很多车主在续保时发出这样的疑问：“车险到期了，到保险公司一问，怎么保费涨价了呢？”
作为车主，每年都必须缴纳汽车商业险保费，如果你是一个新车主，不知道如何计算，可以通过一些专门的车险计算器计算。如果你是一位老车主，发现今年的车辆保险费变高了，那么可能是因为你上年度出险次数多了。
湖南的丁先生反映，他今年的保费比去年多了800元，理由是上年度出了7次险。原来，丁先生去年春天刚买的汽车，虽然是新车，但是开回家一个月就发生了两次交通事故，在被告知频繁出险会导致第二年汽车商业险保费上浮时，他开始小心开车，不过又发生了5次交通事故。
实际生活中，很多车主都是和丁先生一样，以为只要为车辆投了保险，那么意外出现之后，就不需要承担经济赔偿。的确，这是很多保险公司承诺的，也是很多保险公司做到的，不过保险公司也有明确规定，如果频繁出险，下年度的汽车商业险保费就会上浮。
车辆商业险保费标准是什么？
同样一款车所交的保险费却不相同，这是因为商业机动车险保费会随车辆使用、出险甚至驾驶员等情况的不同而有一些浮动，车主在购买保险时应了解相关政策，制定适合自己的保险计划，可以节省一些开支。一般来说，影响车险保费的浮动系数有六类，分别是：无赔款折扣系数、平均行驶里程系数、客户忠诚度系数、多险种投保优惠系数、指定驾驶人相关系数和行驶区域系数。
一、无赔款折扣系数。根据被保险车辆上一投保年度内已决赔案次数确定系数值，无赔款折扣系数档次分为7档，最多上下浮动30%：若上年发生5次及5次以上赔款，系数值为1.3；若连续3年及3年以上无赔款，系数值为0.7。如果您的驾驶技术出色，您可以获得的无赔款优待最多为保险费的30%。而一旦发生保险索赔，下一年就不再有无赔款优待，只有再连续3年不发生赔款才能重新获得30%的无赔款优待。
二、平均行驶里程系数。该系数根据投保车辆以往年均行驶里程确定系数值，系数档次分为3档，一辆车跑得越多，需要交的保险费也就越多，这也在某种意义上体现了一种公平。
三、客户忠诚度系数。该系数是根据客户在所投保公司的情况确定的，若客户保单到期后在原保险公司继续投保的，可享受0.9的系数浮动。
四、多险种投保优惠系数。该系数根据客户所投保险种确定系数值，同时投保三责和车损险的情况下可以享受一定的费率优惠，优惠系数取值范围为0.95-1.0，如果只投保三责或只投保车损，则不享受该费率优惠。
五、指定驾驶人相关系数。在客户投保机动车商业险时，若指定驾驶员，可根据驾驶员的性别、年龄、驾龄情况，享受不同幅度的系数优惠。指定驾驶人相关系数仅适用于家庭自用汽车，非指定驾驶人的家庭自用汽车投保不享受该费率优惠。
六、行驶区域系数。若投保车辆在省内行驶，可以享受一定的费率浮动；企事业单位用车还有约定固定路线和场内行驶情况，可以享受更多的费率浮动。
总而言之，如果想减少第二年的汽车商业险保费，就要小心驾驶汽车，就要遵守交通法律法规，要想让有车生活更有保证，一定要选择理赔速度快的保险公司，足额为车辆投保。
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货运保险多少钱 保费受哪些因素影响
货物在运输过程中总会存在着这样或那样的风险，为了转嫁风险，降低损失，不少人选择了购买货运险。那么，货运保险多少钱呢？
国内货物运输保险是以在国内运输过程中的货物为保险标的，在标的物遭遇自然灾害或意外事故所造成的损失时给予经济补偿。
国内货物运输保险按照分输方式可分为：直运货物运输保险、联运货物运输保险、集装箱运输保险。
国内货物运输保险按照运输工具可分为： 水上货物运输保险、陆上货物运输保险、航空货物运输保险。
从保障范围来看，国内货物运输保险要比普通财产保险广泛得多。在发生保险责任范围内的灾害事故时，普通财产保险仅负责被保险财产的直接损失以及为避免损失扩大采取施救、保护等措施而产生的合理费用。
国内货物运输险是运输中必备的险种，专家建议，为防患于未然，购买货运险很有必要。
