车险投保要谨慎切勿因小失大

2021-02-18: 保险车险规划与思路车险保险基础知识车险保险知识

汽车已逐渐进入到人们的生活，让人们的生活出行更便捷，但是有些车主会感慨说：“买车容易养车难，养车的费用越来越高，许多车主开始精打细算，在车险问题方面认为只交交强险就万无一失了，其实这种想法是不可取的。

交强险必须购买

从事汽车保险的冯小姐表示，根据《机动车交通事故责任强制保险条例》规定，从2006年7月1日开始，所有的新车和保险到期的车辆续保必须购买车辆交强险。其中私家车保费为950元，保险公司将根据车辆销售发票进行判断。

由于新车大多对应的驾驶员是新手，出险率比较高，所以保险公司一般不愿意提供给新车很大折扣。但对于从事医生、记者、银行员工、公务员等职业的特定工作人员，保险公司认为他们的出险率会低于普通的购车人，所以也会有一定的优惠，折扣都在8折以下。

交强险是为交通事故受害人（不包括本车人员和被保险人）提供基本的保障，只买交强险在发生事故后，所得的赔偿相对较低，得不到全面的保障。所以在投保时应该考虑必要的商业险作为补充。

新车险种应“求全”

除了国家强制规定购买的交强险，新车主还需购买一些必要的商业险种，其中包括车损险、三责险、盗抢险、车上人员险等。车损险和三者险是最基础的，车子有个什么磕磕碰碰全靠车损险了，第三者责任险则是负责保险车辆在使用中发生意外事故造成他人（即第三者）的人身伤亡或财产的直接损毁的赔偿责任，通俗点说就是你撞到了别人的身体或财产需要赔付的责任。现实生活中因为三者险保额不够倾家荡产的情况很多，建议车主投保时选择50万元的保额，价格也贵不了多少。另外，不计免赔条款价廉物美，建议都选择投保。附加险方面，如果是新车、高档车可选择盗抢险、划痕险，如果是5年以上的旧车，建议投保自燃险。乘座险的性价比不高，保额低，保费高，车子如果长期家用，不如购买一份意外险来得实在。

按自身情况及车况进行险种选择

1、新车旧车区别投保。投保新车，车主往往希望爱车能有一个较为全面的保障。车损险、盗抢险、车身划痕损失险这3个险种是很多新车主的选择。对于旧车而言，如果修理费用低，车主可以不予考虑车身划痕损失险。新车在前两三年可以不用保自燃险，但是旧车自燃险就很必要保了。

2、考虑汽车出入范围。汽车有无固定停放地点、停放地点是否安全、车子经常跑长途还是仅仅充当上下班的代步工具？这些都是车主投保时要考虑的因素。如果周边的不安全因素多，车主不妨考虑投保车损险、盗抢险、车身划痕损失险和玻璃单独破损险这些“保车平安”的汽车保险种类。如果汽车只在省内使用，可以选择固定省内行驶，这样也会省下一部分钱。

3、视驾驶人技术而定。新手上路，车损是最容易发生的情况，磕磕碰碰在所难免。车损险、车身划痕损失险自然成为新手的明智选择。如果您的车是进口车，最好加保一个玻璃单独破碎险，主要是考虑到进口车的玻璃价格不菲。为爱车投保之余，也要为人身安全投保。商业第三者险和车上人员责任险就能为车上司机乘客和车外第三者“护驾”。技术不娴熟的车主投保时要注意汽车保险种类的全面搭配。

保险给了我们一份安全的保障，生命安全永远是无法替代的，切记一定要安全驾驶，千万不要投机取巧，自身的安全重要。

延伸阅读

意外险有侧重点：老人投保要谨慎

意外无处不在，意外事件对受害者及其家属带来巨大伤害，也引起人们对意外风险的关注。很多老人在意外险选择产生误区，老人意外险怎么选择呢？有哪些注意事项？

老年人综合意外险一般针对老年人因意外伤害而引起的高残、符合赔付条件程度的骨折、关节脱位、烧伤、重大手术等，它具有保费低廉、人身保障高的特点。以某公司的意外险为例，1万元保额的保费才25元，如果因为乘坐交通工具发生意外，还可得到双倍赔付，该险种本身还含有高残津贴，可谓花小钱买大保障。因此，老年人购买综合意外险是非常划算的。

