如何能保证在台风季节安全行车已经成为大家最关注的事情。而降雨量大、路况复杂、视线模糊是台风季最困扰大家的问题，换句话说，这些问题也是导致交通事故频发的关键。那么，如何才能做到在台风季也照样安全出行呢？
做到以下几点，就一定能将风险降到最低。
（一）出行前细心检查
在台风来临前，车主朋友们最好带着爱车到4S店里做个全面的检查。刹车、轮胎、雨刮器、安全系统等这些项目至关重要。
1、首先要检查轮胎、胎压
雨天行车会对轮胎提出更高的要求。雨季胎纹的深度不可少于2至3毫米，最好能保证在4毫米以上。因为胎纹深度过低，容易在胎面和水面间形成水膜，造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长等情况。
2、其次要检查雨刮器
视线不好导致的刮擦是雨天常见的车险事故。雨中行车保持好的视线离不开雨刮器。大雨滂沱时，出现在驾驶员眼前的是白茫茫的一片，如果雨刮器的扫水能力严重下降，就会直接影响到行车安全。另外，下雨天车内外温差较大，玻璃容易起雾，不能及时除雾的话，视线就会很模糊。
此外，还要检查车辆灯光、全车密封条、刹车装置、方向、电路和油路等是否运行良好，以免在雨天路面湿滑的路面上行驶，因方向刹车失灵而失控。
（二）雨中行车稳字当头，保持车距雨中行车速度要慢
台风伴随大雨，路面湿滑，摩擦系数降低，行车时一定要减慢车速，随时保持与前后车辆的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。雨天特别是下暴雨时会严重影响行车视线，所以雨天开车除要谨慎驾驶、保证车辆机械正常工作外，还要保持良好的行车视线。
（三）紧急情况需冷静处理
首先，涉水时熄火莫启动。
如果涉水时因为水面过高造成车辆熄火，这时千万不要试图在水中启动车辆冲出来，否则你的发动机就有进水爆缸的危险。正确的处理办法是，不管多大的雨，也得下车把车推到没有积水的地方，查看空气滤芯是否进水，确认没有后再启动。
其次，紧急情况不可大力刹车，以免发生侧翻。
雨天行车时遇到前方的突发事件，应采取点刹制动或是顺序降挡（俗称用挡别）的方式来控制车速，切不可大力刹车或是急打方向，这样会造成车辆发生侧滑的危险。另外，由于雨水与轮胎之间会形成水膜，汽车制动性能降低，容易产生侧滑。
只要做好以上几点，即时在台风暴雨季节也一样能从容应对。
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人寿保险退保怎么才能降低损失?
由于保险行业的特性，保险公司在卖出一张保单后，主要成本（业务员的佣金、保单的维护等）一般产生在承保之后的头两三年，所以当保险合同订立后如果投保人中途退保，尤其是在前两三年人寿保险退保，投保人将承担大部分的经济损失，而保险公司只会退还保单的现金价值。
一是利用宽限交费期推迟交费。对于长期寿险产品，保险公司一般都有60天的宽限交费期，投保人可以在宽限期内的任何一天交费。如果60天内仍无法交费，投保人还可以利用两年的宽限期，但在两年之内，保单处于失效状态，投保人可在有交费能力时申请恢复保单，保单效力不变。这种方式主要是可以让投保人有较长的时间来审视手中的保单是否适合自己，不会出现缴费之后反悔从而造成较大人寿保险退保损失的情形。
二是利用自动垫交保险费条款。有些长期寿险产品设计有自动垫交保险费条款，如果保险单的现金价值大于应交纳的当期保险费和利息，而且投保人事先又有此约定，保险公司会自动垫交应交的续期保险费。
