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车险过期存在很大风险,车主千万要注意

2020-08-11
保险车险规划与思路 车险保险基础知识 保险规划存在风险有

很多车主给爱车买完保险后,就将保单锁在抽屉里,不仔细阅读条款,也不留意车险过期的日子。时间一长,就忘记了续保的日期。刘小姐就是这类粗心大意的车主,她去年买了一辆轿车后在4S店上了车险。今年2月份,她驾车发生事故,当她拨通保险公司报案电话才得知,自己的车险过期了,保险公司不承担事故赔偿责任。因此,那次的损失只能由刘小姐自己掏腰包买单。

其实,现在车险市场上这种车险脱保的现象很常见,不少车主的车险过期了甚至车险过期很久了,可就是迟迟没办理续保手续。车主们对“脱保”背后隐藏的风险知之甚少,或是采取视而不见的态度。这种侥幸心理实在不可取,如果在脱保期出险,一切损失都得车主自己承担,可以说是害人害己。

那么,为何车险过期了,车主迟迟不续保呢?专家称:车险已经到期,车主不予理会的主要原因有三个。第一个原因是,车主投保时没有留意保单到期时间,忘记了投保的具体日期,结果错过了规定的续保期限;第二原因,就是车主事务比较繁忙,觉得抽不出时间去续保,再加上贪小便宜的心理作祟,认为晚交一天就可以省一天的钱;第三个原因,有部分车主存在侥幸心理,一些在上一年度没出过险的车主,认为自身驾驶技术不错,拖几天没有事,便没有及时续保。殊不知,当车险过期后出险,车主一定会后悔莫及。

不少车主续保不及时,使得车险过期后处于“裸奔”状态。“脱保”超过一定期限后再续保,可能会面临费率上浮,而提前续保则一般会有一定优惠。许多车险在“脱保”一个月内续保,保险费率不会上浮;但超过一个月,由于可能带来事后投保的道德风险,因此费率会上浮。而且像交强险这个险种,车主如果不及时投保,公安机关交通管理部门一旦查出还会扣留车辆至依法规定投保后,并处依照投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。此外,“脱保”后再续保还须重新验车,增加了投保手续。

除了面临费率上浮和重新验车等繁琐事宜,汽车保险过期更大的风险在于爱车完全没保障,一旦出险,有可能会为此付出沉重的代价。所以车主不要存在侥幸心理,觉得没有那么巧,一年都没出险怎么会刚好在“脱保期”发生重大事故。俗话说,天有不测风云,意外往往是你无法设想和预知的,提前做好防范和转嫁风险的准备,这样汽车生活才能无后顾之忧,驾车生活才会更加愉快。

车险过期续保最好提前三个月

对于年底车险市场出现续保高峰的原因,长沙某财险公司车险部人士表示,车险续保一般可以提前三个月,而每年年底至转年春节这一段时期是车市销售的黄金期,由于车险是按年上的,因此,这一段时期是续保集中出现的时段,赶在年底前加大优惠促销力度是保险公司吸引此类客户投保的主要手段,同时,这也是各大保险公司当年经营业绩的最后决战。因此,提前3个月续保更容易享受优惠。

车险过期提醒

临近年底,留意车险是否到期

“续保用户只需点击‘快速续保’,输入车牌号码与保单(或证件号码),就能在几秒钟之内完成续保,而且保费还能够节省15%。”车险客服人员表示,如果车辆在车险过期后出险,保险公司就会拒赔,损失只能由车主自己承担。近期车主应留意一下自己车险的到期日。车险到期后如不及时续保,会给理赔埋下隐患。

保险专家建议,同一款保险产品,规模较小的保险公司可能价格会便宜一些,但通常这些公司的服务网点也较少。此外,虽然同样一款保险产品一些保险公司的价格较低,但产品价格高的保险公司可能会提供全国范围内故障车辆救援服务,所以车主在投保时要仔细权衡。

扩展阅读

车险投保要注意哪些事项


车辆已成为人们重要的代步工具,目前,车辆使用过程中面临的风险与实际风险发生频率也越来越高。很多家庭都购买了私家车作为代步工具,那么在投保车险的时候,应该车险注意的问题。下面给与详细介绍。

我国的车险可分为交强险和商业险,商业险又包括车损险、三者险等险种。其中车损险、交强险和三者险,可承保被保险人的车辆本身和第三者责任。另外,还有其他多个险种可供车主选择。如,车上人员责任险、盗抢险、玻璃单独破碎险、涉水损失险、车身划痕险、自燃损失险等。

