随着国民经济的发展，越来越多的人开始理财投资，投资的方式有很多，实下流行的分红保险就是一种。分红保险有着保险的保障也有投资理财的优势，是很多人的理财选择。
我们所说的分红型保险是指保险公司将其实际经营成果优于定价假设的盈余，按一定比例向保单持有人进行分配的人寿保险产品。也就是说，保险公司在每个会计年度结束后，将上一会计年度该类分红保险的可分配盈余，按一定的比例、以现金红利或增值红利的方式，分配给客户的一种人寿保险。这类保险的主要特点就是交费期短（只要交3年或5年）、保费略高（年缴几千元或万元以上）、带有一定的保障（身故保额可能略高于所交保费）、返还极快（最快可能当年就开始返还）；对于家庭理财渠道而言，也是一种保值、增值，还有保障的新渠道。
分红型的保险并不是人人都适合买的，分红型保险适合有稳定收入，或收入较高或有一定资金积累，且不太急于用此部分资金的人群。这类人群适宜买分红型的保险。
对于分红型保险的利率是如何计算出来的？这个问题就要从红利的来源说起。分红产品的分红一般来源于利差益（即投资收益率与预定利率之差）、死差益（实际死亡率低于保单设计时假定的死亡率）和费差益（实际发生的费用率低于保单设计时确定的费用率）三部分。有的分红产品只分利差，有的分红产品则包括利差、死差，还有的分红产品三者均包含在内。因此，客户在选择分红产品时除了应重点观察其以往的分红情况（如长期分红率的高低、分红率是平稳增长还是波动激烈），同时还应结合保单的现金价值、所缴保费等因素进行综合判断。
红利的领取有四种方式：1.累计生息：红利留存于保险公司，按照保险公司每年公布的红利累计利息，以复利的方式储存生息，并于本合同中止或投保人申请时给付。这样保单期满时会获得较好收益；2.抵缴保费：红利用于抵缴下一期应缴保费，若抵缴后仍有余额，则用于抵缴以后各期的应缴保费；3.抵缴保险费方式在缴费期满后自动变更为累计生息方式，这样方式保费会越缴越少；4.购买缴清增额保险：根据被保险人的当时年龄，以红利作为一次缴清保险费，按相同合同条款增加保险金额。
面对市场上五花八门的分红产品，怎样选择才更有利于资产的保值增值，才能让投保人更放心呢？
购买分红险保障放第一百姓在购买分红型保险时还是应该先把保障放在第一位，然后再考虑收益状况，毕竟人们购买的是保险不是搞投资。首先，应设定合理的保障额度。如果是工薪阶层，所设的“保险金额”应该等于“年支出×工作时间”，并且“工作时间”设的年限应短一点，一般在5－10年左右；如王小姐年支出是1万元，所设定的保额就应该在5万元-10万元。而如果您是“金领”收入阶层，所设“保险金额”应该等于“年收入×工作时间”，同时“工作时间”还要设得长一点。其次，在购买分红型保险时要了解各家公司投资实力；目前保监会对保险资金的投资渠道已放宽，保险资金已从单纯银行协议存款向投资国家能源建设等方面转移，如果一个寿险公司有良好的投资团队和投资渠道，客户的收益也会较高。再次，看待分红保险的红利，一定要有长远的眼光，切不可与其他短期性的投资收益作简单比较；因为保单的红利计算并非以投保人交付的保险费为基础，而是以保单所具有的价值以及被保险人的年龄、保险金额、时间长短等因素有关。例如资金问题，在保单生效的头几年，由于经营成本（包括管理费用、风险保费等）较高，使得保单所具有的价值低于所交保费，但随着时间的推移，保单所具有的价值将远远超过所交保险费，交费期满后，保单价值仍然不断积累直到终身；最后根据家庭状况对红利进行合理的领取。
很多客户在购买了分红险以后有过这样的担忧：“现在保险公司销售很多分红险，红利状况不确定，我怎么知道保险公司的红利状况”？但这样的担忧是大可不必的。因为保险公司都会本着对客户负责的原则，对客户每次收上来的保费做投资都非常谨慎，而且在严格监管之下实施投资，确保在客户固定返还及时拿到的前提下进行投资，像三峡工程、南方电网这样大的工程都有保险资金参与投资，此外现在保险资金投资渠道放宽之后，保险公司可以入股商业银行及证券机构。像中国人寿、中国平安、太保集团等几家大型保险集团回归A股之后，对于资金的运用可谓更加灵活。保险资金投资的领域正在进一步拓宽，可以说，在基础设施建设、交通运输、金融领域，参股融资都有保险资金的运作。
