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意外险投保需理性选择

2021-01-11
保险规划选择 投保险财产规划 选择保险作为资产规划

意外的发生,给人们带来了悲痛和无奈。国庆节后相关数据显示仅十一黄金周期间就发生道路交通事故68422起,造成794人死亡、2473人受伤,直接财产损失1325万元。这一连串的数据引发了人们的热议,再一次提醒人们生命的可贵。为了有效的降低风险所带来的财产损失及人身伤害,保险保障成为了出行的必备品。

意外险该如何投保

意外伤害险主要包括意外伤害、意外医疗两项保险责任。意外伤害主要包括意外身故、残疾、烧烫伤责任,意外医疗主要包含意外门诊、住院费用、住院津贴责任。意外身故按照保额赔付,残疾、烧烫伤按照相关定义、等级赔付。意外医疗中涉及免赔额、赔付限额(通常中资公司设置年度总限额,比如:3万元/年,外资则按次赔付,并设置限额,没有年度总限额,比如:3万元/次)、报销范围(大部分产品只能报销社保目录内用药以及医疗器械费用,少数可以报销超社保用药、医疗器械费用)的差异。

旅行险的保险期间分为短期、全年两种。短期旅行险产品根据天数来计算保费,由于产品所设置的时间段存在差异,在保险责任、保费接近的情况下,建议尽可能选择时间段比较宽泛的产品,比如:预计出差8天,A产品的保险期间为8~10天,B产品的保险期间为8~12天,C产品的保险期间为8天(超出部分需要额外加费),建议选择前两款,把保险期间拉长,一旦中途发生行程变更,预留了调整的余地。

境外旅行险的保险责任包括身故或残疾、紧急救援和医疗服务、旅行证件遗失援助费用、旅程延误、缩短赔偿、行李丢失、个人责任等,有些产品还可承保高风险运动、恐怖袭击,在提供紧急救援服务的同时,还具有医疗垫付功能。

意外险种类多消费者根据自身需求理性选择

意外险是所有保险中最具保障意义的一类险种:花费少、保障实在且价廉物美。意外险包含了人身意外险,交通工具意外险以及航空意外保险三大类产品。

三类产品的保障范围均不相同,人身意外险是针对消费者在保险期间内发生的意外身故、意外残疾和意外医疗,给予赔偿保障的保险产品。

交通意外险则是涵盖了飞机、火车(含高铁、城市轨道交通)、汽车灯四大类交通工具,专为经常使用交通工具出行的人群提供的保险产品;航空意外险则更有针对性,专门针对长期乘坐飞机出行的人群提供的保险产品。

投保人在购买意外险时应通过网站详细查询,根据自己的实际需求,选择合适的险种才能获得最大限度的保障。

此外,购买意外险时,需要详细了解所购险种的免责范围、承保事项及理赔等条款,以免出现理赔纠纷。由于意外险保费相对便宜,所以建议消费者不妨多买几份。尤其是在意外医疗方面,选择充足的额度,对被保险人的医疗保障十分有帮助。

购买旅游意外险注意事项

首先,应通过正规途径寻找诚信的销售人员,可以选择一家有良好口碑的保险公司,登录官方网站或者直接拨打公司客户服务热线电话请对方为您推荐一名优秀的销售人员;有不少保险公司还推出了网上投保意外险的服务,更加便捷;

第二,与销售人员充分沟通,告诉他此次旅程的目的地、所需时间、交通方式、参加人数和年龄,请他/她推荐一个适合的保险计划。

从意外险的价格上看,各家保险公司的差别不大,如果某个产品特别便宜,一定要向销售人员仔细询问保障范围,交通工具、保障区域是否有限制?比如某些旅游意外险对最高保障金额和投保年龄有特别限制。再比如,很多人都以为买了意外险,就以为出了门开始旅行,就得到了保障,实际上,有些产品保障范围并不包括居住地。Bx010.cOM