老年人意外险投保注意事项

1.要清楚父母的年龄，确定父母符合您所选择的产品的被保险人年龄范围要求。

2.要注重保障利益，给父母选择个人保险产品最好涵盖适用的医疗保障及骨折保障责任，且应选择此两项保额稍高些的产品。

3.不同保险公司的推出的上海老年人意外险产品的特点及保障利益会有所不同，可以根据需求特点给父母选择合适的意外险产品。

老年人群应增强自身安全意识，并根据自身能力和条件选择合适的养老环境，同时更应该增加一些保险保障，这样面对意外伤害时才能做到有备无患。

注意投保限制和续保

保险卡均有一定的投保限制，如职业、年龄等。对老年人来说，年龄限制是最重要的。市面上大部分保险卡都是针对中青年的，实际上，老年人意外的防范也非常重要。老年人的特点是外出少，但是腿脚不便，摔倒、碰伤、骨折等是较常见的意外。

另外，老年人在购买健康险时，要注意看一看这份保险中是否含有保证续保的条款。因为风险控制的缘故，大部分保险公司的短期医疗保险都不承诺保证续保，精算师们对保证续保这一条款也颇有争议。但是，对于消费者来说，保证续保是非常有利的，如果保险产品不能续保的话，投保人在保险期限内发生保险责任事故，保险公司赔付之后，就可以拒绝为投保人继续承保。而老人重新患病的风险很大，患病的几率又高，保证续保可以化解这些风险，保险公司对被保险人一旦承诺保证续保后，就失去了对被保险人进行核保的权利，不论被保险人身患何种疾病，保险公司都不得对其增加保费，更不能拒保。

投保意外险要有侧重点

目前，社会医疗保险虽已达到广泛覆盖，但个人也需负担一定比例的费用。此外，医保在统筹基金的应用上通常规定最高支付限额，在药品的应用等方面也有一定限制，这些都是需要考虑的风险因素。对此，美亚保险专家提醒，市民尤其是上班族平日多乘坐公共交通工具出行，通过适当的人身意外伤害保险计划，可在获得意外身故、残疾保障的同时，获得不同限额的意外医疗补偿保障。

产品保障各有侧重一般来说，身体健康、能正常工作或劳动者均可作为意外险的投保对象。在上下班途中，只要以乘客身份搭坐任意公共交通工具，都可得到意外风险保障。在保险期间，被保险人乘坐交通工具，因交通事故（指交通工具颠覆、出轨、坠落、沉没、起火、爆炸或与其他物体碰撞）导致其身故、残疾或烧伤，都属于保险责任。

车险很重要投保要动脑

生活中，车主经常会遇到一些烦恼，买的车险究竟能给自己带来多大的好处？在遇到事故时，保险公司能提供哪些赔偿？在此，的保险专家提示您：车险种类多，投保要动脑。

案例：某人开车追了尾，然后又撞上了护栏，碰伤了一个大爷，车风挡也被撞起了个大包。交警来后，确定车主全责。这时，车主的车、对方的车、护栏以及被撞的大爷又该得到保险公司什么样的赔偿呢？

解析：交强险先赔不够的由三者险赔付。在我国，车险可划分为机动车交通事故责任强制保险（简称交强险）和商业险，商业险又包括车辆损失保险、商业第三者责任保险（简称三者险）等险种。

对于本案中，车辆损失保险是用来赔偿车主自己修车的钱，里面又分为部分损失和全部损失。当被保车辆部分损失一次赔款金额与免赔金额之和（不含施救费）等于保险金额时，或被保车辆全部损失时，保险人支付赔款后，车辆损失保险责任终止。

第三者责任事故赔偿后，无论每次事故赔款是否达到保险赔偿限额，保险责任继续有效，直至保险期满，如果在投保交强险的同时，投保了三者险，交强险先于三者险赔付。交强险和三者险用来给对方修车、修复护栏、给受伤的大爷看病。

