近年来，汽车走入越来越多寻常百姓家庭，而在新车市场之外，二手车交易也日趋红火。不过，一些人在买卖二手车的过程中，并未对车险给予足够重视，往往以为只要买了车，车险自然“改随自己的姓”，孰不知这样会给日后不必要的纠纷埋下隐患。
去年6月，崔先生为自己的轿车向某保险公司投保包括盗抢险在内的车险，期限一年。同年10月，他将车过户给孔先生，并书面通知保险公司对车险进行批改，后者出具了将被保险人变更为孔先生的批单。一个月后，孔先生将车转卖给陆小姐，两人办理了车辆变更登记手续并取得相关凭证，但未就车辆的转让、交付及变更登记情况通知保险公司，也没办理车险批改。今年1月，该车被盗，陆小姐申请索赔，被保险公司拒绝。
显然，这就是一则未及时进行保险批改而造成后患的典型案例。《中华人民共和国保险法》第四十九条规定，保险标的转让时，保险标的的受让人承继被保险人的权利和义务。同时，被保险人或者受让人应当及时通知保险人。未履行通知义务的，因转让导致保险标的危险程度显著增加而发生的保险事故，保险人不承担赔偿保险金的责任。
根据上述规定，对照本案中几位当事人，显而易见，只有“首任”车主崔先生是按章办事，在车险合同有效期内将车过户给孔先生，车辆所有权发生转移，他便向保险公司履行了通知义务并办理车险批改。而身为“第二任”车主的孔先生，尽管自动承继了被保险人的权益，但在将车辆转让他人时，却对应当履行的通知保险公司批改车险的义务毫无概念。同样，陆小姐在与孔先生签订买卖合同、交付及取得相关凭证直至车辆被盗前，都对办理变更合同主体的手续一无所知，由此造成合同从车辆过户转让之日起属于无效，她要求保险公司赔偿丢车损失的申请遭拒便在情理中。
类似案例在生活中并不鲜见，其中甚至不乏闹上法庭者。这就提醒二手车交易双方，为避免可能发生的风险，不妨在达成车辆转让意向时就通知保险公司，确认后者不会增加保费或解除合同后，办理车辆过户并进行车险批改。倘车辆发生转让，但新车主发现车险未曾批改，应联系旧车主尽快到保险公司办理手续，以免承担车辆在此期间发生事故而遭拒赔的风险。
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二手车 车险过户是关键
随着我国私家车的越来越多，很多二手车不断涌出市场，近年来二手车火爆进行，专家提醒消费者除了车辆价钱，还需关注车险过户的问题。
黄先生来电咨询：我准备买一辆二手货车，请问二手车能否办理车险过户、如何办理？
记者从有关部门了解到，汽车行驶证上登记的车主姓名发生变化时，需要办理汽车保险过户手续。
如何办理车险过户车险过户可以对保单的内容进行更改，如更换被保险人与车主。具体操作方法是写一份汽车保险过户申请书，注明保险单号码、车牌号、新旧车主名称和过户原因，并签字或盖章;带上原保险单和行驶证，找保险公司的业务管理部门，他们将出具一张变更被保险人的批单，上面写明被保险人的变化情况，这样就完成了汽车保险过户手续。索赔时，这张批单要同原保险单一起使用方有效。
此外，车主还可以申请退保，即把原来那份保险退掉，终止以前的合同。这时保险公司会退还剩余的保费，然后，新车主就可以到任何一家保险公司去重新办理一份车险。
办理车险过户是重要环节很多人在买卖二手车时，以为只要向车辆处提出机动车转籍更新申请即可，却忘记同时还应通知保险公司，给车辆保险办理变更手续。李处长又说，在二手车买卖过程中，办理车险过户是重要的环节，因为车辆所有权的转移并不意味着车辆保险合同也转移。通常情况下，保险利益随着保险标的所有权的转让而灭失，只有经保险公司同意批改后，保险合同方才重新生效。同时，机动车辆保险条款中规定，在保险有效期内，保险车辆转卖、汽车保险费转让、赠送他人或变更用途，被保险人应当书面通知保险公司并申请办理批改，否则保险公司有权拒绝赔偿。