如果是公司同事一同旅游,可以选择购买团体意外险,一般来说,团体购买比个人购买更便宜,保障内容也更灵活。

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驾驶员选择意外险 医疗救援需重视


时代在发展,有车一族的队伍也是越来越庞大,随之而来的自然是汽车类保险市场的突飞猛进。交强险,那是强制要买的,商业车险,敢于不买的车主也是寥寥,不少具有风险意识的车主更是在选购商业车险的时候加购车上责任险。但是,这样就足够了吗?对于开车族而言,若是忘记给自己购买相应的意外保险,那么开车上街,依然是一种“裸奔”的危险行为。

驾驶员意外险,注重医疗救援

不同的保险,侧重的保障范围不同。交强险,针对的是出现道路交通事故后,保险事故第三者的人身伤亡和财产损失;商业车险中的全车盗抢险、全车盗抢险等险种则针对的是车辆本身出现的损失;至于车上责任险,则是针对车上搭乘人员的人身伤亡和车上所载货物的直接损毁的赔偿责任。虽然投保了上述保险,开车过程中的大多数风险都得到了有效的控制,但是惟独最重要也是最大的风险依然处于无防护状态——那就是驾驶者本人的意外风险。这也是许多专业的驾驶员保险应运而生。

提及驾驶员保险,最出名的当属中国平安推出的驾驶员医疗急救畅通卡,此卡年保费为120元,可获得2万元一般意外伤害保障、6万元自驾意外伤害保障、2万元一般意外医疗保障和3万元道路交通事故意外医疗保障(需凭交警开具的验伤单)。平安保险在上海交警总队、工商银行和医疗机构的支持下,建立了实时数据对接平台,实现了驾驶员医疗投保信息的即时传递和查询。通过平安、工行、交警、医疗机构四方的数据对接,驾驶员在发生意外时,交警可以及时地查询到事故伤者的保险状况,伤者到达指定医院后,保险责任范围内的合理医疗费用由平安垫付,医院直接开展救助治疗,从而免去了驾驶员自筹医疗费用的麻烦,避免了由此带来的延误治疗时机的问题。

类似的产品还有都邦保险的关爱卡(救援版),同样是120元的年费,意外伤害保障为8万元,意外医疗为1万元,此外还提供协助就医、费用垫付等13项专业救援服务。都邦保险还有一款驾驶员安心卡,也是120元的年费,保障内容是驾驶员交通意外伤害5万元,驾驶员意外伤害医疗:1万元以及附加车上乘客保险(可选)意外身故4万元、意外残疾4万元、意外伤害医疗5000元。

驾驶员意外险 :长短两相宜

专业的驾驶员保险虽然提供了医疗垫付、救援等许多增值服务,但与此同时其纯粹意外保障部分则是相对比较弱的,无论是平安还是都邦的产品,均只有8万元。所以,在驾驶员保险的基础上,我们可以选购专门的驾驶意外险,从而提高意外方面的保障。

虽然目前市场上交通意外险多如牛毛,但大多数仅提供作为交通工具搭乘者的意外保障,而提供作为驾驶者保障的则并不多见。泰康人寿推出的e顺交通工具意外保障计划是少数具有此类功能的交通意外险。这款交通意外险,可以选择灵活的投保期限,最短可为8天,最长可为1年,既适合那些有车一族的日常需要,也适合那些本本族临时借车自驾出游的需要。按照50万元保额一年投保期计算,若驾驶的是私有汽车,则对应的保费是126.5元,若驾驶的是公务车,则保费要增加到165元。值得指出的是,若你在选择50万元私有车保障的同时,还同时选择了作为搭乘者的60万元航空意外和10万元火车意外,那么保费不升反降变为了78.7元,既可以多获得保障又可以节省保费,何乐而不为呢;这一技巧同样适合于公务车,保费可以降低为97.95元。

