我国自1980年国内保险业务恢复以来，汽车保险业务已经取得了长足的进步，尤其是伴随着汽车进入百姓的日常生活，汽车保险正逐步成为与人们生活密切相关的经济活动，其重要性和社会性也正逐步突现，作用越加明显。
随着我国经济的发展和人民生活水平的提高，汽车作为重要的生产运输和代步的工具，成为社会经济及人民生活中不可缺少的一部分，其作用显得越来越重要。汽车作为一种保险标的，虽然单位保险金不是很高，但数量多而且分散，车辆所有者既有党政部门，也有工商企业和个人。车辆所有者为了转嫁使用汽车带来的风险，愿意支付一定的保险费投保。在汽车出险后，从保险公司获得经济补偿。由此可以看出，开展汽车保险既有利于社会稳定，又有利于保障保险合同当事人的合法权益。
车险如此重要，可仍有人不愿去购买车险。去年1月17日，郭驾驶面包车在太原一路段，由北向南行驶。因车速快，一时大意的郭，开着面包车撞上道路中间的防护栏。“发现撞上防护栏，我就玩命往右侧打方向，想把损失降到最低。”
郭事后回忆，自己的本意是想躲防护栏，可没想到往外侧一打方向，面包车正好撞上了同向行驶、张驾驶的小轿车。随后，项驾驶的车辆来不及刹车，也撞上了张的车和另外两辆轿车。最终，这起连环撞车事故，造成张、项均不同程度的损伤。
经交警部门认定，郭和项承担同等责任，张无责。事故发生后，因为郭和项都不积极赔偿，张无奈之下将二人告上法庭，要求维护自己的合法权益。“出了事故，赔偿有保险。又不是你们出钱。”法庭上，面对张的质问，郭支支吾吾半天说不出话。原来，郭是个老司机，因为对自己的驾驶技术特别自信，郭没有给所开的车上任何保险，“我是多年的老司机了，觉得不会有事的，可哪想到啊……”
最终，法院认为，郭所驾车辆未上任何保险，司机郭和车主王应自掏腰包承担相应的赔偿责任，司机项和所驾车辆所属单位共同承担保险限额外的赔偿部分。经法院调解，各方达成协议：项所驾车辆承保的保险公司赔偿张某7万余元；郭、王赔偿张某医疗费等共计7.6万余元；项赔偿张某的误工费、鉴定费共计6000余元。
由此可见，买车不买车险，出了问题只没能自己解决，为了节省小额的保费，却花了大额的理赔，实在是太不划算了。
延伸阅读
老司机教您哪些车险必须买
不管是新车还是二手车，上好牌照后，都需要购买保险。但是现如今，车辆保险种类众多，有些车险并不是必须要购买的。下面一起看看哪些车险是必须买的？
新车、二手车都必须买交强险交强险必须买，这是法律条款明文规定的。续保时，保险公司会根据车主在一年投保期内的出险记录调整交强险金额，费用在1000元左右。
推荐新车、二手车购买的商业保险第三者责任险商业第三者责任险作为补充交强险中的第三者责任险，投保人往往只买最高5万元的保额。投保专家建议，此项目应尽量投10万元的保额。
推荐新车、二手车购买的保险：车损险任何车主驾车，都不敢保证不出事故，即使自己不出，也难免会遇上因他人或自燃现象而引发的车辆损失。因此，这个钱不能省。
推荐新车、二手车购买的保险：不计免赔责任险“不计免赔”是指出险时，即使车主无过错，保险公司仍有5％-20％不等的保额可以不赔付。但如果车主购买了不计免赔责任险，则保险公司将全额赔付。
推荐新车购买保险：盗抢险对于刚买一年多的新车，专家建议盗抢险值得购买，因为万一出现意外，有盗抢险的话，保险公司经过确认核实后，会按车价进行相关赔付，以减少损失。
车险必买的就是交强险和车船税，商业三者险。交强和三者是必买的，其他商业险看你的驾驶技术和车辆行驶和停车环境来决定你的保险险种。
