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车主须知车险免赔条款_保险知识

2021-06-11
车险保险基础知识 车险保险知识 保险车险规划与思路
当车主为汽车投保后,就享受了车险的保障,自己的有车生活从此也便变得更加安心。作为车主除了要选择一个好保险,还需要了解一个重要的信息,那就是车辆保险免赔条款。免赔条款是各项车险条款中相对非常重要的一项,和车主出险后理赔的相关事宜有着密切的联系,因此车主朋友及早深层理解了该条款的含义,可以让自己日后的理赔更加轻松,也就可以更好地保障自己的利益。

所谓车辆保险免赔条款,是根据保险车辆驾驶员在事故中所负责任,由投保人自行承担的费用。大部分车险免赔条款都含有绝对免赔额和免赔率等规定,车主在投保事需要仔细分辨,避免日后理赔发生不必要的矛盾。如果车主想让保险公司多替自己承担事故责任,不妨选择投保不计免赔特约险这个险种,该险种为商业险中附加险的一种,可以“特约”对诸如车损险、盗抢险等险种投保。如此一来,当保险事故发生后,原本应当由被保险人自行承担的免赔金额部分,保险人将在合同约定的范围内负责赔偿。

投保了不计免赔险,车主们便不用再担心有关车辆保险免赔条款的问题了。在投保费用上,不计免赔特约险本身费率并不高,且作为商业车险的一种。专家告诉我们,之所以会出现免赔条款,主要是因为有些车主不注意交通规则,车速过快,甚至强行超车,不注意路上交通状况,导致交通事故频频发生,造成的了严重的经济损失,甚至造成多人伤亡。免赔条款可以提醒车主在用车过程中要小心谨慎,遵守交通规则,少出险不出险。车主在驾车的时候注意安全了,交通事故发生次数就减少了,造成的损失也就自然减少了。WwW.bX010.CoM

车辆保险免赔条款的推出,增强了车主的安全意识,减少了交通事故发生几率,减少了经济损失。在此也提醒广大车主为了您和他人的安全,请小心开车,放慢车速度,一定要遵守交通规则,减少违章,减少交通事故。而在购买保险时也要注意阅读车险条款中的免责内容,以免在理赔时产生纠纷。买汽车保险无非是图省心。万一有个什么情况,能够理赔,减少车主损失,的确是件好事。但是,保险理赔过程中涉及一些免赔条款,广大车主要警惕。

免赔情形之一:未年检保险只对合格车辆生效,对于未年检的车辆只能视为不合格车辆,在这种情况下,即使买了保险也无济于事。措施:按时年检。否则,罚款事小,拒赔事大。丢车不赔,车损不赔,即使发生交通事故造成第三者损失,第三者责任险也不生效,所有赔偿都得自己承担。

免赔情形之二:未年审驾驶员没有年审,所开车辆属于不合格车辆,保险公司可以根据保险合同拒绝任何理赔。措施:认真一点,别怕麻烦,该年审的时候就去年审。同时,也别把车辆随便借给别人开。

免赔情形之三:无牌照车辆在出险时,保险车辆理赔必须具备两个条件:一是保险车辆须有公安交通管理部门核发的行驶证或号牌;二是在规定期间内经公安交通管理部门检验合格。前段时间有媒体报道异地购车在提车途中出险得不到赔偿就是这个原因。措施:最好当天上牌,如果确实无法做到,切记一定要保护好自己的车不要被盗和被撞,直到办理好各项手续。如果自己家的楼下不安全,就考虑先暂时放到一些安全性比较好的收费停车场。这样虽然停车费花得多了一些,但总比丢了新车划算得多。

免赔情形之四:无过错《保险法》规定:“必须有责任认定”保险公司才能赔付。即使被保险人有一定过错,也必须先向第三方索赔,才有可能获得保险公司的赔偿。一旦放弃了向第三方追偿的权利,也就放弃了向保险公司要求赔偿的权利。措施:一旦出险且责任在对方,一定要先找对方赔,如未果(最好是有法庭的强制执行未果的证明),才可以理直气壮地找保险公司赔偿。

免赔情形之五:自家人第三者责任险中的第三者通俗地讲,就是排除四种人:即保险人、被保险人、本车发生事故时的驾驶员及其家庭成员、被保险人的家庭成员。措施:千万别跟人过不去,尤其是自家人。

