小孙最近购买了一辆新车，为了给自己的爱车多一份保障，小孙决定在购买交强险的同时，为爱车投保一份商业车险。但是面对五花八门的车险，小孙有点犯迷糊，听朋友说，车损险、三责险、不计免赔险都很重要，于是小孙想问，车损险、三责险、不计免赔险分别是什么？有必要买吗？
先来说说车损险。车损险指，被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故，造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿。
被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中，因下列原因造成保险车辆的损失，保险人负责赔偿：碰撞、倾覆、坠落；火灾、爆炸、自燃（须另投自燃险）；外界物体坠落、倒塌；暴风、龙卷风；雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸；地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；载运保险车辆的渡船遭受自然灾害（只限于有驾驶人员随车照料者）。
另外，发生保险事故时，被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担，最高不超过保险金额的数额。
再来说说三责险。三责险是指以被保险人对机动车道路交通事故中的第三者所遭受的损失依法应当承担的赔偿责任为保险标的的法定保险。建立科学的机动车强制保险制度，有利于构建系统完整的责任风险转移机制，增强肇事人的基本赔偿能力，为受害人提供基本保障。
第三者指除保险人与被保险人之外的，因保险车辆的意外事故致使保险车辆下的人员或财产遭受损害的在车下的受害人。通俗的讲第三者就是排除四种人：即保险人、被保险人、本车发生事故时的驾驶员及其家庭成员、被保险人的家庭成员。
最后再来说说不计免赔险。不计免赔险是车险的一个附加险种，车主只要投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。由于这个附加险保障全面，而费率却相对便宜，所以一经推出就很受车主欢迎。在购买车险时，车主应给车损险与第三者责任险分别投保不计免赔险，使自身理赔权益达到最大化。
了解了车损险、三责险、不计免赔险分别是什么，小孙选择起来就容易多了，最终，小孙结合自己的情况，投保了适合自己的险种。
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保险知识，“不计免赔险”是什么？
叶先生今年年初购买车险时，特意挑选了一份“不计免赔险”。他想，这样，一旦自己的车出险了，就可以获得全部理赔。可是，这个月初，他的车出险了，保险公司要他自己承担15％的维修费。既然叶先生已经购买了“不计免赔险”，可为何最终还得自己掏一部分腰包呢？人保财险车险部有关人士解释，这是因为叶先生的“不计免赔险”没有买全。
据记者了解，不少车主都认为，只要购买了“不计免赔险”，不管什么情况下都可以赔偿，这样就可以最大程度降低开车的风险。其实并非如此。
“不计免赔险”分为两种情况
专家介绍，“不计免赔险”分为“基本险不计免赔险”和“附加险不计免赔险”。叶先生买的就是“基本险不计免赔险”，这是个附加条款，如果投保者选择了这一条款，那么在事故发生后，在车损和第三者责任内保险公司会承担他本人应该承担的部分风险。
例如，叶先生开车出了事故，交警认定他要承担20％的责任的话，投保了“不计免赔险”的他可以不承担责任，而转由保险公司承担。但是“基本险不计免赔险”作为一款附加险种，是为主险服务的。叶先生所投保的“车身划痕险”属于附加险种，因此“基本险不计免赔险”不能对其免赔率部分进行赔偿。在此情况下，车主可考虑购买“附加险不计免赔险”来转嫁风险。
几种情况“不计免赔险”没用
据记者了解，不是所有保险公司都有“附加险不计免赔险”。另外，即使车主买了“不计免赔险”，也还有车主自己承担部分费用的“绝对免赔”。保险专家在此提醒车主，在购买车险时一定要问清险种再购买，或者让保险代理公司根据你的车型量身选择适合的保险方案。
需要提醒的是，以下几种情况，“不计免赔险”是不起作用的。如当车损险中应当由第三方负责赔偿，而确实无法找到第三方的；另外，因违反安全装载规定而引起的事故，保险公司也可以拒赔。
