小明最近刚刚购买了依赖那个新车，由于新车价格不菲，导致他的手头有点紧，所以，小明想从车险这边省一点钱，只买交强险和车损险还有三者险其中一个，但他不知道这样做可不可以，会有什么样的影响。
交强险、车损险和三者险是众所周知的车辆基本险，也是对于大多数车主来说最重要的车险种类，而一般的，交强险也属于广义范围的三者险。
交强险的全称机动车交通事故责任强制保险，该险种是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。《机动车交通事故责任强制保险条例》规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保引险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。这也是交强险区别于三者险和车损险等险种的最大特点。
与交强险相比,其他车险种类均属于商业车险，是非强制性的，也就是说车主可以选择不投保。但是在一般的情况下，车损险也是广大车主必选的车险种类。车损险指的是，被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生事故，造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿。
有些人认为，既然交强险属于三者险范畴，那么是否意味着购买了交强险便不需要再选择三者险了呢?其实不然。交强险主要是覆盖的基本保障。商业三者险则是满足被保险人更多样、更高额、更广泛的保障需求。
事实上，三者险是最常见最广泛的车险种类之一,怎么买车险。三者险的全称是第三者责任险，指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故,人保车险，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司负责赔偿。大部分自然灾害造成的车辆损失都包含在车损险和三者险内，但是也有个别自然灾害并不包含在内。其中，最为需要注意的是地震因素是不包括在内的。
交强险车损险和三者险都是汽车的基本险，除此之外，车险种类还包括盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、车身划痕险、自燃损失险、不计免赔险等丰富的险种。这些险种各有各的用处，机动车辆全车盗抢险的保险责任为全车被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的车辆损失以及在被盗窃、被抢劫、被抢夺期间受到损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用；玻璃单独破碎险，即保险公司负责赔偿保险车辆在使用过程中，发生本车玻璃单独破碎的损失的一种商业保险，是指被保车辆只有挡风玻璃和车窗玻璃（不包括车灯、车镜玻璃）出现破损的情况；划痕险是车损险的附加险，保障责任是“他人恶意行为造成保险车辆车身人为划痕”，划痕险的保费并不高，一般在几百元左右；自燃损失险指负责赔偿因本车电器、线路、供油系统发生故障及运载货物自身原因起火造成车辆本身的损失；免赔特约险，即是指车险中的不计免赔特约条款，它属于商业附加险的一种。该险种通常是指经特别约定，保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔额部分，保险人负责赔偿的一种保险。
但是车险选择也不是需要全部都选，我国保险法规定，重复投保也不会得到超价值赔款。因此车主在投保时应该选择最适合的组合，而不是越多越好。但是像小明这样只买交强险和车损险还有三者险其中一个，也是不可取的，
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车险 交强险 第三者责任险
什么是交强险？
买车后就要买车险，而车险中必须要投保的一个保险是简称“交强险”的《机动车交通事故责任强制保险》。该保险是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。
《机动车交通事故责任强制保险条例》规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
实行交强险制度是通过国家法规强制机动车所有人或管理人购买相应的责任保险，以提高第三者责任险的投保面，在最大程度上为交通事故受害人提供及时和基本的保障。