三是通过“保单转换”功能调整保险计划。目前市场上不少保险公司都为投保人提供保单转换功能的产品或者服务，如果投保人想要减少保费支出，同时不希望降低保险的保障功能，投保人就可以通过“保单转换”来调整保险计划，例如将之前购买的比较昂贵的储蓄型保险转换为保障型保险等。
四是缩短保险期限。保险专家提醒， 人寿保险退保这是所有规避退保损失的方法中比较“笨”的一种，不过在缩短的保险期限内，投保人仍然享有原来保单上规定的各项保障。
人寿保险合同的被保险人是根据合同的约定，其生命和身体受保险合同保障，保险事故发生后，享有保险金请求权的人。人寿保险退保被保险人一般享有如下权利：
（1）被保险人享有是否同意其他人为其投保的权利。如果投保人与被保险人没有一定的可保利益，必须获得被保险人的同意，才能取得保险利益，否则所订立的保险合同无效。这一点在团体寿险中尤为重要，例如雇主为雇员投保人寿保险时，如果没有得到雇员同意，合同无效。
（2）被保险人享有保险金请求权。虽然在受益人存在的情况下，由受益人享有保险金请求权，但受益人的这一权利是被保险人让与的，其来源是被保险人享有的保险金请求权。如果没有被保险人的保险金请求权，亦无受益人的保险金请求权。
（3）被保险人有指定或者变更受益人的权利。虽然投保人也有权利指定或者变更受益人，但由投保人提出申请时，必须得到被保险人的同意，并且要有被保险人的亲笔签名。受益人由被保险人指定或者变更有助于防止道德风险的发生，以保护被保险人的生命安全。
关于人寿保险退保专家分析我先来打个比方啊：假如我向借你1万块钱，并且也打了欠条，写明那年那月那日归还。但是我到了还钱的时候，却不还钱了。你会怎么办？难道就忍气吞声啦？你肯定会找我要还钱啊，如果不还，你肯定会到法院告我啊，打官司啊。保险公司和你签订的这个保险合同就像保险公司向你借了钱，并且给你打了欠条一样的道理。只要你的保险合同是有效的，你就不要怕保险公司不履行保险合同上的保险责任。
1、人寿保险退保是要受损失的，相信保险是好事，国家有这么好的政策，你为什么不享受呢？
2、商业保险是保住我们的钱不流失，保住我们的收入能全部平安的留来养老，留来照顾家人，赡养父母。万一什么时候突然家人病了要几十万，我们是准备用自己辛苦挣来的钱呢还是让保险公司送钱给我们呢？只要是让保险公司给送钱就不会损失我们辛苦挣得钱的一分一毫，我们就能保证全额的钱留到60岁以后。万一60岁以前我们就把辛苦挣来的钱花光了老了又怎么办？万一我们提前离开人世，我们的老婆孩子谁来照顾，为我们辛苦一辈子的父母谁来赡养？
3、商业保险是理财工具，我们挣钱也不是大水冲来的，天上掉下来的，都不容易，买成固定资产要交资产税、遗产税，如果不小心生意亏了，债务上门，保险还是避债务的。也避查封，避冻结。
雪天行车驾驶技巧
冬季天气寒冷，风大雪大，若遭遇雨雪天气，道路结冰等状况给行车安全带来很大的安全隐患。尤其在北方，气温低、气候恶劣，无论是开车的司机还是路上行走的路人，都要注意自身的交通安全。同时也应掌握一些雪天行车行驶技巧。
缓加油
路面结上一层薄冰，使汽车轮胎与路面的摩擦系数减小，附着力降低，汽车驱动轮很容易打滑或空转，尤其是上坡、起步、停车时，还会出现后溜的现象；车辆在行驶中如果突然加速或减速，很容易侧滑及方向跑偏；遇情况紧急制动时，会使制动距离大大延长，高于一般干燥路面的4倍以上。所以在这种情况下，行车关键在于“慢动作”：油门和方向不要过大，刹车不可用力，离合器不要抬太快。
高档起步
如果在起步时出现车轮打滑现象，可挂入比平时高一级的挡位，离合器松开得比往常要慢，调整传动力的大小最好用半离合的幅度来解决。油门比平时起步时要小，只要发动机不熄火就行。一旦车轮已转动起来，立即换入低一级挡位，就可以正常加油行驶了。自动挡的车辆，如果车自身带有雪地模式要及时更换到雪地行车挡，对于没有雪地模式的车辆应视具体路面的附着力程度更换到相应的“3”、“2”或“1”加力挡，以保证车辆在冰雪路面的良好扭力。