此外，保险资金投资也有一定的比例，当保险公司将客户的各期保费收上来之后，它也有一个投资比例，这个比例首先要保证客户的固定返还一定要及时拿到。在这个前提下，再抽走一部分资金进行投资，投资的风险系数绝对在监管部门掌控的范围之内，决不允许保险资金贸然进入风险市场。
所以，大家不用为分红的前景感到担忧。此外，分红险在国外的销售势头非常好，一个重要原因，就是分红险能抵御通货膨胀。保险作为我们家庭投资理财的一个重要环节，适当购买分红保险对于我们投资理财，合理安排家庭资产还是很有好处的。
不要把分红当储蓄分红除了能让客户拥有保障之外，当公司的经营业绩较好时，还能分享到公司的投资收益，有效规避通货膨胀带来的风险。正因为如此，许多保户就将购买期限较短的分红险来代替定期存款，把所有的钱都投到分红险上。殊不知，这很容易埋下隐患，一旦急需资金，保户只能以退保的方式撤消保单，而退保所带来的损失相对较大，绝不只是银行里的一点点利息。因此建议投资者不要将分红险当成储蓄，一次性做太大的投入。
选择累积生息的方式留存红利一般来讲，公司会让客户自己选择红利的领取方式，如领取现金、抵交保费、累积生息、或是增加缴清的金额。但是既然保户将分红险做为一种家庭的投资手段，就应注重长期收益。所以，建议保户选择红利累积的方式进行再投资，让钱生钱。通过较长年份的有效累积，分红应该能使资金有较大幅度的增值。
看公司的收益水平分红的红利来自于公司的总盈余，所以公司的投资收益情况对于分红产品的分红状况至关重要。虽然保监会规定：公司70%的盈余必须分配给保单持有人，但由于红利只是一种预期的收益而非公司承诺的保证收益，只有当公司的投资收益和企业经营状况良好时，客户才能享受到一定比例的分红。所以一定要购买业绩优良、投资能力强的公司的分红产品。而那些经营状况不佳的公司的分红险能力相对较弱，甚至有可能低于定期存款。
进行组合投资保户应根据自己的风险承受能力进行分散投资，而不该将所有的资金都投入到一个品种上。现在市场上的分红产品比较雷同，多是5年期至10年期的定期分红险，责任也类似，不存在本质区别，这样分红回报的多少就完全取决于公司的经营状况和能力，只有不把鸡蛋放在一个篮子里才能真正规避风险，起到理性投资的目的。
所以，在购买分红险前，保户应向银行专管员或营销员详细询问公司以往的投资回报率和分红比例，同时还要充分地运用组合投资的策略，有的放矢地进行选择，让分红最大限度地为您创造财富。
那如果又看重分红，那究竟怎么样选保险公司呢，最主要从以下几点看：
1、公司的规模，毕竟保险是几十年的投资。
2、公司的营运能力，投资渠道。(保险公司是必需把盈余的70%分给客户的)
3、以往的分红及发展走势。
4、险种的现金价值，因为分红是以现金价值来分的。
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分红险是不是骗局？购买分红险的四大误区
分红型保险具有投资安全、回报稳定、保障全面的优势，受到越来越多的稳健型投资者喜欢，今天给大家分析下购买分红险的四大误区，帮助大家更好地选购分红险
误区01
为投资赚钱而买分红型保险
投保分红型保险是在确保保障的基础上，增加分红的收益。但如果投保人只顾投资收益而忽视保障，绝对是不可取的。因为分红型保险首先是保险，而不是储蓄（储蓄有固定利息，而保险的红利会随着保险公司每年的盈利状况而变化）或投资（投资是高风险、高收益的，而分红型保险是在提供了保险保障的前提下，给投保人以额外的红利收入。风险极小，红利属于保费，可以免交所得税）。
误区02
分红型保险一定有高额分红
