我们生活水平不断提高，让大家更加注重自己的安全，因为只有健康安全地活着，才可以享受更美好的生活，因此有车的人提高了安全意识，积极为自己的车辆购买保险。但是需要提醒大家的是，在购买车险时，一定要足额投保。
足额投保就是保险金额与保险价值相等，在这种保险中，如果保险标的发生保险事故而受到损失，被保险人可以得到与实际损失价值相等的保险金赔偿。
不足额投保是指保险金额低于保险标的的实际价值，保险公司实际赔付以保险金额为上限。
如果车险不足额投保，保险公司会按照保险金额除以车辆价值的比例进行赔付，那么客户获得的赔偿可能会低于事故损失。
虽然同属财产保险范围，但家庭财产保险却是一个例外。市民投保家财险完全可以自主决定保险金额，并且保险公司实行的是"损失多少，理赔多少"的原则，不会出现不足额投保中按比例赔付的问题。
另一种情况就是不足额投保，像按实际价值投保其实也是不足额投保的一种，不足额投保其后果是车辆发生部分损失时，保险公司是按照保险金额与新车购置价的比例承担赔偿责任的，也就是比例赔付。但另外，不足额投保因为保险基恩降低了，所以也节省一部分保费。
那么，到底是选择足额投保还是不足额投保好呢？其实是要分车辆的具体年限来看的，我们一般建议您如果是8年以下的私家车，最好按足额投保，这样可以得到足额的赔付，但对于那些特别是超过10年以上的旧车（或者是本身低价购买的二手车），则可以以实际价值进行投保，因为对于这些老旧车，一旦发生全部损失，保险公司在理赔时实际一般只能按车辆的实际价值理赔。
通常保险公司会依据各类汽车市场价格的变化，以季度或半年为期限，按照其全国统一零售价调整各类车辆的车损险保额。如果车主不了解当前汽车行情，可以在续保前向保险公司咨询所投保车辆的市场均价。一般情况下，可以选择新车购置价（含车辆购置附加费）、车辆实际价值（新车购置价减折旧）、协商价值等方式之一，确定车险的保险金额。不过，在不同的保额下，保险赔付的比例也不同。
建议：足额投保最合算
综上所述，通过对三种保额确定方式比较，按新车购置价确定保额的方案一最为合算。如方案二虽然比方案一省下了278.3元的保费，但由于在发生部分损失时只能按比例赔付，车主将不得不自掏部分修车费用。同样，方案三中按10万元进行"不足额的投保"，同样面临着这个问题。而对于大多数车主来说，发生小碰小撞部分车损的几率会更大。
但如果周女士选择方案三中的按2年前的购车价20万元进行投保，保费高达2928元，比方案一多支付了484元，但在发生保险事故时，仍然最多只能获得实际价值的赔偿。
尽量不要由他人帮忙投保
有些车主为了方便会让中介机构代理投保，这样会被一些不负责任的中介机构搭配险种、调整保额而使车主的利益受损。所以车主在委托他人办理保险时一定要全面了解投保的车辆险种是什么，各险种保费的费率和保额分别为多少，并了解各险种的保险责任及除外责任，以避免出险理赔时出现不必要的麻烦。
投保车险要足额
有的车主为了节省一点点钱财，会出现不足额投保。这样虽然投保人可以节省一点保费，但万一发生事故造成车辆损毁，也不会得到足额赔付。因此对于车险，足额投保即可，即车辆实际价值多少就投保多少。
重复投保和超额投保不划算
我们知道《保险法》规定，重复保险的保险金额总和超过保险价值的，各保险人的赔偿金额的总和不得超过保险价值，因此车主多买几份保险也不会得到超价值赔款。此外，在出险车辆定损时，保险公司严格按照出险车辆的实际损失确定赔付金额，如果车辆的实际价值只有二十万元，而保险公司的最高赔付也就不会超过车辆的自身价值。
车险续保应合理搭配险种
除了必不可少的交强险外，车险是车主根据需要自愿购买，因此车主应根据车子的具体情况和实际需要选择合适的车险险种，对于不必要或不划算的险种可以不必买。
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车损险足额投保与不足额投保