商业险酌情投保国家强制规定购买的交强险虽然保护范围广，但是保护的程度有限，其中对于事故中的财产损失赔偿限额仅有2000元，因此酌情投保一些商业险种就显得非常重要了，这其中包括车损险、三责险、盗抢险、车上人员险等基本险种和单独玻璃破碎险、划痕险、不计免赔险等附加险种。
投保商业险要根据自身情况，投保适合自己的险种。比如刚买新车的车主，不妨投保盗抢险，当然如果汽车停放地点的保安措施良好，您认为安全可靠，也可以考虑不投保。又如您的爱车经常出入交通拥挤之地，容易刮蹭爱车漆面，就可以考虑买一份划痕险，以避免经济损失。
老司机怎么选择意外险？意外险投保指南
出行这件事，对每个人来说，像吃饭睡觉般必然。驾驶或搭乘交通工具，是我们生活中无法避免的存在。
据公安部统计，截至2018年底，全国汽车保有量达2.4亿辆；机动车驾驶人数量达4.09亿人；私家车持续快速增长，保有量达1.89亿辆，载货汽车达2570万辆，再创历史新高。
在交通发达便利的同时，交通意外的频繁发生也让人陷入沉思。天降灾难也好，人为疏漏也罢，交通意外就像洪水猛兽般，侵蚀着人们的生活。
哭过、伤过、叹息过之后，我们更需要理性的思考，如果意外不可控，那么能抓住的最后一根稻草又是什么？
今天，我就想和大家聊一聊，面对交通意外，我们该如何做好保障。
意外险全面分析
驾乘意外险，要不要买
交通意外，你还需要更多的保障
总结
01意外险全面分析提起交通意外，我们首先想到的保险肯定是综合意外险。
它的保障内容比较简单，一般只保障意外事件造成的身故、全残、残疾、医疗费用等。
而且杠杆高，几百块钱的保费，100万的保额，残疾还能按等级赔付。
1. 意外险怎么选
关于意外险怎么选的话题，以下是我的综合意见：
一年期消费型的意外险性价比最高，比长期意外险便宜多了。返还保费的意外险一般只保障身故、全残，对伤残的保障是缺失的。
从保障责任来说，要注意残疾保额是否与身故全残一致。意外医疗是报销型的，与医疗险保障责任有一定的重复。
如果已经有百万医疗险，意外医疗保障可以作为额外的补充。
从免责条款来说，免责条款越少，理赔时受到的限制就越少，更容易获得赔付。
还有投保人群的特殊性，也应该作为参考因素。比如家庭经济支柱，需要确保身故/伤残保额足够高；高强度的上班族，可以选择附带猝死保障的意外险。
2.意外险产品测评对比
其实意外险的保障很简单。
如果女性投保：众安女性尊享百万意外保险猝死保额可达50万，且费率最低；百万玫瑰意外保障计划意外医疗不限社保用药，性价比很高。
如果追求性价比：小米综合意外医疗不限社保，并且猝死保障有50万。
如果追求高保额：海峡爱满分高额意外险最高可选500万保额，年交保费为1890元。
02驾乘意外险，买还是不买？1.什么是驾乘意外险
驾乘意外险，可以分为“跟人不跟车”和“跟车不跟人”以及“返还保费”三类。
跟人不跟车：也就是指定被保人，无论被保人开车或坐车，无论他乘坐哪辆车，都有保障。
跟车不跟人：保障指定车辆上的司机和乘客，无论谁坐到车上，都能获得保障。
返还保费：保障指定的某一个人，几十年后返还保费。
2. 驾乘意外险产品测评对比
指定被保人的驾乘意外险：
中国人保55万私家车驾乘险，保费便宜，但保障相对简单，不包含意外医疗责任；
安联财险的畅享自驾，保障比较全面，还有额外的救援服务，价格也比其它产品要高出不少；
大地财险微车保驾乘意外险性价比相对较高。每年不到100块的价格，就有50万身故伤残保障和1万意外医疗保障。
指定车辆的驾乘意外险：
小米驾乘保性价比很高，一年保费只要几十块；
想要保障充足，可以选择国泰百万全车保；
如果想要得到节假日救援服务，可以考虑平安驾乘无忧。
