我们是生活在这个经济社会高速发展的世界里，车水马龙，越来越多的人有了属于自己的爱车。但是车行路上必有险，所以为自己的爱车买一份车辆强制险就是很必要的事情。所以我会说车行路上必有“险”——车辆强制险。但是车辆强制险是什么内容呢？它具有什么样的社会职能呢？对我们的人生有什么意义呢？它跟商业三者险又有什么关系呢？
由于强制保险某种意义上表现为国家对个人意愿的干预，所以强制保险的范围是受严格限制的。我国《保险法》规定，除法律、行政法规规定必须保险的以外，保险公司和其他任何单位不得强制他人订立保险合同。强制保险是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。强制险和商业险没有关系，强制险必须投保，而商业险可以选择不保。
交强险负有更多的社会管理职能。建立机动车交通事故责任强制保险制度不仅有利于道路交通事故受害人获得及时有效的经济保障和医疗救治，而且有助于减轻交通事故肇事方的经济负担。而商业三责险则属于商业保险，保险公司经营该险种的目的便是盈利，这与交强险“不盈不亏”的经营理念显然相去甚远(目前交强险的全国统计情况表明，保险公司在该险种上暂处亏损状态)。
机动车强制保险作为一项全新的保险制度，与之前的商业第三者责任保险(以下简称商业三者险)有着本质的不同，主要表现在以下几个方面：
(一)实行强制性投保和强制性承保。在《条例》颁布之前，我国已有一些地方通过地方立法或部门规章要求机动车必须投保三者险，但从法律效力和适应性上看无法满足现实需要。如今，机动车强制保险成为我国的法定险种，其强制性不仅体现在所有上道路行驶的机动车所有人或管理人必须投保该险种，同时也要求具有经营该险种资格的保险公司一律不得拒保或随意解除合同。
(二)实行限额内完全赔偿原则。商业三者险采取的是过错责任原则，即保险公司根据被保险人在交通事故中所承担的事故责任来确定其赔偿责任。机动车强制保险实施后，无论被保险人是否在交通事故中负有责任，保险公司均将按照《条例》及机动车强制保险条款的具体要求在责任限额内予以先行赔偿。
(三)保障范围宽于商业三者险。为有效控制风险，减少损失，商业三者险规定了较多的责任免除事项和免赔率(额)。如因地震等自然灾害事件，战争、暴乱、政府征用等突发事件，驾驶员吸毒、被药物麻醉等人为事件，被保险人利用保险车辆从事犯罪活动等违法事件，以及未按合同约定交付保险费等项目，大都被列为商业三者险赔偿责任的免除事项。
(四)实行不盈不亏经营原则。机动车强制保险业务具有社会公益性，保险公司经营该项业务不以盈利为目的，实行单独核算。不亏不盈原则具体体现在保险公司在厘定机动车强制保险费率时不加入利润因子。商业三者险是以盈利为目的，无需与其他车险险种分开管理、单独核算。
(五)实行分项责任限额。商业三者险实行的是同一责任限额，即无论人伤或物损均在一个限额下进行赔偿，并由保险公司自行制定责任限额水平。机动车强制保险实行分项责任限额，即分为死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额、财产损失赔偿限额以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。
交强险与三者险赔偿对象相同，但在赔偿额度以及其他方面有所不同：交强险的赔偿额度是固定的，而三者责任险则可以在投保时选择额度；交强险是无过错责任赔偿制度，就是说即使在事故中没有责任，还是有一定的赔偿额度，但三者险则“按责论处”。还有就是交强险的保险范围要比三者险宽泛一些。在事故中，首先由交强险进行赔付，在交强险赔付金额不够的情况下，由三者险进行补偿。
只要是在中国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险，未投保的机动车不得上路行驶。这种强制性不仅体现在强制投保上，也体现在强制承保上，具有经营机动车交通事故责任强制保险资格的保险公司不得拒绝承保，也不能随意解除合同。而商业三责险则属于民事合同，机动车主或者是管理人拥有是否选择购买的权利，保险公司也享有拒绝承保的权利。当然国家这么做是为了和谐。
相关知识
车辆强制险多少钱？决定因素是什么？
随着80后的新兴消费能力崛起，后买私家车的小青年也是也来越多，不过对于很多的年轻人来说，买车容易养车难，因为基本都是第一次买车，随意很多的东西都不是很懂，比如车辆强制险多少钱。
要想了解车辆强制险多少钱，先要了解什么是车辆强制险。我国车辆强制险是交强险。交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。那么，决定交强险价格因素是什么？交强险应如何计算？
决定车辆强制险多少钱的基础因素：车型。关于汽车强制险，它是国家强制必须投保的险种，其第一年投保的价格也是由国家统一规定的，不同的车型有具体的不同价格。
