随着我国私家车的增多，汽车保险逐渐为人们所熟悉。但对于车险的理赔程序，还是有很多人理不清思路。保险小课堂为大家介绍了车险的购买意义以及汽车出险后正确的理赔程序，让大家对车险更加了解。
为什么要为车辆购买交强险？
机动车在行驶过程中极易发生各种各样的意外事故，从而导致车辆损坏、财产损失或人员伤亡。尽管安全驾驶的警示随处可见，但车祸的发生仍不能完全避免，给肇事者和受害者带来了人身伤害和财产损失。
为保障车祸中受害方的利益，国务院于2006年颁布了《机动车交通事故责任强制保险条例》，要求在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人，应当依照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定投保机动车交通事故责任强制保险。不投保该险种，车辆就无法上牌和年审。而对于车辆的拥有者和使用者而言，如果为您的爱车投保了车辆保险，在出险后则可获得保险责任范围内的赔偿，避免车祸或其他事件带来的经济损失。
投保车辆保险前后应注意什么问题？
1、投保人应将车险现状及所属权益如实告知保险公司；2、投保人切记勿对车辆重复投保和超额投保；3、在办理完保险手续拿到保单正本后，应立即核对保险单上列明项目，如车牌号、发动机号以及要求保险公司承保的各类车险项目等是否有错漏，如有错漏应立即提出并更正；4、保险卡应随车携带，方便车辆出险后驾驶人可以根据保险卡上登载的相关信息立即通知保险公司并向交通管理部门报案；5、记住保险的截止日期，提前办理续保可以使被保险人得到连续的保障。
保险车辆出险后，保户应如何报案？
1、出险后，保户应立即向事故发生地交通管理部门报案，并及时向保险公司报案。如果保险车辆被盗窃、被抢劫或被抢夺，应及时向当地公安部门和投保公司报案，并登报声明；
2、报案的方式有：直接拨打投保公司24小时服务电话，或到保险公司报案；
3、报案需告知的内容：保险单证号码、被保险人名称、车牌号码，事故发生的时间、地点、原因以及造成的损失情况。
第一步报赔：发生交通事故后，应妥善保护好现场，并及时向保险公司报案，路面事故同时还要报请交通部门处理，非路面交通事故(如车辆因驾驶原因撞在树或墙上)，应由安委会出具证明材料。
第二步核定：1.保险公司接到报案后，会派人到现场勘察或到交通部门了解出险情况，同时对车辆进行定损，估算合理费用，并通知车主到保险公司指定的修理厂处理事故车辆。
对第三者责任的索赔，还应由保险公司对赔偿金额依法确定，并依据投保金额予以赔付。对于保户与第三者私下谈定的赔偿金额，保险公司可拒绝赔付。
第三步赔付规定：全部损失。1.保险车辆发生全部损失后，如果保险金额等于或低于出险当时的实际价值，将按保险金额赔偿。2.保险车辆发生全损后，如果保险金额高于出险当时的实际价值，将按出险时的实际价值赔偿。
第四步部分损失：1.保险车辆局部受损失，其保险金额达到承保时的实际价值，无论保险金额是否低于出险的实际价值，发生部分损失均按照实际修理费用赔偿；保险车辆的保险金额低于承保的实际价值，发生部分损失按照保险金额与出险时的实际价值比例赔偿修理费用。
保险车辆损失最高赔偿额以保险金额为限
保险车辆按全部损失赔偿或部分损失一次赔款等于保险金额全数时，车辆损失的保险责任立即终止，但保险车辆在保险有效期时，不论发生一次或多次保险责任范围内的损失或费用支出，只要每次赔偿未达到保险金额，其保险责任依然有效。
保险车辆发生事故遭受全损后的残余部分，应协商作价归被保险人，并在赔偿中扣除。