什么是不计免赔险及不计免赔险怎么算
不计免赔险是车险的一个附加险种，车主只要投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。由于这个附加险保障全面，而费率却相对便宜，所以一经推出就很受车主欢迎。
不计免赔险通常是指车主在投保购买此险种后，将车主由于事故责任所承担的免赔金额转给保险公司，车主领到的理赔额会更多。但不计免赔险只将车损险与第三者责任险的事故责任免赔率转嫁给保险公司。 在购买车险时，车主应给车损险与第三者责任险分别投保不计免赔险，使自身理赔权益达到最大化。
“我想买不计免赔险，可是不知道车主要花多少钱？”近来，有关不计免赔险多少钱的问题成为部分车主争议的焦点。那么，不计免赔险怎么计算呢？
不计免赔特约险保险费计算公式：不计免赔险保险费=（车辆损失险保险费+第三者责任险保险费）×20%。
计算方法：1、将车辆损失险保险费和第三者责任险保险费代入公式计算。此处的车辆损失险和第三者责任险的保险费均为未计算无赔款优待之前的应收保险费。
2、如果投保的车辆上一年没出险，且上年度投保了本险种，并在保险终止之前续保的，实收保险费=应收保险费×90%。
温馨提示：下列情况下，应当由被保险人自行承担的免赔金额，保险人不负责赔偿。
一、机动车损失保险中应当由第三方负责赔偿而无法找到第三方的。
二、被保险人根据有关法律法规规定选择自行协商方式处理交通事故，但不能证明事故原因的。
三、因违反安全装载规定而增加的。
四、投保时指定驾驶人，保险事故发生时为非指定驾驶人使用被保险机动车而增加的。
五、投保时约定行驶区域，保险事故发生在约定行驶区域以外而增加的。
六、因保险期间内发生多次保险事故而增加的。
七、发生机动车盗抢保险规定的全车损失保险事故时，被保险人未能提供《机动车行驶证》、《机动车登记证书》、机动车来历凭证、车辆购置税完税证明（车辆购置附加费缴费证明）或免税证明而增加的。
八、可附加本条款但未选择附加本条款的险种规定的；九、不可附加本条款的险种规定的。目前各家保险公司机动车商业保险中出盗抢险之外都可以附加不计免赔率特约条款。
车损险不计免赔投保全攻略
汽车保险是车主较为重视的话题，车损险作为汽车保险的一种，其重要性也是车主必须清楚的。车损险指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故，造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿。车损险不计免赔险是车险的一个附加险种，由于这个附加险能够帮助获得全面的保障，而费率却相对便宜，所以一经推出就很受车主喜爱。
“不计免赔险”，正式名称为不计免赔率特约条款，是车险的一个附加险种，车主只要投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。
车损险不计免赔通常是指车主在投保购买此险种后，将车主由于事故责任所承担的免赔金额转给保险公司，车主领到的理赔额会更多。但不计免赔险只将车损险与第三者责任险的事故责任免赔率转嫁给保险公司。在购买车险时，车主应给车损险与第三者责任险分别投保不计免赔险，使自身理赔权益达到最大化。
车损不计免赔常见除外责任车损不计免赔特约险的保险责任仅限于车辆损失险和第三者责任险的免赔部分，对其它附加险的免赔部分不产生效力。一般情况下，保险公司在针对车损险理赔的时候会免赔15%，这是条款中事先约定的。车损险不计免赔险这个时候就开始发挥作用了。如果车主在投保车损险时一并投保了车损险不计免赔险，那么无论车主在事故中承担多大的责任，保险公司都会向车主支付全部的保费，而不会出现出险后赔不够的情况。也就是说，车损险不计免赔险就是让车损险免赔15%的条款失去效应，车主可以得到相应损失百分之百的赔偿。
车损险不计免赔条款分为：基本险不计免赔特约和附加险不计免赔特约条款两种。其中：基本险不计免赔特约条款是对基本险规定的按责任免赔金额的补充，如果客户选择投保了基本险不计免赔特约条款，那么保险公司将负责赔偿客户自行承担的部分。但它作为一款附加险种，是为主险服务的，不能对附加险种的免赔率部分进行赔偿。例如说，“车身划痕险”和“抢盗险”就是一种附加险。在此情况下，消费者可考虑购买“附加险不计免赔险”来转嫁风险。