车损险是商业险中的一种基本险种，是指被保险人或者其允许的驾驶员在驾驶被保险车辆时发生保险事故，造成被保险车辆受到损害的，保险公司应该在合理范围内给予赔偿的一种车险。当被保险车辆出现意外事故时，都会获得相应的车险赔偿，这些意外事故包括碰撞、爆炸、暴风等常见的自然灾害。由此可见，投保车损险对车主们来说是很有必要的。
车损险的投保方式一般分为两种，一种是足额投保，另一种是不足额投保，那么，这两者有何区别呢？通常情况下应如何选择呢？接下来我们就一起来看一下。
车损险的足额投保是指保险金额按新车购置价进行投保，这是一般的车损险保险金额确定的方式，但保险金额不应超过新车购置价，因为《保险法》中和上述条款的描述中都规定了“超过部分无效”。之所以这样规定，是因为如果保险金额高过新车购置价，发生车辆全部损失时，被保险人就可以额外获利，这显然是不符合汽车保险的基本的“损失补偿原则”的。
另外一种情况就是不足额投保，像按实际价值投保其实也是不足额投保的一种，不足额投保其后果子是车辆发生部分损失时，保险公司是按照保险金额与新车购置价的比例承担赔偿责任的，也就是比例赔付。但另一方面，不足额投保因为保险金额降低了，所以也节省了一部分保费。
那么，到位如何选择是足额投保还是不足额投保好呢？车险专家认为投保足额车损险是有必要的，虽然国家的新政策规定车主可以按照车辆的实际价值进行车损险投保，但是投保足额车损险能够获得更全面的保障。
另外，对于那些特别是超过10年以上的旧车(或者是本身低价购买的二手车)，可以以实际价值进行投保，因为对于这些老旧车，一旦发生全部损失，保险公司在理赔时实际一般只能按车辆的实际价值理赔的。
小贴士：盗抢险尽量足额
车主在投保前，一定要向业务人员问清楚自己车辆的盗抢险保额，尽量能够做到足额投保车损险。因为车辆被盗抢，损失肯定不小，得不到保险公司全额保障的话，车主就要承担一笔不小的经济损失。投保时如果觉得车损险保额太低，可以和业务员商量要求提高保额，也可以再选择其他保险公司，总之车主应争取获得最大限度的保障。
保险知识，投保健康险“保证续保”很重要
投保健康险别忘了“保证续保”
投保过一年期健康险的人都知道，保险公司受理投保前，须对被保险人进行核保。即使被保险人有长期投保打算，但每个保险年度开始，核保程序亦不能省略，因为保险公司也得防范风险。不过，一旦某一年度被保险人生病，下一年度保险公司就可能对其增加保费或除外责任，甚至拒保。这对被保险人，尤其投保多年者来说，显然不利。
所谓“保证续保”，其实是对投保者的保护，也是对保险公司的一种限制。当客户续保时，保险公司不能因个人健康发生变化而拒绝客户续保，或提高保费、增加除外责任，也不能延期承保，更不能拒绝续保。换句话说，只要按时交纳保费，被保险人患病后仍能继续享受（医疗）保险至最高保障年龄，从而最大限度地保障自己的权益。
不过，“保证续保”须特别留意一个细节。举例而言：小赵和小王都投保了某保险公司的住院医疗保险。2006年，两人先后因相同病症由住院治疗，出院后很快获赔。但小王在获赔的同时，保险公司书面通知他下个保险年度将不再承担其该病种的保险责任。而对于小赵，保险公司则继续承担保险责任。原因何在？原来小赵在2005年已申请“保证续保”，并通过了保险公司的审核。
上述案例提醒投保人，根据保险合同条款，“保证续保”的前提条件是：被保险人须连续数年(如三年)投保后，主动提出申请，经保险公司审核同意才能进入保证续保，而不是连续投保几年就可自动保证续保。因此，投保时应仔细阅读合同条款，满足条件时尽快向保险公司申请，以保护自己的权益。
但话说回来，保险公司从严筛选客户进入保证续保，不仅出于自身控制风险目的，也为了维护被保险人利益。健康险是以人群发病率为精算基础，若被保险人的人群发病率高于精算时设定的发病率，保险公司势必提高保费以免亏损，最终需被保险人买单，这对全体被保险人而言显然不利。
车辆损失险足额投保与不足额哪个更好