驾驶员意外险 ,一般意外险保障更全面

利用驾驶意外险,我们可以以不高的保费大大提高驾驶员的意外保障。不过,在此基础上我们仍有进一步优化的余地。驾驶意外险,顾名思义保障的仅仅是被保险人作为驾驶者时段的保障,而对于其它情况出现的意外则并不保障。而一般意外险则不同,涵盖了生活中方方面面的可能意外情况,而且其保费也并未因此贵上太多。比如同为泰康的e顺综合意外保障计划,同样50万元的保障,年保费为275元,其既包含了驾驶时的意外风险也包括了其他的意外风险。

最后需要提醒的是,所有的开车意外险都有除外责任的条款,而在驾驶方面,被保险人因为酒后驾驶、无合法有效驾驶证驾驶或驾驶无有效行驶证的机动车导致的意外事故,均在除外责任中不受开车意外险的保障。

少儿险投保:航空意外险按需选择


每个孩子都背父母寄予了殷切期望,看着孩子健康成长也是父母最开心的事。很多家长送孩子礼物时都选择了少儿险,少儿险对孩子来说很重要,但是一定要科学选择。购买少儿险一定要提早规划,选择最佳少儿险。

完善家长保障是前提

为了表达对孩子的关爱,不少家长考虑为宝宝购买最佳少儿险,来搭建宝宝未来的健康和教育保障体系,而忽视了自身的保障。

多人想到买保险,往往是在有了孩子之后。孩子是家庭中的最大希望,他们身上寄托着父母无限的爱与责任。越来越多的家长开始利用保险手段给孩子制定一个周全保障、教育、储蓄计划。可能一些家长最关心哪类保险最适合,什么年龄阶段选什么保险之类的问题,而忽略了一条必要的条件:给孩子交保费的自己。

“重孩子轻大人”是很多家庭买保险的误区。家长为孩子投保的最终目的是增加孩子的保障。而对孩子来说,最大的保障来自于父母,即便没有保险,出现了问题还有家长来想办法解决,但是如果是孩子所依赖的父母出了意外,没有任何经济能力的孩子才是真的失去最基础的保障。可见,家长发生意外对家庭造成的损失和影响是严重的。

因此,买保险要遵循一个最基本的原则:先保家长尤其是家庭财务贡献度最高的人,采这种“曲线救国”的方式,首先对自己和配偶的保障下足功夫。因为,如果家庭中作为顶梁柱因故丧失经济能力,那么直接导致的家庭经济困境将直接影响到孩子的生活和学习。只有家庭支柱获得足够的保障,孩子的风险才可能降到最低。实际上买保险最基本的原则是,先保家庭经济收入最高的人,一旦家庭经济支柱丧失经济能力,将直接影响家庭生活质量,孩子的生活和学习也将受到直接影响。

总体而言,为孩子提供保障主要达到三个目的,一是保证孩子在家长发生意外后能正常生活;二是解决医疗费用,特别是大病费用;三是筹措教育金。

因此,父母在为子女规划最佳少儿险之前,应首先考虑自身的保障是否齐全。保险专家提醒,投保人应该拥有一份充足的家庭保险计划,才是孩子成长过程中的经济后盾。

旅行需备少儿航空意外险

随着旅游行业的发展很多家长也想带着孩子到外面看看旅行开开眼界,现在的交通工具也越来越发达。外出旅行乘坐飞机已经不再是什么遥不可及的事情,那么就面临是少儿航空意外险的问题,下面我们就来介绍一下。

少儿航空意外险是以航空飞机旅行为保险标的一种航空保险,是财产保险的一种(航空保险本身是财产保险的一类)。当承保的飞机由于自然灾害或意外事故而受损坏,致使第三者或机上旅客人身伤亡、财产损失时,由保险公司负责赔偿。