在分红型保险的整个保障周期里（特别是初期），可能会因为保费规模较小、前期费用较高、准备金累积率低、投资资金数额较小等原因导致初期分红偏低，甚至没有分红。但是，对分红型保险来说，最差的情况就是没有分红，不会出现负收益的情况。
误区03
相信高回报的分红承诺
由于分红型保险的利润要向投保人进行一定比例的分配，因此相对于其他险种，保费相对会高一些。但是，投保人购买分红产品时多支出的保费是确定的，而能否得到分红、得到多少分红，则是不确定的。因为，投资本身就是不好预测的。所以，任何时候、任何人（或机构）做出的过高的分红承诺都是不现实的。
误区04
过分看重短期分红
多数保险制度都是为一个中长期的计划和稳定的目标而服务的，持久不衰肯定优于昙花一现。虽然这些信息都要时间的检验，但是人们购买保险的原因正是由于未来充满里太多的不确定性，甚至是风险。所以，保险的价值就在于中长期保障，而不在于短期分红。
了解分红险四大误区，避免踩坑，合理选购分红险。
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误区01
为投资赚钱而买分红型保险
投保分红型保险是在确保保障的基础上，增加分红的收益。但如果投保人只顾投资收益而忽视保障，绝对是不可取的。因为分红型保险首先是保险，而不是储蓄（储蓄有固定利息，而保险的红利会随着保险公司每年的盈利状况而变化）或投资（投资是高风险、高收益的，而分红型保险是在提供了保险保障的前提下，给投保人以额外的红利收入。风险极小，红利属于保费，可以免交所得税）。
误区02
分红型保险一定有高额分红
在分红型保险的整个保障周期里（特别是初期），可能会因为保费规模较小、前期费用较高、准备金累积率低、投资资金数额较小等原因导致初期分红偏低，甚至没有分红。但是，对分红型保险来说，最差的情况就是没有分红，不会出现负收益的情况。
误区03
相信高回报的分红承诺
由于分红型保险的利润要向投保人进行一定比例的分配，因此相对于其他险种，保费相对会高一些。但是，投保人购买分红产品时多支出的保费是确定的，而能否得到分红、得到多少分红，则是不确定的。因为，投资本身就是不好预测的。所以，任何时候、任何人（或机构）做出的过高的分红承诺都是不现实的。
误区04
过分看重短期分红
多数保险制度都是为一个中长期的计划和稳定的目标而服务的，持久不衰肯定优于昙花一现。虽然这些信息都要时间的检验，但是人们购买保险的原因正是由于未来充满里太多的不确定性，甚至是风险。所以，保险的价值就在于中长期保障，而不在于短期分红。
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分红险按需购买 避免三误区
分红险虽不如银行和股票能频繁进出，但好在稳定有保障，对于不希望一夜暴富，只求未来生活养老的人群来说，分红险显然比另外两种产品在长期投资方面更有优势，因此受到很多消费者的青睐，如何挑选分红险呢？
分红险：分红不稳定可按需购买分红险是保险公司在每个会计年度结束后，将上一会计年度该类分红保险的可分配盈余，按一定比例、以现金红利或增值红利的方式，分配给客户的一种人寿保险，但每年的分红具有不确定性，红利部分没有收益保证。
与传统寿险相比，分红险不仅同样有传统险种的特点，而且增加了诱人的分红功能。由于分红险本身的保障部分已经内含了一定的收益率，大约在2%~2.3%左右，若分红部分能达到2%左右，年收益约能超过4%左右。当然，如果消费者过于看重红利部分，那么在如今这样一个低利率环境下，而且股票市场也相当疲软，此时分红险并不是最好的选择，因为在目前情况下保险公司的总体投资收益率也不尽如人意，年度分红水平也不会太理想。
分红险必要知识“就如同龟兔赛跑的童话故事一样，分红险产品就是那只乌龟，虽然跑得不快，但能稳中取胜。”当提到分红险产品今年上半年的收益情况，保险业内人士做了个这样的比喻。数据显示，今年上半年分红险的市场走向明显好于万能险和投连险，第三季度以来更是成为了各大保险公司的热推产品。