慎踩刹车
雪天一定不能猛踩刹车，那样将很可能造成侧滑。如果产生侧滑，应马上松开刹车，让方向盘能够重新控制汽车。进入转弯前采取制动措施，千万不要在弯道中踩刹车，那样的话，惯性将使汽车失去控制。
转向要慢
在转向时，一定要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。方向盘的操作要匀顺和缓，不然也会发生侧滑，使车尾向外侧甩出（甩尾）。转弯产生侧滑的原因是由于转向过猛，转向轮横向偏转，造成车辆前部阻力突然加大，车尾在惯性的作用下向外侧甩出的现象。一旦发生侧滑，可采取适当回轮的方法予以解除。
保持车距
由于冰雪路面的阻力较小，要避免跟车过近，尽量减少超车。雪路制动距离比干路制动距离长3倍，比湿路长2倍多；冰路制动距离比干路制动距离长4倍，比湿路长2.7倍。因此，冰雪路面上行车要严格控制时速。每小时不得超过20km。跟车距离应保持50m以上。
降低车速
遇风，雨，雪，雾天能见度在30m以内，机动车最高时速不准超过20km/h，能见度在15m之内车速不得超过5km/h，能见度在5m之内应选择适当地点，靠路边停车，并开亮前小灯和后尾灯，以引起来往车辆，行人的注意，待大雾减退或能见度或能见度有相当改善后再驾车行驶。
保险知识，巧用保单功能降低损失
保险专家认为，随着加息预期进一步加强，银保产品受到的冲击最大。在目前银行代理销售的各类保险产品中，有60％至70％是固定收益类，而且目前市场上的险种，都是在银行一度降息至负利率这一过程中设计出台。加息后这些险种的现金回报率肯定低于银行利率。
由于我国对保险产品仍实行价格管制，规定寿险保单（包括含预定利率因素的长期健康险保单）的预定利率不得超过年复利2.5％，目前各寿险公司推出的产品大多接近这一水平。而目前银行一年定期存款利率为2.25％，预期未来中长期存款利率的上调幅度还要更大一些。保险作为家庭理财的守门员必不可少，退保得不偿失，如何才能最大程度规避加息带来的损失，投保者不妨充分利用保单的功能。
减额缴清减少加息损失所谓减额缴清，是指将原保险合同改变为一次缴清保险费，保险期限和保险内容不变，只是保额比原合同有所减少。减额缴清既能拥有一定保障，又不必再为低收益保单继续投资，每年节省下的资金，可寻找更高收益的投资渠道。目前，几乎所有长期缴费、具备现金价值的保险，如养老险、分红险、健康险及终身寿险等都可减额缴清。但需提醒，保险公司一般要求投保人缴足2年保费且保单生效满2年后才可申请该方式。
展延定期保险保额不变展延定期，是指在不变更原保额的前提下，将缴费期限延长或缩短。一般在投保几年后，保单将累积一定的现金价值，可采用一次性付清方式购买定期寿险。改保后，保额不变，但期限会变短，如保险期限从原来的终身变更为10年或20年。投保人不必再付保费，但同样拥有10年或20年的身故保障。
保单减保减少保费支出这种方式将有效保险金额中基本保额部分同比例减少，减保后，保险公司将退还减少部分对应的现金价值。投保人既可拿这些资金继续缴保费，也可寻求更高回报的投资产品。但需要提醒，保险公司一般规定减保保额不得低于1万元。另外，主险的保额降低时，其附加险保额根据主附险搭配比例进行调整。