对于偶尔坐飞机出行孩子来说,少儿航空意外险的购买非常方便,除可直接在购票代理人、机场柜台购买之外,还可通过保险公司网站购买。航意险保障期间仅为几小时的航程,一旦飞机抵达目的地,保障也随之结束,因此保费相对便宜。也有价格更为低廉的7-8天的航意险。不同保险公司的价格略有差异,一般来讲,国内旅行14-20元保费可保40-80万元。

很多人购买交通工具意外保险时,都没有仔细看清楚保障责任,其实各种交通意外险产品在同质下还是有细微的差别的。每个产品项下的保障范围及额度也是有差别的,有的产品突出航空意外伤害保障,有的产品突出火车、轮船意外伤害保障,有的产品突出汽车意外伤害保障,有的还会含有意外医疗保障。这要根据自己的实际需求进行选择。

购买少儿险要遵从先大人后小孩,先保障后理财,选择最佳少儿险,要具体情况具体分析,量入而出,选择最合适的才是最好的。

意外伤害险需合理选择


据新华视点官方微博消息,9月30日至10月7日双节期间,全国共发生道路交通事故68422起,涉及人员伤亡的道路交通事故2164起,造成794人死亡、2473人受伤,直接财产损失1325万元。没有人会知道下一秒发生的事情,意外随时都有可能发生。生命可贵,在遭受意外带来的伤害时候。人身意外险不可忽视的作用再次被人们提起。

意外险按需而定

有些人会问,我这么年轻,需要买保险吗?我有钱,还需要买保险吗?事实上,任何人在任何年龄阶段发生意外事故、疾病后,都可能导致家庭财务发生额外的支出。尽管有些家庭会有一定的经济基础保障,但这些保障可能来自家庭收入,也可能来自社会保障,很多时候都不足以抵御风险,这就需要商业保险进行补充。

有市民提出疑惑:“我一年到头都很少出门旅游,是不是就不需要意外险了?”专家指出,意外伤害保险产品是针对不同人群、不同保障范围而专门设计的,怎样购买合适,还要结合自己的实际需求而定。

比如说,“朝九晚五”上班的工薪族,每年只是偶尔出门一次,建议选择一份综合性意外保险即可,保费一般在百元左右。而对于经常乘飞机出行的商务人士,可以选择购买一年期航空意外伤害保险,获得较高额度的保险保障。喜欢自驾出行的,可以为自己投保旅游人身意外伤害保险。若是出门上班或旅行中因发生意外事故产生治疗费用,如果购买了意外伤害医疗保险,则可在保险范围内获得赔偿。此外,很多保险公司还单独推出境外旅游意外险,保险责任除境外旅游身故及残疾外,还包括境外救援、境外就医等。

职业决定意外险费率

同样一份意外险,如果投保人职业不同,费率也会有差异。

据悉,意外伤害险与其他寿险产品不同,它是按照被保险人职业的危险程度制定费率的,一般将不同职业按照相应的风险系数从低到高划分为6个等级,分别对应不同的费率等级。因此,拟定费率的标准不是依据被保险人的年龄而是其职业类别,也就是说,职业危险程度越高,需要交纳的保费就越多。在购买意外险过程中,客户应该认真阅读保险条款,了解责任免除、保险期限、理赔手续、有无就诊医院限制、免赔额是多少、按什么比例报销等,并明确自己是否属于职业高危人士。

业内人士提醒,因为职业变更会对意外险的赔付造成较大影响,因此在被保险人转换职业时,应及时通知保险公司,办理相应的职业变更手续。大部分的意外险条款明确约定:被保险人变更其职业或工种时,投保人或被保人应于10日内以书面形式通知保险公司。

外出旅游人身意外伤害险必不可少

有人不要误认为旅行社买了“旅行社责任险”就不用购买人身意外伤害险了。因为,一是“旅行社责任险”是旅行社为自己系的“安全带”,承保的是应由旅行社自身承担的赔偿责任,而非由旅行社承担的责任,如自然灾害造成的损失、自由活动时间发生的事故,“旅行社责任险”不负赔偿责任。二是“旅行社责任险”也有不同的保险金额,而事故发生后的损失情况是不可预测和估计的,旅客是否能得到充分赔偿也不能被保证。