需要提醒车险注意的是,某些情况下,车主可能不会得到保险赔偿。比如,有车主投保了盗抢险,但如果是车内物品被盗,就不属于理赔范围,因为盗抢险只承保全车被盗;又如,涉水损失险保障的是车辆在涉水行驶时,导致发动机进水而产生的发动机修理费,但不包括在已经熄火的情况下,车主强行在水中启动发动机而造成的损失;另外,玻璃单独破碎险只保障车辆在在行驶过程中,发生的本车玻璃的单独破碎,如果是车灯、车镜玻璃破碎就不属于赔偿范围。

那么,购买车险注意事项都有哪些呢?人保财险乌鲁木齐市分公司承保中心主任王娟向我们推荐新车购买最佳险种的搭配方案为:交强险(必保)+第三者责任险+车辆损失险+不计免赔率+不计免赔额+盗抢险,再根据适当情况确定是否加车身划痕险。推荐老车购买最佳险种搭配为:交强险(必保)+第三者责任险+车辆损失险+不计免赔率。

多投第三者险

“如果你刚买一辆新车,建议你把车损保险、第三者责任险、司乘人员保险、盗抢险及车身划痕损失险等基本险种保齐。”

交强险主要承担一些基本保障,很难弥补发生交通事故后所造成的财产损失。因此,为了提高保险保障,建议车主根据自身需要选购不同档次的商业第三者责任险。由于车险的费率是固定的,因而保费交多少取决于汽车自身保险金额的高低。对于私家车来说,目前三者险的保额一般分为三个档次:5万元、10万元、20万元。建议最好投保20万元的,因为在新的《道路交通安全法》实施后,车主要承担的赔偿责任和数额都增加了很多,过去10万元以内就能理清赔偿的事故,现在20万元还不一定够。

车主可以根据自己的实际情况选择车险。比如,如果车的防盗性能不错,自己居住的小区物业管理也较规范,车辆发生被盗抢的几率很小,那就不用购买盗抢险;如果家中老人、孩子坐车机会多,买一份车上人员伤亡责任险就很有必要;如果购买的是二手车可以买一份自燃险…

车损险要足额

汽车保险费的费率是固定的,交费多少取决于新车购置价。明智的选择是足额投保,就是车辆价值多少就保多少。不能因为要节省保险费就不足额投保,如20万元的轿车只保10万元,一旦发生交通事故,就得不到足额赔付了。如果你买的是已临近报废的二手车,那么建议投保车损险、自燃损失险、第三者责任险和司乘人员险,因为临近报废期的旧车,车况较差,车身划痕和盗抢险可以不保。

车险注意:有车主认为自己难得出几次事故,因此在投保时为省保费,选择不足额投保。其实,不足额保险不会“省心”。譬如一辆15万元的车,一般保额是15万元,但中介如果只按10万元进行投保来造成“低保费”的现象,实际上属于“不足额投保”,一旦发生事故造成车辆毁损,无法获得保险公司的足额赔付。另外,旧车在保险时,不要认为投保的数额高,保险公司赔付就多。实际上,保险公司只按汽车出险时的实际损失及车辆折旧程度确定赔付金额。此外,如果你已在一家保险公司足额投保,即使你在另外一家保险公司再投保,也不可能拿到双份的赔款。

车险团购虽便宜 但也存在一定风险


如今,团购之风席卷了在生活中的各个领域,汽车行业也不能免俗。车族们不仅可以团购买车,还可以在网上团购车险,不仅方便快捷而且价格便宜,这着实让吸引了不少车主。但蠢蠢欲动的车奴心中也有疑问:团购车险价格为什么这么便宜?理赔如何?

团购车险,就是利用网络,组织一些个人车险客户,当这些客户达到一定数量,形成“团单”集体购买车险。团购车险也不复杂,以上海某一家团购网站的团购流程为例,整个流程包括确定车险到期时间,比较价格,登记参加团购保险、上传或传真有效证件,选择投保的保险公司以及投保范围,取送保单,查询保单六个环节。还有些车险团购网站程序更简单,投保人只需要参加团购者只需提供汽车牌号、交强险投保状况等,就可在车险团购网站上购买汽车商业保险。

对于车主来说,之所以选择团购车险,低价无疑是最大的诱惑。在交强险强制投保以及保监会的限价令出台之后,各家保险公司给终端客户的折扣的空间相对较小,在同样的情况下,以团购的方式购买车险,往往能够争取到更多的优惠。