免赔情形之六:收费停车场按照保险公司的规定,凡是车辆在收费停车场或营业性修理厂中被盗,保险公司一概不负责赔偿。因为上述场所对车辆有保管的责任,在保管期间,因保管人保管不善造成车辆损毁、丢失的,保管人应承担责任。保险公司不负责赔偿。因此,无论是车丢了,还是被划了,保险公司一概不管。措施:保管好每次停车时的停车费收据。虽然很多收费停车场的相关规定中写着“丢失不管”,但根据我国合同法中关于格式合同的规定,这属于单方面推卸自己应负的责任。如无法协商解决,只好诉诸法律,目前已经有人打赢了这样的官司。

相关知识

车损险免赔条款有哪些


今年3月,平安财险公司在全国率先推出其新版车险费率,在业界掀起了一股车险涨价的风暴。随后,各家保险公司纷纷跟进,不约而同的调高了高风险车辆费率。

近日,当初力推这场车险涨价风暴的始作俑者平安财险已经暗暗取消了饱受争议的车损险绝对免赔条款,即原车损险条款第十二条“保险车辆发生第二次保险事故时,在事故责任免赔率的基础上实行5%的绝对免赔率;自发生第三次保险事故时开始,每增加一次保险事故,绝对免赔率在前次保险事故绝对免赔率的基础上增加10%,但因保险事故次数增加而相应增加的绝对免赔率不超过25%”。简单来说,比如投保者第二次出险,保险公司原赔付金额为10000元,除原定的绝对免赔外,还要再扣除5%的二次出险绝对免赔约500元。

据了解,在5月27日平安下达的调整通知中,决定从6月1日开始把该条款改为可选择附加特约条款,即并不是所有客户都必须承担多次出险的绝对免赔。而对于选择该条款的客户可以给予一定的保费优惠,优惠金额为未选择该附加特约条款时车辆损失险保费的2%。

平安理赔人员把绝对免赔条款取消的原因归结为操作复杂,但据保险业内人士分析,平安取消绝对免赔条款应该是向市场妥协的一种表现,因为原绝对免赔条款把保险公司本应承担的一部分责任推给了客户,导致了客户的不满。我们都知道,车辆损失险是负责赔偿由于自然灾害和意外事故造成车辆自身的损失。因此,车损险免赔条款的每一次变动都会引起高度的重视。那么,一般情况下,车损险免赔条款有哪些呢?下列情况下,不论任何原因造成保险车辆损失,保险人均不负责赔偿:

地震、战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、扣押、罚没、政府征用;竞赛、测试,在营业性维修场所修理、养护期间;利用保险车辆从事违法活动;驾驶人员饮酒、吸食或注射毒品、被药物麻醉后使用保险车辆;保险车辆肇事逃逸;驾驶人员有下列情形之一者:无驾驶证或驾驶车辆与驾驶证准驾车型不相符;公安交通管理部门规定的其他属于无有效驾驶证的情况下驾车;使用各种专用机械车、特种车的人员无国家有关部门核发的有效操作证;驾驶营业性客车的驾驶人员无国家有关部门核发的有效资格证书。非被保险人允许的驾驶人员使用保险车辆;保险车辆不具备有效行驶证件。

保险车辆的下列损失和费用,保险人不负责赔偿:自然磨损、朽蚀、故障、轮胎单独损坏;玻璃单独破碎、无明显碰撞痕迹的车身划痕;人工直接供油、高温烘烤造成的损失;自燃以及不明原因引起火灾造成的损失;遭受保险责任范围内的损失后,未经必要修理继续使用,致使损失扩大的部分;因污染造成的损失;因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低引起的损失;车辆标准配置以外,未投保的新增设备的损失;在淹及排气筒或进气管的水中启动,或被水淹后未经必要处理而启动车辆,致使发动机损坏;保险车辆所载货物坠落、倒塌、撞击、泄漏造成的损失;摩托车停放期间因翻倒造成的损失;被盗窃、抢劫、抢夺,以及因被盗窃、抢劫、抢夺受到损坏或车上零部件、附属设备丢失;被保险人或驾驶人员的故意行为造成的损失。