意外事故的莫测,让人们提高了出行安全意识,遭受伤害的生命,每一次都在提醒着我们,安全保障一定要做好,意外伤害保险必不可少。

意外险选择指南:90后如何选择意外险


近段时间以来,频频发生各类意外事故。而作为爱蒲爱玩、喜爱高风险高刺激活动的90后来说, 特别容易成为意外事故的高发群体。一份小额的意外险,每年不过几百元的负担,却能在意外发生时提供生命与安全的保障,对于90后尤其适用。

意外伤害保险的作用在这样的背景下越来越受到人们的重视。相对于寿险产品,意外险的保险责任只针对意外事故造成的身故或残疾。不过,寿险的残疾责任通常特指高残、全残,意外险则还可以涵盖各项残疾等级,适用性较广。身故保险金能对家人的后续生活提供部分扶持。残疾保险金则可以对治疗、康复时的支出进行补偿,也能提供再次投入工作获得收入前的生活费用。

意外伤残的保险金是根据伤害程度按比例支付的,这个标准明确地附注在保险条款上。同时,优保专家提醒到:意外残疾和意外烧伤在实际的保险产品中常常是被拆开的,不是所有意外险产品都包含对意外烧伤的责任。

另外,从《人身保险残疾程度与保险金给付比例表》中我们可以看出,其中涉及的伤残几乎都是与四肢和五官有关的,鲜有与内脏有关的。在生活中,诸如被歹徒袭击导致脾脏、肾脏等脏器摘除的事件时有耳闻,而类似情况是无法获得意外险的理赔,除非是有附加意外医疗保障,则可以为治疗提供费用报销或住院津贴补偿。

作为附加险的意外医疗,在产品中的额度一般是1万~5万,从保障金额来看,此块保障都是不充足的,这无疑是目前意外险的一大遗憾所在。由于医疗保障总体费用较高,投保人可以通过额外投保住院医疗类保险,尤其是那些提供器官移植手术保险金和非器官移植手术保险金的险种,如此可一定程度规避意外伤害带来的医疗成本。

90选择意外保险的三要点

一、投入小,保障高

相对于高额的寿险,意外险一般每年投入只需几百元。尽管没有理财功能,在不出险的情况下,不能获得返还与收益,但与其高达十几万元或几十万元的赔付金额相比,这种小额投入就显得微不足道。对于刚参加工作的年轻人来说,买份高额的寿险是不现实的。因此,意外险就是这个阶段必备的第一张保单。意外险提供生命与安全的保障,功能是身故给付、残废给付。

二、附加意外医疗功能

严格意义上的意外险是提供身故赔付、残疾赔付的,所以只投保意外伤害保险是没有意外医疗给付功能的。这就需要90后选择意外险的附加险种:如意外伤害费用补偿类医疗保险、意外伤害定额给付型医疗保险,这类附加险能够提供意外伤害后的医疗费用报销和住院的定额给付(按住院天数,每年支付固定的费用)。目前,保险公司提供的卡单式意外险都是将这些险种进行了组合。

三、意外险可垫付医疗押金,保障90后急救无忧

90后爱耍、爱旅游,更喜欢一些刺激项目,一旦受到意外伤害,危急时的急救就显得尤为重要。急救时间上有个“白金十分钟”的说法,即如果能在十分钟前获得及时的救治,患者的存活很有希望,一旦超过十分钟,则存活渺茫。所以,拥有一份带有急救功能、能够提供急救指导、可以垫付医疗押金的意外险显得尤为重要。