众所周知，车辆损失险是车辆保险中重要的险种，几乎每一辆车都会投该保险，从投保金额来划分的话，它分为足额投保与不足额投保两种，那么对于车主来说，这两种投保方式，哪一种更为划算，对车主更有利呢？
保险公司的车损险条款中都有类似的表述：在投保车损险时，保险车辆的保险金额可以按以下方式来确定：
（一）在投保时被保险机动车的新车购置价内协商确定。
此外，车损险是费率浮动的险种，车主在续保时保险公司会根据出险和理赔的情况进行动态的调整，比如某保险公司设定了12个车险 费率调整等级，等级最高的为十二等级，其保险费将调整为200%；等级最低的为一等级，其保险费将调整为50%。
（二）按投保时被保险机动车的实际价值确定。
投保时被保险机动车的实际价值根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。被保险机动车的折旧按月计算，不足一个月的部分，不计折旧。例如9座以下客车月折旧率为0.6%，10座以上客车月折旧率为0.9%，最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的80%。
折旧金额=投保时的新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率
（三）按投保时被保险机动车的新车购置价确定。
投保时的新车购置价根据投保时保险合同签订的同类型新车的市场销售价格（含车辆购置税）确定，并在保险单中载明，无同类型新车市场销售价格的，由投保人与保险人协商确定。
车损险要足额投保。有的车主为了节省保费，不足额投保，如果发生事故造成车辆损毁，将得不到足额赔付。专家提醒：对于车险，足额投保即可，即车辆实际价值是多少就投保多少，保险金额不得超过投保时新车购置价，因为超过的部分无效。
车损险的足额投保是指保险金额按新车购置价进行投保，这是一般的车损险保险金额确定的方式，但保险金额不应超过新车购置价，因为《保险法》中和上述条款的描述中都规定了“超过部分无效”。之所以这样规定，是因为如果保险金额高过新车购置价，发生车辆全部损失时，被保险人就可以额外获利，这显然是不符合汽车保险的基本的“损失补偿原则”的。
另外一种情况就是不足额投保，像按实际价值投保其实也是不足额投保的一种，不足额投保其后果子是车辆发生部分损失时，保险公司是按照保险金额与新车购置价的比例承担赔偿责任的，也就是比例赔付。但另一方面，不足额投保因为保险金额降低了，所以也节省了一部分保费。
那么，选择足额投保还是不足额投保好呢?其实是要分车辆的具体年限来看的，一般建议如果在8年以下的私家车，最好按足额投保较好，这样可以得到足额的赔付，但对于那些特别是超过10年以上的旧车(或者是本身低价购买的二手车)，可以以实际价值进行投保，因为对于这些老旧车，一旦发生全部损失，保险公司在理赔时实际一般只能按车辆的实际价值理赔的。
根据保险行业协会的专项统计来看，超过99.9%以上的车损险赔案是“足保足赔”的，个别赔案既有类似“足保多赔”，又有所谓“少赔”的现象。从保险经营大数法则出发，为了降低产品复杂度、方便客户理解并兼顾绝大多数情况下的公平和效率，保险公司开发产品时采用了全部损失和部分损失两种责任合并制定保额的方式，并且还要进一步完善制度，让车主明明白白地买保险。
与此同时，无论新车还是旧车，车险的保费是根据其赔付成本精算确定的，赔付成本与配件价格、维修成本密切相关，在赔付成本相同的情况下，无论用哪种方式确定保额，其保费水平是一致的。以新车购置价作为保额，有其对应的费率，以实际价值作为保额，如果获得同等价值的赔偿，也会有其相应的费率。只要赔付成本不变，无论以新车购置价或实际价值投保，其保费水平是相对稳定的。
从另一个角度看，车损险的保额确定是决定后续理赔的前提要素之一，如何找到最优的解决方案，使各种情况的赔案都能得到最合理的赔偿，是保险行业下一步需努力解决的方向。