第五步赔付时间：在车辆修复或自交通事故处理结案之日起三个月之内，保户应持保险单、事故处理证明、事故调解书、修理清单及其他有关证明到保险公司领取赔偿金。
如与保险公司发生争议不能达成协议，可向经济合同仲裁机关申请仲裁或向人民法院提起诉讼。
汽车保险的重要性不言而喻，而在不幸发生事故、需要保险公司进行理赔的时候，也要记得遵照理赔程序，按规定程序办事，避免出现不必要的麻烦，影响了理赔流程。
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汽车保险理赔案例 没有拍照如何理赔
新车撞了，车主刘先生正庆幸有保险公司买单，却被告知由于车子还没上牌，也没有行驶证、临时号牌或临时移动证，保险公司拒绝赔偿——自3年前公安部取消新车移动证，改为实行“临时号牌”之后，这样的保险合同纠纷正越来越多。
有保险和法律界人士认为，现行的上牌制度，让绝大多数车主在不知情的情况下违法，以致出现了买车之后、上牌之前的保险真空期。在日均新增2000辆新车的今天，“保险真空期”已经给所有出行的人和车都带来了显而易见的风险。
没有办牌照保险不生效
和刘先生一样，顾客在4S店买车上保险时，通常会被告知“保险24小时后生效，但上正式牌照之前，盗抢险暂不生效”。而绝大多数顾客并未注意到，保险合同中，“保险责任免除”一栏内有这样一项：发生意外事故时，除非另有约定，车辆无交管部门核发的有效行驶证、号牌或临时号牌、临时移动证，保险人不负赔偿责任。
今年4月，车主王先生将某财险公司告上法庭索讨车损赔偿时，即声称办理保险时无人主动告知这项“免责条款”。记者拨打该公司电话咨询时，发现连工作人员对这一条款也并不十分清楚。在记者主动提出“有无临时号牌是否影响理赔”时，工作人员经过半晌核查后才回答，“确实不赔”。
据介绍，在2007年11月之前，公安机关实行的是移动证制度，销售商在卖车的同时可以提供有效期一周的移动证，保证司机能合法上路。因此这样的免责条款，此前从未引人注意。
洗车时撞了栏杆，保险“拒赔”
“在别的地方出险，都能赔。可为什么在洗车时出险，偏偏就得不到赔偿呢？”近日，本报接到了读者张先生的电话。张先生家住杭州城西，新车买了不到2个月。“上周，我去文三西路的一家车行洗车。刚洗完，后视镜上都是水汽，我一不小心，倒车时车屁股撞到了铁栏杆上。”
张先生第一时间拨通了保险公司的报案电话。详细了解情况后，保险公司派人给事故车定了损。张先生本以为，过不了多久，他就能拿到理赔金了。可是，几天后张先生接到了保险公司“拒赔”的消息。“保险公司说，我在洗车时出了事故，他们不负责赔偿。”
保险公司的拒赔理由，源于张先生签定的保险合同中，“责任免除”条款中的一项。“竞赛、测试，在营业性场所修理、养护期间，保险公司不负责赔偿。”洗车属于“养护”，而张先生在洗车店发生事故，保险公司因此拒绝赔偿。
“在买车险时，我根本没有发现，合同里还有这么一条。”张先生说，洋洋洒洒几页文字，他看都没看，就签下了名字。报案时，张先生与客服之间的对话也被保险公司录音，最终成了拒赔的证据。
撞到自家人车险拒赔
机动车撞到他人，只能通过第三者责任险加以赔付。所谓第三者，是指保险人、被保险人（驾驶员视同于被保险人）以外的人,但在保险条款中却将被保险人或驾驶员的家庭成员排除在“第三者”的范畴之外。
因此,如果车辆撞到自家人,保险公司视为免责。同理,被同一单位名下的车辆碰撞也不能通过第三者责任险得到赔偿。
点评:由于自家人与车主具有连带经济赔付责任,因此并不在承保范围之内。自家人的保障只能由意外险、寿险来进行赔付
