车上人员意外伤害险要不要买？

2020-08-20: 意外伤害保险规划保险车险规划与思路车险保险基础知识

车上人员意外伤害险与车主本身意外伤害息息相关。很多车主在发生事故之后进行理赔时才发现原来不在被保险的范围之内，由此可见很多车主对险种的认识跟理解都远远不够。本文将为您介绍车上人员意外伤害险承保对象及购买相关问题。

车上人员意外伤害险承保对象

车上人员险的承保对象在实践的业务审判中主要包括：司机、售票员、乘车人。乘车人既包含购票上车人员，也包含减免票的人员，如残疾人、小孩等，却一般不包含逃票人员，非法上车人员。在特殊情况下还包含如借用人、押运人但仅包括乘坐在驾驶座内的押运人，不包含在车厢内的押运人。

车上人员意外伤害险有必要买吗？

车上人员意外伤害险，即车上人员责任险，是一种车辆商业险附加险。它主要功能是赔偿车辆因交通事故造成的车内人员的伤亡的保险。这个保险对于车主们都很重要，因为在车内的人员一般都是自己身边重要的人，为他们买一份保险的安全，是必要的。

存在以下任一情况，建议购买：经常开车带上朋友或其他人，新手或者经常开车的人，我们知道，车辆行驶在外总会面临或多或少的风险，如果车主为车辆投保了座位险，就可以使自己和乘客都能得到一定程度的风险保障，一旦发生事故造成人身或财产损失时，保险公司就能够为车主承担大部分经济赔偿。

买车上人员意外伤害险需要多少钱？

座位险的保费与投保的档次有关，投保档次高保费就贵，同时还和座位数量有关，比如三人座与五人座的座位险价格各不相等；另外，投保人在投保座位险时指定驾驶人或不指定驾驶人所执行的费率也不相同。一般来说车上人员责任险的保险金额是由被保险人和保险公司协商确定的，一般每个座位保额按1-5万。司机座位每万元40元左右，其他座位每万元25元左右，非常简单便可计算出投保费用。其实车上人员责任险多少钱并不是重点，而是给车上的人员一个安全保障，在发生事故以后能够及时获得理赔。另外，车主在投保时还应该关注该险种的投保注意事项。大部分车主在投保该险种时，考虑到驾驶员位置使用频率最高，加之为了省钱，故倾向于将驾驶员座位的保额单独提高，而将其他座位的保额降低，甚至单独投保驾驶员座位。

车上人员意外伤害险——相关链接车上人员受伤不属于交强险的赔偿范围

工地负责人安排工人坐农用三轮车吃饭，半路上三轮车的栏板突然打开，3人从车上坠落受伤。受伤女工贾某遂将司机张某、雇主高某等人告上法庭，要求赔偿医疗费。昨天该案在平谷法院开庭审理，被告均表示自己不应承担责任。记者了解到，肇事车辆只上了交强险，贾某在事发后并没有获得保险公司的赔偿。保险公司的理由是，按照规定，车上人员受伤，不属于交强险的赔偿范围。

什么情况下可以不投车上人员意外伤害险

车上人员意外伤害险主要负责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤亡。如果行车条件不复杂,车主有寿险方面的意外伤害保险产品,可以考虑不投保车上人员责任险。

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航空保险要不要买？为什么？

航空保险是以航空飞机旅行为保险标的一种航空保险，是财产保险的一种（航空保险本身是财产保险的一类）。当承保的飞机由于自然灾害或意外事故而受损坏，致使第三者或机上旅客人身伤亡、财产损失时，由保险公司负责赔偿。很多人在订机票的时候，被推荐买机票附加的保险，有部分人选择了不买，也有部分人很犹豫：航空保险要不要买呢？

航空保险要不要买？

面对这个问题有人这么回答：除了三种情况不可购买保险外，其他的一般都是要买保险的：1）预订信用卡支付直接至机场航空公司柜台打印报销凭证的电子机票无法购买保险；2）该出票城市的代理人暂时无法出售保险；3）乘机人法定年龄不在保险公司承保范围。聪明的朋友，你觉得要不要买呢？