记者了解到，一直以来，分红险产品的收益都不在“高额”的范围内，但却始终保持稳定。今年资本市场走弱，使得连投险、万能险等主要投资于资本市场的产品光环不在，但主要投资于大额协议存款的分红险却依然维持了4%左右的收益。同时，为给保险产品升级，不少保险公司将分红险的投资方选择为大型重点工程，提升了分红险的收益率。因此，在上半年结束时，多家保险公司的分红险产品收益都达到了4.5%至5%。而太平保险的一款分红险产品就与国家南水北调工程挂钩，首月收益就超过了5%。此外，分红险还能提供寿险保障，也比银行产品和股票市场更有优势。
分红险误区消费者必须明白，分红保险可分配给投保人的红利是不确定的。
分红险的红利主要来源于死差、费差和投资带来的利差。每个会计年度结束后，保险公司会将分红险账户可分配盈余的70%分配给客户。可见，分红水平主要取决于保险公司的实际经营成果。如果经营成果好于预期，保险公司才会将部分盈余分配给投保人；如果比预期差，保险公司可能不会进行盈余分配。
投保分红险不要只顾眼前，过分看重短期分红利润。保险看重的是长期性，时间越长，其保障价值才越高。作为一种稳健的保险类型，分红险需要时间检验，不应只看一时得失。
分红险首先是保险，要关注它的保障功能；其次才能考虑投资功能。在当前降息周期，侧重保障需求的人可选择一些保险期较长、保障功能较强的保障型分红险产品，而不应对短期的收益率看得过重。
两类家庭应慎购分红险1、短期内有大笔开支的家庭
2、收入不稳定的家庭
业内人士提醒，分红险产品的灵活性相对较弱，退保损失大，不能长期进行定点投资的人投保时需慎重。
分红险购买及退保注意事项
分红险以其收益受股票市场影响较小、本金相对较安全的“稳健保本”优势，一直是保险市场关注的热点之一。那么，投资者如何选择分红险？在退保时又有哪些注意事项呢？
保险专家建议，在购买分红险时，不能单纯地以分红返现作为衡量产品优劣的惟一标准，也不该将分红险与股票、基金或者短期银行理财产品的收益率相提并论来评判是否值得购买，只有中长期持有，才能发挥一份分红险保单“聚沙成塔”的累积效应。
记者了解到，分红险的收益包括 “分红”与“生存金”，目前保险业的整体分红收益水平基本保持在3%－5%，生存金无论盈利与否固定返还。不过，由于分红险的收益率并不能提前固定和量化，产品的演示利率仅仅是作为参考，因此投保人需对有意向的保险公司多作了解，包括该公司的运营情况、以往分红水平等。
不过，新华人寿山西分公司保险专家提醒，两类家庭应慎买分红险：一是短期内有大笔开支的家庭，因为分红险变现能力较差；二是收入不稳定的家庭。而对于购买分红险者来说，投入资金不应高于家庭可支配资产的20%到30%。
我们先了解一下什么是分红型保险。分红型保险是指保险公司将其实际经营成果优于定价假设的盈余，按一定比例向保单持有人进行分配的人寿保险产品。换句话说，保险公司在每个会计年度结束后，将上一会计年度该类分红保险的可分配盈余，按一定的比例、以现金红利或增值红利的方式，分配给客户的一种人寿保险。这类保险的主要特点就是交费期短(只要交3年或5年)、保费略高(年缴几千元或万元以上)、带有一定的保障(身故保额可能略高于所交保费)、返还极快(最快可能当年就开始返还)；对于家庭理财渠道而言，也是一种保值、增值，还有保障的新渠道。
很多客户在购买了分红险以后有过这样的担忧：“现在保险公司销售很多分红险，红利状况不确定，我怎么知道保险公司的红利状况”？但这样的担忧是大可不必的。因为保险公司都会本着对客户负责的原则，对客户每次收上来的保费做投资都非常谨慎，而且在严格监管之下实施投资，确保在客户固定返还及时拿到的前提下进行投资，像三峡工程、南方电网这样大的工程都有保险资金参与投资，此外现在保险资金投资渠道放宽之后，保险公司可以入股商业银行及证券机构。像中国人寿、中国平安、太保集团等几家大型保险集团回归A股之后，对于资金的运用可谓更加灵活。保险资金投资的领域正在进一步拓宽，可以说，在基础设施建设、交通运输、金融领域，参股融资都有保险资金的运作。