目前市面上较常见的货物运输保险一般分为两种，一种是以货物损失为保险标的，属于货物损失保险，保险单记载被保险人是货主；另一种是以承运人履约瑕疵造成货损而对外承担责任为保险标的，属于责任保险，保险单记载被保险人是货运公司。
运输公司在投保时，要慎重选择保险类别，仔细阅看保险条款尤其是关于保险责任范围的规定，如果希望为自己的承运人责任提供保险保障，应明确告知保险公司或保险代理人，在保险单上注明自己为被保险人。同时，保险公司在设计货物运输保险产品时，应当注明“物损险”或“责任险”，避免使用“综合险”、“货运险”、“运输险”等容易发生混淆的字样，在制作保单、保险专用发票、权益转让书等法律文件时，使用规范的险种称谓，避免发生误解。
很多人在投保货运险的时候都会知道，随着货物的不同价格方面也会有所不同。但是决定货运保险费率高低有哪些因素呢？
1、货物品名及其特性特征：以下特殊货物风险比较高，费率要高一些。
易碎品：玻璃、陶瓷、灯具、易碎工艺品、大理石。易燃易爆品：压缩气体、氧气、氢气、液化气。散装货：液体、化工品、油类、船运原木、矿砂。鲜活物：新鲜瓜果蔬菜、花卉、活植物、活牲畜、家禽、海鲜。易腐易蛀品：花生、玉米、食品罐头、鱼粉、豆粕、菜籽饼、白糖。精密仪器：精密机器设备、仪器。易锈品：裸装钢铁及其制品。数码产品：数码摄象机、数码相机、手机（整机）。纸制品：纸浆。2、目的港的管理状况，目的地的治安状况等：如欧美线费率相对要低一些，非洲南美费率要高一些。
3、承保险别及其它承保条件：如加保战争、罢工、民变等险种，费率相对要高一些。
4、船名、船龄、船籍、船级等：整船运输必须提供船资料，以确定是否承保、费率。
5、包装方式
6、运输方式（是否集装箱运输，是否整船运输）
7、业务量大小
8、出险记录
9、其它方面。
车险费用受哪些因素影响？
随着我国经济的飞速发展，人们的生活水平日益提高，汽车已经越来越成为人们出行所必不可少的出行方式，购车的朋友越来越多。买了新车，就得考虑上保险的问题了。除了保养费，车险费用占了养车支出的重要部分。很多车主都非常关心车险费用问题，可是相当部分的车主未必知道车险费用受哪些因素影响。本文将对此进行详细讲解。
车险费用受哪些因素影响？一、无赔款折扣系数。根据被保险车辆上一投保年度内已决赔案次数确定系数值，无赔款折扣系数档次分为7档，最多上下浮动30%：若上年发生5次及5次以上赔款，系数值为1.3；若连续3年及3年以上无赔款，系数值为0.7。如果您的驾驶技术出色，您可以获得的无赔款优待最多为保险费的30%。而一旦发生保险索赔，下一年就不再有无赔款优待，只有再连续3年不发生赔款才能重新获得30%的无赔款优待。
二、平均行驶里程系数。该系数根据投保车辆以往年均行驶里程确定系数值，系数档次分为3档，一辆车跑得越多，需要交的保险费也就越多，这也在某种意义上体现了一种公平。
三、客户忠诚度系数。该系数是根据客户在所投保公司的情况确定的，若客户保单到期后在原保险公司继续投保的，可享受0.9的系数浮动。
四、多险种投保优惠系数。该系数根据客户所投保险种确定系数值，同时投保三责和车损险的情况下可以享受一定的费率优惠，优惠系数取值范围为0.95-1.0，如果只投保三责或只投保车损，则不享受该费率优惠。
五、指定驾驶人相关系数。在客户投保机动车商业险时，若指定驾驶员，可根据驾驶员的性别、年龄、驾龄情况，享受不同幅度的系数优惠。指定驾驶人相关系数仅适用于家庭自用汽车，非指定驾驶人的家庭自用汽车投保不享受该费率优惠。
六、行驶区域系数。若投保车辆在省内行驶，可以享受一定的费率浮动；企事业单位用车还有约定固定路线和场内行驶情况，可以享受更多的费率浮动。
车险费用——相关链接影响大众车险费用的因素有哪些首先，影响大众车险费用的第一个因素是购买爱车的时间。因为如果是第一年购买的新车的话，当然就是按照汽车本来所需要的保险费用进行计算，而如果是在第二年或者后来进行保险续费的大众的来车的话则会有一定的价格比例波动。因为第二年的保险费用是受上一年的违章情况以及出险情况影响的，因此对于老车用户来说就要注意购车的时间以及年份问题了。