巧用保单抵押来变现指投保人以保单作抵押，向保险公司或银行申请贷款，到期按约归还本息。投保人在用保单进行贷款抵押后，保单所有保障不变，若投保人在保障期内出险，仍将按合同约定获赔，但赔款首先用于清还借款。不过，可用来抵押贷款的是有储蓄功能的养老险、投资分红险及年金保险等人寿保单，并需缴费超过一年。医疗费用保险、意外伤害保险及财产保险，都不能抵押。需要提醒的是，贷款金额视保单现金价值而定，保险公司规定的比例通常为保单现金价值的70％左右，而银行的规定可达现金价值的90％。至于期限，保险公司保单抵押贷款一般不超过6个月，银行贷款期限从1年到5年不等。
保险知识，行车出险 及时报案是关键
13日，我市迎来一场大范围的阵雪天气，下雪后路面湿滑，车与车之间难免会出现“磕磕碰碰”。
13日下午，记者针对雪中行车易出现的事故、出现事故的原因和注意事项等问题走访了中国人民财产保险公司、中国人寿保险公司、平安保险公司的车险理赔中心。“下雪天，最应该注意的是开车的新手，雪下的不大，路面就会形成一层薄冰，由于路面滑很容易造成两车挂擦或单车因紧急刹车撞上路边的护栏。”中国人民财产保险公司莱山支行的副经理宋爱民告诉记者，路面滑要求市民开车时平速前行，出现事故后要第一时间通知保险公司。
“除了急踩刹车外，挡风玻璃不通明阻挡视线也是一种原因，由于天气寒冷和车内的暖气结合，挡风玻璃易出现水汽，希望驾驶员要随时擦拭，保证清晰的视线。”中国人寿保险公司莱山支行理赔中心工作人员告诉记者，下雪天气，新手尽量不要开车上路。
长沙平安保险专家提醒市民，遇到紧急情况，要减少急刹车，尽量用油门和档位控制车速，在开车前一定要检查刹车系统。另外，根据车速，要保持好与前后车辆的距离，尤其是在高速公路上，及时打开应急灯，避免出现连环撞车现象。出险后，一定要赶紧远离车体，在安全的地方拨打保险公司电话。
暴雨天气行车必看 车主如何应对雨天
随着汛期正式到来，全国各地都积极开展暴雨防汛工作。暴雨带来的最常见的困扰就是出行不便。在之前的一轮强降水过程中，路面积水导致车辆、行人难行，车险公司也接到了不少报案理赔电话，大多是车辆进水的案子。车险专家提示车主，雨天行车尤其需要谨慎应对。
1.暴雨天气需要尽量减少驾车外出。道路比较湿滑，视线也不好，容易发生交通事故。若必须驾车出门，在每次出门前应仔细检查车辆，如灯光、制动、转向等机件是否正常。行车时应务必注意车速，由于视线不好首先应该开启应急灯。和前车保持距离，在路面不清楚的情况下应等待前车通过后观察路面情况再前进。
2.切勿冒险涉水行驶，车辆在涉水过程中熄火后千万不能再次打火。尤其是对于小轿车而言，当积水深度超过20厘米，建议不要涉水行驶，应绕道或熄火后挂空挡用人力将其推出积水区。以避免车辆在水中熄火后，再打火启动发动机，会使水由进气管进入发动机缸体，使气门、活塞、连杆、曲轴甚至汽缸壁受损，最终造成发动机“内伤”。
3.车辆出险后及时向保险公司报案，出险的车辆必须由专业施救单位施救。不幸出险后，您要在首先保证自身安全的情况下及时与投保的保险公司联系，等待保险公司查勘人员的到来或专业救援。
4.不要将车辆停放在地下车库和其他易倒塌的建筑周围。暴雨淹没地下停车场的新闻层出不穷，若不慎爱车被水淹，千万不要点火启动。静止状态下被淹造成损失的，只要车辆参保了车辆损失基本险，原则上是属于保险公司的赔偿范围的。若车辆在暴雨天气中被高空坠物或刮倒的大树压到，也不用着急，这种属于自然灾害所造成的损失，属于车损险范畴，保险公司均会予以赔偿。
5.开车事后检查。雨天行车之后，应该及时清洗车辆，检查油漆表面有无脏物，污水是否含化学成分，要及时补足轮胎的气压，清洗轮胎表面；其次，需注意水箱、空调散热器有无异物附着表面；然后，检查灯光，看有无积水在灯具内，最后检查车辆的内饰，有些车子密封性不良，可能导致积水进入地板和地毯，应及时清理干净，避免产生异味。