车损险免赔条款五大注意


很多车主反应,有的时候会遇见保险公司拒赔的情况。专家称这涉及保险公司的车损险免赔条款。提前了解车损险免赔条款至关重要。

一 、撞到自家人不在“第三者责任险”范围内

很多车险的保险条款中明确表示“车上的一切人员和财产都不予理赔”,“本车”这个词就是指自己的车。大部分人觉得不小心撞到自家人,可以通过第三者责任险赔付,但原则上,第三者是指保险人、被保险人(驾驶员视同于被保险人)以外的人,不过通常保险条款中却将被保险人或驾驶员的家庭成员排除在“第三者”的范畴之外。因此,如果车辆撞到自家人,保险公司视为免责。投保人在投保前一定要仔细阅读免责条款,避免理赔时出现争议。

二、报案超过时效保险公司有权拒赔

“被保险人应当在保险事故发生的48小时内通知保险公司,否则保险公司有权拒绝赔偿”这也是免责原因?《保险法》也规定,投保人、被保险人或受益人知道保险事故发生后,应当及时通知保险人。因此,发生保险事故后,一定要第一时间及时报案,才能保障自己的权益。

三、未年检,未年审

保险只对合格车辆生效,对于未年检的车辆只能视为不合格车辆。在这种情况下即使买了保险也无济于事。专家提醒车主要按时年检,否则罚款事小拒赔事大,丢车不赔、车损不赔、即使发生交通事故造成第三者损失、第三者责任险也不生效,所有赔偿都得自己承担。

驾驶员没有年审,所开车辆属于不合格车辆,保险公司可以根据保险合同拒绝任何理赔。

四、无牌照

车辆在出险时保险车辆理赔必须具备两个条件:一是保险车辆须有公安交通管理部门核发的行驶证或号牌;二是在规定期间内经公安交通管理部门检验合格,一些异地购车在提车途中出险得不到赔偿就是这个原因。

五、汽车爆胎出事故合同规定免责

很多车主投保时认为,汽车爆胎出现意外应该在主险的理赔范围。事实上,通常情况下,保险公司会在合同中将“自然磨损、腐蚀、故障、轮胎单独损坏”等情况列为免除责任。因为爆胎原因众多,定损员也判断不出来。

车损险免赔条款要注意的问题

如果您只承保了车辆损失险,下列状况包括:玻璃(不包括天窗玻璃)单独破碎、车身表面油漆单独划伤、车轮(包括轮胎及轮毂)单独损坏;保险车辆因遭水淹或因涉水行驶致使发动机损坏;保险车辆全车被盗窃、抢劫、抢夺发生的损失;新车车辆出厂时的原厂配置以外新增设备的损失等是得不到赔偿的。如果想对以上一些项目索赔,还需要投保单独的附加险。需要注意的是如平安等一些保险公司,如果车灯或后视镜发生单独破损也是不能理赔的。

在附加险种中,还有要注意的问题。如投保自燃险后,如果自燃仅造成电器、线路、供油系统、供气系统的损失或者所载货物自身的损失,是得不到赔偿的。投保盗抢险后,如果发生非全车盗窃、抢劫、抢夺,仅车上零部件或附属设备被盗窃、抢劫、抢夺、损坏,也不能得到赔偿。在附加险中,我们常见的还有涉水险,车上乘员险,玻璃单独破损险等,这些保险都有自己的承保内容和免赔条件,大家需要有所了解。

不计免赔特约险购买须知


现在,买车已经不是什么新鲜事情。可是,买车险却成了不少车主很头疼的事情。很多有车一族对于车险的种类并不了解,尤其是车险附加险。有种车险附加险叫“不计免赔率特约险”,许多车主购买后,在出险时却得不到全额赔付,产生许多误解,因此与保险公司发生纠纷,既延误时间又吃力不讨好。所以,在这里,向车主介绍一下这款保险的一些相关情况和注意事项,可以让其更好的发挥作用。

不计免赔率特约险或称为不计免赔率特约条款,是经过特别约定,在保险事故发生后,按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分,由保险公司负责赔偿的一个车险附加险条款。该险种本身并不涉及具体的保险金额,但可将车损险、三者险和盗抢险的事故责任免赔率转移给保险公司,使车主能领到更多的理赔款。

那么,在购买不计免赔特约险时,有哪些是需要知道的呢?

