有些车主对车险不是很在意，认为只要投保了车损险和三者险就万事大吉，或是直接投保全险，认为投了全险就万事无忧了。但事实并不是这样的，因为只要不是发动机因为被淹受损，都属于车损险的理赔范围。但如果发动机进水受损，只有投保了涉水险的车主才能获得赔偿。很多车主困惑的问题是，在购买了“全险”遇到涉水现象无法得到理赔，这是因为所谓的“全险”普遍说的是所有的主险三者险、车损险、盗抢险、交强险，而如涉水险这种附加险需要另外购买。
涉水险会赔付哪些险情？
涉水险，顾名思义就是针对车辆涉水后造成发动机损坏的险种。如汽车经过涉水路面是发动机进水、下雨造成的水淹、车辆掉入水中、车辆停在地下车库等地方被水淹没。这些情况都是可以赔付。但对于山洪、泥石流这种自然灾害造成的水淹涉水险是不予赔付的。
哪些情况下涉水险不予理赔？
车辆涉水是发动机进水导致熄火后，车主千万不要再次启动发动机，因为二次打火保险公司是绝对不予赔付的。许多车主在水中熄火后，由于紧张、害怕会再次启动发动机，这会对发动机造成严重的“二次伤害”。
因为水是不能压缩的，在水中再次启动会水会被吸到发动机内，会造成气门和活塞连杆等系统的严重损坏，这是人为造成的损失，各家保险公司都有权利拒绝赔偿。
如何才能获取全额赔付
根据保险公司的不同，“涉水险”有15%到20%的绝对免赔率。也就是说，在车子出现涉水故障时，保险公司只赔偿80%到85%的车辆损失金额，剩余的 15%--20%需要车主自己掏腰包支付。只有购买了车损险、涉水险、车损险的不计免赔及涉水险的不计免赔后才能够实现事故损失的全额赔付。但并不是所有的保险公司都提供涉水险的不计免赔这个保险项目。
太平洋保险明确规定：涉水险属一个附加险种，只要投保相应的附加险种就能全额理赔。中国人保明确规定：“发动机损失险”每次理赔金额保险公司拥有绝对免赔20%。
涉水险的“不计免赔条款”
此外，车主还需要注意的是，涉水险在不同的保险公司会有15%到20%的绝对免赔率，即使是买了车损险、涉水险以及车损险的不计免赔，也只能最多获得损失的80%到85%赔偿。要想获得全额赔付，车主必须在购买车损险、涉水险以及车损险的不计免赔之后，再购买一个附加险的不计免赔特约险。另外，涉水险和附加险不计免赔随时都可以投保，车主不必为投保而担心。
涉水险如何理赔如果车辆被水淹属于车损险理赔的范畴，车损险只是不赔发动机进水后造成发动机的损失，而其他的损失都是赔的，因为保险合同里面包含了暴雨造成的责任。如果是发动机进水造成的损失，则需要涉水险来理赔。
投保涉水险的保费并不多，某保险公司车险条款显示，投保发动机特别损失险的保费为车损险标准保费的5%，假如新车购置价10万元，5座的客车，1年以下的新车投保，那么其投保发动机特别损失险的保费为91元
由于车主自身操作错误所强行启动发动机而导致发动机损坏的，就算购买了涉水险保险公司也是不赔的。
大多认为购买了全险&就包括涉水险而在市面上销售的所谓全险，大多都不包括涉水险，所以车主在投保时，应该将保险条例仔细阅读，主动询问自己购买的保险是不是带有涉水险。
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涉水险理赔案例分析
一场突如其来的暴雨让北京城损失惨重。在杭州一家银行上班的小李这两天也比较焦虑。原来，他在北京工作的同学一辆宝马3系在这次大暴雨中发动机进水、爆缸，又没有保涉水险，保险公司不予以理赔，损失惨重。而小李最近刚买了一辆奔驰C200，老同学特地来电讲了自己的教训，并让小李快去加保涉水险，不要重蹈覆辙。