雨天行车必备涉水险南方很多地区雨季时间都很长，而雨天行车一旦发动机进水，就会造成整个车辆报废。很多车主也关心，车辆进水之后，车险能否进行理赔？专家表示，想要爱车在雨天也能安心行驶，车辆涉水险必不可少。
涉水险解析涉水险是一种新的衍射险种，特别为发动机提供保险的险种，有一点需要注意的是变速器和其他的汽车系统均不在涉水险范围当中。由于不同保险公司对涉水险的称呼都不同，有些公司叫“发动机特别损失险”，有些公司叫“涉水损失险”。因此，当我们在购买险种的时候，应咨询清楚各种险种的保障范围和理赔细则。
或许你认为购买了全保就包含了涉水险，其实不然。汽车涉水险是一种附加险种，需要单独购买。而全险一般只包括交强险、商业三者险、不计免赔险、车损险、盗抢险、车上人员险等在内的几个主要险种。
如何购买涉水险涉水险应该怎么买？能否单独购买？这里我们先了解一下涉水险的定义：车辆涉水险，是一种新衍生的险种，均指车主为发动机购买的附加险。保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。
了解过定义之后，接下来该如何购买涉水险呢？由于涉水险是车辆损失险的附加险，所以车主必须在投保了车辆损失险为基础，才可以投保涉水险。如果你要把车开上路，那么正确的步骤是：首先购买交强险，然后购买商业险（车辆损失险），最后才可以购买涉水险。
什么情况下会得到涉水险赔付涉水行驶（指通过水淹路面导致发动机受损或在水中启动），开车掉进河里、车辆失控落水是在车损险的范围赔的。如果不幸发生了上述情况，你应该在保证人身安全的情况下给保险公司打电话报案，让他们到场定损，或叫救援车将车辆送到保险公司的定损点进行定损。定损结果出来后，如没有超出涉水险所规定的保障范围，就可以获得相应赔偿。
如何才能获取全额赔付根据保险公司的不同，“涉水险”有15%到20%的绝对免赔率。也就是说，在车子出现涉水故障时，保险公司只赔偿80%到85%的车辆损失金额，剩余的15%~20%需要车主自己掏腰包支付。只有购买了车损险、涉水险、车损险的不计免赔及涉水险的不计免赔后才能够实现事故损失的全额赔付。但并不是所有的保险公司都提供涉水险的不计免赔这个保险项目。
注：太平洋保险明确规定：涉水险属一个附加险种，只要投保相应的附加险种就能全额理赔。中国人保明确规定：“发动机损失险”每次理赔金额保险公司拥有绝对免赔20%。
涉水险免赔范围如车辆在涉水过程中熄火，车主再次重新启动发动机导致损坏，是得不到保险公司任何赔偿的，哪怕已经购买了涉水险也只能自己掏钱修理。因此，专家建议大家，车辆进水之后要马上熄火并报案，等待保险公司处理，千万不能逞强二次打火，否则水会进入发动机内，造成发动机完全损坏，涉水险也是无法赔付的，最终损失最大的还是车主自己。
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自行车骑行保险怎么买
如今，生活和工作压力不断增加，人们不断寻找着不同的方式来释放压力，放松身心。一些自行车骑行、攀岩、潜水、徒步、露营等热门的户外运动也逐渐成为都市人们休闲生活的方式，这样的户外运动不仅自然惬意还健康环保，深受驴友们的热捧。一位资深自行车骑行爱好者建议，进行自行车骑行最好投保专业的骑行保险，为自己提供保障。那么，自行车骑行保险怎么买呢？