其次，影响大众车险费用的第二个因素是你所购买的大众车的具体型号。众所周知，许多车险的费用是根据汽车的具体价值来计算的，特别是与汽车本身切实相关的车辆盗抢险以及车身划痕险等险种，更是以汽车价格为主要计算标准。就拿大众来说，几十万的帕萨特系列与十几万的速腾当然在车险的费用上就不会是一样的。至于具体你的爱车的费用，则需要在车险公司进行更详细的咨询。
最后，还有一个影响大众车险费用的因素是你所选择的车险公司。不同的车险公司在车险费用上对用户的优惠也是不同的，就拿阳光车险来说看，有购买车险减免百分之十五车险费用的优惠政策，相比于没有优惠政策的公司来说，在车险费用上就有了非常大的差别。并且如果进行网上车险办理的话，还有抽奖活动，可以抽到油卡等非常实用的东西，在车险费用上更省一笔。
哪些因素影响车辆购置税征收标准
如今，大家都知道买车要交纳购置税。但是，最近几年购置税的相关法律变化较频繁，许多车主对购置税有点迷糊。其实，购置税相关法律的发展，最终目的就是根据我国的实际情况，制定出一套符合实际需要的税收政策。当然，该税收也会对车市发展有一定的促进、引导作用。
前几年，我国的车市比较萎靡，于是，相关部门推出了购置税优惠，凡是在2009年以及2010年购买小排量新车，都可以享受一定程度的购置税优惠。随后，购置税优惠政策取消，统一按照10%的车辆购置税征收标准，进行征收。由于前几年新车销售情况非常好，我国的汽车数量超过一亿，为了有效引导汽车的使用率，相关部门又简化了二手车交易、过户的手续，减少消费者购买二手车的负担，促进了二手车交易市场的正常发展。
按《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》》规定，车辆购置税实行从价定率的办法计算应纳税额。应纳税额的计算公式为：应纳税额＝计税价格×税率。车辆购置税的计税价格根据不同情况，按照下列规定确定：纳税人购买自用的应税车辆的计税价格，为纳税人购买应税车辆而支付给销售者全部价款和价外费用，不包括增值税税款。
比如，纳税人购买一辆10万元的国产车，去掉增值税部分后按10%纳税(去掉增值税部分是因为10万元中已含有增值税，如不去掉，那就变成税上加税)。计算公式是100000÷1.17×0.1＝8547元。纳税人进口自用的应税车辆的计税价格的计算公式为：计税价格＝关税完税价格＋关税＋消费税。
哪些因素影响车辆购置税征收标准呢？由于我国现在汽车经销商卖车时机动车销售专用发票的购车价格中均含增值税税款，所以在计算汽车购置税时要先将发票上价格中百分之十七的增值税剔除，即车辆购置税计税价格=购车发票价格/1.17。以上是针对国产私车来说的，如果购买进口车，计税价格要复杂些。进口车的计税价格=关税完税价+关税+消费税。所以进口车价格比国产车要高少，一是裸车价格就高，二就是因为需要缴纳的税也比国产车高不少。
汽车购置税征收标准中另一要素，即税率，在现在阶段为百分之十。税率除非在特定时候，不然都不会改变的。它和车型、车价均无关，只与政府优惠政策有关系。2009年金融危机时，我国相关部门实施了一系列的鼓励汽车消费的政策，其中就包括汽车购置税减半的优惠政策，即购置税税率降为百分之五。而在2010年，购置税优惠政策由减半变为了减征百分之二点五，即税率为百分之七点五。从2011年1月1日起，优惠政策取消，税率重新恢复到百分之十。
在实际购车时，汽车购置税征收标准还受另一因素的影响，这就是最低计税价格。税务部门有每款车的最低报价，如果实际购车价格低于这个最低报价，购置税只能按最低报价计算，而不是按实际发票价格。
玻璃险为何影响保费上涨
我们的爱车身有玻璃的地方很多，车身上所有的玻璃破碎损坏，都可以找保险公司理赔。我们购买"玻璃险"后，为什么今年玻璃险影响保费上涨，玻璃险影响保费上涨是什么原因？下面我们来了解一下情况。
玻璃单独破碎险是车损险的一个附加险，只有在机动车风挡玻璃或车窗玻璃单独破碎时，保险公司才负责赔偿的险种。一般来说，投保人与保险公司可协商选择按进口或国产玻璃投保。保险公司根据协商选择的投保方式承担相应的赔偿责任。