首先,车主应该知道什么是绝对免赔率,即根据保险车辆驾驶人员在事故中所负责任,保险公司在符合规定赔偿金额内可以有绝对免赔额度:负全部责任的免赔20%,负主要责任的免赔15%,负同等责任的免赔10%,负次要责任的免赔5%。单方肇事事故的绝对免赔率为20%。比如需赔付为1000元,车主如果是负主要责任,则保险公司只需支付给车主850元,以此类推。所以,车主要是有购买绝对免赔险,便能够拿到全额赔款,不需要考虑绝对免赔率的问题。同时,这个险种保障全面,且费率较低,一经推出,就受到广大车主欢迎。

其次,不计免赔险也并不是万无一失,车主在投保时,还要注意这个险种的四种不赔情况:一、加扣免赔率;二、附加险免赔率;三、找不到第三者;四、事故责任难确定。保险公司在条款内都会对“不计免赔”的除外责任进行明确说明,车主在投保时要详细阅读了解。

还有,不计免赔率特约险并非强制条款,专家建议:新手驾车经验少,平时较容易出车险事故,比较适宜投保该险种。而驾龄比较长,驾车熟练的老车主,可以根据自己的实际情况来决定是否投不计免赔险。

保险知识,车险条款需注意免赔额


为保障投保人的合法权益,保险公司建议投保人在投保机动车辆商业保险时,应首先仔细阅读机动车辆商业保险条款,并就条款中所规定的内容及相关术语向保险公司专业人员进行询问。比如,在某保险公司机动车辆商业保险条款中规定:“本保险在实行事故责任免赔率和绝对免赔率的基础上增加每次事故绝对免赔额,绝对免赔额在保险合同中列明,保险合同可约定绝对免赔额为零。”

针对条款中的规定,投保人对于“每次事故绝对免赔额”的概念理解起来可能较为困难。那么,何谓免赔额呢?

免赔额是指保险人根据保险的条件做出赔付之前,被保险人先要自己承担的损失额度。在机动车辆商业保险中免赔额通常以绝对免赔额形式予以体现。一般来说,这种免赔额应用于每次损失。

让我们用较为通俗的语言解释一下绝对免赔额的含义。例如,投保人与保险公司在机动车辆商业保险合同中约定每次事故绝对免赔额为200元。当发生保险事故时,若损失在200元以下的,保险公司不予以赔付;若损失超过200元,保险公司对超过每次事故绝对免赔额200元的部分给予赔偿。

设置免赔额是西方国家保险公司经过长期实践积累下来的一种做法。对于保险公司来说,每笔赔案都要经过从报案、立案、现场查勘到核算核赔的工作流程,如果保险公司对发生的众多小额赔案都要经历上述工作流程的话,那么所产生的理赔费用就会非常高,无形中加大了保险公司的经营成本。

设立绝对免赔额有助于降低被保险人的“道德风险”。绝对免赔额不同于相对免赔额,保险标的每次发生保险事故时,被保险人都要承担相应的费用,因此从某种程度上说,设立绝对免赔额能够敦促司机谨慎驾驶,降低发生保险事故概率。

保险公司根据不同的情况设置若干档次的免赔额,如设立200元、300元、500元等金额不等的免赔额,供投保人选择。投保人可以根据自己的实际需要选择不同的免赔额度,新司机因驾驶技术不熟练,在驾驶过程中发生小擦碰事故的机会多,故可以选择低档次绝对免赔额,相应的则要多交一些保费;而有多年驾龄的老司机驾驶技术娴熟,在驾驶过程中发生小擦碰事故的机会相对较少,就可以交纳相对便宜的保费,选择较高档次的绝对免赔额。

车损险不计免赔条款及相关事项介绍


车损险是每一位车主在给自己的爱车投保商业车险时几乎都会选择的险种,因为它可以帮助车辆在形形色色的事故中受到损伤时得到相应的赔偿,以覆盖车辆维修费用的支出。但是车主在投保时,却很容易忽略车损险不计免赔险--它可将车主由于事故责任所承担的免赔金额转给保险公司,使自身理赔权益达到最大化。

一般情况下,保险公司在针对车损险理赔的时候会免赔15%,这是条款中事先约定的。车损险不计免赔险这个时候就开始发挥作用了。如果车主在投保车损险时一并投保了不计免赔险,那么无论车主在事故中承担多大的责任,保险公司都会向车主支付全部的保费,而不会出现出险后赔不够的情况。也就是说,车损不计免赔险就是让车损险免赔15%的条款失去效应,车主可以得到相应损失百分之百的赔偿。