购买车险按需选择很重要
近几年，我国人们物质生活水平提高，购买一辆私家车已经不再是什么难事。随着买车的人越来越多，车险市场打的火热，据了解，不少新车车主在为自己的爱车选择保险时往往一头雾水。面对名目繁多的险种，保费不同的保险公司，究竟应该如何选择最适合自己的车险产品呢？
交强险必须购买根据《机动车交通事故责任强制保险条例》规定，从2008年8开始，所有的新车和保险到期的车辆续保必须购买车辆交强险。以六坐以下为例：其中私家车保费为950元，企业非营业汽车1000元，机关非营业汽车950元，营业出租租赁1800元。保险公司将根据车辆销售发票进行判断。
由于新车大多对应的驾驶员是新手，出险率比较高，所以保险公司一般不愿意提供给新车很大折扣。但对于从事医生、记者、银行员工、公务员等职业的特定工作人员，保险公司认为他们的出险率会低于普通的购车人，所以也会有一定的优惠，折扣都在8折以下。
新车险种应“求全”除了国家强制规定购买的交强险，新车主还需购买一些必要的商业险种，其中包括车损险、三责险、盗抢险、车上人员险等。
保监会发布的征求意见稿提出，保险公司可以根据公司自有数据拟订商业车险条款和费率。于是，车险改革被传得沸沸扬扬，更是触动了不少车主的神经。目前，有不少声音认为，在这场车险费率市场化的赛跑中，车主将获赔一些除外责任，同时也存在附加险捆绑主险销售的风险。
车险改革消费者或获益保监会此次发布“通知”提出，符合条件保险公司可以根据公司自有数据拟订商业车险条款和费率。其条件为：经营商业车险业务3个完整会计年度以上；连续3年综合成本率低于100%，且偿付能力充足率高于150%；上年度承保辆数达30万辆以上，以及其他条件。
另外，保险公司自行拟订商业车险费率，原则上预定附加费用率不得超过35%。由于这次车险改革还没有正式出台，媒体上的言论多是专家猜测，但有一种声音标明，车险费率市场化，将加速车险市场竞争，最终使消费者受益。
有市场人士认为，一旦保险公司自定商业车险费率，市场上或将出现更多优惠的车险产品。在这种竞争下，规模较小的保险公司颇显劣势，但消费者将受惠。
而在保监会“通知”征求意见结束不久，中国保险行业协会即于10月21日前发布《机动车辆商业保险示范条款(征求意见稿)》。该条款将此前的附加险包括“教练车特约”、“租车人人车失踪”、“倒车镜车灯单独损坏”、“车载货物掉落”等纳入主险。
一位保险公司人士表示，一旦条款正式出台，像这样的除外责任，车主就可能获赔。但也有市场人士质疑，此举或将附加险捆绑主险销售给消费者。那么，如何购买车险，购买时应该注意什么问题，这对于消费者来说，无论政策有没有改变，都是需要关注的问题。
按实际所需选择车险种众所周知，购车之后并不是随便就能上路，你还得购买车险。当你拿到保单后，名目繁多的车保项目也许会让你晕头转向。保单上的险种是什么意思？哪些是必须买的？买哪些比较有保障？这恐怕是非专业人士无法作出详细解答的，而销售保险的推销员往往利用大家对保险险种了解不足的弱点，让你买更多不必要的险种以赚取中介费。
为了让更多汽车消费者熟悉汽车保险的基本知识，小记咨询了部分保险公司相关负责人，并收集了网络上汽车达人的建议。
汽车保险主要分为基本险和附加险两大类，其中附加险不能独立购买。基本险包括第三者责任险、车辆损失险以及交通强制责任险(简称交强险)，其中交强险是国家相关部门强制要求的险种；而附加险包括全车盗抢险、车上责任险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险。
总的来说，并不是所有保险都要买，只要你的车投了交强险、第三者强制责任险、车损险、盗抢险这几项保险，那么就可以踏踏实实地在路上跑了，一旦出现事故保险公司会为你买单。