根据保险专家的建议和广大网友的经历，自行车骑行投保骑行保险是很必要的，根据权威调研统计，每年7、8两个月份是户外运动事故的高发期。对此相关专家告诫说，如果缺乏丰富的专业户外运动知识，没有良好的身体素质和运动装备的话，最好不要盲目冲动地参加危险系数较高的户外运动。在各方面条件都很好的情况下，大家也应该购买一份可靠的户外运动保险，增加自我保障，以防万一。
自行车骑行保险在投保时要注意选择保险责任中包含有自行车运动的旅游保险产品，如果是在川藏线骑行，那么保险责任中最好还要包含有高原反应的保障；一定看该保险产品是否提供24小时紧急救援、紧急医疗和旅行支援服务，这对于旅途中的突发意外事件将起着重要作用；在保险期限的选择上尽量包括来回的往返天数。
自行车骑行保险推荐安盛卓越旅行家保险计划
1、国内外三款计划任意选择，无论您在国内还是境外骑行都能获得保障
2、24小时全球紧急医疗救援和旅行支援服务
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4、热门旅游活动全网罗：山地穿越、沙漠穿越、滑雪、滑冰、潜水、骑马、自行车、自驾车、登山、攀岩、探险活动等
5、保障无免赔：损失多少赔付多少，无自付：社保药、自费药、进 口药均在理赔范围
6、承保恐怖分子行为造成的意外伤害
美亚畅游神州境内旅行保障计划
1、承保年龄1－80周岁，期限1天到1年，方便灵活，自由选择；
2、三种计划可选，总有一款满足您的需要；
3、支持被保险人批量上传，全家出行、团体出行，一次全搞掂；
4、承保责任全面，意外最高60万，医疗补偿5万元，住院津贴最高4500元，提供紧急医疗送返以及未成年人送返等服务，旅行延误每5小时赔付300元，银行卡有保障，发生盗刷获赔偿，一旦遭到绑架和非法拘禁赔偿最高18000元。
5、24小时全球紧急医疗救援和旅行支援服务，包括紧急医疗、安排入院许可、费用垫付、证件遗失协助、签证天气等资讯服务。
6、承保热门娱乐运动：如滑雪、潜水、骑马、自行车、露营、漂流、攀岩等；高原反应、中暑等急性病也承保。
不计免赔险保障新手行车安全
很多人在为自己的爱车购买保险时，会接触到不计免赔险，这是一个什么样的保险呢？一起了解一下吧！
佛山车市又到了旺季，买车的同时买保险，也催热了车险业务。不过，不少新车主在购买车险全险时，都会遇到一项叫做“不计免赔险”的附加险。一些工作人员会介绍，车主买了这一附加险，只要不是酒驾等保险免责情况，出了事保险公司就会不计免赔额予以车主全赔。而实际上，虽然买了这一很实用的附加险，车主也常遇到保险公司少赔的情况，并由此常有争议和纠纷。为此，记者详细咨询了车险专业人士，据其介绍，车主即使买了“不计免赔险”，有多种情况保险公司也不会全赔。
车主：肇事方跑了凭啥不能全赔？南海张先生的座驾最近在平洲花卉市场被一辆无牌摩托三轮车给蹭了一下，当张先生下车查看时对方已开着三轮摩托车飞快走远。由于是小擦碰，张先生也没有去追，只是迅速给保险公司打了电话。但是，当保险公司得知对方已不知所踪并且没有挂车牌时，当即告诉张先生这种情况保险公司最多只能赔七成，并且还需要报警由交警出具责任认定书等手续。张先生认为自己买了不计免赔险，保险公司就应全赔，因此心里很不忿。
对方逃逸或无法定责，不全赔。据介绍，张先生遇到的情况就属“不计免赔险”不赔的一种。根据不计免赔险免责条款，应当由第三者负责赔偿但无法找到第三者而增加的免赔金额，不赔。另外，像张先生碰到情况，对方跑了又没车牌，警方无法取证定责，这也涉及到“不计免赔险”免责的情况，在双方报险资料不足、事故责任难确定时，不计免赔险同样不生效。