此外，保险资金投资也有一定的比例，当保险公司将客户的各期保费收上来之后，它也有一个投资比例，这个比例首先要保证客户的固定返还一定要及时拿到。在这个前提下，再抽走一部分资金进行投资，投资的风险系数绝对在监管部门掌控的范围之内，决不允许保险资金贸然进入风险市场。
所以，大家不用为分红的前景感到担忧。此外，分红险在国外的销售势头非常好，一个重要原因，就是分红险能抵御通货膨胀。保险作为我们家庭投资理财的一个重要环节，适当购买分红保险对于我们投资理财，合理安排家庭资产还是很有好处的。
常见险种退保时应注意分红险退保：最少五年可拿回本金
分红险是一款稳定利益，投资于固定资产，收益比较稳定的产品，运营到五年左右，基本上保单的现金价值和分红收益与已交保费持平。“市场分红险普遍收益在4%至5%之间，考虑退保的成本，五年左右退会更好。”信诚人寿市场部人士表示。
信诚人寿市场部人士表示，今年上半年市场有一股分红险退保潮，其主要原因是前期银行理财产品收益普遍在5%左右，但分红险产品收益在3%至5%不等，部分投保人为了追求较高的利益，选择了退保。
新华人寿广东分公司副总朱诚良表示，分红险有长期的管理成本分摊，持有时间越长，退保损失越少。
“分红险的分红不确定，分红主要分年度红利和终了红利，年度红利不确定的，终了红利则等于基本保额加上年度分红保额，最后乘以终了分红利率。”
投连险：最好以转账户替代退保
作为与资本市场关联度较高的投连险产品，退保时需要承当部分损失。朱诚良表示，如果投保人非要选择退保，可选择在资本市场最好的时间退场。
“投保人可选择转换账户。”朱诚良建议称，部分险企对投连险账户转换需要收取一定的费用，主要是销售成本导致。
信诚人寿相关人士表示，相对于退保，建议投保人进行账户转化，部分险企对账户转化免费，但这类转换账户的行为更多基于投保人对资本市场的看好。“如果看好股市走势，可选择激进型的账户；但股市走势一直低迷，也可以转成国债型的账户。但这需要投保人对市场具备一定的眼光。”上述人士表示。
华夏人寿资深人士表示，投连险账户随时可转化，可致电险企客户经理要求账户转化，也可直接在网上操作。“投保人可直接看每个账户的报价。”
万能险：趸交退保损失最小
目前不少保险公司都不再推出万能险。万能险持有人应该如何退保？保险行业人士表示，退保时要将手续费纳入看率范围。“万能险有保障部分和投资部分，险企一般收取运营成本和保障成本。以1万元保费起算有300元作为保障成本扣除，随后9700元作为保费放到万能险账户，这笔钱要收取手续费。”
华夏人寿资深销售人士表示，“据保监会规定，万能险的最低结算利率为2.5%，部分险企的结算利率在3.5%，一般第三年会不再收取手续费。如果在三年或者五年后退，可将损失控制在最小。”
朱诚良则认为，“第一年为50%的手续费，第二年20%，第五年5%，第六年免除手续费。在第五年退出，损失相对较少。如果投保人选择趸交，无需缴纳手续费，只需交5%管理费，考虑到结算利率，投保人在第五、六年退出损失很小”。
巧妙购买车险 不让爱车“裸奔”
知道什么是“裸奔”车吗？最近网上流行“裸”文化，比如“裸官”、“祼婚”、“祼考”……而被业内称作“祼奔车”的车主其实就是那那些车主只投交强险(强制性保险)而弃投商业险的车辆。为何车主愿意做“裸奔”车主呢？