主要车保险种的功能交通强制责任险：这个保险与第三者责任险类似，也是在出事故后赔付给被害人(非投保人和本车人员)的一种保险，不过与第三者责任险相比，交强险的赔付额度较低，建议车主在购买保险时最好购买第三者责任险来辅助，以免利益受损。
第三者责任险：如果你开车把别人撞了，使得被撞人伤亡或造成财产损失，这时保险公司会根据你第三者责任险投保的额度进行赔偿。一般来说第三者责任险分有5万、10万、15万等几个额度进行投保，上限是1000万元。
车辆损失险：车损险负责赔偿诸如刮蹭等事故造成的车辆损失。如果你的车辆发生事故后，不想自己花钱修车，那么就要买这个保险。
全车盗抢险：车辆在丢失后可得到保险公司的赔付，但并不是全额赔付，只能得到车辆投保价格的80%，要注意的是如果您丢失汽车钥匙，只能得到75%的赔付。
车上责任险：在车辆发生事故后，如果车辆上人员受伤或货物受损，那么买了车上责任险后，保险公司就能赔付。
玻璃单独破碎险：汽车玻璃往往是车上最脆弱最容易损坏的部件，这个保险特别为汽车玻璃设计，也仅仅为汽车玻璃提供赔偿。而这个保险在投保时，根据车型会有投保国产玻璃和进口玻璃之分，一般来说进口车都会投保进口玻璃单独破碎险。
自燃损失险：车辆发生自燃事故后，保险公司可进行赔偿，但得到赔偿的前提是非产品问题和自己没有改动车辆电路。
不计免赔特约险：如果上了这个保险，车辆可以100%得到保险公司赔付。
电话车险保费最低那么，该去哪里投保比较快捷方便而且便宜呢？目前，清远不少刚买车的车主一般是直接委托购车的4S店办理。当然，4S店投保确实很方便省心，因为很多4S店都有相应的直赔保险合作公司，在店内购买保险后，车辆发生事故只需要把车开到4S店就可定损理赔了，但在4S店投保却不是最省钱的。
目前逐步兴起的电话销售保险的方式越来越受到消费者的欢迎，其最大的特点就是更省钱。
由于省去了很多中间费用，因此电话买车险在买相同保险项目和相同保额的情况要比去4S店省10%。
不过车主在选择通过电话购买保险的时候应该注意一些细节的问题：
一是为了以后理赔方便，购买保险时要问清楚电话销售车险与哪家4S店有合作。由于电话销售车险一般不是和所有同一品牌的4S店合作，因此提前问好合作的直赔保险公司会节省很多时间。
二是一定要打正规的电话车险销售电话。目前一些“山寨电话车险”充斥着市场，他们所销售的虽然并不是假的保单，但会在真正出现问题的时候帮不上忙。
三是准备工作要做好，电话车险既省钱又方便，确定投保后只要一个电话，相关保险公司就可把保单送到你指定的地方。不过为节省你在通过电话购买车险时的时间，最好准备好行驶本、上年保单和车主身份证复印件，公车还要有组织机构代码证和上年保单的复印件。
四是注意“特别约定”，在电话投保时一定要和保险公司确定清楚，保险是否有“特别规定”，如行驶范围等，由于有时候“特别规定”会影响保费价格，所以要别注意，以免你的权益受到损害。
保险公司要细选在确定了应该选择的险种以及可以获得的优惠以后，我们在购买车险的过程中应该如何选择保险公司，购买过程中还应该注意哪些问题呢？业内人士建议，如果您的车是新车，而且车价相对较高，可选择大公司的车险。因为越高档的车，修理费用也相应越高，一旦出现事故，可能承受的经济压力也就越大，而大公司的赔付额度相对会高一些，定点维修厂的级别也比较高。
但从支付的保费来看，一般而言，相同的车型和险种，大公司的保费要比小公司高。如果您的车是旧车，或者车价不高，修理费用也不会很高昂，并且您的驾驶技术又比较成熟，选择小公司比较划算。
另外，专家提醒投保人，如果您的车经常出外跑长途，那么应该尽量选择比较大的保险公司来投保，因为这样的保险公司在全国各地都有分公司，遇到麻烦可即时在当地办理定损、理赔等。此外，专家提示，车主投保车险不能只重价格，应该结合自己用车的实际情况来决定，比如是否经常跑长途、是否指定专人驾驶等，综合出险时所需要的服务等。
划痕险很重要 保费金额却不高
