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校车事故频发引关注 如何加强儿童保障

2021-04-15
如何规划儿童教育保险 儿童保险如何规划 保险知识试频

2012年12月24日,在我们享受圣诞平安夜的节日欢乐气氛时,江西贵溪市滨江镇洪塘村却发生一起悲痛人心的校车落水事故:一辆面包“校车”坠落水塘,11名幼儿园小朋友从此消逝,留给亲人无尽的苦痛与哀思。细想,这些年来,校车不知出了多少事故,夺走多少孩子的生命。然而再多的追问也无法挽回孩子们的生命。目前我们到底能为孩子做些什么呢?可以采取什么措施,怎么保障他们的安全呢?

给孩子投保一份意外伤害险是个不错的选择。家长不能时刻陪伴着孩子身边,对于一些突发事件往往是触不可及,一份合适的意外伤害保险能够给孩子一份良好的保障,一旦意外发生,保险公司可以给家庭一些经济上的补偿,缓解家庭的经济负担。

但是,买保险不等于买安全,保险是保障,日常生活中,家长要加强孩子的安全教育,必要时要教会孩子学会基本的逃生技巧及自我安全保护常识。

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产品特色

全面保障:无论是意外伤害,住院津贴,手术津贴都包含在一份计划中。全面的保障,孩子贴身的保护伞。

费用低廉:每天只需不到1元,即可获得全面的保障,尽显对孩子的体贴关怀,免除父母的后顾之忧,在孩子遭受意外时及时送上周全保护,缓解孩子因意外住院、手术的经济压力。

时刻相伴:保险期间内任何时刻,均拥有意外保障,堪称孩子称职的安全卫士。

双倍给付:如在节假日发生意外或在学校、幼儿园发生意外,可获得约定的相应保险金额的双倍给付。

体贴抚恤金:若被保险人因非意外事故身亡,受益人获得非意外身故抚慰金。

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近期接二连三的旅行意外事故,到海外旅游,空难、生病等风险悄然增加,境外旅游该如何保障安全?建议出境游游客一定要购买境外旅游意外险。那么在选择境外旅行险的时候有哪些需要注意的呢?建议游客挑选出境游保险时,最好挑选含救援、医疗等保障措施的险种,因为国外医疗、救援费用很高,一旦遇到问题可以节省开支,并且这种险种的保费也不是很高,比如去东南亚国家旅游,花40-50元左右,可以保5万-10万元。

国际救援机构

在人生地不熟的国外旅行,遇到意外情况时,国际救援机构的可靠性容不得半点疏忽。受益于外资股东全球领先的经营实力,一些保险公司与专业国际救援公司紧密对接,充分授权,也因此能够提供更专业高效的救援服务。比如中德安联人寿与安联全球救援合作,确保救援服务的专业高效。

医疗费用垫付

在国外一旦发生意外或突发性急病,医疗费用非常高,特别是欧洲地区。如有“医疗费用垫付”这一功能,那么保障范围内的医疗费用将由救援机构承担。否则,需要消费者自行垫付,回国后到投保公司理赔,这一做法可能会面临理赔资料不齐全,再与远方联系等繁琐问题。

免责条款

免责条款是保险公司在保险合同中列明的不承担保险责任的范围,比如慢性病及既往病史;极限运动,例如滑雪、潜水、攀岩等;高风险国家或地区等通常都在免责范围内。如果消费者的旅行计划是去海岛潜水,那么就需要专门购买承保高风险运动的意外险产品,而不能想当然地随意购买。

找准最核心保障功能。境外旅游险最核心的保障功能即意外伤害保障、医疗保障、国际救援服务。而保障功能加得越多,保费自然也越贵。

保障限定旅行目的地

以往出境游的旅行者在选购境外旅行险时不管是去欧洲、北美还是东南亚,购买的保险其实都是一种产品,除了保障时间长短可选之外,实质的保障范围其实是将境外所有国家(可保国家)包含在内的。而现在针对境外游目的地的旅行险陆续推出,保障范围的缩小使得保费更实惠,保障针对性更强。

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进入8月,很多家长迎来了子女出国留学的最后准备阶段,紧张期盼和踌躇满志几乎是即将踏出国门的留学生的主旋律。中德安联人寿保险专家提醒:对于即将入学的留学生,即使一些签证国没有强制要求,保险也应成为出国的必备“装备”之一。特别应注意避免在学校提供的保险生效之前,出现保险的“空白期”。

境外旅游保险选择关键看“国际救援能力”

保险专家建议,保险计划应该能保障在国外学习或旅行中的一些主要风险点,如意外伤害及突发急性病医疗保障、旅行延误等。另外,因为留学及国际旅行的特殊性,尤其是去一些经济不太发达地区旅行,最好选择有紧急救援利益的产品。同时,也需要关注保险公司的国际救援实力和网络能力,以便于出现紧急情况时能得到及时的救援。

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受益于外资股东全球领先的经营实力,一些保险公司与专业国际救援公司紧密对接,充分授权,也因此能够提供更专业高效的救援服务。比如中德安联人寿与安联全球救援合作,确保救援服务的专业高效。医疗费用垫付在国外一旦发生意外或突发性急病,医疗费用非常高,特别是欧洲地区。如有“医疗费用垫付”这一功能,那么保障范围内的医疗费用将由救援机构承担。否则,需要消费者自行垫付,回国后到投保公司理赔,这一做法可能会面临理赔资料不齐全,再与远方联系等繁琐问题。