由此可见,在一定情况下不计免赔险,可以帮助车主追回更多的损失。那么,车损险不计特约免赔条款是怎样的呢?其实,不计特约免赔险条款分为:基本险不计免赔特约和附加险不计免赔特约条款两种。

基本险不计免赔特约条款是对基本险规定的按责任免赔金额的补充,如果客户选择投保了基本险不计免赔特约条款,那么保险公司将负责赔偿客户自行承担的部分。但它作为一款附加险种,是为主险服务的,不能对附加险种的免赔率部分进行赔偿。例如说,“车身划痕险”和“抢盗险”就是一种附加险。在此情况下,消费者可考虑购买“附加险不计免赔险”来转嫁风险。

附加险不计免赔特约条款与基本险不计免赔特约条款类似,是对附加险种免赔金额的补充。但这种情况下,也还有车主自己承担部分费用的“绝对免赔”,称为加扣免赔率。

然而,并不是购买了车损险不计免赔险就一定可以“全赔”。因此,消费者绝不能抱着买了不计免赔险就是全赔这种观念去买保险。如:不计免赔险的理赔范围并不包括加扣免赔率,通常保险公司会对由于车主违反某些合同约定或自身驾驶技术不过关造成的损失酌情增加免赔率,但加扣免赔率并未涉及车主事故责任应承担的免赔金额,不计免赔险自然就对它们没有用。

同时,不计免赔险只对第三者责任险与车损险的免赔率有效用,对于附加险来说并不起作用,无法承担盗抢险、自燃险与无过失责任险的免赔率。

此外,保险公司对于找不到第三者的车损事故设立单独的绝对免赔率,通常是30%或50%的免赔率,但这类免赔率不在不计免赔险理赔范围之内。

车友应该了解的三责险不计免赔条款


进入二十一世纪,科技的发展速度越来越快,拥有一辆汽车不再是梦想,更多的人们加入到“车友”这一行列。要想成为一名资深车友,不但要对车子的性能有所了解,还要懂得爱护车子,如何为车子挑选一份合适的保险。

第三责任险作为一种商业险,越来越多的被车友们所关注。国家虽然没有强制规定车主购买,但是因为它的特殊性质,几乎所有车友都会购买第三责任险的,购买时请注意三责险不计免赔条款具体有些什么以及第三责任包含了哪些内容,不然最后吃亏的只能是自己。下面给大家谈谈车友们应该知道的第三责任险和三责险不计免赔条款。

首先我们应该了解第三责任险保险的责任,才能知道三责险不计免赔条款对自己有益处没有利益。

第三责任险是指当自己驾驶的机动车导致了除了保险人、被保险人以外的人遭受人身伤亡或者财产损失时,由保险公司帮你理赔。

当发生事故时,虽然你购买了第三责任险,有保险公司帮你理赔,但是你需要注意几点了,就是你在购买保险时,上面有三责险不计免赔条款,你必须看清楚。因为这些条款存在的目的就是不管你有无责任赔偿,保险公司都不给予赔偿。

我们来看看有哪些条款是属于三责险不计免赔条款内的:

1.被保险人或者是被保车上的所有人的伤亡、财产损失都不赔偿。

2.用被保险的车从事违法活动,例如酒驾、无证驾驶、运毒等,保险公司不予赔偿。

3.地震、战争、恐怖活动、暴乱、政府征用等因素造成的第三者的经济损失不予赔偿。

4.被保的车辆造成第三者精神损失、停电、停水、停业或者车子在被盗后造成的第三者经济损失等情况时,也不给予赔偿。

那么,这个“不计免赔”到又底是个什么东西?

保险的业内人士解答说,通俗来讲,根据合同约定,保险公司都会对索赔金额打个折,也就是业内所称的“绝对免赔率”。别小看了“不计免赔”,它可是典型的花小钱买大便宜。例如一些小事故可能损失就只有数百元,但如果没有买“不计免赔”,扣除掉免赔金额后,得到的赔偿对车主来说很不划算。

说了这么多,相信大家对三责险不计免赔条款已经有了一定的了解,希望在以后的生活中,各位车友们都能找到适合自己的车险。

机动车保险条款中的免赔问题


机动车商业保险行业基本条款(A款)(中保协条款20071号)中国保险行业协会制定 2007年(编者注:本保险条款自2007年4月1日起实施,2006年7月1日中国保监会审批的中保协条款20062号同时废止。本条款适用于中国人保财险、中国大地保险、华泰财险、大众保险、阳光财险、永安财险、中华联合财险、天安保险、安邦财险、中国人寿财险、日本东京海上日动火灾保险公司上海分公司等财产保险公司。)