涉水险或称汽车损失保险、发动机特别损失险，各个保险公司叫法不一样但本质一致，这是一种新衍生的险种，均指车主为发动机购买的附加险。保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。汽车保险附加险包括全车盗抢险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、车辆涉水险等。当然保险公司不一样，条款就不大一样，投保时可以查阅下各个保险公司条款内容。
但是需特别注意的是，如果被水淹后车主还强行启动发动机而造成了损害，那么保险公司将不予赔偿。反之，是不是只要不强行启动发动机，车辆涉水后涉水险都予以理赔呢？我们来看一下接下来的案例。
7月11日早晨，安先生开着自己的别克车出门，路上为躲避对面来车而陷入了前一天暴雨形成的水坑里。车子熄火了，有着多年驾驶经验的安先生没有再启动发动机，而是立即向保险公司报案请求拖车。在随后的检修中，别克发动机内还是有一些小部件被发现损坏。保险公司的理赔人员表示，这辆车的损失保险公司不能赔。安先生很不理解：自己并没有在水中启动车，保险公司为什么不赔？
其实，保险公司理赔处的工作人员并没有给安先生解释清楚，拒赔的关键在于出险的时间不对。据记者了解，目前在各保险公司的车损险条款中，对暴雨、洪水造成的车辆损失都负责赔偿。但是否暴雨天气，需要气象部门的证明——24小时内降水超过50毫米为暴雨。
7月10日由于是全市范围的大面积暴雨，保险公司大多表示不再需要车主去气象部门开证明，都会按照定损情况进行理赔。 但发生在第二天的车辆涉水事故，很多保险公司明确告诉记者，该事故已经不属于直接由暴雨造成的损失事故，所以不会进行赔偿。
车主提示：开车最好不要轻易通过水坑 在非暴雨、洪水的日子里，最好还是躲着水坑走。否则不小心陷在水里，造成车辆浸水 损失，很可能得不到保险公司的赔偿。
涉水险的理赔流程
夏季到来，许多车主应季购买了涉水险，今年雨水较多，涉水险的出险次数也比往年略有增加。车险专家表示，在车辆浸水的情况下，车损险可以赔付除发动机以外车辆损坏的部分，而由此导致的发动机损坏则只有涉水险才有可能赔。那么，若要进行涉水险的理赔，理赔流程又有哪些呢？车辆涉水应该怎么做？
涉水险或称汽车损失保险、发动机特别损失险，各个保险公司叫法不一样但本质一致，这是一种新衍生的险种，均指车主为发动机购买的附加险。保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。但是如果被水淹后车主还强行启动发动机而造成了损害，那么保险公司将不予赔偿。
车辆涉水时发动机进水我们应该做什么？
第一步：撤离
发动机进水后，司机要查看周围水位是否有没过车顶的可能，如果水势较大的话司机要尽快弃车逃命，不要再顾及车辆。
如果水势较小的话，发动机进水造成灭车，自动挡车型的司机要把挡位挂到N挡上，以防挂到P挡后变速箱不能重新挂档导致不能拖车。另外，司机还要拉起手刹固定车辆，但装备电子手刹的车型则不能拉起手刹，以防车辆电路失效后手刹不能解除。全部处理完毕后，车主必须尽快撤离。
另外有些车辆使用了电子挡杆，一旦车辆熄火后变速箱只会锁定在P挡上，此时车主也须下车后再给4S店打电话询问。
第二步：报案
车辆强行涉水熄火在积水中，相信摊上这种事车主已经快要崩溃了，但逃出车辆后，车主必须第一时间给保险公司打电话报案、出险。如果车辆坏在积水严重的地区，车主最好再拨打122向交管局报案。
打完报案电话后，有条件的车主最好第一时间用手机、相机拍摄下事故现场，以便日后理赔作为证据。因为车主报案后，有些保险公司的工作人员不能第一时间到场，如果到场后积水消退，那么在理赔方面就会有一定困难。
第三步：尽快将车移出积水、等待拖车