车险团购能够实现低价的原因就是,通过集中更多车主,使车险购买量规模化,而保险公司也本着薄利多销的经营理念,往往会对团购进行价格优惠。但是也有业内人士提示,保险不同于普通商品,团购车险虽能在购买时“省钱”,可购买后某些看不到的风险就会渐渐显现,从而使购买者保险权益受损。普遍出现的情况是除了理赔服务能做到标准化之外,保险公司所提供的其他车险服务就难以到车主手中。

另外,还有一种情况是车主需要留意的,就是“搭售”保单。

事实上,团购车险可分为线上团购及线下团购。而线下团购车险在此前就一直存在,以单位机构、政府职能部门或者散单团体为主,到保险公司集团购买车险,保险公司提供相应的优惠折扣及增值服务。另外,一些4S车店也会给新老客户提供优惠而,开展一些团购车险活动。

而线上团购车险则随着线上团购热潮“走俏”,不过线上团购车险则显得五花八门,其售后服务真实性往往受到质疑,投保人甚至担心投了保单后,网站服务人消失。除此之外,投保人选择在网上投保,还需多留意,要防止搭售保单。有些车险团购销售员在推销车险时,会向客户推荐其他保单,而投保人要了解自己是否真的需要这些保单。

李先生近期车险即将到期,时不时都会收到一些车险团购信息:“车险团购2592元起,来电即送救生锤,入会送涉水险及XX险。”李先生致电给车险团购销售员,原来赠送的险种要绑定附加险,附加险是需要另算保费。有保险专家就指出,团购车险要留意强搭其他商业险种,车主要辨别清楚,以免多花钱购买不必要的险种。

交强险过期处罚严重 车主应及时续保


交强险是通过国家法规强制车主购买相应的责任保险,以提高三责险的投保面,交强险具有一般责任保险所没有的强制性。这种强制性不仅体现在强制投保上,也体现在强制承保上。如果你的交强险过期,建议不要开车上路,尽快找保险公司续保,因为交强险过期处罚是很严重的。

开了几年车的李先生,最近因为生意特别繁忙,没有时间去关注交强险是否过期,刚好有一天在路上碰到交警盘查,李先生主动承认错误。最终,因其认错态度较好而被处以交强险2倍的罚款。

这个处罚还是很合理的。根据《机动车交通事故责任强制保险条例》规定,机动车所有人、管理人未按照规定投保机动车交通事故责任强制保险的,由公安机关交通管理部门扣留机动车,通知机动车所有人、管理人依照规定投保,处依照规定投保最低责任限额应缴纳保险费的2倍罚款。

为了进一步强化道路交通安全管理,保障人民生命财产安全,筹集交通事故救助基金资金,从2010年3月31日起在路面执勤、事故处理、车辆管理工作中加大查缉力度,对不按规定投保交强险的违法车辆,发现一辆,查处一辆。对于查扣的不按规定投保交强险的违法车辆,一律扣留,并予以交强险过期处罚,待当事人按规定投保交强险并接受处罚后方可放行车辆。并在录入交通违法管理系统时,将罚款额填写为最低责任限额保险费的二倍罚款,罚款将按照相关规定纳入专项管理基金。

除了罚款之外,一旦放生事故,交强险过期要承担全责。张大名是位握了30年方向盘的老驾驶员。由于爱车处在交强险到期还未续上的“空当期”,老张想着先去办个事再立马去续保。结果就在这个节点上,老张出了一起交通事故,并被伤者告上法庭。虽然交警认定他是次要责任,法院也承认交警的这个认定没问题,但在具体赔偿上,却要按照老韩全责来算。

听上去,张大名好像很亏很冤枉。但因为老张的车辆“在事故发生时已过期,没有及时续保”,保险公司不会为这起事故承担任何责任。而法官做出的判定由老张来赔偿,赔偿的具体额度则按交强险相应的限额范围来赔,这也是符合《机动车交通事故责任强制保险条例》的。

老韩在实际次要责任的情况下赔了个全责,对开车的人来说都是个教训。不但车险投保很关键,续保同样很关键。如果你的交强险过期,建议不要开车上路,尽快找保险公司续保。

保险知识,重大风险保障


既然风险无处不在,作为消费者,如何选择最适合自己的保险产品呢?要回答这个问题,必须从消费者的保障需求来解答。所谓合适的产品,就是消费者认为最划算的产品。那么,从消费者来看,寿险有风险保障、医疗养老专业化管理服务、投资储蓄三大功能。

