所谓的农业保险是指，由保险机构经营，对农业在生产过程中因遭受约定的自然灾害、事故或疫病所造成的经济损失承担赔偿保险金责任的保险。目前国内农险基本为政策型保险，早期主要由人保财险经营，其他财险公司受战略、网点、资本等限制，农险业务极少。2004年后五家专业农险公司成立，目前国内农险行业处于人保财险、中华联合及专业农险公司几家独大的格局。
数据显示，目前国内农险保费仅占农险总产值的0.2%，这一比例远低于同为农业大国的美国的水平。参考美国农险数据，预计未来国内农险保费规模将逐步提升至2400亿元，与目前300亿保费相比还有8倍的空间，潜力巨大。
海通证券分析师表示，近年来国内农险业务在政策支持下获得了飞速的发展，国内农险业务保费已由2006年的7亿元大幅提升至2013年的300亿元左右，复合增速高达70%。其中，农险业务的市场份额仍较低，未来潜力较大。截至2012年末，国内财险市场中仍然是车险占据绝对主导地位。“尽管农险近几年获得了飞速的发展，但目前在财险行业中的市场份额仍然只有4.4%。”
不过，未来想要开拓农险市场似乎也并不容易，按照监管层规定，新财险公司经营农险业务还需要申请牌照。去年5月，保监会正式发布《保险公司业务范围分级管理办法》，要求新成立的保险公司只能申请车险、企财险、责任险、货运险、短期健康/意外等基础型险种的经营牌照，而在获得车险、企财险、责任险经营资质后，才能申请经营农险业务，且需要符合持续经营三年以上，最近三年年末平均净资产不低于人民币十亿元；上一年度末及最近四个季度偿付能力充足率不低于150%，最近三年内无重大违法违规记录等条件。
值得一提的是，“预计未来农险业务综合成本率仍将低于财险平均水平。”该分析师指出，目前农险市场竞争程度相对较小，考虑到未来新财险公司从事农险业务还需要三年经验后才能申请牌照，以及规模较小的财险公司往往担忧资本不足难以抵御巨灾风险而放弃农险，预计未来农险市场竞争程度仍然会远低于车险，综合成本率维持较低水平。
海通证券表示，尽管规模较小的财险公司或将因为资本、网点等因素而淡化农险业务，但对于大型财险公司来说，近几年农险综合成本率始终保持较低水平，吸引力较大。预计未来太保财险、国寿财险、大地财险等规模较大且在农村地区网点较多的财险公司将更多参与农险业务。目前国内农险规模占农业总产值的比例仍较低，预计未来增速将加快。