据了解，在汽车强制险的相关规定上，汽车分为家庭自用车、非营业客车、营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车和拖拉机等八大类共42小类车型，每一种车型要交的汽车强制险基础保费都不同。但对同一车型，全国实行统一价格。举个例子，6座以下的私家车的基础保费是950元，而6座以上的就要1100元。
决定车辆强制险多少钱多少钱的重要因素：费率浮动机制。车主第一年交汽车强制险，保费是固定的，但是从第二年开始，汽车强制险的价格就开始实行费率浮动机制，具体多少钱，是与被保险的机动车有无道路交通安全违法行为以及交通事故记录相联系的。
与交通事故相关的费率浮动：如果车主上一年度未发生有责任交通事故，保费可下浮10%；第二年还未发生的，下浮20%；第三年及以上年度仍未发生的，最高下浮30%；反之，上一年度发生二次及以上有责任交通事故的，则上浮10%；发生有责任死亡事故的，最高上浮30%。
另外，说一下大家违反率较高的酒后驾驶和醉酒驾驶：车主酒后驾车一次上浮的交强险费率控制在10%至15%之间，醉酒驾车一次上浮控制在20%至30%之间，累计上浮的费率不得超过60%。
所以，汽车强制险的计算公式是：基础保费×（1+与道路交通事故相联系的浮动比率）×（1+与交通安全违法行为相联系的浮动比率）。以6座以下的私家车为例，如果车主无交通事故记录，但有一次醉酒驾车，那么第二年需要缴纳的车辆强制保险保费是：950×（1-10%）×（1+20%）=1050元。
车辆强制险多少钱？决定因素是什么？_保险知识
随着90后的新兴消费能力崛起，后买私家车的小青年也是也来越多，不过对于很多的年轻人来说，买车容易养车难，因为基本都是第一次买车，随意很多的东西都不是很懂，比如车辆强制险多少钱。
要想了解车辆强制险多少钱，先要了解什么是车辆强制险。我国车辆强制险是交强险。交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。那么，决定交强险价格因素是什么？交强险应如何计算？
决定车辆强制险多少钱的基础因素：车型。关于汽车强制险，它是国家强制必须投保的险种，其第一年投保的价格也是由国家统一规定的，不同的车型有具体的不同价格。据了解，在汽车强制险的相关规定上，汽车分为家庭自用车、非营业客车、营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车和拖拉机等八大类共42小类车型，每一种车型要交的汽车强制险基础保费都不同。但对同一车型，全国实行统一价格。举个例子，6座以下的私家车的基础保费是950元，而6座以上的就要1100元。
决定车辆强制险多少钱多少钱的重要因素：费率浮动机制。车主第一年交汽车强制险，保费是固定的，但是从第二年开始，汽车强制险的价格就开始实行费率浮动机制，具体多少钱，是与被保险的机动车有无道路交通安全违法行为以及交通事故记录相联系的。
与交通事故相关的费率浮动：如果车主上一年度未发生有责任交通事故，保费可下浮10%；第二年还未发生的，下浮20%；第三年及以上年度仍未发生的，最高下浮30%；反之，上一年度发生二次及以上有责任交通事故的，则上浮10%；发生有责任死亡事故的，最高上浮30%。
另外，说一下大家违反率较高的酒后驾驶和醉酒驾驶：车主酒后驾车一次上浮的交强险费率控制在10%至15%之间，醉酒驾车一次上浮控制在20%至30%之间，累计上浮的费率不得超过60%。所以，汽车强制险的计算公式是：基础保费×（1+与道路交通事故相联系的浮动比率）×（1+与交通安全违法行为相联系的浮动比率）。以6座以下的私家车为例，如果车主无交通事故记录，但有一次醉酒驾车，那么第二年需要缴纳的车辆强制保险保费是：950×（1-10%）×（1+20%）=1050元。
合众人寿分红险退保就必有损失
今天这个话题是我真不想评价的，本来没保险是为了给自己一个保障，但如果您要退保，就肯定会有损失。
客户有退保的权利。买保险，要注重保障。我也不知你投保是否能解决你的需求。先完善保障，后才能考虑理财。风险无处不在。保障最重要。
合众人寿分红险一般首年退保约只有本金的30%，合同的现金价值表有明细参考数据！购买10天内可以申请全额退保！业务员根据中国保险法规定，在客户当时办理时就应该把退保及收益详细讲清楚了，不然属于违规误导客户的现象，要被其公司解除代理合同的！退保：投保人携带身份证、保单、储蓄卡到柜面填写退保申请书即可！各保险公司的各险种的现金价值是不同的，如果投保的险种有现金价值，你需要看你的保单上相应保单年度末的现金价值，再加上分红，这就是你所能拿到的钱，分红也是不确定的。