“裸奔”原因之一 油价上涨2007年曾经一个辉煌的股市牛年，而物价也像2007年那样节节高升，而油价也不断的上涨，中国国家发展改革委下发了关于提高成品油价格的通知具体内容里有说道：自2011年2月20日零时起，汽油和柴油的每吨售价将分别提高350元人民币，国内汽柴油价上涨 93号油每升涨0.28元，汽油和柴油的价格上调次数之频繁，让我们记不清这是第几次了。大家认为一次涨幅两至三毛钱还算常态，次数多频繁也让人变得似乎麻木了。而没有买车的人，自认为庆幸自己能逃过一劫，但仔细的感受才发现自己跟买车人差不多，搬家涨了、学车涨了、物流涨了、快递涨了。。最后恍然大悟，原来为高油价埋单的人不仅仅是有车一族而已。所以油价不断的上涨让很多开车族都认为养车难、养车贵。
“裸奔”原因之二 “围城”上演当前中国的经济越来越好，买车也成为生活质量提高的一种表现，可中国是一个人口众多的国家，如果大幅度增加购车就会让一些大城市变成一个“堵城”的风险，于是就出现买车陷“围城”的现象，像北京进行限购、摇号等“治堵”措施。买车是不是已经成了一个“围城”的问题？没车的希望有一个“堵”在自己车里的机会，有车的肉疼于飞涨的油价和堵在路上的尴尬。
由于价涨、油涨、堵车等因素就让越来越多的车主宁可“祼奔”，其实这样“裸奔”万一出了事故，更是没有保障。因为裸奔车存在着很大的安全隐患。如车况不好的车、上了几年的旧车、新车新手、和经常跑长途等出险率高的车，千万别裸奔。万一重大交通事故出现，只是依靠交强险来赔付那根本不够的。
“围城”之中，巧妙购买车险才是王道！首先，建议车主投保时，关于是否投保全险可以根据自己的驾驶水平和行驶条件来决定。怎样正确地选择保险，让自己的爱车受到全面的爱护，又不让自己多掏冤枉钱去买一些对自己来说根本用不上的险种？私家车车险主要分为交强险和商业车险，而交强险是国家强制必须购买的险种，商业车险主要包括商业第三者责任险 、盗抢险、司机座位险、乘客座位险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、车身划痕险以及不计免赔几项险种。对于大部分人来说，选择包括车辆损失险、第三者责任险、不计免赔特约险和全车盗抢险这四个险种的组合是最为实用的。选择险种时要把握一个总的原则，即搭配险种需要根据个人情况而定。比如，玻璃单独破碎险适合高档车、豪华车，而普通的私家车如果经常停在露天停车场或者经常跑高速，才应该选择该险。
其次，要选择省钱的投保渠道。那么，对于广大车主而言，车险市场刮起自律风后，哪种投保渠道最合适？现在一些已实行自律的城市，因为传统渠道车险价格的上涨，很多车主在4S店、保险中介中办理续保可以选择电销直销渠道购买车险。
那购买汽车者购买车险时究竟存在哪些错误行为呢？错误行为一：为了节省保费不足额投保。
有一些购买汽车者，本来他的汽车实际价值是10万元、20万元或30万元，但他们在为自己的汽车购买保险时，却为了节省保险费，故意只购买一半，甚至更少，他们认为，给汽车购买这点保险也已经足矣，甚至即使保险公司的工作人员给其进行解释，他们仍会坚持自己的原则。其实，这些购买汽车者给自己的汽车不足额投保的行为是完全不正确的。给汽车购买保险就是为了一旦汽车出险，便会得到保障，但如果购买汽车者不能足额投保，从表面上看可能是省了一些保费。可是一旦出险，万一发生事故造成车辆损毁，就不会得到保险公司的全额赔偿，保险公司只能按比例赔付。虽说他们确实省了一些保费，但根本与保险公司所能赔付的金额无以抗衡，无法弥补出险后因没有足额投保在保险公司赔付后剩余的损失。如此说来，对于购买汽车者购买汽车保险时一定要足额，自己的汽车价值是多少就应保多少，这样一来，即使出险购买汽车者也不必担心汽车造成的损失，因为会有保险公司去足额赔付，如此势必也就使汽车购买者对自己汽车的“安全”没有了后顾之忧。
错误行为二：为能得更大保障超额投保。