为什么要买航空保险？

飞机是目前世界上最安全的交通工具，事故率也排在汽车、火车等各种其他交通方式之后。但是一旦飞行在万米高中的飞机发生事故，人员伤亡便不可避免。人的一生会经历无数的经历和过程，意外无法预测，保险意识应该贯穿于我们每一个人的脑海。乘坐飞机投保航意险等各种航空保险，能够为我们自身和财产提供庇护和保障。

买航空保险应该怎么选择？

目前比较普及的一种航空意外险，大家在购买飞机票的同时或者机场都可以现场购买到这种保险。一般来说，这种保险的保费均价为20万元，目前最高保障金额可以达到200万元。这种飞机保险险种的特点在于，保费比较低，普及率高，总体保额偏低。这样的航空意外险，保障期限大多是从被保险人正式登机进入舱门的那一刻起，到飞机降落，机舱门打开的时刻结束，通常是一次性的。

另外一种飞机保险险种是各大保险公司提供的，保障期限为一年的含有航空事故保障的交通意外险险种。比如说平安保险公司的交通意外险，可以承保乘坐飞机、轮船、高铁等多种公共交通工具时所发生的意外事故，其中航空意外的保障金额高达800万元。大家可以直接在平安保险商城中在线投保该保险，方便快捷，一次投保可以享受全年安心的保障。这种险种比较适合经常乘坐公共交通工具外出的朋友，大家可以考虑。

航空保险有效期限

航空保险的有效期要看具体的保障计划，一般会分为以下几种:

1.单次。保障一次航班，通常会跟航班号挂钩。2.短期。可能是1天、7天、10天。这段期间内乘坐的航班都可以保障。3.一年期。

现有航空保险一般都是7-10天，也有公共交通险含航空保一年的，专家建议经常出差的商务人士推荐买一年的航空保险。

什么是划痕险？车身划痕险要不要买？

什么是车身划痕险？车身划痕险要不要买？这些问题经常困扰着想买车的朋友们。一方面，车主会存在侥幸心理，认为爱车被划伤“破相”的几率不大，想节省一点开支；另一方面，作为车主的第一辆车，大都比较爱惜，为了保障起见，又会觉得不买不行。所以，车主们就这样徘徊于买与不买之间。

车身划痕险要不要买？看了下面的故事您就知道了。张小姐最近遇到了一件烦心事，她将车停在路边的停车位上，第二天下来开车的时候，发现汽车全身都被人用硬物划了一圈，连车头灯都被划了几道痕迹。

张小姐买车的时候，买的是全保，为此，张小姐便报了保险，当保险公司的人过来的时候，却告诉张小姐说，这不包括在全保的范围内，需购买附加的划痕险，而张小姐在当初购买保险的时候，并没有购买划痕险这个险种，因此，发生这样的事情，保险公司是不理赔的。

对于自己没有买划痕险，张小姐也相当的后悔，张小姐表示，当初买全保险的时候，不知道划痕险不包括在内，现在汽车给人划花了，要自己来支付近万元的修车费。

什么是车辆划痕险？划痕险全称叫做车身划痕损失险，是指由于他人恶意行为造成车身划痕损坏，保险公司将按实际损失进行赔偿。赔偿时可能存在免赔率，也就是说保险公司不一定赔偿全部损失，部分损失可能需要您自己承担。

划痕险是用来保护车辆车漆的，承保范围仅限于车身无明显碰撞的车漆损伤。任何碰撞造成的损失则属于车损险范畴，也就是说划痕险仅限于车漆部分，不包含任何需要钣金换件等损伤。如果您的车只在车库内停放，这项可以不保，否则，建议新车车主投保这个险种。

需要注意的是，这类险种对于被保险人及其家庭成员、驾驶人及其家庭成员的故意行为造成的损失是不进行赔付的。此种保险在保险期间内，累计赔款金额达到保险金额，本附加险保险责任终止。