选择分红险还需理性回归


近2年,市场经济信号总是亮起红灯,一些投资者便把分红险作为银行储蓄的替代品,认为分红险可以在保证固定保额满期返还的基础上,由保险公司集中庞大保险资金进行投资理财,能够实现保值增值。那事实是否如此呢?保险专家众说纷纭。

“投资者不能将分红险作为储蓄替代品。”平安保险专家说,目前,部分银行获准代售保险理财产品,但并不代表该产品就是银行发售的。产品本身和银行并没有太大关系,银行作为第三方,只是为客户和保险公司之间提供一个平台。客户在购买理财产品时需认清,保险产品与银行存款不同,一旦购买,就有一定的期限,在约定的保期内退保取款,造成的损失由客户承担。

业内人士介绍,分红保险当初是为抵御通货膨胀和利率风险的变化而产生的。其主要优点在于它和传统非分红保险一样具有确定的利益保证以外,还可以参与分红产品的盈余分配,分享保险公司分红保险的经营成果。投资者选择分红险,其初衷除了保障功能以外,分红收益也是重要的考虑因素。

保险专家说,分红险大都与生存保险、重大疾病保险等保障型产品连在一起,其投资收益不确定,如果保险公司经营状况不好,投资收益率会低于一年期银行存款利率。而分红险的红利主要来源于死差、费差和投资带来的利差。每个会计年度结束后,保险公司会将分红险账户可分配盈余的70%分配给客户。但是,如果没有盈余,分红险也就没有红利可分。因此,分红险不能承诺保底收益,保障为先,分红为次。通常情况下,投保人通过分红可以实现浮动收益。

在实践购买的时候,又有广大市民开始迷惑,面对保险市场的大肆宣传,哪种才合适呢?

很多消费者在投保时一听说有很高的回报,就匆匆投保分红险,这是不理性的投保行为。现今,我国大多数居民还处于缺少保障类保险产品的现状。在选择保险产品时,首先应该以保障为先,在健康和医疗保障充足的情况下才去考虑分红型的产品, 否则客户一旦因为健康原因或发生意外风险, 导致收入下降, 缴纳分红险产品续期保费能力出现困难,则得不偿失。因此,投保人应该是在获得充分保障的基础上选择购买分红险,切不可为追求红利而购买保险。

与传统寿险的定值给付不同,分红保险的利益是变动的。公司每年向客户派发红利不是定值,而是随保险公司的实际经营绩效而波动。客户未来获得红利的多少,取决于保险公司业务经营能力的强弱。因此,客户在选择购买时,应该在认真了解产品本身的保险责任、费用水平等的基础上,选择实力强大的保险公司。一要看保险公司的实力。实力雄厚的保险公司在资源上往往具有一定的优势,能够为客户提供更好的服务;二要看保险公司的经营管理水平,包括保险公司投资业绩、品牌形象等。

在选择分红保险时,保险专家说,分红保险一般分为投资和保障两类,投资型分红险的保障功能相对较弱,多数只提供人身死亡或者全残保障,不能附加各种健康险或重大疾病保障;保障型分红险产品与传统保险产品功能一致,侧重给予投保人提供灾害保障,分红只是附带功能。因此,侧重保障需求的人可选择一些保险期较长、保障功能较强的保障型分红险产品,而不应对短期的收益率看得过重;而收入稳定且短期内没有大笔开支计划的投保人,购买投资型分红险是一个不错的选择。

在分红险逐渐受到青睐的同时,央行加息的大好消息对分红险显然又成为一种充斥,面对此类投资,专家提醒广大消费者还需理性购买。

根据自身的经济实力和人生不同阶段的需求,理性选择保险投资,须对保险产品有个较清楚的认识并选择适合自己的专业理财顾问。

分红型保险期限都较长,流动性相对较差,投资者需要考虑自身资金的合理配置,以免中途退保而造成损失。

需要认识分红型保险虽然具有投资功能,但其仍然属于保险。现在,许多分红险在加大投资、增加抵御通胀功能的同时,降低了保障设置。因此,在关注投资功能和投资收益率外,更需要关心保障功能。还是要首先配齐最根本的保障性险种,如意外险、医疗险、重疾险等,理解保险的核心价值,回归理性化。