报完案后，车主根据积水情况须尽快将车移出积水，以防长时间浸泡导致更大的损失。将车移出积水后，车主也不要启动发动机，这样很可能造成二次伤害。
现在大多数保险公司都有免费道路救援服务，车主将车挪到安全地带并摆放好警示标识后，只需等待拖车即可。一般在大雨的情况下，保险公司的拖车排期较满，车主还可以致电汽车品牌的紧急救援电话等待救援。如果这两个途径都无法尽快拖车的话，车主还可以致电专业的救援公司救援，救援后必须索要发票方便日后找保险、汽车品牌救援报销费用。
涉水险的理赔流程
向保险公司报案→将事故车辆拖至定损中心→拆解定损→修复车辆→向保险公司提交索赔材料→支付赔款。
特别提醒：保险公司定损完成之前，车主请不要自行清洗车辆外观。
什么是涉水险？涉水险多少钱？
夏天是洪水暴发最多的季节，今年的洪水已经在前几天出现了，明年、后年、以后的每一年呢？专家提醒，车主们应该未雨绸缪，及时投保涉水行驶损失险，以免车辆在洪水中行驶，造成发动机损坏而带来的财产损失。只要花少量的钱，就能得到全面的保障，把自己的损失降到最少，聪明的车主会做出聪明的选择。
涉水险是车损险的附加险，也就是说只有投保了车损险，才能投保涉水行驶险，由于涉水险保障的是车子的发动机，所以又可以把它理解成发动机损失险。该险的保险费用根据车辆的实际价格高低而有所不同，赔偿时实行20%的免赔率，投保不计免赔后可以100%赔偿。当车辆因遭水淹或者涉水行驶而导致发动机损坏，保险公司将会按照出险当时保险车辆的实际价值赔偿发动机的修复费用，最高不能超过车损险的保险金额。
涉水险多少钱那么，涉水险多少钱？购买汽车保险，除了要看汽车保险的保障范围，就是要考虑汽车保险的价格了，所以很多车主都想知道涉水险多少钱？
其实，各大保险公司略有差异，一般涉水损失险的保费为车损险保费的5%，常见的一辆价值十万元的家用轿车，车辆涉水险保费一般在一百元左右。目前，多数保险公司的车损险有20%的不计免赔率，即使购买了附加“涉水险”，也仅能获得80%左右的赔偿。也就是说，车主购买车损险和涉水险的同时，还得再投保一个不计免赔险，车辆在涉水过程中出现发动机故障，才能获得全额赔偿。
涉水险投保案例曹先生本来没有想购买涉水险，但是最近北京连日降暴雨，已经导致许多汽车被雨水侵袭，曹先生对汽车安全就更加不放心了。听说涉水险可以保障汽车发动机的安全，这使得曹先生有了想买涉水险的想法。“汽车的发动机价格贵，要是没有个保障，万一出现什么问题，可是个麻烦事。网上有一条消息说，某奔驰c200需要20万的维修费用，实在吓人。”曹先生说。
如果汽车被水浸泡了，发动机难免受到损坏，车辆维修费用昂贵，若车主提前投保了涉水险，则可以获得保险公司的赔偿。连日的大降雨，遍地多积水，导致车辆很容易受损，所以曹先生急迫想知道涉水险多少钱，想尽快为车辆投保涉水险。
和曹先生一样想要知道涉水险价格的还有市民马小姐。马小姐在北京的这次暴雨中，房屋遭遇到了损失，汽车也在水中浸泡了两天两夜，最后虽然汽车随着雨水的减退浮出了水面，但是发动机和汽车其它零部件都有了不同程度的损坏，将车辆送到汽车维修公司后，一共花费了4000多元。所以马小姐想给自己的汽车购买一份涉水险，避免再出现此类情况。
平安保险涉水险怎么样？如何理赔？
入夏以来，南方多地区发生暴雨事件，造成了严重的损失，那么什么保险可以为暴雨买单呢？近日，厦门连遭暴雨袭击造成岛内道路严重积水，许多车主的爱车惨遭水淹，各大保险公司接到的报案也在持续上升。今天，平安电话车险就来为您解读车险条款中的涉水险。
