交通强制险全称“机动车交通事故责任强制保险”，是我国第一个强制性的保险。《机动车交通事故责任强制保险条例》规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。因此，交强险是必须要购买，没买交强险的车辆将禁止上路，否则要被扣车，并缴纳保费的两倍罚款。那么，强制险保费多少呢？应考虑哪些因素？
交强险保费计算要考虑多种因素，如：被保险机动车道路交通安全违法行为和行驶过程中交通事故的记录就决定着交强险保费的上下浮动。再如，交强险保费计算还与被保险机动车所属的基础费率在哪一类有关。下面，从交通事故记录、交通违法为行和机动车所属类别来说分享一下交强险保费计算问题。
交强险最终保费的计算公式为：最终保费=基础保费*（1+与道路交通事故相联系的浮动比率）*（1+与交通安全违法行为相联系的浮动比率A）。
交强险保费与交通事故等因素有关，例如普通6座以下私家车，首年应缴的基础保费是950元，如果在上一个年度被保险车辆没能发生有责任道路交通事故，交强险的浮动比率-10%，连续两年依然没能发生有责任道路交通事故的，交强险的浮动比率即为-20%，连续三个年度没有发生有责任道路交通事故，浮动比率-30%。但如果发生有责任的交通事故则大不一样了，如上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故，浮动比率0%，上一个年度发生两次有责任不涉及死亡的道路交通事故，浮动比率10%，上一个年度发生有责任道路交通死亡事故，浮动比率30%。
再从机动车所属类别上谈交强险保费计算问题，小类车型分为八大类，即：营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车和拖拉机，在这八大类中，又分为四十二小类，这四十二小类的保险费率各不相同的，这直接影响着交强险保费的多少。
所以，在平时开车的过程中，遵守交通规章制度，谨慎驾驶，可以减少交强险保费，同时也能降低交通意外事故发生的风险基数。
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车险计算要考虑哪些因素？
小林的汽车是去年年底买的，当时所有的税和保险费用都是4S店帮她办的，所以小林当时对汽车保险当时也没有过问和研究。但昨天小林把去年保险的单子拿出来看下，十分吃惊，3张大的保险单子加在一起要1万多。于是小林想知道，汽车一年的保险费用有这么多吗？车险计算要考虑哪些因素？
车险作为财险中的老大，是各保险公司的必争之地。不论新老驾驶员，也不论是购买新车还是已经有车，大家必然绕不过一个话题：投保汽车保险，可车险品种众多，不同车型、不同险种的保额更是千差万别，汽车保险费用计算问题成为车主们的一大困扰。尤其对于新车主来说，经常是听从4S店的一揽子报价，而具体应该缴纳多少费用，保险公司有没有优惠措施大都一概不知，况且后期理赔难的问题普遍存在，更加重了投保车险的担忧。
如果新车只保交强险，第三者责任险，车损险，车个人员险，玻璃单独破损险，不计免赔险，总保险费如何计算。有业务员动员我这样保车，我想知道他是如何计算的。如果你要买车参保，首先要看清楚保险公司都能保什么，像车辆的碰撞行为，这些都是必保的。但有些保险公司将由于火灾、爆炸而引起的车辆损失列为保险主产品之外，有些公司则是将自然灾害造成的车辆损坏剔除出保险责任，这些都是在保险条款里面明示的，消费者在投保之前一定要认真阅读。
其次是要搞清楚保险公司不保什么。对保险公司列明的责任免除部分，更要看明白。以往的经验表明，消费者在理赔时与保险公司发生纠纷，往往就在这一部分。如玻璃单独破碎和车身划痕，这两项在大部分保险公司的保险责任中都是免除责任，需要附加在主险之外。