什么是不计免赔险？“不计免赔险”，正式名称为不计免赔率特约条款，是车险的一个附加险种，车主只要投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。由于这个附加险保障全面，而费率却相对便宜，所以一经推出就很受车主欢迎。通常是指车主在投保购买此险种后，将车主由于事故责任所承担的免赔金额转给保险公司，车主领到的理赔额会更多。但不计免赔险只将车损险与第三者责任险的事故责任免赔率转嫁给保险公司。 在购买车险时，车主应给车损险与第三者责任险分别投保不计免赔险，使自身理赔权益达到最大化。
虽然不计免赔险能将车主的事故责任所承担的免赔金额全部转嫁给保险公司，但不计免赔险对加扣免赔率、附加险免赔率与某些特定事故的免赔率是没有效用的。车主应当知道不计免赔险的除外责任，避免发生理赔纠纷。在购买车险时，车主应给车损险与第三者责任险分别投保不计免赔险，使自身理赔权益达到最大化。
不计特约免赔险条款分为：基本险不计免赔特约和附加险不计免赔特约条款两种。其中：本险不计免赔特约条款是对基本险规定的按责任免赔金额的补充，如果客户选择投保了基本险不计免赔特约条款，那么保险公司将负责赔偿客户自行承担的部分。但它作为一款附加险种，是为主险服务的，不能对附加险种的免赔率部分进行赔偿。例如说，“车身划痕险”和“抢盗险”就是一种附加险。在此情况下，消费者可考虑购买“附加险不计免赔险”来转嫁风险。
附加险不计免赔特约条款与基本险不计免赔特约条款类似，是对附加险种免赔金额的补充。但这种情况下，也还有车主自己承担部分费用的“绝对免赔”，称为加扣免赔率。
另外，按照规定，对于找不到第三者事故，事故责任难确定这两种情况保险公司也有权不予理赔。因此，消费者绝不能抱着买了不计免赔险就是全赔这种观念去买保险。
附加险免赔率车险专家解释道，不计免赔险作为一款附加险种，是为主险服务的。不计免赔险只对第三者责任险与车损险的免赔率有效用，将车主事故责任所应承担的免赔率转嫁给保险公司，但附加险之间是不能相互起作用的，不计免赔险无法将盗抢险、自燃险与无过失责任险的免赔率转嫁给保险公司。
一位车险专家解释说，由于第三者责任险与车损险的理赔范围有限，未能覆盖某些特定事故的理赔事宜，于是保险公司会设立相应的附加险种，补充汽车主险的理赔面不足。但这不能等同于附加险之间就可以相互作用，其实附加险种之间是相互独立的，不计免赔险对附加险的免赔率是没有效用的。
我们通过一个案例来看投保不计免赔率特约险得到赔偿款与未投保的区别。张先生驾驶自己的爱车不小心撞到了花坛，造成车辆损坏。经保险公司定损，车辆损失金额为26000元。张先生已投保了车损险、第三者责任险和不计免赔率特约险。保险公司最终赔付的金额为：车损险=缮制金额×承保比例×责任系数×（1-免赔率）=26000×1.00×1.00×（1-0.15）=22100元
不计免赔险=缮制金额×承保比例×责任系数×[免赔率+（免赔率调整）]-已赔=26000.00×1.00×1.00×0.15=3900元
因此张先生得到实际赔款=22100+3900=26000，得到车辆损失的全部赔款26000元。如果张先生未投不计免赔率特约险，就只能得到22100的赔款，另外的3900元就要自己掏腰包了。
车主投保不计免赔率特约险，还要注意这个险种的四种不赔情况：
一、加扣免赔率；二、附加险免赔率；三、找不到第三者；四、事故责任难确定。保险公司在条款内都会对“不计免赔”的除外责任进行明确说明，车主在投保时要详细阅读了解。不计免赔率特约险并非强制条款，保险专家建议：新手驾车经验少，平时较容易出车险事故，比较适宜投保该险种。而驾龄比较长，驾车熟练的老车主，可以根据自己的实际情况来决定是否投不计免赔险。最后这里推荐一款驾驶员人身意外险，供大家参考。