涉水险或称汽车损失保险、发动机特别损失险，是一种新衍生的险种，均指车主为发动机购买的附加险，保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。但是如果被水淹后车主还强行启动发动机而造成了损害，那么保险公司将不予赔偿。特别提醒广大车主：在遭受暴雨、洪水的时候，保险机动车被水淹及排气筒或进气管，驾驶人继续启动或利用惯性启动机动车；遭受暴雨、洪水后，未经必要处理而启动机动车。在这两种情况下，要获得相应的赔偿就必须购买涉水险，车主们所说的车险全险不包括涉水险。
涉水险在各家保险公司的称谓不同，但本质一样，均指车主为发动机购买的附加险，保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。全险是指所有的主险，包括三者险、车损险、盗抢险、交强险，涉水险是车辆损失险的附加险，需要另外购买。涉水险按照投保车辆的价值收取保费，以一辆价值10万左右的三厢汽车为例，保费在70元左右，加上不计免赔的费用，也就80元左右。
涉水险如何购买？
记者随后咨询了中国平安财产保险公司安阳中心支公司理赔部经理黄爱科，他表示有不少车主在购买所谓“全险”后，认为因雨水造成发动机损坏的，保险公司将对发动机进行赔付，实则不然。所谓“全险”的概念非常笼统，并非全保，若想在发动机遭水淹时获得赔偿，需额外购买涉水险。“涉水险”属于车损险的附加险，是指保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后，致使发动机损坏可给予赔偿，必须在原车
损险的基础上进行添加，如果只买车损险而没有购买涉水险，当发动机损坏后，保险公司是不负责理赔的。如果购买了涉水险，当发动机造成损坏时，平安保险赔付合理损失的80%，20%免赔，如果车主投保涉水险后，还投保附加不计免赔险，这样平安保险就赔偿100%的损失。
“二次点火”是否理赔？
记者在调查过程中得知，在国家规定车辆保险格式条款中，“保障责任”条款里规定“车损险”赔偿包括“暴雨”损失，而在“免责范围”中又规定涉水行驶造成发动机损坏不予赔偿。但由于保险业市场竞争激烈，各保险公司对“涉水险”的解释和理赔情况都不一样。“投保车辆遇到积水时熄火，之后二次打火发动导致发动机损坏的”，有些保险公司表示二次打火导致发动机损坏的是不负责赔付的；但也有保险公司表示二次打火导致发动机损坏的可以对车主进行赔付。记者也提醒车主在购买“涉水险”之前，一定要看清保险合同上的条款。
涉水险保费如何收取？
涉水险的年保费大约是车损险保费金额的5%。一辆大概20万元的轿车，涉水险保费也就200多块钱；一般像10万以下的轿车涉水险保费也就100块钱左右，如果附加购买不计免赔险也只有几十块钱。涉水车辆发动机的维修费用则不菲，中低端到豪华车的发动机维修费用介于数千元到20多万元的区间。一般十万元以下的轿车要修发动机也需要万元左右了。此外，还要注意车主投保涉水险后，还需附加不计免赔险，否则每次赔偿均实行20%的免赔率。
暴雨行驶需注意
保险专家提醒，车主在遭遇暴雨天气时，不要贸然涉水行驶，暴雨过后，也不要贸然进入积水路段行车。另外，一旦车辆在暴雨中涉水行驶时熄火，千万不要再次启动发动机。二次启动车辆，可能会造成车辆损失扩大。
不了解积水深度不要轻易地让汽车涉水。如果是很浅的水域，最好低速均衡加油安全驶过。当水淹没高度达到车轮半径时，可将排气管通过软管抬高，同时采用挂抵挡、少加油、慢而匀速行驶的方法通过，尽量避免让水进入排气管。
据了解，车辆被淹后，要检查发动机气缸是否进水。可将发动机火花塞全部拆下，用手摇动曲轴，如果气缸内有水则火花塞孔处有水喷出。转动曲轴时如有阻力，不要强行转动，要查明原因，排除故障。还要将发动机油尺提出，查看油尺上润滑油颜色，是乳白色或有水就要放掉润滑油，清洗发动机，更换新润滑油。