投保时，可以考虑险种的组合。如：机动车交通事故责任强制保险＋第三者责任险＋车辆损失险＋基本险不计免赔特约条款＋车上人员责任险＋玻璃单独破碎险＋他人恶意划痕险+全车盗抢险。
汽车保险费的计算一般要考虑车主的因素，即从年龄跟性别方面考虑；二是从车辆方面考虑，即车的使用性质、厂牌型式、肇事理赔次数。
交强险是强制险，是机动车都得上，是为了保护第三者。其余的保险自愿原则，新手最好上全险。目前保险公司三年内新车保险费平均折扣为77%。但必须提供你所在单位出具的证明和单位的机构代码证号码。
附：车险保费计算公式:
1、车辆损失险保费＝基本保险费＋本险种保险金额×费率2、第三者责任险保费=固定档次赔偿限额对应的固定保险费3、全车盗抢险保费＝车辆实际价值×费率4、新增加设备损失险保费＝本险种保险金额×费率5、玻璃单独破碎险保费＝新车购置价×费率6、自燃损失险保费＝本险种保险金额×费率7、车上责任险保费＝本险种赔偿限额×费率8、车载货物掉落责任险保费＝本险种赔偿限额×费率9、不计免赔特约险保费＝(车辆损失险保险费＋第三者责任险保险费)×费率货运保险多少钱 保费受哪些因素影响
货物在运输过程中总会存在着这样或那样的风险，为了转嫁风险，降低损失，不少人选择了购买货运险。那么，货运保险多少钱呢？
国内货物运输保险是以在国内运输过程中的货物为保险标的，在标的物遭遇自然灾害或意外事故所造成的损失时给予经济补偿。
国内货物运输保险按照分输方式可分为：直运货物运输保险、联运货物运输保险、集装箱运输保险。
国内货物运输保险按照运输工具可分为： 水上货物运输保险、陆上货物运输保险、航空货物运输保险。
从保障范围来看，国内货物运输保险要比普通财产保险广泛得多。在发生保险责任范围内的灾害事故时，普通财产保险仅负责被保险财产的直接损失以及为避免损失扩大采取施救、保护等措施而产生的合理费用。
国内货物运输险是运输中必备的险种，专家建议，为防患于未然，购买货运险很有必要。
目前市面上较常见的货物运输保险一般分为两种，一种是以货物损失为保险标的，属于货物损失保险，保险单记载被保险人是货主；另一种是以承运人履约瑕疵造成货损而对外承担责任为保险标的，属于责任保险，保险单记载被保险人是货运公司。
运输公司在投保时，要慎重选择保险类别，仔细阅看保险条款尤其是关于保险责任范围的规定，如果希望为自己的承运人责任提供保险保障，应明确告知保险公司或保险代理人，在保险单上注明自己为被保险人。同时，保险公司在设计货物运输保险产品时，应当注明“物损险”或“责任险”，避免使用“综合险”、“货运险”、“运输险”等容易发生混淆的字样，在制作保单、保险专用发票、权益转让书等法律文件时，使用规范的险种称谓，避免发生误解。
很多人在投保货运险的时候都会知道，随着货物的不同价格方面也会有所不同。但是决定货运保险费率高低有哪些因素呢？
1、货物品名及其特性特征：以下特殊货物风险比较高，费率要高一些。
易碎品：玻璃、陶瓷、灯具、易碎工艺品、大理石。易燃易爆品：压缩气体、氧气、氢气、液化气。散装货：液体、化工品、油类、船运原木、矿砂。鲜活物：新鲜瓜果蔬菜、花卉、活植物、活牲畜、家禽、海鲜。易腐易蛀品：花生、玉米、食品罐头、鱼粉、豆粕、菜籽饼、白糖。精密仪器：精密机器设备、仪器。易锈品：裸装钢铁及其制品。数码产品：数码摄象机、数码相机、手机（整机）。纸制品：纸浆。2、目的港的管理状况，目的地的治安状况等：如欧美线费率相对要低一些，非洲南美费率要高一些。
3、承保险别及其它承保条件：如加保战争、罢工、民变等险种，费率相对要高一些。
4、船名、船龄、船籍、船级等：整船运输必须提供船资料，以确定是否承保、费率。
5、包装方式
6、运输方式（是否集装箱运输，是否整船运输）
7、业务量大小
8、出险记录
9、其它方面。