本期,我们来谈谈重大风险保障。风险无处不在,消费者面对的各种损失的不确定性都是风险,但是消费者一般也无力为自身面临的所有风险购买保障。其原因在于大部分风险事故只会造成较小的损失,比如我们丢失一支水笔或者打碎一个玻璃杯,这样的事情频繁发生,但是消费者完全有能力用自己的资金负担。如果消费者为这类频繁发生的风险都购买保险,其结果是消费者支付的保费将大于其自行承担损失的费用,因为保险公司应对这些琐碎的小额索赔之外,产生的管理成本最终要由消费者来承担。

根据风险可能发生的损失大小,我们可以把风险分为重大风险和一般风险。一般风险损失小、发生频繁,重大风险损失大、发生概率小。所谓重大风险,通俗地说,一旦该风险事故发生后,个人和家庭无力承担或者很难承担其损失的风险。此外,还有一个较为直观评价重大风险的方法,即保额是所交保费的几十倍乃至几百倍,比如意外伤害风险。

消费者首先应为自身的重大风险投保,这最能体现人身保险业的价值所在,因为消费者个人能承担的风险完全可以通过储蓄等方式自行承担,个人无力承担重大风险可以通过保险进行分散。在重大风险不幸降临时,可以获得超过个人所缴纳保费的10倍乃至几十倍、上百倍的保险金来维持个人和家庭正常的生活。

由于重大风险具有发生概率小、风险损失大的特征,根据精算规则,为重大风险投保纯保障性险种往往具有保费低、保额高的特征。就人身保险来说,最大风险往往随着人的年龄变化而发生变化。

少年时代最大的人身风险应该是重大疾病,因为少儿一般有监护人提供正常的生活资费,但是遇到重大疾病,监护人很难一下子承受巨额的医疗费用,重大疾病就成为少儿面临的重大风险。因此,为少儿购买足额的重大疾病保险就显得尤为必要;对中、青年人来说,他们是家庭收入的主要来源,往往是上有老人要赡养、下有孩子要抚养,这个阶段的最大人身风险就是死亡和重大疾病,因为死亡可能导致收入突然减少,重大疾病导致巨额医疗费用进而可能丧失劳动能力等严重后果。中、青年人应该为自己购买足额的意外、寿险和重大疾病保险,条件许可的情况下,还要考虑购买足额的失能收入保险来保证在丧失劳动能力后能维持自己和家庭的正常生活;对于老年人来说,死亡对于老年人来说已经不是什么重大风险,随着年龄的增长,死亡几乎是必然事件,因此,对于老年人来说,没钱养老才是重大风险。

交强险过期怎么办 家用车注意车险续保


很多老车主对交强险并不陌生,交强险是通过国家法规强制车主购买相应的责任保险,以提高三责险的投保面,交强险具有一般责任保险所没有的强制性。这种强制性不仅体现在强制投保上,也体现在强制承保上。如果车主的交强险过期,建议不要开车上路,尽快找保险公司续保,不然就会成为“裸车”,给有车生活带来很多不必要的麻烦。

老张是位有着30年驾龄的老驾驶员了,算算日子,他的交强险过期一个月了,老张想着先去办个事再立马去续保。可是就在这个节点上,老张出了一起交通事故,并被伤者告上法庭。虽然交警认定他是次要责任,法院也承认交警的这个认定没问题,但在具体赔偿上,却要按照老张全责来算。

听上去,老张好像很冤枉,交强险过期一个月,就得承担那么多损失,但就是因为老张的车辆“在事故发生时已过期,没有及时续保”,保险公司不会为这起事故承担任何责任。而法官做出的判定由老张来赔偿,赔偿的具体额度则按交强险相应的限额范围来赔,这也是符合《机动车交通事故责任强制保险条例》的。

那么交强险到期后如何续保呢?费率如何?车主可以通过保险公司业务员办理、代理机构或保险公司营业厅续保交通强制保险,而一些大的保险公司也开通了网上续保。

我国目前交强险实施的浮动费率,是通过奖优罚劣来鼓励车主安全驾驶的。如果在上个保险年度内没有发生有责任交通事故的,来年在续保交通强制责任保险时费率可以下浮10%,反之亦然。

当然,交通强制责任保险续保时的费率如何浮动,还与车主在上一年度中是否发生交通安全违法行为有关。比如现在全国很多地区将交强险的费率与饮酒后驾驶和醉酒后驾驶相挂钩,将来年上浮的交强险费率分别控制在10%至15%以及20%至30%之间。