私下交易不受法律保护随着二手车交易的增多，随之发生的保险问题也时有发生。据车辆处蔡文元警官介绍，像张先生这样私下进行、未经交警部门正式办理过户手续的二手车交易，本身就不受法律保护，也不被承认。因为没有任何法律证明能够确认张先生和这辆车的关系。所以，当张先生向保险公司提出车险理赔时，理所当然被拒绝。像张先生这种情况，除非原车主向保险公司提出理赔申请，保险公司才有可能根据合同约定，对原车主进行赔偿。
具体步骤是：写一份汽车保险过户申请书，注明保险单号码、车牌号、新旧车主名称和过户原因，并签字或盖章；带上原保险单和行驶证，找保险公司的业务管理部门，他们将出具一张变更被保险人的批单，上面写明被保险人的变化情况。这样就算完成了汽车保险过户手续。这张批单在索赔时要同原保险单一起使用方有效。
专家提醒车主在进行二手车交易时需要保持冷静的头脑，仔细查阅原车主提供的保单，了解具体的保险险种以及保额。特别需要指出的是，车险分商业险与交强险两种，后者属于国家强制要求投保的险种，如果车辆不按时购买这个险种，在车辆年审或者交警查车时车主会遇到很多麻烦，所以车主在二手车交易时需要重点检查交强险保单。
车险理赔 及时报案是关键
购买车险是买车之后必不可少的步骤，但是汽车理赔难一直是人们关心的话题。由于缺乏一定的车险理赔相关知识，在遇到意外事故后汽车的理赔问题不能有效及时的解决，如果车主掌握了车辆保险索赔流程，理赔事宜也应该能轻松应对。
找不到责任人报案不全赔
车主孙先生的车停在停车场里时被刮蹭，由于发生事故时孙先生并不在现场，而肇事车辆也已经逃之夭夭。尽管事故是由别人造成的，但由于孙先生无法找到责任人，保险公司表示，这种状况属于“无法找到第三者”，不计免赔不能生效，因此只能按照70％赔付。
据记者了解，不计免赔险免责条款第四条当中指出，因应当由第三者负责赔偿但无法找到第三者而增加的免赔金额，不赔。也就是说如果双方事故发生后，对方逃逸或者其他原因无法找到第三者的，不计免赔不生效，因此不能获得全额赔付。
另外，车主还需注意，按照一些保险公司的规定，凡是车辆在收费停车场或营业性修理厂中被盗，上述场所对车辆有保管的责任；在保管期间，因保管人保管不善造成车辆损毁、丢失的，保管人应承担责任，保险公司不负责赔偿。对于这样的状况，建议车主首先保管好每次停车时的停车费收据。虽然很多收费停车场的相关规定中写着“丢失不管”，但根据我国合同法中关于格式合同的规定，这属于单方面推卸自己应负的责任。如遇到无法协商处理，车主可以诉诸法律来解决。
事故后及时报案是理赔关键
如果的确要赶时间，等不了查勘员现场查勘，该怎么处理才能让自己不被动呢？
专家表示，除了恶性事故，单方事故的损失普遍不大，部分公司对小额案件已经实行了简易赔付，因此不会耽误车主很多时间；即便是在赶时间的情况下，车主最好也花几分钟时间给保险公司报案，几分钟后会有查勘员引导车主通过手机或者随身携带的其他设备拍照。
如果事故发生时，忘记跟保险公司报案，或者当时的确没时间，该如何处理才能将损失降低到最小呢？专家表示，根据保险条款，超过48小时候的报案是无效的，车主最好当天之内回到事故发生地，再联系查勘员查勘。但如果事发在人流量、车流量大的地方，相关证据都已经完全灭失，案发时又没有及时报案，就有可能得不到赔付。因此，遇到这种事情及时报案是关键。
车辆保险索赔流程
第一步：报案
出现交通事故后首先要做的就是及时报案，保险公司一般都会要求投保人在车辆发生损失时48小时内报案，如果发生盗抢则应在24小时内报案。如果出现人员伤亡，还需立即拨打120，毕竟生命比什么都重要。