其实"单独破碎"指的是未发生车辆其他部位的损坏，仅发生前后风挡玻璃和左右车窗玻璃的破碎。比如说，高空坠物，如果只是砸碎玻璃，并没有对车身其他部位损坏的话，那就属于玻璃单独破碎险的赔偿范围；而如果不仅弄坏了玻璃也砸伤了车身，都不属于玻璃单独破碎险，而是在车损险中获得赔偿。
当然，玻璃险影响保费上涨中还有一个问题应该是大家最为关心的了，那就是"玻璃单独破碎险"的保费的算法。
如果是私家车，根据车辆的新车购置价乘以国产玻璃或进口玻璃不同的费率计算得出的保费。比如国产玻璃的费率0.19%，进口玻璃的费率是0.31%。
玻璃险影响保费上涨，玻璃险也很重要
所谓玻璃单独破碎险，是车辆在停放或使用过程中，其他部分没有损坏，仅挡风玻璃和车窗玻璃单独破碎，保险公司负责赔偿。作为汽车保险的一项附加险，玻璃险可以说是对汽车"面子"的最好保障，但绝大多数人都认为它可有可无。事实上玻璃险是非常重要的险种。
汽车在使用过程中，不可预知的情况太多，而玻璃作为非常重要的组成部分，一旦受损将严重影响驾驶，并存在非常大的安全隐患。车祸、飞石，甚至冰雹或在贴膜过程中由于受热不均，玻璃都有可能受损；即使停在小区，也不免会遇到飞来横祸。由于玻璃破碎发生几率比车子被盗或抢的几率要高许多，因此为爱车"脸面"购买保险是非常有必要的。
玻璃险影响保费上涨，投保玻璃险要分国产与进口
玻璃险影响保费上涨在确定购买玻璃险后，如果你是一位热衷于原装的车主，那你一定要考虑好是按进口玻璃投保还是按国产玻璃投保。通常状况下进口玻璃要比国产玻璃贵不少，如果在投保时没有注意投保的种类，结果换玻璃时才知道是按国产玻璃投保的，那么保险公司赔付的也就只能按照国产玻璃标准赔付了。这样对车主来说，也是一笔不小的损失。
如果你对玻璃的需求只考虑质量问题，那投保时也可考虑选择国产玻璃险。虽然国内汽车玻璃价格比较低，但并不表示质量就没有进口的好。事实上，国内汽车玻璃的质量完全可以和国外玻璃媲美，而且选择国产玻璃险也可以节省约一半的保险费。
最近，车主王先生正计算着为自己的小车续保，上一年他购买的汽车商业险除了三者险、车损险、盗抢险外，还购买了汽车玻璃险和划痕险。但是一年下来王先生的小车"一直都健康"的很，玻璃没有碎过，连车身都没有被划过。今年续保王先生正在考虑是否还需要续保汽车玻璃险和划痕险。而刚好他又听说汽车玻璃险保费上调了，这更加强了他放弃投保汽车玻璃险的决心。但是，不买吧，万一汽车玻璃出了问题，换新的玻璃费用也不少。
丁经理说，首先，今年的商业险并没有调整，基本保费都是由保监会监督的，但是玻璃险影响保费上涨？这是因为各保险公司的设定了不同的费率，费率浮动遵循"赏优罚劣"原则。如果车主上年度的少出险或者未出险，那么费率就会下浮，反之，费率就会上升。如果车主发现玻璃险保费上调，很可能就是上年度车辆玻璃险理赔次数较多导致的。
丁经理还说，不仅玻璃险是如此，其他商业险也是如此，如果上年度发生的有责任道路交通事故较多，相应的保险费率就可能会上浮。所以广大车主在驾驶过程中一定要小心谨慎，遵守交通法律法规。当然，不仅商业险如此，交强险也是如此。如果上年度出现的有责任道路交通事故较多，交强险的费率也会上浮，如果上年度发生了有责任道路交通死亡事故，交强险费率上浮30%。
了解玻璃险保费上调的原因之后，笔者以为应该考虑如何减少保费，咨询了几个平安网上车险的VIP客户，笔者总结了一下他们的建议。第一，安全驾驶汽车，遵守交通法律法规。无论是在高速公路还是在市内行驶，都必须遵守交通法律法规，只要车主本人做到这种程度，那么事故发生后也属于无责任交通事故，对下年的保费影响不大。第二，选择有优惠的投保渠道，例如平安网上车险。只要通过这个平台为汽车投保，即可享受"私家车商业险多省15%"的优惠，如果连续两年未发生有责任道路交通事故，那么就可以升级为平安网上车险的VIP客户，不仅可以享受全国性快速理赔，而且可以享受免费救援等服务。
如何计算车险保费及影响保费的因素