保险责任

保险期间内,被保险人或其允许的合法驾驶人在使用被保险机动车过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁,依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任,保险人依照本保险合同的约定,对于超过机动车交通事故责任强制保险各分项赔偿限额以上的部分负责赔偿。

被保险机动车造成下列人身伤亡或财产损失,不论在法律上是否应当由被保险人承担赔偿责任,保险人均不负责赔偿:

(一)被保险人及其家庭成员的人身伤亡、所有或代管的财产的损失;

(二)被保险机动车本车驾驶人及其家庭成员的人身伤亡、所有或代管的财产的损失;

(三)被保险机动车本车上其他人员的人身伤亡或财产损失。

第六条 下列情况下,不论任何原因造成的对第三者的损害赔偿责任,保险人均不负责赔偿:

(一)地震;

(二)战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、扣押、收缴、没收、政府征用;

(三)竞赛、测试、教练,在营业性维修、养护场所修理、养护期间;

(四)利用被保险机动车从事违法活动;

(五)驾驶人饮酒、吸食或注射毒品、被药物麻醉后使用被保险机动车;

(六)事故发生后,被保险人或其允许的驾驶人在未依法采取措施的情况下驾驶被保险机动车或者遗弃被保险机动车逃离事故现场,或故意破坏、伪造现场、毁灭证据;

(七)驾驶人有下列情形之一者:

1、无驾驶证或驾驶证有效期已届满;

2、驾驶的被保险机动车与驾驶证载明的准驾车型不符;

3、实习期内驾驶公共汽车、营运客车或者载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的被保险机动车,实习期内驾驶的被保险机动车牵引挂车;

4、持未按规定审验的驾驶证,以及在暂扣、扣留、吊销、注销驾驶证期间驾驶被保险机动车;

5、使用各种专用机械车、特种车的人员无国家有关部门核发的有效操作证,驾驶营运客车的驾驶人无国家有关部门核发的有效资格证书;

6、依照法律法规或公安机关交通管理部门有关规定不允许驾驶被保险机动车的其他情况下驾车。

(八)非被保险人允许的驾驶人使用被保险机动车;

(九)被保险机动车转让他人,未向保险人办理批改手续;

(十)除另有约定外,发生保险事故时被保险机动车无公安机关交通管理部门核发的行驶证或号牌,或未按规定检验或检验不合格;

(十一)被保险机动车拖带未投保机动车交通事故责任强制保险的机动车(含挂车)或被未投保机动车交通事故责任强制保险的其他机动车拖带。

不计免赔条款介绍


在汽车快速普及的同时,大家已经知道汽车保险的重要性,当车主为汽车投保的时候,会遇到一个险种,那就是不计免赔条款,由于保险市场中对该条款的定义较少,而且也比较含糊,所以很多车主不知道这个条款的内容是什么,接下来,小编就带您了解一下。

要想了解不计免赔条款的内容是什么,先来看一下不计免赔险的定义,不计免赔险是车险的一个附加险种,车主只要投保了这个险种,就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。由于这个附加险保障全面,而费率却相对便宜,所以一经推出就很受车主欢迎。

接下来为您详细介绍不计免赔条款的内容:

第一条 保险责任

经特别约定,保险事故发生后,按照投保人选择投保的附加险的事故责任免赔率和绝对免赔率计算的,应当由被保险人自行承担的免赔金额部分,保险人负责赔偿。

附加险各险种的不计免赔率特约责任作为整体存在,投保人不可选择分别投保。

第二条 责任免除 下列金额,保险人不负责赔偿:

(一)因违反法律法规中有关机动车辆装载规定而增加的免赔金额。

(二)因保险车辆实际行驶区域超出保险单的约定范围而增加的免赔金额。

(三)因投保时指定驾驶人但保险事故发生时为非指定驾驶人驾驶保险车辆而增加的免赔金额,因提供的指定驾驶人信息不真实而增加的免赔金额。

(四)因应当由第三者负责赔偿但无法找到第三者而增加的免赔金额。

(五)根据多次事故免赔特约条款的绝对免赔率计算的应当由被保险人自行承担的免赔金额。

需要提醒的是,虽然不计免赔险的好处很多,但是也存在一些不赔偿情况,具体款项在保单中会有详细说明。所以,车主朋友在选择保险公司时,一定要慎重阅读保单详情,以免给以后的理赔带来不必要的麻烦。