在车辆进水后，可拨打保险公司的热线，咨询施救措施等。
涉水险如何获得全额赔付
进入雨季，全国各地都出现了暴雨天气。在大暴雨频频出现的季节，如果遇上车辆涉水后死火抛锚甚至发动机损坏，哪些车险能为我们的损失买单？我们能得到涉水险的全额理赔吗？而对于涉水险的一些理赔细则，你又有多少了解呢？下面就跟小编一起来了解一下。
什么情况下会得到涉水险赔付涉水行驶（指通过水淹路面导致发动机受损或在水中启动），开车掉进河里、车辆失控落水是在车损险的范围赔的。
如果不幸发生了上述情况，你应该在保证人身安全的情况下给保险公司打电话报案，让他们到场定损，或叫救援车将车辆送到保险公司的定损点进行定损。定损结果出来后，如没有超出涉水险所规定的保障范围，就可以获得相应赔偿。
涉水险理赔限额根据保险公司的不同，“涉水险”有15%到20%的绝对免赔率。也就是说，在车子出现涉水故障时，保险公司只赔偿80%到85%的车辆损失金额，剩余的15%--20%需要车主自己掏腰包支付。只有购买了车损险、涉水险、车损险的不计免赔及涉水险的不计免赔后才能够实现事故损失的全额赔付。但并不是所有的保险公司都提供涉水险的不计免赔这个保险项目。
如车辆在涉水过程中熄火，车主再次重新启动发动机导致损坏，是得不到保险公司任何赔偿的，哪怕已经购买了涉水险也只能自己掏钱修理。
理赔金额可多次使用假设购买涉水险的理赔金额为50000元。在涉水险出险后，每次维修的费用可从50000元保险金额中扣除。在涉水险有效期内或者把50000元的保险额度使用完，涉水险就会自动终止。50000元的赔付额度是可以一次性使用完，也可以分别多次使用，每次理赔按照50000元额理赔。
既然多次出险都可以获得赔偿，那么每次出险后，下一年会增加保险上浮率吗？对于这个问题，多个保险公司并未能给出肯定回答。因此消费者在购买的时候需多加留意。
涉水险赔偿范围
涉水险是专门赔付发动机进水的一种险种，是车险附加险的一种。很多人都关心涉水险赔偿范围，认为只要是发动机进水了，都可以找涉水险进行赔付。实际上，涉水险赔偿范围还是有严格规定的，今天就给大家来简单的介绍下。
涉水险赔偿金额一般来说，涉水险赔偿的保险金额为50000元人民币。
涉水险赔偿处理
（一）在保险金额内按实际修复费用赔偿。但在保险期间内累计赔款金额达到保险金额的，保险责任终止。
（二）涉水险每次赔偿均实行20%的绝对免赔率。
涉水险赔偿范围（一）被保险人或其允许的合法驾驶人在使用保险机动车过程中，因下列原因造成保险机动车的发动机损坏，保险人按照保险合同约定负责赔偿：
1、遭受暴雨、洪水的当时，保险机动车被水淹及排气筒或进气管，驾驶人继续启动机动车或利用惯性启动机动车；
2、遭受暴雨、洪水后，未经必要处理而启动机动车。
（二）发生本附加险保险责任范围内的事故时，被保险人或其代表为防止或者减少保险机动车损失而采取施救、保护措施所支出的必要合理的费用，保险人负责赔偿。本项费用的最高赔偿金额以机动车损失保险保险金额为限。）
涉水险小贴士1：涉水险=发动机特别损失险涉水险或称汽车损失保险、发动机特别损失险。涉水险是一种新衍生的险种，均指车主为发动机购买的附加险。在百度(微博)关键词中记者看到，保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。但是如果被水淹后车主还强行启动发动机而造成了损害，那么保险公司将不予赔偿。