缴费一年时间不到你都要选择退保，你办理保险保障之前的期望是什么？你希望通过合众人寿分红保险达到你的什么样的需求？实现了吗？如果没有的话，是什么原因要领你退保的呀？选择缴费10年的期限对你来说有压力吗？
每个人不管买什么，那是因为买的东西对自己有好处，你当时买这份保险的时候也一定是认同了才买的吧，既然对你有好处，为什么要退掉呢，而且退保不管能退多少，你都是有损失的
强烈建议您不要随意退保，退保等同毁约，能退的钱也不多，大概有1/3，或者更少。所以建议您不要退！
合众人寿分红险投保，包括保障功能和分红功能。因为要扣除保障成本和其他费用，而前期的分红不可能弥补扣除费用的缺口，所以在前期退保，肯定是有损失的。保险的功能是保障，如果盲目的追逐利益，那无疑是选错了产品。
犹豫期后退保，投保人将承受一定损失，保险公司将只退还保单的现金价值或账户价值。因此，对于符合需求购买的保险产品，建议通过保单抵押贷款等方式缓解对资金的一时之需，避免因退保产生不必要的损失。
不知道是为什么要退保，既然当初选择了保险产品就请持续下去。保险公司的部分产品偏重投资功能，但本质上属于保险产品，经营主体是保险公司，不宜将其与银行存款、国债、基金等金融产品进行片面比较。毕竟来说，银行能解决的问题，保险公司能解决；银行解决不了的问题，保险公司还能解决。短期之内可能看到收益不如银行，保险公司属于长期投资，长期才会看出效力。所以，只要退保，无论怎样都会有损失。
我们在购买合众人寿分红险时，首先是在身体健康的时候才可以投保，不要轻意退保——以后购买保险只能越来越贵，不会越来越便宜的。一来是身体健康情况会下降，二来是通货膨胀等。
如果一定要退保的话，建议首考虑办理减额缴清。
首年退保损失最大，一般按现金价值退——第一年在30%至40%左右（四、五百块钱儿），所以谨慎退保！
保险，跟基金，股票一样，都是要收一定的手续费的，如果本就打算提早退出，尽量不要做，以免有损失。
案例分析：不同的分红产品、不同的交费期间、不同的年龄，其分红率和现金价值都是不同的。
您可以直接查看您合同中的现金价值，或者打该公司客户热线报自己的保单号或身份证号即可查询到。
1年就退保，您需要承担违约损失可不小啊！慎重！
投保后满两年才具有现金价值，一年后退保，扣除手续费，退还保费，但是损失惨重呀，认真考虑！
总结：任何保险公司的一款分红保险，只要退保就必有损失，合众人寿分红险也不例外。
车辆强制保险保费的如何确定以及多少合理
车辆强制保险具有一定的强制性，此类保险的一大特征则是由相关法律法规所规定，不管当事人愿意与否都必须购买。由于车辆强制保险具有强制特征，所以我国相关法律也有规定除了法律规定必须买的保险以外，保险公司或者购置保险的单位不得强制他人签订保险合同。另外交强险与商业保险是没有关系的。
交强险是我国首个由国家法律规定实行的车辆强制保险，每辆机动车在正式上路之前都必须要投保交强险。保监会按照交强险业务总体上“不盈利不亏损”的原则审批费率，实行全国统一的保险条款和基础费率。也就是说，首次投保时同一车型的车辆强制保险费 用是相同的，其中，6座以下的私家车每年应缴的基础保费是950元。
在统一的基础费率基础上，交强险费率 实行与被保险机动车 道路交通安全违法行为、交通事故记录相联系的浮动机制，也就是通常所说的交强险“双挂钩”制度。简单来说，就是新车第一年的车辆强制保险费用是全国统一的，从第二年开始，就会根据上年是否有交通安全违法行为、是否有交通事故记录进行交强险费率浮动。
2010年年初，这一“双挂钩”制度再次加大交通违法行为的惩戒力度。公安部、中国保险监督管理委员会联合下发通知，决定自2010年3月1日起，逐步实行酒后驾驶违法行为与交强险费率联系浮动制度。
根据这一制度，酒后驾车与交强险费率紧密相关，酒后驾车一次上浮的交强险费率控制在10%至15%之间，醉酒驾车一次上浮控制在20%至30%之间，累计上浮的费率不得超过60%。实行这一制度后，对于那些“贪杯”的“马路杀手”来说，来年就要支付更高的车辆强制保险费用，为自己的交通违法行为付出高额成本。
根据浮动费率制度，车辆强制保险费用的计算公式是：车辆强制保险费用＝基础保费×(1＋与道路交通事故相联系的浮动比率)×(1＋与交通安全违法行为相联系的浮动比率)。例如：6座以下的私家车主一年内未发生有责任交通事故，但有过1次醉酒驾车，其第二年需要缴纳的车辆强制保险费用为：950×（1-10%)×（1+30%)=1111.5元。
截至目前，已有北京、内蒙古、上海、福建、河南、湖北、安徽、广西、海南、四川、甘肃、青海等12个省（区、市）实行这一制度。8月1日起，辽宁省也开始实行酒后驾车违法行为与交强险费率联系浮动制度。至此，交强险酒驾挂钩制度在全国范围全面铺开，全国各地所有的机动车车主续保时所需要缴纳的交强险费用与上一年度的酒驾等不良违章记录息息相关，从根本上说，这一制度可以更好地减少违章现象，有利于交通安全。