商业车险免赔范围有哪些


车损险作为商业车险中的主险,是车辆保险中用途最广泛的险种。车损险的保障对象是车辆本身,保险车辆无论是因雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷(但不包括地震)等自然因素,还是因意外事故造成投保车辆遭受小刮小蹭或者严重受损,车主都可向保险公司申请赔付。跟很多险种一样,车损险也有自己的免赔率。一般情况下,保险公司会根据车主在事故中所负责任的大小,扣除5%至15%的事故责任免赔率。

车损险也有一些常见的免责范围,即由于相关规定情况造成的车辆损失,保险公司有权拒绝赔付。夏季多雷暴天气,时热时雨的天气也会让爱车小病不断,虽然车主们都买了车损险,但有些情况导致的车辆受损,保险公司是不会赔偿的。比如车辆浸在水中,车主操作不当强行启动而导致的发动机损毁,保险公司是不予赔偿的。夏季汽车遭到暴晒和雨淋的机会比较多,如果车辆原来有的划痕没有修复,划痕部位很容易出现锈蚀或底漆剥落的情况,这种损失保险公司是不赔的。

车损险赔偿范围:

(1)被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中,因下列原因造成保险车辆的损失,保险人负责赔偿:

①碰撞、倾覆、坠落;

②火灾、爆炸、自燃;

③外界物体坠落、倒塌;

④暴风、龙卷风;

⑤雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸;

⑥地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡;

⑦载运保险车辆的渡船遭受自然灾害(只限于有驾驶人员随车照料者)。

(2)发生保险事故时,被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用,由保险人承担,最高不超过保险金额的数额。

责任免除:

第六条下列情况下,不论任何原因造成保险车辆损失,保险人均不负责赔偿:

车辆损失险

(一)地震、战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、扣押、罚没、政府征用;

(二)竞赛、测试,在营业性维修场所修理、养护期间;

(三)利用保险车辆从事违法活动;

(四)驾驶人员饮酒、吸食或注射毒品、被药物麻醉后使用保险车辆;

(五)保险车辆肇事逃逸;

(六)驾驶人员有下列情形之一者:

1、无驾驶证或驾驶车辆与驾驶证准驾车型不相符;

2、公安交通管理部门规定的其他属于无有效驾驶证的情况下驾车;

3、使用各种专用机械车、特种车的人员无国家有关部门核发的有效操作证;驾驶营业性客车的驾驶人员无国家有关部门核发的有效资格证书。

(七)非被保险人允许的驾驶人员使用保险车辆;

(八)保险车辆不具备有效行驶证件。

第七条保险车辆的下列损失和费用,保险人不负责赔偿:

(一)自然磨损、朽蚀、故障、轮胎单独损坏;

(二)玻璃单独破碎、无明显碰撞痕迹的车身划痕;

(三)人工直接供油、高温烘烤造成的损失;

(四)自燃以及不明原因引起火灾造成的损失;

自燃是指因本车电器、线路、供油系统发生故障或所载货物自身原因起火燃烧。

(五)遭受保险责任范围内的损失后,未经必要修理继续使用,致使损失扩大的部分;

(六)因污染(含放射性污染)造成的损失;

(七)因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低引起的损失;

因此不是购买了车损险就没了后顾之忧,为了全面保障自己的爱车可能遭受的风险,车主还应该投保其他的汽车保险,以后顾无忧。

(八)车辆标准配置以外,未投保的新增设备的损失;

(九)在淹及排气筒或进气管的水中启动,或被水淹后未经必要处理而启动车辆,致使发动机损坏;

(十)保险车辆所载货物坠落、倒塌、撞击、泄漏造成的损失;

(十一)摩托车停放期间因翻倒造成的损失;

(十二)被盗窃、抢劫、抢夺,以及因被盗窃、抢劫、抢夺受到损坏或车上零部件、附属设备丢失;

(十三)被保险人或驾驶人员的故意行为造成的损失。

第八条其他不属于保险责任范围内的损失和费用。

先出险后投保,属于欺诈,弄不好不但保险公司不赔,还有可能被公安局。因此不是购买了车损险就没了后顾之忧,为了全面保障自己的爱车可能遭受的风险,车主还应该投保其他的汽车保险,以后顾无忧。