附加险不计免赔特约条款与基本险不计免赔特约条款类似，是对附加险种免赔金额的补充。但这种情况下，也还有车主自己承担部分费用的“绝对免赔”，称为加扣免赔率。
另外，按照规定，对于找不到第三者事故，事故责任难确定这两种情况保险公司也有权不予理赔。因此，消费者绝不能抱着买了不计免赔险就是全赔这种观念去买保险。
车损险不计免赔险投保注意事项：
1、保险责任：投保本保险后，对保险车辆在车辆损失险和第三者责任险中由被保险人自己承担的免赔金额，不论一次或多次发生保险事故，均给与赔偿。
2、保额如何确定：本险种不涉及保险金额的确定。
3、赔偿项目：车辆损失险和第三者责任险中在符合赔偿金额内由被保险人自己承担的免赔金额。
4、常见除外责任：不计免赔特约险的保险责任仅限于车辆损失险和第三者责任险的免赔部分，对其它附加险的免赔部分不产生效力。
温馨提示：车险中的不计免赔险是一种附加险，对应的主险包括车损险和第三者责任险等。如果被保车辆投保了不计免赔险，在保险事故发生后，按照被保险人在事故中所负责任，应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司在合约范围内负责赔偿。
车险中的不计免赔是什么意思
随着生活水平的提高，越来越多的家庭拥有了私人汽车，有了汽车之后，车险自然是必不可少的，接下来，小编就带大家了解一下车险中的不计免赔是什么意思。
一般情况下，投保了车辆损失险及第三者责任险的车辆如发生保险责任范围内的事故，而造成车辆损失（不含盗抢）或第三者责任赔偿，由保险人依据《条款》赔偿规定的金额负责赔偿。
此条款的理解可参《机动车保险条款》第十七条的规定：“根据保险车辆驾驶人员在事故中所负责任，车辆损失险和第三者责任险实行绝对免赔率。负全部责任的免赔20%，负主要责任的免赔15%，负同等责任的免赔10%，负次要责任的免赔5%。”即：两个主要险种在发生事故时的赔偿率并非100%，而是根据保险人在事故中所负的责任大小，按比例赔偿，例如：在交通事故中负主要责任的保险车辆，只能收到符合规定的赔偿金额的80%，其余20%须自行担负。
经特别约定，保险事故发生后，按照投保人选择投保的商业第三者责任保险、车辆损失险或车上人员责任险的事故责任免赔率计算的，或按照全车盗抢险的绝对免赔率计算的，应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司负责赔偿。基本险各险种的不计免赔率特约责任彼此独立存在，投保人可选择分别投保，并适用不同的费率。
车主只要投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。由于这个附加险保障全面，而费率却相对便宜，所以一经推出就很受车主欢迎。在购买车险时，车主应给车损险与第三者责任险分别投保不计免赔险，使自身理赔权益达到最大化。
然而，车主出险要谨慎，不计免赔并非全赔，接下来，我们就来看一下哪些情况下，不计免赔是不赔的。
一、事故责任难确定：当两车发生碰撞事故之后，保险公司定损员还没来得及赶到事故现场，有些车主就将汽车随意驶离现场，私下协商处理交通事故。这样就使得保险公司无法从事故现场痕迹判断车主双方的事故责任。对于这种事故责任说不清的现象，保险公司只能给予一个单独的免赔率，通常是30%，作为此类事故的理赔依据。但这类免赔率也是不计免赔险难以承担的，毕竟这类事故的免赔率并没有涉及车主事故责任，不计免赔险自然也爱莫能助。
二、加扣免赔率：车险条款规定，汽车不计免赔险的理赔范围并没有包括加扣免赔率。通常加扣免赔率的实施条件是汽车多次出险、非约定驾驶员出险、汽车违反安全装载规定、在盗抢险理赔过程中由于车主缺少理赔资料而导致增加免赔率等现象。因加扣免赔率并未涉及车主事故责任应承担的免赔金额，不计免赔险自然就对它们没有用。
三、找不到第三者事故：保险公司对于找不到第三者的车损事故设立单独的绝对免赔率，通常是30%或50%的免赔率，但这类免赔率是不属于汽车不计免赔险理赔范围的。而且保险公司之所以对这类事故设定单独免赔率，就是要规避某些重复赔付的道德风险。
车险不计免赔是什么意思？什么情况下不赔？
福州一市民的车追尾，理赔时发现赔款比维修费“缩水”了15%，原因是车身险没有选择“不计免赔”。
