1千元医疗费用赔偿限额以及1百元的财产损失赔偿限额。如果被撞的是机动车，没有人员伤亡，那么最多只能从保险中取出2千元用于修车，不足部分只能由肇事方承担。
商业第三者责任保险从名称上就可以看出是商业保险，是指在保险期间内，发生意外事故，使得第三者遭受人身伤亡和经济损失，依法本应由被保险人承担的经济赔偿责任，对于超过交强险赔偿限额的部分，由保险公司按合同规定负责赔偿。不同于交强险，车主可自主选择是否投保商业第三者责任险，也可自主选择赔偿额度。
车险较强与商业的区别主要有：一是交通事故中即使保险车辆没有责任，交强险也可以承担最高1.21万元的赔偿责任；二是即便负全责，对被撞人员的医疗费用最高不超过1万元，对被撞的车辆赔偿最高不过2千元，这在现实中肯定是远远不够的。而商业三者险保费可以按照保险合同的规定，全部用于赔付车辆赔偿，或者医疗费用。因此交强险之外非常有必要投保第三者责任险，对交强险是很好的补充，有利于降低风险。
投了车险交强险还需要买商业险吗？作为国家强制购买的险种，交强险主要可为除了本车人员和被保险人员之外的第三方受害人提供保障。买车后必投交强险，这是毋庸置疑的，否则一旦查处便可能受到罚款、扣分、扣车等处罚。交强险作为基本的保险险种，可避免出险后车主无钱赔偿对方，引起纠纷的情况。不过，交强险只能保障第三者的利益，对投保人自己和被保险车辆本身没有保障，所以除了交强险，车主还需另外投保商业险。
车险商业险有哪些？商业险的险种比较丰富。车主可根据自己的经济情况和行车中的风险性来选择险种的搭配。总的来说，买车险的原则可以简单归纳成“安全第一，保障为主，节约成本”。目前，最常见的车险商业有如下几种：
车辆损失险:指车辆遭受保险责任范围内的自然灾害(不包括地震)或意外事故，造成保险车辆本身损失，修车的费用由保险公司承担。
第三者责任险:指的是自己开车时，碰撞了别人。这时你需要赔偿对方，而这笔钱是由保险公司支付。注意，它和交强险相互补充，交强险分为有责和无责。有责赔最高限额，无责赔20%；第三者责任险则有责任轻重之分，其中全责100%、主责70%、同责50%、次责30%、无责0%。
车上座位责任险：指自己开车遭遇意外，导致车上的司机或乘客人员伤亡造成的费用损失，不需要自己掏钱。
轮胎单独破损险：如果你的车辆在行驶过驶中出现被刺破，可以得到赔偿，但由于撞车而使轮胎受损，可以在车损险中赔付。
自燃损失险：车辆在行驶中，因本车电器、线路、供油系统发生故障及载运货物自燃原因起火燃烧，造成车辆损失及施救所付费用，由保险公司“埋单”。
车险交强险——相关资讯农用车交强险价格及交强险商业车险投保的生效时间农用车交强险购买多少钱？
农用车交强险到底要多少钱呢?中国保监会批准、公布的《拖拉机交强险费率方案》规定，拖拉机交强险基础费率因地而异、因车种而异，不同区域不同车种费率各不同。如14.7KW以上运输型拖拉机，交强险保费在不同省(区、市)从340元至700元不等；14.7KW以下(含)兼用型拖拉机，交强险保费最高定为80元、最低定为50元。
交强险即时生效：去年，保监会就下文给各个保险公司，要求交强险改变“零时生效”的传统，正式实施“即时生效”。
商业车险投保次日生效：商业车险目前仍然是投保后次日生效。按照商业车险的相关规定，商业车险保险期间的生效时间为投保后次日零时，对于新车的车险投保人来说，也可能面临无保险空当期。目前，保险公司还没有计划按照交强险的要求对于商业车险的相关条款进行改动。
交强险 交强险免除责任 交强险赔付
2010年3月18日曹某将自己所有的两轮皖H号摩托车向某保险公司投保交强险，保险期限自2010年3月19日0时起至2011年3月18日24时止。2011年3月12日，曹某驾驶该车与陶某驾驶的两轮电动车发生碰撞，造成陶某受伤。2011年3月21日，曹某取得摩托车驾驶资格。
陶某住院治疗终结后，因就赔偿问题未与曹某达成一致，遂将曹某、保险公司诉至法院。经判决，保险公司在交强险范围内垫付陶某各项损失共计15596.46元。
该保险公司履行上述判决确定的义务后，向法院起诉曹某，要求其支付垫付赔款。法院予以支持，判决被告曹某向原告某保险公司支付15596.46元。案件受理费由被告负担。
对于交强险，相信大家都不陌生。交强险即机动车交通事故责任强制保险，是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。与商业三责险为有效控制风险、减少损失而规定责任免除事项和免赔率（额）不同，我国的交强险为确保事故受害人能够得到保障，仅设定了极少的责任免除事项，同时也没有任何的免赔率和免赔额，几乎涵盖了所有道路交通风险。只要充分认识这几项责任免除事项，就不难理解为何本案中保险公司理赔后又向被保险人追偿。