目前，大部分保险公司对购买划痕险都有较为严格的要求，一般情况下只保车龄三年以内的车辆。对于旧车投保划痕险，很多保险公司对上一年的出险次数会有要求。而为了限制车身划痕险恶意骗保的发生，一些保险公司也会在理赔时出招，不仅要求车主拍照，有的甚至还要求车身划痕险要到所在地派出所开具证明才能理赔。因此，车主决定是否购买划痕险，需要综合很多因素，并不是仅仅弄清楚车辆划痕险多少钱就可以。

车辆损失险要不要买？答案是肯定的

现在的车主正变得越来越精明。近日从杭州某保险公司得到一组数据：车主购买车辆损失险(简称车损险)的比例，近3年正在以每年2%左右的速度下降。而停止购买车损险的，大多是几年没出过险，开车较安全的车主。

“帮我出出主意，到底车辆损失险要不要买？”王小姐向朋友倾诉。王小姐2008年10月买车，之后每年都给爱车买5项基本险（交强险、车损险、不计免赔险、三者险、座位险）。今年，王小姐的车险即将到期，她反而犹豫起来。

“前两天和同事聊天，听说他们已经停买车损险好多年了。”王小姐对朋友说，她开车一直蛮谨慎小心。车子开了5年，一共才出过两次事故，且都是对方全责。最近两年，王小姐甚至一次事故都没有出过。“同事告诉我，像我这样的安全司机，买车损险简直就是浪费，让我以后别买车损险了。我觉得有道理，但心里还是没底，想来请教一下你们。”王小姐苦恼的对朋友说。

那么车辆损失险要不要买呢？要想了解这个问题的话的先来看看什么是车辆损失险。车辆损失险是负责赔偿由于自然灾害和意外事故造成投保车辆本身的损失。它是车辆保险中用途最广泛的险种。无论是小剐小蹭，还是损坏严重，都可以由保险公司来支付修理费用，对于维护车主的利益具有重要作用。

一般说来，对于进口车、国产轿车，如果年份不是太久，或驾驶者技术或驾驶习惯不能对车辆安全提供较高的保障，最好都能买上此险种。若不保这个险种，车辆碰撞后的修理费都得自己掏腰包，那可能就是几千、几万甚至几十万元的费用了。

据相关人士透露，以往只有低端商用车才会出现“只买交强险，不买商业险”的情况。而私家车购买车损险，几乎是约定俗成。哪怕一直不出事故，车损险依然是私家车“必保”的项目。可是最近几年，私家车主保车损险已经没有之前那么主动了。而放弃购买车损险的，大多是开车比较安全，事故记录少的车主。

那么，到底要不要买车损险呢？举个例子，A车追尾B车，无人员伤亡，A车负全责。修车A与B各花了2000元。假如A车与B车都保了5项基本险（交强险、车损险、不计免赔险、三者险、座位险），那么事故的赔偿由A车的交强险先赔付2000元（不涉及人伤的交通事故，交强险最高赔2000元），再由A车的三者险，赔付给B车1000元，最后由A车的车损险，赔付自身1000元的修理费用；同样的事故，假如B车未保车损险，以上赔付方式没有变化；假如A车未保车损险，那么A车车主就得负责自家车子1000元的修理费用了。

另外，单方事故是全部由车损险赔付的——A车自己撞上了墙，修理费花了2000元。假如它保了车损险，那么这2000元就可以由保险赔付；可如果A车没有买车损险，那么2000元得由车主自己掏。

由此可见，买一份车损险还是十分有必要的，然而要注意的是，车辆损失险虽然可以赔偿你车辆因事故导致的车辆相关损失，但玻璃单独破碎、倒车镜单独毁坏，是不在保险责任范围内的。

现今社会人们要不要买保险

随着保险知识的普及人们对保险理念的加深，越来越多人选择保险作为自己进行理财规划与风险管理的重要工具。但同时也有广大“富人”认为自己“不差钱”，不需要保险。

其实，随着中国经济近些年来的高速发展，中国个人可投资资产总体规模快速增长。据调查：2008年后，中国个人可投资资产1000万以上的高净值人士以20速度增长，2011年已近60万人，其可投资资产总体规模近18万亿人民币。而富人们不约而同地表达了他们对财富的安全与传承问题的关注与担忧。从财富管理态度和风险偏好来看，与2008年前相比，富裕人士对风险的认识更充分，88％的被访人群对“资产安全性”的关注度更高，风险偏好更趋成熟，希望获得可控风险下的中等收益；超过一半的富裕人士在调研中显示出对“财富向下一代传递”的高度关注。而时下“老板跑路”、“投资移民”等热词也从一个侧面反映了富人的这种忧虑。