有不少人在投保车险时，对车险费率的原则、细节以及影响保费高低浮动的各种因素并不了解，不知道如何计算车险保费，这就往往会导致投保不当贪大求全花了不必要的冤枉钱或者省了小钱而事后吃大亏。所以，只有了解了影响车险保费的各种因素，在投保时，向保险公司提供更多相关个人资料和信息，才能争取到尽可能多的折扣优惠。那么，如何计算车险保费？影响车险保费的因素有哪些呢？
影响车险保费的因素车辆的使用性质、车辆生产地和车辆的种类。(1)车辆的使用性质划分包括营业性车辆与非营业性车辆；(2)车辆的生产地划分包括进口车辆与国产车辆；(3)根据车辆的种类划分包括车辆类型与吨位。除了上述的3个主要的从车因素外，现行的汽车保险费率还将车辆行驶的区域作为汽车保险的风险因子，即按照车辆使用的不同地区，适用不同的费率，如在深圳和大连两地采用不同的费率标准。
驾驶记录。在过去三年内你是否有违规驾驶或过去五年内是否有过失将决定你的驾驶记录等级。总之小心驾驶、少吃告票、没有事故，你的保费就会降低。同时，驾驶人的年龄、是否新手以及车辆常由一人驾驶还是两人驾驶也是影响保费的因素。
交强险及所投商业险的相关费用，商业险跟车主所投保的种类有关，价格相对有较准确的标准，而交强险跟车主的行车出险记录情况而有所浮动，所以保费计算要综合考虑这两方面。
驾驶区域。两辆同样的私家车在市区行驶和经常远途行驶，保费也会不同。不仅如此，有的保险公司在确定保费的时候，甚至会把你的车泊在自家门口车库还是地下公共停车场都考虑在内。
是否连续受保。如果有合理的理由，如到外地出差、旅游两三个月，其间不使用车辆，保险公司多数会同意暂时把你的汽车保险停掉，等你回来后再按原来价格恢复保险。但如果没有足够理由，他们可能认为你有不可告人的目的要停止保险，再恢复时会把你作为新客户来考虑，通常这意味着加保费。
如何计算车险保费示例省俭型驾车人：季先生，25岁，实习驾照投保车辆：私车，10万元购置的富康；无电子防盗系统，无固定车库行驶区域：
上海市投保方式：电话首次投保险种清单：
车辆损失险：1230元（保额10万元）＝（100000×费率1.2％＋100000×费率0.2％＋基本保费240）×0.75的折扣第三者责任险：750元（保额5万元）＝1000保费×0.75玻璃单独破碎险：112元＝100000保额×0.15％费率×0.75基本险不计免赔特约险：396元＝（车损险1230＋第三者责任险750）×0.2费率车上人员责任险（5人）：101元（保额5万元）＝5×10000每人×0.27％费率×0.75合计保费：2589元（优惠比例约为25％＝电话投保20％＋上海行驶5％）实用型驾车人：周女士，33岁，3年驾龄投保车辆：1998年16万元购置的桑塔纳2000型，电子防盗系统，有固定车库；上年无事故行驶区域：
上海市投保方式：电话续保险种清单
车辆损失险：1632元（保额16万元）＝（160000×1.2％费率＋106667车辆折旧后价值×0.2％费率＋500基本保费）×0.62的折扣第三者责任险：868元（保额10万元）＝1400保费×0.62全车盗抢险：496元（车辆折旧价值为106667元）＝106667×1％费率×0.62折扣×0.75（单独针对该附加险的折扣）玻璃单独破碎险：148元＝160000×0.15％费率×0.62基本险不计免赔特约险：500元＝（车损险1632＋第三者责任险868）×0.2费率合计保费：3645元（优惠比例约为38％＝电话投保20％＋上年无事故10％＋上海行驶5％＋女性3％）如何计算车险——相关链接车险网上续保有什么好处？选择在网上续保将可以给您的爱车办理续保更加简便明了：
1) 无需再输入发动机号/车架号等各项投保信息，；2) 可以享受比新保客户更多的优惠；3) 可以在线查看上年保单基本信息；4) 自动为您按上年投保方案报价；5) 有机会参与公司为网上续保客户组织的赠送油卡等活动，等等。车辆保费计算方法是什么