免责条款

免责条款是保险公司在保险合同中列明的不承担保险责任的范围,比如慢性病及既往病史;极限运动,例如滑雪、潜水、攀岩等;高风险国家或地区等通常都在免责范围内。如果消费者的旅行计划是去海岛潜水,那么就需要专门购买承保高风险运动的意外险产品,而不能想当然地随意购买。找准最核心保障功能。境外旅游险最核心的保障功能即意外伤害保障、医疗保障、国际救援服务。而保障功能加得越多,保费自然也越贵。

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中德安联人寿保险专家提醒:对于即将入学的留学生,即使一些签证国没有强制要求,保险也应成为出国的必备“装备”之一。特别应注意避免在学校提供的保险生效之前,出现保险的“空白期”。

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保险知识汇总,徐州发生校车重大死亡事故


●相关报道:

向丰县有关部门确认,12月12日18时许,江苏徐州丰县首羡发生重大车祸。首羡小学一辆载有71人的校车,为躲避电动车发生侧滑,翻入河内。当地已派出警车10余辆、救护车20余辆及消防车和吊车实施救援。目前死亡人数不详。

●据浦东广播电视台消息:在丰县同行已证实,大部分学生溺水身亡,当地气温-5摄氏度,河面结冰,打捞工作正在进行。

★保险课堂

近期频频发生的校车事故,引发社会对校车保险的关注。记者近日走访发现,省城相当一部分“校车”是社会租赁车辆,存在保险保障不足、按非营运投保等问题,一旦出现事故都会影响保险理赔。保险人士建议,应强制校车运营方投保承运人责任保险,为学生的安全保驾护航。

市场尚无针对校车险种

与普通车辆相比,校车保险是否有所不同?记者咨询省城多家财险公司了解到,目前我省还没有专门针对校车的保险产品类型,车辆投保主要按营运和非营运加以区分,二者保费相差一半。

中国人保山西分公司的工作人员告诉记者,对于保险公司来说,由于车辆承保时一般只按用途分为营运车和非营运车,所以仅从保单信息中无法区分哪些车辆是校车,至于校车都投保了哪些险种和保额,也无法统计。“一方面,目前并没有专门针对校车的保险。另一方面,太原真正的校车数量非常少,大部门都是学校临时向客运公司租赁车辆,或者是家长租用的车辆,这类车辆根本无从统计。”

事实也的确如此,记者从太原市教育局安全处得知,太原共有56辆登记在册的校车,其中7辆属中小学所有,太原市784所幼儿园总共只有49辆校车。由家长自行租用或者拼租的车辆有480辆,即便如此依然满足不了接送幼儿的需求,其他渠道的所谓“校车”有多少则不得而知。

校车保险主要包括车上人员险或客运承运人保险,而很多社会车辆为了节省保费,直接按非营运车辆投保,“因为如果按营运车辆缴纳保费,保险费用会高出一大截,有的甚至干脆不投保车上人员险。”该工作人员表示。

私家车当校车保险拒赔

事实上,对于校车来说,也并非只要上了保险就一定能够获得理赔。平安财险的相关工作人员表示,对于校车事故的理赔,保险公司会关注校车的运营性质、校车是否超载、车辆是否有正常年检等很多方面。“按照保险公司的相关条款,机动车投保前首先要明确车辆使用性质,私家车肯定不是营运车辆,所缴纳的保险费用也是按照非营运车辆的标准。发生意外后,一旦保险公司在核查中查出该车出事故时正在从事非法运营,将不会对伤者进行赔偿。也就是说,除非是校方自有车,如果学生乘坐非营运车辆的私家车辆,即便投保也不一定得到赔偿。”

此外,保险拒赔的情况还有很多。如果是车辆没有正常年检,一旦出险,保险公司有可能拒赔。此外,超载等问题还可能影响事后理赔。保险公司的工作人员举例说明,比如一辆核定座位10人的车辆,按每人2万元投保车上人员险,却载了15个人,万一不幸出事故,保险公司则无法按规定进行理赔。

家长可为孩子购意外险

对于问题重重的校车保险问题,省城一位保险业人士表示,随着国家将出台校车的相关管理办法,保险公司肯定也会出台相应的配套设施,比如强制推行校车运营方投保承运人责任保险,为学生的安全出行保驾护航。“强制的承运人责任保险可在校车发生事故造成人员伤亡或直接财产损失时,由保险公司在保险责任限额内给予赔偿。其次,可通过‘奖优罚劣’的费率浮动机制,促进校车营运方主动在校车安全意识、安全设备方面进行加强。”

作为家长,最关心的就是孩子的安全。事实上,除了校车本身的保险外,还有其他的保险品种也能为孩子们分担风险,如学生平安险、校方责任险、人身意外险等。保险业内人士表示,由于各种各样的原因,意外伤害已经成为中国儿童生命的“第一杀手”,其中不乏因意外伤害受伤、致残甚至身故的例子,校车事故往往尤其严重,由于牵连甚广,对于肇事者可能难以赔付。因此,为防范意外,家长可适当为孩子配置意外保险以分散风险。

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