由此可以看出，投保车险真的十分重要，车险可以在出事之后将车主的损失降到最低，在日常生活中，应如何投保车险呢？针对不同的客户和车辆情况建议购买不同的险种组合，主要注意以下几个方面：

1、为得到充分的保障，建议投保人在投保了交强险后投保车辆商业保险，一般建议投保车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、不计免赔险等。

2、如投保的是高档车，建议投保“选择汽车专修厂特约条款”，一旦发生保险事故，可以得到更足额的保障。

3、如居住的地方无车库且安全设施不是很完备，建议投保“机动车盗抢保险”。

4、一般私家车车上人员责任险的投保，建议正驾驶座按照实际需要确定保额，如已投保人身意外险，可适当降低保额。经常搭载家庭成员以外乘客的车辆，因车辆发生伤及乘客的保险事故，车主将承担赔偿责任，故建议其他座位车上人员责任险保额提高至10万元/座。

5、新车均无需购买自燃险种，因为自燃需要做事故鉴定。新车自燃肯定说不过去，如果不是用车的问题的话，自燃都需要由车辆生产厂商负责。建议新车购买险种为：交强险＋第三者责任险＋车辆损失险＋不计免赔险＋盗抢险，再根据情况决定是否加上车身划痕险。

6、新手尽管开车比较小心，但经验不足，难免有一些磕磕碰碰的事情发生。对于新手建议多买几个险种。而不要抱着侥幸心理，仅仅是购买交强险了事。建议购买险种为：交强险＋第三者责任险＋车辆损失险＋车上人员责任险+不计免赔险。

7、男性司机驾车比较老到，险种购买可尽量偏向经济方面。但大的险种不应该节省，特别是需要常常跑长途的车主。女性车主虽然开车比较小心，但因为操作技术不够熟练，常常造成小事故比较多。险种尽量偏向齐全和更多的保障性。推荐男性购买险种为：交强险＋第三者责任险＋车辆损失险＋不计免赔率；女性购买险种为：交强险＋第三者责任险＋车辆损失险＋不计免赔率＋不计免赔额＋盗抢险＋划痕险。

车险投保切忌不闻不问车险续保要及时

人们经济水平的提高，很多家庭都购置了私家车，为了车子和自身的安全保障。车险也是必不可少的。投保车险之后一系列的问题接踵而至，例如车险怎样续保？有什么注意事项？这些都需要车主仔细了解

算好续保时间

去年1月初，车主刘小姐买了辆帕萨特，并投保了一年的电话车险。然而，今年年初车险到期后，她却忘了及时续保。新年刚过，刘小姐遇到追尾事故，保险杠都撞掉了，结果损失只能自己扛。

如今，像刘小姐这样，在车辆“脱保”后出险独自承担责任的类似车主其实不少。除了忘记时间，还有部分车主心存侥幸，因为上一年度未出险，认为自己的驾驶技术不错，便没再续保。

“其实，车辆超过保险期一定时间后，车主再续保可能会面临费率上浮的问题。”某保险公司相关人员提醒车主说，“脱保”后再续保还须重新验车，增加了投保手续。

车险续保要及时

虽然给爱车续保要趁早，但也并非像很多人说的那样越早越好，原因是一旦车主购买了第二年的保险，如果第一年还有事故未进行理赔，那么，就会被记到第二年。但如果车主并不知道此规定，第二年车辆事故都按正常情况报险，一旦加上上一年遗留下的理赔记录，很可能就会超过“安全”出险次数，按照保费浮动制度，下一年的保费就会增加。

就此，专家表示无论尽早还是延迟续保都有一定的局限性，最好的办法还是车主平时多留意每年车险到期的日期，在当年车险到期前一两天内购买下一年度的车险。除此，在续保时也可依实际情况增加或减少一些险种，如果车主认为自己驾驶技术不错、经济也不富裕，并且平时注重车辆的保养和安全防护，在能够保持保险期内不发生交通事故的前提下，续保时可只选择相对基本的险种，如：交强险+车损险+第三者责任险+不计免赔险等；但如果车主在平时行车过程中时常发生些小事故，且平时停车环境相对复杂等，就可有针对性地在基本险种上增加一些附加险，如：驾驶四年以上的“大龄车”就可依实际情况适当考虑购买自燃险等。