另外车主还要特别注意的是，由于车辆强制保险 费用是以机动车作为收取对象，也就是说，处罚是认车不认人，与以往的酒驾处理方式有很大不同。因此，借车给别人的私家车主就要小心了，哪怕违规的是真正开车的人，埋单的也只能是车主本人。
机动车强制保险费多少才合理
“从现实情况来看，1800元的强制保险费显然超过了一般人的保险费负担能力。然而，由于我国强制保险中的保险责任是无过错责任和预定责任限额为5.2万元，如果使强制保险费达到”不盈利、不亏损“的目标，从数学角度看，强制保险费达到1800元左右是可能的，但是从社会学角度看，1800元的强制保险费显然是不合理的，甚至是荒谬的，不具有可执行性。可以说，无过错责任和财产损失责任限额过高是导致强制保险费畸形走高的根本原因。”
在机动车强制保险最高限额初定5.2万元之后，强制险的保费日前也已经初步确定为1800元。消息传出后，保险公司和消费者都认为这一价格高得有点离谱。
虽然此后中国保监会官员表示，目前保费仍在测算中，还未正式出台。但关于强制险的保费究竟应该定多高还是引起了人们的强烈关注。我国《强制保险条例》规定实行统一的基础保险费率。然而对何谓“统一的基础费率”却没有明确规定。因此，统一的基础费率可以设计为在同一地区、同一类机动车实行统一的基础费率；不同地区、不同类机动车实行不同的基础费率。这种制度设计是合法的，更是合理的，而且是可行的，完全体现出公平正义的精神。
车辆损失险是什么？车辆损失险保什么？
去年，翁先生的爱车在续保时，选择了车辆损失险、车辆损失险不计免赔险等险种，投保期限为去年12月10日至今年12月9日。今年3月12日，翁先生的轿车被一伙身份不明的人砸了，现在肇事者还没找到，修车花费了15200元，他左思右想后，认为这种情况应属于车损险范围，保险公司必须赔付。
但保险公司经过调查后表示，汽车被砸属于人为破坏，根据保险合同条款中第四条关于保险责任的规定，并没有提及车辆被砸属于保险责任，从而拒绝赔偿。那么，车辆损失险保什么呢？
想了解车辆损失险保什么，首先要了解车辆损失险是什么。车辆损失险是负责赔偿由于自然灾害和意外事故造成投保车辆本身的损失。它是车辆保险中用途最广泛的险种。无论是小剐小蹭，还是损坏严重，都可以由保险公司来支付修理费用，对于维护车主的利益具有重要作用。
车辆损失险是车险当中唯一一个保护自己车辆的主险，无论是新车主还是“老司机”都要选择投保。但是需要注意的就是虽然车辆损失险赔偿范围广泛，投保人也不要错误的认为只要投保了车损险，所有的车辆损失都属于车辆损失险赔偿范围。就像夏天暴雨季节因道路积水造成的车辆损失就要看具体情况区别对待。
车辆损失险赔偿范围适用于五种情况，一是车辆发生碰撞、倾覆；二是车辆发生火灾、爆炸；三是外界物体倒塌或坠落、保险车辆行驶中平行坠落造成车辆损失；四是车辆遭遇雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡等自然灾害；四是在车辆有驾驶人随船照料的情况下，载运保险车辆的渡船遭受以上自然灾害造成车辆损失。
哪些不在车损险赔偿范围内呢？地震，这是人所不能预测的，所以一般保险公司是不予理赔的；精神损失费也在保险公司车损险的免责条例内；酒后驾车、未年检的保险公司有权利拒赔；发动机进水后又打火，操作不当造成的损失不予理赔；如果不是全车被强盗，车损险也不负责理赔；汽车轮胎爆胎、汽车改装喇叭、车厢，汽车进行修理等都不在赔偿范围内。具体内容车主们在给汽车投保的时候可以就保险条例加以查看。
小知识：车辆损失险保险金额详细算法
（一）按投保时被保险机动车的新车购置价确定投保时的新车购置价根据投保时保险合同签订的同类型新车的市场销售价格（含车辆购置税）确定，并在保险单中载明，无同类型新车市场销售价格的，由投保人与保险人协商确定。
（二）按投保时被保险机动车的实际价值确定。投保时被保险机动车的实际价值根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。被保险机动车的折旧按月计算，不足一个月的部分，不计折旧。例如9座以下客车月折旧率为0.6%，10座以上客车月折旧率为0.9%，最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的80%。折旧金额=投保时的新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率
（三）在投保时被保险机动车的新车购置价内协商确定。此外，车损险是费率浮动的险种，车主在续保时保险公司会根据出险和理赔的情况进行动态的调整，比如某保险公司设定了12个车险费率调整等级，等级最高的为十二等级，其保险费将调整为200%；等级最低的为一等级，其保险费将调整为50%。
车辆损失险有用吗？车辆损失险不保行吗？