还有一些购买汽车者，明明自己购买的是低价位的汽车，汽车本身实际价格只值五六万元，但他们在给自己的汽车投保时与那些不足额投保者正好相反，为了让自己的汽车更“值钱”，希望一旦自己的汽车出险后，在保险公司能获得高额的赔偿，却自作主张地把自己的汽车保额比例严重调高，超额进行投保，超额的部分达到一倍、两倍，甚至三倍。并且还自以为是认为多花这些钱非常值。其实，这些购买汽车者给自己的汽车这种超额投保的行为同样也是不正确的。在保险公司的保险条款中一般都会有这样的规定，在给出险车辆定损时必须严格按照汽车出险时的实际损失确定。换一句话来说就是，如果车险购买者，他的汽车只价值5万元，那即使出险，保险公司最高也就只能赔付5万元，所赔付的金额一定不会超过汽车本身的价格。如此来说，对于购买汽车者如果购买汽车保险，最好按实际价格去投保，即使你投的再多，保额严重超“标”，那对于汽车一旦出险后，对想要多赔付没有一点帮助，只能是因自己想要超额进行投保，而让自己需要付出不必要的金钱代价。
错误行为三：同样保险多家买重复投保。
有很多购买汽车者，在购买汽车保险时，他们会把汽车保险视同人寿保险一样，为实现多保几份能多得到赔款的愿望，同样的保险在多家保险公司都会足额去购买。其实这些购买汽车并为自己的汽车购买保险者的行为也是完全错误的。对于财产保险的保险标的财产，其保险金额科学而准确，入保的财产价值是多少便就是多少，不会随意增加或减少。也就是说，如果购买车险的车主其汽车的实际价值是60万元，如果他已经在一家保险公司进行了60万元的足额投保，那么当他的这辆汽车即使出现了险情全部损失，在需要保险公司赔偿时最高的赔付也只能等于或小于60万元。如果一家保险公司的赔付金额已经满足该车主的汽车的出险赔付补偿，而他即使在另一家保险公司也同样上有同类的汽车保险，因前一家保险公司的赔付金额已经满足该车主汽车的出险赔付补偿，后面的这家保险公司便不再会对该车主有任何的赔付，即使再少的金额也不会赔付。所以说，对于购买汽车者，如果自己已经在一家保险公司为自己的汽车进行了足额投保，就没有必要再在另一家保险公司进行同类保险的投保了，也就是说，即使在一家保险公司已经足额投保，在其他保险公司投保也就再没有实际意义了，根本不会再获得更多的赔付，只能是会让自己白白浪费钱财。
错误行为四：随意进行取舍没保全险种。
在汽车保险的保险品种中，即包括有第三者责任险（包括交强险和商业三责险）、车辆损失险，又包括有全车盗抢险这三类主险，还包括有自燃损失险、划痕险、车辆停驶险、不计免赔险、无过失责任险、车上责任险、玻璃单独破碎险等一批附加险种，这些车险都各自有承担的责任范围，并且不可以相互替代。但有一些购买汽车者，在购买汽车险时，认为这个也可以不购买，那个也可以不购买，觉得这些险种所承保的范围，自己不会遇到，在不加分析的情况下，便随意去取舍。其实，这些购买汽车者，在购买车险时的这种行为是不太正确的。因为毕竟汽车无论在行驶的过程中，还是在停站的过程中都避免不了会有意外发生。
或是自燃、或是被划伤、甚至被盗走，如果车主没有购买这方面的汽车险，势必一定遇到这类事件，也只能痛在心上，而不会得到赔付。所以鉴于此，笔者建议，购买汽车者，在购买汽车险时，需要周全考虑。既不能为了省钱而少保，也不能存有侥幸心理而对于一些车险不保，在购买车险时一定要分清孰重孰轻。
购买车险注意什么？保险范围要看清
出游前，首先要对自己的车辆和相关保险做一个检查，避免由于保险过期或涉及免责部分而无法获得经济补偿。首先，检查出行时间是否在保险期内，到期的保险要抓紧做续保；其次，不同保险公司、不同价格的保险，其承保的地域范围不同。自驾游出险多在异地，所以车主在投保时，要仔细看清保险范围。
为自驾游增购险种
自驾游时，一般车尾箱都会放置大量行李，可考虑增购保障车上物品的险种。如果车主购买了此险种，能够出示车上物品的购物发票和有效单据，就可以获得一定额度赔付。
另外，一般情况下车辆的玻璃可获车损险赔付，但是贴在玻璃上的隔热膜就无法获赔了。如车主投保内附加设备险，像隔热膜、旅行架、外置行李箱等非原车装备，一旦被盗窃、被损，保险公司都可以进行理赔。
人身车辆双保险
人身意外险也是很有必要，车主可根据自己出游的天数以及风险状况选择短期人身意外险。
了解到以上的问题，相信车主会明白车险的重要性，不再让爱车裸奔！