投保后切忌不闻不问

“刚开始我还以为只要买了车险，所有的事故损失都由保险公司赔偿。”前些天，王女士的爱车与其他车辆发生追尾，当她拿着单据去保险公司理赔时，工作人员说她的驾照没按时审验，这一情况在《机动车辆保险条款》中属于免赔范围，因此拒赔。

这些看起来非常简单的小细节，由于车主“健忘”，竟成了车险理赔的头号“杀手”。目前，各大保险公司都在研究解决方案。

保险人士教你如何保好车险

目前各家保险公司除主体经营的交强险、车损险等基本险种之外，还有30多种附加险。越来越多的车险，因其办理渠道、承包范围不同，对于一个没有专业知识的车主来说，要做到心中有谱，显然是难度不小。

专家建议，目前市场上的保险公司车险产品主要有A、B、C三款，但主险基本一致。交强险是必须要投保的，其他商业险则可以根据自己的情况来匹配，主要是车主根据车辆新旧程度和驾驶技术以及对路况的熟悉度来选择。对于第三者责任险，一般家用车辆根据自身情况可考虑在赔偿限额20万元、30万元、50万元这三档中选择，理由是这三档保费之间只相差两三百元，一旦发生致伤致死致残的较大事故，商业保险加上交强险的赔付，而玻璃破碎险一般每年有20％到30％的客户会选择这一险种。

此外，险种与险种的组合，会有一些更优惠的折扣，所以车主在选择一些附加险种时可以对这些优惠进行测算，看划不划算。

车险理赔需谨慎记录影响投保费用

有的人，开车不节制认为爱车发生一点小的意外都会有保险撑腰，殊不知，车险理赔次数决定着你来年的保险费用。车险是一个很热门的保险产品，但是还是很多人不了解车险理赔与投保的计算方法，今天就由专家讲解一下车险的相关知识。

专家介绍机动车理赔的相关知识

机动车保险理赔是指被保险的车辆在发生保险责任范围内的事故后，保险人依据保险合同对被保险人提出的索赔请求进行处理的行为。机动车保险理赔涉及到保险合同双方的权力与义务的实现，是保险经营中的一项重要内容。

注意：

驾驶人有以下情形之一的，保险人不负赔偿责任：

（一）未依法取得驾驶证、持未按规定审验的驾驶证、驾驶与驾驶证载明的准驾车型不符的机动车的；

（二）驾驶人在驾驶证丢失、损毁、超过有效期或被依法扣留、暂扣期间或记分达到12分，仍驾驶机动车的；

（三）学习驾驶时无教练员随车指导的；

（四）实习期内驾驶载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的机动车的，或驾驶机动车牵引挂车的；

（五）饮酒或服用国家管制的精神药品或麻醉药品的；

（六）未经被保险人同意或允许而驾车的；

（七）利用保险车辆从事犯罪活动；

（八）事故发生后，被保险人或驾驶人在未依法采取措施的情况下驾驶保险车辆或者遗弃保险车辆逃离事故现场，或故意破坏、伪造现场、毁灭证据的；

（九）依照法律法规或公安机关交通管理部门有关规定不允许驾驶保险车辆的其他情况下驾车。

总结：办理机动车保险时，应该关注保险条款的保障内容和责任免除内容。

在广泛征求社会意见的基础上，北京保险行业协会去年底公布了《北京地区机动车商业保险费率浮动方案》。该方案作为北京保险行业指导方案，自2010年1月1日起，由在京经营机动车商业保险的保险公司自主选择使用。这项引人注目的新举措最大的新意就是通过北京车险信息平台，对选用费率浮动方案的保险公司商业车险承保环节进行系统管控，确保其能够按照车辆实际发生赔款次数及赔款金额合理计算浮动系数。