开了3年多的爱车最近无辜被划伤，姜女士上周六便将车开到了4S店。因为去年6月她曾在永安保险驻该4S店的工作人员那里购买了“全险”，“想着去了就能理赔，没想到不但不赔，还惹了一肚子气。”
事情经过是这样的，去年6月，姜女士开着爱车来到4S店保养时，想到车险快到期了，便在驻店保险公司处购买了车险。
姜女士说当时她明确告知工作人员，她要买“全险”，“我也不懂，但想着之前买保险时说买‘全险’，什么划痕险、玻璃险都有，这次肯定也一样。”然而，保期为一年的“全险”还没过期，保险公司却拒绝理赔。
原来，所谓的全险里，并不包括划痕险，划痕险是车损险的附加险，即投保了机动车损失保险后，才可投保划痕险。划痕险保障责任是“他人恶意行为造成保险车辆车身人为划痕”。由此可见，投保划痕险还是十分必要的，姜女士十分后悔当初没有搞清楚就投保，造成的损失只能由自己承担。
划痕险这么重要，保费金额是不是很高呢？其实不然，划痕险的保费并不高，一般在几百元左右。车身划痕险的年保费与车辆的车龄、车价等因素有关。车龄越大，车价越贵，车身划痕险保费越高。
以某财产保险公司的车身划痕险为例：保额分为2000元、5000元、10000元和20000元几档，以新车购置价在30万元以下的车辆来说，车龄2年以内，保额2000元，保费340元；保额5000元，保费485元；保额10000元，保费646元；保额20000元，保费969元。车龄2年以上，保额2000元，保费519元；保额5000元，保费723元；保额10000元，保费1105元；保额20000元，保费1615元。
一般来说，划痕险的保险期限都是一年。保险期限（一年内）内，划痕出险需要保险公司的累计赔付总额，不能超过你所购买的保额。
例如，假如你买了2000元保额的划痕险，在保险期限内，第一次车子被划伤、出划痕险时，保险公司给你赔了1000元，那么在剩下的保险期限内，无论车子再被划伤多少次，修理费用是多少，保险公司最多再赔你399元。因为划痕险是找不到三者的，所以规定有15%～30%的绝对免赔，第一次给你赔了1000元，实际你的划痕险保额已经用了1000/（1-30%）=1429元.这样在保险期限内，划痕险保额还剩571元，故保险公司最多再赔你399元，超过的部分全部自己承担。
涉水行驶损失险很重要 不可忽视
夏季是暴雨多发的季节，很多车子在暴雨中蒙受损失。孔先生就是其中一位，孔先生的汽车在水中搁浅了，让孔先生很是着急。孔先生想到自己投保了一份涉水行驶损失险，赶紧拨打了保险公司的电话。随后在21时左右，保险公司的工作人员赶到了现场，通过现场的数十名消防员和保险公司工作人员的努力，最后将孔先生的汽车从水中拉了出来。
孔先生给自己的汽车购买了好几个险种，但是这涉水险的购买完全是意料之外。孔先生购买汽车保险都是妻子帮自己购买的，所以涉水行驶损失险同样也是妻子购买的。
当时买保险的时候，孔先生觉得没有必要购买涉水行驶损失险。“当时想的是，汽车盗抢险、车身划痕险、自燃险等都是平时要用到的车险种类，但是这涉水行驶损失险很少有车主购买。没想到这百年难得的大雨，这涉水行驶损失险竟然起到了关键性的作用。”孔先生笑着说。
看到这里可能有些车主不太了解，什么是涉水行驶损失险呢？涉水行驶损失险的全称车辆涉水行驶损失险，是专门针对因水淹导致的发动机损失进行赔偿的一个险种，涉水行驶损失险是车损险的附加险种，需要投保车损险才能投保涉水行驶损失险。
很多车友关心的车辆涉水熄火后二次打火的问题，只要是涉水造成的发动机损失，都属于涉水险的责任范围，与是否在水中二次打火无关，但多次在水中启动发动机会给爱车发动机带来更大的损害。
此外，自驾游时冲入河道等造成的发动机的损失也在涉水险的保障范围，因为这种情况出现的几率小平时很少提及，所以说涉水行驶损失险不仅仅是在雨季使用。因此，只要是水淹发动机造成的损失，都属于涉水行驶损失险的理赔范围，而水淹造成的其他车辆损失属于车损险的理赔范围。