不论新老驾驶员，也不论是购买新车还是已经有车，大家必然绕不过一个话题：投保汽车保险，可车险品种众多，不同车型、不同险种的保额更是千差万别，汽车保险费用 计算问题成为车主们的一大困扰。尤其对于新车主来说，经常是听从4S店的一揽子报价，而具体应该缴纳多少费用，保险公司有没有优惠措施大都一概不知，况且后期理赔难的问题普遍存在，更加重了投保车险的担忧。
参加车辆保险首先应选择车辆损失险 、第三者责任险、不计免赔车辆保险费这三个险种，其次根据本人车辆使用情况和经济实力选择全车盗抢险、车上人员责任险、救助特约险、车身划痕险、无过失责任险、停驶损失险这些附加险投保。我们以新车购车价为10万元的车辆、第三者责任限额为20万元，为大家说明车辆保险费计算方法。
基本险（也称主险）1、车辆损失险标准车辆保险费=基础保费（1321元） 实际新车购置价（108547元）-新车购置价所属档次的起点（100000元）×费率（0.925%）=1321元+79.06元=1400.06元
注：新车购置价=购车费+车辆购置税+新增设备实际价值
2、第三者责任险标准车辆保险费按照座位数、车辆使用年限、责任险额直接查找，投保限额为5万元、10万元、20万元、50万元、100万元时，车辆保险费分别为943元、1179元、1359元、1569元、1713元。我们一般选择投保限额20万元，车辆保险费为1359元。如果同时投保车辆损失险的第三者责任险优惠10%，车辆保险费为1223.10元。
3、上述二项主险的车辆保险费合计：车辆损失险车辆保险费+第三者责任险车辆保险费=1400.06元+1223.10元=2623.16元。
附加险1、全车盗抢险标准车辆保险费=基础保险（108元）+保额（108547元）×费率0.778%=844.5元
有防盗措施的优惠5%，应收车辆保险费为844.5-42.23=801.77元。
2、车上人员责任险车辆保险费=单座限额（选2万元）×投保座位数（5座）×费率（0.440%）=20000元×5×0.440%=440元
3、车身划痕险车辆保险费：无须计算，按新车购置价所属档次查找保费250元。 4、无过失责任险车辆保险费=基础保费（50元）+责任限额（最高50000元）×0.5%=50元+50000元×0.5%=300元
5、停驶损失险车辆保险费=约定的最高赔偿天数（30天）×约定的最高日责任限额（最高200元）×10%=30×200×10%=600元 6、不计免赔特约险保费=（车辆损失险标准车辆保险费（1400.06元）+第三者责任险标准车辆保险费（1223.10元）×20%=524.63元
上述附加险车辆保险费合计：801.77元+440元+250元+300元+600元+524.63元=2916.40元
享受各项费率优惠1、主险优惠：指定一名驾驶员主险优惠3%，则主险车辆保险费为：2623.16元×（1-3%）=2544.46元。
2、附加险优惠：有安全气囊或ABS的车辆，车上人员优惠3%;有固定车位/车库的，或安装汽车防盗系统（含卫星定位系统）的，全车盗抢险优惠5%;投保一个以上附加险，附加险优惠6%，则附加险保费为：
[801.77×（1-5%）+440×（1-3%）+250+300+600+524.63]×（1-6%）=2691.32元
3、全车优惠：在人保网点投保优惠6%，提供真实详细信息优惠3%，上年无赔款优待10%，则全车实际车辆保险费为：
（2544.46元+2691.32元）×（1-6%）×（1-3%）×（1-10%）=4296.59元。
车险保费计算公式1、车辆损失险保费=基本保险费+本险种保险金额×费率
2、第三者责任险保费=固定档次赔偿限额对应的固定保险费
3、全车盗抢险保费=车辆实际价值×费率
4、新增加设备损失险保费=本险种保险金额×费率
5、玻璃单独破碎险保费=新车购置价×费率
6、自燃损失险保费=本险种保险金额×费率
7、车上责任险保费=本险种赔偿限额×费率
8、车载货物掉落责任险保费=本险种赔偿限额×费率
9、不计免赔特约险保费=（车辆损失险保险费+第三者责任险保险费）×费率