从大胆站在风口浪尖公布征求意见稿，到吸取公众合理意见科学完善后正式实施，几个月过去了，北京到底有多少车主因为这项新举措受益？车险行业和汽车社会因为这项新举措出现了哪些变化？最近，笔者在北京保险行业协会和北京保监局有关人员的陪同下进行了调研。

北京保监局财产保险监管处副处长马骥对笔者介绍，截至今年4月30日，北京续保车辆的保费收入较上年同期下降10．2％，平均折扣率0．73；在所有续保车辆中，有61．6％的车辆支付保费低于上年。

其次，这项新举措使商业车险费率水平真正与车辆风险状况相匹配。上年未发生赔款的车辆，享受到31％的保费优惠；上年发生7次以上赔款的车辆，保费提高了2倍以上，真正实现了高风险车辆高费率、低风险车辆低费率，有效保证了公平合理地对待投保人和车主。

三是有效防范了车险骗赔的风险。制度实施后，广大车主更加关心自己车辆的出险情况和理赔记录，北京保险行业协会的理赔信息查询页面已经创纪录地有了80多万次的点击，大大减少了制造虚假理赔案的空间。自制度实施以来，商业车险各项理赔指标均呈下降趋势。截至4月30日，商业车险报案数同比下降14．8％，理赔金额同比下降4．8％，车险综合赔付率同比下降9．69个百分点，承保利润为2．95％。

四是增强了信息透明度，遏制了保险公司承保环节的恶性竞争，并积累了真实准确的车险经营数据。

即使没有保险监管部门提供的权威数据，我们也不难从身边的点滴变化感受到商业车险费率浮动给汽车社会带来的变化。笔者身边几个有车的朋友，原来有点小剐蹭，哪怕是车门被其他车开门时碰个小坑都想“走保险”修一下，现在则谨慎多了，对次数和理赔金额有了概念。此外，不少朋友说，开车更小心了，过去总抱着有车险“兜底”的想法不改不行。还有一些本来是汽车质量或者4S店责任造成的损失，过去消费者和4S店会一致“默契”地选择走保险，现在消费者已经能把自己的理赔记录当成一种宝贵的权利，会较真地向厂家和4S店提出正当的维权要求。

北京商业车险费率之所以能够实现智能化的统计和浮动，离不开车险信息平台的功效。马骥介绍，2006年7月1日，北京地区自车辆保险联合信息平台正式上线以来，为交强险制度的平稳实施提供了数据保障，有力地配合了“见费出单”管理制度的推行，为商业车险费率浮动机制的建立提供了基础，实现了车险理赔信息社会公开查询功能，促进了交通事故快速处理机制推行等等。

笔者在北京保险行业协会信息工作人员的帮助下观摩了车险信息平台的演示，发现这个信息平台具有强大的数据交互能力、分析计算能力和开发潜力。举例来说，“见费出单”制度实施以来，车险虚挂应收保费支付高比例手续费的恶性竞争行为得到遏制，而这离不开车险信息平台幕后的技术支撑。保监会有关人士介绍，在出一张保单的短短的时间里，车险信息平台要飞速地“跑”完多个数据库完成相关信息核对，包括交管部门违法信息查询、车船税收缴情况、车型车价数据、费率情况等。信息平台这种即时完成的高效率使日本的保险业同行都羡慕不已。

马骥介绍，下一步，依托车险信息平台，监管部门将研究进一步完善车险费率浮动制度。在浮动系数中逐步引入车型系数、交通违法行为、随人等因素，建立随人的费率浮动档次升降机制，保证费率浮动制度的公平合理性。同时，将以完善商业车险费率浮动制度为基础，通过加大监督力度，促进保险公司提升内部管理水平，引导保险公司从价格竞争向服务竞争转变，实现北京车险市场秩序的根本性规范。

保监会有关人士则对笔者介绍，预计截至今年底，全国二十三四个省市的车险信息平台将上线，84．5％的车险保费进入信息平台管理。可以相信，参照国际经验，依托这个信息平台，保险行业协会和监管部门完全可以在分析大量实际出险数据的基础上，发布更多车主和消费者急需的信息，为促进道路交通安全、提升汽车质量和加速汽车社会转型贡献更大的力量。