温馨提示：目前，各家保险公司关于涉水险的投保范围、保险责任、责任免除、赔偿限额等基本都是一样的，这些都是保监会的统一规定，从本质上看没有任何区别。说到不同，其实各家保险公司在保监会的统一要求下，险种及其价格没有太过明显的差别。但是，在小编多年用车的经验中，为自己爱车选择保险公司时的原则基本遵照以下三点，即口碑好、规模大；理赔网店多；救援服务全。
交强险到期查询很重要 不可忽视
现在，车主都知道交强险是强制性险种，机动车必须投保才能够上路行驶、年检、上牌照。可是生活节奏越来越快，繁忙的工作，使人容易忘掉一些事情。有些车主忙的交强险到期了都不知道，没有及时续保受到了处罚。
刘畅最近就遇到了这样的事。刘畅上年为爱车宝来买的交强险已经过期，由于工作忙，刘畅无暇顾及此事，依旧开车上路。恰逢交警盘查，刘畅主动承认自己交强险过期未续的责任，希望交警枉开一面。
交警在对刘畅进行道路交通安全教育之后，鉴于刘畅的态度比较积极，勇于承认错误，坚持按照规定对其处以交强险2倍的罚款。而刘畅也因此得了一个大教训，再忙也要及时续保，否则罚款可能只是最轻的后果。
按照我国交通法规定，车主不投保交强险被查出后，将按保费双倍罚款，补上交强险，并扣留车辆。交警对刘畅的处罚合法合情合理。现在的车主因为工作忙，忘记交强险日期的人不在少数，主动联系保险公司要求续保的就更少了，那么，有没有什么方法可以进行交强险到期查询呢？
查询交强险到期的方法可以分为三种：1、如果知道自己在哪家保险公司投保可以直接打声讯电话查询；2、可以通过网上查询；3、如果忘了投保的公司，还有一个办法就是去打交警联合平台的电话，每个城市不一样，可以打声讯一下问问看，通过车牌查询，就能看到投保基本信息。
交强险到期后及时续保还能享受到应有的优惠政策。《机动车交通事故责任强制保险条例》规定：机动车交通事故责任强制保险合同期满，投保人应当及时续保，被保险机动车没有发生道路交通安全违法行为和道路交通事故的，保险公司应当在下一年度降低其保险费率。在此后的年度内，被保险机动车仍然没有发生道路交通安全违法行为和道路交通事故的，保险公司应当继续降低其保险费率，直至最低标准。
交强险是保障性的险种，无论对车主还是对行人都是极其有利的。当意外发生时，符合保险条款规定的伤者会得到基本的保障，车主也可以减少赔偿费用的支出。为了社会的安定、自己及他人的平安，交强险到期后请不要忘记及时续保！
境外旅游险哪个好 自我保护很重要
现如今境外旅游受到越来越多人的追捧，而选择境外旅游险哪个好?这是境外旅游必须考虑到的问题，安全对于每个人来说都是何等重要，一旦忽视，将会造成非常严重的后果，旅客应当随时做好自我保护措施，保障自身安全。
很多都市白领都会选择境外旅游来作为减轻工作生活压力的方式，可以舒缓身心的紧张情绪。根据中国旅游研究院的预测数据显示，2012年，中国的境外旅游人数将会高达7840万人，同比增长12%。同时，中国的境外旅游市场已是美国境外旅游市场的1.2倍，是日本境外旅游市场的3.5倍，这就说明我国境外旅游还存在着很大的发展空间，将会有更多的人选择境外旅游。然而，这些数据同时给我们每位旅客一个深刻的提醒：必须严肃认真地对待境外旅游旅客的安全，谨慎选择旅游保险，而境外旅游险哪个好呢?这就需要根据旅客的需求去合理作出选择。
近年来，境外旅游事故频频发生，让人们再一次警醒自己，必须重视旅游保险的购买。随着赴台旅行政策的逐步开放，越来越多旅客参与赴台旅行，也伴随着旅游事故的屡屡发生。根据台湾相关部门表示，2012年，大陆同胞赴台旅游人数有望超过200万人，累计人数已超过46万人，而从2008年至2012年，大陆已经有150万个赴台旅游团，总共发生11起车祸，其概率为一万分之二，这只是因为大陆旅客人数众多，才显得概率特别低，所以依然值得让我们深刻反醒。如何选择一个好的旅游保险来保障自身的安全? 境外旅游险哪个好毕竟重视旅游保险对每一位旅客来说，都是异常重要的。