专家提醒

1.穷人比富人更需要保险，经济条件不足的比经济条件好的人群更需要保障。很多不了解保险功能的人会认为，饭都没吃好要保险做什么呢？平安网上汽车保险但真正遇到倒霉的时候不是吃饭问题而是连命都保不了。而有钱的人大部分都很容易接受保险，原因不只是因为他们有钱购买，而是他们会为自己的理财作归划，以便未来某个时期花更少的钱。所以保险对于穷人而言是雪中送碳，对富人而言是锦上添花。

2.存银行得到的收益小于存保险公司，首先存银行的钱大多数都得不到专款专用，一件高档的漂亮衣服、一顿美味大餐等都时刻诱惑着我们消费。其次保险公司的红利分配比银行的利息高出很多。再次非消费型险种在强制存储的同时都拥有高额人生保障(相信银行不会管你生病这事吧)，而有固定生存金返还和红利分配的险种则更能够帮助我们抵御通货膨胀。

案例链接

老公现30岁，本人29岁，两人总共收入4000元，每月付房贷1500元，有一女儿，现一岁半，请问要不要买保险，买什么样的保险？

专家分析

保险是人人都需要的，特别是普通百姓更是非常需要的，万一出险，我们家庭可就陷入苦难之中了！

正常买保险的顺序是先大人后孩子，先家庭经济支柱后配偶孩子；先保障后理财！

家里房子贷款的人，一定要有保障型产品，并且保障额度==贷款额度，可以通过购买大病险 +定期寿险 +意外险的产品组合，来实现！

家庭责任期长（孩子小），有负债（按揭）；夫妻必备的意外险，医疗险，重疾保障和相对高的长期人身保障。建议选择可以根据人生不同阶段所承担的责任，灵活选择和调整基本保额，灵活选择缴费和部份领取的投连险或万能险，它保障成本的的费率是自然费率，年龄不大则取的收保障成本较少，并且可随不同阶段保额需求作调整，在人生的重大责任期保额做高，随着年龄的增加压力释放，减少部份保额；在孩子独立工作后逐渐调低；在年老后帐户存在的资金就是你今后的养老钱。

年交保费在你们年收入的10-20%最适合，这样不会影响你家庭其他的开支！保障应侧重于大病和意外的保障，丈夫的保额要相对高些，因为他是家庭的支柱，人身保障要高，抵御风险才有意义！在你们夫妻保障完善的情况下，如果经济允许，再考虑孩子的保障，这样规划比较合理！

留守儿童要不要买儿童保险

2012年8月18日，杭州萧山区发生一起留守儿童被砍杀、致使姐弟两人一死一重伤的悲剧。留守儿童现象在这个时代已经日渐得到人们的重视，然而，由于种种原因，我们对他们的保护和培养仍存在不少诸多不足之处。专家表示，儿童保险对于留守儿童来说意义重大。

留守儿童再发悲剧再次拷问我们应当重视这一问题。前不久还曾发生多起留守儿童死亡的事件。5月6日下午，江西宜春市袁州区天台镇璜溪组，发生了一件震惊四方的悲惨事件，一个家庭的五个孩子，殒命于村后的一口水塘。而事后报道发现，打捞不及时是重要原因，而令人难以接受的是，其中一个重要原因竟是，“全村找不到年轻人”，甚至不少老人都亲自下水打捞。

儿童保险意义重大

当前，意外风险频发，环境污染、食品安全等时刻威胁着我们的健康，加之少儿身体机能发育不完善，抵御疾病侵蚀的能力较弱，所以孩子患病尤其是患重大疾病的风险加大；而且少儿生性好动，自我保护意识和能力较差，再加上家长安全意识也不够强，幼儿在日常生活中或者在游戏中发生意外的概率显然较成年人高，除了以上两点为家庭带来巨大的精神痛苦和经济压力外，日益增长的教育费用也成为家庭所面临的一笔不小的开支。