交强险中最易被误解的一类除外责任是保险公司先垫付后追偿的除外责任。根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十二条规定，有下列情形之一的，保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内垫付抢救费用，并有权向致害人追偿：（一）驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的；（二）被保险机动车被盗抢期间肇事的；（三）被保险人故意制造交通事故的。有前款所列情形之一，发生道路交通事故的，造成受害人的财产损失，保险公司不承担赔偿责任。垫付的意义在于及时填补受害人的损失，追偿的意义在于打击违法行为。
本案中，法院的第一个判决要求保险公司垫付赔款，并且垫付的不只是“抢救费用”，而是“在交强险范围内垫付陶某各项损失”，这在司法实践中并不鲜见，由抢救费用扩大至全部人身损害费用甚至全部损失费用，目的是最大限度维护交通事故受害人的权益，体现交强险保护交通事故中弱势群体的立法宗旨。而第二个判决支持保险公司行使追偿权，且追偿金额也相应扩大至先行赔付的损失费用，致害人终须承担其侵权行为的责任，不因车辆保险的存在而得以免除，体现了对无证驾驶等严重违反交通安全规则行为的惩戒。
此外，还有一些情形交强险不负责赔偿和垫付，主要指因受害人故意造成的交通事故损失；机动车上财产的损失；被保险机动车发生交通事故，致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失；以及因交通事故产生的仲裁或者诉讼费用以及其他相关费用。
在实际生活中，被保险人往往关注保险责任、赔偿标准，却常常忽略免责条款，这种主观上的忽略极易为日后的理赔埋下争执的种子。因此，除了对交强险的保险责任等要有充分的认识，对交强险的责任免除也应有足够的理解。
上海交强险过户原则 商业险迁就交强险
许多上车车主在进行二手车交易时，变更交强险被保险人时常遭到保险公司拒绝，一般来说，只能先把之前的交强险先退掉，然后重新投保。
于是，很多二手车在交易完成后遇到了这样的尴尬：车损险、三者险等商业保险可以变更，而交强险只能先退后买。这件事也就意味着，交强险和商业险的投保日期不统一，车主每年要分两次缴纳车险保费。
变更仅限带牌交易
交强险条例第十八条规定，被保险车辆所有权转移，应当办理交强险合同变更手续。上海市保险同业公会副秘书长孙维康表示，机动车过户有两种可能，带牌或不带牌。在上海，带牌机动车转让的情况可以进行交强险合同变更；不带牌的二手车交易，由于行驶证号码也将发生改变，因此交强险合同无法变更，只能先退再重新投保。
据了解，上海地区交强险投保必须通过机动车辆联合信息平台，验证车辆行驶证，避免同一辆车重复投保交强险。
二手车交易市场设有保险代理点，代理全市10多家保险公司的车险业务。带牌交易二手车申请交强险合同变更，只能在办理完过户手续到发放新行驶证的这段时期内，车主凭相关单据当场到代理点办理交强险变更被保险人的批改手续。交强险到期后，再凭新行驶证重新投保，交强险保费不浮动。若等到新行驶证生效，车主再办理交强险合同变更手续，信息平台会因行驶证不符，拒绝变更申请。
业内人士指出，一方面，有些车主错过上海车辆联合信息平台规定时间段，导致交强险合同无法变更；另一方面，保险公司对交强险合同变更的流程，也很容易给客户的申请造成麻烦。
据知情人士透露，由于办理交强险合同变更业务，经办人或机构无法获取任何手续费。因此，一些经办人或经办机构会假借保险公司的名义，要求车主先办理退保手续，再进行重新投保。
专家建议，为确保二手车交强险的顺利交接，保险公司可以向相关经办人或机构，在手续费外列支适当的服务费用，以提高代办人员的积极性。
商业车险迁就交强险
目前交强险与商业车险实行保单分开管理，保险公司会向投保人签发两张单独保单，即交强险保单和商业车险保单。车辆交易过户，交强险大多采取了先退再投保的方式，而商业车险却是办理的合同变更。也就是说，交易后同一辆车会有两个投保日期，无疑又是增添了车主的麻烦。
某保险公司车险运营部人士认为，明知会给车主带来诸多不便，但很少会有保险公司告知车主如何才能降低投保成本。车主分开两次投保，对保险公司信息管理也是很大的麻烦。以三者险为例，一旦商业三者险也纳入费率浮动，不同时间段内交通事故情况和交通违法情况如何计算，费率浮动是否要叠加，都会增加保险公司业务管理的成本。