目前普通私家车第一次投保,交强险为950元,而在来年续保的时候,保险公司会根据该车在上一保险年度中的交通事故情况和交通安全违法行为,做出相应的浮动。

小贴士:交强险全称为机动车交通事故责任强制保险,不交交强险,不但不能通过年检,还可能被行政处罚。根据《交强险条例》,机动车所有人、管理人未按照规定投保交强险的,公安机关交通管理部门有权扣留机动车,通知机动车所有人、管理人依照规定投保,并处依照投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。

保险资金运用需注意哪六大风险_保险知识


为了更好地利用保险资金,降低险资的投资风险,按照保监会党委的统一部署,采取了一系列政策措施,释放了改革红利,增强了市场活力。那么,保险资金运用需注意哪六大风险呢?

保险资金运用监管工作要深入贯彻落实党的十八大和十八届三中全会精神,按照保监会党委的统一部署,一方面,坚定不移地推进资金运用市场化改革,发挥市场在资源配置中的决定性作用;另一方面,在深化改革的同时,按照放开前端、管住后端的总体思路,从信息披露、内部控制、分类监管、资产负债匹配监管、非现场监管体系构建等方面,切实强化事中事后监管,不断完善偿付能力约束机制,进一步加大现场检查力度,防范资金运用风险,牢牢守住不发生系统性、区域性风险的底线。

重点强调了六大风险问题

一是保险资金不动产投资的顺周期风险值得关注;

二是部分金融产品信用风险加大;

三是保险负债业务呈现短期化和高收益倾向,带来较大的资产错配和流动性风险;

四是道德风险、不正当关联交易、利益输送等风险隐患增多;

五是投资冲动和能力不足的矛盾依然存在;

六是资金运用风险管理薄弱的问题较为突出等。

据了解,、保监会不断推进保险资金运用市场化改革,切实简政放权,采取了一系列政策措施,释放了改革红利,增强了市场活力。一是稳步拓宽投资范围和领域,支持保险资金服务实体经济发展和民生工程建设;二是推进注册制改革,将基础设施投资计划等产品的发行方式由备案制改为注册制;三是实行大类资产比例监管,基本做到一个文件管比例;四是切实转变监管方式,把监管重心放在事中事后监管上。

车损赔偿范围有限 车主应注意


崔某为其自有的轿车在长安责任保险公司湖北省分公司投保了机动车损失保险及不计免赔特约等险种,后来,崔某被保险人驾驶该车辆行至汉十高速公路时,突然发现引擎冒烟,水箱漏水,无法行走。被保险人随即将车辆拖到4S店修理。经检查,该起事故的发生是由于某汽车维修有限公司维修更换的水箱出现质量问题,致使水箱破裂漏水后使得发动机过热,引起缸盖变形所致。本次维修费共计2.9万元。由于此次事故的发生是因汽车更换部件的质量问题所引起的,长安公司向车主发出了《拒赔通知书》,崔某的损失只能由自己承担。那么,车损赔偿范围不包括哪些呢?

车损险的赔偿范围,除了以下十几种保险期内不赔予赔偿的,其他都赔。

1.地震不赔:遵循了大部分财产保险都不保地震责任的惯例,在覆盖了大多数自然灾害之后,车险条款中也剔除了地震。一直以来,保险公司对地震险业务向来小心翼翼。由于缺少数据和经验,保险监管部门也不鼓励保险公司承保。

2.精神损失不赔:大部分保险条款会有类似的规定,保险公司缺乏针对精神伤害的定损标准。因保险事故引起的任何有关精神赔偿视为责任免除。

3.酒后驾车、无照驾驶、未年检不赔:在上述情况下,司机并不具备上路行驶的资格,严重违反交通法规。此外,如果驾驶员与准驾车型不符、实习期上高速等情形,保险公司也会拒绝赔付。

4.发动机进水后再启动造成损坏不赔:在2005年的“麦莎”台风过后,这一点曾经引起不少纠纷。保险公司认为,车辆行驶到水深处,发动机熄火后,如果司机又强行打火造成损坏,属于操作不当造成的,不在赔偿范围之内。

5.部分零件被偷不赔:如果不是全车被盗,只是零部件如轮胎、音响设备、车标等被盗,车主只能自认倒霉。保险公司通常规定“非全车遭盗抢,仅车上零部件或附属设备被盗窃、被抢劫、被抢夺、被损坏”为除外责任。