前天下午，苏州高新区的黄先生驾驶一辆5系宝马，在西山岛上行驶时，将路边的一根路灯杆撞倒，致使车辆严重损坏，车内一女乘客前额撞破的后果。而且该车没有投保车损险，巨大的损失只能自己承担。
通过上述案例，我们不难发现车辆损失险再挽回车主损失方面的作用还是十分大的。车损险作为汽车商业险的基本险种之一，车主投保后，如果在保险期间内，被保险人或其允许的合法驾驶人在使用保险车辆过程中，因合同规定的原因造成保险车辆的损失后，可由保险人按照合同规定负责赔偿。由于车辆损失险赔偿范围适用于很多车辆损失的常见状况，因此多数车主都会选择投保车辆损失险。
但是，有一点车主朋友们需了解，投保车辆损失险后并不能保证所有情况造成车辆损失都可以获得赔偿，因为根据合同约定，车损险赔偿范围适用于合同规定的车辆损失诱因。
那么，哪些不在车损险赔偿范围内呢？地震，这是人所不能预测的，所以一般保险公司是不予理赔的；精神损失费也在保险公司车损险的免责条例内；酒后驾车、未年检的保险公司有权利拒赔；发动机进水后又打火，操作不当造成的损失不予理赔；如果不是全车被抢盗，车损险也不负责理赔；汽车轮胎爆胎、汽车改装喇叭、车厢，汽车进行修理等都不在赔偿范围内。具体内容车主们在给汽车投保的时候可以就保险条例加以查看。
既然车损险不是任何情况下都予以理赔的，那么车辆损失险不保行吗？其实，只有交强险是必须要保的（否则连牌照都上不了），车损险、盗抢险、三者险……都属于商业险，没有强制要求可保可不保。是如果车被人家划了或挂了什么的，保险公司是不赔的，由此可见，购买一份车损险还是十分有必要的。
温馨提示：购买车损险需要多方面考虑，首先就是选保险公司，不同保险公司开出的费率也不一样，购买前应货比三家。旧车如果车辆状况较差，建议按照实际价值投保。
投保的时候还有一些需要考虑的，如根据无赔款优待办法，在同一保险公司续保时，如果过去的保险年间无赔款，保险费可获一定的优待。如连续三年或三年以上无赔款，优待金额为上年缴保险费的20％；相反，如一年内出现多次赔付，保险公司会相应调高保费，这样就要考虑换一家公司投保了。
另外还要提醒大家注意，保险公司的赔偿额不仅包括被保险标的的实际损失价值，还包括被保险人花费的施救费、诉讼费等。
交通强制险 约束中看到的自由
交通强制保险不是我们进攻的利器，却是我们进行保障权益的后盾。交通强制险存在着强制性，但是正因为这强制性的存在才使得我们的车族生活更加的享受。从交通强制险约束中看到自由，这种自由是存在我们的利益基础上的，所以我们要学会买车险，不要为了一时的小气而去节约要买车险的钱。下面就让我们具体的看看交通强制险吧。
交强险责任限额是指被保险机动车在保险期间(通常为1年)发生交通事故,保险公司对每次保险事故所有受害人的人身伤亡和财产损失所承担的最高赔偿金额. 2006版(老版)的交强险责任限额(即每次保险事故的最高赔偿金额),全国统一定为6万元人民币.在6万元总的责任限额下,实行分项限额赔付,具体为死亡伤残赔偿限额5万元、医疗费用赔偿限额8000元和财产损失赔偿限额2000元.此外,被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额分别按照上述限额的20%计算.
机动车交通事故责任强制保险(以下简称“交强险”)是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。
交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
交强险的责任限额（即每次保险事故的最高赔偿金额），全国统一定为6万元人民币。在6万元总的责任限额下，实行分项限额，具体为死亡伤残赔偿限额5万元、医疗费用赔偿限额8000元和财产损失赔偿限额2000元。此外，被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额分别按照上述限额的20％计算。
交强险的基础费率共分42种，家庭自用车、非营业客车、营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车和拖拉机等八大类42小类车型保险费率各不相同。但对同一车型，全国执行统一价格。
交强险是我国第一个法定强制保险，2006年7月1日之后，未按规定投保交强险并张贴或携带交强险标志的机动车不得上路。2006年7月1日起全国统一开始实行交强险了，它是“机动车交通事故责任强制保险”的简称，是一份机动车辆必须购买的强制保险，由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿。