车险投保须知:车全险并非全赔


一些新车主投保车险时,常认为“全险”就是无论车遇到什么样的损坏,都可以理赔,其实不然。业内专家提醒车主,即便投保了“全险”,发生以下11种情况,保险公司是不予理赔的。购买了汽车全险,并不等于将车放进了保险箱,汽车也没有真正意义上的全保,购买保险,必须了解保险条款。

模糊的汽车全险概念

“自己的车子是在二级汽车经销商处购买的,当时以为经销商赠送的全险能够保车辆所有遇到的问题,但今年车子涉水二次启动后发动机出现了问题,保险公司不予理赔。”一位遭遇汽车全险概念陷阱的吴先生说,所谓的全险并非包赔一切,而且“全险”背后还有一系列的免责条款。

据了解,全险一般是一些经销商和二级经销商在卖车时为了便于推销,将车辆基本所需的各个险种叠加在一起,“捆绑”推销的一种手段。即便是所谓的“全险”,各家公司的内容也不相同。有的多达9种,有的仅有5种。业内人士提醒,“全险”并不是“全部保险”,有的保险公司往往是在车险中属于不重要的方面给予全额保障,车主还是应该根据自身需要,选择关键险种为妥。

生以下几种情况,保险公司是不予理赔的。

情况1:撞到“自家人”的不赔

所谓第一者、第二者,是指保险人、被保险人(驾驶员视同于被保险人),除去这些人以外的,都视为第三者。在保险条款中规定被保险人或驾驶员的家庭成员不属于“第三者”的范畴。所以,如果车辆撞到自家人,商业第三者险条款中规定为免责。同理,车辆之间互碰,如果属于同一单位所有,也不能互为第三者,根据条款规定不赔,即不能通过第三者责任险得到赔偿。

专家提醒:千万别跟人过不去,尤其是自家人。

情况2:车灯单独破损的不赔

据说,保险公司制定该条免责条款是为了对付某些修理厂的骗保行为。有些居心不良的修理厂常常用换下来的破损车灯或者倒车镜,装到车型相同的其他车上,来骗取赔款。因为这一免责条款,不少车主即使是无心的剐蹭,也将得不到赔偿。

专家提醒:这一免责条款并不是所有的车损险条款都采用,有的保险公司使用的条款就予以理赔,有的保险公司就不予理赔。所以,车主在投保前要问个明白。

情况3:车轮单独爆胎的不赔

保险合同中明确规定了车轮单独损坏是属于保险公司免赔范围,车轮单独损坏包括轮胎和轮毂损坏,若车辆未发生其他部位的损坏,都不属于保险责任范围。但当汽车有因轮胎爆裂而导致碰撞事故,保险公司则给予理赔,但轮胎损失费用仍不予赔付。

专家提醒:轮胎充气不要充得太足,热胀冷缩的作用会导致轮胎气压加大,快速行驶时甚至可能造成爆胎,导致重大事故发生。

车险小损自己承担理赔记录减少享低费率续保

由于车险费率实行浮动,如果上一年的出险次数偏多,会直接影响到第二年的保险费用。如有的保险公司就规定,被保险车辆出险3次后,保险公司将从第4次事故起,每增加一次保险事故,则在条款规定的免赔基础上增加5%免赔率,在一年内该项免赔最高增加15%。如果车辆在一个年度内频繁出险,交强险还可能上浮,有的公司上浮10%,有的最高上浮15%。

一些业内人士提供了车险续保的窍门,可获得相对优惠的方法。如对于一些小事故造成的损失可由车主自己承担,因为由于没有或次数较少的理赔记录,明年续保时就可享受低费率优惠。另一种方法,则可以通过换保险公司避免因理赔记录较多而结保费用较多。普通家庭用的经济适用型汽车,电话车险比较划算,根据保监会规定,商业车险费率最多可以打七折,而电话车险可在七折的基础上再优惠15%。车龄较长的车,可以根据实际车况,适当减少所购买车险品种。除必须购买的交强险外,一般情况下还应投保第三者责任险。如果车主驾驶技术比较好,并且不经常跑长途,可以不投保车损险,此外旧车盗抢的情况较少,所以盗抢险也可不投。此外,车龄较长的车可视车辆情况,慎投划痕险。

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