6.爆胎不赔:汽车轮胎单独损坏,保险公司不予以赔偿。但因轮胎爆裂而引起的碰撞、翻车等事故,造成车辆其他部位的损失,保险公司会负责赔偿。

7.放弃追偿权不赔:与其他车辆发生碰撞时,且责任在对方,不能放弃向对方要求赔偿的权利。一旦放弃了向第三方追偿的权利,也就放弃了向保险公司要求赔偿的权利。不论是保险法,还是保险条款中都有这样的规定。

8.改装后的添加设备不赔:汽车经改装,添加音响、冰箱、尾翼、行李架等设备,一旦撞车造成损失,保险公司也不会对这些新增加的设备赔偿。

9.修车期间的损失不赔:如果车辆在送修期间发生了任何碰撞、被盗等损失,保险公司都会拒赔。修理厂有责任妥善保管维修车辆。此外,保险条款一般还约定,保险车辆在“竞赛、测试”期间受到的损失也不负责赔偿。

10.收费停车场事故不赔:凡是车辆在收费停车场或营业性修理厂中被盗、划伤,保险公司一概不负责赔偿,因上述场所对车辆有保管的责任。保管期间,因保管人保管不善造成车辆损毁、丢失的,保管人应承担责任,保险公司不负责赔偿。

11.没经过定损直接维修不赔 如果车辆在外地出险,在维修前一定要先定损,否则保险公司会因为无法确定损失金额而拒绝赔偿。

12.误撞自家人不赔:保险中所谓“第三者”排除了以下四种人:即保险人、被保险人、本车发生事故时的驾驶员及其家庭成员、被保险人的家庭成员。万一驾车时碰伤了自家人,只能自己负责。

13.新车保险单生效前不赔:新车保险单生效日以交管部门核发的行驶证和号牌日期为准。如果在行驶证和号牌尚未领到时,车辆被盗或发生交通事故,保险公司仍旧不予以赔偿。

温馨提示:车辆损失险是负责赔偿由于自然灾害和意外事故造成车辆自身的损失。在保险公司的车损险合同中对车损险的定义是这样解释的:车损险指,被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故,造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿。这是车险中最主要的险种,从一般的碰撞事故到车毁,都要靠它来减少损失。对于新手买的新车来说,车主的驾车技术或驾驶习惯不能对车辆安全提供较高的保障时,最好投保此险种。

保险知识,香港投保面临较大风险


近年来,每逢长假,就有不少内地市民趁出游购物之机赴港购买保险。香港保险以其较低的费率、成熟完善的法律制度和较高的投资回报吸引着越来越多的内地客户前往投保。最新公布的数据显示,去年内地人在香港的投保金额激增近五成,达到40多亿港元。不过,理财专家也提醒,由于香港保单在内地不受法律保护,跨境理赔和后期手续办理成本高以及港币的汇率风险,赴港投保也面临着较大的风险。

赴港投保激增

渣打银行杭州分行个人理财经理说,相比内地的保险行业,香港的保险公司采取“严核保,宽理赔”的经营理念,从而具有较高的理赔成功率。

对内地客户来说,香港保险产品的诱人之处在于,香港保险公司利用广泛的投资渠道,从而可以为顾客赚取较高的回报。加之香港作为世界金融中心之一,投资产品开发得尤其充分,保险类投资产品的选择也比内地多。因此一般内地居民到香港买保险,主要是买投资型险种以及分红类的寿险等。

香港的保险产业拥有较悠久的历史,其高效率、高透明和严格的金融监管体制在世界上享有盛名。比如某香港人寿保单中的“不可争辩”条款以及没有任何“免责条款”,从而确保保户的根本利益和理赔成功。

香港保险产品相对费率较低也是吸引内地客户另一主要原因。同样保额的人寿保险,内地的保单费要比香港高出10%到20%左右。

另外,内地保险公司对人寿保险的要求严格以及限制较多,比如一份超过40万元的保单,在投保之前,投保人必须要去医院进行详尽的身体检查,而香港相比之下较为宽松,仅对投保人进行书面问卷以及抽样调查。而且香港保险产品均是全球理赔,不受投保人所在地域限制。

风险其实不小

尽管香港保险产品有诸多吸引力,内地客户赴港购买保险时,将面临法律、汇率风险和两地不对等服务的遭遇。

法律专家表示,境外保单的保险条款在词汇、专业术语上与内地有很大差异,市民因在香港购买保险产品而产生纠纷,或是保险权益受到侵害,在内地不受法律保护。而投保人如向香港法院起诉,须聘请当地律师,而内地的各种证明未必会得到香港律师的认可。