专家们认为，为孩子购买保险，不仅仅可以缓解困难来临时的经济压力，而且可以为将来储蓄一定的经济保障。

因此，对于这些留守儿童来讲，家长们最好为其投保儿童意外保险。目前网站就有多家保险公司的儿童意外险产品，大家可以登录网站进行选购。

泰康亿顺天使呵护综合保障计划

产品特色：

全面保障：无论是意外伤害,住院津贴,手术津贴都包含在一份计划中。全面的保障，孩子贴身的保护伞。

费用低廉：每天只需不到1元，即可获得全面的保障，尽显对孩子的体贴关怀，免除父母的后顾之忧，在孩子遭受意外时及时送上周全保护，缓解孩子因意外住院、手术的经济压力。

时刻相伴：保险期间内任何时刻，均拥有意外保障，堪称孩子称职的安全卫士。

双倍给付：如在节假日发生意外或在学校、幼儿园发生意外，可获得约定的相应保险金额的双倍给付。

体贴抚恤金：若被保险人因非意外事故身亡，受益人获得非意外身故抚慰金。

一个故事告诉您车辆损失险要不要买

现如今，买车不再是什么新鲜事，给车上保险也变成了理所应当的事，众多车险之中，车辆损失险是一种大的险种。车辆损失险负责赔偿由于自然灾害和意外事故造成车辆自身的损失。这是车险中最主要的险种。花钱不多，却能获得很大的保障。

一般说来，对于进口车、国产轿车，如果年份不是太久，驾驶者技术或驾驶习惯不能对车辆安全提供较高的保障，最好都能上此险种。若不保这个险种，车辆碰撞后的修理费都得自己掏腰包，那可能就是几千、几万甚至几十万元的费用了，可是，还是有车主不是很确定，车辆损失险要不要买？

“本来想省点小钱，没想到反倒花了大钱，真后悔！”上周六，黄先生带着家人到阳朔自驾游。他把自己的起亚新佳乐汽车停在当地一酒店门前后，就和家人去用餐了。没想到用餐结束回到路边的停车位，却看到一辆银白色的轿车从自己的车旁慌忙疾驶而走。黄先生心想，糟了，肯定出问题了。

果然，黄先生走近爱车一看，左后方被撞凹了一大块、左尾灯的碎片掉了一地，油箱门和尾箱门也合不上了，估计是对方倒车时撞的、肇事后怕人发现，又赶紧跑了。此时，黄先生才想起来由于刚才慌乱，没看清对方车牌，只好拨通了保险公司的电话报案。

本以为可以得到保险公司赔付，谁知一查保单才知道，由于黄先生没有买车损险、又没有当场抓到肇事者，保险公司不予赔偿。“我是个老司机，这辆新佳乐是我的第二辆车，买了还不到两年，从没出过那么大的险。去年底续保的时候，我一方面想省点钱，另一方面觉得爱车出险的概率很低，就没有买车损险。没想到，一念之差，现在要自己买单、花更多的钱。”黄先生把车开回南宁的修理厂修理，因为新佳乐是整车进口，相对于国产车，它的零配件价格较高，因此黄先生为了这次损失自掏腰包支付了5000元。

相信对于车辆损失险要不要买的问题大家一定有了自己的想法，不能为了一点眼前利益，就不为长远打算。如果没有购买车损险，那么在路上追了别人的尾或者是因为撞树、撞墙、倒车等造成的擦挂，此类自己承担全责的事故都不能得到保险公司赔偿。如未购买车损险，其下附属的盗抢、玻璃、自燃险也就无法购买。