至于返还型驾乘险，我并不是太建议购买。保费高，限制多，返还的收益低，明明几十块就能买到的保险，没必要为了那一点点收益去多花几千块。
3. 综合意外险与驾乘意外险
我要说，驾乘意外险，并不是必须配置的险种。
如果你是经常驾车，乘车的人，可以买一份，针对交通意外用来定向增加保额。
因为交通意外导致的身故伤残，综合意外险、驾乘意外险是可以叠加赔付的。
03马路如虎口，你需要更全面的保障我在前面分析了综合意外险和驾乘意外险，如果要更全面的保障，仅靠意外险是不够的。定期寿险、综合意外险、车险，都可以从不同方面帮我们转移风险。
1. 定期寿险
我一直强调，特别是家庭的经济支柱，定期寿险是最重要的，它可以用来抵御家庭经济来源身故或全残而导致的经济风险。
2. 车险
我曾经说过：有车想上路，就要买保险。
出现交通事故，不仅仅是车辆会受到损坏，人身安全也可能受到威胁，这是我们在配置车险的时候需要考虑的。
3. 综合意外险
综合意外险，不只局限于车内，车外发生的意外也属于保障范围，便宜又实用，也能让我们更有安全感。
04总结未来，代表着未知和希望；但同时，也意味着有太多的不确定性。意外来与不来，我们无法预知；保障做与不做，取决于我们自己。
我只是希望，在我们闭着眼憧憬未来，描绘美好蓝图的同时，也能睁眼看看这个世界的残酷无常，对未来和自己都做好力所能及的规划和保障，把风险的伤害降到最低。
老工伤人员，职业病也被纳入工商保险
成都市扩大“老工伤”人群范围，增大工伤保险基金支付比例
昨(23)日，针对近期下发的《关于将老工伤人员工伤保险待遇纳入工伤保险基金统筹管理的补充通知》(以下简称为《补充通知》)，成都市劳动保障局、成都市医保局召开了新闻通气会，相关负责人对此进行了详细解读。“《补充通知》相比于2007年的政策，第一是再次扩大了纳入管理的人员范围，其二是增大了工伤保险基金支付的比例。”据成都市医保局副局长苏伟介绍，全市约有17000名“老工伤”人员正式纳入了社保统筹基金管理。
范围
退休后发现职业病也可纳入
“老工伤”人员，即用人单位参加工伤保险社会统筹并因工伤事故患职业病形成的工伤人员和工亡人员供养家属。
旧政策：根据2007年出台的《关于将老工伤人员工伤保险待遇纳入工伤保险基金统筹管理的通知》(以下简称为《通知》)规定，老工伤人员的适用范围为《工伤保险条例》实施前(2004年1月1日)受事故伤害或诊断为职业病，致残程度达一至十级，目前仍由用人单位承担工伤保险待遇的人员。
新纳入：《补充通知》在此基础上增加了两类人员纳入基金统筹管理，一类是单位参加工伤保险前退休的人员享受养老金期间被诊断或鉴定为职业病，现仍由单位支付相关工伤保险待遇的人员，另一类是将单位参加工伤保险前退休享受养老金，现仍由单位支付相关工伤保险待遇的因公、因战负伤致残的残疾军人。
医保局相关负责人同时提醒，致残程度未达一至十级的人员不属于此次范围。
支付减轻用人单位支付比例
原来由单位和基金各支付一半的，现在由基金全额支付，减轻了用人单位负担。
旧政策：一至四级老工伤人员发生的医疗费用；五至十级老工伤人员因旧伤复发所发生的住院医疗费用；致残程度达一至四级的老工伤人员死亡时的一次性工亡补助金。以上皆由用人单位和工伤保险基金各承担50%。
(注：以上医疗费用均需符合工伤保险报销政策规定)
新规：致残程度达到一至十级的老工伤人员，因旧伤复发所发生的医疗费用，由工伤保险基金全额支付；致残程度达到一至四级的老工伤人员死亡时，一次性工亡补助金也全部由工伤保险基金支付。
(注：以上医疗费用均需符合工伤保险报销政策规定)