赵刚（化名）在北京上大学，去年刚毕业，并且找了一份不错的工作，可是北京什么都贵，房价更是如此，就算是郊区的房价也让赵刚有点压力，最让赵刚头疼的是上班的地点离租住的地方太远，坐公交起码要2个小时才到，如果晚上加班自己只能打的回去，为了提高工作效率，他打算为自己买辆车，赵刚首先考虑的就是汽车本身的价格和汽车的养护费用，再就是交通强制险价格等。虽然自己的经济收入还算稳定，但是买车毕竟是一件大事，所买车的价格也需要在自己的能力范围之内，不然只会给自己的生活造成负担。
不过什么车比较适合自己，养护费用不贵，交通强制险价格合理呢？最后赵刚决定去4S店看看，来到了海马4S店，销售人员听了赵刚对车的要求后，跟他推荐了海马丘比特，这款车不管是外形还是价格都非常的适合赵刚，是专门针对当代年轻人所量身定做的一款车，一经面试就受到了很多年轻的人喜爱，经过思考后，赵刚决定购买这辆海马丘比特。
在置办资料的时候，销售人员推荐了平安网上车险，虽然交通强制险价格无优惠，但是“私家车商业险多省15%”，同时还能享受免费非事故道路救援，平安车险承诺：凡平安车险VIP客户和通过电话、网络购买商业车险客户，均可在保单有效期内，不限次数，免费享受全国车辆故障紧急救援等多项服务。包括：免费接电、紧急送油、紧急加水、更换轮胎、现场抢修、拖车牵引、吊装及困境救援等。
汽车已经融入了人们的生活，购买私家车的人也越来越多，不过买车之前还是需要面对很多问题。比如：汽车的养护问题，汽车养护得好不仅能够持久稳定车的性能，还能延长车的使用寿命；汽车的交通强制险价格等费用，这跟一个家庭的收入息息相关，如果超过了家庭经济的承受能力，则会给家庭造成负面的影响。
交通强制险的内容及注意事项
近日，很多网友反应对于交通强制险不是很了解，不知道从哪里获取相关的信息，对此，小编对交通强制险的内容以及注意事项进行了总结，希望对您有所帮助。
什么是交通强制险？
交通强制险的全称是交通事故责任强制保险，它是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。即我们通常所说的交通强制险。
对于交通强制险有三个问题需要明白：
1、交通强制险责任限额问题。交通强制险责任限额是指被保险机动车在保险期间（通常为1年）发生交通事故，保险公司对每次保险事故所有受害人的人身伤亡和财产损失所承担的最高赔偿金额。交通强制险的责任限额标准，全国统一责任限额为12。2万元。其中，车方有责任的情况下，死亡伤残赔偿限额为11万元，医疗费用赔偿限额为10000元，财产损失赔偿限额为2000元。车方在交通事故中无责任的情况下，死亡伤残赔偿限额为1。1万元，医疗费用赔偿限额为1000元，财产损失赔偿限额为100元。
2、交通强制险责任问题。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，交通强制险是不分责任的。该法第七十六条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，再按过错分担责任。
3、交通强制险的运行原则。《机动车交通事故责任强制保险条例》第六条规定：机动车交通事故责任强制保险实行统一的保险条款和基础保险费率。保监会按照机动车交通事故责任强制保险业务总体上不盈利不亏损的原则审批保险费率。这里的原则是：机动车交通事故责任强制保险业务总体上不盈利不亏损的原则。
交通强制险中需要注意哪些事项？
1、保险要保全。有些车主为了节省保费，想少保几种险，或者只保车损险，不保第三者责任险，或者只保主险，不保附加险等。其实各险种都有各自的保险责任，假如车辆真的出事，保险公司只能依据当初订立的保险合同承担保险责任给予赔付，而车主的其它一些损失有可能就得不到赔偿。
2、不要重复投保。有些投保人自以为多投几份保，就可以使被保车辆多几份赔偿。按照《保险法》第四十条规定：“重复保险的车辆各保险人的赔偿金额的总和不得超过保险价值。”因此，即使投保人重复投保，也不会得到超价值赔款。
3、注意审核代理人真伪。投保时要选择国家批准的保险公司所属机构投保，而不能只图省事随便找一家保险代理机构投保，更不能被所谓的“高返还”所引诱，只求小利而上假代理人的当。
4、不要超额投保或不足额投保。有些车主，明明车辆价值10万元，却投保了15万元的保险，认为多花钱就能多赔付。而有的车价值20万元，却投保了10万元。这两种投保都不能得到有效的保障。依据《保险法》第三十九条规定：“保险金额不得超过保险价值，超过保险价值的，超过的部分无效。保险金额低于保险价值的，除合同另有约定外，保险人按照保险金额与保险价值的比例承担赔偿责任。”所以超额投保、不足额投保都不能获得额外的利益。
5、及时续保。有些车主在保险合同到期后不能及时续保，但天有不测风云，万一车辆就在这几天出了事故，岂不是悔之晚矣。
6、要认真审阅保险单证。当你接到保险单证时，一定要认真核对，看看单据第三联是否采用了白色无碳复写纸印刷并加印浅褐色防伪底纹，其左上角是否印“中国保险监督管理委员会监制”字样，右上角是否印有“限在××省（市、自治区）销售”的字样，如果没有可拒绝签单。