车损险要不要保？如何投保？

很多家庭购置了汽车，汽车保险必不可少，车损险要不要保？如何投保？专家称新车在购买之后，只要使用就会出现折旧，随着车辆使用年限的增长，车辆的实际价格往往都会低于新车购置价。正是由于折旧金额的存在，才使得车主们在投保车损险时可以选择全额投保或是不足额投保。而其两者最大的区别就在于，当出现交通事故时，不管车损险没保全额怎么算理赔金，不足额投保方式获得的赔偿金额一定比全额投保方式的少。

那么，通过对比，全额投保车损险的必要性就展露无疑了。虽然根据国家相关政策的规定，车主们可以按照车辆的实际价值投保车损险，但是，投保全额车损险可以在出险时获得更全面的保障，也省去了车主去了解和计算车损险没保全额怎么算赔偿的麻烦。

车险分为基本险和附加险。在实务操作中，所谓“全险”往往指车主投保了交强险、车损险、第三者责任险、盗抢险四种基本险。“全险”没有包括附加险。根据车险条款，机动车交强险是国家规定的一项强制保险项目，机动车损失险、全车盗抢险、第三者责任险及它们的不计免赔是我们通常所说的4大主险。这4项险种与每位购车者息息相关，一般都需要汽车保险投保。其中“不计免赔”，指投保某险种后消费者一旦出险，财险公司则需要百分之百的赔偿，反之则只能按照比例部分赔偿。车损险是附加险的基础，只有投保了车损险才能保其他的附加险。

车损险要不要保？投保有哪些需要注意的？

车损险是商业险中的一种基本险种，是指被保险人或者其允许的驾驶员在驾驶被保险车辆时发生保险事故，造成被保险车辆受到损害的，保险公司应该在合理范围内给予赔偿的一种车险。当被保险车辆出现意外事故时，都会获得相应的车险赔偿，这些意外事故包括碰撞、爆炸、暴风等常见的自然灾害。由此可见，投保车损险对车主们来说是很有必要的。

车损险是每一位车主在给自己的爱车投保商业车险时几乎都会选择的险种，因为它可以帮助车辆在形形色色的事故中受到损伤时得到相应的赔偿，以覆盖车辆维修费用的支出。但是车主在投保时，却很容易忽略车损险不计免赔险--它可将车主由于事故责任所承担的免赔金额转给保险公司，使自身理赔权益达到最大化。

车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故，造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿。车损险是在发生事故以后，车辆的损失能够得到赔偿的基本保证。但是，细心研究过车损险保险条款的车主会发现，车损险都规定有一定的免赔率。

一般情况下，保险公司在针对车损险理赔的时候会免赔15%，这是条款中事先约定的。车损险不计免赔险这个时候就开始发挥作用了。如果车主在投保车损险时一并投保了车损险不计免赔险，那么无论车主在事故中承担多大的责任，保险公司都会向车主支付全部的保费，而不会出现出险后赔不够的情况。也就是说，车损险不计免赔险就是让车损险免赔15%的条款失去效应，车主可以得到相应损失百分之百的赔偿。

车辆损失险负责赔偿由于自然灾害和意外事故造成车辆自身的损失。这是车险中最主要的险种。花钱不多，却能获得很大的保障。一般说来，对于进口车、国产轿车，如果年份不是太久，或驾驶者技术或驾驶习惯不能对车辆安全提供较高的保障，最好都能买上此险种。

玻璃险要不要保？哪些细节要注意？

汽车使用过程中，有太多不可预料的情况出现，而玻璃作为非常重要的组成部分，一旦受损将严重影响驾驶并有很大的安全隐患。很多车主咨询：玻璃险要不要保？哪些细节要注意？

所谓玻璃单独破碎险，即车辆在停放或使用过程中，其他部分没有损坏，仅挡风玻璃和车窗玻璃单独破碎，保险公司负责赔偿。

购买玻璃险就如同为爱车的“脸面”买了一份保险，非常重要。尽管全国各大保险公司的保险条款有所不同，但玻璃险都被涵盖在其中，只是有的保险公司将其作为主险的包含内容出售，而有些保险公司则将其作为独立的附加险种出售，需车主选择购买。在某些地区的某些保险公司，玻璃险甚至仅是单独为前后挡风玻璃设计的前后挡风玻璃单独爆裂险。这就需要车主特别留意保险业务员提供的险种方案中是否已包含玻璃险。