交强险的承办机构为经保监会批准授权的中资保险公司及其代办机构，每辆机动车只需投保一份交强险，投保人可以根据自身需要决定或选择购买不同责任限额的商业险。
为什么要实行交强险？
在交强险实行之前，现实中商业第三者责任险投保比率比较低，致使发生道路交通事故后，有的因没有保险保障或致害人支付能力有限，受害人往往得不到及时地赔偿，造成大量经济赔偿纠纷。因此，实行交强险制度就是通过国家法律强制机动车所有人或管理人购买相应的责任保险，以提高第三者责任险的投保面，在最大程度上为交通事故受害人提供及时和基本的保障。
交强险的社会责任
与普通商业车险相比，交强险负有更多的社会管理职能。实行交强险不仅有利于道路交通事故受害人获得及时有效的经济保障和医疗救治，而且有助于减轻交通事故肇事方的经济负担。而商业第三者责任险则属于商业保险，保险公司经营该险种的目的便是盈利，这与交强险“不盈不亏”的经营理念显然相去甚远。
交强险的强制性
按照规定，只要是在中国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险，未投保的机动车不得上路行驶。未按照规定投保交强险的，公安机关交通管理部门有权扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，并处应缴纳的保险费的2倍罚款。
交强险这种强制性不仅体现在强制投保上，也体现在强制承保上，具有经营机动车交通事故责任强制保险资格的保险公司不得拒绝承保，也不能随意解除合同。
交强险赔偿范围
《机动车交通事故责任强制保险条例》对于交强险的赔偿范围进行了明确规定。投保的机动车发生交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失，保险公司在限额内予以赔偿。汽车交通事故责任强制保险在全国范围内实行统一的责任限额。责任限额分为死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额、财产损失赔偿限额以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。
可以只交交强险吗？交强险和商业险的区别
最近我的朋友问我一个问题，能不能只交交强险呀？有的老司机只上了交强险没有交商业险。像他有这个疑问的人很多，不少老司机本着能省就省的原则，都这么想过，甚至已经有这么干的了吧？
什么是交强险
交强险的全称是机动车交通事故责任强制保险，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人的人身伤亡，财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
其中不包括本车人员和被保险人。交强险是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度，其保费实行全国统一收费标准，由国家统一规定。交通事故发生时，那对弱者的伤害是很大的，为了保护弱势群体，国家实行了强制性保险，所有上牌车辆必须购买。
交强险的存在为交通安全提供了一份最基础又最可靠的保障。
PS：如果不买交强险将：不能年检、不能正常上路！逮到了扣车、双倍罚款！出事故自己全额赔付！
交强险和商业险的区别性质不同
交强险是属于国家首个法律规定实行的强制保险制度，只要车辆上路行驶，必须购买交强险；商业险中的三者险属于自愿购买，另外保险公司也可以拒保。
责任除外范围不同
交强险的责任除外只包括因受害人故意造成的交通事故的损失；被保险人所有的财产及被保险机动车上的财产遭受的损失；被保险机动车发生交通事故，以及其他各种间接损失；因交通事故产生的仲裁或者诉讼费用以及其他相关费用。
赔偿额度不同
交强险的赔偿额度是固定的，有责赔偿限额为死亡伤残赔偿限额为110000元；医疗费用赔偿限额为10000元；财产损失赔偿限额为2000元；无责任死亡伤残赔偿限额为11000元；无责任医疗费用赔偿限额为1000元；无责任财产损失赔偿限额为100元。
商业险中的三者险可以自由选择保险额度，分为5万元、10万元、15万、20万元、30万元、50万元、100万元及100万元以上不超过1000万元等档次，投保人和保险人在投保时自行协商选择确定。
商业险一般看责任，负全责一方的保险公司要给没有责任的一方赔付；