保险知识，退保要谨慎

退保能损失多少钱？

保险不像银行储蓄一样，具有“保本”的概念，保险是用来规避风险，具有“助人”与“自助”的功能，因此，投保人就必须承担因退保而产生的相关费用。

“退保时，退的是保单的现金价值。”保险专家指出。所谓保险的现金价值，是带有储蓄性质的人寿保险合同所具有的价值，在投保人终止保险合同时，它是投保人可领回以前缴付的保费与利息积存金。

一般而言，大多数的人寿保险合同都有保单现金价值，而消费型保险并没有现金价值，如意外险、一年期健康险等。

那么，究竟人寿保险退保能退多少钱呢？阳光保险金融风险管理师赵宇平与北京明亚保险经纪研究员做了进一步的分析。

两全保险首年退保损失较小

两全保险为储蓄性强、保障性弱的保险产品。赵宇平表示，退保时损失大小因险种而异。通常情况下，储蓄功能较强的保险，退保时损失相对较小。例如，一款5年期两全保险，投保时趸缴保费1万元，如果被保险人5年内身故，将赔付10850元，如果第5年仍健在，将返还10850元。

上述5年期两全保险，第1年退保将损失本金150元，第2年退保即可赚45元。赵宇平告诉记者，这一类保险并没有想象中损失那么大，因为保额较低、风险成本较小，保险公司前期扣除费用较少。

重疾返还保险首年退保损失过半

重疾返还保险为储蓄性与保障性均强的保险产品。“与储蓄功能较强的保险产品相比，保障型产品退保损失将会大很多。”赵宇平解释，保障型保险多为期缴产品，前期发生的费用较多，且保险金额较高，保险公司的风险相应增大，支付的风险成本会很高。

例如，一款重疾返还保险，每年缴费1万元，缴费期为8年，保障期间16年，保额为24万元。如果被保险人在16年内患有合同约定的疾病，保险公司将一次性赔付24万元，合同终止，如果合同有效期内被保险人没有发生保险事故，保险公司将返还9.28万元（见表二）。

这一款16年期重疾返还保险，第1年退保将损失本金4602元，一直到第12年退保仍损失本金962元，只有从第13年起退保所得才能多于本金。

分红险首年退保损失大半

与上述保障功能较强的险种相比，投资型保险退保将会怎样呢？明亚保险经纪研究员表示，投资型保险的投资功能更强，一般而言，这一类产品退保损失将低于保障功能强的产品。

明亚保险经纪研究员为记者介绍某家保险公司一款分红险的保障利益演示（以30岁男性为例）：

该产品每年缴费为4.92万元，缴费期为20年，保额10万元。投保人每缴费期满两年将领取生存保险金1.8万元，61周年后每5年还可领取177120元祝寿金，直至86岁，同时还可获得累积红利（见表一）。

从该演示表可见，虽然生存利益相当诱人，但如果客户投保当年退保仅能获得现金价值1.49万元，损失3.43万元，依次第2年退保将损失7.63万元，第3年客户可获1.8万元的生存保险金，但如果退保仍损失很大。

从投保演示来看，在保险期间中期以后（约缴费第15-20年）退保时所累计领取的金额（累计生存金+累计红利+现金价值）才将与保费支付持平。

终身寿险首年退保损失惨重

终身寿险具有储蓄性较弱、保障性较强、保障期间较长等特点。由于这一类产品的保障功能高于返还型重疾险，因此风险成本较大，相对而言现金价值较小。

随着缴费时间越长，保单的现金价值不断增长。这一类产品保险费率相对较低，意味着投保保费会较少。

因此，在前期保险公司将要提升较高的所需费用，这就意味着投保人前期退保将损失更大。如一款每年缴费1万元，缴费期为20年，保险金额为32万元，保障至被保险人身故。

这一款缴费期为20年的终身寿险，第1年退保将损失本金9108元，一直到第20年缴费期结束，保险的现金价值仅为保费的50%，因此，在缴费期内任何时候退保都将损失严重，只有在首次缴费之后的第42年保单的现金价值才与保费相当。商报记者崔启斌