汽车保险如何理赔热点汇总
汽车保险理赔是指汽车发生保险责任范围内的损失后，保险人依据保险合同的约定解决保险赔偿问题的过程。汽车保险如何理赔？地震能理赔吗？理赔时的基本流程有哪些？
车险理赔误区一：全险不等于全赔
购买新车后，一般车主都会购买全险。全险并不意味着发生任何事故都可以赔付。车损险在条款中明确规定了责任免除，例如保险车辆因遭水淹或因涉水行驶致使发动机损坏的，属于责任免除。有的客户以为只要买了“全险”，发生任何交通事故保险公司都会照赔。所谓“全险”包括车损险、第三者责任险、盗抢险、玻璃险、划痕险、车上人员险及不计免赔等多个险种。它只是一个通常情况下的说法，在法律上并不是一个准确的概念。如果发生发动机浸水等，只有投保了相应的涉水保险，才能获赔。
车险理赔误区二：普遍忽视保险条款
每个上了保险的车主都希望能够“一险在手、保护全有”。然而事与愿违的是，当看到那长长的保险条款，多数车主都选择了“忽略”，只有在出险之后才想起看看条款，更有甚者根本不看。在购买车险时，对于保险条款车主还是应有一定的了解，提高自身的保险专业知识，有的车主因为缺乏一些保险常识，因此在投保后才发现原来车险并不是万能险，车险也存在一些绝对免赔或部分免赔的情况，例如酒后驾车、无照驾驶、未年检不赔，放弃追偿权不赔，自己加装的设备不赔、无主肇事绝对免赔率30％等等。
汽车保险如何理赔
(1)出示保险单证；(2)出示行驶证；(3)出示驾驶证；(4)出示被保险人身份证；(5)出示保险单；(6)填写出险报案表；(7)详细填写出险经过；(8)详细填写报案人、驾驶员和联系电话；(9)检查车辆外观，拍照定损；(10)理赔员带领车主进行车辆外观检查；(11)根据车主填写的报案内容拍照核损；(12)理赔员提醒车主车辆上有无贵重物品；(13)交付维修站修理；(14)理赔员开具任务委托单确定维修项目及维修时间；(15)车主签字认可；(16)车主将车辆交于维修站维修。
汽车保险如何理赔地震损失车险不赔
一般来说，人身险对地震造成的人员伤亡是给予赔偿的。业内人士表示，一般来说，人身险包括寿险、意外险等，这两类险种的理赔范围都涵盖了地震风险，投保人只要在购买保险时注意一下免责条款就可以了。
相对寿险来说，涵盖地震损失的财产险产品则很少。特别是车险产品中，保险公司大多把地震列为免责条款。而保险公司对于房产的保险项目中，地震也基本被列为免责条款。如果按照中国的车险条款来衡量的话，在此次日本地震中，被压在倒塌的房屋下的车辆是无法获得保险理赔的。“这主要是因为地震属于不可抗的自然灾害，风险过高，一旦出险，涉及面和赔偿金额将超过保险公司的理赔能力。保险公司出于控制风险、保持利润的角度考虑，一般不保地震。”车险有关人士向记者表示。也有保险专家从学理角度解释，财险不赔地震损失，依照的是保险原理。从可保风险来说，其中一个基本条件是不能让大多数的保险对象同时遭受损失，这就要求损失的发生具有分散性。因为保险的目的，是以大多数人支付的小额保费来赔付少数人遭受的大额损失。而地震的破坏性往往是大面积的，损失难以估量，如果大多数保险对象同时遭受重大损失，任何保险人都无法予以赔付，所以保险公司不敢轻易承保。“在一些个别的车险保单中，地震的风险也可以通过附加险的形式包括在内。”人保财险有关人士向记者表示，目前国内的地震险往往是以主要合同的附加险形式出现，而且收费比较高，要求十分严格，往往需要保险公司高层审批，因此鲜有保险公司承保。
地震造成的汽车损失要看损失的原因，由于地震造成高空坠物造成的车辆损坏，如果车主能够出示证明则可以理赔。