第二步：查勘
报案后，保险公司派查勘员到现场初步查勘，判定是否属于保险责任。在等待保险公司人员到来之前，车主需要保护好出险现场。如果保护现场会造成交通堵塞，可在征得交警部门同意的情况下，将车辆先移到一旁等候处理。
第三步：定损
一般情况下，单方事故车辆受损不是很严重的，保险公司的查勘人员在现场就可以直接定损，客户也就可以直接将车辆开去修理了。但是如果车辆受损严重需要大量拆检才能定损的或者是多方事故的，受损车辆就必须根据保险公司和交警部门的要求开往定损中心定损。
第四步：递交索赔资料
保险合同条款规定，被保险人应当在公安交通管理部门对该车险事故处理结案之日10天内，向保险公司提交事故的必要单证。递交了理赔所有的单证，车主就基本完成了车辆保险索赔流程，可以安心等待保险公司的领取理赔款通知。
第五步：领取赔付款在提交完相关索赔资料后，最后一步就是拿到保险公司的赔款了。
制造假现场不可取
做假现场，既有车主对保险公司惜赔的刻板印象，也有骗保占便宜的心理作祟。但做假现场的风险不小，往往导致损失扩大，并可能致使车辆有一定的隐性损失，如果被查出骗保，还可能承担法律风险。目前，部分保险公司对理赔流程和单证已经做了一定简化，如对不具备单证的“私了”案件进行简易赔付，以缩短理赔流程，提高理赔时效。因此车主应该正确了解车辆保险索赔流程，发生事故后能轻松应对，把风险最小化。
保险知识，车险到期记得及时续保
据了解，很多车主因为不清楚新车应该上哪些保险，又嫌麻烦，往往会把保险一事在买车的时候全权委托给车商或朋友一起办理。但是一年下来了，不少车主会觉得当初是一窍不通，被“蒙”了。
车盟提醒，无论是第一次保险还是续保都是有不少“讲究”的，首先续保时间不要错过了，其次要根据自己的驾车技术挑选适合自己的续保方案。
“续保”不能拖
王小姐在2006年6月购买了一辆新车，并每年购买了一年车险。今年车险到期后，王小姐忘了及时续保。没想到，就在7月7日王小姐遭遇车祸，因为没有及时续保，损失只能自己扛了。
车盟提醒，车主要留意每年车险到期的日期，否则车辆在保险过期时出险，那车辆就没有了保障。此外，车主拿到保险单后，一定要格外留心一下保险的起保日期，到期及时续保，免得给理赔埋下隐患。如果这一期间车辆发生事故，将由事主自行承担全部损失。
理赔多少关乎优惠幅度
孙先生开车属于“菜鸟级”，仅一年时间出险记录就达到了8次。当一年车险期到了以后，孙先生仍然决定选择原来的保险公司续保，可是却发现自己的保费竟然上升了大约20％！
其实，根据保监会的规定，上一年度未出险的车主，在进行续保时可享受一定程度的保费优惠，而对出险次数多或赔付金额高的车主，其保费也将根据情况，进行不同程度的上调。
挑选适宜续保方案
方案一：如果爱车已经“步入退休年龄”，临近报废，那么投保险种太多显得不划算，但这并不代表就不要进行投保，像交强险和第三者责任险还是有必要续保的，以避免意外事故。
方案二：如果你认为自己是个驾驶技术很不错，平时也很注重车辆的保养和安全防护，能够保持保险期内不发生交通事故的好车主，而且车辆的价值不高，经济也不富裕，就可以选择续保相对基本的险种。例如：交强险%2B车损险%2B第三者责任险%2B不计免赔险等。当然，花钱少了，保障也是相当有限的。
方案三：如果你的开车技术还不是很过硬，在行车过程中时常发生些小事故，而且根据爱车的具体车况不同，以及停车场或小区的治安情况，就可以有针对性地在投保基本险种的基础上增减附加险保障。投保时，要尽量“货比三家”，综合比较各家公司的保险项目和保费。