恒生银行杭州分行的一位客户经理说,非香港居民在香港购买保险时,所能挑选的产品类别以及享受的保障是无法和香港本地居民对等的。如果内地客户购买了香港保险,但是选择在内地就医,那么只有就医于保险公司指定的医院才能获得赔偿。因此一些保险公司针对内地人销售的保险产品中不包含医疗危疾类保险,仅有人寿以及储蓄类保险。

由于人民币持续升值,跨境投保所带来的汇率风险也不可不察。在香港购买的保险,在理赔或者给付时使用的是港币、美元或欧元等外币,目前港币和美元对人民币持续贬值,投资者必须考虑汇率风险。因为投保是一个长达数十年的长线投资,汇率的变化很可能造成投保人最终拿回的分红可能比现在的收益低。

车险续保更优惠 理赔次数要注意


经济水平的提高让老百姓的生活水平也有很大的改善,私家车的数量逐渐增多。汽车方便快捷成了很多人的代步工具。同时汽车安全问题也是车主们一直关心的。很多车主对买哪些车险既能省钱、又能获得更好的保障却知之甚少。购买车险需要注意哪些问题呢?

“新老”有别按需购买免花冤枉钱

“在购买车险时,交强险是一定要买的。”专家建议,除了交强险外,不同的车主可根据自己的实际情况增加险种。

新手开新车,难免出现一些磕磕碰碰的意外情况,有必要给爱车一个全面的保障。上面已经提到,除了交强险外可加买8种车险,如果新手开的是旧车,除了交强险外,只要增买车损险、商业第三者责任险、车上人员责任险、不计免赔特约险等4类保险。老车的玻璃即使裂条缝,只要不影响驾驶,玻璃破碎险可以不保。

对于“老”司机开新车这个类型,可加买车损险、商业第三者责任险、盗抢险、玻璃破碎险、车上人员责任险、划痕险。要是“老”司机开旧车,所需要的车险最少了,一般只需要增买车损险、商业第三者责任险、车上人员责任险等3种,虽然是旧车,但大碰撞后也要修理,所以投保车损险必不可少,虽然是“老”司机,有丰富的驾驶经验,但难免会有意外,为了让自身有保障,投保车上人员责任险也是必需的。

投保要点

不仅要比价格,还要比服务

不少网友抱怨小保险公司在郊区的网点不多,一旦在这些地方发生意外,保险人员需要花较长的时间到达现场,服务不如大公司,而且除了价格低外,经销商也没有任何赠品给客户。而大型保险公司提供的电话车险报案,则送了八次免费洗车,还承诺无偿替车主代缴三次违章,并且可提供全国范围内故障车辆救援服务,算下来价格跟车商的报价区别不大。

车主尽量投保不计免赔险

除主险和自选套餐外,黄亚花建议,车主尽量投保不计免赔险,不计免赔险(某些保险事故所造成的赔偿,按规定有20%由被保险人承担,如果车主事前购买了不计免赔险,那么这部分损失也将由保险人承担)。在实际经营中,不计免赔是个必保的好险种,绝大多数车主一般都会像购买主险一样购买该款附险,因为在碰到大事故损失时,这一险种可以大大减少损失。

车险优惠取决于上年理赔金额

除了要及时续保外,要提醒车主们的是,续保的优惠取决于上一年的理赔金额。

李先生开车属于“菜鸟级”,自己的新车经常被碰得“灰头土脸”,不管大、小事故都会找保险公司理赔。仅一年时间出险记录就达到了8次,李先生感觉自己买车险没白掏钱。当一年车险期到了以后,孙先生仍然决定选择原来的保险公司续保,可是却发现自己的保费竟然上升了大约20%.

其实,孙先生已经被保险公司归入了“高风险客户”之列。根据保监会的规定,上一年度未出险的车主,在进行续保时可享受一定程度的保费优惠,而对出险次数多或赔付金额高的车主,其保费也将根据情况,进行不同程度的上调。一般情况下,车辆一年未出险,第二年续保时即可享受10%的保费优惠,如果连续几年没有出险记录,那么优惠最高能达到30%.