7、核对保单。办理完保险手续拿到保单正本后，要及时核对保单上所列项目如车牌号、发动机号等，如有错漏，要立即提出更正。
8、随身携带保险卡，保险卡应随车携带，如果发生事故，要立即通知保险公司并向交通管理部门报案。
9、车险中对第三方的界定。保险公司的除外责任中有这样一条规定“被保险人或其允许的驾驶人以及他们的家庭成员的人身伤亡、及其所有或保管的财产的损失”，汽车发生事故时的驾驶员及其家庭成员、被保险人的家庭成员是不算在第三方范围内的。汽车保险条款规定是为了防范被保险人为了获取保险金而对家庭成员进行故意伤害。
10、提前续保，记住保险的截止日期，提前办理续保。
11、注意莫生“骗赔”伎俩。有极少数人，总想把保险当成发财的捷径，如有的先出险后投保，有的人为地制造出险事故，有的伪造、涂改、添加修车、医疗等发票和证明，这些都属于骗赔的范围，是触犯法律的行为。因此各位车主在这些问题上，千万不要耍小“聪明”。
车辆划痕险全面解析
生活水平提高了，人们的钱包也鼓了，想要买车的欲望也越来越强烈了。对于经济比较宽裕的家庭来说，购买私家车已经势在必行，很多新车车主在购买车险时，会被推荐购买车辆划痕保险。是否需要购买车辆划痕保险，应该根据车主的具体情况而定，购买前需要弄清什么是车辆划痕保险，车辆划痕保险的理赔范围是什么？车辆划痕保险如何进行理赔？投保车辆划痕保险需要多少钱等问题。
车辆划痕保险即我们平常所说的车身划痕损失险，是车辆损失险的附加险，需要在投保了车辆损失险的情况下方可投保，不能单独投保。车辆划痕保险是指在保险期间内，保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤，保险公司按实际损失负责赔偿。
如果投保车辆被刮花，车主一定要及时向保险公司现场报案，进行正常的车辆划痕保险理赔程序。为减少不必要的麻烦，车主在报案时，应尽量在48小时之内报案，因为如果超时，车主还需亲自携身份证原件到保险公司补报案，增加车主的负担。另外在车辆划痕保险理赔时，如果车辆在道路上被划伤，需要出具由交警开事故证明；如果车辆在非道路上被划伤，由派出所出具事故证明即可。
由车辆划痕保险的保险责任范围可以看出，在保险期间内，如车身表面出现划痕，只有投保的车辆没有明显的碰撞的痕迹，保险公司才会根据合同的规定，按实际损失赔偿。除此之外，根据保险公司的免责条款，还有四种情况是得不到赔偿的，包括被保险人及其家庭成员、驾驶人及其家庭成员的故意行为造成的损失；他人因与被保险人或驾驶人及其家庭成员发生民事、经济纠纷造成保险车辆的损失；车身表面自然老化、损坏；其他不属于保险责任范围内损失和费用。另外车辆划痕保险每次赔偿均有15%的绝对免赔率，即最高只赔损失的85%；车辆划痕保险在保险期内有赔偿限额，若车主在保险期内多次索赔，赔偿金额累计达到赔偿限额时，车辆划痕保险便终止失效了。
至于投保车辆划痕保险的价格，因各保险公司的费率计算公式的不同而不同，而且车主还可以根据保险公司的优惠政策享受折扣。如平安网销车险就提供了“尊享免费道路求援无限次”的优惠举措，并且可以直接在网上完成询价、支付的投保全过程，十分方便，而且省钱。
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车辆划痕险需要与车辆损失险一起投保
车辆划痕险是作为车辆损失险的附加险而存在的，对划痕险的投保十分有讲究。下面这个案例讲得就是划痕险投保时应该注意的事项，希望对大家有所借鉴。
陈女士提问：“刚买了新车，保险公司推荐我买划痕险，那在行驶中无意把车划了一下，如果上了划痕险，像这种情况能索赔吗？”
划痕险是一种附加险，车主只有在投保了车损险的基础上，才能投保划痕险。划痕险的保险责任是“他人恶意行为造成保险车辆车身人为划痕”，如果是被保险人及其家庭成员、驾驶人及其家庭成员的故意行为造成的损失就属于免责范围了。划痕险针对的是车身漆面的划痕，若碰撞痕迹明显，划了个口子，还有个大凹坑，这个就不属于划痕，属于车损险的理赔范围。
如果车子出现无刮擦、碰撞痕迹时的单独划痕，就可以由划痕险来赔，但是要是在行驶过程中出现的碰撞、刮擦而导致的汽车漆面的划痕，就不在划痕险理赔范围了。所以，读者提出的在“行驶过程中把车划了一下”就要看具体情况而定，到底是行驶过程中被他人恶意划伤的还是两车刮擦时被划了一下。
由于划痕险的赔付率普遍在200％到300％间，基本上处于亏损运营，大多数保险公司都只针对新购买的车或者两三年内新车承保。划痕赔付限额一般是2000元、5000元。要注意的是，划痕险是累计赔付的，也就是说如果投保的划痕险保额是2000元的，出险不限次数，但赔偿累计金额不能超过2000元，超过两千元保险合同就自动终止。此外，目前不少保险公司都对划痕险设置了免赔额，免赔率在15％到20％不等。