此外,分红型保险购买年龄区间较大,通常为0到55岁。分红型保险分得红利和取得返还金后,如果不是急需最好不领取,享受累积生息,这样时间越长收益越高。

旅游险投保:郊外游选择短期意外险


节假日引发了市民外出旅游的热潮。而旅游旺季发生旅游意外事故的几率是平时的2-3倍。旅游安全问题也不容忽视。根据自身情况,该如何为自己和家人选择一份合理的旅游意外险?

自助游是当下很多年轻人喜好的旅游方式,但自助游旅途中,不稳定因素相对较多,因此自助游保险是比较合适的选择,不仅能够承保意外身故及医疗等,而且能够提供24小时全国紧急救援服务,旅途中常见的航班延误和行李、证件丢失也在自助游保险的保障范围之内。

眼下,徒步、登山、攀岩、露营等户外运动近年受到越来越多年轻人的青睐。专家建议,想利用十一假期寻求刺激的驴友们,不妨选择一款户外运动保险,最好能够承保潜水、滑雪、攀岩等非职业高风险运动,并可提供24小时全国紧急救援服务。

云贵、西藏等高原旅游近年大热,高原地区以其雄奇和神秘叩动人们的心扉,吸引着大批游客前往。但高原气压低、温差大、干燥多风,很多久居城市的人们往往高原反应严重,加上滇、藏等地位置偏远,医疗设施分散落后,游客涉险后如果得不到及时有效的救治,后果可能十分严重。建议购买一份有针对性的高原游保险,不仅囊括了高原反应和意外事故保险,还提供24小时境内紧急救援服务。

境外游的保险额度要注意

近年,很多人将境外游作为度假新选择。在办理签证的时候,一些国家会要求出境旅游者提供一份符合要求的签证保险。比如游客在办理申根签证时,所提供的旅游医疗保险应符合申根国家在保险内容、保险项目、保险金额与保险期限方面的规定。需要注意的是,由于很多国家的医疗水平高于我国,在投保境外旅游险的时候,还应注意保险额度的选择。如果投保档次太低,所得到的赔付很可能难以补偿受到的损失。

郊外游,选择短期意外险

郊外游目的地一般在市内,相对路程较短,发生的潜在意外主要有游览、观光聚集地,这些旅游景点平时观光的人很少,但是节假日游览者很多,不妨选择一些短期意外险。

国内游,别忘附加住院津贴

国内游涉及到的交通工具比较多,受异地的天气影响也比较大,危险系数逐渐递增。而现在有些社会医疗保险不能异地使用,所以潜在风险主要来自于意外受伤后的医疗补助方面。因此游客在购买时除了保障功能之外,更重要的是在意外伤害保险中附加住院津贴。游客可通过保险平台选择最适合自己的旅游意外保险。

境外游,紧急援助是关键

对于境外游来说,紧急援助是关键。出现相应情况时可以致电救援热线,一些大的国际保险公司还提供母语服务。所以在出境前一定要记下与保险公司合作的国际救援机构的救援热线电话。另外,计划去欧洲申根国家旅游的游客,要特别留意保险金额。根据申根国家签证要求,旅行者购买的境外医疗保险金额不得低于30万元,保险期限不得少于一个月。业内人士表示,选择申根签证保险并不难,随着保险电子商务的日益发展,网上购买申根签证保险更方便快捷。

温馨提示

一般来说,消费者应根据不同的出游目的地、不同的旅游方式,选择相应的旅游险。如果在境内旅游,您可以根据需要选择国内自助游保险、自驾游保险以及户外运动保险,计划去高原地区旅游的驴友们还可选择高原游保险。

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