涉水险小贴士2：二次启动赔付与否 各保险公司说法不一:那是不是所有的保险公司对人为的二次打火都不给赔付？记者电话咨询了3家最大财险公司的客服人员。太平洋财产保险公司电话销售人员焦小姐在电话中说：“涉水险主要是保护发动机的，它是指保险责任人、合法驾驶人在积水路面涉水行驶，导致发动机受损的情况，它是在保险范围内给赔付的。”她说：“不管你有没有在水中二次打火，只要发动机在水中起动导致受损的就在可赔付的保险责任范围内。”记者以同样的方式问询了人保财险(微博)，人保财险5052号客服员对记者说：“发动机进水是可以走涉水险的，发动机在水中起动导致发动机受损是属于保险责任范围内的，保险公司会赔偿一定数量的赔偿金。”而相同的问题，平安财险却给出了记者不同的答案。平安财险电话车险销售人员万先生对记者说：“车子被水淹，致使行驶中的发动机损坏是可以被赔偿的，但在水中二次打火造成发动机的损失，是不予赔偿的。”万先生解释道，因为在发动机熄火后，二次打火对发动机损害会更严重，这样就会把发动机的损失扩大化。“发动机一次灭火我们会以修复为主，而二次灭火修复的难度会更高一些。”当记者提出疑问，难道灭火被损坏的发动机只能修复不能进行更换吗？万先生说，保险公司以修复为主，但如果损坏太严重，修复不了，再进行更换。
涉水险小贴士3：涉水险费用仅百元左右:若因为涉水行驶造成发动机损坏，保险公司将按实际损失的80%来理赔，剩下20%由车主自理。但如果您上了车损险附加险中的不计免赔险，那么保险公司则按照实际损失的100%来赔偿。涉水险的保费一般都很便宜，以太平洋保险(微博)为例，价值10万左右的车，保费不到70元，加上不计免赔的费用，不到80元。对于涉水险的保额主要有“1万元、2万元、3万元”三个标准，投保人可自行选择。如果投保额是1万元标准的话，保费是每年100元左右，2万元的标准，保费每年是210元左右。
雨季爱车如何保险 涉水险雨季必备
夏季到来，雨水增多。进入7月以来，全国各地都进入主汛期，尤其在南方一些地区，大范围的降水导致道路交通受阻，车辆被淹，让不少私家车主受到不小的损失。
到了夏季，给爱车投保一些应季的保险是不少车主的选择，其中涉水险的作用不可小觑。
“全险”不保涉水
目前很多新车车主都爱购买“全险”，以为够买了全险，车辆出险后就可以找保险公司报销损失。其实，例如发动机浸水这样的事件，如果没有加保“涉水险”，保险公司是不予理赔的。所以涉水险也是很多车主最容易忽视的一项保险。
涉水险或称汽车损失保险、发动机特别损失险，各个保险公司叫法不一样但本质一致，这是一种新衍生的险种，均指车主为发动机购买的附加险。保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。
“涉水险”索赔有条件
因为涉水而引发了汽车故障，能不能找保险公司理赔？一位张先生找到了保险公司，但却被告知，只有车辆静止被淹，在没有强行发动的情况下造成的损失，保险公司才负责赔偿。换句话说，遇到道路积水，张先生在可预见发生故障的情况下，依然涉水行驶造成的车辆损失，保险公司不但不赔，还怀疑张先生有意骗保。
目前，包括人保、平安、太平、中银等多家公司的车损险都明确规定，因雷击、暴雨、洪水、雹灾、海啸等造成保险机动车的全部损失或部分损失，保险人将负责赔偿，但有一条免责条款：“发动机进水后导致的发动机损坏除外”。
人保财险人士表示，目前“汽车损失保险”和“发动机特别损失险”两个险种都可以对车辆遭遇水浸事故后造成的包括发动机部分的车身损失进行理赔。但车主如果是在积水路面强行涉水行驶、或遭水浸后在水中启动造成发动机部分损失则不属于保险责任范围。
涉水险可以这样买
一般是在夏季使用较高，车主没必要全年购买，但又要伴随主险投保，怎么办？车主可通过缩短主险投保时间的方法，季节性购买自燃和涉水险。如设定车损险的时间为四个月，此期间购买主险时搭配涉水险，之后续保则去掉这个险种，这样既有保障又能节省部分开支。