车主雷先生说，前段时间他的车子发生了追尾事故，雷先生负全责。自己的车修了1530元，对方车修了670元，双方合计维修费是2200元。然而，雷先生向保险公司申请理赔后，保险公司支付给他的理赔款是1985.5元，比实际维修花费，少赔了210多元。
对此，车主无法理解，他说：“我该买的保险都买了，为何理赔要打折？”原来，之所以出现这样的情况，是因为车身保险没有选择不计免赔率，因此车辆损失要少赔15%。
那么，车险不计免赔是什么意思？车险中的不计免赔险是一种附加险，即是指车险中的不计免赔特约条款，它属于商业附加险的一种。该险种通常是指经特别约定，保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔额部分，保险人负责赔偿的一种保险。
投保后，车主不仅可以享受到按保险条款，应由保险公司承担的那一部分赔偿；还可享受到由于车主在事故中负有责任，而应自行承担的那部分金额赔偿。按照保险对象的不同，不计免赔险又可分为基本险的不计免赔和附加险的不计免赔，车主在投保时应详细了解。
有的车主会问，是不是购买了车险不计免赔的话，任何情况下都能获得全额理赔呢？答案是否定的，有四种情况不在赔偿范围之内：
1.加扣免赔率。车险条款规定，不计免赔险的理赔范围并没有包括加扣免赔率。通常加扣免赔率的实施条件是汽车多次出险、非约定驾驶员出险、汽车违反安全装载规定、在盗抢险理赔过程中由于车主缺少理赔资料而导致增加免赔率等现象。
2.附加险免赔率。不计免赔险作为一款附加险种，是为主险服务的。不计免赔险只对第三者责任险与车损险的免赔率有效用，将车主事故责任所应承担的免赔率转嫁给保险公司，但附加险之间是不能相互起作用的，不计免赔险无法将盗抢险、自燃险与无过失责任险的免赔率转嫁给保险公司。
3.找不到第三者事故。保险公司对于找不到第三者的车损事故设立单独的绝对免赔率，通常是30%的免赔率，但这类免赔率是不属于不计免赔险理赔范围的。
4.事故责任难以确定。因为不计免赔险是根据车主自身的责任比例来决定赔付的。如果双方报险资料不足、事故责任难确定，则无法作为理赔依据。这种情况下，不计免赔险同样不生效。
车损险不计免赔条款及相关事项介绍
车损险是每一位车主在给自己的爱车投保商业车险时几乎都会选择的险种，因为它可以帮助车辆在形形色色的事故中受到损伤时得到相应的赔偿，以覆盖车辆维修费用的支出。但是车主在投保时，却很容易忽略车损险不计免赔险--它可将车主由于事故责任所承担的免赔金额转给保险公司，使自身理赔权益达到最大化。
一般情况下，保险公司在针对车损险理赔的时候会免赔15%，这是条款中事先约定的。车损险不计免赔险这个时候就开始发挥作用了。如果车主在投保车损险时一并投保了不计免赔险，那么无论车主在事故中承担多大的责任，保险公司都会向车主支付全部的保费，而不会出现出险后赔不够的情况。也就是说，车损不计免赔险就是让车损险免赔15%的条款失去效应，车主可以得到相应损失百分之百的赔偿。
由此可见，在一定情况下不计免赔险，可以帮助车主追回更多的损失。那么，车损险不计特约免赔条款是怎样的呢？其实，不计特约免赔险条款分为：基本险不计免赔特约和附加险不计免赔特约条款两种。
基本险不计免赔特约条款是对基本险规定的按责任免赔金额的补充，如果客户选择投保了基本险不计免赔特约条款，那么保险公司将负责赔偿客户自行承担的部分。但它作为一款附加险种，是为主险服务的，不能对附加险种的免赔率部分进行赔偿。例如说，“车身划痕险”和“抢盗险”就是一种附加险。在此情况下，消费者可考虑购买“附加险不计免赔险”来转嫁风险。
附加险不计免赔特约条款与基本险不计免赔特约条款类似，是对附加险种免赔金额的补充。但这种情况下，也还有车主自己承担部分费用的“绝对免赔”，称为加扣免赔率。
然而，并不是购买了车损险不计免赔险就一定可以“全赔”。因此，消费者绝不能抱着买了不计免赔险就是全赔这种观念去买保险。如：不计免赔险的理赔范围并不包括加扣免赔率，通常保险公司会对由于车主违反某些合同约定或自身驾驶技术不过关造成的损失酌情增加免赔率，但加扣免赔率并未涉及车主事故责任应承担的免赔金额，不计免赔险自然就对它们没有用。
同时，不计免赔险只对第三者责任险与车损险的免赔率有效用，对于附加险来说并不起作用，无法承担盗抢险、自燃险与无过失责任险的免赔率。
此外，保险公司对于找不到第三者的车损事故设立单独的绝对免赔率，通常是30%或50%的免赔率，但这类免赔率不在不计免赔险理赔范围之内。