网提示：划痕险需要与车辆损失险一起投保。而且，投保时还要看清保险条款，避免多花冤枉钱。
车辆划痕险投保案例分析
车险刘先生对自己刚买了两个月的POLO轿车非常珍爱，不料一天晚上，他忽然听到爱车的报警器鸣叫。急忙出去察看，几个少年正匆忙逃跑，他顾不上追赶，忙检查自己的车，发现车身已经被划花，出现一尺多长的几道划痕。
买车时，刘先生是通过汽车经销商投保车险的，他向保险公司咨询是否能理赔。保险公司答复，刘先生投保的车险包括车损险、全车盗抢险和第三者责任保险，而在车损险条款中规定，被保险车辆出现“车身单独划痕”时，保险公司不负责赔偿。因此，刘先生的车被人故意划花，是得不到保险公司理赔的。
理赔人员提醒刘先生，不少车主对自己的新车会多投保一些附加险，“车身划痕险”即是其中之一。这一附加险是对车损险的补充。它规定“因他人恶意行为造成保险车辆车身人为划痕，保险公司在赔偿限额内按实际损失计算赔偿”。如果刘先生当初加保一份“车身划痕险”，如今的经济损失就能转移给保险公司。
据了解，对于新车的车主而言，为了更好地保障自己的爱车，投保车险最好保全保足。除了全车盗抢险、车身划痕险外，玻璃单独破碎险、代步车费用险等附加险也应考虑在内。
网提示：购买车险，事关车主切身的经济利益,投保时还是需要甄别轻重、按需购买。
车辆划痕险怎么理赔
划痕险是车损险的附加险，即投保了机动车损失保险的，可投保划痕险。划痕险全称车身划痕损失险，家庭自用车辆、非营业车辆可投保，是指在保险期间内，保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤，保险公司按实际损失负责赔偿。划痕险是车辆损失险的附加险，即需要在投保了车辆损失险的情况下方可投保，不可单独投保。
划痕险现状在保险赔付操作过程中，由于车辆划痕险具有“赔付免现场”和“不需要给出划痕理由”两大特点，自导自演的“爱车苦肉计”经常上演，即车主划伤爱车，找保险公司索赔。划痕险的高“道德风险”一直是令人头疼的一大难题。因划痕险赔付率较高，只有少数几家财险公司目前有开展划痕险的业务，且都有较高的门槛。
很多车主都有这样的经历，自己的车停在路边，一不小心就有被划的痕迹，也找不到划车的人。有人幸运的上了汽车划痕险，更多的车主只能自己修理了！关于汽车划痕险，很多车主都有抱怨，只有新车才能上划痕险，如果没上划痕险，一旦被划，只能自己花钱修理。
如果上了汽车划痕险，并且车子也被人划了，划痕险怎么理赔？
据了解，划痕险是一种附加险，车主只有在投保了车损险的基础上，才能投保划痕险。划痕险的保险责任是“他人恶意行为造成保险车辆车身人为划痕”，如果是被保险人及其家庭成员、驾驶人及其家庭成员的故意行为造成的损失就属于免责范围了。划痕险针对的是车身漆面的划痕，若碰撞痕迹明显，划了个口子，还有个大凹坑，这个就不属于划痕，属于车损险的理赔范围。
如果车子出现无刮擦、碰撞痕迹时的单独划痕，就可以由划痕险来赔，但是要是在行驶过程中出现的碰撞、刮擦而导致的汽车漆面的划痕，就不在划痕险理赔范围了。所以，读者提出的在“行驶过程中把车划了一下”就要看具体情况而定，到底是行驶过程中被他人恶意划伤的还是两车刮擦时被划了一下。
由于划痕险的赔付率普遍在200％到300％间，基本上处于亏损运营，大多数保险公司都只针对新购买的车或者两三年内新车承保。划痕赔付限额一般是2000元、5000元。要注意的是，划痕险是累计赔付的，也就是说如果投保的划痕险保额是2000元的，出险不限次数，但赔偿累计金额不能超过2000元，超过两千元保险合同就自动终止。此外，目前不少保险公司都对划痕险设置了免赔额，免赔率在15％到20％不等。
在很多车损险的附加险里，都有划痕险的投保，但投保的人寥寥无几。保险专家建议，汽车划痕保险对于汽车是非常重要的，尤其是新车的车主，最好选择这一车损险的附加险，与其他汽车保险相比价格不贵但却很实用。
汽车划痕走保险的重要性，先来看两个实例。
实例一：家住某高档小区的叶先生，在停车位遭遇车身划痕。价值五十万的车辆，这些划痕处理经过维修复原到原貌，需要花费一万多块钱。叶先生虽然投保了车损险，但是并没有附加汽车划痕险。因此，这些损失保险公司不承担责任。
实例二：黄女士的车辆在洗车的时候，无意发现车身有很多划痕。由于保险快过期了，她不知道这些汽车划痕走保险是否有必要。黄女士很快给保险公司打了电话，最后得到了理赔。车辆进行新的投保过程中，黄女士一如既往地选择了车损险的附加划痕险。
这两个例子代表了很多车主的心态。这两种观念的错误就在于，对车辆划痕的认识不到位。行车过程中，车辆划痕是难免的。不仅对车辆的美观带来影响，更重要的是，会对车辆的底漆带来破坏。尤其是南方，雨水比较多，容易因为进水而造成车辆的锈蚀，这种情况车损险是不会理赔的，所以汽车划痕走汽车保险是非常有必要的。