一些国家旅游局的专家们则建议，旅客可以到中国平安保险商城中选择境外旅游保险-港澳台地区，该保险可以承保在港澳台地区旅行的意外、突发急性病医疗及身故、24小时境外紧急救援、旅行延误、行李证件损失等。在此，笔者认为，对于境外旅游险哪个好其实重要的是适合自身的需求。
很多人都喜欢去境外旅游，风景不一样，民俗也不一样，规矩就更不一样。出去感受了一番异国的情调，然后回来再过自己的小日子，没事点缀一些国外的好的习惯，让我们的生活更丰富，也更多姿多彩。
但是去旅游一般情况下我们是存在一些风险的，虽然很多时候这种风险可以忽略不计，但是毕竟是存在的，但从概率上来看风险发生的可能性也许是百分之零点几，但是一旦发生在某个人身上，那么对于这个人来说就是百分之百。所以我们应该在出国的时候选购一项很棒的境外旅游保险，让我们在境外旅游的时候，可以毫无负担地享受旅游的乐趣。那么，境外旅游险哪个好小编今天给您推荐泰康人寿的一款境外旅游保险，希望能够给您带来些帮助。
泰康人寿的e顺旅行保障计划就是一款非常不错的旅游意外险，它除了可以提供境内旅游的意外保障之外还可以提供境外的旅游保障。除了最基本的旅行意外保障以外，e顺旅行保障计划还提供可选择的紧急救援保障，包括境外的24小时救援热线，以及境外安排就医及代付医疗费用，安排回国等等服务，真正让您放心。另外，泰康人寿的另外一款e顺签证宝旅行保险也可以为您提供境外旅游的保障。
上面就是小编为您介绍的境外旅游险哪个好的问题。如果您想要购买上面小编为您推荐的保险产品，只需登录泰康人寿官方网站，足不出户，有银行卡就可以购买，非常方便。
车险续保很重要 宜早不宜迟
很多人的汽车都会购买相关的一个保险，但是保险总是有期限的，过了这个期限之后就需要续保了，但是很多人都不会去续保，或者是忘记了续保，其实续保很重要，也应该去及时的续保，否则损失的只会是自己。
刘小姐去年1月买了一辆轿车，并在4S店上了车险。今年2月份，她驾车发生事故，当她拨通保险公司的电话报案时才得知，自己的车险早已过期了，保险公司不承担事故赔偿责任。因此，爱车的损失只能由刘小姐自己掏腰包买单了。
数据显示，在车辆“脱保”后，因车辆出险独自承担责任的车主还真有不少。究其原因，一方面，车主确实忘记了确切的车险到期时间，结果错过了续保期限；另一方面，有部分车主对车险续保不够重视，心存侥幸，自认为自己的驾驶技术不错，觉得拖几天没事，便没有及时续保。
对此，专家提醒：车主不要因为事务繁忙，或是存侥幸心理就不进行续保。事实上，车险的起止日期是车主理赔的关键数据，车险一旦“脱保”，保险公司对车辆的保险责任随即中止，如果车子在这期间发生意外，保险公司将不予理赔，车主只能自己承担所有损失。
另外，“脱保”超过一定期限后再续保可能会面临费率上浮，而提前续保则一般会有一定优惠。许多车险在“脱保”一个月内续保，保险费率不会上浮；但超过一个月，由于可能带来事后投保的道德风险，因此费率会上浮。而且像交强险这个险种，车主如果不及时投保，公安机关交通管理部门一旦查出还会扣留车辆至依法规定投保后，并处依照投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。而且“脱保”后的车辆再续保还须重新验车，增加了投保手续。
那么，在办理车险续保过程中，有什么要注意的吗？此前，保险公司为争夺市场，大幅提高车险代理渠道费率，甚至一度提高到20%、30%左右，因此，许多车主倾向于通过中介投保。而随着去年监管部门加大车险中介市场整顿，车险中介给予车主的折扣也大大减少。从慎重角度出发，还是提倡车主直接向保险公司或通过电销方式提请续保办理。电销在节约时间成本的同时，还可以比其它渠道投保费率优惠15%。
另外，办理车险续保宜早不宜迟。其实，对于投保车主来说，提前办理车险续保手续，可以避免车辆出现“脱保”的现象，更为重要的是，车主及早办理续保，还可以避开集中续保的高峰期。