上海市保险同业公会副秘书长孙维康表示，只要遵循商业险迁就交强险的原则，统一投保日期的操作并不难。车辆所有人可以在商业险保单到期后，向保险公司申请延期至交强险的到期日；反过来，也可以申请商业保险提前退保，虽然要损失一定的保费，但能省去保费一年两缴的麻烦。
交强险 交强险解读 车险
交强险全称为机动车交通事故责任强制保险是国家规定必须强制购买的保险。交强险与车主的利益密切相关，在发生交通事故时能提供及时的经济援助，可极大减轻车主的经济负担，化解纠纷。
机动车交通事故交强险限额（即每次保险事故的最高赔偿金额）全国统一定为12.2万元人民币。在12.2万元总的责任限额下，常依法应当由被保险人承担损害赔偿责任。按照交强险限额，保险公司赔付情况如下：发生事故，当车主有责任时，死亡伤残赔偿限额11万元；医疗费用赔偿限额1万元，财产损失限额2千元。如果在事故中是无责任行为，则死亡伤残赔偿限额1.1万元，医疗费用赔偿限额1千元，财产损失赔偿限额100元。
驾驶过程中不幸发生交通事故或受伤，这时交强险是否也会对本车司机进行赔偿呢？根据规定，发生交通事故时，本车驾驶员和车上的乘客并不在交强险限额赔偿范围内。因为交强险的受害人，是指因保险机动车发生交通事故遭受人身伤亡或者财产损失的人，但不包括被保险机动车本车的车上人员、被保险人，发生事故后交强险不负责赔偿。
对于受害人的人身伤亡和财产损失，保险公司依法进行赔付，对于损失金额超过责任限额以上部分，保险公司不负责赔偿。驾驶人未取得驾驶资格或是醉酒驾车；被保险车辆被盗期间发生车祸；被保险人故意制造车祸；这三种情况不属于保险公司承担赔偿责任的范畴。不过，保险公司应在交强险责任限额范围内垫付抢救费用，但有权向肇事者追偿。
此外，在抢救费用超过交强险限额、肇事机动车未投保三者险的情况下，救助基金会垫付一定抢救费用；其次当机动车肇事后逃逸，事故受害人人身伤亡的丧葬费用及部分抢救费用，由救助基金先付，再向道路交通事故责任人追偿。
保险知识，交强险与商业三责险的区别
机动车交通事故责任强制保险(以下简称“交强险”)是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称《条例》)规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保引险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
与商业三责险的区别
一、赔偿原则不同：根据《道路交通安全法》的规定，对机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在交强险责任限额范围内予以赔偿。而商业三责险中，保险公司是根据投保人或被保险人在交通事故中应负的责任来确定赔偿责任。
二、保障范围不同：除了《条例》规定的个别事项外，交强险的赔偿范围几乎涵盖了所有道路交通责任风险。而商业三责险中，保险公司不同程度地规定有免赔额、免赔率或责任免除事项。
三、具有强制性：根据《条例》规定，机动车的所有人或管理人都应当投保交强险，同时，保险公司不能拒绝承保、不得拖延承保和不得随意解除合同。
四、根据《条例》规定：交强险实行全国统一的保险条款和基础费率，保监会按照交强险业务总体上“不盈利不亏损”的原则审批费率。
五、交强险实行分项责任限额。
六、第三者责任险在交强险赔偿后予以补充赔偿。
七、第三者责任险并不区分责任限额
计算方式
最终保费＝基础保费×(1＋与道路交通事故相联系的浮动比率)×(1＋与交通安全违法行为相联系的浮动比率A)。如：6座以下的私家车主一年内未发生有责任交通事故，但有过1次酒后驾车导致受害人死亡的交通事故，其第二年缴纳的保费为：950×(1-10%)×(1+30%)=1111.5元。交强险费率浮动因素及比率A1：上一个年度未发生有责任道路交通事故，浮动比率-10%A2：上两个年度未发生有责任道路交通事故，浮动比率-20%A3：上三个年度未发生有责任道路交通事故，浮动比率-30%A4：上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故，浮动比率0%A5：上一个年度发生两次有责任不涉及死亡的道路交通事故，浮动比率10%A6：上一个年度发生有责任道路交通死亡事故，浮动比率30%.