玻璃险要不要保买了获赔

【案例一】上周，北京地区突降鸡蛋大小的巨型冰雹，近千辆汽车受损，很多汽车的前挡风玻璃都未能幸免。面对这样的“天灾人祸”，购买了玻璃险的车主心里还算有个安慰，而那些没有购买玻璃险的车主就只能自己掏腰包换玻璃了。

【案例二】李先生前不久买了一辆新车，在经销商介绍的保险业务员处购买了车险。由于对汽车保险知识了解不多，所以在购买险种时并没有详细询问。半个月后，他突然发现自己的前挡风玻璃左下角有一道明显裂痕，他赶紧将车开到经销商处希望更换玻璃，得到的答复是由于玻璃已经贴膜，无法鉴别造成裂痕的原因，所以不属于保修范围。李先生只能寄希望于保险公司，谁知却被告知他没有投保玻璃险，保险公司也不赔偿。

【案例三】刘小姐开车行驶在公路上，突然一块飞石打在了爱车前挡风玻璃上，玻璃立刻呈发射状裂开。由于这飞来横石出处不明，刘小姐只能自认倒霉了。幸亏在朋友的建议下，刘小姐事前购买了玻璃险，顺利地得到了保险公司的赔偿，换上了价格不菲的原装挡风玻璃。

玻璃单独破碎，是指被保车辆只有挡风玻璃和车窗玻璃（不包括车灯、车镜玻璃）出现破损的情况。但是其中并没有特别说明，天窗是否属于免责范围内。到底天窗的单独破碎应该由什么险来承担呢？专家认为，要么完善玻璃破碎险的承保范围，要么由车损险来承担其保险责任，当然只有原厂配备的天窗才能算在内，加装的只能算新增设备。

玻璃险如何投保？玻璃单独破碎险投保不多商业车险组合较实惠。从保险公司了解到，玻璃险全称“玻璃单独破碎险”。条款约定：车辆在停放或使用过程中，其他部分没有损坏，仅挡风玻璃和车窗玻璃单独破碎，保险公司负责赔偿。不过，在所有车险险种当中，玻璃险的投保率并不算高，往往包含在全险当中。有业内人士指出，一般家用型车辆，玻璃险全年保费两三百元，而即便更换全新玻璃，差不多六七百元。车主们大多认为玻璃险不划算。此外，还有不少车主会钻“车损险”的空子，因为某些玻璃与车身同时出现损坏的情况，视情况可以通过车损险进行理赔。不过，如果车辆只出现玻璃破碎，是不能指望车损险理赔的。

专家表示，对于普通车主来说，玻璃损坏区别于车身损坏，车身的划痕一般不影响正常行驶，但挡风玻璃的损坏往往直接影响行驶的安全性，投保玻璃险还是很有必要的。

车上责任险与车上人员意外险有什么不同

车上责任险与车上人员意外险这两种保险的概念、事故范围及赔偿范围都有所不同。

车上责任险与车上人员意外险概念不同

车上责任险是指投保了这个险的机动车辆在使用过程中，发生意外事故，致使保险车辆所载货物遭受直接损毁和车上人员的人身伤亡，依法应由被保险人承担的经济赔偿责任，以及被保险人为减少损失而支付的必要合理的施救、保护费用，保险公司在保险单所载明的本保险赔偿限额内计算赔偿。车辆人身意外保险是是指在约定的保险期内，因机动车辆事故而导致被保险人死亡或残疾，支出医疗费用或暂时丧失劳动能力，保险公司按照双方的约定，向被保险人或受益人支付一定量的保险金的一种保险。

车上责任险与车上人员意外险事故范围不同

(1)车上责任险：使用车辆时发生的意外伤害事故。(2)车上人员意外险：所有意外伤害事故。

车上责任险与车上人员意外险赔偿范围不同

(1)车上责任险：属于车主需要负担的丧葬费、伤亡赔偿、医疗费和误工费等项目。(2)车上人员意外险：身故、残疾和医疗费用，部分还包括紧急救援和费用垫付等增值服务。