而交强险的赔付方式就“痛快”多了，有责无责都会赔，只不过赔付的金额会有所不同。
PS：交强险的金额相对比较固定，6座以下的车每年950元；6座及以上1100元。出险次数越少优惠越多，反之越贵。
交强险能赔多少！
交强险有责任的赔偿限额：死亡伤残赔偿限额：110000元；医疗费用赔偿限额：10000元；财产损失赔偿限额：2000元。
交强险无责任的赔偿限额；死亡伤残赔偿限额：11000元；医疗费用赔偿限额：1000元；财产损失赔偿限额：100元。
赔偿限额为每次事故赔偿限额，所以该事故两人共赔付死亡赔偿限额110000元。
好了，前边说这么多，如果遇到事儿交强险到底够不够赔呢？
车撞坏了怎么赔
当咱是责任方的时候，交强险财产损失费最多赔2000元。
如果只把对方车刮了一道漆，那2000块钱是够了。
若咱们无责，交强险也会赔偿100块的财产损失费。
撞伤了人怎么赔
如果是咱们的责任，交强险最高能赔1万元医疗费和11万元的死亡赔偿金。
若把人撞得蹭破点儿皮，那1万块的医疗费是够的。
如果很不幸，致人死亡，那就要按照死亡赔偿金来赔偿，要赔多少钱呢？根据该地区人均收入以及死者年龄不同，在十几万到上百万不等。而交强险的12万元，基本上是不够的。
如果咱没有责任，交强险的“无责赔付”可以赔偿受伤人员1000元~11000元。
交强险可以累加
交强险每一次最高赔付122000块钱，如果一年内出险三次，那就是30多万，但大家最好别遇到这种情况。
另外交强险出险多次，会影响到第二年交强险的保费，因此车主在使用交强险进行赔偿时，需要注意下出险的次数与出险金额。
以上我们能看出，尽管交强险会给予一定赔付金额，但在“大事件”面前依然微不足道。
不知道有多少人会抱有“驾驶技术过硬，永不出险”的想法，就只上交强险，不上商业险。反正，我们编辑部的各位老司机们都不敢这么做！
私家车交强险和第三者责任险的区别
根据《交强险条例》的规定，在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险，机动车所有人、管理人未按照规定投保交强险的，公安机关交通管理部门有权扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，并处应缴纳的保险费的2倍罚款。
第三者责任险（简称三责险）是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司负责赔偿。
私家车交强险与商业第三者责任保险的区别在于：
区别一：强制性与非强制性
交强险为国家规定的强制性保险，根据《机动车交通事故责任强制保险条例》的规定，机动车的所有人或管理人都应当投保交强险，也就是说车主只要购车，就需要每年对其进行投保。同时，保险公司不能拒绝承保、不得拖延承保和不得随意解除合同。而商业险不具有强制性，投保人与保险公司在自愿、平等的条件下订立保险合同。故车主也可以只投保交强险，当然，这样做由于保障范围和保障程度都比较有限，风险较大。
区别二：保障范围的宽与窄
交强险的保障范围广，商业险的保障范围相对狭窄。发生保险事故时，交强险不仅承担被保险人有责任时依法应由被保险人承担的损害赔偿责任，而且还要承担被保险人无责任时其相应的损害赔偿责任。而商业险在被保险人无责任或者无过错的情况下，保险人不承担赔偿责任。另外，商业险条款的“责任免除”项下还列明了许多保险人不承担赔偿的情形。
区别三：是否有费率优惠
交强险实行全国统一的保险条款和基础费率，保监会按照交强险业务总体上“不盈利不亏损”的原则审批费率。如普通私家车一年的基础保费为950元，任何保险公司不得擅自提供优惠。而商业险各家保险公司可以在一定的范围内自行决定优惠的幅度。
交强险与三者险两者如何理赔？
很多情况下被保险人同时投保了交强险和三者险，不论在投保时是否对每个险种的保险范围是否清楚，但无一例外，这样投保的目的是希望将未来的潜在风险尽可能的规避，这也体现了社会大众对保险这个概念的认知。
从司法判例及法理上来讲，应优先采用有利于被保险人的理赔方式，即交强险的特定承保事项应在交强险的限额内优先赔付，三者险的保险人即保险公司，不能以该项损失不属其三者险的承保范围而拒赔。被保险人一旦投保了交强险，交纳了相应保费，就有权要求保险人（保险公司）依交强险合同的约定对相应损失承担赔付义务，这是保险人全面履行交强险合同的必然。同样，被保险人同时投保了三者险，除特定损害赔偿等属于三者险的免赔事项外，其他合理损失均属三者险的承保范围，保险公司也应承担相应赔付义务。