车险续保如何省钱理赔次数是关键

车主的理赔次数、金额将决定来年车险续保的优惠程度。增加和删除一些险种新的保险年度即将开始,车主最好审视一下,新的一年家庭车辆用途是否发生变化,如家里增加成员,私家车从个人代步工具变成接送家人的专车。如果是这样,不妨购买车上人员险,为家庭新成员的出行提供保障。此外,部分险种是有投保年限的,如划痕险,有些保险公司规定三年以内车龄才能购买,有些则规定五年车龄以内。对新车车主而言,购买划痕险还是有必要的,如果新车并未购买划痕险,在限制车龄的最后一年购买也挺划算,毕竟在处理新划痕的同时,车厂可将旧划痕一起解决掉。

车主们购买的交强险过期了怎么办


如今人们生活水平都提高了,车子走入了千家万户,几乎刚结婚的小家庭里都有一台车,那么交强险过期了怎么办呢?成了现在有车一族所担心的事情,今天小编带着这些问题和您一同学习一下交强险过期了怎么办。

很多人都不太理解交强险过期什么意思,其实就是指脱保了,在通常情况下,交强险有效期过后三个月就算脱保了,费率将会上调,拿小车解释如何上调,就是强险保费为665元,四年后保费就成了950元了。交强险过期了怎么办,按照我国交通法规定,车主如果没有缴纳强险被有关部门查处,将按保费双倍罚款,并扣留车辆。现在的车主由于工作繁忙,常常忘记交强险的日期,只有很少数的人会主动联系保险公司要求续保的。

上周,刘畅在去年为爱车买的交强险过期了,由于工作繁忙,刘畅无暇顾及此事,依旧开车上路。恰逢交警盘查,刘畅主动承认自己交强险过期未续的责任,希望交警枉开一面。

交警在对刘畅进行道路交通安全教育之后,鉴于刘畅的态度比较积极,勇于承认错误,按照规定对其处以交强险2倍的罚款。刘畅也因此得了一个大教训,就算工作再忙也要及时续保,否则罚款可能只是最轻的后果,给自己的生活带来很大的不便。

按照我国交通法规定,车主若不投保交强险被查出后,将按保费双倍罚款,补上交强险,并扣留车辆,因此交警对刘畅的处罚合法合情合理。现在因为工作忙碌而忘记交强险日期的人不在少数,主动联系保险公司要求续保的就更少了。

交强险过期了怎么办?如果当时刘畅之前选择了网上车险,那么他在交强险过期后第一时间登陆网上车险,就可以轻松续保,最快只需要3分钟就能搞定,省时省心,他也不用提心吊胆地躲着警察了。当然在发现交强险快要过期的时候,保险公司的工作人员会在前几个星期,以电话或者短信的形式通知车主及时续交交强险。

老张是位有着30年驾龄的老驾驶员了,由于爱车处在交强险到期还未续上的“空当期”,老张想着先去办个事再立马去续保。可是就在这个节点上,老张出了一起交通事故,并被伤者告上法庭。虽然交警认定他是次要责任,法院也承认交警的这个认定没问题,但在具体赔偿上,却要按照老张全责来算。听上去,老张好像很冤枉,但就是因为老张的车辆“在事故发生时已过期,没有及时续保”,保险公司不会为这起事故承担任何责任。而法官做出的判定由老张来赔偿,赔偿的具体额度则按交强险相应的限额范围来赔,这也是符合《机动车交通事故责任强制保险条例》的。

在实际次要责任的情况下赔了个全责,对开车的人来说都是个教训,不但车险投保很关键,交强险过期续保同样很关键。鉴于目前很多年轻车主工作忙,平时又基本在网上工作的特点,选择平安网上车险,方便快捷地进行投保和续保,是一个不错的选择。

交强险过期了怎么办我们建议在未过期时去办理,或者网络缴费,现在可以开通自动续费功能,让时常忙碌忘记缴费的车主们无后顾之忧,交强险全称为机动车交通事故责任强制保险,如果不交机动车交通事故责任强制保险,除了不能年检,被查出后还可能被行政处罚。根据《交强险条例》,“机动车所有人、管理人未按照规定投保交强险的,”公安机关交通管理部门有权扣留机动车,通知机动车所有人、管理人依照规定投保,并处依照投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。按规定,交强险只能一年一保

交强险过期了怎么办我们要及时续费,以免造成不必要的影响,由于交强险是由保险公司对被被保车辆发生交通事故后所造成受害人(不包被保险人)的人身伤害、死亡、财物损失,在责任限额内予以赔偿的保险。所以一旦交强险到期后没有及时续费者,如若发生事故,车主将面临巨额赔付。

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